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三一混凝土机械新品品鉴会活动现场 6月18日,在全球最大的电动重卡生产基地里,由55名顶尖研发工程师与31台混凝土机械成套设备组成方阵,首次以“阅兵”的形式亮相,全方位展示三一混凝土机械的可靠品质与强悍实力,代表工程机械的最顶尖人才和最先进技术,向全球发出中国智造、中国电动的最强音。 来自全国各地的混凝土行业领导及专家、企业家朋友、媒体代表及业主单位领导等100余人共同出席
6月15日,三一换电站全国首批落成暨淄博30台电动自卸车批量交付仪式举行。单车换电1.9分钟!大幅刷新行业平均换电速度,将换电全流程时间缩短了一半,树立新的行业标杆。此次落站标志着三一在换电道路上驶入了新的里程碑,迎来全新的“换电时代”,更方便、更快捷的换电服务落地淄博,为淄博减污降碳输送绿色运力。 淄博市城市管理局党组成员、副局长徐统兵,淄博市发改委、生态环境局、住房城乡建设局、交通运输局
6月14日,多台崭新的三一电动重卡在山东日照开发区车管所办理营运手续,“海天蓝”配色十分引人注目。 准备上线检测的三一电动重卡 这是日照鑫泰物流公司批量购入的三一电动重卡,总数30台,当天率先安排8台上线检测,后期会陆续安排余下的新能源重卡办理上牌和营运手续。随着油价日渐增长,燃油费已成为物流公司最大的经营成本。为降低成本,减少营运机动车污染排放,响应国家“双碳”战略,维护日
三一电动重卡江山EV550自上市以来,产品性能、品质、服务获用户一致好评,在激烈的市场竞争中突出重围、打动客户、持续复购。 坊间都说卡车司机更爱驾驶三一电动重卡,产品真实性能到底如何?有哪些更贴心的设计打动老司机呢? 三一电动重卡江山EV550内饰拍图 三一江山EV550标配进口卡车才有的电子手刹。传统手刹多数都安装在座椅右侧,占用了大部分平地板空间,江山EV550将传
全速竞跑新能源赛道,全国首台纯电动伸缩臂叉车在徐工重磅发布! 近日,在徐工叉车绿色智能制造基地,以“新动能 新起点”为主题的全球新品发布会成功召开,全球网友共同见证了这场伸缩臂叉车行业的绿色变革。 作为国内首台锂电驱动的伸缩臂叉车产品,此次发布的XC6-2506E,尤其适用于医院、学校等对环保和噪声有较高要求的工作场景,同时配置快充装置,多种充电模式可选,
新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域,在2022年1-4月交出实销5852辆,同比增长531%的成绩单,成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一,汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势,在“新能源”赛道展现强悍实力,销量持续领跑市场,致力于打造“电动重卡第一品牌”。 华菱电动重卡 如今,全行业都对新能源重卡发展前景充满信心,纷纷
全国叉车销量突破100万辆 2015-2021年,全国叉车销量逐年增长,2020-2021年,受益于国内新冠疫情得到良好控制,以及制造业、物流业的快速恢复,国内叉车销量增速超过30%。2021年全国叉车销量突破100万辆,与2020年相比增长约37%。 2015-2021年中国叉车销量变化情况 叉车出口销量占比约29% 2021年,全国叉车出口量超过30万辆,创历
LogiMAT 2022展比亚迪叉车 中国电动叉车专家比亚迪在斯图加特的LogiMAT上展示了其新型电动叉车和充电器。值得注意的是,该公司将展出一台负载能力达8吨的重型叉车。 比亚迪在LogiMAT 2022展台 比亚迪(Build Your Dreams)在LogiMAT上展示了一系列零排放的叉车,这些叉车由该公司获得专利的磷酸铁电池驱动。LogiMAT内部物流贸易展
就现在!林德贝塔β电动托盘车重磅来袭。新车一脉相承了林德α阿尔法车的优秀基因,通过质感进化、性能进阶,智能升级带来势不可挡的高级蜕变,给消费者全新体验,为新形势下物料搬运创造无限可能。 林德贝塔β电动托盘搬运车震撼上市! 智勇双全的贝塔β 犹如开坦克的贝塔,林德新品电动托盘车饱含果敢与智慧,充满力量感的造型,惊艳大气。 贝塔β,作为希腊字母表的第二
“世界屋脊”再战“世纪工程”,95%左右桥隧占比,4500米的超高海拔,徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工,通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”,徐工技术团队开展多轮运营调研,对车
近日,诺浩集团NKE90C宽体自卸车批量交付到海外客户。此次订单是经过海外客户多次来诺浩实地考察,以及与其它国内品牌进行比较,同时也被诺浩产品“绿色矿山·蓝天卫士”的理念所打动,最终确定购买诺浩集团的电动宽体车,并作为自身矿山施工所用。此次交车也是诺浩集团纯电动宽体自卸车再次出口国外市场,伴随着这一市场打开,诺浩集团将在新能源矿用运输设备领域获得更大的增长空间。 诺浩
五月升温,万物蓬勃,热情似火。连日来,三一设备在全国各区域批量交车、集中签约、火热生产,助力祖国大江南北加速建设。 福建:50台换电搅拌车完美交付 50台三一换电搅拌车交付现场 福建厦门,再传喜讯。首批50台三一换电搅拌车完美交付,为合作伙伴赋能,为当地低碳城市建设助力。目前,三一电动搅拌车全国已交付并投入使用超1600台,市占率超52%,是国内行业名副其实的
“世界屋脊”再战“世纪工程”。95%左右桥隧占比,4500米的超高海拔,徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工,通关川藏铁路高难关卡。 徐工纯电动重卡通关“世界屋脊” 此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。 为通关这条“最难关卡”,徐工技术团队开展多轮运营调
5月28日,柳工5·28全球客户节暨新一代新能源工程机械产品发布会在线上举行,柳工第二代电动装载机856H-E MAX全球重磅发布,推动电动工程机械发展迈上新台阶。 本次客户节采用全程线上直播形式与全球客户“云聚会”,线上观众通过直播镜头“云”重走习近平总书记视察柳工路线,沉浸式参观了柳工创新工厂、东部研发制造基地及装载机装配工厂,直击“大国重器”生产现场,感受柳工创新发展强劲
中国建材旗下智慧物流平台于5月16日正式上线“绿色动能”共享卡车业务,30台三一电动重卡江山EV550于平台首批上线,助力宁夏实现绿色运力场景化应用,以共建、共享、共生、共赢的理念,推动交通运输装备低碳转型。 三一电动重卡江山EV550 此次“绿色动能”共享卡车业务,在宁夏首批投运30台新能源重卡,全部选择三一电动重卡江山EV550,全力服务当地建材、钢铁
油价接连上涨,台班费持续下降,怎么破?一款纯电装载机,帮您彻底摆脱柴油涨价焦虑! 今天“临”家女孩来说车,带来的是一款赚钱又省钱的施工利器——山东临工L956HEV纯电动装载机。 山东临工L956HEV纯电动装载机 “临”家女孩带你了解山东临工L956HEV纯电动装载机 “临”
新西兰奥克兰港(POAL)追购五台科尼诺尔跨运车,作为科尼诺尔人工跨运车的替代。他们车队还包括自动化跨运车。该订单是科尼集团于2021年12月签订的。这些跨运车将于2023年3月交付并进行调试。 自2002年以来,奥克兰港一直在使用科尼诺尔跨运车,并从2016年开始,一直在致力于将自动化跨运车和人工跨运车相结合的计划。 科尼诺尔跨运车 此次订购的科尼诺尔跨运
绿色续航,耐力出发,山推建友新能源纯电动搅拌车!!它来啦!! 山推建友C610-D新能源纯电动搅拌车 绿色环保 小小的电箱、大大的环保。载着绿色发展新希望,山推建友C610-D新能源纯电动搅拌车正奔驰在绿色、环保、低碳、可持续发展的道路上,以“碳达峰”、“碳中和”为目标,领航出发! 绿色环保 质量可靠,体验优异
三一重装首款纯电动宽体车SKT90E自2019年问世以来,凭借着自身的高可靠性、高安全性、高节能性和高舒适性,迅速赢得了各地矿山客户的认可。 目前,SKT90E纯电动宽体车已在西藏、新疆、湖北、云南等多个地区成功应用,并远销至泰国,最长运营里程超10万公里。 三一SKT90E系列纯电动宽体自卸车 高效节能 · 行业首创双电机并联双
在国家“双碳”战略的持续推进下,主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车,以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级,在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟,成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”! 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航,只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点,红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
近期,三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型,专利属于湖南行必达网联科技有限公司,是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业,其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂,成立于1989年。挖掘技术看蓝翔,但造挖掘机就要看三一了。 目前,三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘
凯傲电池系统于4月26日在卡尔斯坦举行了剪彩仪式,开通第二条生产线 KBS由凯傲集团与BMZ控股合资经营,在卡尔斯坦生产工业车辆用锂离子电池 产品组合与产能均有扩充 以满足市场对可持续性驱动解决方案的大量需求 凯傲电池系统(KION Battery Systems,简称KBS)于4月26日在美茵河畔卡尔斯坦(Kahlstein)的生产基地举行了剪彩仪式,开通第二条生产线,
三一宽体车在矿山作业中 随着国家加快推进“绿色矿山”建设,近年来,三一国际不断提升产品核心竞争力,先后推出第二代宽体车SKT105S、无人纯电动宽体车SKT90E等新品,引领矿山设备智能化、绿色化、大型化发展。 单车单月拉运5万吨!一举引爆市场 SKT105S是三一国际推出的第二代宽体车产品 SKT105S是三一国际历经3年研发和试验,正式推出的第二代宽体车产品
近日,工信部统计我国新能源汽车已累计推广1033万辆,市场渗透率达19.3%!越来越多人选择了电动或混动车,而放眼挖机界,似乎电动化浪潮才刚刚兴起。 三一电动挖机SY19E和SY215E 但其实,早在几年前三一就推出了全球首款“批量化生产”纯电动挖机SY16E,在2020宝马展上更是吸睛无数。到今年,又新推出2款电动挖机(SY19E、SY215E),再引行业热议。 如果
4月20日,上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线,以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场,上汽红岩总经理楼建平表示:从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车(DQ372)到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车,再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车,上汽红岩矿用自
相对于传统燃油重卡,电动重卡确实是新生事物,卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例,讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容,将实车操作,给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充,充电时间为1小时左右,不同电量车型、不同功率的充电桩,充电时间略有差异。江山EV55
全球减碳行动之下,工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快,作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果,新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下,工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系?各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里?政策、产业该如何引导动力技术多元化,企
2022年4月16日,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修杂志》主办,多家行业主流媒体联合协办的“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”云颁奖隆重举行。临工重机ME105大型矿用挖掘机、MT96L非公路矿用自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台凭借优秀的产品性能,卓越的市场表现荣获中国工程机械年度产品TOP50奖。 临工重机作为大吨位非公路矿用自卸车行业的领导者,
财联社讯,4月14日,在柳工(000528SZ)举行的2021年度业绩说明会上,投资者频提“电动化”,公司财务负责人黄铁柱表示,“2022年及2023年重点研发方向仍然是电动化、智能化和数字化。” 近年来,“碳达峰”、“碳中和”、“节能减排”成为热词,而在工程机械领域,传统机械还面临着油价上涨等,绿色发展逐渐成为行业发展的主要趋势。有专业机构预测,国内纯电工程机械市场将在2025-2026年
今年以来,受疫情、油价持续上涨等因素影响,国内重卡市场一直处于低迷状态。然而,新能源重卡却实现逆市上扬,呈现勃勃生机,可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式,赢得了市场和客户的认可,特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业,今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐,最重要的一点就是能够为用户带来更高
电动叉车行业主要上市企业:目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团(603298.SH)、诺力股份(603611.SH)、机器人(300024.SZ)、今天国际(300532.SZ)、东杰智能(300486.SZ)等。 杭叉A25叉车 本文核心数据:电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和液压系统电机,从而实现行
绿色卫士列阵待发,引擎轰鸣吹响号角,东垣古城遗址环境整治项目开工仪式。 徐工漢風E7换电渣土车重磅登场,预计15个月的建设期后,这座石家庄市区内现存最古老的城垣遗址,将以文旅项目的形式重归现代生活。 1月初,徐工汽车与跃迪集团签订500台漢風E7换电自卸车订单,该批产品服务于石家庄17个重点市政工程——其中就包括占地约4180亩、投资11.2亿元的东垣古城遗址项目。
近日,三一国际旗下三一海工集中推出电动正面吊、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品,电动化转型进一步提速,助力港口物流绿色、智慧发展。 三一新一代电动正面吊 新一代电动正面吊:可连续作业10小时 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组,支持大功率双
上游原材料价格猛涨,经过动力电池厂家的传导,最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后,新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。 一家新能源车企相关负责人近日称,去年下半年至今,宁德时代动力电池已涨价两次。按一辆新能源车的电池成本来算,上次涨了 1 万元,前不久又涨了 1 万元。为此,在最近几个月里,我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。 针对此说法,宁德时代今日表示,因
近期油价上涨频繁,这让不少卡友们表示“鸭梨”山大! 从总体趋势上来说,新能源汽车的发展已日趋成熟,罐车行业也是如此!凌宇电动搅拌车已被卡友们熟知,在油价暴涨的现在,它也被推上搅拌车“必买榜”,小编这次给卡友们介绍一款豪沃电动搅拌车,相信大家一定会喜欢这款挣钱利器! 凌宇电动搅拌车 动力强劲跑得快 搭载宁德高能量密度电池及永磁同步电机,效率高达98%,输出动力更强劲
“去年8月份开始考察,9月份提车回来并投入使用,我自己也没有想到,这台柳工856E-MAX电动装载机居然是我们这个地方的第一台电动装载机!”河南某搅拌站厂区内,身为采购部经理的岳先生对着记者说到。 柳工856E-MAX电动装载机 “现在不仅是我们企业在使用它,周边还有好多关系不错的工矿企业,也时不时过来观摩和询问它的性能和工作表现。”岳经理微笑地说,看来,这台856E-MAX
即将在3月18日重磅上市的江山·义460牵引车,搭载江山二代驾驶室+玉柴发动机,主打舒适、节油、轻量化,还没正式上市,即引发抢购热潮,首位提车用户曝光! 三一江山·义460牵引车首台车主尚林 卡车司机尚林在网上刷到三一重卡新车上市消息,从浙江嘉兴坐火车,历时五个多小时,连夜赶往长沙,只为预先抢购即将上市的江山·义4
商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,也是重卡换电模式运用的“先行者”,旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场,质量稳定、可靠性高,深受用户欢迎,连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一,唐山海港宏博物流有限公司(以下简称“宏博物流”)副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。
去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖复合版(承载70吨)和超强版(承载100吨)。其中,复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量,超
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