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10月9日，三一电动重卡&津西钢铁交车仪式在河北唐山举行，双方达成深度战略合作。现场定购138辆，首批提车50辆。此次交付是三一电动重卡在唐山的首个订单，将助力合作双方共同响应国家3060号召，打响蓝天保卫战，助力唐山绿色转型发展。 现场拍图 三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一集团副总裁周万春，河北津西股份党委书
金九银十，三一电动重卡市场反应持续火爆。9月3日，三一电动重卡与协鑫能源科技股份有限公司(以下简称“协鑫能科”)于长沙签署3000台新能源卡车和60座换电站的战略合作协议，是三一新能源卡车首个大额订单。 现场拍图 协鑫能科总裁费智，协鑫能科副总裁吴治国等一行8人，以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一集团副总裁、三一重卡副总经理周万春等相关领导出席签约仪式。 活动现场拍图 仪
2021年8月24日，北奔重型汽车集团有限公司、国家电投集团与陕西钢铁集团龙钢公司、韩城公司签署清洁运输—新能源电动重卡合作协议。合作包含200余台换电重卡，为国家电投西北区域、陕钢集团首个集群化重卡示范场景，其中首批采购的60台新能源电动重卡中45台落户北奔。 现场签约拍图 陕钢集团董事长杨海峰，北奔重汽总经理、党委副书记郭平晓，国家电投启源芯动力总监王若蒙，上海时代张莹一行共同见证签约
2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告，升级为国家战略，全国碳交易市场全面上线，“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇，加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一，顺应“绿色低碳”新经济发展趋势，创新研发华菱电动重卡，成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋，积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
当下，在“碳达峰”、“碳中和”的背景下，商用车行业新能源化成为必然趋势。作为国内第一家专注于新能源的商用车品牌，吉利商用车集团致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商，坚定推行新能源战略，积极布局新能源市场，推动产业变革。 新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式现场 2021年8月5日，新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式在天津成功举行，20辆充换一体华菱汉马电动重卡顺利交付客户。天津市交
7月21日上午，“百辆电车聚港陆 运输体系迎变革 港陆钢铁—华菱汉马电动重卡批量交付活动”在河北省遵化市顺利举行，汉马科技向唐山港陆钢铁有限公司批量交付50台华菱汉马电动重卡，为助力遵化运输体系绿色化、电动化、智能化，打造绿色钢厂样板起到了良好的示范作用。 交机现场拍图 交机现场拍图 遵化市副市长王建国，唐山港陆钢铁有限公司常务副总经理赵振涛，唐山港陆钢铁有限公司副总经理陆云龙，
一次性签约1500台！ 近日，徐工充换电一体电动牵引车 正式入驻河北 成为唐山高颜值密码！ 生态唐山，徐工助力 作为国家“碳中和”重点发展地区，唐山钢铁行业蓬勃发展，是绿色环保产品的重点投放市场。 据了解，徐工和唐鸿重工此次签约的1500台充换电一体电动牵引车将主要用于钢厂内部原材料、产成品的封闭式转运以及厂区外短驳运输。车辆可实现5分钟快速换电，超150公里续航，充分保障
由于品质过硬+提前布局+创新运营模式，毫无疑问，近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列！2020下半年以来更是出现爆发式增长，已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用；2021年1—5月销售299辆，同比大增390%，份额达到22.91%，高居行业榜首。然而未来，可能远远不止这些！ 随着2021年6月19日汉马科技新能
6月9日，上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式在贵阳隆重举行，持续布局全国新能源重卡市场。上汽红岩、启源芯动力、融和骏玖、贵州金元等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动，见证贵阳绿色物流运输新选择。 交付仪式 仪式上，贵州金元智慧能源副总经理李云致辞表示：“我国碳达峰、碳中和3060目标的确定，这既是我国结构调整、产业变革、能源革命的必经之路，更为我们推进产业转型升级
5月24日，上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式在河南郑州盛大举行。这是继上海港口、武安砂石料、山西煤炭、唐山钢铁等场景投运后，上汽红岩新能源重卡在城市渣土细分市场的又一次落地。上汽红岩、国电投、国电投骏玖、国电投(河南)新动力等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动，见证这一盛会的圆满成功。 上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式 活动现场，除了200台红岩充换一体纯电
4月16日，上汽红岩与银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)在河北武安市签署2000台钛酸锂纯电动重卡战略合作协议，同日上汽红岩首批纯电动牵引车交付当地客户。河北武安市市长董志毅、市领导田俊勇、祁有山，上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强，银隆新能源总裁赖信华等领导出席当天活动。 上汽红岩2000台钛酸锂纯电动重卡战略签约仪式 近年来，上汽红岩在上汽商用车“新四化”战略指引下，不
2020年4月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下，重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品
近日，工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函，其中提到：下一步，工信部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和重卡电动化。 关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号(工交邮电类185号)提案答复的函 曾毓群委员： 您提出的《关于全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》收悉，
近日，工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函，其中提到：下一步，工信部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和重卡电动化。 工信部网站截图 曾毓群委员： 您提出的《关于全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》收悉，经商财政部、交通运输部、生态环境部，现答复如下： 一、关于开展
11月7日，由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。 启动仪式 论坛上，协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。 中国电动重卡绿色联盟的宗旨是：加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命，本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念，融合先进技术—智
徐工重卡持续紧抓“深圳蓝”带来的机遇，继百台新能源发车之后，再斩50台纯电动渣土车订单!本次成交的新能源纯电动智能渣土车严格按照“深圳蓝”可持续行动计划的市场及技术标准打造，目前已陆续发往深圳，助力深圳打响蓝天保卫战。 2019年6月，100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式现场 自2018年“深圳蓝”计划发布重型自卸车技术规范后，深圳排放标准大幅升级
2月28日上午，“华菱—中电投融和租赁纯电动重卡换电站建成暨发车仪式”在华菱星马汽车集团隆重举行。集团公司党委书记、董事长刘汉如，中电投融和资产管理有限公司总经理蔡宁及双方新能源汽车项目相关负责人共同出席了发车仪式，并见证了华菱—中电投共建的首座纯电动重卡换电站的建成启动。 发车仪式 集团公司党委书记、董事长刘汉如致辞 在活动现场，刘汉如表示：“近年来，华菱星马发力新能源汽车，如今已经有了
12月14日下午，华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行。在华菱重卡生产基地，首批40台汉马H7纯电动重卡披红挂彩整装待发，随着集团公司董事长刘汉如将金钥匙交付博雷顿公司董事长陈方明手里，一台台汉马H7纯电动重卡缓缓驶出公司大门，奔赴市场，开启华菱星马进军新能源市场发展的新步伐。 华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行 在活动现场，集团公司董事长刘汉如表示：“中国的新能源
新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，各个车企对于新能源汽车的发展认知空前提高。陕汽率先针对城市渣土车运输，正向开发零排放的新一代清洁能源车型，开创电动卡车新时代。陕汽一直致力于新能源汽车的开发，主持参与了多个国家新能源汽车领域863计划和科技支撑项目，成功开发了纯电动/混合动力港口牵引车、自卸车等产品。陕汽新能源重卡以性能稳定，环保节能，无污染零排放的优势备受卡车用户青睐。 新M3000 8
2018年9月19-27日，第67届汉诺威国际商用车及零部件展在德国汉诺威举行，戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯等世界知名重卡企业，展示了9款纯电动重卡。 纯电动重卡因为续航里程短、购车成本高、充电场地少等问题一直不被看好，但近几年的发展趋势却非常明显。不仅像戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃等国外知名重卡企业在推，国内一汽解放、东风、重汽、陕汽、大运和比亚迪等企业也在推纯电动重卡。看来，纯电动
12月19日，河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电。该车于11月底开始在河钢石钢厂区内执行内部钢材搬倒作业。 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 今年以来，河钢石钢高度关注环保工作，在保持环保排放优于国家排放标准的基础上，不断采取措施，进一步提升各项环保指标。
11月3日下午，大同市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行，省委常委、市委书记张吉福，市委副书记、代市长武宏文见证签约并讲话。这是大同市立足转型升级，发展实体经济，争当能源革命尖兵的又一重大成果。 市委常委、市委秘书长薛明耀，市委常委、副市长冯苏京，副市长、大同经济技术开发区党工委书记、管委会主任荆虎等出席签约仪式。冯苏京主持签约仪式。 苏州高迈新能
在陕汽集团公司的积极推动和特种车事业部、德仕公司、汽车工程研究院的大力支持下，陕汽集团兰德公司最近成功自主开发研制出了两款纯电动重卡：纯电动牵引车、纯电动清扫车。此两款产品分别在特种车事业部和德仕公司试制成功后，随即以纯电动、零排放为特色引起了重卡行业的广泛关注，呈现出广阔的市场发展前景。 秉承节能、环保系统理念，纯电动可达到低碳要求。电动模式作为一种新的绿色动力能源，已经成为世界各主要国家和汽
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价，但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析，该车技术含量高，市场前景广阔，单价不会低于2400万元，利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下，矿用车作为其中的一个重要分支，发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车，主要是在矿山运输，被
“超越客户期望、超越行业标准”这是三一电动化直服工程师的工作信条，他们不仅有成熟过硬的技术、吃苦耐劳的毅力、勇于担当的责任心。 同时，他们信仰：用偏执的态度，穷尽一切手段，将服务做到无以复加的地步。正是这些信仰和信条，三一电动化打造了行业第一的服务“软实力”。 三一电动化产品 “7X24小时随时待命，时间永远留给客户”这是三一电动化直服工程师最真实的工作写照。
近日，全球最大铜供应商CODELCO，试用了上汽红岩6X4纯电动牵引车之后，对Ta表示肯定与点赞。究竟怎么征服智利用户的？接下来告诉你答案。 CODELCO试用上汽红岩6X4纯电动牵引车 *智利国家铜公司（Corporacion Nacional del Cobre de Chile，简称CODELCO） 电车挑战高海拔 此次试用全程路段共约120km，
在全球追求商用车电动化的过程中, 全球领先的商用车驱动解决方案提供商艾里逊变速箱宣布为电动汽车开发高效、动力强劲的电驱桥。 艾里逊的AXE系列驱动系统将为市场提供切实可行、行业创新领先的电动解决方案。在加州长滩举行的2019年先进清洁技术(ACT)博览会上，艾里逊推出的AXE系列电动动力总成将与Peterbilt 579EV型号8级电动卡车配套并进行评估和测试。该卡车具有1475马力 (11
SE系列车型即将全面量产，作为SE系列车型中的“领航者”——魔塔1165纯电牵引车，在2023年成功开创了电动重卡跨省际运输新纪元。 这款中国乃至全球电动重卡行业革命性意义的产品，究竟创造了哪些历史？让我们一起回顾魔塔1165的辉煌时刻！ 三一魔塔1165纯电牵引车 PART 01、4月2日，首次发布 中国电动汽车百人会论坛2023，
6月7日，一年一度高考钟声敲响，北京高考大作文是在“续航”和“亮相”两个主题二选一。 无独有偶，6月7日凌晨，三一魔塔1165也在全国高考之际代表中国电动重卡完成一次长续航“大考”，实现完美亮相。 817.5公里！三一魔塔1165创世界纪录！ 车+货总重40.45吨 行驶里程817.5公里 平均能耗1.17kWh/km 7日凌晨1:
2023年三一重卡十大关键词，亲爱的卡友，我们又一起走过了365个昼夜。无论高原荒漠，平原山川。三一重卡，始终伴你同行，祖国的大好河山，人生的高光时刻。愿三一重卡既照亮前路也照亮了前程。在这个值得纪念与庆祝的日子，让我们一起分享那些怀揣梦想的时刻。 关键词：霸气登场 事件：1月3日，三一江山电动轻卡霸气登场 三一自主研发的江山电动轻卡，是湖南首个正向开发的新能源轻卡产品
三一新能源有望问鼎2023新能源重卡全年销冠，底气从何而来？ 据交强险数据（上险数，不含出口及军车），2023年11月份，三一新能源重卡再次斩获新能源重卡月榜冠军，年内第五次夺得此殊荣；1-11月，三一新能源重卡累销4573辆，同比增长31%，稳居行业前列，市占率高达16.3%，品牌优势进一步扩大。 作为行业领军品牌，三一新能源重卡2021、2022已连续两年荣获新能源
三一重卡斩获“2023钜轮奖·年度卓越新能源商用车企业”奖项 12月14日，由搜狐汽车与搜狐商用车联合主办的第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在北京圆满举办。数十位行业专家、企业领袖和媒体代表共聚现场，围绕“聚力与突破”这一主题，就中国商用车的发展与机遇进行了深入探讨。 经过专业评审，三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现，获专家团队一致认可，斩获“20
根据电车资源最新统计（数据来源：上险数据）三一新能源重卡夺得销量双冠，5月全国新能源重卡销量第一 。1-5月全国新能源重卡累计销量第一。 在“双碳”政策驱动下，钢铁厂、煤电厂、港口等高耗能企业批量应用新能源重卡，推动新能源重卡持续增长。 据电车资源最新统计（数据来源：上险数据），2023年1-5月新能源重卡共销售8767辆，同比增长13.31%，其中5月份新能源重卡共销售19
三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312，大电量+迷你站“大车小站”完美组合，成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案！ 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池，是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大：能量密度提升20%，标载
3月28日，长沙艳阳高照、晴空万里，以“超电时代、品鉴江山”为主题的三一重卡江山SE行业最大换电重卡下线上市仪式在三一智联重卡产业园成功举办。 三一重卡携手国轩高科、朗高电机、汇川联合动力、方盛车桥核心供应商，共同见证这一荣耀时刻。江山SE-437H的上市，再次刷新了新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。 三一重卡江山SE换点重卡下线仪式
千呼万唤，江山SE全系车型即将全面量产！三一重卡正式率先进入电动化2.0新时代，今天全面揭秘SE系列车型的 “三项技术创新”+“五大行业领先”，透过远超行业预期的产品力，一窥三一重卡深耕倒短细分市场、突破中长途蓝海市场的硬实力。 三一logo 三项自主研发 自主研发江山SE驾驶室平台 基于新能源商用车场景需求，三一重卡正向开发的数字化、电动化智
江山SE-437电动重卡，搭载魔塔电池容量437kWh，换电版属目前国内量产最大换电车型，充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t，承载更强；标载续航＞270km，百公里能耗≤165度；三一智能换电站1.9分钟换电一次，支持续航行驶超500km，比燃油重卡节省680元/趟，节省20万/年！ 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S
2022年圆满收官，三一新能源重卡创造四项纪录！ 12月单月销量全国第一，全年连续8次摘得单月销冠，2022全年累计销量全国第一，2021及2022连续两年问鼎全国销冠，打造中国新能源重卡第一品牌！ 三一新能源重卡2022年总销量全国第一 在刚刚过去的12月，三一新能源以793台销量蝉联月销量冠军。这也是三一在2022年度，第8次摘得新能源重卡月销冠。
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
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