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“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
面向TWh时代，动力电池产能向更大规模量级跃升。由政府推动、围绕头部企业而形成的新一轮动力电池产业链区域集群效应正加速成型，四川宜宾无疑是其中反应最为迅猛的其中一个。 地处西南腹地，四川以丰富的矿产资源及完善的锂材料生产产业链为基础，吸引了宁德时代等全球领先的动力电池和储能系统研发制造商，快速构建动力电池全产业链发展。不到两年，从无到有，隐隐勾勒出一座未来锂都雏形。 四川建立
金秋十月，金风送爽，合力新能源锂电专用叉车在中国“好设计”暨“装备中国”2021高端装备创新设计大赛的千余件作品中脱颖而出，斩获银奖！ 合力新能源锂电专用车喜获高端装备创新大奖！ “装备中国”高端装备创新设计大赛是中国“好设计”的合作伙伴，是我国装备设计制造领域具有鲜明特色的高水平、高规格创新设计品牌活动。 合力自2017年评定为叉车行 合力新能源锂电专
11月16日上午，英飞腾—蒙娜丽莎氢能叉车项目启动仪式在广东佛山举行。安徽合力首批5台3吨氢燃料电池叉车顺利交付使用，成为广东氢能示范区第一个落地运行的氢能叉车应用示范项目，同时也开启了合力氢能叉车商品化的新篇章。该示范项目服务于蒙娜丽莎集团，安徽合力及其战略合作伙伴英飞腾，联合中集安瑞科、联悦气体提供从供氢、加氢，到氢能叉车租赁的一揽子解决方案。 氢能产业全国看广东，广东看南海。本次启动仪
为进一步提高叉车操作人员的安全操作技能和安全意识，推进集团安全文化发展，促进企业安全管理，激励更多一线职工钻研技术、争当工匠，近日，由诺力集团以及长兴传化公路港物流有限公司一起承办的首届“脚尖上的旋律——重诺力行 永不独行”诺力电动叉车技能比武大赛圆满落幕。 诺力电动叉车技能比武大赛 诺力电动叉车技能比武大赛现场 诺力集团副总经理刘宏俊，长兴传化公
丰田工业（叉车）总裁Akira Onishi： 通过构建稳健的企业结构，将剧烈的社会变革视为增长机会，寻求在充满不确定性的环境中进一步增长。 【编者按】丰田叉车一直以来是全球最大的叉车公司，其领先优势在近几年有扩大的趋势，由于国内对其宣传的内容不多，所以，我们从其2021年年报中，节选了一些内容，给国内的叉车同行学习借鉴，由于日文、英文、中文的转换等，虽然我们非常努力，难免有地方翻译不
上节课，小英带大家一起解锁了YX656EV电动装载机的“超能力”，不少感兴趣的朋友在后台对YX656EV电动装载机进行了私信问询，为了进一步加强朋友们对YX656EV电动装载机的了解，今天，小英带大家一起探索YX656EV电动装载机能够坐稳行业内电装排头兵的秘籍！ 英轩YX656EV电动装载机 你最关心的问题来了，YX656EV电动装载机为什么能坐稳行业内电动装载机排头兵呢? 没错!正是因为
七月的成都，热情似火。9日上午，成都天府国际机场内一片欣欣向荣的景象，货站内一排排崭新的林德叉车、牵引车映入眼帘，与机场上空蓝天白云交相辉映，蜀道实业商贸公司与成都天府国际机场在这里举办首批林德叉车、牵引车交车仪式。 现场拍图 成都天府国际机场为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量13
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
本系列产品为液压马达驱动，配置专属锂离子电池，相较于传统铅酸电池，全生命周期免维护，续航能力提升30%，寿命提高3倍，承诺5年质保和100%可回收;在高寒地区续航能力几乎不变，﹣20℃的严寒工况下，有效充电和工作，保证设备可靠稳定的作业;帮助租赁商进行精细化管理，实现降本增效。 中联重科自行走剪叉式高空作业平台(HD锂电系列) 主要技术参数 主要技术参数 技术优势 先进的锂电池
电动叉车是靠电力工作的，在使用中如果叉车动力不足往往是因为电力不足，但是也有其他原因会造成电动叉车启动机力量不足，下面电动叉车厂来分享：电动叉车启动力量不足的原因以及相应的解决方法： 1、可能是电池的电压不充足 解决方法：为电动叉车电池充电，或者直接更换新的电池。 叉车 2、启动马达的电量不够，电缆线发热，电缆线两边的铜头松动。 解决方法：压紧电缆线的两边铜头，更换截面更粗的电缆线
本系列产品为交流电机驱动，全生命周期免维护，防护等级高达IP67，无惧积水环境作业及高压水枪冲洗。配置专属锂离子电池，相较于传统铅酸电池，全生命周期免维护，续航能力提升30%，寿命提高3倍，承诺5年质保和100%可回收;在高寒地区续航能力几乎不变，﹣20℃的严寒工况下，有效充电和工作，保证设备可靠稳定的作业，帮助租赁商进行精细化管理，实现降本增效。 中联重科全交流锂电剪叉式高空作业平台AC-Li
风吹麦浪涌，正是收获时。徐工高空作业平台第2000台锂电产品，在6月正式下线，顺利落地“油改电”。 我国提出，2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次性能源消费比重将达到25%左右。 徐工第2000台锂电高空作业平台荣耀下线 为助力这一宏大目标的实现，徐工积极响应政策号召，以技术创新驱动产业升级，紧抓高空作业平台电动化趋势，打通产业上下游产品
近日，JCB荣获欧洲叉车协会颁发的最高奖项“环境奖”，以表彰JCB研发的全电动伸缩叉车Teletruk为环境所作出的卓越贡献。 JCB荣获欧洲叉车协会颁发的最高奖项“环境奖” JCB于1997年推出Teletruk，它是一款带有伸缩动臂的叉车。迄今为止，仍然是世界上唯一一款能够为用户提供前伸作业功能的伸缩式叉车。这次获得获得了欧洲物料处理行业机构——欧洲叉车协会(FLTA)的最高奖项“环境奖
新叉车在规定的作业时间内的使用磨合期间，又称为磨合期。内燃叉车磨合期的工作特点是：零件加工表面比较粗造，润滑效能不良，磨损加剧，紧固件易松动，所以必须按照内燃叉车磨合期的规定为开始使用和强制保养。 内燃叉车磨合期的强制保养期为开始使用50小时，具体内容如下： 一、前期保养内容主要是对叉车进行检查，做好使用前的准备工作。 1、清洁整台叉车; 2、检查、紧固全车各总成外部螺栓、螺母、管路接头、
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
砥砺奋进树丰碑，继往开来续华章。在“十三五”收官、“十四五”开局之际，安徽合力向每一位不忘初心、勇担使命、精益求精的合力人致以崇高的敬意。在新的伟大征程中，让我们继续弘扬艰苦奋斗、自强不息的光荣传统，接力续写新的辉煌! 合力“十三五”追梦巡礼 随着时代的脚步，绿色智能的合力叉车助力千家万户，奔向致富小康路。回首“十三五”，合力始终贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以奋斗的姿态砥砺前行，
JLG母公司Oshkosh公司日前宣布了对Microvast的投资计划，Microvast是商用和特种电动车下一代电池技术的全球供应商。 捷尔杰母公司Oshkosh与Microvast合作开发锂电技术 Oshkosh同意在Microvast进行2500万美元的私人股权公开投资，即PIPE，该公司于2月1日宣布与Tuscan Holdings Corp.合并。Oshkosh和Microvas
近日，比亚迪(Build Your Dreams)宣布已与美国Ogden叉车公司签订了一项关于物料搬运产品的经销协议，以扩大其在美国东南部的业务范围。 比亚迪叉车 Ogden叉车在美国佐治亚州为客户服务超过60多年，最近其收购了Florida叉车，使公司在佐治亚州的亚特兰大和萨凡纳以及佛罗里达州的坦帕、杰克逊维尔、奥兰多、温特黑文和迈尔斯堡拥有7个分公司。 比亚迪北美叉车部总监Terry
北国风光，千里冰封，万里雪飘，冬日的格尔木玉珠峰上不仅有凛冽的寒风和皑皑的白雪，更有着一辆辆西林叉车穿梭作业的身影。 “耐得住极恶极寒工况，才能经得住市场的考验。”正是本着这样一个理念，2021年1月，应部队后勤相关部门邀请，西林叉车产品检测试验组整装出发前往青海格尔木昆仑山脉-4500M海拔的格尔木玉珠峰开始为期半个月月的冬季产品试验。整车在-35度低温下的高海拔功能性验证，需要在持续极寒的高原
相同吨位、相同型号的叉车，为什么有的国内产品卖不了进口产品的价格?除了品牌价值之外，其关键还在于产品细节和质量。有的国内企业，面对一波未平一波又起的价格战，习惯采用降低配置、用低价换市场的竞争模式。然而对于那些有志于国际竞争，攀登更高峰的叉车企业而言，如何品控升级将是他们必须直面的问题，比亚迪叉车就是其中之一。 比亚迪叉车 刚刚过去的2020年是极不平凡的一年。回顾2020，在严峻的市场考验
ZA14JE-Li锂电曲臂式高空作业平台配置专属锂离子电池，相较于传统铅酸电池，全生命周期免维护，续航能力提升40%，寿命提高3倍，承诺5年质保和100%可回收；在﹣20℃的严寒工况下，仍可有效充电和工作，保证设备可靠稳定的作业；交流电机驱动，全生命周期免维护，IP67防护等级、小巧车身、360°连续回转、双控制器、中置式塔臂等特点，保证设备平稳高效作业。是室内和铺装路面高空作业的不二选择。 中
中国是世界上最大的叉车生产和销售大国。龙工在当前“缓中趋稳、稳中有进、进中有难”工业形势下，聚力研发，推出新型能源叉车，势在提升中国电动叉车国际市场的竞争力，引领电车产业的环保新里程。 2020年，龙工叉车作为销量全国前三的民族工业车辆品牌，销量逐年大幅增长，志在成为中国叉车行业不断发展的新灯塔。此次，龙工也为中电投开发了一款产品--新智能电动叉车CPD30N，此产品外形灵巧，成本维护低，保证绿
本系列产品为行走电机驱动，配置专属锂离子电池，可选配快充，充电时间缩短50%，相较于传统铅酸电池，全生命周期免维护，续航能力提升30%，寿命提高3倍，承诺5年质保和100%可回收；在高寒地区续航能力几乎不变，﹣20℃的严寒工况下，有效充电和工作，保证设备可靠稳定的作业；帮助租赁商进行精细化管理，实现降本增效。 ZS1212AC-Li 01 主要技术参数 02 产品亮点 运行高效
本系列产品为行走电机驱动，配置专属锂离子电池，可选配快充，充电时间缩短50%，相较于传统铅酸电池，全生命周期免维护，续航能力提升30%，寿命提高3倍，承诺5年质保和100%可回收；在高寒地区续航能力几乎不变，﹣20℃的严寒工况下，有效充电和工作，保证设备可靠稳定的作业；帮助租赁商进行精细化管理，实现降本增效。 ZS1212AC-Li 运行高效 1.搭载交流系统，整机效率更高； 2.交流
本系列产品为直流电机驱动，配置专属锂离子电池，全新的ZS0407DC-Li剪叉式高空作业平台整机质量轻，体积小，不受电梯载重限制自如出进楼宇客梯；全电力行驶系统，节能环保，无噪音适合室内作业；强大的续航能力保证设备全天候工作；同行业领先的工作高度，保证了设备对场地更优秀的适应力。 ZS0407DC-Li 运行高效 电机驱动行走，转化效率较液压驱动行走提升1倍； 满足狭窄拥挤空间和对重量
我们要进一步发掘这一重要市场的潜力，大幅提高我们在中国的市场份额。——凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 美茵河畔法兰克福2020年8月17日讯：凯傲集团在山东济南建设平衡重式叉车新厂，进一步扩大其在华业务。作为全球物流技术供应商，凯傲此举将进一步扩大其中国业务，增加在全球物料搬运最大市场的工业车辆产品组合，具有指引未来的深远意义。根据凯傲集团计划，截至2025年，新厂计划创造逾800个
全交流系统：基于电机参数的精准建模FOC控制及电流智能补偿技术，速度控制更平稳；采用先进的能量管理及交流控制技术，整机效率更高； 锂电池动力：采用锂电池动力系统，寿命长，续航能力强，适应-20℃严寒环境作业； 全密闭、防水：行走电机防护等级高达IP67，无惧室外积水环境作业及高压水枪冲洗； 终身免维护：电机无电刷设计，系统终身免维护。
BNS系列新款叉车以环保、高效为核心，多样性选配，国际先进技术的率先应用等差异化竞争优势，坚持以绿色环保和持续发展为目标，共同构建健康有序的行业发展环境。 BNS系列新款叉车是斗山叉车通过走访各行业各工况客户，持续性市场调研，集韩-中两国研发人员之力，历时两年潜心研发而成，该系列产品定位国内外中高端市场，是斗山叉车再一次冲击电车行业的拳头产品，斗山产业车辆对于“BNS”系列充满信心，亦寄予厚望。
对于电瓶式叉车而言，上期提到的更便捷的电瓶更换方式，固然可以提升叉车可动率和作业效率;但电瓶的日常保养，也是许多电瓶式叉车的用户比较头疼和容易疏忽的地方。 我们经常说，做好电瓶保养可以提升电瓶的使用寿命，节约成本、避免频繁换电瓶的时间浪费。那么，丰田叉车在这方面有没有方便用户的黑科技呢?对于精益物流理念的倡导者丰田叉车来说，答案当然是肯定的。那么，本期就让小田田为大家介绍丰田叉车在电瓶保养方面的黑
2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德纳股份有限公司(纽交所代码：DAN)发布了适用于物料搬运的新型驱动技术，包括适用于电驱动应用的低电压、高效能电机，以及适用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效能的新系列驱动桥。 德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥 新技术展示了德纳如何向传统车架螺栓连接以及整体集成电桥的叉车设计提供模块化的系统。产品的多样性有助于制造商降低系统复杂性，缩短开发
