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冬季锂电叉车电池保养秘笈，看这一篇就够了！一起来看看。 锂电叉车电池保养
高温天气，酷暑难耐。叉车可能会出现各种异常问题，比如：一到夏天就有客户在问“为什么我的锂电叉车变得不耐用了？充电次数更加频繁了？锂电池温度过高是怎么回事”。今天就为大家简单介绍高温模式下锂电池叉车遇到的常见问题以及解决办法。 划重点！ 夏季锂电池在日常使用中最需要注意的就是锂电池的温度。 叉车工作图 叉车充电装置 叉车充电图 Q1:
徐工叉车 炎炎夏日，各地已开启高温、高湿模式。电池作为电动叉车的核心部件直接关系到车辆安全及使用寿命。如何做到养护有道，防患于未然。这份“防暑”攻略，请查收。 01 切勿在高温、封闭的环境下充电，温度过高会使锂电池电解液分解造成活性锂损失，降低电池使用效果及循环寿命。 小贴士：锂电池最佳充电温度在25℃（±5℃）左右，最高不得超过45℃。充电过程中，
绿色动力 与“锂”同行，龙工E系列锂电池叉车新装上市 绿色动力 与“锂”同行，龙工E系列锂电池叉车新装上市 （来源于龙工叉车）
杭叉XE系列锂电池专用叉车新品上市 来源：杭叉集团股份有限公司
永恒力第100,000辆锂电池叉车下线交付。16台ETV 216i前移式叉车交付Leipzig的亚马逊仓库，其中包括编号第100,000辆锂电池叉车。该仓库已有约140辆永恒力电动叉车在运营使用中。“第100,000辆锂电池叉车的交付对永恒力来说是非常令人自豪的特殊里程碑。作为内部物流领域电动搬运的领导者，我们是首家凭借高性能锂电池技术而颠覆行业的制造商，”永恒力董事会成员Christian Er
6月10日，安徽合力南美542台锂电池叉车大订单交付仪式在合力工业园隆重举行。一个多月后，这些车将会抵达巴西并交付使用。 据安徽合力工业车辆进出口有限公司副总经理李明军介绍，2021年6月巴西锂电项目启动。今年3月份，经过两轮竞争，合力锂电产品依靠卓越的性能，可靠的品质和优秀的服务承诺一举中标，项目包括301台3.8吨，241台2.5吨锂电专用车。“在全球经济受到疫情严重影响的情况
新能源叉车概念图 铅酸电池、锂电技术或燃料电池？如果你想经济有效地工作，你必须为你的特定运输过程确定最适合的能源系统。这一决定取决于许多因素，因此需要高度的经验。 能源话题在内部物流中正变得越来越重要。欧盟希望最迟在2050年实现气候中立的经济--德国甚至希望更早实现这一目标。这意味着必须尽可能地避免二氧化碳的排放，或将其储存到与排放相同的程度。为了实现这一目标，欧盟委员会和联邦各州目
锂电“巨无霸”发往天津 新年伊始，杭叉集团最大吨位高电压锂电池叉车整装发往天津，正式交付客户使用，标志着杭叉自主研发的新系列重装锂电池叉车正式投放市场，实现了杭叉在新能源领域的又一重大突破。 作为工业车辆行业的领军企业，尤其是新能源工业车辆的先行者，杭叉集团始终坚持自主创新，秉承敢为人先的精神，围绕新能源技术领域进行前瞻性布局并持续高强度研发投入，掌握了锂电池应用技术、高效大扭矩永磁同
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
锂电池电芯组装成组的过程称为PACK，可以是单只电池，也可以是串并联的电池模组等。当下新国标大背景下，锂电池需求量越来越大，很多铅酸电池企业也纷纷推出锂电产品；其实锂电池PACK工艺不难，掌握这一技术自己可组装电池，而不再仅仅充当厂家“电池搬运工”的角色，利润和售后不再受制于人；掌握一门技术，有“锂”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大规模投入给客户使用 一场喜庆欢快的交机仪式在
近日，20辆崭新的徐工锂电池平衡重式叉车批量交付广州美的集团。 首批20辆徐工锂电池平衡重式叉车入驻美的集团 2020年初，美的集团进行电动叉车招标，产品需求量大，对产品品质、性能要求极高。铲运事业部从客户需求入手，制定数套“外科手术式”解决方案，重点解决客户最棘手的矛盾和问题。 徐工锂电池平衡重式叉车 最终，在众多竞争者中脱颖而出，成功中标美的300台电动平衡重式叉车项目。徐工电
在叉车电动化的推进中，锂电池正在成为传统铅酸电池最大的竞争者。与铅酸电池相比，叉车上应用锂电的优势更加明显，由于体积小，容易布置，通过调整配重重量，使整车重量更轻，重心更低、节能等优势。 近日，合力旗下G系列2-2.5t锂电池平衡重式叉车(CPD20/25-GB2Li/GB3Li)全新升级，具体情况如下： 合力G系列2-2.5t锂电池平衡重式叉车全新升级海报 (本文来自：合力叉车)
随着国家对新能源的日益重视，“油改电”俨然成为叉车行业的现状，虽然电动叉车在采购成本上仍略高于内燃叉车，但从节能、环保及使用成本方面考虑，电动叉车优势明显，所以最近几年电动叉车上升得非常快。其中，铁锂电池电动叉车从无到有，至今的市场保有量已超过五万台，从最近三年的数据显示，几乎每年都翻倍增长，那么铁锂电池应用于叉车行业需要重点关注那些方面呢。 比亚迪叉车总经理毕国忠在2019中国工业车辆新能源技术
近日，杭叉集团大批量共计58台锂电池叉车及搬运车交付湖南某大型冷库。 交付仪式 随着社会消费升级的浪潮下，中国的冷链生鲜物流市场高速发展，随着冷库数量大幅增加，对于在冷库中使用的搬运设备需求量也呈大幅上涨趋势。杭叉集团最为国内最大的叉车制造企业之一，在冷库专用搬运设备这一领域，杭叉集团不断研发，自主创新，可保证在零下30度超低温库正常使用。此次湖南大型冷库客户对于冷库电动叉车及电动搬运车要
随着杭叉首批侧面移出锂电池叉车在港城青岛某国有控股家电企业的成功交付，杭叉的这一经营理念得到了很好的诠释和印证！ 杭叉首批侧面移出锂电池叉车在港城青岛某国有控股家电企业的成功交付 该企业的叉车采购采用公开竞标、综合评分的方式来确定，前期四台锂电池叉车的订单被国内同行以大幅拉开价格差距的手段所攫取。本次竞标，杭叉凭借过硬的品牌效应、合理的价格定位以及对用户使用方案的积极响应，从众多的竞争厂家中脱
4月26日，杭叉集团租赁有限公司与中国知名节能产业集团西子批量新款锂电池叉车交付仪式在西子发运场地隆重举行。西子、杭叉租赁领导和叉车司机参加了仪式。 杭叉集团新款锂电池叉车交付仪式 西子联合控股公司是作为中国500强中排名前列的节能产业集团，长期以来，在各个领域获得一系列殊荣：1995年，被认定为国家大型企业，并被批准为国家级集团；“国家火炬计划重点高新技术企业”、“全国质量效益先进企业”。
四月的南京，姹紫千红，春意盎然。18日上午，上汽大通汽车有限公司南京分公司内一片欣欣向荣的景象，广场上一排崭新的上汽大通V80合力服务车，“全能家旅MPV ”G50映入眼帘，与另一侧整齐排列的合力叉车（牵引车）交相辉映，上汽大通与安徽合力将在这里举办批量交车仪式。 上汽大通南京分公司整车二厂总监王颖，上汽大通华东二区销售副总经理祁高航、行业副总经理左彬锋，上汽大通南京分公司整车二厂综合技术科
金秋九月，硕果累累，在这收获的季节里，杭叉集团（以下简称杭叉）根据年初与顺丰集团（以下简称顺丰）达成的锂电池叉车指定供应商协议，将锂电池叉车批量交付顺丰各个基地，全力配合顺丰完成物流产品分拣、包装、配载等多项工作。为顺丰成为最值得信赖和尊敬的速运公司添砖加瓦。 顺丰是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，秉承着“快速、准确、安全、经济、优质”的服务理念，顺丰自199
6月14日，第十三届中国国际物流节（暨第十六届中国国际运输与物流博览会）（简称“2016亚洲物流双年展”）在上海新国际博览中心隆重开幕。本届展会，厦工携最新全系列锂电池叉车精彩亮相，助力中国物流行业的转型升级。当天下午14时30分，厦工锂电池叉车系列产品发布会在厦工展厅（E3馆）隆重举行。厦工营销中心总经理龚伟明、叉车事业部副总经理郭涛及用户代表、媒体代表、经销合作伙伴共一百多人共襄盛会。 厦工展
近日，中联重科工业车辆公司举行了锂电池叉车产品下线仪式，该产品提升了使用寿命、增强了续行能力，是一款绿色节能的新产品。 目前，国内外电动叉车主要还是依靠铅酸蓄电池提供动力，但是，铅酸蓄电池存在着重金属污染、需定期维护、使用寿命短(充放电大约500次)、充电时间长等问题。更换磷酸铁锂电池作为蓄电池叉车动力源，可弥补铅酸蓄电池存在的缺陷。工业车辆公司技术中心在新款的电动平衡重叉车上成功开发使用
为响应国家节能环保的号召，吉利汽车在长兴投资建立新能源整车产业园。项目包含整车研发、生产、销售，全新变速器制造，大数据及新业态等，是“蓝色吉利战略”的重大举措。其中自动变速器项目率先投入生产，该项目由吉利控股集团全资投资，产品拥有完全自主知识产权，设计理念及技术性能处于世界领先水平。 产品照片 为助力吉利长兴变速器项目的生产，诺力向吉利提供了包括平衡重电动叉车、电动牵引车、电动仓储车、前移式
寒冷的冬季，冷空气一波又一波的来袭，不知道你是否给锂电池，也做好了“保暖”呢？ 不，哪里是保暖，那是叉车冬日里生命的源泉啊！漫漫冬季，你需要这样一份锂电保养指南。 徐工叉车锂电池 叉车锂电池为什么低温环境无法充电？如何避免？ 锂电池的自身化学特性所致，我们以磷酸铁锂锂离子电池为例。 低温对磷酸铁锂锂离子电池的正负极、电解液和粘结剂等，都存在影响。受低温环境所
当前，新能源叉车以其绿色、环保、节能、维修方便、综合成本低等众多优点被越来越多客户作为叉车购置或置换时的首选。杭叉集团积极布局新能源产业，依托国家认定企业技术中心、国家认可实验室等技术创新平台，自主创新，引领行业，坚持“研发世界最好叉车产品”的理念，在行业中推出了锂电专用叉车、高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等系列化新能源叉车，实现了0.6-48吨全系列叉车新能源化，成为行业中锂电产品系列最齐全的
2月22日，全新一代H4锂电新能源叉车全球上市发布会在合力工业园隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长祁俊、工业车辆分会秘书长张洁，安徽叉车集团党委书记、董事长、总经理杨安国，安徽叉车集团党委委员、安徽合力股份公司党委副书记、总经理周峻，安徽合力股份公司总工程师马庆丰，安徽合力股份公司营销总监陆勤四等公司领导出席本次发布会。技术中心、电动分公司、进出口公司、营销总部、安徽公司等单位100多位代表参
2022年11月7日，杭叉集团16吨高压锂电叉车正式交付宁波舟山港使用。宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，是国家的主枢纽港之一，也是对接“一带一路”的重要枢纽、航线总数达287条，覆盖全球100多个国家和地区的600多个港口，货物吞吐量连续13年位居全球第一，集装箱吞吐量跻身全球港口集装箱3000万“梯队”，位居全球第三。 宁波舟山港 杭叉集团作为世界第八位、中国目
纯电车太贵，“油改电”叉车又难免比较“拙”？宝骊KBE-X2锂电平衡重叉车颠覆传统，破解两难之选，自上市开售以来，订单络绎不绝。日前，宝骊已向河南某耐火砖生产企业成功交付现车，并在现场作业中收获了叉车驾驶员及企业主的交口称赞。 宝骊KBE-X2锂电平衡重叉车 该客户生产作业中涉及装卸、平移、堆垛等多个叉车作业点，含盖了室内、室外、上下坡等多种工作环境。其叉车使用需求频率高、作
丰田三轮锂电平衡重叉车 丰田物料搬运(TMH)，北美领先的叉车和仓储解决方案制造商，推出了丰田三轮电动叉车的更新版本。此次更新为该领域最畅销的叉车增加了新的功能和技术。这些更新提高了创新和多功能性的标准，有30多项进步，包括改进人机工程学、操作员辅助功能，以及机载编程和诊断功能。 "目前的丰田三轮叉车已经是一款非常棒的叉车，加上新的功能和选项，我们相信它可以解决我们客户不断发
Arpa和林德物料搬运合作 Arpa是西班牙一家为国防和安全部门以及民用部门设计和生产高价值基础设施的世界性公司。该公司近日和林德物料搬运合作，展示其相比之前使用的传统叉车，林德氢燃料电池叉车的加注燃料的速度有多快。 使清洁能源的使用更接近于物流业，这就是Arpa Equipos Móviles公司打算在Serma--林德物料搬运在西班牙阿拉贡和索里亚的官方经销商手中展示
9月28日，金秋之际，林德为北美客户打造首批超百台2.5吨锂电平衡重叉车发车仪式在厦门圆满举行。凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏、凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁连宗庆等领导及嘉宾出席现场，共同见证了这一激动人心的时刻。此次新车交付不仅是凯傲集团与北美客户实施可持续发展战略、促进油改电转型的重要里程碑，更是展现了凯傲集团旗下林德品牌在海外市场的强劲实力。 广销海外 共启“锂
巴蜀山城，渝水环绕。重庆，一座山水灵动之城，也是一个重工业城市，汽车产业又是重庆工业的重中之重。近日，龙工向重庆汽车产业的龙头企业顺利批量交付了22台锂电叉车，助力企业高质量发展，发力新赛道。 龙工向重庆汽车产业的龙头企业顺利批量交付了22台锂电叉车 此次大批量交付的龙工锂电叉车，是经过深入的需求调研，为该企业量身定制的一款3吨锂电叉车。该款叉车采用侧拉式电池更换技术，电池更
当前，稳住外贸基本盘，是培育企业新增长点的重要支撑。近日，安徽合力发往南美的500余台锂电池叉车交付仪式在合力工业园隆重举行。安徽叉车集团党委委员、安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理周峻出席仪式并讲话。 仪式现场，数百台锂电池叉车整装待发，气势恢宏。周峻在致辞中表示，围绕“创新”“协调”“绿色”“开放”“共享”的发展理念，结合各国、各区域法律法规、排放政策和客
近日，杭叉集团大批XH系列高压锂电专用叉车发往欧洲，很快将服务于欧洲用户，在其重工况环境中大展拳脚，助力提升客户搬运效率。 祝贺杭叉集团大批XH系列高压锂电专用叉车发往欧洲 欧盟近期立法通过：到2035年禁止在欧盟境内销售燃油车，旨在推动降低温室气体排放并最终在2050年实现碳中和。杭叉也是积极响应国家“碳达峰”、“碳中和”的号召，在2021年7月向全球隆重推出了XH系列重工
电动车动力差，燃油车不环保？宝骊新一代锂电叉车KBE35-X1告诉你什么叫两全其美！ 宝骊新一代锂电叉车KBE35-X1 近日，宝骊成功向国内首个全智能防护物资储备基地——湖北仙桃防护物资应急储备基地，交付了几十台KBE35-X1锂电叉车。该物资储备基地3.4万平方米，是国内已建成最大的全智能防护物资应急储备基地，采用“平时服务、灾时应急、采储结合”模式运作，保障全省、服务全
随着新能源叉车行业的高速发展，受到相关部门和市场重视，小编就新能源叉车中的高压锂电技术请教行业人士，感谢大伽们的分享，我们整理如下。古人云：“他山之石，可以攻玉，他人之言，可以善我！”如有不同观点欢迎共同探讨、商榷。 大伽们对高压锂电叉车的产品特点做出如下分析及表达了他们的观点： 一、高压锂电叉车兼容汽车充电桩 从技术方面来看，叉车充电桩兼容汽车充电桩从技术上来说不难做
天能工业动力锂电池根据客户使用场景及实际需求，为叉车、高空作业平台、AGV等提供定制化、安全、可靠、耐久的产品解决方案，不断推进工程机械领域电动化进程。 全球工程机械50强企业定制化电池批量下线 在技术选择上，天能工业动力锂电池采用磷酸铁锂电芯，在安全性、循环使用寿命、快速充电、动力等方面都具有卓越表现。 模组激光焊接 安全性方面，产品达到电动汽车使用安
近日，25台合力H系列2吨锂电池叉车顺利交付国内某大型食品加工企业！ 合力叉车顺利交付某大型食品加工企业！ 该公司注册资本达1600万美元，业务遍及全国各地，经营范围包括各类饮料、食品用塑料包装容器工具等制品的生产及销售，是国内食品加工行业产业化经营的典范。 合力锂电叉车 作为一个规模化的现代食品加工产业化企业，该企业全生产环节涉及多个场景运输、场内搬运
在“双碳”战略的指引下，中国节能减排双控政策不断升级，油改电已成为大势所趋。凯傲宝骊凭借成熟的三电技术研究优势并始终坚信敏捷创新的市场响应理念，通过可靠的换“芯”方案实现内燃平衡重叉车到锂电平衡重叉车的快速迭代，她不仅拥有内燃车扎实稳固的车体和电车精准舒适的驾乘体验，而且减轻了企业购置电车的成本压力，同时也解决了内燃车的环保问题，持续为国家“碳中和”贡献力量。 唯有突破
土耳其KOMATEK 2022展会将于2022年3月9日至13日在安塔利亚盛大举办，届时中联重科绿色产品军团将集体亮相，这是继2019年疫情以来，中联重科叉车在境外参加的最大规模的展会，也是中联重科叉车将锂电类搬运产品隆重推向市场，持续推进土耳其市场可持续发展的良好开端。 据2021年海关数据显示，截至11月份，中国出口土耳其物流搬运设备有突飞猛进的增长，金额同比上升109.6%
“碳中和”、“碳达峰”概念一经提出，国际格局便悄悄发生变化。国际竞争的焦点也逐渐转移到低碳技术价值链的控制上。 在新能源的江湖，高压锂电属于“人狠话不多”的角色，除了能量密度世界领先，重量轻、储能大、功率大、无污染都是吸睛之笔，由此备受市场追捧。 众所周知，叉车属于工业用车，懂机械制造的行家都知道，电动汽车的研发要求远远高于电动摩托车，而电动工业用车的研发要求从某种程度
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