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2014年4月10日，美国康明斯全球矿山业务执行总监Mr.ZacharyGillen、中国区大马力发动机总经理汪开军等一行7人到访三一昆山产业园。受到三一矿机董事长毛建华及总经理曹志春的热烈欢迎，双方提出进一步深化合作的初步构想。 曹志春总经理向Mr.ZacharyGillen介绍三一矿机情况 会谈中，毛建华先生指出，康明斯是全球领先的发动机制造商，长期以来，三一与康明斯建立了良好的合作关系，希望
第四届2014年中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(The 4th China Green Vehicle Forum 2014 – Non Road Focus)于2014年4月17-18日在上海成功举行。从2011年举行首届论坛至今，该论坛已经成为业内最具影响力的主流国际论坛。80多家整车和发动机厂家，180多家供应商、咨询公司、行业协会、政府职能部门以及媒体参加了今年的论坛。卡特彼勒中国技术研发
乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)(以下简称“经开区”)由1994年设立的国家级乌鲁木齐经济技术开发区与1961年建区的头屯河区合并而成。 经开区拥有注册企业3800余家，其中重点企业588家，拥有全国领先的风电装备制造企业金风科技，并聚集伊泰集团、中国重汽、三一重工等众多著名品牌企业。形成了风电、冶金、食品饮料三大支柱产业，汽车制造、机械装备、新型建材、现代物流四大主导产业，新型煤化工、信息工程
作为绿色工程机械先行者，徐工近日再拓“绿金”版图，重磅升级重载装载机车型-徐工LW600K-T25石材叉装机。围绕工程机械的中国制造升级，徐工铲运机械事业部秉承王民董事长提出的“高举高打”思路，依托装载机发展的国际化视野，强化绿色产业链打造，响应时代的呼唤，与国际合作伙伴在前瞻性技术领域继续加强合作，探索出了国内领先的石材叉装机研发路径：细节入手，重量升级。发动机系统更换为欧三阶段标准的发动机，在
湘江的风裹挟着四月的细雨也阻挡不了热情的客户，4月12日，他们从湖南凤凰、怀化、株洲等各地市赶到长沙，共赴徐工“大国重器 绿色先锋”湘江之约，共聚橘子洲头，一睹徐工道路最新推出的路基平整与压实、路面铺设与压实及路面成套养护等三大系列设备的风采。 徐工道路3系列节能型压路机 徐工道路D系列平地机 徐工道路机械事业部2014“先进 可靠 节能 高效”成套新产品，在节能技术取得创新突破后，瞄准市场最
作为绿色工程机械先行者，徐工近日再拓“绿金”版图，重磅升级重载装载机车型-徐工LW600K-T25石材叉装机。 围绕工程机械的中国制造升级，徐工铲运机械事业部秉承王民董事长提出的“高举高打”思路，依托装载机发展的国际化视野，强化绿色产业链打造，响应时代的呼唤，与国际合作伙伴在前瞻性技术领域继续加强合作，探索出了国内领先的石材叉装机研发路径：细节入手，重量升级。发动机系统更换为欧三阶段标准的发动机，
编者按： 转型升级是中国装备制造业做大做强的必由之路。虽然企业管理者心里大都横着高端、高效、低耗几把标尺，但要说转至什么样的“型”，升到什么样的“级”，未必胸有成竹。学习借鉴成功者的经验，能够尽量避免企业因迷茫遭遇的潜在风险。本期《它山之石》希望通过3家由设备制造转型为提供综合服务的跨国公司案例，为走在转型之路上的企业提供借鉴。大家说 当今企业间的竞争不是产品间的竞争，而是商业模式之间的竞争。——
作为全球装备制造业大国，我国许多装备产品产量位居世界第一，产值比重超全球三分之一。但是以出口为导向的我国装备制造业当前面临全球需求结构变化和贸易保护主义抬头冲击，加上发达国家“高端回流”和发展中国家“中低端分流”造成的双重挤压，亟待转型升级。大而不强的现状 在日前于广西南宁召开的全国装备工作会议上，与会人士认为，近年来，随着装备工业快速发展，我国已成为名副其实的装备制造业大国，但离装备制造业强国还
记者从4月2日在长沙举行的中联重科并购德国M-TEC公司股权交割新闻发布会上获悉，此并购案北京时间3月31日在德国慕尼黑成功签约。我国干混砂浆设备制造技术，有望借助此次并购得到快速提升。干混砂浆是建筑用主要原材料，在所有砂浆产品中，其高质环保性能突出、存储方便，最能满足文明施工与环保的要求。其在欧洲地区，已占据当地所有砂浆产品90%以上的份额，是未来发展的大趋势。在我国，其尚属新兴产业，是一种新型
苏波指出，工业和信息化部成立以来的五年，是装备制造业经受住各种困难和风险考验、实现持续快速健康发展的五年。我国装备制造业综合实力大幅跃升，自主化迈上新台阶，新兴产业发展取得重大进展，优势企业国际竞争力显著增强，产业聚集迈出新步伐，行业管理体系建设开创了新局面。他认为，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕
装备制造业结构调整的一个重要方向就是高端引领。目前，我国高端装备制造业产值占装备制造业比重已超过10%，但自主创新能力不足的问题依旧严重。业内人士认为，未来要重点抓好3项工作，即强化企业在技术创新中的主体地位，提高创新设计能力，加强关键共性技术研发，力争在数字化制造的基础上推行智能制造，基本形成高端制造业国际竞争优势 在4月2日举行的全国装备工业工作会议上，工信部副部长苏波接受本报记者采访时表示，
2014年4月2日，康明斯公司集团副总裁，主管中国和俄罗斯业务的曹思德（Steve Chapman）被授予2011-2013年度北京市政府“长城友谊奖”，这是北京市政府对贡献突出的外国专家颁发的最高荣誉。用以感谢和表彰外国专家对北京市经济社会发展所作出的突出贡献和奉献精神，“长城友谊奖”是北京市政府于1999年设置的奖项，评选和颁奖工作由北京市政府外事办公室负责具体组织实施。截至目前，共有176位
3月26日，全球工程机械制造业巨头卡特彼勒在中国开设的第一家合资公司——卡特彼勒（徐州）有限公司迎来了20周岁生日。 20年前，卡特彼勒与徐州工程机械集团组建合资公司时，中国工程机械制造业正处起步阶段，国内尚无液压挖掘机制造基地。20年后的今天，中国已成长为全球最大的工程机械市场，卡特彼勒（徐州）也成为卡特彼勒全球最大、技术最先进的挖掘机制造基地。来华出席中国发展高层论坛2014年年会以及20周年
现代重工和康明斯合资成立的现代康明斯公司发动机生产线已准备就绪，将于今年5月正式启动量产，年产量预计将达到5万台。 现代康明斯发动机有限公司是于2012年9月由世界著名的工程机械制造商现代重工与世界最大工程机械发动机制造商康明斯斥资8,000万美元建立的，于13年9月正式竣工。工厂规模达2万多平方米，目前设备已全部安装完成。公司将在3月和4月进行测试及试运营，5月份正式启动量产，预计2014年共生
持续不断的雾霾天气，让人们对环保事业的发展给予了更多的关注。如何变煤炭为环保利器，在这场环保攻坚战中发挥更大的作用？日前，中国北车集团大同电力机车有限责任公司（同车公司）宣布成立环保材料技术研发室，将自身积聚的高端装备制造技术向环保材料领域平移，积极促进环保技术进步和产业发展。“煤炭虽是主要能源，但其燃烧后产生的污染却也不容小觑。”同车公司技术人员介绍道，“但如果对煤炭进行深加工，又可以将其变为活
2014年3月20日，“第十四届中国国际石油石化技术装备展览会(简称cippe2014)”在中国国际展览中心(新馆)火热进行第二天，各大石油装备厂商继续展示各自的代表产品。康明斯公司在此次展会中的展位号为W1301，展示为ISXe5等产品系列，欢迎广大用户莅临参观，并就相关问题进行咨询。 康明斯受邀参展cippe2014 展示ISXe5等产品系列 康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油
上任以来多次访问中国，目睹中国成为开发的制造业大国、全球贸易大国，对于IMF首位女性“掌门人”国际货币基金组织总裁克里斯蒂娜·拉加德来说，“中国近几十年的历史就像看一个成功的故事”。拉加德在她最新一次访华中再度表现了对新兴经济体包括中国的看好，以及中国如何在世界产业链上提升的深刻理解，她建言，中国应让全球联通的新世界为其所用，借助服务、包容、绿色三大因素提升中国在世界产业链中的地位。上任之初就力推
近日，在美国拉斯维加斯举行的工程机械展（CONEXPO 2014）上，康明斯展示了其满足Tier 4 Final标准的工程机械、物料搬运、动力单元和起重机等设备广泛采用康明斯6.7升~15升发动机。在此次展会上，康明斯宽泛的产品线成为又一个亮点。从49~675马力（37~503千瓦），全系列满足Tier 4 Final/Stage IV标准，包括新推出的QSF3.8和QSG12系列发动机。此外，康
近日，中国机械工业联合会副会长朱森第出席了福建省南安市装备制造的专题讲座，并做了《中国装备制造业的发展及对南安发展装备制造业的建议》的报告，就目前中国装备制造业发展的现状、问题、转型升级方向等做了详细的分析。 朱森第提出，当前中国制造业必须实现四大转变：由要素驱动向创新驱动转变；由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变；由资源消耗大、污染物排放多制造向绿色制造转变；由生产型制造向服务型制造转变。在具
发挥技术、人才、装备优势，“走出去、请进来”，丰富军民融合形式、拓宽融合范围、提高融合层次，促进产业聚集，努力建成全国重要的航天、航空、电子和基础件生产基地—— 3月13日，西安曲江国际会展中心305厅客商云集、宾朋满座，由省政府主办、省经信委和省投促局承办的“2014年贵州省军民融合发展推介会”，向来自陕西、四川、重庆、云南等地的企业代表，重点推介贵州军民融合产业技术、成果和产品，促进需求对接，
面对钢铁行业的严峻形势，太钢把行业的困难时期转化成为自身竞争力的提升时期，经营业绩逆势增长。2013年与2012年相比，太钢钢产量下降了1.36%，营业收入则增长3.88%，利润增长24.88%，产业转型升级成效显现。以科技创新驱动结构调整。适应国家装备制造业发展和钢材标准升级的要求，太钢充分发挥山西省不锈钢工程技术研究中心、山西省铁道车辆用钢工程技术研究中心、先进不锈钢材料山西省重点实验室、先进
在全国经济转型、产业调整、创新发展的热潮如火如荼之时，山东常林机械集团股份有限公司（以下称"山东常林集团"）已经通过实施科技创新、质量兴企、国际合作等战略，实现了产业结构转型升级的“四步跨越”。第一步，由农业机械向工程机械跨越。立足农业机械传统产业优势，1999年与德国韦伯公司实现技术合作，开始生产压路机。2004年与山推公司合作，成立力士德工程机械有限公司，生产大、中型液压挖掘机。第二步，由传统
随着中国工业化的快速发展，国家对循环经济、绿色制造的推广力度加大，再制造及循环经济的启动给我们提供了一个舞台。做为液压柱塞泵（马达）核心件制造商，赛克思公司自85年始就专心致力于液压零件与总成的研发与制造。目前是液压元件后市场柱塞泵（马达）配件最大的供应商，液压元件后市场第一品牌，市场占有率稳居第一位。公司顺势而为，在2014年1月，赛克思液压集团成立“维修及再制造连锁经营事业部”，高调进入液压元
“今年山东机械工业运行不会出现大幅波动，将会继续保持平稳较快发展，预计全面产销增长12%左右，利润增长略高于产销，出口增长5%左右。”山东省机械工业协会会长郭金明在2月28日举行的全省机械工业工作会上表示。 行业冷热不均 据郭金明介绍，去年，全省机械装备工业增加值增长12.5%，比全省工业快1.2个百分点；完成主营业务收入35587亿元、利税3497亿元、利润1331亿元，增速分别比全省工业快1.
近日，中国机械工业联合会副会长朱森第出席了福建省南安市装备制造的专题讲座，并做了《我国装备制造业的发展及对南安发展装备制造业的建议》的报告，就目前我国装备制造业发展的现状、问题、转型升级方向等做了详细的分析。 转型升级 迫在眉睫 “装备制造业是一个国家的脊梁。”朱森第表示，改革开放30多年来，制造业一直是我国经济发展的强劲动力。经过近10年的快速发展，就总量和规模而言，我国制造业已位居世界第一。未
较低的产业集中度限制了中国装备制造业的国际竞争力和发展，反映出行业中上位企业的产业不占较大比重，不能形成规模经济效应。 装备制造业是一个国家强盛的重要体现。只有提升装备制造业竞争力水平，才能在世界舞台有话语权，才能在世界范围拥有更强竞争力。目前我国装备制造业水平大幅提升，但是与美国等发达国家相比还有一定的差距。我们一定要正视这种差距，不能盲目自信，而是要在科技创新和质量上实现突破。 直面问题 我国
2014年5月29-30日，在美国汽车零部件再制造商协会和中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会的支持下，由都赛（上海）企业咨询有限公司主办的2014年中国再制造峰会将在北京盛大召开。届时我们将邀请来自国家发改委、工信部、财政部、法制办、海关、再制造技术国家重点实验室的有关领导，中国汽车技术研究中心、中国工程机械工业协会维修与再制造分会资深专家以及卡特彼勒、中国重汽集团济南复强动力、康明斯、威伯科、
工业是洛阳市经济发展的重要支柱，装备制造业又是洛阳市工业经济的重中之重。2012年，洛阳市规模以上装备制造业实现销售收入1448亿元，占全市工业的比重为27.3%，同比增长17%。然而，与国内发达地区相比，洛阳市装备制造产业在规模总量、创新能力、发展层次方面还存在较大差距，目前到了产业改造提升的关键阶段。 未来洛阳市装备制造产业的发展之路是什么？在19日召开的全市机器人及智能装备产业发展座谈会上，
重大装备制造业在国民经济中的地位攸关，但重大装备制造业的利润却每年在下滑。 “中国装备制造业在中国国民体系中占有非常重要的地位。我们整个工业45个大类，装备制造业占到30个大类，169个中类，482个子类，财政税收上涨占整个财税上涨50%。”2月18日，机械工业经济管理研究院常务副院长徐东华告诉中国经济时报记者。这些年我国出现了产业空心化，装备制造业地位重要，研究重大装备制造业的兴衰对于洞悉中国经
传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在
目前，我国的破碎械市场已经成为国际设备制造商关注的热点，由于破碎械的更新换代比较快，特别是小型破碎的寿命仅为三五年，每年国内更换的破碎约为破碎需求总量的20%，为破碎械的快速发展提供了强劲动力。 破碎机应用范围广阔，市场的前途宽。目前，我国已跨入破碎生产大国行列，产品主要出口到东南亚、非洲和大洋州等地区，参与国际市场竞争成为必然趋势。目前，我国已跨入破碎生产大国行列，产品主要出口到东南亚、非洲和大
1月10日，中联重科“超大型塔机关键技术及应用”项目荣获国家科技进步奖二等奖。中联重科建筑起重机械公司总经理黄群表示，超大型塔机的研发实力和制造实力，代表着一个企业在塔机领域的行业地位，中联重科在超大型塔机关键技术上的突破和推广，打破了国外产品在该领域的垄断局面，标志着中联塔机由“中国制造”向“中国创造”的飞跃。 随着高耸建筑、大型能源设施、大跨桥梁等建筑的不断涌现，绿色高效的大型模块化施工成为大
“要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时，徐工集团董事长王民对徐工再制造发展提出了殷切期望。“一个较大的旧轮胎，通过再制造工艺，可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上。”徐工集团一位工程师告诉笔者，这就是再制造业的概念。在这一过程中，与生产一个新的轮胎相比，再制造可节
2014年1月9日，康明斯宣布荣膺美国《柴油机进展》杂志（Diesel Progress）评选的2013“年度风云企业”。这也是康明斯继2002年、2007年之后第三次获此殊荣。美国《柴油机进展》于1997年创立此奖项，用于表彰年度优秀企业、个人、产品、技术或在重型工业发动机和设备市场最具权威的行业资讯。《柴油机进展》出版人Mike Osenga对康明斯年度的优异表现表示认可：“康明斯获得年度风云
——中联重科加快产业转型步伐，向绿色经济要效益纪实 党的十八大明确提出创新驱动发展战略，指出要推动科技和经济紧密结合，推动战略性新兴产业、先进制造业的健康发展，推进绿色发展、循环发展、低碳发展。国务院参事、著名经济学家汤敏认为，随着政府调结构、稳增长经济政策的推进，“快”字已不可能出现，未来中国经济将从高速发展阶段步入提质增效的中速发展阶段，不可能再出现两位数以上的增长。这也意味着工程机械行业产能
再制造产业作为循环经济“再利用”的高级形式，已成为我国重要的战略性新兴产业。“十二五”规划《纲要》明确提出了要大力发展再制造产业。作为国内再制造试点单位，徐州经济技术开发区徐工集团秉承社会责任，坚持绿色发展道路，专门成立了起重机维修及再制造分厂，开始挖掘起重机后市场的这座诱人“金矿”，着力把再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的
过去一年大连制造转型升级的领军企业——华锐重工。这家脱胎于起重机、冶金机械的重型装备企业，去年在港口机械、船用曲轴、核电风电设备等高端、智能领域全面开花。 成为国内重型装备行业自主知识产权多、能拿大订单的企业。 大连华锐重工集团股份有限公司副总裁周刚：“我身后的这个黄颜色的设备，是即将发往世界矿业巨头巴西淡水河谷马来西亚公司，这台装船机每小时可以把15000吨的铁矿石装上船，今年我公司为巴西淡
2013年12月27日，中国轮胎企业一直高度关注的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准，已由中国橡胶工业协会组织制定并完成征求意见稿，即日起在行业内广泛征求意见，并预计2014年一季度由中国橡胶工业协会正式发布。减少汽车尾气排放已成为全球高度关注的热点之一，而轮胎与汽车二氧化碳排放息息相关。绿色轮胎滚动阻力低，燃油消耗少，可大量减少汽车二氧化碳的排放，同时还具有出色的操纵稳定性、更短的制动距离和更好的
环境污染日益严重，给人们敲响了环保的警钟。目前，我国70%的空气污染是来自于制造业，而再制造产业的发展为降低污染提供了可能性。再制作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义，特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上，能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备，对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。 再制造产业在我国发展已近15年，由最初面临重重困难、各项工作难以展开，发展到目前
工程机械作为内燃机产品的第二大应用行业，排放密度大、环保指标低，特别容易对环境造成恶性污染。打造绿色科技，发展节能低碳环保型工程机械，成为国家建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求。 厦工多年来始终致力于绿色、节能、环保产品的技术研发，大力推广该类产品的市场应用，为我国工程机械行业的节能发展起到了示范引领作用。 科技元素驱动市场 近日，由厦工生产的我国首台天然气新能源挖掘机XG822L
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