# 电池吊机

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挑战世界纪录,三一“魔塔电池”凭什么?

6月7日,搭载三一自主研发的魔塔电池,三一电动重卡魔塔1165从长沙全程高速抵达深圳,再转道东莞物流园,一次充电、续航817.5公里,获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录荣誉。 三一电动重卡获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录 在魔塔电池全程不充电的续航魔力加持下,车+货总重40.45吨、平均能耗1.17千瓦·时/公里,魔塔1165

两台千吨级三一履带起重机双机抬吊,隔着屏幕都感觉震撼!

近日,中国五冶集团承建的河北华丰焦炉烟气治理项目现场,SCC17000TM和SCC15000TM仅用7小时,顺利完成了一分厂6号焦炉机侧主桁架吊装,为生产、炉体稳定提供了有力的保障。 中国五冶集团承建的河北华丰焦炉烟气治理项目现场 6号焦炉机侧推焦车轨道滑线外与山体、管廊架净距8.9米,不仅没有足够的吊装设备拼装场地,也没有充裕的吊装空间,更无法采用以往的吊装方案,因此施工

康明斯Accelera氢燃料电池渣土车批量交付运营

日前,60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营,通过新能源示范项目,助力城市发展建设,投身绿色工程,打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。

工作10000小时后,看看博雷顿BRT958EV纯电动装载机动力电池容量检测报告

2021年下半年,山西焦化企业户购入博雷顿BRT958EV纯电动装载机,用于厂内物料装载作业。工厂采用3班倒的运营模式,人休车不休,装载机几乎连续不停地工作,在18个月的时间里工作时长就超过了10000小时。持续不断地高强度使用后,经第三方检测,这台装载机的动力电池的容量保持率达到93.04%,衰减不到7%。检测完毕后,这台装载机马不停蹄返回一线,日夜兼程向下一个10000小时目标迈进。 

小松启动氢燃料电池中型液压挖掘机概念车的实证实验

2023年5月,株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%(与2010年相比)的经营目标,并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献

能吊能闯,徐工QY80K5D_5起重机给你不一样的高效体验!

能吊能闯,徐工QY80K5D_5起重机给你不一样的高效体验! 徐工QY80K5D_5起重机 来源:XCMG徐工起重 

中联重科履带吊刷新国内吊重单榀钢横梁吊装新纪录

腾空吊起相当于92头成年大象的重量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在中联重科千吨级履带吊助力下,集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成,中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解,集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁

可持续发展,锂离子蓄电池的生命周期

可持续发展,锂离子蓄电池的生命周期 作为电动搬运领域的先锋,永恒力提供更节能并且减少碳排放的内部物流解决方案。为了实现这一目标,我们在设计锂离子蓄电池的全生命周期时,都遵循可持续发展的理念。 在永恒力,锂离子蓄电池是电动搬运设备的核心部件,为能源转型做出了重要贡献。然而,只有锂离子蓄电池的整个生命周期都旨在节约资源,才能实现可持续性。这就是永恒力开发可持续循环——从精心的材料提取和制造

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

开启动力电池制造注液新世代!三一新一代注液机强势登场

注液机作为动力电池制造中段工序中的核心设备,将直接影响成品电池的电化学性能与安全性能。对注液机设备企业而言,若想实现动力电池规模化高质量生产,则需要在保障注液精度与速度的同时,实现注液机产品性能及工艺技术的革新。 在此背景下,三一技术装备致力于注液设备的技术革新,新一代一次和二次注液机强势登场。 三一新一代一次和二次注液机强势登场 一次注液机布局创新、关键结构创新,采用

比亚迪又成立一电池公司

4月4日,比亚迪联合徐工集团共设电池科技公司,公司名称“徐州徐工弗迪电池科技有限公司”,新公司的法定代表人为李凤张,注册资本10亿元人民币。 å 徐州徐工弗迪电池科技有限公司的经营范围包含:电池制造;电池销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。另外,企查查股权穿透显示,该公司由比亚迪(002594)全资子公司弗迪电池有限公司、徐工集团关联公司徐州工程机械

氢燃料电池的研发与应用,助推沃尔沃建筑设备实现可持续发展目标

3月16日,在第二届氢能国际峰会上,沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师(Lead engineer)马涛在会上分享了沃尔沃建筑设备当前在可持续动力,尤其是氢燃料电池方面的战略规划与布局。 沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师马涛演讲现场 该峰会聚焦在最新制氢技术进展,钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用,行业市场动态以及政策解析。从全方位来分

三一SAC4000C8与SCC1350A-6起重机,双机抬吊立大梁,稳字当头!

近日,在赣南大道高架快速路工程四标(南康段),随着一根接一根大梁立起,主体架构逐渐呈现,标志着项目离正式完工又迈进了一步。 赣南大道高架快速路工程四标(南康段)施工现场拍图 单根重达100多吨的大梁,由三一SAC4000C8全地面起重机、SCC1350A-6履带起重机合力抬吊。SAC4000C8采用臂长21.1米工况,工作跨距5米,力矩百分比53%,SCC1350A-6则跨距

鼎力T系列电动臂式,标配车规级模组化高压动力电池!

鼎力T系列电动臂式 鼎力36~44米T系列模块臂式 优势如下: 1、全球专利设计“X”型底盘,无需行走,一键原地扩桥,全过程对轮胎无磨损,狭窄空间收/扩桥自如。 2、驾乘灵活,具备四种转向模式,包括前轮转向、后轮转向、蟹行、大转弯等。 3、小臂变幅角度240°,可回勾,可标准集装箱运输。 4、配置cat3类安全架构,电控软硬

上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会

3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

三一的化成分容是如何在锂电池的“江湖混战”中出圈的?

化成分容在电池的循环寿命、稳定性、自放电性、安全性等方面扮演着重要角色,为此,三一技术装备从测量、电源、温度、负压及消防着手,打造可严格控制锂电池一致性、精确评定电池等级的化成分容一体机。 亮点1:精度控制,助力高品质电芯产品 1)电压精度:±2mV; 2)电流精度:±(0.05%FS+0.05%RD); 3)通道数:24通道。

市场持续火热!中联重科随车吊产品批量发车

3月12日上午,在中联重科常德汉寿园区,一辆辆载着随车吊产品的货车排成长龙,随着中联重科工起公司总经理助理王立明的一声令下,这些随车吊产品在礼炮与掌声中缓缓驶出了汉寿基地的大门,奔向了无限广阔的市场,为各地建设提供新助力。 ▲中联重科随车吊产品批量发车仪式现场 此次批量发出的随车吊产品共有30台,涵盖了12吨、14吨、16吨等多种机型,其中就包括

【CONEXPO 2023】ELEO在2023美国拉展洋马展台推出新一代电池系统

点击进入2023美国拉展报道专题 【第一工程机械网 编译】位于荷兰赫尔蒙德的电池技术制造商洋马集团旗下公司 ELEO Technologies B.V ,在世界工程机械三大展会之一的CONEXPO-CON/AGG(美国拉斯维加斯工程机械博览会)的洋马公司展台,展示其新一代电池系统。据悉,新电池系统遵循独特的模块化概念,提供了更高的能量

重点强“吊”!中联重科工程起重机即将亮相2023美国拉展

倒计时!3月14日-18日,美国CONEXPO-CON AGG 2023展会将在拉斯维加斯会展中心隆重举行。中联重科工程起重机分公司将携全新一代越野轮胎吊ZRT1100D543参展,向世界展示中联重科在起重机领域的强劲实力。 △中联重科越野轮胎吊ZRT1100D543即将亮相 “我们秉承极致精神,落实全球化、本地化战略

凌空百米“稳吊”珠江!中联重科塔机助力广佛大桥主塔合拢

近日,在直插云霄的中联重科塔机助力下,广(州)佛(山)大桥系统一期工程100.5米高主塔合拢段顺利合拢,这项备受关注的民生工程土建施工实现了重大节点。中联重科超大型平头塔机R4300-200担负主要结构件吊装,展现出卓越、平稳、精准的吊重能力。 中联重科超大型塔机助建广佛大桥 广佛大桥一期项目连接佛山南海和

首吊亚洲最大立体库预制柱,中联重科起重机力战惠州乙烯项目

近日,在埃克森美孚惠州乙烯项目上,中联重科ZCC17000履带起重机圆满完成亚洲最大立体库预制柱首吊。凭借超强的起重性能、极致的工作效率和全方位的安全保障,中联重科起重机助力项目建设取得重要进展,赢得客户施工方的一致好评。 △中联重科履带起重机吊装亚洲最大立体库预制柱 作为国家重大外资项目,埃克森美孚惠州乙烯项目是美国企业在华独资建设的首

工业车辆分会成功举办团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》审查会

中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》(送审稿)审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书

工信部:2022年全国锂离子电池行业总产值突破1.2万亿元

2022年,我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革,加快技术创新和转型升级发展,不断提升先进产品供给能力,总体保持快速增长态势。 2022年全国锂离子电池行业运行情况 一是产量持续快速增长,产业规模不断扩大。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,2022年全国锂离子电池产量达750GWh,同比增长超过130%,其中储能型锂电产量突破100GWh;正极材料、负极材料、隔膜、电

【知识课堂】高空作业平台用的铅酸电池,使用寿命比你预期要长的多

何延长铅酸电池寿命 高空作业机械设备电动化趋势越来越明显,铅酸电池凭借其价格低,易维护,回收利用率高,得到大规模的应用。 接下来我们从使用现状,电池特性,电池放电和使用指南四个方面详细介绍,规范电池使用习惯,延长使用寿命,降低运维成本。 使用现状 铅酸电池设计寿命大多在2~3年,目前高空设备基本在1年左右就会更换电池。按照电池设计寿命计算,只用到30%~50%。 长时

宁德时代回应与福特将在美国建电池工厂:属实

宁德时代 有消息称,美国福特汽车和宁德时代计划在美国密歇根州共同建设动力电池工厂,投资将以数十亿美元计。从宁德时代相关负责人处获悉,“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。” (本文来源:中证网)

高机的铅酸电池的使用寿命比你想象的要长的多

高空作业机械设备电动化趋势越来越明显,铅酸电池凭借其价格低,易维护,回收利用率高,得到大规模的应用。 接下来我们从使用现状,电池特性,电池放电和使用指南四个方面详细介绍,规范电池使用习惯,延长使用寿命,降低运维成本。 01 使用现状 铅酸电池设计寿命大多在2~3年,目前高空设备基本在1年左右就会更换电池。按照电池设计寿命计算,只用到30%~50%。 长时间放置设备很容

合“多”为“1”!看三一极耳转接片激光焊接机如何助力电池电芯高品质量产

三一极耳转接片激光焊接机 纵观近几年在国内电池电芯的发展,我们可以看到其趋势是越来越厚、层数越来越多,过流能力要求越来越大。而多层极耳的焊接则成了行业难题。 传统方法采用超声波先将极耳进行预焊接,然后极耳裁切整齐,再用超声波将极耳与极耳连接片焊接到一起,再利用激光将顶盖与连接片焊接在一起。 这种方式需要多台机器以及超声波焊接和激光焊接实现,存在设备效率低、设备投入及维护成本高、焊

卡特彼勒宣布投资Lithos Energy电池技术公司

近日,卡特彼勒宣布投资Lithos Energy电池技术公司。该公司总部位于美国加利福尼亚州圣拉菲尔,专门从事非公路和海洋用耐冲击和高性能电池解决方案的设计和制造。 卡特彼勒产品 卡特彼勒能源与交通事业部集团总裁Joe Creed表示:“卡特彼勒与Lithos的合作将为我们向客户提供可靠的电动化产品和解决方案提供有力支持。无论使用哪种动力源的Cat®

吊装总重594吨!中联重科3200吨履带吊刷新华龙一号吊重纪录

1月30日10时8分,中联重科ZCC3200NP履带起重机将华龙一号起吊重量最重的大件设备——海南昌江核电3号机组环吊主梁顺利吊装就位,助力提前三级计划41天,为后续穹顶吊装和主设备的引入工作奠定了基础。 ▲中联重科ZCC3200NP履带起重机正在进行环吊主梁吊装 据了解,环吊是安装在反应堆厂房内

沾福气,开大运!徐工福器,助全国吊友开工大吉!

油门一响,黄金万两;大臂一挥,花开富贵;超起一紧,升职加薪。 兔年新春伊始, 各大工地起重设备齐齐开弓, 展现出吊装行业最有力的脉动。 南京 《流浪地球2》热映正酣,电影中徐工设备的实车实演圈粉无数,前期拍摄过程中,数台徐工起重机担任置景车,为剧组搭建起科技感爆棚的取景现场。 徐工起重机担任置景车,为剧组搭建起科技感爆棚的取景现场 近日,在南京一国

卡特彼勒又有新动作,正式进军锂离子电池领域

近日,卡特彼勒宣布,他们正在投资位于美国的锂离子电池组生产技术公司Lithos Energy,Inc;卡特彼勒表示,这笔交易将有助于加快公司电气化产品组合的发展。 卡特彼勒挖掘机 “卡特彼勒与Lithos的合作,支持我们为客户提供强大的电气化产品和解决方案的承诺,”卡特彼勒能源与运输部门集团总裁乔·克里德评论道。“Cat®设备(无论其电源如何)设计用于在

外媒:卡特彼勒投资电池技术公司Lithos Energy

【第一工程机械网 编译】想知道工程机械制造商在替代电源方面的发展方向吗?看看他们的收购和投资。近日,卡特彼勒宣布投资Lithos Energy,这是一家生产锂离子电池组的电池技术公司。 卡特彼勒301.9电动小型挖掘机,一次充电可运行长达8小时 据了解,Lithos Energy总部位于美国加利福尼亚州圣拉斐尔,专门为非道路机械和船

卡特彼勒成功试运行首款大型电池驱动矿用卡车

卡特彼勒近日宣布,成功试运行其首款电池驱动793大型矿用卡车。 卡特彼勒成功试运行电池驱动793原型车 在参与过卡特彼勒“早期学习项目”的主要采矿客户支持下,卡特彼勒完成了其首款电池驱动793原型车的开发。必和必拓、自由港麦克莫兰、纽蒙特矿业、力拓集团和加拿大泰克资源有限公司等项目参与者为此签署了明确的电气化协议。 卡特彼勒负责资源行业的集团总裁 D

碳酸锂价格跌破50万元大关 促进动力电池、储能等生产成本降低

1月9日,电池级碳酸锂价格跌破50万元大关,较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。 据上海钢联发布的数据显示,1月9日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂下跌1万元/吨,均价报49.25万元/吨,工业级碳酸锂下跌1万元/吨,均价报46万元/吨;氢氧化锂下跌7500元/吨至9000元/吨。 业内人士认为,未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态,碳酸锂价格下调还未结束,2023年碳酸锂价格

卡尔玛加快开发Ottawa码头牵引车燃料电池技术

卡尔玛将携手总部位于纽约的丰田通商美国公司(Toyota Tsusho America Inc.,),以及全球战略环境工程咨询企业里卡多公司(Ricardo plc),共同开发码头牵引车燃料电池项目。作为该项目的一部分,卡尔玛将在位于美国西海岸的一个集装箱码头客户场地试运行2台由燃料电池技术驱动的Ottawa码头牵引车。 Ottawa码头牵引车 燃料电池技术正在成为零排放车辆

山推新能源产品助力山东时代电池产业项目

近日,山东时代新能源电池产业基地项目正式启动,项目建成后,将为我省经济社会高质量发展注入强劲动力,为国家高质量发展注入优质增量。 山推新能源产品助力山东时代电池产业项目 项目启动仪式上,山推全新一代纯电三剑客——搭载宁德时代高性能电池组的山推纯电推土机、纯电挖掘机、纯电装载机惊艳亮相,山推作为济宁市制造强企,在多年前便开始了新能源产品的研发,独具产品组合优势,在新能源工程机械

动力电池如何防患于未“燃”?

随着新能源汽车的逐渐普及,其安全问题也愈发受到全社会的重视。当前,由于能源汽车动力电池引发的自燃、爆炸事件层出不穷,为正处于上升势头的新能源汽车市场发展前景蒙上了一层阴云。在此背景下,解决动力电池安全问题已迫在眉睫。 日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。值得注意的是,宝马计划召回

动力电池行业2022年强势崛起 用产业链和规模优势打造“护城河”

临近2022年年末,动力电池企业谋求上市的步伐还在加速。近日,瑞浦兰钧向港交所递交上市申请书,拟在主板上市。这是继中创新航港交所上市、蜂巢能源IPO获受理后,又一家动力电池装车量TOP10企业开启上市进程。 纵观2022年,动力电池行业的关键词就是“上市”和“扩张”。动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑,产业链规模优势愈发稳固。 面对即将到来的2023年,动力电池企业在资本助力下,又将迎

波黑最大新能源发电项目,徐工XCC2000首吊惊艳世界

近日,随着波黑伊沃维克风电项目上,首台风机136米桨叶组的吊装完成,中国出口最大伸缩臂风电起重机徐工XCC2000,在欧洲首吊成功!此次吊装不仅刷新了同类机型在业内的最新吊装记录,也再次成为中国建造与中国装备,强强联合、协同出海的合作典范。 据了解,伊沃维克风电项目将建造安装20台“中国制造”风力涡轮机,总装机容量为84兆瓦,是波黑最大的新能源发电项目,也是中国企业在当地

卡特彼勒成功试运行其首款大型电池驱动矿用卡车

美国得克萨斯州欧文市——卡特彼勒(纽交所代码:CAT)近日宣布,成功试运行其首款电池驱动793大型矿用卡车。 在参与过卡特彼勒“早期学习项目”的主要采矿客户支持下,卡特彼勒完成了其首款电池驱动793原型车的开发。必和必拓、自由港麦克莫兰、纽蒙特矿业、力拓集团和加拿大泰克资源有限公司等项目参与者为此签署了明确的电气化协议。 卡特彼勒负责资源行业的集团总裁Denise Johnson表示:

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