# 方圆助力深汕高铁建设

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献礼祖国七十华诞 三一泵送设备助力浦西第一高楼建设

徐家汇中心位于徐家汇西南角,被称为“上海市中心面积最大最后一块黄金地块”,主要功能主要功能为商业办公一体化的综合体,建成后将高达380m,将取代320m高的白玉兰广场,成为“浦西第一高楼”,为申城上海增添一道美丽的风景线。 沉浮17载的徐家汇中心,于14年开工,近日将建成约380米的超高层主塔楼正式开挖,7月12日开始进行“筑底”,历经48个小时冒雨连续浇筑,7月14日上午6.30,申城“浦西第一

宝峨BCS 40铣槽机交付深圳工勘集团 助力广州荔湾新地标工程建设

6月21日,深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目开工仪式,在广州荔湾区施工现场举行。项目业主方和深圳工勘集团的相关领导参加了开工仪式。 6月21日,深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目举行开工仪式 交付深圳工勘集团的宝峨BCS40铣槽机已经开始施工 白鹅潭国际金融中心 白鹅潭国际金融中心项目是广州市荔湾区重点项目,该项目投资规模约50亿元,规划建设最高点为267

世界首例!徐工V7泵车助力湄洲湾跨海大桥建设

6月13日15时30分,随着最后一泵混凝土的注入,福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成,标志着国内时速350公里首片40米大跨度移动模架现浇梁施工取得关键性突破,此项成套技术在世界尚无先例。 湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分,全长14.7公里。其中10公里位于海上,海域线路长、工程量大、工程难度高,海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。 徐工V7泵车助力湄洲湾

50台徐工490DK挖掘机入驻江西 助力基础设施建设

阳光透过树枝,洒下一片斑驳,远处群山相连,几十台金黄色的徐工挖掘机在山间一字排开,开山掘土,威风凛凛。未来,这里将再添数十台挖掘机设备。 “吴头楚尾、粤户闽庭”,地处东南,多山川、丘陵的江西省内,红色砂页岩及千枚岩密布,土质坚硬、沟壑纵横。为确保当地重点工程顺利、高效的完成,施工方多会选择大型挖掘机产品。而徐工,早已成为当地挖掘机首选品牌。 50台徐工490DK挖掘机再次入驻江西重点施工工程

CICEE 2019 | 铁建重工的峰会高光时刻

展会期间,一系列国际高端峰会掀起了2019长沙国际工程机械展览会的高潮。下面就跟随小编来看看展会期间铁建重工的峰会高光时刻: 铁建重工超级地下工程装备全球发布会 开展首日,铁建重工隆重举行了超级地下工程装备全球发布会。铁建重工超级地下工程装备是为了解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题,而打造了一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备。与常规产品相比,这批超级地下工程装备最大的特征是智能

国机重工压路机助力洛阳市重点工程建设

近日,国机重工生产的压路机分别助力G310公路升级改造工程和国家隋唐城遗址公园应天门遗址保护展示工程项目,产品质量得到了用户的认可,获得了一致好评。 国机重工压路机助力洛阳市重点工程建设 国道G310洛阳境段8586米公路升级改造工程线路各标段正在加紧施工,国机重工生产的“高铁王”压路机参与作业。 “国机重工‘高铁王’压路机压实效果好,工作效率高;30吨的轮胎压路机平整度高,

卡特彼勒冠名列车成都出发 工程机械实干家与中国高铁并肩前行

【第一工程机械网 现场报道】2019年4月26日11点28分,卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车,疾驰前往南京。这是继4月18日“卡特彼勒”冠名列车从广州南站首发后,第二辆搭载“实干成就梦想”口号的高铁发车,象征卡特彼勒在中国市场的进一步拓展与延伸。 卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车 成都东站是西南地区极具重要地位的铁路客运站,对于四川省加快建成西南地区综合交通枢纽,

又一高铁将在烟台设站 今年开工投资600多亿元

环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审!环渤海潍烟高铁计划将于今年12月开工建设,力争2021年完工通车。 环渤海高铁2021通车 助力环渤海经济圈快速发展 环渤海高铁时速达350公里,计划投资600多亿元。环渤海高铁开通后,对京津冀和环渤海地区的经济将产生巨大促进作用。全线共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站,对于土山站将根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究

挑战“世界屋脊”,安百拓助力华泰龙矿业建设标杆矿山

阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术领域已于2017年从阿特拉斯·科普柯集团中拆分出来,成为独立的Epiroc(安百拓)集团。新集团将更专注的服务于采矿、基础建设及自然资源领域,持续为客户提供卓越的产品和服务。本文中涉及到阿特拉斯·科普柯公司名称的相关内容将统一使用Epiroc(安百拓)。“世界屋脊”青藏高原是中国最大、世界海拔最高的高原,大自然不仅赐予了其壮美的自然风光和独特的风土人情,也给这片土

    2018-08-10 10:00

挑战“世界屋脊” 安百拓助力华泰龙矿业建设标杆矿山

阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术领域已于2017年从阿特拉斯·科普柯集团中拆分出来,成为独立的Epiroc(安百拓)集团。新集团将更专注的服务于采矿、基础建设及自然资源领域,持续为客户提供卓越的产品和服务。 “世界屋脊”青藏高原是中国最大、世界海拔最高的高原,大自然不仅赐予了其壮美的自然风光和独特的风土人情,也给这片土地留下了丰富的矿产资源。 为了在保护环境的同时综合利用青藏高原的矿产资源,

山河智能领跑地下工程装备发展 助力长沙轨道交通建设

  “不管是从机器性能还是施工成本方面考虑,我们这次施工选择山河智能的旋挖钻机是非常明智的选择。”7月30日,正在长沙市地铁6号线教师村站施工的宋新文跟记者算了一笔账,按照传统的冲击钻施工成一个孔需要3—4天,而山河智能的设备平均下来成一个孔最多6小时;市场上每个孔的综合成本为600—700元/米,山河智能的施工综合成本只有500—600元/米。 因地铁途经站点大多处于市区繁华地段,加之

天堑变通途 徐工助力世界第三长公路隧道建设

6月25日,随着最后一次爆破轰响声的落下,经过54个月的建设,连接川陕两地的巴陕高速公路米仓山隧道右线顺利贯通。 中央电视台、新华社、中国经济报、中国工业报等八家权威媒体,在现场针对此次新闻事件,做了深入详细的报道。 中央电视台新闻报道 这条隧道穿越两千多年前“萧何月下追韩信”的米仓古道,其贯通为巴陕高速公路实现今年年底全线通车,打通新的入蜀通道奠定了基础。 米仓山隧道中铁一局项目部 米仓山隧

山推助力雄安新区建设 彰显大国重器本色

近日,山推国内市场再获大单,推土机、压路机、装载机等多台成套设备批量销往雄安新区建设中心区域,助力国家“千年大计”加速建设。 雄安新区作为北京非首都功能疏解集中的承载地,建设过程要求极其严格,国家更是提出了要创造“雄安质量”,高标准高质量规划建设雄安新区,作为入选“大国重器”的民族品牌,山推又一次用过硬的产品品质,为祖国建设添砖加瓦。 “山推助力雄安新区建设”成套设备发车仪式 “硬”实力跻身世

徐工起重机助力迪拜“世界第一高楼Dubai Creek Tower”建设

今年4月,阿联酋迪拜最大的房地产开发商艾马尔(Emaar)集团举行新闻发布会,宣布将建造一座新的观光塔(Dubai Creek Tower),高度将超过目前全球第一高楼—828米高的迪拜哈利法塔,同时很有可能将盖过邻国沙特阿拉伯正在建造设计高度超过1000米的摩天大厦王国塔,将成为新的世界最高建筑。 徐工起重机械成套设备助力迪拜“世界第一高楼Dubai Creek Tower”建设 Dubai

京张高铁首条隧道提前一个月贯通

11月23日,京张高铁董家庄隧道顺利贯通,这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后,工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午,随着隧道内传出一声巨大的爆破声,位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间,全长1162米,该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目

泥水平衡盾构机:高铁之后的又一张“中国名片”?

当你面对海湾,慨叹“欲渡无舟楫”的时候,也许在深不可见的海底,一台盾构机正在缓缓“蠕动”,穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术,是一台高度精密的工程机械,有别于敞开式开挖施工,利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建(铺设)隧道。 2017年10月26日,一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线,设备将应

京张高铁清华园隧道开始掘进

昨天上午11时16分,位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内,清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动,正式掘进,标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道,外径为12.2米,内径11.1米,是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台,灯光明亮,空间宽阔,远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里,共设10座车站,是目前世界上

勘察设计了中国一半的高铁 这家单位为何这么牛?

谈及中国高铁,大家都会想到“和谐号”“复兴号”,但是,对于快速发展的中国高铁来说,只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”,必须有好的“跑道”——十八大以来,中国新开通高铁线路1.36万公里,使高铁营业里程突破2.2万公里,稳居全球榜首。在这其中,近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)勘察设计完成,约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日,就在中

德工965-II装载机助力“建设新兰州”工程

在“一带一路”建设的重大历史机遇中,兰州成为国家向西开放的重要战略平台,西北地区重要的产业基地,众多基础工程和交通建设全面展开。德工装载机在建设新兰州的一系列工程中,积极发挥自己的力量,助力新兰州建设。 德工965-II装载机助力新兰州建设 高标准,严要求,高强度的工程,更加考验工程机械的作业能力和产品品质,德工965-II装载机在施工过程中,以其强劲的动力和强大的承载能力,节能环保的排放,可靠

京沪高铁提速:万亿投资利好40家新三板企业

近日,铁路总公司官方微信号公布,9月21日起全国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营。本次提速后我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家据悉“复兴号”是中国首辆具有完全自主知识产权的高速列车,在“复兴号”的研制过程中,大量采用了中国国家标准,在涉及的254项重要标准中,中国标准占比达到84%,这标志着我国高铁正式告别了“混血时代”。与“和谐号”相比,“复兴号”

八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工

长城下的高铁轨道、全球最长的沙漠高速公路、千年古城的地下管廊…… 一批建设中的“超级工程”充分展示“中国建造”的实力,也将深刻地改变人们的生活。这些“超级工程”如何建起来?有哪些不为人知的细节?日前,本报记者走进施工现场,跟随建设者的脚步,体验“中国建造”的不易与创新,告诉读者一个个真实的“超级工程”。 八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工 暑期来临,八达岭长城上游人如织。恐怕很少有

东莞拟投70多亿元建设轨道交通 城际铁路连接穗深惠

“十三五”期间,东莞市交通公路水路轨道等运输投资总计为1256.28亿元,其中铁路及城际铁路投资71.97亿元,城市轨道基础设施投资483.39亿元。日前,一则《广州去东莞只需15分钟》的消息令两市居民特别欣喜,记者从新鲜出炉的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》(以下简称“十三五”交通规划)了解到,除了佛莞城际,东莞还将继续推进穗莞深城际、莞惠城际建设,积极推进赣深铁路、深茂铁路、中南虎

京张高铁八达岭长城站已开建 计划2019年12月实现通车

2022年冬奥会,市民不仅能坐着高铁去看奥运,还可以体验在长城脚下穿越的感觉。北京晨报记者昨天从市住建委获悉,目前京张高铁北京段完成进地比例98%,征拆工作取得突破性进展,所有特大桥、隧道等线路重点工程全部进场施工,将按计划在2019年12月实现通车。施工方中铁五局相关负责人介绍,目前工程进展到啃“硬骨头”的阶段,八达岭隧道全面进入正线施工,作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站——八达岭长城站也

湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁

广东湛江居粤琼桂三省区交会点,按照《北部湾城市群发展规划》,未来几年,湛江将会形成四通八达的高铁网络,大大缩短与珠三角、全国各地的时空距离,将成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市和环北部湾中心城市—— 从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁网络。其中,深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月份通车;从广西南宁经北海

广东湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁

记者从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁网络。其中,深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月份通车;从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁,正在建设中;湛海高铁、张家界(10.270, 0.14, 1.38%)到海口旅游高铁,以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时,湛江还积极加强与海南、广西、

到2020年超113个大城市通高铁 约50城通飞机!

日前,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》显示,到2020年,高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市);约50多个城市将建成机场进入通飞机时代;同时,全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成,未来民众出行将更方便快捷,来看看有你所在城市吗? 轨道运输与航空运输 高铁将覆盖超113个大城市 2015年底,中国高速铁路运营里程突破1.9万公

福厦高铁正式开工 投资估算总额530.4亿元

1月15日,随着中国铁建铁四院设计、十七局集团承建的新建福州至厦门客运专线先行工程FX-XX标段在漳州角美行山隧道工地正式开工,标志着新建福州至厦门客运专线正式开工建设。 福厦高铁1月15日正式开工 新建福州至厦门客运专线位于福建沿海地区,北起福州市,途径莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市,线路北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路

国家发改委正式批复安九高铁可研报告

◎自新安庆西站至九江枢纽庐山站,全长169公里,安徽境内长102.6公里 ◎设计时速350公里,安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站 记者从省发改委获悉,日前,国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告,标志着该铁路前期工作取得关键进展,为尽早动工建设奠定基础。 安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道

方圆集团建设机械技术研讨会顺利召开

12月26日,方圆集团建设机械技术研讨会召开,会议自2016年12月26日至2017年1月8日,通过产品展示及技术研讨,旨在推介方圆产品,开展技术沟通,征求宝贵意见,增进合作友谊,推动共赢发展。方圆集团董事局副主席何永荣主持研讨会。 方圆集团总经理刘长城在会上致辞,他指出,即将过去的2016年,是难忘的一年,是富有考验和挑战的一年,一年来,面对复杂多变的外部发展环境,方圆集团坚定不移地走持续、稳步

合安高铁全线开建 2019年底合肥至安庆只需40分钟

合肥安庆两城时间距离将再缩短!合肥至安庆高速铁路(简称“合安高铁”)全线建设推进会日前在肥西县上派镇施工现场举行,标志着合安高铁进入全面开工建设阶段。这条安徽省首个控股建设的高铁,计划于2019年年底通车,届时合肥至安庆最快只需40分钟。 合肥段2/3工程量将建新合肥西枢纽 合安高铁是安徽省控股建设的第一条高速铁路,项目总投资334亿元。线路自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,

京张高铁 建最大地下车站20分钟直达延庆

“上面是绵延起伏的燕山山脉和雄伟壮观的八达岭长城,下面就是正在建设中的京张高铁八达岭站。这里最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米,是目前世界上最大、埋深最深的高铁地下车站。”京张高铁建设相关负责人说,2019年京张高铁建成后,从北京北站出发20分钟即可直达延庆,S2线列车和拥堵的京藏高速,都将被京张高铁抛在身后。 建设:“精准微爆破”保护文物 昨天,市住建委组织市民代表参观了冬奥会相关基础

全国首座大跨度无砟轨道高铁斜拉桥开工

京九高铁的重要组成部分昌赣客专赣州赣江特大桥主体工程日前全面开工建设,这是全国乃至全世界第一座大跨度无砟轨道高铁斜拉桥。 据悉,被誉为“千里赣江第一桥”的赣州赣江特大桥全长2155.64米,主桥设计为双塔式斜拉桥。该桥处于长江八大主流之一的赣江河道,水深、桩长、塔高、大跨、斜拉、钢—混结合、无砟轨道,给施工工艺和技术带来了较大难度,是昌赣客专全线重点及 “咽喉控制性”工程。 据介绍,该桥在结构上

亚洲最长双线高铁隧道贯通 天华山隧道顺利贯通

8日,西安至成都客运专线(陕西段)重点控制性工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道,同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的顺利贯通,标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。 西成高铁行经秦巴山区,连接关中平原、汉中盆地和成都平原,是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。西成高铁穿越西北、西南经济长廊,使关中经济圈与成渝经济圈携手相牵,陕川两省将形成一日经济生活圈,对于促进

JLG 1850SJ参建香港高铁总站项目 占领应用新高地

2016年6月30日,上海——近日,全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商JLG(捷尔杰)宣布,其旗下的自行式高空作业平台1850SJ进驻香港高铁西九龙总站施工工地。西九龙总站是全球最大的地下高速铁路车站,施工难度极高,对施工单位和施工设备提出了巨大的挑战。作为全球最高的自行式高空作业平台,1850SJ凭借出众的性能赢得施工方的信赖,充分体现了高空作业平台在高难度工程建筑项目上的优势。JLG高

助力江城建设 徐工G一代全面融入武汉市场

5月28日,在美丽的江城武汉,徐工G一代起重机湖北地区客户会议在三角湖度假酒店圆满召开。200余位客户欢聚一堂,共同品鉴G一代起重机“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”的高端价值。为了一睹徐工G一代产品风采,活动当天,除武汉当地吊装行业人士外,来自周边地区的用户和操机手也闻讯赶来,从展场参观到会场咨询,气氛异常火爆。 助力江城建设,徐工G一代全面融入武汉市场 从4月18日在徐州召开的客户体验

2016年将有12条高铁开工 看看有你家乡吗?

回顾咱们的2015年,大陆不知不觉已经有很多条高铁线路陆续开通了,比如:合福线、金丽温高铁、沪昆高铁、成渝线、宁安线、海南环岛线...等等不仅让我们的回家路更加便捷,也给外出旅行的人们增添了不少色彩和更多选择!那么作为2016年十三五铁路规划的开幕之年,我们又将会有哪些开工线路呢…… 2016年将有12条高铁开工 据小编网上初步统计,2016年将会有12条高速铁路线路开工,开工线路里程总共为31

高快速公路和铁路建设同步推进 构建台开恩联城高快速路网

3月29日,深茂铁路江门段第一片梁成功架设,标志着深茂(江门至茂名段)铁路今年铺架节点目标提前完成,保障了深茂铁路建设提前进入全线铺架和附属工程施工新阶段。其实,这只是我市抢抓机遇,加快推进台开恩联城高快速路网建设,实现西部三市交通路网互联互通、快进快出的其中一个缩影。 新台高速南延线去年底正式通车,台山地区把“断头路”打通,跟西部沿海高速连接起来,成为连接广佛、珠海、阳江等地的重要交通工程 去年

东部沿海高铁大通道成形 最后一段年内开工

  在全国“两会”倍受瞩目的“十三五”规划草案中,有一幅“中长期高速铁路网规划示意图”,其中最东面是沿海高速铁路,从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地。这条沿海铁路大通道早已不是孙中山在100年前的《建国方略》中提出沿“海岸线铺设铁路”空想。   3月5日,中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出,江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今

高铁时代广东为何需要“珠西枢纽”?

火车一响,黄金万两。在工业化大发展时代,交通基础设施,特别是交通枢纽是决定城市战略地位的关键要素。处于粤西乃至大西南地区陆路通往港澳和珠三角核心区的交通要冲,江门在上世纪八九十年代,正是凭借得天独厚的区位优势,奠定了珠三角老牌工业基地城市的地位。 时过境迁,随着现代交通格局的快速变化,江门曾经的优势一度丧失,但随着多条在建或规划中的轨道交通线路宣告珠西乃至粤西即将迎来高铁时代,江门大道贯穿南北打造

日本印度签949亿高铁订单 日方提供532亿贷款

在日本首相安倍晋三访问印度期间,两国签署价值147亿美元的高铁订单,由日本承担印度第一条高速铁路。双方还在国防科技等领域达成多项协议,并同意在民用核项目方面进行合作。 据《日本经济新闻》报道,此次的对象线路为连接印度最大城市孟买到古吉拉特邦的艾哈迈达巴德,南北全长505公里。这条高铁预计最高时速为320公里,从孟买到艾哈迈达巴德所需时间将从目前的约8个小时缩短到2个小时左右。该项目预定2017年开

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