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2015年5月13 – 5月14日，全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技将高调亮相第十四届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会。作为动力总成系统的领导者，菲亚特动力科技（展台号：N4-4T800）此次不仅将全面展出旗下F5、NEF、CURSOR等备受国内外市场青睐的系列产品，更有全球唯一可满足Tier 4B排放标准的“高效SCR后处理系统（HI-eSCR）”发动机，充分诠释其在创新科技、应
作为亚洲规模最大、历史最悠久的游艇展，第二十届中国（上海）国际游艇展于2015年4月9日到12日在上海世博馆开幕。菲亚特动力科技（展台2J23）将参加本次展会，展出2款领先的船舶和游艇应用柴油发动机。 菲亚特动力科技船用发动机输出功率覆盖范围广，从4000系列的20马力到Cursor系列的825马力。搭载菲亚特动力科技的发动机均在每年的国际赛艇赛事上面获得佳绩，用事实证明了机器的高性能和稳定的可靠
近日，锡柴与一汽技术中心联合开发出了最长换油周期达10万公里的奥威CA6DM2—46E4—1054WA国四共轨柴油机。秉承奥威11L柴油机安全、省油、可靠的优点，功率达460马力，最大扭矩比原有产品提升了10%。 通过对燃烧、润滑、供油等系统的优化，采用锡柴指定长里程保养套件，发动机机油保养周期最长可达10万公里，将打造出一汽解放J6P豪华版最安全可靠的品牌。 对于用户而言，最重要的是省油、安全、
1台某型号柴油机出现严重倒气现象，对此我们进行了排查。在找出故障部位的基础上，分析故障原因，并采取了改进措施。 1.查找故障部位 首先，测量机油加注口倒气时的排气压力为2.54kPa。其次，检查机油油位、冷却液液位正常，查看该机所用机油、柴油滤清器均使用正规厂商产品。再次，检查空气滤清器完好，进气道无漏气现象，且没有灰尘。最后，拆检柴油机机体后发现，Ⅵ缸缸套拉缸，活塞已出现严重粘着磨损，且该缸活塞
日前，由徐工液压件公司自主研发的400吨级挖掘机油缸系列产品全部顺利下线。该系列产品的成功问世，不仅填补了国内大吨位挖掘机配套产品研发的技术空白，也为自主品牌进军超大型液压挖掘机领域奠定了核心零部件基础。 随着大规模露天矿山开采与大型基础工程建设的发展增速，主机市场对大吨位挖掘机配套件的需求也日渐强烈。由于我国挖掘机油缸产业起步较晚，特别是大吨位挖掘机油缸研发相对滞后，受技术和制造工艺水平的制约，
近日，第七届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的全套挖掘机油缸产品吸引了国内外众多客商的驻足观看，成为展会现场的一大看点。 徐工挖掘机油缸“亮剑”上海宝马展 挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点，加之主机工况恶劣，对缓冲性、密封性的要求极高，因此能否生产挖掘机油缸（尤其是中大吨位挖掘机油缸）是衡量
绿色“心脏” 律动中国 2014年11月25日-28日，全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技重磅出击在上海举办的第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2014）。作为动力总成系统制造商的领导者，菲亚特动力科技在N5-110展台上，展出了 F5系列、NEF系列以及CURSOR系列等产品，其中包括国内唯一并率先拥有3阶段排放标准的机械式发动机，集中展示了其
近日，第七届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的全套挖掘机油缸产品吸引了国内外众多客商的驻足观看，成为展会现场的一大看点。 攻破技术“命门”-徐工挖掘机油缸“亮剑”上海宝马展 挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点，加之主机工况恶劣，对缓冲性、密封性的要求极高，因此能否生产挖掘机油缸（尤其是中大吨位挖
11月25日，2014上海宝马展在上海新国际会展中心隆重举行。徐工液压件公司作为徐工集团的核心零部件企业，其首次推出的盾构机油缸作为技术价值含量极高的新型产品，成为零部件展品的重磅产品之一。 徐工首台盾构机油缸登陆“宝马比武场” 盾构机是一种隧道掘进的专用机械，广泛用于地铁、铁路、公路、水电等隧道工程，随着国内城市地铁建设速度的加快，盾构机需求量不断提升。为抓住市场机遇，公司于2013年初成立项
全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技即将于2014年11月25日-28日亮相在上海举办的第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。作为工业发动机的领导者，菲亚特动力科技将携旗下非道路全系发动机系列亮相，展示多项自主研发成果，其中包括国内唯一并率先拥有3阶段排放标准的机械式发动机。 为满足欧美最严格的非道路Tier 4B/ Stage IV标准排放法规的要求，降低对环境的影响，菲亚
近日，由徐工液压件公司自主研发的新一代大吨位装载机油缸试制成功，该系列配套油缸共包含三大类，五种产品，工作性能已达国内领先水平，填补了多项国内大吨位装载机油缸的技术空白。 作为徐工自主研发、试制的新型产品，为更好地提升油缸可靠性及外观质量，公司技术部门在进行产品研发时针对油缸设计结构及工艺路线进行了多次调整。通过植入平台设计思路，应用多种仿真技术，确定了最为优化的设计结构与工艺方案，并一改以往的传
近日，由徐工液压件自主研制的新型12吨装载机油缸试制成功，该系列配套油缸共包含三大类，五种产品，工作性能已达国内领先水平，填补了多项国内大吨位装载机油缸的技术空白。 为更好地提升油缸可靠性及外观质量，公司技术部门在进行产品研发时针对油缸设计结构及工艺路线进行了多次调整。通过植入平台设计思路，应用多种仿真技术，确定了最为优化的设计结构与工艺方案，一改以往的传统结构，大胆采用了公司自主开发的分体抗压结
日前，在壳牌统一主题为“统一志 战天下”的经销商大会中，全新升级的油压王系列CI-4级柴机油与重负荷、轻负荷两类防冻液重磅上市。柴机油领域作为壳牌统一的传统强项，在为中国消费者不断提供优异的润滑方案的同时，也将为“凤凰战略”的持续推进贡献关键性的力量。 一直以来，中国幅员辽阔的版图与多元严苛的路况是柴机油产品要直面的最大挑战。作为中国柴机油产品的佼佼者，“油压王”系列用禁得起考验的品质赢得了广大用
所谓人红是非多，上市以来一时风光无二的京东商城近日遭遇了假货风波，而惹祸方正是京东着力发展的第三方商家。 7月9日，埃克森美孚(中国)发布了京东卖假机油的声明，京东对此回应，该产品由第三方商家卖出，相关商品已下架，并在进一步核实情况。 假货重灾区 7月9日，美孚官方声明称，在京东网站购买的一瓶标注“美孚”商标的润滑油为假冒产品。京东回复：“经内部核实，该商品由第三方卖家‘北京竞合永道商贸有限公司’
日前，由徐工液压件有限公司配套的挖掘装载机油缸试制成功，并顺利通过主机验收。 此次为该主机配套的油缸共计11种，其中为主机挖掘功能配套7种、主机装载功能配套4种。在开发该系列油缸过程中，为满足主机对产品可靠性及外观质量的要求，技术部门按照公司领导关于充分借鉴挖掘机油缸研发模式与成功经验的指示，准确把握研发难点与加工过程质控点，切实将客户需求与生产现场关注对应起来，顺利实现全配套生产。 该系列配套油
初夏的同济校园花香鸟语，大家在汽车学院里济济一堂，共同见证菲亚特动力向同济大学捐赠两台Cursor 8车用柴油发动机，用于该院师生科研和教学使用，体现了菲亚特动力科技对中国教育业的关注。 菲亚特动力科技捐赠同济大学教学用发动机 活动现场由菲亚特动力科技亚太区市场部总监陈立哲主持。同济大学李理光院长代表学校向出席的嘉宾和学生代表表示热烈的欢迎和感谢，李院长介绍了同济大学，以及学生科研小组目前在发动
第十三届北京国际展览于4月20日盛大开幕，车展以“汽车让未来更美好”为主题，着力展示乘用车和商用车领域的前沿技术。作为中国柴油机制造的领先企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称：上菲红)携其可靠， 环保且拥有来自菲亚特动力科技工业屡获业界殊荣的CURSOR、NEF, F1三大系列绿色明星产品参加此次盛会。 CURSOR系列发动机，目前在国内共有9L和13L两个产品型号,采用直列6缸结构
卡特C9型发动机机油泵出油口与发动机缸体连接的机油管，是机油泵向发动机供给机油的唯一通道。一旦机油管损坏，将使发动机无法运转，若发现不及时，还会导致发动机抱瓦、拉缸等事故。卡特C9型发动机曾出现机油管断裂故障，本文通过分析机油管断裂原因，提出对机油管的改进方法。1.机油管断裂原因分析 卡特C9型发动机机油管材质为铸铝，其内孔为圆形通孔。机油管两端面均设有密封槽，两端各设有1个螺栓孔，通过固定螺栓分
近日，菲亚特动力科技针对游艇和商用船开发了发动机产品，并在不久前的荷兰国际游艇设备展上展出，其展出的发动机均配备有推进系统，控制系统和监控系统，均符合Tier2和Tier3法规。这些发动机均采用电控共轨喷射、四气门系统、涡轮增压系统和后冷却器等最先进技术。其中包括应用于游艇的带POD系统的N67500PD发动机。作为菲亚特动力科技最具代表性的游艇应用产品，NEF系列发动机具有多种可选版本：四缸与六
冬日寒冷习习，而上海松江宝隆花园酒店的会议室里却热火朝天。来自全国的12家菲亚特动力科技的代理商与菲亚特动力科技的管理层欢聚一堂，一起分享2013年的成果，展望2014年业务发展计划。 菲亚特动力科技在2013年取得了跨越性的增长，尤其在车用发动机的增长突出，如在北京公交运行的公交车辆上的广泛使用。由于国内空气质量的恶化，PM2.5污染越来越严重。政府对环保类产品投入扩大，北京公交等示范性单位开始
1.故障现象 1台小型挖掘机在使用时，用户反映以下2点问题：一是油耗明显高于同型号其他挖掘机。二是当单独操作该挖掘机动臂、铲斗、斗杆及行走时动作速度较慢，而当操作回转或推土与动臂、斗杆、铲斗、行走进行复合动作时，动臂、斗杆、铲斗及行走时动作明显加快。2.工作原理 （1）主泵控制系统原理该挖掘机主泵液压系统主要由变量泵1、变量泵2、定量泵3、变量活塞1、变量活塞2、变量活塞3、先导泵、先导溢流阀及安
【第一工程机械网独家供稿】作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技（FPTIndustrial）携手山重建机亮相BICES2013，并举行“山重建机—菲亚特动力III阶段发动机技术交流会”，向山重建机经销商分享菲亚特动力为中国市场开发的III阶段产品，特别是机械式III阶段发动机，及针对非道路发动机应用的技术解决方案。 菲亚特科技携手山重建机步入Ⅲ阶段技术交流会 目前，菲亚特动力科技最
2013年8月9日，菲亚特动力科技管理（上海）有限公司被上海海关正式评定为“A类企业”。此次海关管理类别的调高标志着菲亚特动力科技管理（上海）有限公司在企业管理、进出口规模、资信等级和关务合规操作等方面获得上海海关的初步认可，对今后企业通关效率的提高、“分送集报”的实施、人工查验率的降低以及保税监管的便利性均有重要意义。菲亚特动力科技管理（上海）有限公司将继续努力提升关务操作水平，争取尽快申请并获
今年以来，徐工液压件公司旋挖钻机油缸内外部市场销售双红，成绩喜人。据悉，液压件公司旋挖钻机油缸上半年实现销售发货300余台套，较去年同期实现翻倍增长。同时，旋挖钻液压油缸外部市场不断开拓，现已成功实现对南车时代、郑州富岛供货30余台套，同时与恒天九五等数家知名厂家形成供货意向，用户反馈情况良好，外部市场品牌效应逐渐显现。据了解，旋挖钻机油缸由于防尘、防风沙等方面的要求高，导致其产品研发难度大。液压
2013年6月24日，菲亚特动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京意大利使馆隆重举行。时值双方合作十周年之际，菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了将近1200台环保型天然气发动机，在十载同行路上，继续携手共创绿色首都。 把城市公共交通作为市民出行的最佳解决方案，是北京实现世界级城市的战略性选择。近年来由于北京大气环境质量问题，PM2.5细颗粒物污染的加剧，北京公交从2012年大力
目前，徐工液压件公司与恒天九五重工、安徽格瑞德成功签订协议，即将为这两家公司的8.5吨、21吨、23吨液压挖掘机提供批量配套。同时，徐工液压件公司与山重建机、福建晋工已达成了合作意向，拟于7月份对该公司的挖掘机油缸进行试用。通过对前期主机使用情况的跟踪，该公司挖掘机油缸的用户反馈情况非常好，最长使用寿命8000余小时，达到了国内一流甚至国际领先水平。挖掘机油缸被称为油缸中的“皇冠”，是徐工液压件公
4月份，徐工液压件公司装载机油缸产销两旺，全月实现销售发货较去年同期增长了325%，创下历史新高。 面对装载机油缸市场大幅提升带来的机遇和挑战，液压件公司各部门通力合作，从技术、工艺、物流等多个方面对装载机油缸的质量和发货速度进行了卓有成效的提升。液压件公司通过对装载机装配进行线平衡分析，细化装配工艺，合理安排各工位职责，确保最快、最好地装配装载机油缸。活塞拧紧力矩机交付使用，彻底解决了活塞、耳
4月，徐工液压件公司当月挖掘机油缸实现销售收入首次突破500万元大关，创下历史新高。挖掘机油缸技术含量高，加工难度大，附加值高，是液压件公司攻克核心零部件关键技术取得的重要成果。今年以来，挖掘机油缸需求量大幅增长，液压件公司成立了项目组，保障了产品的质量和生产线的稳定产出。技术人员对标同行业先进生产工艺，对从材料进厂到成品发货的各个环节进行全方位、多角度的改善，不断优化挖掘机油缸加工制造技术及流程
菲亚特动力科技亮相中国（上海）国际游艇展（4月11日-14日，N25展位）展出其先进发动机并庆祝最新纽约—百慕大赛艇速度纪录的诞生。 全新的N67 570发动机，功率为570马力，证明菲亚特动力科技对科技创新持之以恒的追求以及对环境保护的责任心。与前一型号N67 560相比，N67570所有主要系统都进行了优化设计，从而使得其性能在游艇应用的同类产品中处于前列。 同时作为更新款发动机，它保持了该系
近日，从太重集团公司获悉，世界上承载能力最大的轧机油膜轴承在太重油膜轴承分公司诞生。 该轴承系为南京钢铁有限公司生产的宽厚板轧机油膜轴承，其工作直径为1670mm，轴承工作长度为1452mm，单个轴承最大载荷为7247吨，即一对轴承载荷量可达14494吨。相关工艺人员介绍说，该轴承不仅在载荷量上是当今世界最大，而且在长度和直径上也属世界之最。 油膜轴承作为轧机的心脏部分，要求承载能力大、运转精度高
近期，由上海市嘉定区人民政府颁发给菲亚特动力科技管理（上海）有限公司的“2012年度嘉定区现代服务业综合实力银奖”，代表着嘉定区政府对在本地投资企业的支持，也是对企业全体员工辛勤劳动的肯定。 菲亚特动力荣获嘉定区现代服务业综合实力银奖 菲亚特动力科技管理（上海）有限公司总经理余宁先生说：“能得到这种认可，对菲亚特公司来说是鼓舞人心的，会更坚定公司努力发展中国本地业务的战略和决心。但这既是动力，也是
作为全球知名的发电机组全套产品供应商，菲亚特动力科技在2月17日至2月19日亮相迪拜中东电力展，展示其全系列产品及服务（展位号为S1C40）。 基于4款发动机系列用于3种不同配置（G-Drive，开放式及隔音机组），如今菲亚特动力科技在G-Drive配置方面的新产品日新月异。这批新产品的开发不仅是为了满足排放法规要求，而且在高功率、低油耗及机体尺寸小等方面有高需求的国家。 特别是NEF 4.5升发
1台发电机组上配置了1台新的6135型柴油机。该柴油机冷态机油压力为0.4MPa，但是温度上升到40℃时机油压力仅有0.1MPa，由此导致该发电机组不能正常工作。 该故障排查过程如下：首先对机油滤清器处的调压阀进行调整，试机后无效，更换机油滤清器总成及调压阀仍无效；其次拆下油底壳，捡查机油泵接口，并更换1个新机油泵，故障依旧；最后对该柴油机进行仔细捡查，发现曲轴轴向间隙为2m m，比技术规范0.1
北京时间2月21日晚间消息，意大利拖拉机和卡车制造商菲亚特工业周四宣布，公司董事会批准了拟议中与公司已经控股88%的CNH业务的合并协议最终条款。 菲亚特工业表示，两家公司将合并成立尚未确定名称的新实体，总部将设在荷兰的这间新公司会是以销售额计算的全球第三大资本商品制造商。这次将以换股形式完成的合并还需要等待股东的批准。 菲亚特工业指出，新公司会在纽约上市，并在美国上市交易完成之后，在米兰证券交
就像说到宝马展，大部分人会想到宝马车。说起菲亚特，大多数人也会首先想到汽车，如果您是球迷，可能也会想到尤文图斯和阿涅利家族。其实，菲亚特在工业领域也占据着举足轻重的地位，作为菲亚特集团的重要组成部分，菲亚特工业集团在2011年的销售额达到230亿欧元，排在卡特彼勒和沃尔沃之后位居全球资产类设备制造商（Capital goods）第三位，是当之无愧的全球工业领导者。菲亚特工业集团现囊括凯斯纽荷兰（C
11月28日，以“清洁·高效·引领未来”为主题的菲亚特动力科技新技术与产品交流会在上海宝马展期间举行。菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司。作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技携全系列非道路应用产品亮相本届展会，向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，在本次宝马展上，菲
作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技（FPT Industrial）将携包括F32、N45、N67、C9、C13等在内的全系列工业用柴油发动机参加2012年上海宝马展，与国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 在本次宝马展上，菲亚特动力科技将在国内首次展示其独特的“仅SCR”非道路IV阶段解决方案和先进的“Hi-eSCR（高效SCR）”系统。该系统是菲亚特动
1.机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用；活塞环磨损严重，开口间隙过大或圆度下降；活塞环折断并卡滞在环槽内；活塞环张力过小；曲轴箱通风管堵塞，单向阀卡滞或积碳过多。此外，发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深，或汽缸筒材质软硬不均，将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面，增大燃烧室机油渗入量，从而引发发动机烧机油。 判断活塞环是否向上泵油，可采取以下方法：拆
近期，恒立油缸公司发布2012年中报，上半年营业收入5.80亿元，同比下降10.71%，归属上市公司股东的净利润1.65亿元，同比下降19.41%。经营性现金流5953万元，同比下滑60.09%。EPS为0.26元。 主要观点 1.得益于市场份额提升，公司业绩表现好于下游挖掘机行业。 受国内宏观经济环境影响，特别是新开工项目不足的影响，1-6月份公司挖掘机油缸销售收入同比下滑16.35%，导致公司
刚买的推土机就出现油漆脱落、零件被更换的问题。昨日，南昌市民罗先生称，自己在百瑞工程机械工厂购买了一台移山牌推土机，还没有投入使用就出现了这样的问题，他怀疑对方将二手车翻新后卖给了他。 罗先生告诉记者，因承包了一个工程，7月13日，他从位于南昌市迎宾大道的百瑞工程机械工厂购买了一台价值45万元的移山牌推土机。不料第二天，他却发现推土机的外壳出现了油漆脱落的现象。在请专业人士进一步检查后，发现车子其
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