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国机洛建3吨系列小型压路机市场表现获用户认可

近年来,小型养护机械受人关注,其中小型压路机市场需求亦呈现扩大化趋势。国机洛建紧跟时代趋势,积极关注市场变化,集中力量于目标区域和目标市场,不断推陈出新、研发产品。在建设美丽中国、梦想中国,在城镇化建设的进程中,小型压路机不仅在市政养护、管道沟槽工程中大显身手,而且在园林,小区道路建设中也大放异彩。国机洛建结合公司实际情况,依托公司几十年来的技术沉淀,在升级系列产品的同时,积极调整产品结构,以市场

独家解析:为什么说斗山DX55-9C是5吨小挖掘机中的新机皇

【第一工程机械网 独家报道】据第一工程机械网编辑了解,斗山DX55-9C是基于用户口碑极好的DH55 GOLD升级产品,它虽属于5吨机型但在工作范围及前端工作装置参数上,与斗山6吨小挖差距并不大,且在燃油经济性上的出色表现足以令用户不假考虑地选择它,其在5吨小挖市场中具有明显优势。 那么,全新的DX55-9C的性能到底如何,今次编辑为大家来分析一下。 斗山DX55-9C小型挖掘机 发动机:洋马4

中大吨位抢占先机 徐工装载机频频亮剑高端市场

2017年,随着国内外市场的逐步回升,徐工装载机在国内外高端市场收获颇丰,继在华东地区港口系统实现6-8吨级产品批量交车、V系列5吨高端装载机批量进驻铁路系统、9吨级装载机打破国外产品垄断批量进入某沿海港口、N系列5吨级高端装载机批量出口非洲、7吨级装载机首次进入海外市场后,3月初,8吨级大吨位装载机装船批量发往中东。至此,徐工中大吨位各型装载机产品全部实现了销售,在全球各层次市场的布局实现全面覆

中联重科中大型生活垃圾转运站受热捧 单月连续中标4座

近期,中联重科在一个月的时间内,先后中标浙江湖州、江苏胥口、内蒙多伦、辽宁沈阳4座中大型生活垃圾转运站设备采购项目。 中联重科将为四座城市分别提供日处理量300—600t/d的高端环境装备,为美丽城市的建设贡献一份力量。此次连续中标国内四城市的生活垃圾转运项目,进一步彰显了中联重科在生活垃圾转运领域的领先地位。 生活垃圾转运站是为垃圾产生量大,垃圾产生地距离终端处理设施远而建立的垃圾压缩和中转设施

中联重科中大型生活垃圾转运站受热捧 单月连续中标4座

近期,中联重科在一个月的时间内,先后中标浙江湖州、江苏胥口、内蒙多伦、辽宁沈阳4座中大型生活垃圾转运站设备采购项目。中联重科将为四座城市分别提供日处理量300—600t/d的高端环境装备,为美丽城市的建设贡献一份力量。此次连续中标国内四城市的生活垃圾转运项目,进一步彰显了中联重科在生活垃圾转运领域的领先地位。 中联重科大型生活垃圾站运营实景 生活垃圾转运站是为垃圾产生量大,垃圾产生地距离终端处理设

5.5到7.5吨 近期销量最好的9款小型挖掘机导购

【第一工程机械网 原创】作为工程机械行业最受关注的产品,挖掘机每月的销售数据一直受到业界的广泛关注。根据最新出炉的权威机构统计(中国市场28家挖掘机主要生产企业的销量分析),2014年12月份挖掘机销售4918台,与去年同期销量7916台相比,大幅减少2998台。其中6吨以下挖掘机销量同比下降了25.9%,6吨以上挖掘机同比下降了41.5%。 看了上面一连串的数字,可能您觉得有点晕。其实,作为普通

开采瓶颈凸显 大庆油田今年计划减产150万吨

日前,新华社报道称,当前我国每年原油产量最大的大庆油田,2015年计划减产150万吨,到2020年产量将调减至3200万吨,年均减幅逾130万吨。据了解,2014年大庆油田的产量在4000万吨左右。 《每日经济新闻(微博)》记者了解到,不仅是大庆油田,国内一批较老的油田,目前都面临开采瓶颈,不少油田由于资源逐渐减少与开采难度提升,稳产难度已越来越大。 而最近几年来,我国原油产量基本没有变化,需求量

徐工400吨大型成套矿山机械将隆重登场宝马展

11月25日,2014上海宝马展将在新国际会展中心如期举行。在中国经济步入“新常态”的环境下,工程机械行业同样进入了一个理性回归期,制造商更加注重科技创新以及产品的高端化、智能化与绿色环保。此次展会上,行业领军企业徐工集团打出了“高端引领 绿动全球”的核心主题,再次代表民族品牌彰显了向世界顶级品牌挺进的信心和决心。 据了解,此次参展的徐工军团共有45台行业高精尖产品,其中首次重磅推出了由240吨级

福州一75吨轮式起重机作业中吊臂砸落

昨日上午11时30分许,福州台江区鳌峰洲大桥下一空旷工地里,一辆起重能力75吨的轮式起重机在作业中,吊臂突然伴着吊起的桥梁砸下。 事发工地位于鳌峰洲大桥下的江滨中大道辅道旁,此处正在进行福州北江滨上东二环匝道工程项目施工作业。昨日早上,现场两部起重吊车在桥下施工作业,负责吊装和大桥配套的西侧人行天桥桥梁。 事发时,在该工地不远处上班的何先生,刚好走到轮式起重机边上打电话,距离吊臂砸落的地点还不到1

视频:中联300吨全地面起重机产品介绍

中联300吨全地面起重机产品介绍        2013年,通过改善产品研发流程,中联重科推出了型谱更齐、品质更优、细节更完美、性能更适应市场的一系列中大吨位移动式起重机产品。这批新产品在轻量化技术、智能安全新技术、综合起重性能以及细分市场需求等方面都实现了进一步突破。其中QAY300型全地面起重机产品在技术和性能升级方面表现卓越。

三一重起战略制胜 中大吨位起重机占据国内第二

打造中大吨位起重机第一品牌,是三一重起给自己定的第一个目标。凭借先突破中大吨位市场的准确定位,三一重起避开了竞争激烈的小吨位市场,SAC303、SAC2200、SAC3500等一系列大吨位的明星产品横空出世,成为三一重起快速发展的源源动力。 如今,三一重起已连续五年保持市场增长行业第一,中大吨位起重机市场占有率位居行业第二。勤奋的三一人仍在持续发力,向第一品牌迈进。 三一重起已连续五年保持市场增

小而精悍 柳工与山河智能4吨挖掘机比拼

【第一工程机械网 独家报道】当大中型挖掘机在采石场、矿山、煤矿等重型工况中的雄伟英姿让您惊叹时,小微型挖掘机却以其灵活、精巧牢牢占据着大中挖掘机难以介入的小型市政以及农田水利工程。这些萌态可掬的小型工程机械产品,灵活地摆动着小小的挖斗、自由的穿梭在楼宇与乡土之间,像勤劳的环卫工一样为城市带来一抹绿色。 近期由于城镇化建设加速及相关政策的驱动,国内小挖市场的需求不断升温,其中6-13吨级小挖需求最为

新品鉴赏显实力 中联重科中大吨位起重机全线升级

【第一工程机械网 独家报道】4月15日,以“威风齐舞、共创辉煌”为主题的2013中联重科工程起重机首场新品鉴赏及技术交流活动(以下简称“新品鉴赏活动”)在中联重科长沙泉塘工业园内举行。据第一工程机械网记者了解,新品鉴赏活动共分为六场次,将面向全国六大片区起重机客户展开,以“请进来”的方式,邀请一线用户亲身感受并驾驶体验中联重科2013全系列工程起重机产品的升级魅力。中联重科工程起重机公司副总经理任

卡特裂土器 矿山产量提升40万吨的利器

从年产量60万吨到年产量100万吨 ——卡特裂土器在矿山中的应用 卡特裂土器,是一种适用于冻土、次坚石、风化石粉碎等工况的设备产品,一般适用于岩石结构较松散的矿山或者带有石块的硬土等工况中。卡特裂土器,是行业内公认质量最好的。与快换设备配合使用的卡特裂土器,可以在30秒内完成与铲斗的互换,进行裂土和装载作业之间的转换。2007年以后,因为卡特裂土器在南京地区的推广,是很多人知道了这个在国内还并不十

三一重起中大吨位明星产品亮相宝马展

2012年11月27日,三一重起(原三一汽车起重机、三一科技和三一塔机合并后公司名称)推出中大吨位明显产品,三一第一品牌力量在宝马展全面超越。中大吨位明星包括:国内首款5桥6节臂125吨级三一STC1250汽车起重机;国内首款6桥6节臂350吨级三一SAC3500全地面起重机;国内首款8桥7节臂600吨级三一SAC6000全地面起重机;国内首款2.0兆瓦及以下风电吊装专用起重机——三一SSC102

三一重工起重机打造中大吨位第一品牌

三一集团有限公司始创于1989年。自成立以来,三一集团秉持“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的企业宗旨,打造了业内知名的“三一”品牌。2007年,三一集团实现销售135亿元,成为建国以来湖南省首家销售过百亿的民营企业。2008年和2009年,尽管受金融危机影响,三一仍然延续了以往的增长。2010年,三一集团销售超过500亿元。2011年,三一集团实现销售802亿元。2011年7月,三一重

力士德6吨小型挖掘机SC60.8隆重上市(图)

金秋送爽聚英豪 丹桂飘香迎盛会。10月19日上午,“力士德新型产品发布会”在力士德公司隆重拉开帷幕,来自全国各地的近1000名力士德的新老朋友齐聚力士德公司,共同见证SC60.8挖掘机的上市盛况。 力士德领导为SC60.8型挖掘机揭幕 新上市的力士德SC60-8型挖掘机 客户共同见证6吨挖掘机上市 SC60.8挖掘机的成功上市极大的不仅丰富了公司的产品线,进一步增强了力士德的市场竞

200吨起重机成功出炉 徐重开创产业新高度

“中国第一台拥有自主知识产权的大吨级工程起重机的诞生,使中国装备制造业在由‘中国制造’向‘中国创造’的道路上又迈出了一大步。”随着中国第一台200吨全路面起重机研制成功的消息传出,中国传统装备制造业如何突破低水平的瓶颈,全速发展产业高新技术的思考也由此引发。 打造国产起重装备新标准 徐重推出的这台QAY200全路面起重机,最大起重能力达到200吨,主臂六节,起升高度达到61.5米,加副臂后最高

国内首台240吨全地面起重机顺利发车(图)

5月10日,徐工集团徐州重型机械有限公司举行了隆重的发车仪式,中国首台240吨全地面起重机在全体营销员工的注视下,缓缓地驶出大门,驶向陕北地区,为支援西部建设贡献出一份力量。此台240吨全地面起重机的研发生产不仅代表徐工重型技术创新领域又向前迈进了一大步,也代表着徐工重型产品已经完全跻身于国际起重机行业先进行列。同时,它的顺利实现销售也再一次向中国乃至国际起重机行业显示着徐工重型的非凡实力。近几年

中大吨位履带式起重机下一个主战场?

面对中国中大吨位履带式起重机市场这块大蛋糕,三大阵营的企业将会采取何种策略,以分得更多?近年来,随着我国基础设施建设的加强,尤其是在三峡工程、青藏铁路、西电东送和西气东输等大型施工建设项目,以及电力、石油、化工等行业迅速发展的拉动下,国内中大吨位履带式起重机市场需求增长日益显著。随着中大吨位履带式起重机市场的升温,国内履带式起重机生产企业纷纷开始研制中大吨位履带式起重机,国外知名履带式起重机生产企

易初明通官方服务平台:易初明通618零件年中大促开始!

好消息,易初明通618零件年中大促开始!一起来看看吧。 易初明通618零件年中大促开始

    2024-05-28 08:53

7吨级三一小挖SY70C力战群雄,它靠的可是真本事!

三一国四挖掘机SY70C ,7吨级小挖新晋网红。它力战群雄,靠的可是真本事! 三一小挖SY70C 全新升级 性能卓越 动力系统:搭载五十铃发动机,额定功率36kW,采用高压共轨技术,油耗更低。发动机无需后处理。 液压系统:搭载负载敏感系统,作业效率更高、操控性能更好、平地性能优越。主阀通径加大 , 压损减少 15%,阀体油道优化,减小液动力,大

徐工G2代130吨八节臂起重机——XCT130G8-1

518那天,我们开直播给大家展示介绍了一些新品,当然主要是G2代相关产品了,直播间不少徐工铁粉都在嚷嚷要看130吨车,正好场上有一台XCT130G7-1(七节臂),但是大家还不满意,都问有没有八节臂的130吨?有当然是有,只是当时直播场上没有,为了弥补大家在直播间没看到八节臂的遗憾,今天专门把G2代130吨的八节臂产品拉出来,让大家看个够! 徐工G2代起重机XCT130G

矿山运输新利器!三一70吨级宽体自卸车SKT95T安全可靠

矿山运输新利器!三一70吨级宽体自卸车SKT95T安全可靠,一起来看看吧。 三一70吨级宽体自卸车SKT95T

重达80余吨!国机集团成功研制全球单体重量最大不锈钢转轮体

成功研制目前全球单体重量最大不锈钢转轮体 目前全球单体重量最大的不锈钢转轮体——老挝琅勃拉邦水电站水轮机不锈钢转轮体,近日顺利通过多方联检。该产品由国机集团下属企业国机重型装备集团股份有限公司(以下简称“国机重装”)成功研制。 转轮体是水轮机的“心脏”,是传递扭矩、承载载荷的关键部件。国机重装此次研制的转轮体重达80余吨,直径4米,采用马氏体不锈钢材质,用于世界上

新车发布:中联重科350吨伸缩臂履带起重机ZCT3500V“桥梁吊装特种兵”

中联重科350吨伸缩臂履带起重机ZCT3500V 起重性能卓越 14.9~90m 大截面单缸插销主臂+双变幅,搭载特定选配臂头,整机可满足180t桥梁抬吊、126t桥梁独吊。 场地适应更佳 可变轨伸缩式履带底盘,360°全方位施工; 搭载大扭矩行走机构,爬坡能力大于25°且带载4°坡行走,更适合泥泞等恶劣且狭小的场地施工。 经济

徐工G2代130吨级起重机——XCT130G7-1

7节臂的130吨车越来越火了,不仅吊重能力强大,而且5桥底盘也比100吨级的4桥更有力量感,成为很多渴望5桥车的吊装人首选车型,徐工G2代XCT130G7-1一经问世就吸引了众多吊装人的注意,来厂里试车的吊友们对这款车型赞不绝口,我们欢迎大家来徐工做客试车,G2的魅力只有亲自上车体验才能深彻领悟。 徐工G2代XCT130G7-1起重机 标配新一代电液节能控制技术——G-ECO

总重37000吨!徐工履带兄弟团助力大型深水导管架建设

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江苏常矿首台130吨级宽体车荣耀下线!

2024年5月3日上午10点18分,在武进高新区今创轨道交通产业园7号厂房,江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车(下称CKD130AY)荣耀下线!今创控股集团董事长戈建鸣,今创集团常务副总金琰,今创重工董事长李军,江苏常矿总经理邢少辉等人共同出席下线仪式。 江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车下线仪式 总经理邢少辉首先表达了对公司各部门的感激与肯定,在大家的共同努力下,不

再创佳绩!三一香港首台600吨全路面吊机成功交付

4月26日,三一腾飞机械有限公司携手浩云吊机工程有限公司圆满举办三一香港首台600吨全路面吊机交机仪式。在香港建造业界领导、客户的见证下,成功交付香港首台600吨全路面吊机。 主理单位双方递交交机钥匙,左一:三一腾飞机械有限公司董事总经理刘馨镁,左二:浩云吊机工程有限公司董事总经理严志明,右三一香港集团有限公司董事总经理陈跃进 三一腾飞机械有限公司是三一集团在港澳

三一:全轮转向、全桥驱动,国内首款四桥8节臂130吨全地面起重机来了!

全轮转向、全桥驱动,国内首款四桥8节臂130吨全地面起重机来了! 三一SAC1300C8-8C全地面起重机

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柳工挖掘机926FMAX+:20吨级油耗,30吨级收益!

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三一800吨与400吨第19次完美合作,顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

现代125吨超大挖成功交付矿山客户

现代125吨超大挖R1250-9从韩国本部运抵中国,装配完毕,成功交付新疆矿山客户,助力客户事业腾飞。 装配完毕 交机仪式

徐工G2代100吨级起重机——XCT100G5-1

5节臂的100吨车以强大的吊重能力、优秀的场地适应性等优点,成为很多吊装人的首选热门车型,G2代XCT100G5-1就像一把行业内的放大镜,将5节100吨车的优点急剧放大! XCT100G5-1拥有双缸同步回缩技术,二三四五节臂同步回缩,效率比传统车先收三四五,再收二节臂快了一大半! 不少老司机说他们用传统车也能带载伸缩,对此我们表示非常震惊,因为传统吊车的设计上并没有考虑这

中联重科200吨双发汽车起重机ZTC2000VS863新品震撼来袭

中联重科汽车起重机ZTC2000VS863 性能强劲 8节90m椭圆形主臂,匹配240吨级承载力底盘,吊高、吊远更强;最大起重力矩达615t.m,全伸臂最大起重量7.3t,综合性能行业领先。 中联重科汽车起重机ZTC2000VS863 配置卓越 双发配置,底盘潍柴WP12.460+上车康明斯6升机(免加尿素);五桥G类底盘匹配重载加强型板簧悬架,1/2/5桥

重载转场,散活单兵!三一新品130吨全地面起重机,性能更具性价比

 重载转场,散活单兵!三一新品130吨全地面起重机,超级性能更具性价。 三一新品130吨全地面起重机SAC1300C8-8

三一推出行业轴距最短、支腿跨距最大的12吨汽车吊

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徐工G2代80吨级起重机——XCT80G5-1

人人都知道G2代黑科技多,所以自上市以来,就每天都有人私信小编询问G2各个吨位有什么黑科技,比如标配自动挡,且能上绿牌的25吨混动型号、能带载伸缩的50吨XCT50G5-1,还有具备吊钩防摆功能,让新手也能稳住钩的100吨级神车XCT100G5-1等等中小吨位车都备受关注,广受好评,那夹在中间的80吨车呢?身为G2代80吨级的代表作,XCT80G5-1又岂能平庸? 徐工G2代起重机

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