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黎城、鄂尔多斯、霍林郭勒、腾冲、榆林……这一串地名乍看并无联系，却无一不处在中国矿业的风暴中心。近日，在工程运输车辆质量提升主题活动中，来自以上5个地区服务站的10名服务工程师代表不远千里走进徐工重卡，反馈来自市场一线的声音，提出了80余条提升与合理化建议。 为了进一步提高徐工工程运输车辆的产品质量，了解客户的实际需求，增加技术研发人员与市场一线的联系，徐工重卡举办了“匠心精益·以金标准拧
国以民为本，民以食为天，食以安为先。我国人口众多，粮食问题一直是民生的根本，如何确保粮食在运输途中保质保鲜、高效便捷，一直是一项重要议题。 亚特重工生产的粮食运输车，运输效率高且运输成本低，不仅节省了人力，而且省去了包装环节，在国内粮食生产大省广泛运用，出口远销俄罗斯等国家。 散装粮食运输车是由粮食罐与卡车两大部分组成。粮食罐直接安装在卡车上，设施由罐体总成、输送系统（
6月8日，山推在济南举行纯电动混凝土搅拌运输车发车仪式，山推建友党委书记安鲁琳、相关单位领导及客户代表出席了此次活动。 山推建友领导致辞 山推建友总经理张太山指出，近年来，山推建友以“绿色发展、循环发展、低碳发展”的理念为指导，推出智能一体化产业园、纯电动混凝土搅拌运输车、原再生一体型环保沥青站、移动式立体骨料仓搅拌站等一系列附加值高、环保性能好的产品，展现了制造实力，体现了
发布会现场 具备超强爬坡力的“攀登者”、无人驾驶的智能化机车编组……5月30日，中铁装备集团设备公司在新乡举行国内首台套超强爬坡、超大吨位、智能化系列水平运输新产品发布会，这是中铁装备践行“三个转变”、潜心创新攻关又一重要成果，进一步丰富了有轨运输应用场景。 新乡市人民政府副市长、党组成员祁文华 讲话 中铁一局集团物资设备部部长王朝友 讲话 集
山东德瑞矿山机械有限公司一致致力于无轨矿山机械产品的研发与制造，在这10余年时间里，德瑞的产品一直备受市场的广泛关注与好评，各种产品的市占率也是屡创新高。 德瑞机械产品大家族的成员也在不断的壮大中，接下来介绍一下“家族成员”---矿用柴油机无轨油料运输车。 矿用柴油机无轨油料运输车也就是我们平常俗称的运油车，运油车常作为矿山开采中的一种辅助车辆。目前，铲运机和运矿卡车的已经在矿山中得到
卡尔玛位于上海的工厂专注生产各类高端货物装卸设备，产品发往亚太、非洲、南美洲、大洋洲以及中东地区。对于一家仅有17年历史的生产工厂来说，目前的规模已相当可观。卡尔玛上海工厂位于中国最具活力的制造业中心以及规模最大的航运枢纽地区之一，本文将与您共同探讨卡尔玛上海工厂的卓越成就和对未来的展望。 卡尔玛位于上海的工厂 成功的基石 灵活的生产模式和优越的地理位置为卡尔玛上海工厂
日前，《人民日报》发布题为《在更高水平的对外开放中实现更好发展（这十年，总书记这样勉励企业高质量发展）》的专题报道，其中展现了山河智能积极主动的创新精神和实力。报道原文如下—— 报道原文 “带动企业在更高水平的对外开放中实现更好发展，促进国内国际双循环”； “我们要加快实施自由贸易区战略，发挥自由贸易区对贸易投资的促进作用，更好帮助我国企业开拓国际市场”；
截至目前，林德物料搬运(LMH)的新型电动牵引车和平台车正在发挥其作用。产品配备了全面的安全功能，提高了驾驶的舒适性和强大的驱动力，确保为汽车和钢铁生产商、在机场、批发市场或交通流量减少的地区提高搬运性能。 林德电动牵引车的车辆设计让人联想到小型卡车，尽管其尺寸很小，但却非常坚固，因此在许多应用中不可或缺。例如，它们可以将装有机器部件或行李的重型拖车拉到更远的地方，并在狭窄的道路上可靠地运输
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂
3月1日上午，恰逢三一节，三一又一款无人产品——自动化集装箱运输车（AGV）成功下线。 自动化集装箱运输车SM5088JZEVA 该款产品拥有“遥控控制+L4级无人驾驶控制”两种模式，可远程上下电、复合线控制动、双电机直驱、全轮转向，具有极佳的制动、驱动和转向性能，车前后的双LED大屏可实时显示车辆作业信息，合理安排车辆运营。 根据设计，车辆的最高时速为30km/h，核
5月14日，以“新阶段 新发展 新征程”为主题的国家标准GB/T26408—2020《混凝土搅拌运输车》宣贯会议在安徽省马鞍山市召开。本次会议由全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会混凝土机械分技术委员会主办，汉马科技集团股份有限公司承办。 《混凝土搅拌运输车》宣贯会议 中华人民共和国国家标准GB/T26408—2020《混凝土搅拌运输车》即将于2021年11月1日正式实施。会议对新国标进
更轻、更省、更稳! 图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看本期图解说设备。中联重科JH6 Pro搅拌运输车上市即引发全国各地热销，它到底有怎样的魅力引得用户争相购买?今天小编就带你深入了解它，揭秘它热销背后的秘密! 中联重科JH6 Pro搅拌运输车 01新材料 新结构 新技术 极致轻量化 新材料 轻质高强合金水箱和轮胎罩，重量降低33%，部件性能更卓越，更耐腐蚀。 轻质高强合金水
三一筑工预制件运输车 三一预制件专用运输车具备超大空间、装卸高效、固定快速等优点。其装载空间长×高×宽(9.5×3.75×1.5米)，可运输最高达3.75米的预制件，最长可达12米的预制件。 三一筑工预制件运输车 设备采用定制托盘装卸预制件，单件装卸不超过5分钟，标配4个可前后移动的液压夹具，可以快速固定不同尺寸的预制件。 三一筑工预制件运输车(装载预制件部分) 同时，车辆还具
危化品运输往往伴随着一定的风险，相关运营常识和行业标准是每个危运人都要了解和掌握的。 华菱星马危化品运输车 一、基本常识 危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。 机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花;若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备
5月29日-31日，由交通运输部主办的中国（北京）国际客车、卡车和零部件展览会（2019道路运输车辆展）在中国国际展览中心（新馆）开展，为满足最新的发动机行业趋势和排放标准，菲亚特动力科技携其道路应用国六产品亮相展会。所有展品一经展出迅速成为全场焦点，而首次面向中国市场推出的Cursor 13天然气国六/欧六发动机更是成为焦点中的焦点。 菲亚特动力科技携其道路应用国六产品亮相展会
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
近几年来，由于危险品运输事故偶有发生，国家为了治理那些不合格的危险品运输车，制定了一系列的政策法规。严格的政策法规直接将不合格的危险品运输车淘汰出市场，之后一批优秀的危险品运输车随着政策展现出其优势。它们质量稳定、动力可靠，而且各方面均符合危险品运输的标准。 2016年笔者拍摄的红岩杰狮危险品运输车 其实，红岩的危险品运输车早在几年之前就开始在市场上普及，尤其是红岩杰狮危险品运输车，与红岩的其他
8月30至31日，中汽认证中心的三位专家对公司生产的混凝土搅拌运输车、洒水车和压缩式垃圾车进行监督审核，通过两天的监督检查，确认企业保持产品认证证书的符合性。 中汽认证中心的三位专家对公司生产的混凝土搅拌运输车、洒水车和压缩式垃圾车进行监督审核 本次审核主要依据《强制性产品认证管理规定》《汽车产品 、机动车辆类强制性认证实施规则/实施细则》以及相关技术文件、技术标准、相关法律法规、GB7258等
8月18日，20台中国重汽豪瀚6X4/J7B危险品运输牵引车在洛阳烨伟汽车销售服务公司院内披上红绸、戴上红花，整齐列队，盛装迎接新主人。此批危运牵引车系当地大客户在中国重汽洛阳烨伟4S店订购的100台中国重汽豪瀚订单中的首批，为中国重汽豪瀚产品强势进入豫西危运品运输市场打响头炮。 这20台车辆挂靠的洛阳卡漫汽车物流有限公司是中国重汽洛阳烨伟4S店专为中国重汽系列危险品运输车辆推广而成立的新公司，该
近日，贵州詹阳动力重工有限公司极地型全地形运输车赴南极科考签约仪式在贵阳举行，这标志着我国自主研发的首台极地型全地形运输车实现国产化。长期以来，我国极地型全地形运输车及相关设备处于完全依靠进口的局面，其核心技术仅有俄罗斯、瑞典、新加坡等国家掌握。随着我国极地科考工作的深入开展，对于极地设备国产化的需求日益迫切。此次签约的极地型全地形运输车项目由詹阳重工与中国极地研究中心合作，历时7年，经过两万次试
1月22日，中国重汽重汽王牌最新研发的CDW5250ZLJA2S4、CDW3251A2S4等系列智能建筑垃圾运输车顺利通过由西华大学、成都市经信委、交委、城管委、四川省汽车工程学会组织的专家组的验收与鉴定。 鉴定会上，专家组对重汽王牌该车型先进的技术、高品质的配置、高标准的起点给予了高度评价与肯定。建议重汽王牌公司尽快完成生产准备，达到批量生产能力，及时的推向市场。 重汽王牌研发的该系列智能型建筑
近日，中汽认证中心的专家来到方圆集团有限公司，对该公司生产的混凝土搅拌运输车进行监督审核，通过两天的监督检查，确认该企业保持产品认证证书的符合性。本次审核主要依据《强制性产品认证管理规定》、《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》以及相关技术文件、技术标准、相关法律法规，对工厂质量保证能力和生产控制过程满足文件规定的质量保证能力要求，从职责和资源、文件和记录、供应商的控制、生产过程和过程检验、
目前，国内15、16方搅拌车市场一般采用8×4，轴距一般为1800+3200+1350mm，此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素，导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。3轴(6×4驱动)搅拌车虽然可以克服以上缺点，但可以改装的方量较小，轴距为4300+1350mm的底盘最大也只能改装14方，和15、16方相比，经济效益略逊一筹。中集凌宇为了使车辆既具有回转半径小、容易操作
配置双滚道多托轮搅拌罐的混凝土搅拌运输车，是近几年有关生产厂家开发的一款新产品。配置双滚道多托轮搅拌罐，提高了混凝土搅拌运输车的安全和平稳性能。其双滚道是指主滚道和辅助滚道，二者分别安装在搅拌罐后锥体和中筒的外部，其中辅助滚道使用条形钢板卷制成圆形。我厂生产的配置双滚道多托轮搅拌罐的混凝土搅拌运输车，其辅助滚道是外购件。为了提高市场竞争力、降低生产成本，我们决定将辅助滚道由外购件改为自制件。为了不
近日，由潍柴亚星集团旗下盛达公司生产的6辆86T宽体矿用自卸车成功下线，并在四川成都彭州投入使用。这款由扬州自主研发生产的矿用特种车产品动力强劲，载重量大，行驶平稳，代表了当前国内矿用车行业的最高水平。 扬州造首款矿用车下线 揭秘：新款特种车有何独到优势？ 作为潍柴亚星推出的第一款车，86T宽体矿用车是何模样？记者在潍柴盛达公司看到，偌大的车体呈乳白色，车身长约9米、宽3.4米，看上去就像一个“
两年一度的宝马展将于11月27日至30日在上海举行。徐工汽车公司将派出非常具有前瞻技术风格的“隧道精灵”混凝土搅拌运输车参展。该车采用4×2 NXG5160GJB3徐工自制专用车底盘，全封闭搅拌上装，具有在高温、高寒、沙漠、高原、隧道等各种极端环境施工超强适应性。另外，由于采用了水平滚筒布置等新技术，该车在环保、节能、可靠性和通过性等方面也有着常规车型无法比拟的优势。 徐工混凝土搅拌
徐工汽车公司围绕提升产品市场竞争力，结合专用车市场需求分析，针对市场对大方数混凝土搅拌车需求的增加以及行业内对国四的日益关注，于日前隆重推出了祺龙T系列8×4国四混凝土搅拌运输车。 徐工汽车推出8×4国Ⅳ混凝土搅拌运输车 该产品采用徐工汽车自主研发的祺龙T 系列驾驶室，整车最大允许总质量达45 吨，对各种气候、路况、野外施工工地的路面的适应性强。电器系统运用CAN 总线、故障自动诊断系统等最新新技
4月19日，两款新品徐工12方混凝土搅拌运输车顺利完成了性能试验，标志着具有完全自主知识产权的徐工混凝土搅拌运输车成功问世。 徐工具有完全自主知识产权的混凝土搅拌运输车出品 这两款混凝土搅拌运输车上装为徐工自主研发，匹配重汽和陕汽底盘。当日，该产品分别进行了进料、爬坡、出料、计算残余率等关键性能试验。试验结果显示，试验各项技术水平均达到国内先进水平。据悉，徐工集团将依靠自主化底盘优势，并优化匹配陕
随着能源消耗的加速和环境污染的加剧，研发出节能减排的产品，成为重卡厂家迫切需要关注的问题。为符合国家排放标准，满足混凝土搅拌运输车市场需求，近日，由徐工汽车公司自主研发的首台国四NXG5310GJBK4型8×4混凝土搅拌车成功下线。 该产品外观线条流畅，时尚实用，驾驶室采用四点全浮悬置、密封性能良好。驾驶内部空间设计柔和协调，空气弹簧座椅、自动恒温空调，驾驶员的操控区、休息区、储物区，处处体现人机
4月19日，两款新品徐工12方混凝土搅拌运输车顺利完成了性能试验，标志着徐工具有完成自主知识产权的徐工混凝土搅拌运输车成功问世。 这两款凝土搅拌运输车上装为徐工自主研发，匹配重汽和陕汽底盘。当日，该产品分别进行了进料、爬坡、出料、计算残余率等关键性能试验。试验结果显示，试验各项技术水平均达到国内先进水平。 据悉，徐工集团将依靠徐工南汽自主化底盘优势，优化匹配陕汽、重汽、东风、解放等全国各大品牌底盘
随着能源消耗的加速和环境污染的加剧，研发出节能减排的产品，成为重卡厂家迫切需要关注的问题。为符合国家排放标准，满足混凝土搅拌运输车市场需求，近日，由徐工汽车自主研发的首台国四NXG5310GJBK4型8×4混凝土搅拌车成功下线。 该产品外观线条流畅，时尚实用，驾驶室采用四点全浮悬置、密封性能良好。驾驶内部空间设计柔和协调，空气弹簧座椅、自动恒温空调，驾驶员的操控区、休息区、储物区，处处体现人机工程
4月12日，湖南省邵阳市科技局组织召开由湖南汽车制造有限公司承担完成的“SY5250GJB3A（10立方）混凝土搅拌运输车”科技成果鉴定会。经质疑和讨论，专家们认定该项目总体技术居国内领先水平。 伴随混凝土市场的发展，客户对运送效率要求日益提升，但目前市场上较大方量搅拌车普遍存在不符合国家法规、重心过高、通过性差、技术不成熟等缺点。为此，湖南汽车制造有限公司决定在目前10方搅拌车成熟技术基础上，开
5月17日，达刚路机发往非洲某国的半挂式液态沥青运输车数套设备在公司总装基地启运，这是该设备2011年首次批量交付海外客户。此批设备是为该国客户量身定制的，是具有完全自主知识产权和国际领先水平的专业沥青加热、存储和保温设备。 达刚路机研制生产的液态沥青运输车用于液态沥青的长、中、短途运输，采用自动点火柴油燃烧器加热、保温；具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能；保温性好，运载量大，
4月30日不仅是上海世博会的开幕日，还是扬州维扬经济技术开发区的柳工混凝土搅拌运输车月产销双过百的庆典日子。经历了七年实践摸索之后的扬州柳工在2010年正式进入了高速发展期，目前混凝土搅拌运输车的月产销量已经达到120台，而2009年扬州柳工一年的销量也不过近百台。 鼓手敲出振奋人心的鼓点，炮筒里打出五彩缤纷的礼花，柳工董事长王晓华、集团总裁杨一川等高层领导和扬州市副市长闻道才、维扬区区长杨蓉等
一种采用环保节能恒速控制系统的混凝土搅拌运输车，在扬州柳工公司研制成功，目前已进入大批量生产，销售形势一片大好。 国家一直倡导“绿色环保、节能减排”的环境保护理念，建机研究所在研发新产品时，也一直将该理念作为研发产品的重要前提，表现出高度的社会责任心。 环保节能型混凝土搅拌运输车 该混凝土搅拌运输车所采用的恒速控制系统节能效果显著，以二氧化碳为例，每辆车一年可以减少二氧化碳排量3.6吨。以
顺利贯通仪式 4月27日下午，深圳春风隧道项目传来喜讯，由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒，标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通，隧道的成功贯通，对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关
4月20日至22日，湖南省委副书记、省长毛伟明率湖南省代表团访问巴巴多斯，开展高层会晤、调研援巴项目、见证合作签约，积极推进高质量共建“一带一路”，为共奏合作共赢“协奏曲”、构建更紧密中巴命运共同体贡献湖南力量。 省政府秘书长瞿海陪同访问，中国驻巴巴多斯大使延秀生参加有关活动。中联重科联席总裁王永祥、中联重科副总裁胡克嫚出席相关签约与调研活动。 其中，当地时间4月21日
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
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