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3月20日，陕建控股集团党委书记、董事长毛继东，总经理陈琦一行赴西部机场集团，与西部机场集团党委书记、董事长陈波，总经理杨鸥座谈交流，双方就推进项目建设、深化战略合作达成共识。 座谈会 陈波对毛继东一行的到访表示欢迎，对陕建多年来给予西部机场集团的支持表示感谢。他说，陕建是我省国企改革发展的标杆企业，双方在长期合作中结下了深厚的友谊，彼此深度互信。西安咸阳国际机场三期扩建工程
三月伊始，草长莺飞，全国各地建设纷纷驶入“快车道”，勾勒出一幅幅迎春大干的火热景象。近日，在长沙机场改扩建工程现场，经过昼夜连续奋战，由中联重科“小绿军团”助力的长赣铁路黄花机场站首块底板顺利浇筑完成，标志着正式进入主体结构施工阶段。 中联重科“小绿军团”助力长赣铁路黄花机场站建设 据悉，该项目是国内为数不多的地下高铁站，基坑长1093米、宽64米、深36米，具有超长、超宽、超
国内超过七成民用机场亏损，大多为中西部及支线机场。亏损现状挡不住地方政府投资热情，新建机场是否应该降温？支线航空和干线航空发展不平衡，蚂蚁和大象该怎样和谐发展？ 据相关报道，随着经济社会的发展，航空业在我国所占比重越来越大。目前我国拥有民用机场180座，而且"十二五"期间计划再修建60座。然而，有数据显示，2011年全国180座民用机场中有135座亏损，超过七成，亏损额近17亿元。这些亏损的机场
近日，在四川成都双流国际机场提质改造工程施工现场，一片繁忙的景象。山推1套E5R-180混凝土搅拌站在紧锣密鼓地进行混凝土生产，为推进项目建设提供着支持。 经过半年多的应用，这套混凝土搅拌站生产率处于高效、稳定的状态，为项目进度提供充足的混凝土。设备的良好表现也深受客户的认可。据现场操作者回忆，“从产品架设之初，山推售后服务团队便开始进行有计划、系统化、精细化的服务。他们积极同现场管理人员进
西安咸阳国际机场T5航站楼正如火如荼的建设 在国家民航总局“十三五”规划以及国家发改委、交通部的统一部署指挥下，西安咸阳国际机场T5航站楼正如火如荼的建设中，其中三一混凝土设备的繁忙身影成为了施工现场中一道亮丽的风景线。 三一混凝土泵车在现场施工 西安咸阳国际机场T5航站楼建设属于机场三期扩建项目，陕西省委省政府将此项目列为全省民航发展“头号工程”，
西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式 8月18日，西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式在机场三期扩建项目举行。西部机场集团党委书记、董事长陈波，陕建控股集团总经理毛继东，西部机场集团总经理杨鸥等领导出席贯通仪式。陕建控股副总经理黄永根主持仪式。 陕建控股集团总经理毛继东 毛继东在致辞中说，机场三期扩建工程是陕西省“十四五”重点项目
近期，新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场，超百台徐工高空作业平台火力全开，助力T4航站楼整体框架施工完毕，实现全面封顶，进入金属屋面及幕墙安装阶段，向2023年底通航的目标又迈进了重要一步。 施工主力 超百台灵云K系列现场作业 本次乌鲁木齐国际机场T4航站区改扩建项目工程总投资额达421.14亿元，是国家“十三五”和“十四五”规划的重点建设项目。
近日，在乌鲁木齐地窝堡国际机场，超百台徐工高空作业平台火力全开，助力T4航站楼整体框架施工完毕，实现全面封顶，向2023年底通航的目标又迈进了重要一步。 乌鲁木齐地窝堡国际机场是中国两大国家门户枢纽机场之一，是连接中亚、西亚、欧亚国家的重要纽带，对打造丝绸之路经济带起到重要作用。 该机场改扩建工程是国家“十四五”重点机场建设项目，也是我国西部地区
日前，位于南亚次大陆的两个主要国际机场项目——印度萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场和孟加拉国沙赫阿马纳国际机场同期竣工，作为沥青路面施工技术的高科技代表性品牌，戴纳派克系列压路机、摊铺机成为印、巴两国施工方的终极选择，圆满完成机场项目，以优异的施工质量赢得了客户的好评。 印度：萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场改扩建项目 萨达尔&m
近日，陕西建工省外经营传来捷报，成功中标西宁曹家堡机场三期扩建工程航站区附属配套及总图工程，中标价9.17亿元。 西宁曹家堡机场三期扩建工程航站区附属配套及总图工程效果图 该项目主要包含道路工程、航站区附属配套工程、航站区总图及管网工程三项主要工程。计划2024年11月30日竣工。该项目的中标是工程三部在机场建设中的新突破，将为三部在深融、深挖、深耕西宁市场及机场建设领域的可
被誉为中国大西北的“十字路口”的兰州，是“一带一路”的黄金支点，自秦朝设县以来，兰州已有2200多年的建城史，站在兰州中山铁桥上放眼望去，黄河还是那条黄河，但黄河两岸的城市面貌已大不同，高楼耸立的兰州已是中国西部地区有国际影响力的现代化大都会。 兰州黄河两岸高楼耸立，现代化气息十足 兰州地势狭长，黄河贯穿全城 “兰州黄河两岸150
西部地区正在成为带动中国经济高质量发展的“新动力源”。这个正在崛起的中国第四增长极腹地广阔，劳动力资源丰富，要素成本比较优势明显，发展潜力巨大。在加快构建“双循环”新发展格局的大背景下，西部地区这个中国潜力最大的内需市场是畅通国内大循环的重要基点，同时也是连接国内国际双循环的战略枢纽，这对于中国和世界都是新的机遇。 成渝：西部新增长极撬动枢纽支点 1月1日上午10时，相距280公里的成都国际铁路港
2020年1-8月，交通固定资产投资完成2.1万亿元，同比增长10.5%，增速较1-7月加快1.1个百分点，其中8月完成3298亿元，同比增长16.8%，增速较7月放缓10.0个百分点。交通固定资产投资，特别是持续保持在高位的公路建设投资，也是支撑2020年中国工程机械市场火爆增长的最重要的需求领域之一，而我们发现交通固投高位的省份同时也是工程机械需求的重要市场。 2020年1-8月，公路水路完
新华社北京5月17日消息，中共中央、国务院发布关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见。全文如下： 中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见 强化举措推进西部大开发形成新格局，是党中央、国务院从全局出发，顺应中国特色社会主义进入新时代、区域协调发展进入新阶段的新要求，统筹国内国际两个大局作出的重大决策部署。党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，西部地区经济社
记者从中国铁建股份有限公司获悉，27日上午，在2022年杭州亚运会重点配套工程杭州地铁3号线规模最大的单体地铁站——百家园路站，中铁二十二局集团工人完成第一根高压旋喷桩，正式复工复产。 中铁二十二局集团轨道公司杭州地铁3号线项目经理黄河介绍，杭州地铁3号线工程全长57.7公里，是贯穿杭州主城西部和东北部的轨道交通干线。作为2022年杭州亚运会的重点配套工程，杭州地铁3号线建成后，将连接建设中的杭州
2019年作为“十三五”收官前发力的一年，基建行业呈现了新面貌。2019上半年，基建投资同比增长4.1%，基建补短板效益逐步显现。权威预测：2019下半年，基建投资将承担着经济“稳增长”重任，存在2万多亿元的资金缺口。 最新通知：7月份超4500亿的重大基建项目接连发布，其中包括6条公路、8条铁路、两个城市共计5条地铁线、2个市政项目、3大水利工程以及5个机场项目。 下半年，一批重大工程项目
近日，全国多地发布最新一批重大工程项目，涉及7条郑州市城市轨道交通线、12条铁路、5条公路、2大水利工程、2个民用机场项目，以及约3000亿的跨海通道超级工程，总投资规模高达9800+亿元。 项目动态清单 ★ 铁路项目 1.新建西安至安康高速铁路 最新动态：4月26日，新建西安至安康高速铁路可行性研究报告获得中国铁路总公司、陕西省人民政府正
长三角一体化发展又有重大举措，酝酿已久的上海第三机场选址，基本确定！ 最新召开的海门市工商业联合会（总商会）所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。 受这一重大项目影响，目前，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等
随着地方经济三季报相继公布，各地基建投资的情况已然清晰可见。上证报梳理发现，中西部省份基建投资增速普遍高于全国基建投资增速，其中河南、贵州、重庆、湖北等地前三季度基建投资均保持两位数增长。 中西部地区基建投资增速普遍较高 据上证报粗略统计，目前有10余省份披露了前三季度基建投资数据。其中，云南、贵州、安徽、湖北、河南、重庆、广西、上海等地前三季度基建投资增速均高于全国基建投资3.3%的水平。 从数
日前，国家发改委、民航局联合印发《关于促进通用机场有序发展的意见》（以下简称《意见》）。《意见》要求，要正确认识加快通用机场建设的重要性，科学编制通用机场布局规划，稳妥有序推进通用机场建设，同时明确规范了通用机场升级运输机场的转换机制。 《意见》指出，通用机场是通用航空业的重要基础，加快建设和完善通用机场网络，是补足基础设施短板、解决通用航空“落地难”的关键举措。各地要坚持以人民为中心的发展思
上个世纪末，贵州以原省航空公司作为股本，与中国南方航空公司共同组建了贵州航空有限公司，而贵州省航在一期建设期间完成的基地，独占了贵州股本的大半壁江山。一晃眼，将近二十年过去，又迎来贵阳机场的三期扩建。老的基地将被拆迁，近期已完成拆迁资产的统计工作。不久，一个崭新的贵州公司新基地将会矗立在龙洞堡机场。投资数亿的双飞机库，配餐楼等将为贵州航空有限公司的发展注入更强动力。一个当初在盈亏点上挣扎的不发达省
记者日前从连云港市机场办获悉，备受港城市民关注的新机场项目，近日已获得国务院和中央军委批复立项。根据国家发改委和交通运输部联合印发的《重大交通基础设施三年行动计划》，新机场年内开工建设，预计2020年建成。 2012年，为适应地方经济社会发展，经市委、市政府研究决定迁建连云港民用机场。2014年7月，中国民用航空局批复项目选址。2017年1月，中国民用航空局出具项目立项行业审查意见；3月16
日前，河北省发改委印发《河北省通用机场布局规划》。根据规划，到2020年全省将新建通用机场20个，到2030年将建成通用机场50个左右，形成通用机场与运输机场有效衔接、与综合交通运输体系相互融合，布局合理、功能完善、层次分明、覆盖全省的通用机场网络，满足经济社会发展需求。 通用机场是综合交通运输体系的组成部分，是重要的公共基础设施和通用航空业发展的基础。目前，河北省拥有石家庄栾城、沧州黄骅、保定江
《四川省通用机场布局规划（2016—2030年）》（以下简称《规划》）重磅出炉！ 《规划》明确提出，到2030年，四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群，布局规划新增二类以上通用机场85个，总数达88个，届时，四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外，四川将争取到2030年建成500个以上三类通用机场。 通用航空是民用航空的两翼之一，具有占用资源低、带动系数大、综合效
记者日前从多个权威渠道获悉，我国计划以推进中原城市群产业带发展和成型为契机，在现有城市群和产业带的基础上，形成由“陇海线”、“京广线”、“济南—郑州—重庆”、“太原—郑州—合肥”四条线路组成的“米”字型产业带发展格局，以此推进东中西部实现产业联动，并力争在“十三五”期间促成区域经济进一步均衡发展。 据相关专家组介绍，目前我国各地已经形成以城市群为地理基础的产业带，但由于东中西部发展尚不均衡，各产业
深入实施西部大开发战略，促进区域协调发展，支持“一带一路”建设和长江经济带发展，2016年国家新开工西部大开发重点工程30项，投资总规模为7438亿元，重点投向西部地区铁路、公路、大型水利枢纽和能源等重大基础设施建设领域。 2016西部大开发新开工30项重点工程，总投资逾7千亿 据发改委网站12月18日消息，30项新开工重点工程分别是：（1）贵阳至南宁铁路，（2）重庆枢纽东环线，（3）川南城际铁
“我身后的这台设备是中德合作的表现。”德国前总理施罗德站在一台直径相当于三层楼高的地铁盾构机前说道。这是德国海瑞克公司专为成都地铁18号线掘进工程量身定制的首台盾构机。 日前，这台盾构机在龙泉驿区海瑞克隧道设备生产基地正式下线，预计明年2月在连通中心城区与天府国际机场的18号线麓山站始发。 彩色部分是成都造 海瑞克(成都)隧道设备有限公司总经理白锟介绍，这台盾构机直径8.6米，长116米，总重量9
在经历2013年－2015年三年增速缓慢回升后，民航基建投资正在重新回归快车道。11月4日，民航系统相关人士表示机场投资将维持高峰状态，占据主流是三四线城市的中小机场项目，包括民用运输机场和通用机场。按照此前在交通运输系统相关人士处了解到的信息和公开文件梳理所得，仅2016年－2020年5年就规划投资新建民用运输机场56个，通用机场超过200个。广州民航职业技术学院副教授綦琦表示，中国目前民用机场
2016年下半年，新疆将力争乌鲁木齐机场改扩建、阿勒泰机场改扩建、塔城机场改扩建工程开工建设。明年，随着新疆大规模建设支线机场，以及一批机场改扩建完工，新疆各地州间、新疆与国内乃至世界的交流将变得更加便捷。 同时，新疆下半年还将做好昭苏机场、塔什库尔干机场、巴里坤机场、乌苏机场等支线机场的前期准备工作，力争从2017年上半年起陆续开工建设。于田机场、巴音布鲁克机场等8个项目也在有序开展各项前期工作
川藏铁路、包头到银川铁路、西宁到成都铁路等系列大项目，有望在2016-2018年陆续动工。其中仅川藏铁路投资就达到1620亿，银川到包头的铁路投资580亿。 这是近日国家发改委、交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中透露出的讯息。 如此巨量的资金如何落实?国家发改委预备通过加大中央预算内投资、铁路建设基金等方式来确保中央资金对交通基础设施建设投资规模。同时预备加快投融资体制
记者从四川省发展改革委获悉，2016年4月18日，国家发展改革委正式批复成都新机场项目可研报告《国家发展改革委关于成都新机场工程可行性研究报告的批复》，标志着成都新机场走完所有审批程序。 据四川日报4月19日报道，成都新机场总体规划6条跑道，126万平方米的航站楼，满足远期9000万人次的年旅客吞吐量需求。本期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨和飞机起降量32万架次的
伴随“西部大开发”的深入推动，基础设施建设、能源资源开发和物流通道贯通等众多利好纷至沓来，我国西部工程机械行业即将驶入发展的“快车道”。重庆作为进军西部的重要门户城市，也是工程机械企业向西挺进的桥头堡，正在着力打造海领国际工程机械交易中心，填补西部地区尚无大型工程机械专业交易中心的空白。 从长远来看，整个“十三五”时期国家都将对铁路建设保持高位推进。在规划中，中国铁路除了花大力气完成“四纵四横”的
曾几何时，一大批专业市场助力成都走向繁荣，如今，这些承载成都商业记忆的传统专业市场，或许就将渐渐从成都主城区消失。当初因为城市的发展，它们迅速兴建起来；同样因为城市的发展，它们将在新的时代背景下离开主城。作为四川的特大中心城市，成都要实现城市全面的发展，带动新的财富增长，必须实施双核共兴、多极支撑的发展战略，新一轮的产业转移就势在必行。“十三五规划” 建设集中发展区 再掀成都产业转移大潮 2016
交通运输部部长杨传堂5日下午在青海代表团听取代表意见建议时表示，“十三五”期间，我国公路、机场建设和快递业发展将重点向中西部倾斜。 “‘十三五’期间，农村公路建设、高速公路建设和国、省干线公路建设，总体来说将重点向中西部地区倾斜。”杨传堂说，交通运输部选择了14个集中连片贫困地区，并在此基础上增加了477个交通建设重点县，从而使交通建设重点支持县占到了全国的41%，其中中西部地区占了较高比重。
笔者近日从省发改委获悉，国家民航局已正式批复海南琼海博鳌机场场址，同意将中原4场址作为博鳌机场推荐场址，为加快推进机场后续各项工作提供了更加有利条件。 中原4场址位于琼海市南部、博鳌亚洲论坛会议中心西部的中原镇，距琼海市区12公里，与博鳌亚洲论坛会议中心距离15公里。 据介绍，在省政府向国家民航局上报《关于商请审批琼海博鳌机场选址报告的函》后，省发改委及时派人跟踪协调，全力推进机
笔者从市交委获悉，“十三五”期间，成都交通的发展定位是构建西部综合交通成都主枢纽，形成领先西部、通达全国、联接世界的交通优势。 铁路方面，建强国内第五大铁路枢纽。建设时速350公里的成都至达州段，达州以远的线路走向根据渝西高铁走向确定，可形成至西安、郑州、武汉的高铁新通道。同时，建设时速350公里的天府新区经新机场、自贡至宜宾段，在宜宾衔接渝昆高铁，形成至昆明的时速350公里的高铁新通道。
未来成都宜宾一带的市民可以乘着高铁赶飞机了! 5日，全省发展改革委主任学习会上，省发展改革委主任唐利民透露，成都新机场年底前有望正式开工建设，作为配套交通设施，将规划建设成都经新机场至宜宾的高速铁路。成都新机场初期设计运营能力满足旅客4000万人次，建设3条跑道。机场建成后，成都将成为继北京、上海之后，国内第三个拥有双机场的城市。也将成为中国中西部首个国家级航空枢纽。成都新机场距离成都主城区超过5
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县
从新疆维吾尔自治区财政厅获悉：为实现新疆民航机场的快速建设和发展，2015年中央拨付新疆民航发展基金4.95亿元，以加快新疆综合交通体系的建设。目前，新疆维吾尔自治区财政已将该笔资金全部拨付到位。 截至2014年，自治区已建成并投入使用的机场共计17座，其中西部门户枢纽机场1座，疆内支线机场16座。为进一步提升新疆机场的运输和管理实力，按照2015年机场建设计划，今年还将新建2座支线机场，
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托，铁道第三勘察设计院集
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