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3月26日，潍柴动力(000338)近日发布2019年年度报告，公告显示，报告期内实现营收1743.61亿元，同比增长9.48%;归属于上市公司股东的净利润91.05亿元，同比增长5.17%;基本每股收益为1.15元，上年同期为1.08元。 截至2019年12月31日，潍柴动力归属于上市公司股东的净资产452.24亿元，较上年末增长15.03%;经营活动产生的现金流量净额为238.35亿元，上年同
2020年潍柴实力“开门红”，1月份销量创下历史同期新高，站在新起点，营销将士鼓足干劲再出发，以“产品+服务”双驱动，确保一季度高质量发展。 宁夏：抢抓国六先机 潍柴WP13国六发动机即将从这里走向市场 日前，搭载潍柴WP13国六发动机的新车交付客户 新春一开工，潍柴驻宁夏的工作人员就忙碌起来，为全年布局国六市场做准备。 2019年，潍柴在宁夏市场全面开花、增长强劲，今年他们将重点开拓国
2020年伊始，潍柴N平台轻型动力就火力全开，势头强劲。WP2.3N当属其中的佼佼者，1月份产品销量较上个月实现了180%的暴涨。 潍柴新一代高端轻卡动力WP2.3N，针对蓝牌轻卡需求定制开发。在“老司机”眼里，它是城市最后一公里运输的利器。 潍柴WP2.3N产品展示 WP2.3N发动机结构紧凑，集成化程度高，在动力性、舒适性和适配性上优于同类竞品，是标准蓝牌载货车的理想动力。 潍柴WP2.
10月多缸柴油机市场(以下简称柴油机)销量与上月基本持平、同比大幅增长，累计效率与上年已基本持平。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，10月，多缸柴油机企业共销售37.24万台，环比增长-0.01%，同比增长13.59%，累计销量360.67万台，同比增长-0.49%。 三年来最高 10月柴油机市场同比增长13.59% 柴油机市场的涨跌直接受商用车市场的影响。 据中汽协数据显示
8月9-11日，第18届中国国际内燃机及零部件展览会在北京隆重开展。潍柴全系列国六动力及新能源电机、燃料电池和自主电控产品悉数亮相，全方位展示潍柴助推行业转型升级的实力与决心。 原中国机械工业部部长何光远专程到潍柴展位参观，并详细了解WP13动力总成系统 潍柴WP13动力总成系统是全场展会的焦点，性能指标全面对标国际一流水平，以高可靠性和高端品质，为广大客户提供独具竞争力的产品，助力中国
2019年1-5月份潍柴发动机板块稳健增长，延续了多年来的良好势头。在福建地区，潍柴厦门维修服务中心及时调整产品策略，全面布局全系列高端动力，在重卡、客车、工程机械等领域现实了稳步提升。 WP10.5H引领重卡轻量化 潍柴WP10.5H高端动力 重卡是潍柴传统优势市场，潍柴在福建重卡市场市占率连年攀升，稳居龙头。近年来，潍柴精准把握重卡轻量化新趋势，率先推出WP10.5H高端发动机，以可靠性高
6月10日，福田汽车全新领航轻卡上市品鉴会长春站盛大开幕。福田汽车时代事业部领导、东北三省经销商、各大物流公司领导、异业联盟单位领导，以及时代忠实客户、多家新闻媒体代表等来到现场。活动采取了“新车发布”+“试乘试驾”的方式，让用户们全方位、多角度、零距离地感受领航轻卡的无限魅力。 福田汽车全新领航轻卡上市品鉴会长春站 城配用户“福音”登陆长春 作为吉林省省会城市，长春是东北地区和东北亚经济圈的
1月8日上午，2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开，隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式现场 国家科学技术奖由国务院设立，是中国最高规格的政府奖，旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民、组织，每年颁发一次。这是潍柴动力继荣获中国质量奖之后所获得的又一重量级奖项，也
2018年7-8月，重卡市场降幅扩大，（七月降幅17%，8月降幅23%），相应的，柴油机市场在2018年7-8月也迎来了两连降。 在柴油机市场整体下降的情况下，潍柴市场表现亮眼，前8月份额占16%，同比去年增长近3%。潍柴也是8月唯一一家份额连续增长的企业。 柴油机企业到底表现如何？请看来自方得网的分析。 柴油机市场两连降 前十企业份额相比去年减少 据中国内燃机工业协会统计工作部的数据显示：8月多
12月21日，潍柴卡车动力2018年商务大会在济南召开。潍柴动力股份有限公司销售总监程广旭，在会上详细陈述“2018年潍柴竞争优势”时，公布了潍柴动力2018年目标及实现路径。 潍柴动力设定了哪些2018年目标?这些目标的实现难易程度如何?潍柴又将打算怎么来实现? 重型机2018目标：挑战38万台 增长5% 在重型机市场，潍柴一直占有较高市场份额，其2017年销量36万台，同比增长85%。在此高销
“我是每两周浏览一次潍柴的网站”，陪同采访的还有一位“假记者”，他是一起采访的“隔壁”同行的高中同学，这位“同学”十年前从潍柴跳槽去美国公司，后创业，目前他创业的公司市值超5000万元。“潍柴是他大学毕业后第一份工作，对潍柴有很深的感情，很自豪潍柴的成长。”这位“假记者”说。 敢“打”康明斯屁股 “说起来泪眼汪汪，在美国西装革履，在印度则是乡村码头，一台台推销。”山东重工印度有限责任公司总经理徐子
自2007年上市以来，潍柴动力已经历两轮业绩波动周期，在业绩回调低点之际，公司先后实施了布局海外、完成转型的重大战略调整，直接推动了后续的业绩回升。去年，得益于接近半壁江山的海外市场的支撑，潍柴动力实现了近八成的业绩增长;今年第一季度，公司又交出了净利润同比增长158.38%的良好成绩。 目前，潍柴动力在全球主要市场的布局已基本完成，其参与“一带一路”建设的模式也正从贸易出口向技术出口、本地化生产
“我们的国际化布局已经基本完成。”潍柴动力董秘戴立新近日对证券时报记者表示，在公司H股转A股10周年之际，公司海外并购标的全部实现盈利。潍柴动力已经成为国内与海外均衡发展的全球性装备制造龙头企业。 根据公告，2016年，公司海外业务实现营业收入443.79亿元，占总营业收入的47%。其中，凯傲实现营业收入55.87亿欧元，对潍柴动力归母净利润贡献6.5亿元人民币，净利润占比不断提高。基于潍柴动力对
2017年3月30日，潍柴动力在香港举行发布会，公布2016年全年业绩。潍柴动力董事长兼CEO谭旭光向广大投资者分享潍柴动力2016年发展业绩与亮点，并对未来发展形势进行剖析，展示了潍柴动力发展的巨大潜力。 2016年，在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%；归属
2016年，在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%;归属于上市公司股东的净利润24.41亿元，同比增长72.86%;基本每股收益0.61元，同比提高74.29%。 谭旭光董事长在业绩发布会上向广大投资者分享了潍柴动力的发展业绩，并全面总结了潍柴动力自上市以来，在战
走全球化道路，是潍柴坚定不移的战略选择。通过实施资本并购、海外投资设厂、技术输出、出口贸易等策略，潍柴加速国际化进程，扩大国际产能合作，推进“一带一路”建设，逐渐形成和完善了多元化战略布局，综合实力和国际品牌影响力得到了大幅提升。 潍柴全球化战略迎来收获期 多元化战略布局 潍柴国际业务成为增长新引擎 2009年以来，潍柴先后收购法国博杜安公司，与意大利法拉帝公司、德国凯傲集团及林德液压战略合作。在
在12月2日举行的2015上海法兰克福零部件展上，潍柴携WP13和WP3发动机亮相。 潍柴展台 潍柴动力具有雄厚的研发实力和拥有优势的技术资源，本次展出的WP13系列发动机相比WP12系列，马力直接提升至550，排量为12.54升，最大扭矩达到2300牛米，并且满足即将实施的国五排放标准。 WP13系列发动机 WP13采用电控高压共轨燃油喷射系统，有助于减少柴油机的尾气排放量，以及改善噪声、燃
11月23日，谭旭光董事长率队到扬州考察，并与扬州市长朱民阳会谈，双方就潍柴在扬州的发展进行了深入交流。 潍柴布局长三角战略五年来，潍柴扬州板块实现了二次腾飞。2014年，潍柴推出了首款高端轻卡配套动力——WP3发动机;2015年4月，潍柴动力在扬州举行轻型智慧动力基地规划报告会暨启动仪式;同年，潍柴“锐动力”WP3发动机销售破万，扬柴的发动机制造水平已由中低端领域向中高端平台迈进。
11月23日，谭旭光董事长率队到扬州考察，并与扬州市长朱民阳会谈，双方就潍柴在扬州的发展进行了深入交流。 潍柴布局长三角战略五年来，潍柴扬州板块实现了二次腾飞。2014年，潍柴推出了首款高端轻卡配套动力——WP3发动机；2015年4月，潍柴动力在扬州举行轻型智慧动力基地规划报告会暨启动仪式；同年，潍柴“锐动力”WP3发动机销售破万，扬柴的发动机制造水平已由中低端领域向中高端平台迈进。朱民阳首先对
大件物流是个特殊的行业，经常与庞然大物打交道，这就对车辆性能和驾驶提出了更高的要求：操控灵活、行驶平稳、减少制动，特别是紧急制动频次就尤为重要。匹配潍柴发动机+法士特AMT+液力缓速器的陕重汽德龙X3000高端牵引车提纲其重任，从此大件运输既安全又舒适。 随着匹配法士特16挡AMT和液力缓速器的陕重汽德龙X3000高端牵引车成功交付西安丰华运输有限责任公司，此黄金组合、豪华配置助力大件运输实属
潍柴锐动力家族是轻机领域的一支“新锐之师”，虽刚上市，却表现出锐不可当的豪迈气势。在11月2日召开的潍柴2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会上，潍柴系列锐动力产品成为重点关注的产品之一。 轻卡日益高端化是行业的共识，潍柴敏锐把握趋势，依托全球研发共同体资源优势，全新设计开发的2-4L轻型动力族系锐动力，包括了WP2.1、WP3、WP3.7、WP4.1、RA425、RA428等系列产品，
日前，潍柴动力扬柴基地迎来了历史上重要发展节点时刻：潍柴锐动力WP3发动机在扬州举行万台销售庆典，这也标志着扬柴——这一扬州工业历史上代表性企业，在山东潍柴动力重组之后，成为国内高端轻型车发动机领跑者。潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎表示，新产品诞生的销售纪录为推动扬柴二次腾飞起到了至关重要的作用，将扬柴产品从中低端提升到了中高端平台上。 扬柴，是扬州一家有着60多年企业史和40多年柴油发动机
10月13日下午，潍柴锐动力WP3销售10000台暨“我为WP3代言”活动启动仪式在扬州举行，这是继今年4月份潍柴轻型智慧动力基地启动后的又一次盛大庆典，潍柴集团公司领导与江淮汽车、博世公司等重要厂商和供应商代表共同见证了这一激动人心的时刻。 WP3销售过万 潍柴锐动力市场一路看好 WP3是潍柴高端轻型锐动力中的一支利剑，它是潍柴整合欧洲当代最先进的轻型动力技术，结合中国轻卡客户特殊需求，主推的
日前，潍柴长三角板块扬州轻型智慧动力基地，WP3发动机万台销售庆典举行。这是继今年四月潍柴轻型智慧动力基地启动后又一次庆典。潍柴集团领导与江淮汽车、博世公司、博格华纳等重要厂商和供应商代表共同见证了这一时刻。 潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎主持了此次庆典，潍柴动力副总裁冯刚及江淮汽车集团领导为活动致辞。潍柴发动机研究院院长王志坚向与会嘉宾介绍了潍柴锐动力产品规划及国五国六产品开发进度。
近日，数十台装配潍柴WP3的江淮帅铃轻卡，正式交付广东省著名物流企业新邦物流公司，并举行了隆重的交车仪式，来自潍柴动力、江淮汽车、新邦物流的相关人员共同见证了这一时刻。 潍柴WP3帅铃批量交付大客户 新邦物流主要经营城市物流配送，对车辆的动力、燃油经济性要求较高，目前正处于车辆的更新换代期。经过多次洽谈交流，以及公司司机的几番试驾对比，新邦物流决定选择装配潍柴WP3的江淮帅铃轻卡。新邦物
8月29日，“欧洲新标准 助力深圳港福田戴姆勒汽车&潍柴动力系列港口用车品鉴之旅”在深圳开启，针对深圳港的物流运输，潍柴重点推荐了WP6、WP7、WP10系列发动机，其经济性、动力性、可靠性再次刷新了客户对港口牵引车发动机的认识。 近年来，中国进出口贸易不断发展，集装箱吞吐量已经达到全球第一。伴随着中国集装箱运输行业的快速发展，客户对物流装备升级的需求愈发强烈，高出勤、低油耗、长寿
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司VM系列产品重磅上市以来，很快以其先进的技术和优越的性能获得了市场的认可，得到了主机厂和客户的青睐，也促成了潍柴轻机与多家轻卡、客车厂家建立起配套关系。 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司齐心协力保订单 面对产品供不应求的大好形势，潍柴动力扬州柴油机有限责任公司抢抓机遇，全力以赴保市场争订单。
3月30日晚，潍柴动力发布年报。2014年，公司围绕市场推进产品结构调整，经营业绩持续增长，企业继续平稳健康发展。报告期内，公司实现营业收入796.37亿元，同比增长36.57%；实现归属于上市公司股东的净利润50.25亿元，同比提高40.71%；实现每股收益2.51元。公司拟以其2014年12月31日的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税），同时以盈余公积向全体股东每10
1月13日，来自全国各地的潍柴卡车动力经销商和终端客户代表，在潍柴信息化科技馆，共同见证了基于潍柴智慧动力平台的2015款卡车动力的亮相。本次发布的新产品是潍柴蓝擎动力Ⅳ代两款和“心动力”Ⅲ代两款，平台的升级和技术的创新，延续了潍柴WP13上市发布的步伐，吹响了潍柴卡车动力再创辉煌的号角。 基于WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供应链系统和全生命周期会员制专属服务系统构成的潍柴智慧动力平台
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。 本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。WP3系列发动机是潍柴全系列、全领域发动机战略布局的重要组成
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。在潍柴动力的展台，最醒目的莫过于标志着潍柴动力进军轻型动力市场
9月2日，博世集团董事会成员、全球起发电机和柴油系统业务负责人博兰德 (Mr.Bulander Rolf)一行4人到潍柴参观访问，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊本部会见了博兰德一行，双方表示，将进一步深化战略合作，推动转型升级，引领行业发展。 潍柴董事长谭旭光会见博世全球柴油系统业务负责人 会见前，博兰德一行先后参观了潍柴蓝擎生产基地二号工厂和展现潍柴全貌的科技展馆。博兰德表示，此次参观，给他带来了
发动机是轻卡的核心部件，拥有发动机就拥有了竞争的主动权。目前，轻卡发动机的毛利率在30%左右，而整车的毛利率还不到10%。随着2014年1月1日国Ⅳ排放升级的日益临近及市场竞争的激烈，各发动机厂家也在不断优化产品的同时，也在不断加速与境外发动机公司的联合设计或合资合作步伐。 ●江铃PUMA技术发动机 江铃汽车公司正在研发搭载国产化福特共轨发动机的高端产品，为未来在高端轻车市场上的竞争做准备。江铃凯
2014年初，潍柴集团董事长谭旭光宣布，2013年潍柴销售收入突破千亿大关，同比增长24.13%，为中国机械工业百强榜的榜眼，规模仅次于中国机械工业集团有限公司。那么一个问题是，千亿之后，潍柴的下一个目标是什么？“打造百年企业、进军世界500强是我们的潍柴梦。”这是谭旭光当众给出的答案。速度背后 2014年1~4月，潍柴集团实现销售收入404.4亿元，同比增长22.2%，利润总额18.4亿元，同比
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
谭旭光又出手了！这一回，他要南下长三角排兵布阵，而阵型究竟若何？似乎也渐已明晰。 2013年10月10日，扬州城迎来了有史以来人数最多、规模最大的商务会议。在扬州北山新落成的潍柴（扬州）亚星汽车产业园里，山东重工•潍柴动力对外发布长三角战略。与会来宾多达3500人，几乎集中了国内外客车、商务车、工程机械市场领域中具有实力的大客户、供应商和经销商。如此阵仗，不消说，自是到了谭旭光“沙场点兵”的时刻。
日前，一则“潍柴将投产SUV乘用车型”的消息，将众人目光吸引到了潍柴身上。 据了解，10月11日，潍柴控股集团有限公司将召开战略发布会，除了对长三角地区业务情况的说明外，还将对备受关注的乘用车板块业务布局进行说明。据悉，潍柴旗下首款乘用车将于2013年年底亮相，该车定位于小型城市SUV，产自重庆，将于2014年正式上市。潍柴对乘用车的布局始于2009年。当年，潍柴集团全资收购了重庆嘉陵川江汽车。潍
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
陕西国资委终于不再“折腾了”。日前，按照陕西国资委要求，陕汽集团将拆分重组为新陕汽集团和陕汽实业两家公司，而由于同潍柴动力的股权问题始终无法协商，陕西重型汽车有限公司(下称“陕重汽”)将不会进入陕汽实业，并不在上市计划范围内。 陕汽重卡 陕汽：上市路一波三折 陕汽的梦想是做大做强，跻身汽车强者行列，而陕西国资委一直希望能把陕西变成一个汽车大省，这既有经济上的考虑，也有政绩上的意图。而与潍柴动力4
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