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近日，全球领先的高空作业平台制造商捷尔杰(JLG)凭借其前沿技术再获殊荣!捷尔杰Augmented Reality(增强现实，以下简称“AR技术”)荣获美国著名行业杂志RER(Rental Equipment Register)颁发的年度“最佳技术提升奖”!再次证明了捷尔杰在高空作业平台领域领先的技术实力! 虚拟走进现实，解锁未来工地场景 捷尔杰AR技术可以在手机应用程序中加载所需的高空作业平
我是斗山家族新成员 非公路宽体自卸车DT90B 专注于大型露天矿山 物料运输的新一代产品 虽为新成员，但我有着深厚的根基 基于斗山与陕西同力重工开启战略合作 双方充分利用自身优势 共同寻求新市场和新产品开发的背景 斗山各部门伙伴们经过 深入调研中国施工工况后 我才横空出世在大众面前 签约仪式现场 基本信息 >型号：DT90B >额定载质量：60吨 >
2020年，三一专用车实现专用车销售3万辆，其中，自卸车贡献了4000余辆的销量;2021年，三一专用车将自卸车销量锁定在1万辆;各细分车型总销量要突破45000辆。 面对今年的销量目标，三一专用车手握哪些“王牌”?三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军接受了记者专访，介绍了三一专用车将如何在自卸车市场排兵布阵。 三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军
以“牛斗之曼，狮启新程”为主题的曼恩全新TGX全国路演活动将于4月20日正式启动，以北京为起始站，将历时两个月，途径五座城市，与曼恩的广大客户、各界合作伙伴共同见证曼恩全新TGX三款车型的精彩亮相。 牛斗之曼 狮启新程 2021曼恩全新TGX全国路演活动即将启动 为了更好地深耕服务中国商用车市场，切实满足中国客户的本地化需求，曼恩商用车将于4月20日启动2021全新TGX全国路演活动。以“牛
4月10日，西北某矿山上又出现一抹生机勃勃的绿色闪耀，朗朗阳光，辽阔矿山，中联重科的矿山设备交付给客户。经过迅速仔细安装与检查后，中联重科矿山设备立即投入了生产。 中联重科矿用自卸车ZT118卸车运输到西北某矿山 中联重科矿用自卸车ZT118卸车运输到西北某矿山 中联重科矿用自卸车ZT118采用优质高强度焊接式箱型结构车架，抗扭能力更好，能更好地适应矿区多变起伏的路面，采用全熔透焊接，
很多矿产是在矿山内部或地表以下，挖掘长途巷道以到达采矿面，巷道在一个钻孔中增加或扩大，都是一个巨大的支出成本。因此，在大多数情况下，采矿道路狭窄，较低。那么如何在这种环境中实现快速运输矿物，只能在运输工具上想办法。 矿用窄体自卸车 当有汽车或前面的视野不好时，请务必慢行。改善安全知识教育，完善员工有关安全驾驶的概念，创造出色的交通环境和纪律，使每个员工可以严格遵守相关要求，禁止非法驾驶行为
4月7日，2021年中国国际环卫与市政设施及清洗设备展览会在北京隆重举办。杰瑞环境科技携燃油、LNG及电动驱动的三款深度清洁车精彩亮相，针对“精细化治污”、 治霾“最后一公里”等需求，提供了更加完善的解决方案。 在本次展会上，杰瑞电动深度清洁车首次亮相，这是继燃油、燃气动力的深度清洁车之后，杰瑞再一次发布新动力系列的深度清洁车。 北京市市容环境卫生协会崔建华理事长莅临参观杰瑞展位 这款电动
近年来，在国内经济快速发展的大背景下，西双版纳城市建设如火如荼，对自卸车的需求日趋旺盛。针对当地市场变化，华菱汉马关注客户个性需求，快速开发精准自卸车型，凭借过硬的产品品质及卓越的售后服务，受到了西双版纳卡友的一致好评。 华菱汉马自卸车 大黑山车队是西双版纳地区专门从事砂石料运输的车队，全车队近20台车主要都是华菱汉马自卸车。车队长黄荣表示：“对于一辆工程车而言，性能是否可靠的直接体现就是出
谁说咱开自卸车就得靠吃苦赚钱?舒适运营才是越来越多朋友的选择，来看看别人家的自卸车驾驶室，你羡不羡慕? 三一自卸车豪华舒适驾驶室，舒坦，得劲儿! 三一自卸车拥有豪华舒适的驾驶室 三一自卸车拥有318升级驾驶室多项改进提升，全面打造移动工作舱。其整体造型沿用斯堪尼亚工程车设计语言，U型熏黑前脸霸气不失优雅。此外，驾驶室离地高度提升，符合工程车复杂使用工况。 三一自卸车驾驶室内部拍图
【2021年03月30日，北京】 近日，曼恩商用车作为全球领先的商用车制造商和道路运输方案提供商，为欧洲运输与环境联合会(Transport & Environment, T&E)发起的“柏林-零排放配送”的可行性研究提供专业支持，该研究结果有望于今年秋季公布。 绿色高效 “狮”启未来 曼恩为欧洲城市零排放配送研究提供专业支持 为了有效降低城市交通运输碳足迹，欧洲运输与环境
近日，全球领先的高空作业平台制造商捷尔杰（JLG）宣布升级售后服务体系，在华南及华东地区增设多个服务网点，为客户提供更及时、更高效、更放心的售后服务。 中国市场是捷尔杰全球战略布局的重中之重，捷尔杰始终关注和重视中国市场的发展。本次售后服务体系升级，不仅是为了满足中国日益增加的市场需求、提升客户售后服务体验，更是捷尔杰践行对客户的服务承诺、发挥行业领导力的表现。 响应客户需求，完善服务体系
3月19日，国机集团总经理、党委副书记吴永杰在集团总部会见了来访的天津市副市长王卫东一行，双方就落实京津冀协同发展战略进行深入沟通，并重点探讨了集团与天津市进一步加强合作等事宜。 会谈现场 吴永杰对王卫东一行到访表示欢迎，对天津市长期以来给予集团的支持和帮助表示感谢。他表示，天津市在京津冀协同发展中具有重要地位，经济发展势头强劲，发展潜力巨大。集团多家在津下属企业扎根天津、服务天津，双方合作
3月18日，三一自卸车“三箭齐发”!当天晚上，新一代3款自卸车正式发布，500余位专家、客户及媒体在邵阳见证这一行业盛事。整个发布会期间，首次亮相的自卸车新品销量就达到了惊人的1468台，总价值超4亿元，创下了三一自卸车春季订货的新纪录。 全新力作!3款工程车同步上市 三一此次发布的自卸车新品，采用全新设计开发的驾驶室和底盘，上装底盘采用一体化设计生产，覆盖标载运输、复合运输和重载运输这三大应用场
2021年3月18日，三一重工在湖南邵阳举办了主题为“318·三箭齐发”的自卸车新品发布会。 本次亮相的三一重工自卸车共有3个平台，5个系列，9种上装形式，展车共计31辆。产品覆盖渣土运输、城市渣土运输、煤炭运输、坑口运输、砂石运输等全工况。 方得网了解到，2021年三一自卸车要卖到1万辆，大有成为自卸车细分“搅局者”之势。 三箭齐发是本次狂欢夜的主题。通俗来讲就是标准版、复合版、重载版三个平台的
季节不等人，春日胜黄金。已经“苏醒”的各大矿区里一派热火朝天，徐工非公路宽体自卸车效率狂飙，以高效的灵活性和强悍的运载能力，成为矿山运输的主力军。 近日，又有75台XG90与XG105奔赴贵州、新疆两地，与煤山石海展开“零距离较量”，让我们去看看他们的表现! 硬汉“少女心” 贵州是中国西南部矿藏的“聚宝盆”，这里矿藏丰富但运输难度较高。这次的30台XG90工作的露天煤矿也面临着偏软煤矿运输路面、频
作为目前国内最大吨位的汽车底盘非公路宽体自卸车，XG105面世以来已经“喜提”众多矿山用户。日前，广西某有色金属企业20台XG105首批交付10台，它们踏风而来，在山川深处绽放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蚀、山岳重塑 坐落在环太平洋成矿带上的广西河池 不仅拥有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金属之乡” 40余个矿种让这里的深山激荡起发展的动人乐章 徐工XG105非公路宽体自卸车 前
它拥有强壮的外表，硬核的内心，铮铮铁骨令人折服。 效率高、配置高、投入少、服务好，三一自卸车，就是客户看中的“肌肉型男”!近日，5台三一自卸车，批量交付给某大客户。 三一自卸车批量交付客户 三一自卸车批量交付客户 三一自卸车是三一工程产品结构的重要组成部分，三一自卸车是向重卡市场迈进的新一征程，目前已推出全系产品，满足轻量化、标载、复合、重载等多种工况使用需求。 三一自卸车产品
3月7日上午，汉马H9自卸车交付仪式暨瑞丰专用车铝镁合金轻质罐车生产线奠基仪式在瑞丰专用车厂区举行。海城市委书记郑孝刚、开发区党工委书记李鹏飞，聚能集团党委书记王政权、董事长李文亮，瑞丰专用车总经理杜日强，汉马科技集团副总经理葛晓生，吉利商用车集团重卡事业部东北大区经理宋纯东等出席仪式。 交付仪式 当前，危化品运输车市场处于供需两旺的形势，建设铝镁合金轻质罐车生产线是瑞丰专用车结合市场需求和
2021年是“十四五”的开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键之年，如何开好局、起好步，是信息通信行业的重大课题。 创新在我国现代化建设全局中具有核心地位，科技自立自强是国家发展的战略支撑。今年的政府工作报告提出，“十四五”期间，要坚持创新驱动发展，打好关键核心技术攻坚战，加快数字化发展，建设数字中国。这为信息通信业的发展指明了方向。 全国人大代表郑
JLG母公司Oshkosh公司日前宣布了对Microvast的投资计划，Microvast是商用和特种电动车下一代电池技术的全球供应商。 捷尔杰母公司Oshkosh与Microvast合作开发锂电技术 Oshkosh同意在Microvast进行2500万美元的私人股权公开投资，即PIPE，该公司于2月1日宣布与Tuscan Holdings Corp.合并。Oshkosh和Microvas
在晋北大矿 多年霸占市占率NO.1 2小时销售额1亿 山西一省总订单额近3亿 煤炭产销旺季将至 在非公路专项推介会上 “煤霸”徐工XG90再次大放异彩 1、实力强劲，“煤霸”谁与争锋 虽是驰骋石山煤海的硬汉 也不乏呵护舒适驾乘的柔情 “50台”、“30台”、“100台”……一掷千金的豪爽在XG90的推介会上从不缺席。作为徐工的明星产品，全新汉沃P9平台赋予它动力澎湃、模块化
隶属利纳马集团的（TSX:LNR）斯凯杰科（Skyjack）公司刚推出了70英尺(21.34m)作业高度的全地形越野剪叉式高空作业平台，SJ9664 RT。斯凯杰科（Skyjack）公司在去年推出了增强版的原型机，他们有效地利用了疫情期间的时间，为其全尺寸剪叉式高空作业平台系列产品实现了进一步的增值。 斯凯杰科（Skyjack）发布70英尺越野剪叉SJ9664 RT 斯凯杰科（Skyjac
中联重科矿用自卸车ZT118(MT)载重72t，凭借高效敏捷的动力系统、安全可靠的制动系统以及舒适便捷的操作和维护，赢得了矿山客户的赞誉。 中联重科ZT118(MT)自卸车 中联力量 能负重托 中联重科ZT118(MT)自卸车，其整体式前桥，经久耐用。中、后桥桥壳采用优质铸钢件制造，重要焊缝 100% 经超声波探伤。产品采用优质高强度焊接式箱型结构车架， 抗扭能力更好，能更好地适应矿区
利纳马集团斯凯杰科(Skyjack)事业部推出的迷你剪叉式高空作业平台是其所生产的低空升降设备系列中的后起之秀。该款迷你剪叉式高空作业平台不仅能够轻松地进入狭窄空间，还具有静音、电机驱动，速度快，地面额定负载低、购置成本低、完善的售后服务等优点——物有所值。目前共有两种型号的迷你剪叉式高空作业平台投放市场：符合ANSI标准的SJ3013和符合CE标准的SJ3014。 斯凯杰科(Skyjack)迷
隶属利纳马集团的(TSX:LNR)斯凯杰科(Skyjack)公司推出了全新的40英尺和60英尺型臂式高空作业平台，利用其SMARTORQUETM技术和数据驱动设计，为客户提高投资回报。 斯凯杰科(Skyjack)升级版臂式高空作业平台 斯凯杰科(Skyjack)公司认为，他们的一些臂式高空作业平台还有进一步优化的空间。原先的机型采用了较大发动机而并没有充分利用;而且操作员也没有完成发掘出机器
牛年春节刚过 徐工“牛市”紧跟而来 各地大单频现、捷报频传 近日，25辆徐工XG90 非公路宽体自卸车 批量交付山西客户 徐工XG90非公路宽体自卸车 2020年，这位山西客户多方对比后来到徐工实地参观，深入分析产品优势、详细了解金融方案，并且订购了首批XG90非公路宽体自卸车。首批5台车的强大性能和适应力让他非常满意，他决定今年再次购入25台同款车! 徐工XG90非公路宽体自卸车施工作业
【第一工程机械网 编译】JLG捷尔杰宣布了母公司豪士科集团对Microvast的投资计划，该公司是一家为商用和特种电动汽车提供下一代电池技术的全球供应商。 JLG捷尔杰全电动剪叉式高空作业平台AE1932 DaVinci 该合作伙伴关系与公司现有的电气化供应链合作伙伴一起，将继续加强和推动整个JLG捷尔杰产品线中行业领先的电气化解决方案的开发，包括臂式高空作业平台、剪叉式高空作业平台、低层
从炎热干燥的巴基斯坦 高温潮湿的几内亚 到登革热频发的印度 怪石嶙峋的荒芜矿山…… 张杰钻过炽热未消的发动机罩 爬过满是泥泞的车架地盘 用覆盖10个国家 超过30万公里的足迹 为徐工国际化市场开拓 贡献着毕生力量 印度矿山上的“功夫明星” “Jack，钦奈项目方因故缩减了工期，原定明后两天的产品操作和维保培训压缩到明天一天完成，我们需要你的帮助。”当地供应商急急忙忙打来电话，张杰毫不犹豫地答应了。
三一自卸车是三一工程产品结构的重要组成部分，三一自卸车是向重卡市场迈进的新一征程，目前已推出全系产品，满足轻量化、标载、复合、重载等多种工况使用需求。 说了这么多，三一自卸车到底哪里好?今天就跟你说道说道。 三一自卸车 三一自卸车前侧双导流板设计，有效降低风阻 三一自卸车前挡风玻璃带夹层，有效隔绝外界噪音，面积提升20%，更宽阔的视野保证驾乘安全 前LED大灯光线
自2021年2月1日起，斯凯杰科（上海）商贸有限公司将开始在以下新地址运营： 新地址：上海徐汇区桂平路555号46号楼608室, 200233 总机电话: +86 6312 8387 Skyjack(斯凯杰科)高空作业平台 Skyjack(斯凯杰科)的高空作业平台设计简单可靠，低成本的服务和维修，在保持较高剩余价值的同时为租赁行业提供最好的生命周期价值。
设备的高出勤率是保障工程顺利进行的重要因素之一，在众多自卸车品牌中，三一复合版8X4自卸车的高出勤率，靠的是这三大保障! 全球优秀供应链 三一复合版8x4自卸车 全球优秀供应链 国内外多家优秀企业，为三一自卸车提供资源与服务，强大、高效供应链的支持，能够在满足客户多种需求的同时，保障设备的品质与服务，保障设备高出勤率。 行业严苛试验验证 一、数字化模拟CAE分析 车架及副车架、
新年伊始，捷尔杰(JLG)在美国重磅发布了全电动剪式高空作业平台产品DaVinci™ AE1932(以下简称“DaVinci™ AE1932剪刀车”)，实现了全电动、无漏点、零排放的技术突破。这一发布再次引领了行业新高度。据悉，这款6米剪式高空作业平台产品的“零液压“特性，彻底解决了施工现场的液压油泄漏问题，最终实现了零污染的作业环境，尤其适用于对环境要求较高的作业现场。此外，与传统剪刀车相比，
强劲动力，超强承载，三一8x4重载自卸车具有皮实耐用、动力强劲、安全可靠、出勤率高等特点，一经上市广受追捧。今天，一哥就带大家看看这款自卸车的细节照! 三一8x4重载自卸车 三一8x4重载自卸车 U型前脸，黑色前面罩搭配银色装饰条，线条棱角分明，庄重而威严;时尚LOGO彰显三一重工的三个“一流”的理念。 驾驶室内部拍图 三一重工倾力打造，完全自主开发，具有现代欧式肌肉造
近日，西安市市场监督管理局和西安市工业和信息化局联合组织专家，对同力重工承担的西安市先进制造业标准化试点项目进行了考核验收。专家组通过听取汇报、查阅资料和现场考察等多种方式，对同力重工非公路自卸车项目标准化进行了全面考评，最终该项目以优秀成绩顺利通过验收。 考核验收现场 “非公路自卸车项目标准化”试点于2018年正式启动，经过两年项目推进，有效促进了同力重工企业产品标准体系的完善，充分
中国最大吨位汽车底盘工程运输车(非公路宽体自卸车)徐工XG105。它具有：超大承载、超高强度;极优结构、舒适驾乘!
作为中国第一的工程机械制造商的三一重工来说，对核心动能的制造与把控是最为重要的环节。发动机的优良将直接影响到整车的动能与操控性，面对世界一流品牌的发动机制造市场竞争，三一递出了它对品质的选择。 三一自卸车 三一自卸车发动机继承了我国新型主战坦克、美国NASA航天轨道飞行器相同技术积淀，并且拥有3年不限里程质保，动力性与可靠性毋庸置疑。 三一自卸车介绍 三一自卸车始终坚持亲民、高性价
国家工业和信息化部、中国工业经济联合会近日公布了第五批制造业单项冠军企业名单，同力重工非公路宽体自卸车被评为非公路宽体自卸车单项冠军产品。 整装待发 作为国内非公路宽体自卸车的开创者与领军企业，同力重工非公路宽体自卸车连续16年销量稳居行业前列，目前已有3万多台非公路宽体车在全世界各处矿山施工中应用，为建设“绿色矿山”“智能矿山”贡献了同力重工方案，其产品可靠性、安全性、环保节能性、效益指标
你有你的光芒，因为你不断积蓄力量。有志者，事竟成。有心人，天不负。不要被暂时的黯淡消磨了意志，做最好的自己，最终会成为绽放璀璨光芒的能量的源泉。成功之路就是汇聚我们每个人独有的光芒，照亮寻梦前行的方向! 三一客户刘杰 刘杰和三一一起成长的有志者 刘杰，秦皇岛人，迁安市众诺土石方工程有限公司董事长，四年的大学生涯使他与机械紧密地联系在一起，毕业后和同学也就义无反顾的进入机械这个行业了，起初
近日，国家工业和信息化部、中国工业经济联合会公布了第五批制造业单项冠军企业名单，共有90家企业入选单项冠军示范企业（第五批）名单，95个产品入选单项冠军产品（第五批）。其中，同力重工非公路宽体自卸车荣获非公路宽体自卸车单项冠军产品！ 同力重工非公路宽体自卸车荣获非公路宽体自卸车单项冠军产品 据悉，全国制造业单项冠军产品名单是国家工业和信息化部与中国工业经济联合会依据《制造业单项冠军企业培育提
近日，徐工重卡在广东批量交付近20台汉风G5系列6X4 380马力自卸车，这是继3月批量交付20台同款车之后再次完成交付。据悉，该客户共签订了60台购车订单，后续将陆续完成交车。 汉风G5自卸车沿袭了G9、G7汉风家族化的造型设计，集成高端配置和技术，表现可靠、强劲、高效。380马力引擎性能出众，动力强劲爬坡能力强;整车设计为渣土工况量身定制，无论湿滑地面还是各类工地，通行表现都非常优异。
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