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如果说“7·29”活动是徐工S9平台混凝土产品的全球首发，那么HB67K泵车——行业五桥X型支腿全钢臂架最高米数混凝土泵车的记录保持者，便是徐工S9泵车的问世之作，也是目前已经在市场上得到高度认可的一款徐工泵车产品。然而，就是这第一台徐工S9泵车，在得到客户首肯之前，却经历了一段不为人知的小插曲。 从“烫手”变“抢手”，是什么让徐工首款S9平台泵车赢得客户芳心？ 2015年6月，徐工第一台S9
徐工S9技术平台泵车独揽重任 近期，徐工施维英S9技术平台泵车、搅拌运输车参与吉林省长春市某高端楼盘建设，出色的施工表现赢得施工方和设备用户的高度认可。该小区由中铁集团承建，徐工S9技术平台67米泵车以其高效、稳定、灵活、节能的优越性能独揽12层到16层的浇筑任务。在基础底板浇筑工程中，徐工S9平台泵车更是创造了16方混凝土用时7分40秒、月泵送混凝土17000方的优异成绩。泵送效率较行业平均水
今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升了施工效率。 CARBOTECH系列K45H混凝土泵车 这次参
本报讯 今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 中联重科CIFA系列经典泵车获客户好评 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升
日前，中联重科与意大利CIFA公司深度协同迈出崭新步伐，中联重科首台国产化的CIFA混凝土泵车在湖南长沙成功下线，据了解，该产品是第一台真正意义上百分之百意大利设计+中国制造泵车，各项技术性能指标均达到欧洲市场的标准，将直接出口土耳其等欧洲国家。 深挖协同效应 高效融合成果 本地生产 降本增效 早在半年前，湖南CIFA生产基地主要还是依照意大利设计图纸来制造零部件或“半成品”，再发往意大利CIFA
近日，中联重科混凝土机械公司泵车臂架主动减振控制项目通过分公司研发中心验收，解决了影响泵车施工安全的大难题。 混凝土泵车臂架振动问题是当前行业内实际应用的热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一，泵车臂架在施工过程中由于受到混凝土流动冲击的作用，不可避免会出现不同程度的晃动，极端工况下混凝土泵车臂架末端晃动可达到1-2m，严重影响混凝土泵车布料准确性及施工安全。混凝土机械公司泵车臂架主
近日，中联重科混凝土机械公司迎来了公司“产品4.0项目”中升级版56米臂架混凝土泵车的成功下线。该产品的成功下线，实现了分公司提质降本的研发目标。同时，该产品在可靠性、稳定性、可维护性、配件性价比与系统远程升级等行业共性问题方面都有了突破性改善。生产过程中，公司辅以技术、工艺及制造精细化等手段，使产品整体性能和外观效果均处于行业领先地位。 在整机性能方面，升级版56米臂架混凝土泵车的泵送液压系统综
配备国产四桥欧四底盘的ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足南美市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 经济节能技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA复合臂架，振幅较现有臂架降低30%，寿命提高30%;最大泵送方
2015年，宏观经济环境进入“新常态”，工程机械产业感受尤其强烈，整个行业面临变革和调整。三一重工一直致力于与行业一同努力探索新方法、新出路，打造新产品，拓展新领域。 三一重汽底盘泵车 在“新常态”经济环境下，如何降低客户投资成本、加快客户投资回报成为三一重工着重思考的问题。经过近一年的潜心研发与反复试运行，三一汕德卡底盘泵车最终问世。这款由全球最大混凝土机械制造商三一重工与中国最大重型汽车生产
夏季高温炎热，是火灾高发的季节。8月6日，大同消防支队、市安监局、市卫生局、环保局等单位，在位于南郊区古店的中国石化油库举行石油化工单位无预案灭火救援应急拉动演练。 三一泵车变身“消防侠”参与大同应急消防演练 上午10时许，灾情假设储罐区一储罐因雷击引发爆炸，火势越来越猛烈，地面形成大面积流淌火，随时都有可能引发连锁性爆炸。现场情况十分危急。灾情发生后，库区立即启动固定消防设施对油罐区各号油罐进
配备国产四桥欧四陕汽底盘的中联重科ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足美洲市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 中联重科ZOOMLION-47X-5RZ泵车 经济节能 技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA
“顺势而为、乘势而上”，方可成大事谋长远。在工程机械行业深度调整时期，三一自去年以来先后进入住宅PC成套设备领域，成立银行和保险公司，试水金融等，此番跨界令业内刮目。5月8日，三一重工牵手中国重汽，成功推出三一汕德卡底盘泵车，以适应行业新常态下的用户需求改变。 五月初夏，长沙枝繁叶茂。三一产业园内嘉宾云集。三一重工与中国重汽强强联手，经过近一年的潜心研发与反复调试，隆重发布首款三一重汽底盘泵车。此
2015年春季建筑机械交易会在河南长葛机械仓储物流园正式拉开帷幕。来自全国200多家机械行业生产厂家、服务商、配件商、施工单位、需求企业齐聚豫中平原，共谋发展。吉特重工联合集团总部九合重工携参展混凝土泵车类产品提前到达主会场， 为大家带来最新最及时的展会现场报道。 交易会现场 客户在现场咨询九合重工的最新混凝土泵车产品 始于1982年，每年春秋两届、定期举办的建机交易会，是行业内颇具规模和影响
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，以及布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，鸿得利重工研究机构人员在深层次挖掘客户需求之后，潜心研发和
12月16日获悉，中联重科交付新订单客户一款低油耗车第一批共计30台混凝土搅拌车从中联重科麓谷工业园发车，该合同总计100台。而中联重科管理层目前对于公司前期布局的绿色制造的前景看好。据悉，目前中联重科的产品定位已经逐步从绿色、环保、节能中获得用户好评，绿色战略布局的厚积薄发也使中联重科管理层对未来发展充满信心。12月9日，中联重科发布公告称，继2013年6月中联重科21位核心高管集体增持约1.4
再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力，继80米泵车、101米泵车之后，推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车，再一次刷新世界纪录，引领行业泵车发展。2014年11月，中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世，迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆，它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置，
“恭喜029号，拍得这台泵车！”11月11日，200多位客户没有选择网络购物，而是来到“11.11三一泵车狂欢节”，参加在长沙产业园举行的二手泵车拍卖会。现场共有39台泵车可供选择。拍卖36号泵车时，029号客户举牌成就了全场最高价。许多前来竞拍的客户都表示，这是自己花钱最多，但也是最实惠的一个“双11”。经统计，此次拍卖会39台二手设备全部成功拍出，总金额近1600万。 11年老客户2081元拍
“恭喜029号，拍得这台泵车！”11月11日，200多位客户没有选择网络购物，而是来到“11.11三一泵车狂欢节”，参加在长沙产业园举行的二手泵车拍卖会。现场共有39台泵车可供选择。在拍卖36号泵车时，029号客户举牌成就了全场最高价。许多前来竞拍的客户都表示，这是自己花钱最多的一个“双11”，有一种别样体验。经统计，此次拍卖会39台二手设备全部成功拍出，总金额近1600万。 三一双11拍卖会
近日，科威特某高层考察团客人一行考察参观中联重科，希望通过更深层次、更全面地了解中联，建立长期战略合作伙伴关系。 据了解，科威特工程机械市场长久以来由德国品牌占据绝对领导地位，对德国产品的过度依赖，市场一度对来自德国以外的厂家不信任，甚至排斥。去年以来，通过不懈的市场调研、拜访和商务谈判，中联重科成功实现了混凝土泵车及搅拌站在科威特的首次销售，当地市场开始逐渐了解这个来自中国的世界品牌。 考察团首
日前，中联重科混凝土机械公司一台33米臂架、两台36米臂架混凝土泵车成功销往比利时。此次签单，意味着中联重科混凝土机械在西欧又一高端市场取得突破。 比利时作为西欧工程机械高端市场，紧临德、法两大工业强国，其混凝土机械市场一直被传统的欧洲一线品牌所垄断，其他二线和亚洲品牌几乎完全无法进入。某比利时顶尖泵送公司在德国宝马展对中联重科36米臂架混凝土泵车进行了详细了解，但因为对亚洲品牌工程机械质量心有疑
近日，三一12台天然气搅拌车与两台混凝土泵车完美交付仪式在菏泽盛玛特新型建材有限公司举行。据了解，盛玛特新型建材有限公司是菏泽区域实力雄厚的综合大型企业。去年，盛玛特公司选购了一台三一40米泵车，高品质的产品质量和服务体验，给他们留下了深刻印象。本次盛玛特公司除了采购12台天然气搅拌车外，预计还将采购多台小方量天然气搅拌车。山东作为新能源推广重点区域，该产品的首批销售仅仅是一个开始，华东三一公司将
泵车租赁客户赵维贵，现有三一泵车五台，并租有我司泵车一台，共计六台泵车，作为绵阳地区规模最大的租赁客户，经过几年的实践，客户积累了一套自已的维修保养经验。来到客户停车场，正好看到客户在为一台46米泵车更换液压油，如图一： 客户为一台46米泵车更换液压油 客户由于场地及设备限制，使用了另一台53米泵车充当吊车，此处有极大的安全隐患，经过了解，平时客户更换S管等也用泵车做为吊臂使用，由于S管件在料斗位
近日，山推楚天公司3桥50米大排量臂架泵车成功下线。该产品是山推楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有较大的桥长比。此产品的试制成功为山推楚天公司的泵车产品再添一把利器。
近日，楚天公司3桥50米大排量臂架泵车在试制中心成功下线。该产品是楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有最大的桥长比。此产品的试制成功为楚天公司的泵车产品再添一把利器。 山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功
近日，在中联重科混凝土机械公司海外澳洲团队、意大利CIFA销售团队、中联重科金融服务公司澳洲团队、混凝土机械澳洲经销商和客户多方合作下，中联重科向终端客户交付了一台CIFA品牌泵车。这台K41L泵车是CIFA品牌销售至澳洲的首台泵车，泵车上装为意大利原装，采用欧洲先进的高强度钢板，并进行了整体技术改进升级，匹配澳洲主流底盘，整车质量较行业竞争对手的产品更轻盈，非常适合澳洲市场。目前该泵车已通过澳洲
日前，中联重科52米混凝土泵车正在阿塞拜疆NEW CITY项目部施工。该项目有“小迪拜”之称，由阿塞拜疆最大的建筑商承建，此次工程该客户购买了中联重科全套设备，包括混凝土机械、土方机械、工程起重机械等。在该项目中，中联重科52米泵车首次入驻阿塞拜疆，是目前该国境内最长臂架泵车。 中联重科52米混凝土泵车作业现场 中联重科52米臂架泵车于2013年12月入驻阿塞拜疆，当地气候十分寒冷，作为首台入驻
从华菱星马汽车公司获悉：临近岁末往往是泵车的“淡季”，然而华菱星马营销分公司泵车订单持续增长，仅12月收到20余辆泵车市场订单，其中部分还将出口国际市场。华菱星马汽车特种车销售部副总经理贺应涛说：“此次在泵车市场淡季时期获得的大笔订单，表明华菱星马整体品牌价值大幅提升，预示着明年华菱星马的泵车产销将会持续增长。” 臂架式混凝土泵车是华菱星马汽车特种车系列中的全国名牌之一。经过十余年来的技术创新与积
【第一工程机械网 独家报道】2013年12月5日，中联重科全球最长碳纤维臂架泵车王ZLJ5960THBS 101-7RZ亮相长沙九龙仓国际金融中心工地，助力湖南省第一高楼建设。长沙九龙仓国际金融中心包括一座具标志性的452米高塔及一座315米高塔，提供高档次购物中心、甲级写字楼及五星级天际酒店，是九龙仓成立以来开发的第一高楼！计划中的商场将比成都九龙仓国际金融中心及香港海港城的商场更大，成为华中地
近日，为期3天的CONSTECH泰国工程机械展会结束，该展会是泰国最大的建筑机械展会，每年一次，工程机械行业内的各大品牌均进驻展会。今年是中联重科第二次参加该展会，其中泰语版显示屏泵车的高调亮相，获得客户青睐。 中联重科泵车上装于2012年成功进入泰国市场，2013年泰国市场的泵送类工程机械产品竞争日益激烈，国内外竞争对手也加大了对泰国的投入力度。针对这样的市场环境，混凝土机械公司海外泰国团队认真
中国第一高楼平安大厦不仅在国内受到广泛关注，而且也吸引了国外人士的眼球。10月31日，澳洲记者专程来到广东深圳采访正在建设中的平安大厦项目，广东华南三一市场部总监李宁一路陪同并讲解平安大厦目前施工进展状况。平安大厦项目为广东华南三一重点工程项目，该项目预计于2016年完工，660米的高度继上海中心后，将再次刷新三一此前一直保持的国内最高泵送纪录。行业人士纷纷表示，此项目的完工将为行业树立又一个超高
【第一工程机械网 独家供稿】柴油、LNG双燃料混燃动力泵车在保留原底盘柴油机的所有结构和柴油燃烧的工作方式不变的前提下，增加了一套LNG供气系统和柴油天然气双燃料电控喷射系统，将柴油发动机改装成柴油LNG双燃料发动机。柴油LNG双燃料混燃动力泵车可自动或者通过双燃料转换开关切换到柴油LNG双燃料状态下工作或者在全柴油状态下工作。 本设备最大布料高度47.6m，最大理论输送量125m3/h，出口压力
中联设备卓越优良的性能，获得了设备购买方拉萨天创源商品混凝土有限公司领导及员工的一致好评。这意味着中联重科长臂架泵车完全能适应高原恶劣环境。据悉，中联重科38米泵车是拉萨市首台泵车，该款泵车也是拉萨天创源商品混凝土有限公司于2008年购买。这台泵车为该公司创造了数千万元的利润，至今这款设备仍在高效使用。中联设备出料快、稳定性好、故障率及后期使用成本低，在客户中传为美谈。现在，该公司采购拉萨市最长臂
徐工施维英新一代K系列三桥46米泵车在海拔2500米的云南曲靖马龙县西山上，贯穿东西的沪昆铁路正进行紧张的施工。沪昆铁路东起上海、西至昆明，建成后将成为中国最长的东西向高速铁路，亦是西部大发展的高度通道。施工过程中高标号混凝土、高海拔、连续昼夜作业等困难层出不穷，徐工泵车全面展现了徐工产品高性能、高品质的追求，在凹凸不平的施工场地上施展它伟岸的身躯，赢得广泛赞誉。 徐工施维英新一代K系列泵车助力
9月9日，第九届泛珠合作与发展论坛暨经贸洽谈会（下称“泛珠大会”）在贵州省贵阳市开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋出席开幕式，贵州省委书记赵克志致欢迎辞。 简朴但不失湖南风味的湖南展馆充满了“湘”味，迎来了一批又一批前来参观的客商。据湖南省经协办介绍，湖南馆组展布展重在突出湖南特色。中联重科、铁建重工、株洲南车、华曙高科4家“湖南智造”代表企业参展。中联重科展示的是代表当今世界泵车在新材料
近日，徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换，实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上，鉴定委员会一致认为，“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年，液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目，为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制，并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全
新世界纪录后，2013年7月28日，中联重科股份有限公司(下称“中联重科”)再次举起了101米长的“世界第一长臂架”泵车。在全球经济长期低迷的背景下，中联重科称，此举不仅是为了赢得市场，更多是出于民族机械工业发展的责任。改写泵车历史 7月28日，在武汉王家墩中央商务区，全球最长臂架泵车，中联重科101米长的碳纤维臂架泵车，正在为“华中第一高楼”武汉中心施工。 中联重科101米长的碳纤维臂架泵车，正
“因为创新科技，中国的混凝土设备打了一个‘翻身仗’，在中国市场占有率由之前的10%转变为现在的90%。”8月8日，在三一科技节大会上，三一重工董事长梁稳根表示，创新一直是三一发展的驱动力。他还特别提到三一拖泵的发展历程，“我们的产品现在还在上海中心施工。”就在8月3日，三一23台泵送设备助力上海中心主体结构封顶，其中，“中国泵王”再次创造单泵垂直泵送新高度，达到580米。 三一23台泵送设备助力上
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
炎炎夏日，全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼，建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度，经受住了高温的考验，发挥出了稳定性能，充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来，该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质，引领行业施工新的风向标。
【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车，就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业，截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时，我们也发现，在不知不觉间，中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型：全钢臂架方面，从四桥52米、56米到五桥60米、63米；碳纤维臂架泵车反面，则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥
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