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【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下是测试小组组长肖振烈在西藏第三日的工作日记： D3: 测试工作第一天 9月15号，测试工作正式开始。海拔：3700米，坐标：拉
2019年10月10日晚18时10分左右，无锡市312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面侧翻，桥下被压小车3辆，通行受阻，后方车辆大量积压拥堵。救援人员及车辆随后赶到现场，有序开展救援和事故处置工作。 事发现场图 事故发生后不久，山推江苏代理公司紧急调运数台设备抵达事故现场，连夜开展救援工作，山推参与救援的SE215挖掘机为中型吨位产品，动力强劲，动作协调性好，配装的液压剪工作装置，具有强大
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈第二天的工作日记： D2:准备就绪 9月14号，试验前的准备。按约定时间7:30起床，窗外是黑的，天还没亮。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机西藏施工 以下是测试小组组长肖振烈撰写的第一天工作日记： D1：进藏 打卡开始!进藏，工作安排。 9月13号中秋节清晨。 当大多数人还
海拔3700米，大气压在650hpa左右，一次顺利启动。近日，从西藏传来喜讯，雷沃新平台L2000系列发动机在该地高原地区圆满完成试验任务。 完成试验任务后工作人员合影留念 去年底,家住西藏的赵先生购买了一台阿波斯P5000拖拉机，并指定雷沃动力科技对发动机进行可靠性高原试验，为雷沃即将推出的新平台L2000系列发动机制造标准提供实地测试数据。 今年9月初，雷沃动力科技试验中心人员历时半个月
工欲善其事必先利其器。9月16日，徐工LW186FV和LW188FV高原型装载机登上海拔5000米的青藏高原，进行“三高”试验。 徐工LW186FV高原型装载机登上青藏高原进行“三高”试验 据了解，徐工LW186FV高原型小型装载机，在品质可靠、动力强劲的基础上，对进气系统、冷却系统、冷启动系统进行了提升。此外，根据高原功率损失大的特点，徐工LW188FV高原型装载机侧重匹配动力系统，配备大
硝烟弥漫，烽火四起。在战乱与炮火中，一抹亮丽的红色带领新中国的人们奋勇杀敌，前进，向前进，走到了今天。迎来了新中国的70华诞，这盛世如前人所盼，如先辈所愿。 在此新中国成立70周年之际，雷沃工程机械集团特制高原挖掘机“中国红”横空出世，向伟大的祖国献礼，助力中国城市化建设新发展，为祖国的建设、繁荣、富强、稳定、可持续贡献属于工程机械的力量，为新中国的枝繁叶茂持续的添砖加瓦。 在中国的五大地形中，
在湖南省常德市境内，海拔最高的地方是壶瓶山，标高2098.7米。身为常德人的钱兴明怎么也没想到，他会在海拔约3700米的西藏拉萨生活近7年。 2009年的某天，湖南工业学院一位学长与钱兴明聊起了三一集团的事迹。聊天中提到：“让湖南人引以为豪的事物有很多，但在学机械专业的湖南人眼里，能够加入三一集团就是最值得骄傲的事。 三一服务工程师在拉萨 ”听过学长的这番话后，钱兴明按捺不住心中的冲动，
神奇,美丽，富饶的果洛藏族自治州位于中国青藏高原腹地青海省东南部，东临甘肃省，南接近四川省。总面积7.5万平方公里，平均海拔4200米以上，年平均气温除少数河谷低地外，大都在0℃以下，这里以少数民族藏族为主。 来自果洛的角巴老板，做黄河源土石方工程多年，自己经营多台挖掘机，今年由于工程的需求，他打算购买一台既省油又发动机功率比较大的20吨级挖掘机，经过多个品牌了解对比，他最终毫不犹豫的选择了约
8月8日至8月18日，第二届全国青年运动会在山西太原召开。本次赛事是由国家体育总局主办、山西省人民政府承办的国家综合性体育运动会。 第二届全国青年运动会 为保障赛事期间比赛场馆供电设备安全稳定运行，国网山西省电力公司太原供电公司多台海伦哲发电车分别进驻山西体育中心和山西大学比赛场馆外严阵以待，执行保电任务。为了保证车辆稳定运行，我公司积极响应客户需求，安排专业技术人员到现场执行车辆保障服务，我
为增强员工安全防范意识，提高自救自护能力，掌握自救脱险技能与本领，中交西筑机加车间于8月21日下午在生产现场进行了“机械伤害应急演练”。公司副总经理李杨军、李益等现场进行指导。 中交西筑进行机械伤害应急演练 车间19年入职的新员工全部参加了此次演练。演练模拟生产过程出现意外事故，车间协作配合，通过拉警戒线、疏散员工、联系医疗支援、固定包扎伤员、紧急送医等步骤，高效有序开展伤员救助的过程。 演练
超强台风骤然起，黄岩人民心绷紧。 浙江柳瑞齐助力，星夜驰援共救济。 十万火急抗风雨，不负众望护安平。 2019年8月16日黄岩电视台新闻频道报道了区公路管理局送锦旗感谢浙江柳瑞救援队驰援黄岩的感人画面。回顾过去的救灾日子，让我们走进浙江柳瑞救援队背后的故事。 星夜驰援 柳瑞公司携柳工设备助力浙江公路系统抗击“利奇马” 台风“利奇马”登陆过后，台州的灾情牵动人心。这是有气象记录以来登陆台州最强的台
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
日前，台风“利奇马”登陆山东，以超强的破坏力肆虐齐鲁大地，全省持续强降雨，多地受灾严重。潍柴第一时间组织救援队伍、捐赠救援物资，积极投入抢险救灾，支援灾区重建。 8月13日凌晨5点，山东潍坊某堤坝发生严重险情。危急时刻，潍柴紧急组织了一支近百人的抢险救援队伍，奔赴前线参加堤坝抢险加固工作。连续奋战7小时，圆满完成任务。 潍柴抢险救援队奋战在一线 潍柴抢险救援队奋战在一线 “利奇马”过境
今年第9号超强台风“利马奇”于2019年8月10日凌晨1时45分在浙江温岭登陆，登陆时中心风力达16级，给浙江沿海一带造成巨大经济损失，死亡39人，失踪9人。中联重科浙江临海事业部位于台风登陆中心地带，一夜之间，工厂所有设备、物资被近2米深的洪水淹没，损失惨重，所幸无人员伤亡。 中联重科组织成立临海抢险救援队 中联重科副总裁、中联重机总裁熊焰明得知灾情后，第一时间指示临海事业部开展生产自救，并
“利奇马”来势汹汹，所到之处，满目疮痍。水电停供、内涝积淤、交通瘫痪。给人们的生产生活带来了严重损失！ 此时此刻，山猫想说：台风无情，山猫有爱！哪里有需要，山猫就奔赴哪里！灾后救援，家园重建，山猫都将义不容辞！ 别看山猫“身材”小，却曾在无数次救灾抗险中发挥大作用！ 内涝清淤 快速高效 2018年7月，洪水袭击重庆，部分路段出现严重内涝，大量淤泥堆积。抢险队特抽调山猫滑移装载机参与到灾
8月10日傍晚，在超强台风“利奇马”影响下，浙江临海发生严重洪涝灾害，全市告急。临海西门洪峰最高水位10.98米，是新中国成立以来遭受的最大洪灾！ 三一重机浙江代理商杭州鼎腾调动旗下三一浙江(天台)鼎腾救援队驰援临海 面对如此灾情，三一重机浙江代理商杭州鼎腾迅速调动旗下三一浙江(天台)鼎腾救援队，准备6台挖掘机，携带5台装载机驰援临海。 救援队员经过4个小时艰苦跋涉后，终于到达临海古城，立即展
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
7月28日23时30分，贵州省六盘水市水城县鸡场镇特大山体滑坡灾害搜救工作正式结束。经过6个日夜的奋战，三一重工救援队配合贵阳市消防救援支队共搜救出9名遇难者，三一的快速反应与积极配合，得到了总队支队各级首长以“专注性、敬业性”的充分认可，中共水城县委也特向三一重工救援队发来感谢信，以感谢其对搜救工作的大力支持! 感谢信 7月23日21时许，贵州省六盘水鸡场镇发生山体滑坡灾害，经地质专家、
7月23日21时20分许，贵州六盘水市水城县鸡场镇坪地村岔沟组发生一起特大山体滑坡灾害。本是连绵的群山，泥石俱下，造成21栋房屋被埋。灾难现场，住在滑坡点附近的一位村民称，滑坡时听到巨大轰鸣声，并伴有震动和摇晃，“回想起来，太可怕了！”截至目前，现场共搜救群众26人，其中15人遇难，11人生还，另有30人失联。据现场专家估计，滑坡总体立方达200万立方米。 徐工装备主动参与救援 在得知
西藏，旖旎绝美的雪域风光、神秘的藏文化、心灵的净土，让人心驰神往；但作为“世界第三极”，高海拔、高寒缺氧、高原反应、强烈的紫外线，又让人萌生退意、望而却步。 徐工挖机营销公司营销代表张成良 却有这样一位徐工人，“明知山有虎，偏向虎山行”，放弃在徐州舒适的工作环境，主动请缨开拓西藏市场！克服了极端环境带来的身体不适，他在西藏这一空白市场坚守奋斗了5年，用“一根筋”精神让“徐工金”闪耀雪域高原。
青海泽库县，海拔近4000米，中国温差最大、气候条件最恶劣地区，从青海到河南，纵观西北和中原4省，线路总长1578公里，全球施工难度最大的电力工程项目。 7月三伏第一天，这里的气温骤降到0度以下，一场大雪笼罩着茫茫雪山草原，由于高海拔、低含氧，这里被称公认为中国西北气候条件最恶劣的地区。而正是在这里，中国乃至全世界第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道工程——青海—河南±800千伏特高压直流
海拔5120米，日喀则地区吉隆县，勤劳质朴的卡特彼勒客户欧珠老板经过长时间亲身驾驶施工，对CAT®（卡特）307.5的表现十分满意！ 欧珠老板评价道：“CAT®307.5施工，雅古都（藏语：漂亮！）” 来看看为什么307.5高海拔施工一样漂亮？ CAT®307.5搭载的C系列直喷涡轮增压发动机，工作环境温度适应区间大，低氧气浓度工况表现出色，适应高海拔工况。 搭载C系列直喷涡轮增压发动机
青藏高原是检验设备动力是否充足的绝佳圣地。G109那羊段，海拔4627米，虽然在高原作业发动机会发生功率衰减，但配置原装进口沃尔沃发动机的SP1860-3摊铺机依然出色地完成了12米级配碎石，11.5米水稳摊铺任务。 G109那羊一标 12米级配碎石摊铺 11.5米水稳摊铺 操作机手对天顺长城设备给予了充分肯定：“发动机动力足，摊铺速度快，铺的路面平整度好，没有离析，调平仪控制精确。”
众所周知，青藏高原环境极其恶劣，极大考验设备的可靠性。早在1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机就与数以万计的筑路者一起奔赴平均海拔4500米的高原，勇挑川藏线建设。 1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机CA25助力川藏线建设 再看新时代的2019，随着各大重点工程的陆续开工，逾500台徐工道路机械勇闯平均海拔4500米青藏高原，直面青藏高原冻土、高寒、缺氧这三大“世界
1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机CA25助力川藏线建设 众所周知，青藏高原环境极其恶劣，极大考验设备的可靠性。早在1988年，徐工研发的中国第一代全液压振动压路机就与数以万计的筑路者一起奔赴平均海拔4500米的高原，勇挑川藏线建设。 再看新时代的2019，随着各大重点工程的陆续开工，逾500台徐工道路机械勇闯平均海拔4500米青藏高原，直面青藏高原冻土、高寒、缺氧这三
青海省玉树藏族自治州，地处青藏高原腹地，全州平均海拔4200米以上，最髙峰布喀达板峰，海拔6860米。地势高耸，地形复杂，气候多变，环境严酷。 柳工设备为玉树打造新的“生命线” 柳工设备在这里穿冻土，建公路，正在为玉树打造新的“生命线”、“致富路”、“生态路”。在被称为“地球第三极”的世界屋脊上，在集“三江源”、“中华水塔”等美誉于一身的青海进行公路建设，条件之苦、难度之大、建设管理与技术要求
日前，湖南省临武县暴发特大洪灾，农田被淹农机受损。在“双抢”来临之际，无法投入农业生产。 湖南省临武县暴发特大洪灾 中联重科紧急成立农机救援服务队奔赴受灾现场 中联重科免费为农户维修农机 中联重科免费为农户维修农机 中联重科免费为农户维修农机 中联重科免费为农户维修农机 中联重科免费为农户维修农机 一方有难八方支援，中联重科紧急成立农机救援服务队奔赴受灾现场，免费为农户维修农机
众所周知，喀喇昆仑公路最高海拔已经达到4300米，而且坡度、弯度较大，因此对设备的摊铺要求非常高！而徐工沥青摊铺机RP803不畏艰难，在这条盘山公路上玩转各项不可能！ 喀喇昆仑公路 140KW大功率对抗4300米高原 RP803型摊铺机配置140KW大功率发动机，功率强劲，燃油率低，加上特有的高原配置，因此即使在4300米高原处依旧行动自如。 RP803型摊铺机助力喀喇昆仑公路施工 该发动
经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
6月17日22时55分，四川宜宾长宁县发生6.0级地震，震源深度16千米，经中国地震台网正式测定，长宁县及周边县市接连发生余震。截至19日6时，地震已造成13人死亡、199人受伤。灾情就是命令，时间就是生命，现场搜救工作正在紧锣密鼓的进行中。 航拍震中长宁县双河镇，抢险队员正进行搜救工作 灾害无情，山推有爱。长宁地震灾害发生后，山推股份四川片区联合代理公司第一时间与四川路桥、长宁抗震救灾指挥部
6月17日22时55分，宜宾市长宁县发生6.0级地震，之后又分别在珙县、长宁县分别发生5.1级、5.3级余震，市内各区县均有震感，震中周边的长宁县双河镇、富兴乡、梅硐镇，珙县巡场镇、底洞镇、珙泉镇等10个乡镇受灾较重。 震灾现场 截至6月18日15时30分，地震共造成长宁县、珙县、高县等区县受灾，受灾人口142832人，因灾死亡13人，其中长宁县9人，珙县4人，受伤199人(其中危重伤员6人、
在“一带一路”倡议的大背景下，凭借强大的研发能力、高品质的产品和服务，近年来，三一集团的国际业务取得了飞速发展，尤其在非洲国家参与了诸多重点工程建设，留下数不清“中国烙印”。在“中非论坛”即将召开之际，我们来盘点一下三一在非洲参与的、有代表性的重点工程项目，感受三一设备在高原大陆的闪耀时刻。 三一设备助力非洲“大交通” 北非：三一设备征服最长高速公路 三一设备征服最长高速公路 项目：东西高速公
5月29日，自治区应急管理厅党组成员、副厅长黄中连率领山东省省级“双重预防体系”专家徐林林、应急管理厅工贸处处长简志勇等一行到柳工集团指导开展安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系（简称“双重预防体系”）建设工作。柳工集团副董事长、党委副书记、总裁郑津，柳工股份公司副总裁王太平，及柳工集团、股份公司HSE部门负责人出席了会议。 广西应急管理厅副厅长黄中连一行到柳工指导“双重预防体系”建设
5月17日，曼恩“高效行者——MAN 致敬在路上的您”高原山地之旅顺利完成行程。在本条路线中，曼恩TGX高效版牵引车从天府成都出发，途径1725公里，安全抵达羊城广州，这场从盆地到高原，再到平原的跋涉，再次验证了曼恩车辆高效、稳定、安全的卓越品质。 曼恩商用车中国“高效行者”活动-高原山地之旅发车仪式 近年来，随着“西部大开发”战略的不断深入，成都地区的经济货运量不断加大，现已成为中国重要的物
日前，常林公司联合代理商开展“高原千里送温暖”用户巡访活动。对2018年西藏地区用户购买的近80台道路机械设备进行维护保养。 常林公司联合代理商开展“高原千里送温暖”用户巡访活动 活动启动以来，3名技术人员驱车千里，前往施工地走访用户、保养机械、解决问题。西藏地区地广人稀，自然条件恶劣，技术人员克服重重困难开展工作，获得用户的高度评价与赞许。 此次活动从4月15日开始，为期2个月，让用户感受到
近日，中交西筑SG4000X高原型绿色环保智能搅拌设备在西藏那曲至羊八井改扩建工程项目完成安调。 羊八井道路指示牌 “那羊”改扩建工程全长150余公里，是从那曲通往我国最大的地热试验基地——羊八井的必经之路。西筑SG4000X高原型绿色环保智能搅拌设备将全程助力项目施工建设。 西筑绿色环保智能搅拌设备在西藏 伴随着国家西部大开发战略的大力推动，近些年西藏地区基建补短板发展迅速。“绿水青山就
2019年4月23日上午，广西壮族自治区应急管理厅简志勇处长、江学茂调研员及专家组成员一行到莅临广西柳工机械股份有限公司进行检查，柳州市应急管理局钟敬善副局长、温永泉科长、柳南区杨忠副区长、柳南区应急管理局廖志革局长等一行陪同本次检查。 广西壮族自治区应急管理厅督察组莅临柳工挖掘机公司指导安全生产工作 督查组首先听取了柳工安全生产管理工作汇报，对柳工安全生产管理开展的责任制落实、制度建立与执行
在西藏拉萨的拉日高速公路工地上，方圆集团HZS120混凝土搅拌站正在紧张有序的安装中。 方圆集团HZS120混凝土搅拌站 地处海拔近4000米的高原工地，独特高原气侯，对搅拌站设备以及安装人员来说都是一次严峻考验，当地昼夜温差大、氧气稀薄、大风天气频发，服务人员克服种种困难，始终坚持奋战在一线，经过十多天的艰苦作业，搅拌站已进入调试阶段。 方圆集团HZS120混凝土搅拌站 该施工项目为拉萨
致2019年平地机高端客户徐工行 作者：傅宗庆 阳春三月徐州行，行业精英聚徐工。 嫩草初绿吐爱意，云龙湖水柔波清。 潜心制造筑国基，机械行业我为峰。 国际巨头何所惧，行业标准我制定。 砥砺前行数十载，大国重器显神通。 挑战高原斗湿地，维和路上护和平。 非州大漠忙筑路，蒙古矿山护路兵。 丝绸之路展风采，一带一路作先锋。 风雨无阻伴君行，徐工圆您财富梦。 机械行业一枝秀，甘苦与共
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