# 轻工况电动搬运车EPT15Q

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诺力轻工况电动搬运车EPT15Q惊喜上市

诺力轻工况电动搬运车EPT15Q新品上市。 诺力轻工况电动搬运车EPT15Q新品上市 (来源于诺力智能装备)

本色进阶,林德贝塔β电动托盘搬运车震撼上市!

就现在!林德贝塔β电动托盘车重磅来袭。新车一脉相承了林德α阿尔法车的优秀基因,通过质感进化、性能进阶,智能升级带来势不可挡的高级蜕变,给消费者全新体验,为新形势下物料搬运创造无限可能。 林德贝塔β电动托盘搬运车震撼上市! 智勇双全的贝塔β 犹如开坦克的贝塔,林德新品电动托盘车饱含果敢与智慧,充满力量感的造型,惊艳大气。 贝塔β,作为希腊字母表的第二

柳工922FE电动挖掘机,隧道、港口、矿山、钢铁等工况的好选择!

柳工922FE电动挖掘机(参数|询价)是全球发布的第一款22吨级的纯电动挖掘机,历经高原到海底隧道等多种恶劣工况验证。精心打造的一款极具产品竞争力和终端用户口碑的行业明星电动产品。 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机煤矿作业 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机 为了最大化为客户

龙工全新电动平衡重叉车扬威北欧,对付沿海潮湿环境恶劣工况

中国龙工控股有限公司是全球最大的工业车辆和建筑机械制造商之一,每年生产约10万台叉车。在挪威代理该品牌的Wee.no AS公司现在推出了龙工的新系列平衡重叉车,其中包括电动和柴油动力车型。代理商表示,这些叉车特别适合于潮湿的沿海环境。 龙工(上海)叉车有限公司 Wee.no 是中国叉车品牌龙工的挪威经销商,该品牌现在推出了全新系列对付恶劣工况的电动平衡重叉车

海斯特推出新款站驾式电动托盘搬运车S2.0SD

海斯特新款站驾式电动托盘搬运车S2.0SD 海斯特在其可靠的仓库设备系列中增加了新款站驾式电动托盘搬运车S2.0SD,以帮助用户提高运营生产率,同时管理成本。 新款海斯特堆高车可以搬运高达2吨的货物,可以实现双面托盘堆放和处理开放的托盘货物,以及运输和装载或卸载堆放在拖车上的两个高的托盘。它特别适合于物流作业、零售、食品配送和码头装卸等需要提高运输和储存托盘货物生产率的应用。

永恒力电动托盘搬运车ERD 220i荣获红点设计大奖

永恒力新款电动托盘搬运车 ERD 220i 荣获红点设计大奖“Best of the Best”。与之前的产品相比,由于采用了新的锂电池概念,ERD 220i车身长度缩短了约 25%。凭借其创新性和开创性的设计赢得了评审团的青睐。 永恒力电动托盘搬运车ERD 220i荣获红点设计大奖 评审团认为,其紧凑的设计、先进的技术与强大的功能相结合,使它成为托盘搬运车领域的先驱典范。 Junghe

小区改造、校园扩建、无尘车间,鼎力电动臂车带你探索更多适用工况

本周,鼎力 “ PLAN G ” 电动臂车特别行动的覆盖版图进一步扩大!赶紧看看又有哪些租赁公司和项目完成交机仪式啦! 安徽租赁公司专场 培训 体验 合影 安徽专场 7月25日,在安徽合肥,鼎力隆重举办了安徽租赁商专场交流会,通过细致的培训、讲解和现场体验,让客户们对电动臂车有了详尽的了解,部分意向客户更是进行了深入洽谈。 期间,以安徽众鼎、安徽飞胜为代表,鼎力电动臂车交机仪式盛大举

16~30.3米工况全覆盖 鼎力电动臂式新成员BA22ERT震撼来袭

近期,鼎力迈入电动化时代的步伐一再加快。继7款自主研发、工作高度覆盖24.3~30.3米的电动臂式系列全面发布后,2款全行程大载重、最大工作高度22米的电动越野剪叉也紧随其后。 如今全新电动曲臂BA22ERT正式推出,将BA20ERT工作高度提升2米。至此,鼎力电动臂式工作高度已覆盖16~30.3米。 下面就让我们一起揭开BA22ERT的神秘面纱! 鼎力电动臂式高空作业平台BA22ERT

批量交付!雷沃电动装载机实力征服砂石料工况

FL960EV 火热交机 再交付,FL960EV 火热交机 8月8日,雷沃重工新一代新能源装载机批量交付黄金应用商,助力客户环保事业高质量发展,守护人类共同的绿水青山。 交机现场拍图 HST+电装“双剑合璧” 赵主管负责单位的生产管理工作,车辆的生产效率与运营费用没有人比他更清楚。作为一家废弃物再生

星邦智能:专注崎岖狭窄工况电动越野曲臂设备——AB16EJPlus来了

PLUS家族新成员——AB16EJ Plus,它完美继承PLUS家族优良基因。 大载重、全时浮动、智慧屏,越障能力、地形适应能力更出众。AB16EJ Plus全新上市,欢迎咨询。 星邦智能电动越野曲臂式高空作业平台:AB16EJ Plus (本文来自:星邦智能SINOBOOM)

新品预热:MiMA2.0吨托盘搬运车AGV专用本体MEV20!

新品发布 MiMA电动叉车作为全国领先的AGV叉车本体设计制造商,深知自己肩上所担负的重任,一直坚持在研发、生产、制造AGV叉车本体方面深造,毫不懈怠。 2022年复工以来,MiMA电动叉车继发布了新品MBV25、MKV35、MQV15后,又研发制造出了最新款2.0吨托盘搬运车专用AGV本体——MEV20。 MiMA米玛AGV叉车MEV20 M

再交3台!晋工新能源电动装载机批量交付广东陶瓷厂

近日,晋工新能源3台JGM857E列队集结,批量交付于广东某陶瓷厂标杆客户。 以绿色节能、经济高效、可靠耐用等优势承担起现场任务,助力陶瓷厂绿色生产,为客户发展保驾护航! JGM857E陶瓷厂交机现场 由于陶瓷厂作业粉尘大、空间受限,再加上全年无休的工作强度,选择一台性能强劲、节能高效的电动装载机至关重要。 该客户经过多次评估和调研,综合了行业口碑、产品性能及售后

河北永明闪耀Cippe2024北京石油展:电动直驱钻井装备引关注

Cippe2024北京石油展作为全球瞩目的油气行业盛会,于2024年3月25日至27日在北京中国国际展览中心(新馆)成功举办。河北永明公司作为受邀参展商之一,积极参与了这场业界盛宴,并以创新的电动直驱钻井装备以及先进的五缸泥浆泵等核心产品惊艳亮相,赢得了广泛的关注与好评。 河北永明展台 展示亮点与反响 河北永明

能干又能省!晋工新能源电动装载机成陶瓷厂新宠

我国是世界陶瓷制造中心和陶瓷生产大国,年产量和出口量居世界首位,日用陶瓷占全球70%以上。 然而随着生产成本压力的攀升及“双碳”目标下排放限制与节能要求的日益严格,绿色生产、节能减排,已成为建陶企业当前的首要任务。 助力陶瓷厂绿色生产的节能先锋 “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,在广东某陶瓷厂,不仅改造建设了绿色低碳生产线,更率先采用了晋工新能源电动装载机,

徐工纯电动堆高机交付中哈国际物流!

相较燃油机型,每年减少碳排放60余吨,单箱成本降至1块钱,年运营成本节省近45万元…… 近日,徐工XCH907E纯电动堆高机,在中哈连云港国际物流基地交付并投入使用。 中哈连云港国际物流基地为连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司合作项目,是丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”建设的首个实体平台,以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带,进一步扩大中哈合作价值链辐射效应。

《挖机军团》“绿”动未来:太重电动挖掘机TZ60E

近年来,在环保政策的推动下,全球工程机械电动化进程加速发展,挖掘机电动化逐渐成为行业发展的主流趋势,电动挖掘机成为争夺市场的新突破口。 依托于世界单一工厂规模最大、工序最全的挖掘机智慧工厂——太重智能高端液压挖掘机产业园区,山西太重工程机械公司自主研发制造电动、氢能、甲醇动力等新能源动力装备,今天,我们去认识一下集颜值与实力于一体的“绿色卫士”TZ60E(参数|询价)。 太重

印尼首单!柳工DW105A-E电动宽体车持续拓展海外市场

3月9日,柳工向印尼客户交付了数台DW105A-E电动宽体车(参数|询价),这是该产品首次引入印尼市场,将进一步促进当地绿色可持续发展。 柳工DW105A-E电动宽体车逐步远销海外,深得全球客户的青睐,主要得益于以下优势: 柳工DW105A-E电动宽体车 1、动力强劲,轻松应对各类工况 搭载行业最大功率500kW电机,牵引力提升10%

斩获批量订单,备受客户赞誉:柳工电动装载机走俏海外市场

近日,柳工印尼公司斩获批量856HEMAX电动装载(参数|询价)机订单,打响2024年印尼区域电动产品“开门红”。客户对856HEMAX电动装载机的表现十分满意,并表示计划购买更多柳工电动产品。 柳工856HEMAX电动装载机自上市以来就备受关注,不仅在国内备受客户赞誉,在海外市场也具有广泛知名度。 此前,加拿大首台电动装载机——柳工856HEMAX正式投

博雷顿700kW·h纯电动矿卡出征第115天:出勤率99.78%

北京建龙集团旗下内蒙古金地矿业于2023年采购10台BRT105E-700kW·h纯电动矿卡,用于剥离土方和爆破后的矿石运输工作,重载上坡为主。车辆于2023年11月20日正式开始运营,昼夜2班倒,截至2024年3月13日,共运行计115天,出勤率为99.78%。我们通过几个关键词,了解下BRT105E的运营详情。 夕阳下的内蒙古金地矿业矿坑 99.78%&nb

又双叒叕上新了!山河智能首款双载荷电动曲臂式高空作业平台顺利下线

日前,山河智能自主研制的首款双载荷电动曲臂式高空作业平台SWA18JE-P顺利下线。该款产品是基于新一代臂车系列化规划背景,公司推出的首款P系列臂车,在结构、造型、液压、控制等方面进行了全面升级,作业更稳、适用场景更多、续航更持久、颜值更加高。 山河智能

用户真实数据:三一SW956E电动装载机工作1260小时,能省12.29万元

节能环保,是电动化机械所共有的特点,节能、高效、服务好,是三一电动产品广受市场欢迎的三大亮点。 那么,三一电动设备到底能为客户节省多少成本?今天我们就以一组真实数据,来看一下三一电动装载机SW956E的实力。 (以上数据源自客户反馈,根据工况不同数据有所不同) (以上数据源自客户反馈,根据工况不同数据有所不同) 以上为客户两台电装工作真实纪录,满月出勤,

续航里程高达300公里 上汽红岩纯电动牵引车掀起新能源开工潮

龙年春节假期刚过,全国各地铆足干劲掀起了开工潮,奋战全年经济“开门红”。随着行业变革的驱动和三电技术的突破,新能源重卡的品质已逐渐受到用户认可,卡友在换车时也开始优先选择新能源重卡作为自己的生财工具。在面对港口、矿山、电厂、公铁联运等中短途快节奏运输场景,上汽红岩杰虎EV580纯电牵引车凭借430kWh磷酸铁锂电池、585马力以及续航里程高达300公里以上等优势,让卡友实现真正的高效运营。

电“比”油低,晋工新能源JGM857E-Lego电动装载机真香!

2024新年伊始,比亚迪出王炸了,直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低,只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业,现在的油电价格做到什么程度了呢? 晋工新能源工程机械 油电同价 如果以装载机为参考的话,可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知:“电动装载机使用成本更低,但是同等级的电动装载机都比油车贵”,而去

电“比”油低,晋工新能源这台电动装载机真香!

2024新年伊始,比亚迪出王炸了,直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低,只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业,现在的油电价格做到什么程度了呢? 油电同价 如果以装载机为参考的话,可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知:“电动装载机使用成本更低,但是同等级的电动装载机都比油车贵”,而去年9月在北京工程机械展上惊

电动实力派!我有多边形战士——三一SW966E电动装载机

电动实力派,多边形战士——三一SW966E(参数|询价),满满电力,强劲载运,让你新在新的一年里日子更“有奔头”。 三一SW966E电动装载机 多 三一自主电驱动总成,工作车速可达16Km/h,行业领先,实测铲装效率高达740T/h ,6吨车的价格,7吨车的作业效率! 提供高卸类、超长臂(选装);4.2方斗、6方斗等多种配置,满足您的个性化使用需求。

雷沃重工FL966EV电动装载机:高效节能,超长续航!

龙行大运 火力全开 2024年的第一辆装载机,当属雷沃重工招牌新秀——FL966EV(参数|询价)。 雷沃重工FL966EV电动装载机 “龙”重登场 雷沃重工全新电装产品FL966EV,以砂石料装卸、煤炭装卸、短途运输为主,超低的运营成本,较柴油车运营成本降低70%以上,双枪充电,超长续航,让你随时感受“沃”的“满电状态”!

三一领衔!电动装载机市场激增209.9%

引言:在碳中和目标与能源变革的推进以及技术创新的驱动下,作为土石方工程机械领域电动化率最高的产品,电动装载机在国内市场份额出现了爆炸性增长。2023年,市场占比攀升至6.4%,销售量达3595台,同比飙升209.9%;特别是在9月至11月期间,渗透率稳定维持在10%以上。 20231-12月电动装载机占国内装载机总销量比重图 三一电动装载机2023年销量位居行业前列,成为这

首台10000小时纪录!英轩重工YX656EV电动装载机挑战严寒酷暑!

【第一工程机械网 原创】在去神木大柳塔的路上,沿途所见都是蓝色涂装的煤炭深加工厂。行进大柳塔之际,映入眼帘的是“引领绿色发展、奉献清洁煤炭”的宣传标语。 蓝色煤棚覆盖下的新型煤炭公司 关于电动装载机续航时长、电池衰减、冬季用车等话题的讨论一直没有停。带着上述问题,我们走访了陕西某煤业集团,看看英轩重工六台电动装载机(参数|询价)的表现如何。 历经三个冬天,电池仅衰减8.

绿色上新!山河智能SWE60UFED纯电动无尾挖掘机成功下线

2月1日,山河智能自主研制的首台纯电无尾型液压挖掘机SWE60UFED在山河工业城下线,这标志着公司电动挖掘机系列产品型谱进一步拓展完善。 山河智能纯电无尾型液压挖掘机SWE60UFED 山河智能纯电无尾型液压挖掘机SWE60UFED下线仪式 SWE60UFED纯电动无尾挖掘机是山河智能差异化创新的典型代表,以无尾型平台为基础进行合理设计布置,搭载高效大扭矩永

星马轻骑兵电动上装搅拌车,助力卡友高效盈运每一程

随着搅拌车行业竞争日趋激烈,逐渐转向精细化发展,降本增效成为行业趋势。汉马科技以创新转型为抓手,精准把握市场发展趋势,研究用户的真正痛点,推出了星马轻骑兵电动上装搅拌车(参数|询价)。它具有轻量化、高效省油、高可靠性、高安全性等优势,帮助用户在激烈竞争之中脱颖而出,获得行业的信赖。 超级省油 超级省钱 以往的混凝土运输行业,搅拌车的高油耗可被高

型谱最全、能耗最低、回报最高, 三一海工全系列电动新品发布!

三一海工2024电动新品发布会现场 1月18日,三一海工2024电动新品发布会圆满举办,来自全球的300余名行业专家共同聚首,见证港口机械电动化发展的新成果。 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星在发布会致辞,表示三一从2018年开始推进产品的电动化,推动了行业发展,协会将进一步打造互联互通的平台,赋能企业共同推进绿色低碳港口的建设。

“南方小土豆”勇闯寒区,三一电动重卡EV550实力守护冬季出勤

众所周知,电动重卡对于冬季环境非常敏感,低温环境不仅会对电动重卡的续航造成一定影响,在寒冷条件下充电更是一项不小的挑战。针对寒区用车,在低温、低附着力的情况下,如何保障车辆的行驶稳定性和安全性? 从2021年至今,EV550共经历了三次寒区标定试验,完成零下35度极限挑战,低温性能一如既往的优异。经过三年的迭代优化,EV550已具备非常高的可靠性,在冬季确保客户的高出勤率、低故障率和低维护成

加速“钱”行:星马轻骑兵电动上装搅拌车,倍速创富“好搭档”

油价持续上涨,对于大部分搅拌车用户来说,油价每一次的上调都意味着营运成本进一步的上升。那么有没有一款产品,既能减少油价带来的影响,又可以实现更高效经济的营收?汉马科技通过科技创新,推出星马轻骑兵电动上装搅拌车,能够助力用户实现高效运营,因此受到市场的欢迎。 更加节油 高效收益多 节油是进行降本增效最好的办法之一。星马轻骑兵电动上装搅拌车配置星马电动上装系统

一年能省50万元!晋工857E纯电装载机钢铁行业重工况实测

在福建某大型不锈钢生产基地,已形成超过1000万吨不锈钢粗钢产能、30万吨镍当量镍铁产能,同时还拥有4个万吨级码头,年吞吐量超过2000万吨。 面对如此庞大的产能需求,施工强度可见一斑,在这里干活的设备必须稳定可靠、足够高效! 晋工857E纯电装载机钢铁行业重工况实测 超长奋战,性能强悍 由晋工新能源JGM857E(参数|询价)组成的“绿色军团”是现场不可或缺的“

中联重科纯电动搅拌车获评湖南省绿色设计产品

近日,湖南省工信厅发布了湖南省绿色设计产品(第五批)公示名单,中联重科纯电动搅拌车凭借绿色低碳、高效节能等优势荣耀入选,彰显出中联重科在新能源装备领域的领先地位,以及引领行业绿色发展的强劲实力。 中联重科纯电动搅拌车获评湖南省绿色设计产品 此次评选旨在贯彻落实《湖南省工业绿色“十四五”发展规划》,强化绿色制

快速复购是对宇通电动旋挖钻最大的认可!

2023年10月26日,四川尚珀南祥首次与宇通重装合作,采购首台YTR406HE电动旋挖钻机,用于西宁高速建设。 2023年12月底,四川尚珀南祥再次与宇通重装携手合作,喜提第二台YTR406HE电动旋挖钻机。 短时间内快速复购宇通电动旋挖钻机,充分证明了四川尚铂南祥对宇通电动旋挖机高效施工、超级节能的认可、以及对宇通品牌的信赖! 四川尚珀南祥采购首台YTR406HE电

“电”竞未来!中联重科纯电动搅拌车获评湖南省绿色设计产品

12月25日,湖南省工信厅发布了湖南省绿色设计产品(第五批)公示名单,中联重科纯电动搅拌车凭借绿色低碳、高效节能等优势荣耀入选,彰显出中联重科在新能源装备领域的领先地位,以及引领行业绿色发展的强劲实力。 △中联重科纯电动搅拌车获评湖南省绿色设计产品 此次评选旨在贯彻落实《湖南省工业绿色“十四五”发展规划》,强化绿色制造标杆引领,促进湖南省工业绿色

三一电动重卡销冠车型江山EV550-350kWh获重载运输创富车型大奖

12月27日,由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其

冬日挑战!晋工新能源电动装载机低温续航秘籍大揭秘

四季轮转、秋收冬藏,近期多地出现强雨雪天气,气温骤降。在冬日极寒天气下,万物开始积蓄力量,抵御寒冷,电动装载机的电池性能也会受到一定影响,充电和续航是需要面对的挑战。 BMS电池热管理系统 要知道冬季对电动设备的续航有多大影响?我们先来了解一下BMS电池热管理系统。 BMS电池热管理系统 设备电池一般在25-35度的温

【知识课堂】三一电动重卡不同行驶场景下如何实现节能驾驶

与燃油车类似,电动车也需要节能驾驶,节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程,驾驶员操控车辆的技术水平,是影响车辆能耗的关键环节。 前两期节能驾驶教程,分别讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶,以及动能回收操作教程。第三期将讲解:不同工况路况下如何实现节能驾驶。 三一电动重卡 下道倒短(重点在启停控制) 下道倒短车流量大,红绿灯多,路况复杂,车辆启停比较频繁

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