加快发展寄托于民间投资
考虑到4月份工业和投资等数字比上月有所放缓,不少专业人士预计经济增速在第二季度可能要走低,这可能会影响全年经济增速。不过目前单纯放松信贷而启动投资的办法并不可取,原因是目前银行的资金已经出现难以贷出的问题,下一步关键还是需要通过改革投融资体制,使得民间投资找到出路。
铁道部在5月18日发布了关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见,提出鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域。董焰指出,上述意见只是一个好的态度,具体执行要看最后出的具体操作细则。目前民间资金无法参与管理和享有收益,铁道部的资产收益清算不对外公布,这影响到了民间投资的积极性。
央行最新统计数据显示,4月份人民币贷款增加6818亿元,同比少增612亿元。4月份社会融资规模为9596亿元,比上年同期少4077亿元。这也意味着目前全社会经济总需求仍不旺盛,信贷需求并不足。
中国投资协会会长张汉亚指出,“整体来看,基础设施建设投资放慢,必然会影响经济增长。”
张汉亚认为,民间投资的主要问题是找不到出路,这和目前的银行有点类似。但是目前银行可能仍要服从政府安排。
交通银行高级研究员唐建伟认为,今年全年实现8%增长的可能性比较大,全年信贷规模差不多在8-8.5万亿。经济虽然有继续下行的风险,但单纯靠加大信贷投放来促增长保速度,可能会带来新一轮的过热和泡沫,毕竟中长期来看通胀压力还是有的。 (来源:21世纪网)
民资进入刺激铁路行情再现 能否复制2009?
每逢宏观经济增长放缓,铁路投资这辆大马车均担当起拉动经济的重任。
关于铁路投资的利好,近期频密出现。直至5月18日,铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》更是被解读为行业的巨大利好。
从首个交易日的股价走势看,这则实施意见引发了整个铁路基建板块的大行情。
同样的经济环境,同样是振兴铁路投资的政策,现在市场更关心的是,这波行情能否复制2009年的铁路行情,而这辆大马车此次又拉动了哪个行业的发展。
鼓励民间资本进入
铁道部官网5月18日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,宣称铁路将“鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域”,并将规范设置投资准入门槛,“市场准入标准和优惠扶持政策要公开透明,对各类投资主体同等对待,对民间资本不单独设置附加条件”。
此次实施意见的颁布,确立了几个重要的原则,包括:以铁路运输企业为市场主体地位,要在市场准入、财务清务办法、运输管理、项目审批、接轨许可及公益性运输负担等方面,建立相应的规章制度,保护各类投资者的合法权益。
而在盈利模式上,此次实施意见提出,要探索建立铁路产业投资基金,积极支持铁路企业股改上市,创新铁路债券发行方式,鼓励保险基金扩大投资铁路的范围力度,通过项目融资、融资租赁、信托计划等多种融资工具,为民间资本提供参与铁路建设的渠道和途径。
对此,市场理解为一个对铁路行业建设的定向宽松信号,对于铁路建设的融资渠道放开门槛,有利于释放行业的活力和刺激投资的积极性。
有利提高投资积极性
回顾以往,铁路过去的“跨越式”发展依靠债务融资,“十一五”期间,我国铁路基本建设投资完成1.98 万亿元,是“十五”期间的6.3 倍,这主要依靠于铁道部通过发行债券、银行贷款以及其他方式来筹措资金。2004-2010 年,铁路投资的资金来源中,国家预算资金从38.9%的占比逐年下降至14.2%,而贷款从21.5%上升至47.5%。
而到了2011 年底,铁道部的负债率已达到了60.6%,总负债为2.41万亿元。数据显示,铁道部2011 年收入7963 亿元,净利润0.31 亿元,经营效益不太理想。同时,账上的流动资金紧张,长期不足1000亿。若再依靠债务的进行扩张和投资,恐怕难以有效持续。因此,引入多元化的资金参与铁路、投资铁路势在必行。
本次实施意见发布,相关概念股一律飘红,而各研究机构纷纷发表报告看好。
国金证券认为,铁路设备行业将会从中受益;本次融资体制的改革既有利于稳定铁路投资规模,也有利于改善铁路设备的客户(即铁道部和各类运输企业)的经营效益。引入民营资本,将使设备行业的客户集中度有所降低,有利于改变铁路设备行业目前偏低的利润率。
宏源证券则认为有利于带动基建需求,促进水泥价格回暖;并认为水泥行业将从中受益。
基建、配件、电气化配置、动车厂商受益
由于铁路建设是一个牵一发动全身的投资,铁路建设一旦放松资金进入,与其相关的基建、钢铁、水泥、工程机械、机车及其零部件、信息、电子设备等多个行业都将受益。
据行业分析师介绍,铁路建设将直接带动四个相关领域受益。当中有,基础设施建设,动车采购、电气化配置及运营服务及配件领域。
中铁二局:公司是国内少数几家拥有铁路工程施工总承包特级资质的企业之一,也是铁路系统从事铁路工程施工的上市公司。
徐工机械:公司为生产销售筑路机械、铲运机械、路面机械等工程机械的行业龙头企业之一。
三一重工:公司是混凝土成套设备供应商,也是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。业务还包括挖掘机、起重机、旋挖机等工程机械。
隧道股份:公司是一家专门从事软土隧道施工的企业, 直接受益铁路建设。