# 油耗计算

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“国四”省字诀:拒绝高油耗,看柳工“节油军团”如何一省到底

随着非道路“国四”排放标准落地实施,对于广大从事工程施工的老铁们来说,眼下的当务之急是如何从一众迷人眼的“国四”产品群中选出更称心如意、更能发挥出施工优势的“国四”设备。 疫情时代,赚钱不易,成本控制的重要性不言而喻。油钱在各项成本支出中显然是大头,而高企的油价让老司机们望“油”兴叹,这时候谁能拿捏住“高油耗”,谁就是真正的省钱王者。 别担心,柳工“国四”“节油军团”带你勇闯致富路!

效率高、油耗还低?三一SY200C“国四”挖掘机真有这么香吗?

谭华锋,从事工程机械二十年,开过大大小小很多品牌的挖机。同时,也开过三一SY200C“国三”版。对于“国三”版和“国四”版的区别,他表示自己很有发言权。 三一SY200C“国四”挖掘机 谭华锋:我现在的工程是盖厂房,三一SY200C这台机主要是挖土、挖基础、装车。当问及这次三一“国四”挖掘机的全新升级,最直观的感受有哪些,谭华锋滔滔不绝的表示道:新机是10月初进场的,到现在

临工E7150F轮挖速度快、油耗低,逆袭成为新疆市场新宠

曾经,新疆的轮挖江湖充斥国外品牌的设备。然而,自临工轮挖进入市场以来,其便以高效率、低油耗、强性能的优势, 成功俘获了行业用户的芳心,而且逆势而上,成为新疆地区的轮挖新宠。 临工E7150F轮挖 十载行业打拼,他唯独信赖临工品质 “你若没有去过新疆,就不知道中国之大!” 在新疆做工程,设备转场距离远,很多时候会选择购买轮挖,它的移动能力强,在当地工程建设领域广受追

客户至上:油耗低,效率高!临工E6400F无惧恶劣工况,4000小时打锤无故障!

“自前年把它买回来,就开始挂锤,在工地上一直做破碎。到现在4000多小时了,无故障!”廉老板非常自豪地对记者讲。在他的心中,E6400F挖机就是质量可靠、高效节能的设备典范。 临工E6400F挖掘机 入行11年,廉老板对临工情有独钟 今年28岁的廉老板来自山西阳泉。早在刚入行的时候,廉老板就开始接触临工挖机。十多年间,几乎各类型的临工挖机,他都体验过,麾下挖机

低油耗!一年节省数十万!徐工泵车“降”到您心坎

油耗低,泵送稳!这样的徐工泵车有没有让您心动? 最低油耗-大连站 徐工67米泵车实测综合油耗0.47L/m³   最低油耗-武汉站 实测徐工两桥37米泵车综合油耗仅0.37L/m³ (来源于徐工施维英XCMG)

潍柴雷沃FR75F挖掘机:领先技术,更低油耗

“人还是要有梦想的,万一哪天实现了呢?”梦想有多远,FR75F能带你乘风破浪吗?今日产品推荐让潍柴雷沃小挖机带你扬帆远航 潍柴雷沃FR75F挖掘机 力量与可爱兼备,FR75F小挖,实力不容小觑! 高效——潍柴WP3.2T发动机,无需后处理即满足非道路四阶段排放要求,低速大扭矩在高原也无惧开干。 潍柴WP3

潍柴雷沃油耗保障计划!出击!

潍柴雷沃油耗保障计划!出击!即日起至11月28日,购买黄金液压动力总成指定产品,即可参与油耗保障服务活动。 潍柴雷沃油耗保障计划!出击! (来源于智能雷沃)

吊装人必备!免费吊臂计算器,关键参数、最优工况一键知晓

吊装人必备神器来袭!省时省力省心而且完全免费,老司机一看就懂! 专业的吊臂计算器,集吊臂计算、工况推荐、性能表查询等功能为一体。输入作业参数快速计算出起重机仰角、臂长、高度等关键数据,一键匹配最优工况是吊臂计算器的最大亮点。 通过工况性能表在线,解决吊臂长度、角度、吊高等计算问题,结合吊物重量可进行起重机工况匹配。能不能吊、用什么工况吊,出车前一键查询,提供工况参考最优值。目前吊臂计算

日立携手亚马逊云科技 共同打造云计算行业核心竞争力

随着后疫情时代下带来的不稳定性和不确定性增加,数字化转型逐渐成为提升产业生产力和生产效率、提高竞争力和实现产业现代化的根本性改革举措。而数字化转型中,云是核心。它带动了各项业务的融合,云计算的发展,某种程度为数字化提供了工具和实现路径。 在数字化转型的浪潮中,日立解决方案(中国)有限公司(以下简称日立解决方案)携手全球云计算的开创者和引领者亚马逊云科技(Amazon Web Ser

王牌三一SY375H挖掘机:30吨的油耗 ,40吨的效率!

王牌机型SY375H, 2020年获得工程机械"TOP50市场表现金奖”,斗大机重,省油高效,30吨的油耗,40吨的效率,为客户创造更多的价值! 王牌三一SY375H挖掘机 一流的核心配置    发动机、主泵、主阀等核心部件,采用联合设计,拥有自主知识产权,由国际著名制造商制造,确保品质优异、满足三一客户的专业

百公里油耗仅23升!集卡司机陈师傅:我的收益都是因为红岩杰虎

油价涨得猛,运费却跌得快,再加上各种货运平台在运输价格上的“内卷”,让本就不景气的货运行业愈发雪上加霜。重重压力之下,来自湖北的陈师傅转行成为了一名集卡(集装箱卡车)司机后,却意外找到了新的“生财之道”。如今,已经适应了新车与新工作的陈师傅表示:“压力小了,利润还高了,红岩杰虎让我的生活更好了!” 红岩杰虎车主陈师傅 转战集卡,勇闯深圳 今年50岁的陈师傅,从事货运行业

谁是节油达人?徐工第三届寻找“最低油耗”泵车油耗争霸赛战火重燃!

群雄逐鹿,且试锋芒! 万元豪礼,翘首以待! 最低油耗,由你定义! 第三届寻找“最低油耗”泵车油耗争霸赛 战火重燃! 活动时间:2022年7月26日-10月31日 参与设备:徐工V7泵车(全系列) 徐工V7泵车 参赛流程 01 首先将您的V7泵车加满油; 02 前往施工现场单次泵送混凝土10

行业聚焦:高性能低油耗!中联重科这款混动搅拌车处处是亮点

连月来,受国家相关政策驱动、燃油及原材料价格上涨等因素影响,不少搅拌车客户对购买混动车型的热情愈加火热,越来越关注其最新动态。其中,中联重科推出的行业首款混动搅拌车,一经推出便备受瞩目。这款产品的优点都有哪些? 中联重科油电混动搅拌车高效省油20%~30% 1. 可上绿牌,免购置税,尊享路权 充分满足国家对混动车辆上牌的要求,限定工况下纯电动模式可以行驶50km以上且可外

科乐收AXION 2804国四拖拉机:动力强劲、高扭矩、低油耗

AXION 2804 拖拉机 7月12日,在农机TV直播的2022呼伦贝尔农垦第二届“田间日”活动上,科乐收发布了国四新品——AXION 2804 。据悉,该产品是科乐收基于国三平台开发的新一代AXION 系列 2404/2604/2804 国四拖拉机,功率范围为 240-280 马力。 AXION 2804 拖拉机配备 6.7 升 6 缸高压共轨涡轮增压发动机,集动力强劲、高扭矩、低

工业互联网数据要素化:隐私计算可信数据空间初露端倪

6月22日,中央深改委第26次会议审议通过了《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,对数据确权、流通、交易、安全等方面做出部署。会议明确,促进数据高效流通使用、赋能实体经济。深改委相关工作部署,意味着数据要素市场化正呈加速态势。 工业互联网、工业大数据的发展,无疑推动着工业数据要素市场的发展和成形。尽管工业大数据目前主要在企业内部或供应链间分享流通,但进一步的跨域流通和交易需求已

高油价时的“及时雨”!零油耗的利勃海尔R 9150 E到货

受国际油价上涨影响,国内成品油迎来2022年的第11轮调整,全国绝大多数省份的柴油价格突破10,000元/吨,折合8.6元/L,此次的涨幅再一次刷新记录。对于广大的工程机械人而言,高油价加剧了运营成本增加。然而在此紧要关头之下,利勃海尔“0”油耗的电驱动矿用液压挖掘机R 9150 E提前运抵中国,为中国客户带来节省燃油成本的最新利器。 R 9150 E实机先睹为快 @天津

卡特彼勒油耗保障:放手干!你用超我来补!

                                                柴油价格上涨 油价升升升,有了CAT挖机保您省省省的

油价“破10元”?徐工挖机油耗保障,助您再无“油”虑!

2022年以来,油价持续“飘红”,“十涨一跌”再次刷新历史。不少网友感叹“买得起车,却加不起油。”作为工程老司机的你,是否有同样的感慨?别着急,徐工挖机来帮你。 本年度徐工挖机重磅推出XE600DK MAX油耗保障计划。 徐工XE600DK MAX挖掘机 打锤油耗保障不超过40L,挖装油耗保障不超过38L。徐工挖机不仅省油省心省力

阿里云发布CIPU处理器,国内全自研云计算技术体系形成

算力是数字经济的底座。 算力,简单理解,就是数据中心、云数据中心,再宽一点,还有各种云服务。这些年,数据中心的技术发展非常快,但有一点没变,就是CPU为核心的计算体系架构。要更快的计算速度?ok,增加CPU。当然,这只是之一。 互联网企业主导数据中心技术的发展。没别的,因为规模太大,考虑成本,以及各种技术、应用,无先例,只好自己干。 阿里云发布CIPU云基础设施处理器

继外骨骼后,三一“头戴计算机”又配装给一线工人!

三一“头戴计算机” 靠一副轻薄的智能眼镜化身超级特工,瞬间开启虚拟立体空间;进行目标扫描,识别物体并浮现全息投影;与远程终端连线,第一时间输出解决方案…… 近日,三一重工在行业率先采用“头戴计算机”赋能服务体系,这些炫酷的AR场景,正逐渐从电影走向现实。 “说”出指令,“看”到故障 三一“头戴计算机” 从外观上看,“头戴计算机”就像一副未

工业互联网行业《流程行业边缘计算解决方案白皮书》发布

当前,全球范围内产业变革和数字化转型蓬勃兴起,边缘计算作为工业互联网核心支撑技术已成为产业共识。工业互联网产业联盟(以下简称“联盟”)边缘计算特设组积极推动边缘计算创新发展,编制技术标准、白皮书、研究报告等近40项,并在ITU完成全球首个工业互联网领域边缘计算标准立项,成功组织开展“边缘计算标准件计划”、“边缘计算开发者大赛”等权威产业活动,相关成果已成为边缘计算领域技术演进与产业发展风向标。

三管齐下,康明斯助力车队油耗降降降!

三管齐下,康明斯助力车队油耗降降降! 三管齐下,康明斯助力车队油耗降降降 (来源:康明斯中国)

港口拖车配玉柴K08发动机:百公里油耗22.9升,一年省3.2万元

港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域,不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段,玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能,市场份额位列前茅。那么,在国六阶段,港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何?4月28日,我们在深圳蛇口港采访了一位卡友,看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.

潍柴雷沃工程机械:比油耗!比效率!比噪音!

山东重工集团首届液压动力总成比武大赛 4月22日,山东重工集团首届液压动力总成比武大赛在山东临沂隆重召开。潍柴雷沃工程机械、山推挖掘机展开内部PK角逐,彰显黄金液压动力总成优势。通过竞争比武,找出产品优势以及存在的问题,以客户为中心,践行“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观,贯彻执行“不争第一就是在混”的激情文化,以更好的为客户提供更加智能、高效的工程机械产品。 潍柴雷沃挖

山推挖掘机:比油耗!比效率!比噪音!

4月22日,山东重工集团首届挖掘机比武大赛在山东临沂——山推挖掘机生产基地隆重举行。本次比武大赛以“比油耗、比效率、比噪音”为主题,旨在通过集团内山推、雷沃双品牌挖掘机和行业标杆产品通过模拟工况、整机操作性价比、实地工况进行全方位实操PK,在市场应用关键性能指标上全面对标,取长补短。 山东重工集团首届挖掘机比武大赛 此次比武产品共有三组,分别为20t组、24t组、55t组,山

零油耗,鼎力全系列免维护交流剪叉!

3年质保 ·零油耗 鼎力免维护交流剪叉系列 【起升、行走“双”交流】  鼎力双交流剪叉系列,搭载全密封式交流系统(驱动、起升),取代了传统的直流系统(驱动、起升),具有以下显著优势! ■ 免维护:全密封式交流系统结构简单,无碳刷和换向器(无需更换),配合鼎力免维护电池,实现整机免维护。 ■ 更防水:全密封式交流系统按照高空作业平

零油耗,鼎力12~14米电动小越野剪叉!

当前,鼎力小型交流电动剪叉工作高度已覆盖8~16米,为满足客户在该区间高度下对零油耗、大平台、强越野的真切需求,在原有柴动小越野基础上,鼎力于同平台推出12~14米电动小越野剪叉。 让我们一起揭开JCPT1218DC、JCPT1418DC“绿色”面纱。 鼎力12~14米电动小越野剪叉 两款电动小越野剪叉平台,最大工作高度12/14米,采用电驱设计,整机结构紧凑

油耗再降10%!三一全新一代408搅拌车搭载“红色动力”强势来袭

搅拌车作为混凝土行业不可缺少的运输工具,近几年发展非常迅速,对车辆的动力性、装载性、安全性、舒适性等方面都提出了更高的要求。 在行业大兴减配之风下,三一逆流而上,特推出全新一代408搅拌车,品质再升级!针对行业痛点,整车进行40余项技术升级,为您打造“赚钱神器”。一起来看看吧~ 三一全新一代408搅拌车 秉承“极致装载下的高可靠性”的设计理念,三一全新一代408搅拌车实

百公里油耗低至29L,三一江山·信485重卡实力惊艳老司机

江山·信485,零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保,成熟动力链,马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥,购入江山·信485后,百公里油耗低至29L,省油实力惊艳老司机! 三一江山·信485用户 三一江山·信

油耗低、出活快:我的“小松PC500-10M0”挖掘机就是棒!

河南迅达爆破公司成立于1995年,主要业务是包括厂房、楼房等城乡建筑物爆破拆除和矿山爆破开采,是国内知名爆破工程公司,我是公司的法人代表。 河南迅达爆破公司法人代表 与小松结缘是在2005年,由于业务发展公司需要增加1台挖机,工地上好朋友向我推荐了小松,说干活快、皮实抗造、开起来非常轻松,其实一直以来我都非常想开小松的挖机,这次正好软磨硬泡让叔叔买了一台PC220-7,开起来

告别油老虎!三一SSR220C-10单钢轮压路机,平均油耗13.7L/h

三一SSR220C-10 单钢轮压路机引领单钢轮进入全液压双驱时代,跨界一体式减速机+轻量化设计将成本下降 10%,行业首创节能技术将油耗降低 30%。具有强劲驱动力,出色压实性,节能降耗棋高一着! 三一SSR220C-10压路机机械式价格,全液压双驱性能,配置三一道依茨155kW发动机,前轮分配质量达14.6吨,比相同吨位机械式压实能力提升33%,爬坡能力高达50%,压实路面平整,无裂纹、

凯斯CX210C:油耗?该敲警钟啦!

凯斯CX210C履带挖掘机 弘扬精神 虽然有些依依不舍,但冬奥会终于圆满落幕啦!恭喜赢得优异成绩的健儿们,并向每一位追逐梦想的人们致以崇高敬意。赛事已经结束,但和平、团结、友谊的奥运精神与“共迎未来”的中国主张将久久传扬。 闭幕式的夜空澄澈,冰雪与流光共同见证了环保事业的成果。看过如此清疏的晴空,谁又愿意回到雾霾与沙尘笼罩的旧模样?

三一重卡江山-信,真车真场景油耗PK,卡友动真格!

除了运价,卡友最关心就是油耗,正所谓“省到,就是赚到”,柴油“滴滴珍贵,斤斤计较”。2022开年,卡友直击痛点,在新疆、江苏、福建展开油耗PK。 素人车主,真实在运营国六重卡,稻谷、钢板、石灰矿实地场景,油耗大比武,卡友兄弟来真的!素人用户,真实场景,同配车型,真实、准确、公平、公正、可视,真实油耗一览无遗,敢比就敢晒!

高性能低油耗!斗山新机DX245LC-9C ACE上市

创新驱动无限——对现代斗山工程机械来说,可不只是一句口号,而是真真切切融入每款机型与每个细节! 最新上市的DX245LC-9C ACE,就以创新科技,轻松实现高性能、低油耗,成为用户的创收利器。 最新上市的DX245LC-9C ACE 来源:斗山工程机械

一年50万公里、百公里油耗27.4升,上汽红岩杰狮H6牵引车斩获“高效节能之王”

2021年12月2日,在第五届”寻找车极限“奖项评选中,上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引,上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品,成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车,可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,覆盖重卡主流180—560马力

工联智库:隐私计算助力工业数据安全共享,需跨越三大鸿沟

摘要: 隐私计算能够在保证隐私安全情况下打通数据孤岛,目前已在政务、金融、医疗中大规模应用。然而,面向工业领域,隐私计算仍然面临计算效率和通信速率低下、安全威胁,工业数据异构性严重、行业壁垒性强,中小制造业企业数字化水平低、新技术接受度低等问题,建议从优化软硬件设计、融合新技术、建立行业信息模型、布局“工业互联网+隐私计算”、搭建公共服务平台切入,协同推进隐私计算在工业数据安全共享落地应用,

赵师傅:百公里油耗仅27.4升,红岩杰狮H6牵引车省油又可靠

1500公里跑22小时,百公里油耗仅27.4升!什么国产车如此厉害?赵志豪和他的搭档,3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎,高速行驶下阻力更小,油耗也更低,可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说,一起点击视频看看吧! 对于红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说

工程建设利器!临工E660F挖掘机用高效率、低油耗创造更大的客户价值

近些年来,作为辽宁的省会城市,沈阳一直都在通过对市容市貌及基础设施的改造来不断提升城市品质。而随着沈阳各类市政及配套工程的开展,很多人都参与进来,由此走上了致富之路。小编此次采访的从业者——宋玉,他的故事也是从这里展开的。 工欲善其事  必先利其器 宋玉进入工程建设领域是在2016年那阵子,他基本就是在沈阳本地接活儿。经过多年打拼,他现在拥有三台小型挖机,临工这款E

三一重卡江山·信,为了降油耗这款牵引车都做了哪些升级?

三一重卡,豪华舒适,五年质保,给您一个车轮上的家! 三一重卡江山·信 更省油、更轻量化的升级版江山·信将于10月13日全面上市,全系车型搭载三一道依茨全新“换装”发动机,核心零部件升级、燃油系统升级,使得江山·信较一代江山油耗更省,动力更强劲! 省油有道,有序燃烧 增压器是发

江山·信百公里综合油耗低至33L,实力定义省油!

油价高,我懂你的痛 货运物流高速发展推动着重卡运输行业不断前行,油耗占据重卡运输成本较大开支,高油耗是重卡最受关注的话题之一。难道这省油节油对于重卡来说真的这么难吗?不。 江山·信百公里综合油耗低至33L 三一重卡主动去啃这块难啃的骨头。通过加大研发资源投入,主攻提升发动机节油技术,江山二代产品全面升级,江山·信全系搭载

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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