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导购:马尼托瓦克东岳GT8型汽车起重机

2012/06/26 16:23来源:第一工程机械网作者:《工程机械与维修》尹路辉

性能优越提升工作效率

GT8采用一汽发动机,排放达到国III标准。四边形吊臂,采用专用焊接设备一次焊接成型,外形美观,承载力强。其液压系统采用40/40/32三联泵,两泵合流供起升,大大提高了工作效率。液压驱动,操纵轻便、灵活、工作平稳可靠,可无级调速。液压管路采用卡套式联接,减少漏油,提高整机工作可靠性。

GT8起重力矩从248 kN.m增加到280 kN.m,吊臂长度从17 m增加到17.4 m,起升速度从98 m/min提升到105 m/min,支腿跨距也相应提高。

采用一汽解放底盘性价比优越

采用一汽解放底盘性价比优越

GT8型汽车起重机起重能力增强较为明显,在测试过程中,底盘质量增加200 kg,整车稳定性好,支腿跨距提高100 mm,可以保证侧方稳定性,回转中心向前移动100 mm,可以保证后方稳定性。为保证吊臂可靠性,GT8加强2节臂腹板厚度达到5 mm。

四边形吊臂合理结构提升承载力

GT8型汽车起重机的起重臂采用格鲁夫筒体截面型式及焊接工艺,有专用焊接设备,不需要点装,筒体一次焊接成型,腹板厚度为5 mm。GT8的吊臂优异性在于尺寸保证好,焊接变形小,成型性好,筒体焊接过程中热影响均匀,焊接残留应力少,极大地提高吊臂的承载能力,抗变形能力强,正是所谓立柱顶千斤。

大圆弧驾驶室视觉效果更佳

大圆弧驾驶室视觉效果更佳

细节提升液压系统性能

GT8型汽车起重机液压系统采用卡套式接头,清洁度得到增强、漏油几率减小,提高了整机工作可靠性。

GT8上车液压管路机构与阀的连接90%以上采用软管直接连接方式,这样能够提升使用寿命、增强清洁度、减小漏油几率、减少系统压力损失。支腿与上车油门采用电子油门控制,灵敏度高,方便操作,安全可靠。

完备配置提高安全性能

GT8型汽车起重机安全装置配备齐全、可靠,装有荷重计、高度限位器、溢流阀、平衡阀、锁阀、水平显示装置等,可以适应更多的施工现场。

支腿伸缩控制手柄

支腿伸缩控制手柄

GT8计算安全系数为1.67,远高于标准要求的1.34,超载能力强;额定载荷应力测试安全系数为1.58,也高于标准要求的1.34,设计合理;经过7万次循环的耐久性试验,达到设计要求,可靠性高;全走台版,便于客户置放更多物品,方便客户走动;减小尾部回转半径,行业最小,适用于狭小的工作环境;外表美观,人性化强;新型驾驶室设计,视野更好;上下车采用电子油门控制,操作灵活可靠,内部空间为行业最大;吊臂头及吊钩采用新的结构,起升钢丝绳可以不拆绳楔从中穿过,方便更换。

马尼托瓦克公司特别添加了客户使用反馈测试程序,经过使用后,客户反馈道:起重性能、回转和油门控制均比老型号优异,回转和油门控制更加精确,并且伸缩吊臂时没有明显颤动,5台车1 500 h的测试后上车没有发现漏油情况。

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