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对于内燃机的核心创新,利勃海尔给出了答案

11月11日,当大家沉浸于双十一优惠购物热潮时,一场备受工程机械人瞩目的大会在湖南长沙火热召开中。利勃海尔带着对“0”排放的承诺登入2022年中国国际内燃机及动力装备博览会。 2022年中国国际内燃机及动力装备博览会上利勃海尔展台 Engine China 本次大会上,利勃海尔不仅带来了提供用于柴油的高效喷射解

bauma时刻:斯堪尼亚携全新直列发动机和新能源解决方案重磅亮相

近日,在被誉为“全球工程机械行业风向标”的德国宝马展上,斯堪尼亚携多款重磅产品亮相,包括用于工业和发电机组动力设备的全新一代 DC13、DC11发动机、新能源解决方案以及互联服务。 斯堪尼亚展区 据悉,全新一代发动机平台以提高用户运营效率为首要目标,采用了更尖端的技术,包括更精确的冷却系统、刚度更强的缸体和气缸盖,以及轮系机械传导优化,因此,新平台发动机平均大修周期可以延长到

展现“氢”和力!利勃海尔全球首发搭载氢气发动机的履带式挖掘机

在今年 (2022年) 的德国慕尼黑宝马展 (bauma) 上,利勃海尔首次重磅推出了其第一台由位于法国科尔马的Liebherr-France SAS公司研发生产的氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2。 氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2 在大家最关心的动力性能和响应能力方面,氢气挖掘机与任何传统动力挖掘机相比毫不逊色,可以达到与柴油机动力挖掘机相同的整

优秀不止表面!看徐工XLS605A沥青洒布车街头秀绝活!

徐工A系列新品来袭,外观靓丽、操作智能。近日,该车在城市街头大秀精准洒布“绝活”,高效施工 强势“圈粉”! 01 施工质量看得到 徐工XLS605A沥青洒布车作业现场 在张家口某厂区内部道路,徐工XLS605A迈着稳重的步伐,均匀喷洒着沥青材料,洒布量0.8kg/m²,沥青泵转速与车速自动匹配,洒布量不受车速变

斯堪尼亚中国:重磅加码生物甲烷,新能源动力解决方案的又一个拼图

加油站大家都见过,那你见过加气站吗?生物燃气大家可能略有耳闻,那你见过生物燃气卡车吗? 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车。在电气化转型如火如荼的今天,为什么还要加码生物燃气卡车呢? 低调却强大的生物燃气

2022全球氢动力工程机械产品最新分布现状跟踪研究

前言:氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题,但真正在工程机械上的应用仍然较少,近日,国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品,我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 (1)JCB 2020年7月,JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X,该挖机采用的是氢燃料电池动力。

剑指零碳!康明斯全新X系列发动机平台亮相IAA

在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上,康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系

守护母亲河:潍柴助力“海上移动水文站”!

日前,在山东东营,搭载潍柴12M33系列高端船舶动力,“黄测1103”水文测量船交付使用。潍柴助力,守护母亲河。 “海上移动水文站” 搭载潍柴12M33系列高端船舶动力的“黄测1103”水文测量船 “黄测1103”船是水利部黄河委员会目前唯一一艘近海海洋调查船,主要服务于黄河三角洲附近海区海洋科学调查,搭载多种水文监测仪器设备,可为黄河口演变规律研究、黄河三角洲生态保护

【知识课堂】叉车的停车和存放,这些知识你可能根本不知道

对于机器来说,保养都是重于维修的,电动叉车也不例外。因此在日常生活中,我们要注意对电动叉车进行常规的日常保养,这样才能够有效减少电动叉车损耗,提高其使用寿命。今天就简单介绍下叉车的停车和存放。 叉车的停车和存放 安全停车 (1)把车停在水平地面上,最好在宽敞的地方。如果不得已要在斜坡上停车,一定要拉好停车制动装置,并用楔块挡住车轮,防止意外滑下。严禁叉车停在大斜坡上。

夏日炎炎,维护和保养挖掘机易发高温部位很关键!

夏日炎炎,虽已立秋,但温度还是杠杠的,有热热热热热...的节奏,对长时间工作的挖掘机来说,了解挖机易发高温的部位,非常关键,做好相应的维护保养,才能更高效的作业。 夏日炎炎,维护和保养挖掘机易发高温部位很关键! 了解易发生高温的部位及其危害 工程机械在夏季施工,不仅要经受长时间持续作业的考验,更要经受高温环境的影响,夏季高温不但影响操作人员的工作环境和身体健康,还对工程

全球实力秀:潍柴发电动力震撼21届GPOWER动力展

8月11-13日,全球动力设备、发电机组行业发展风向标——GPOWER动力展在南京举行,潍柴携多款高端发电动力亮相展会,惊艳全场。 电力王 M系列高端大缸径动力 展会现场,潍柴博杜安8M33、20M33、12M55燃气发动机三款高端发电动力产品一经亮相,吸引了无数观众的目光,真实地演绎了什么叫真正的 “自带流量”。 潍柴博杜安8M33 8M33此次是首次亮相

全国仅5名,连续4年,玉柴在铸造领域霸榜

日前,国内铸造领域个人最高荣誉——第六届中国铸造大工匠评选结果发布,玉柴铸造主管技师李异龙榜上有名,成为全国仅有的5位获奖者之一。这也是玉柴第四次斩获“中国铸造大工匠”荣誉,彰显了玉柴在铸造领域的超强实力。 玉柴铸造主管技师李异龙 李异龙25年来潜心扎根铸造一线,是玉柴铸造技术领头人。多年来,他积极参与技术攻关,大力推广新材料、新工艺的应用,多次荣获中国机械制造工艺科技成果奖

挑重担、冲得上、打得赢!这就是潍柴先锋

一个支部一座堡垒,一个党员一面旗帜。在潍柴,涌现出一大批先进基层党组织和优秀共产党员,他们传承红色基因,点燃激情干事创业,打造澎湃奋进“中国动力心”。 潍柴集团的部分党员职工 党员平均年龄32岁,潍柴应用工程中心电控测试党支部。高学历、高素质、年轻化,专攻动力总成性能开发与整车电控功能开发,持续提升整车整机的动力性、经济性、可靠性和驾驶性,助力潍柴“国六”和非道路“

中国排量最大,马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火

6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,

斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市

2022年6月28日,以“实力铸就,燃擎而至”为主题,斯堪尼亚首次以线上直播的形式隆重发布备受瞩目的为中国量身定制的限量版V8。此次发布,标志着斯堪尼亚不仅为中国市场引入了其最高端的车型,还推出诸多配套服务与升级,满足用户感性与理性的双面需求。 斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市 斯堪尼亚中国售前部门总监杨森(Mike Janssen)和斯堪尼亚中国业务发展部

叉车发动机六配套及发动机配件检查安装方法

叉车的发动机有汽油机和柴油机,少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括:缸套,活塞,活塞环,活塞销,卡簧,O型圈。叉车发动机四配套配件指:缸套、活塞、活塞环、活塞销。 发动机舱 叉车发动机在大修时,有些车是

卡特彼勒如何实现国际基础设施建设产业链的低碳运营

在全球迈向碳中和的转型过程中,基础设施建设扮演着举足轻重的角色。基建企业如何实现绿色低碳转型,构建绿色产业链,支持全球零碳未来,始终是基建行业研究的重要议题。 为适应新时代低碳模式发展需要,卡特彼勒将可持续发展纳入企业战略并将其作为继续前行的新动力,通过对新产品、新技术和新服务的持续投入,为产业链中的上下游的企业和客户提供多种解决方案以帮助其实现与气候有关的目标,同时满足其对性能、耐用性、经

海斯特-耶鲁物料搬运集团宣布2022年第一季度业绩

亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%,主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%,导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期,但仍然无利可图,综合运营亏损为1830万美元,综合净亏损为2500万美元,原因如下:

康明斯零碳战略让梦想照进现实

面对全球气候变化,康明斯推出了零碳目标(Destination Zero)战略。那么,康明斯如何去实现这一目标呢? 在本周开幕的ACT EXPO展会上,康明斯展出了其“零碳目标”战略下最新的道路市场应用核心产品。康明斯致力于进一步减少公司产品的温室气体排放,降低对空气质量的影响,并计划到2050年实现净零排放,以可持续的方式为所有利益相关者服务,实现公司业务可持续发展。 康明斯董事长

康明斯15L氢内燃机亮相ACT EXPO展会

2022年5月9日,在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上,康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台,该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似,而气缸垫上方则根据不同燃料的类型,采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分,该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料,助力客户加速温室气体减排。

CAT燃气发动机技术及热电联产项目考量因素

CAT燃气发动机GE-100 1. 燃气发动机技术 1.1非常适合热电联产的燃气发动机技术 燃气发动机技术的进步对于热电联产是至关重要的。从本质上讲,燃气发动机可以很好地应用于孤岛模式或并网模式发电,并可提供高功率密度、较低的每千瓦初始投资成本以及快速、简单的安装,并且运营成本极具竞争力,同时拥有清洁的排放。 现在

第一!在这个区域市场,潍柴轻型动力大量 “圈粉”

河北省物流运输发达是轻卡市场必争之地,潍柴全新一代N平台轻型动力具有经济省油、高效可靠等显著优势,自去年国六排放法规全面实施以来一路高歌猛进,目前稳居河北轻卡动力市场第一位置。 WP3N·冷链运输首选动力 河北的冷链运输十分发达。凭借强大的技术实力,潍柴打造差异化竞争优势,成功进军高端冷藏车市场。 WP3N国六发动机是其中的佼佼者,最大马力170Ps,最大

“站”尽先机:三一X8系列工程站重磅登场!

近年来,在国家政策持续推进,高铁、高速等基建项目的巨大需求下,混凝土搅拌站数量快速增长,已成为建设施工中不可或缺的设备。但随着国家基建步伐的加快,普通搅拌站交付周期长、转场不便等局限性问题也日益凸显。 为突破这种局限,满足客户对搅拌站快速交付、快速投入生产抢占市场的需求,三一研发团队潜心攻关,推出X8系列集装箱式工程站,简称X8系列工程站。 该站打破传统现场搭建的安装方式,具有快运快装

氢内燃机“起风”,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起

种种迹象表明,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起。 近日,全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司内燃机工种技能大师、新品试制工段工段长许燕妮,以及全国人大代表刘汉如针对鼓励发展氢气内燃机提出建议,鼓励企业、研究机构投入氢内燃机开发,共同推动氢气内燃机完全自主化。 企业方面,玉柴集团已正式发布中国首台商用车燃氢发动机YCK05,并成功点火运行;康明斯将启动15L氢内燃机运营验证。此外,广

在迪拜,潍柴博杜安发电动力这样惊艳全球!

日前,全球能源发电领域最具影响力的展会——MEE中东电力展在阿联酋迪拜盛大举办,潍柴旗下博杜安品牌集中展示了2.3~88L发电动力,以先进的技术和高端的品质,受到全球客户的关注。 全系列发电动力:人无我有,人有我优 历届中东电力展,云集了大量专业领域的生产商、贸易商及买家,促成超过数百亿美元的贸易。展会现场,4M06

丹佛斯DDP096数字排量泵荣获德国农协颁发的产品大奖

近日,著名的Agritechnica Systems & Components Trophy 2022大奖的颁奖结果公布,丹佛斯DDP096数字排量泵被评为的此次奖项的获奖产品。  该奖项由德国农业协会 DLG 颁发,旨在激励零部件提供商的创新精神,彰显创新在农业科技中的重要性。丹佛斯DDP 数字排量泵从20个提名中脱颖而出,成为三个获奖者之一。

康明斯率先推出适用于多种燃料的内燃机动力总成解决方案,助力车队脱碳

近日,康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台,实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机,这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件,并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大

【知识课堂】发动机的空-空中冷器使用注意事项

随着内燃机技术的发展,一些能有效提升发动机动力性、经济性、排放性的零部件已被大众所熟知。 比如增压器,通过排气驱动涡轮从而带动进气端叶轮旋转,给气缸提供更充足的空气,大大提高了发动机性能。但是单纯通过增压器增压后的空气由于温度高,导致氧气密度降低,从而影响发动机的有效充气效率。 数据表明,在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10℃,发动机功率就能提高3%~5%;从排放角度考虑,

驰骋高原!康明斯15L发动机如何做到无“高反”?

高原绝美的风光,让人无限向往!但进入高原时,人很容易出现高原反应;那如果是车进入高原,也会出现高反吗? 没错,车也会出现高反! 在高原行车时发动机出现的“高原反应”,可以理解成“缺氧”,就跟人的高原反应类似。 一般情况下,海拔越高,气压越低,空气体积膨胀,空气中含氧量就

开叉车的时总觉得叉车很无力?原来...

有些操作人员在驾驶叉车时,总觉得叉车很无力。这是什么原因呢? 在一些操作场所,粉尘比较大,所以容易造成空气滤清器不畅通。如果叉车的空气滤清器不畅通,叉车的动力不足,总是感觉无聊。这时就需要清洗或更换过滤器。 柴油滤清器又称柴油滤清器,或输油泵进油管接头处滤网堵塞。也容易造成叉车动力不足,所以解决办法是清洗或更换柴油滤清器或输油泵的进油接头。 如果油管供油不均匀,应调整油

【知识课堂】 重卡“三分修七分养” ,冬季养车注意事项!

货运之路,卡友大秀技术 保养之道,怎能粗心大意 论驾驶技术,经验很重要 论稳定输出,三分修,七分养 各地气温急剧下降,愈发复杂的路况带来了更多安全隐患,为保证大家安全过冬,平安出行,卡车保养更应时刻注意。 徐工重卡 依据国家标准选择合适的车用尿素溶液 选择符合国家标准,浓度为32.5%左右的车用尿

天冷挖机启动困难,这几招解决问题!

全国很多地方气温骤降,部分地区甚至大雪纷飞,人们纷纷翻出压箱底的家伙,开启秋衣秋裤加棉袄模式。 今年的寒潮来得既早又猛,大家不禁猜测今年是否将是一个“冷冬”。咱挖友们也不大喜欢冬天,不仅因为活变少了,更郁闷的是活难干了,特别是遇上启动困难,不但耽误时间,还容易损伤挖机。 那么冬季挖机冷机启动需要注意什么呢?今天小编就和各位挖友一起聊聊。 为什么冷天

年前购车推荐,三一百亿新厂房探秘,抢团购壕礼

新年首场直播(具体详情请前往三一卡友之家公众号),带你探秘总投资220亿元,每4分钟就下线一台重卡的,智联重卡智能车间和产线,更有专属团购礼+下单礼,优惠政策史无前例!!! 性价比“优等生”,正义版460又出手啦!,三一重卡抖音&快手直播间,1月19日周三下午4-6点,三一智联重卡新产业园,团购专属礼等你来揭晓 网红重卡&nbs

通过稀薄燃烧技术看:卡特彼勒燃气发电机组

考虑到全球气候状况,市场上一直对各种设备和设施的碳排放保持着高度的关注,各国政府也颁布了严格的排放法规。这些都敦促着发动机行业一直用心钻研如何通过技术来使设备的排放表现更优,其中相关技术之一就是稀薄燃烧技术。用于发电的稀薄燃烧发动机可以被视为适应新时代更严格的环境法规的及时解决方案,同时可降低燃气能源消耗,以及减少二氧化碳和氮氧化物的排放。 其实稀薄燃烧技术并不是一个新的概念,再次提起,主要

【液压技术】变排量还是变转速?电动化大趋势下的新思路

对于搞泵的小伙伴来说,都知道泵的本质很简单,就是给液压系统提供流量。但是对于如何输出流量的话题就变得不那么简单了,这里便衍生出了千变万化的技术路径。从泵的输出流量公式可以看出 Q=V*n,要改变输出流量,只能对两个参数做文章,一个便是泵的排量,另一个是泵的转速。 针对如何改变泵的排量,我们已经有了各种各样的方式,例如排量控制、负载敏感控制、正负流量控制,功率控制等等。而对

【知识课堂】康明斯中国:寒冬已至,低温工况变速箱如何正确维护保养

寒冬来袭,屡遭低温天气,气温下降为车辆顺畅过冬带来不小的考验。变速箱作为车辆动力系统至关重要的一部分,正确养护不容忽视。 寒冬已至,低温工况变速箱如何正确养护? 今天,我们请来了伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长,为小伙伴们传授一下变速箱冬季保养技巧。 伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长 零部件手拉手,定期检查三步走:

柳工系列沥青搅拌站,你值得拥有!

柳工路机从2000年成立以来,开发了单钢轮、双钢轮、轮胎机、摊铺机、铣刨机等路面设备,实现了道路路基施工、路面面层施工、道路养护施工三大系列产品有机结合,多项创新技术领先国内,获得了广大客户、行业协会和媒体的青睐。 在今年柳工路机推出了道路施工的上游产品——沥青搅拌站,包含3000型、4000型、5000型产品,热再生配置以及环保配置,形成道路施工全面解决方案! 沥青搅拌站行

唯一一个,玉柴斩获首届广西专利奖特等奖

11月4日,广西壮族自治区市场监督管理局发布“第一届广西专利奖获奖项目”名单,玉柴“高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项发明专利上榜,其中“高速船用柴油机气缸套支撑结构”专利摘得唯一一个特等奖。 “高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项专利是围绕发动机性能而设计的核心专利技术,克服了各自领域上存在的诸多共性、关键性技术难题,大大提升了发动机性能,

沃尔沃卡车升级发动机技术 I-Save系统燃油再降10%

2021年11月6日,沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统,可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日,伴随着欧六排放标准的实施,沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级,在提高整车的燃油经济性的同时,其驾驶

唯一一个!玉柴斩获首届广西专利奖特等奖!

11月4日,广西壮族自治区市场监督管理局发布“第一届广西专利奖获奖项目”名单,玉柴“高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项发明专利上榜,其中“高速船用柴油机气缸套支撑结构”专利摘得唯一一个特等奖。 “高速船用柴油机气缸套支撑结构”“V型多缸发动机的中冷器”两项专利是围绕发动机性能而设计的核心专利技术,克服了各自领域上存在的诸多共性、关键性技术难题,大大提升了发动机性能,

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对中国市场的坚定信心

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德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

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