# 康明斯动力链研修院

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Accelera燃料电池为奥地利HY2RAIL货运机车提供动力

近日,首台由康明斯旗下零碳品牌Accelera燃料电池驱动的铁路货运机车在奥地利调试成功,实现里程碑式突破。Accelera燃料电池成为奥地利HY2RAIL项目开发的轻轨机车(OTM)改造项目的主要动力。 奥地利铁路管理局OBB,以管理欧洲最先进的铁路系统之一而闻名,此次与OBB在HY2RAIL项目上的合作充分展示了燃料电池可持续地满足重型货运机车的动力需求。 奥地

太重挖掘机亮相省重点产业链“链主”企业评价交流活动

3月25日,以“聚链成群塑造新质生产力”为主题的山西省省级重点产业链“链主”企业2023年度评价交流活动在山西省展览馆举办。全省20家“链主”企业进行为期5天的成果展览,展现我省产业链发展成果。 山西省省级重点产业链“链主”企业2023年度评价交流活动 太重集团作为全省唯一的“双链主”企业参加此次活动,而太重工程液压挖掘机作为集团公司“双链主”项目之一,电

谭旭光:20年来,“四大发展逻辑”助力潍柴动力从胜利走向胜利!

【第一工程机械网 现场报道】3月26日,在潍柴动力上市20年改革创新发展学术研讨会上,潍柴动力董事长谭旭光以《成长·价值·未来》为主题作精彩报告,分享了潍柴动力上市20年来取得的成绩:20年间,潍柴动力营业收入从2004年的62亿元,增长到2023年的2140亿元,增长33倍,累计实现收入1.87万亿元;归母净利润从2004年的5.4亿元增长到2023年的90

成长·价值·未来——在潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上的主旨演讲

谭旭光演讲 成长·价值·未来——在潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上的主旨演讲 谭旭光 (2024年3月26日) 尊敬的邵宁主任、彭华岗会长、满慎刚主任、刘运书记、孟浩副市长、柳磊书记、李稻葵教授、宁向东教授、靳海涛董事长; 各位领导、各位专家; 各位同事、各位朋友: 今天我们相聚世界风筝之都潍坊,共同参加潍

【INTERMAT 2024】康明斯将在展会推出非道路设备专用氢内燃机

【第一工程机械网 编译】作为康明斯可替代燃料发动机系列的杰出代表,这款B6.7H氢内燃机,已在多个行业盛会上展露锋芒。在此次INTERMAT展会中,康明斯将向观众展出更适应非道路严苛环境的新型号。 Intermat 2024海报 新款氢内燃机拥有高达216kW的功率及1200 N·m的扭矩输出,并且针对重型工况的工作循环研发了一系列创新组件。同时,发动机的外围设

太重集团董事长韩珍堂接待北起院客人一行

3月20日,太重集团公司党委书记、董事长韩珍堂热情接待了北京起重运输机械设计研究院有限公司党委书记、董事长唐超一行,双方围绕工程机械、起重运输、标准修订、行业趋势等进行座谈交流,就进一步增强企业核心功能、提升核心竞争力达成新共识。 座谈会 今年,起重机方面的国际化标准组织中国工作组会议在太原召开,北起院是主办方,具体承办是太重集团。会议前一天,双方进行深度交流,不仅立足于全国

潮头勇立,芯向未来:安徽康明斯2024年供应商大会召开

3月20日,以“潮头勇立 芯向未来”为主题的2024年安徽康明斯供应商大会在安徽黄山顺利召开。 安徽康明斯总经理白源、副总经理李龙超携管理团队以及康明斯中国区品类采购总监,康明斯中国区供应商质量总监与来自全国各地供应商代表共计150余人参加了此次大会。 安徽康明斯总经理白源做“潮头勇立 芯向未来”为主题的经营管理报告,详细介绍了中国轻型商用车宏观环境,2023年全年销量同比增长38%,

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年,中国农业机械化水平不断提高,农机装备制造水平和技术不断进步,市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求,康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明

康明斯矿用混动解决方案投入现场测试

康明斯与中国领先的矿用设备制造商内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下简称北方股份)合作,推出柴油混合动力解决方案,加速工业客户脱碳进程。 北方股份-康明斯NTH260混动矿卡下线仪式 这台220吨NTH260混动矿卡于2024年1月下线,3月前往中国某大型露天矿山进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商,康明斯采用优化的混合动力系统,之前使用60升发动机(2500马力)的矿

芯聚力,攀高峰:柳工-康明斯小型挖掘机千台下线

3月19日,柳工-康明斯小型挖掘机千台下线仪式暨上市发布会在江苏省常州市柳工东部研发制造基地举行。 柳工-康明斯小型挖掘机千台下线仪式 广西柳工机械股份有限公司副董事长、执行董事,广西康明斯工业动力有限公司董事长黄海波;康明斯公司副总裁,中国区发动机事业部总经理,广西康明斯工业动力有限公司副董事长汪开军;广西柳工机械股份有限公司副总裁袁世国,广西康明斯工业动力有限公

康明斯15N天然气发动机好不好,用户说了算!

衡量一款发动机好不好,用户口碑是一个重要因素。 中通快运泉州车队,自2021年陆续引入了50台搭载康明斯15N天然气发动机的卡车。在全国范围内高强度的运营环境下,这些车辆平均每台行驶里程超过40万公里。康明斯15N天然气发动机表现怎么样,快来看中通快运车队用户们怎么说。 使用下来感觉产品非常耐用可靠,尤其康明斯发动机非常省气,我们车

南方路机与广西建材院签署战略合作协议

3月14日,南方路机与广西建筑材料科学研究设计院有限公司(以下简称:广西建材院)在南宁签署战略合作协议。广西建材院董事长陈向荣、总经理胡斯亮、财务总监甘天亮、总工程师陈霏及相关人员和南方路机全球营销总监杨增厅、南方路机云南、广西区域经销董事长翁伟杰、广西经销总经理曾祥兴等出席签约仪式,共同开启南方路机与广西建材院合作新篇章。 座谈交流会 广西建材院董事长陈向荣

东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”全面启动

3月11日,农历二月初二,龙抬头,好年景,春开头。正值苍龙苏醒,春回大地的日子,东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”在全国各地正式启动,搭载东风康明斯传奇产品的东风天龙KL也在各区域鼎力助阵,为全力备战开年旺季吹响了号角。 传奇发动机百城联动品鉴会活动 东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、客户工程总监来海菊、东风集团市场总监张俊等一行与各地经销商、服务商及新老客户,共同见

山东临工E6780H:劈山裂石,动力澎拜,你值得拥有!

劈山裂石,动力澎拜,山东临工E6780H,你值得拥有! 大吨位、大动力 这款山东临工E6780H体型大,体重高达80吨。在矿山作业中,足够的重量意味着更高的稳定性,能够轻松应对劈山裂石的重任。 而驱动临工E6780H的,是一台功率高达563KW的康明斯发动机。强大动力输出,让E6780H在作业中始终保持高效、稳定的状态。

三一冷藏车来了!开启绿色冷链物流新时代

近20年来,我国冷链行业保持快速增长。根据中物联冷链委数据显示, 2014-2021年我国冷链物流市场规模从 1500 亿元增加至 4184 亿元,年均复合增速为 15.8% 。 随着《“十四五”冷链物流规划》的出台,2024年国家将继续大力支持冷链物流行业的发展;到 2025 年,我国将形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络。 2023年,新能源冷藏车的行业渗

康明斯发布2023第四季度及全年财报,预计2024年收入同比下降2%~5%

2023全年销售额341亿美元;净收益7.35亿美元 全年息税前收益率8.9%,摊薄每股5.15美元 公司预计2024全年营收下降2%-5%,息税前收益率预计14.4%~15.4%  康明斯中国含合资公司在内实现销售收入69亿美元 康明斯发布2023第四季度及全年财报 康明斯(纽交所股票代码:CMI)近日公布 2023年第四季度及全年业绩表现。

国家级绿色工厂,康明斯5家上榜!

 国家级绿色工厂,康明斯5家上榜! 康明斯中国发动机零部件业务无锡工厂 重庆康明斯工厂 广西康明斯工业动力工厂 东风康明斯工厂

杨东升:扛起链主企业“头马”担当,领航建设世界级工程机械产业集群

1月24日下午,江苏省人大代表、省长许昆林来到徐州代表团,与代表们一起审议政府工作报告。 江苏省第十四届人民代表大会第二次会议徐州市代表团全体会议 徐州市委书记宋乐伟,市委副书记、市长王剑锋,徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升等代表先后发言。许昆林认真倾听,不时与大家交流讨论,共议民生、共谋发展,会场气氛十分热烈。 许昆林在听取代表发言后指出, 要

新年启新局 东风康明斯Z14发动机助力“芯”想事成

东风康明斯Z14发动机,实力多能,强“芯”一枚。 蕴藏强盛“芯”能量,造就澎湃高能盈运路,跑运输认准东康Z14发动机,霸气做运输“一哥”。 澎湃动力 彰显实力 跑长途干线,运距长、路况复杂,动力性直接决定送货时效,陷入“内卷”行业的卡友,如何能立于不败之地? 东风康明斯Z14发动机 630大马力澎湃输出,扭矩

广西康明斯:实力!从自治区绿色工厂到国家绿色工厂

2023年12月29日,工业和信息化部办公厅发布通知,工信厅节函〔2023〕384号文件公布2023年度绿色制造名单,广西康明斯工业动力有限公司(以下简称:广西康明斯或广康)入选。这是自23年8月入选广西壮族自治区工信厅绿色工厂名单后又得到了国家工业和信息化部的认可,表彰广康在推动制造业高端化、智能化、绿色化发展方面做出的杰出贡献,在制造业高质量发展过程中起到了良好的示范带头作用。

东风康明斯全力助攻 加速东风汽车股份“驶向”全球

携手共赢 海内外市场齐开花 在“一带一路”倡议指引下,越来越多中国企业走出国门,在全球范围“开疆拓土”,推动全球产业格局重塑。作为传统支柱的汽车产业也正迎来战略发展关键期,能否在时代大潮中站稳脚跟、迈开步伐,创新突破是重中之重。整车厂与主机厂等合作伙伴只有在产品、市场和服务等方面强强联手,实现创新突破,才能共同创造更广阔的市场前景。 2024年全球新品推介会现场

50台林德叉车在国家粮食现代物流(武汉)冷链基地圆满交付

2024年1月11日上午,国家粮食现代物流(武汉)冷链基地交车仪式圆满落幕。粮食物流公司计划合约部部长彭桂林、粮食物流招商运营中心执行总监李振华、招商运营中心运营部经理王冠、林德(中国)鄂湘区域总经理黄晓壹等代表出席本次活动。现场,50台崭新的林德电动平衡重叉车、电动托盘搬运车整装亮相。亮丽的林德红为国家粮食现代物流(武汉)冷链基地注入鲜活动力,推动客户实现冷链物流效率的全新升级。

创新驱动发展,变革引领未来!2024年康明斯电力经销商大会圆满落幕

1月11日,2024年康明斯电力经销商大会顺利召开。康明斯副总裁、康明斯动力系统事业部总裁鲍剑宁(Jenny Bush),康明斯中国动力系统事业部总经理相永东,康明斯动力系统事业部电力业务总经理杨辉,和59家分销商、经销商代表齐聚一堂,回顾2023荣耀征程,寄望2024再续新篇。 会议现场 康明斯副总裁、康明斯动力系统事业部总裁鲍剑宁(Jenny Bush)表示:“ 2023

多维突破 笃行致远 2023 年度广西康明斯供应商大会圆满召开

2024 年 1 月 9 日,以“多维突破,笃行致远”为主题的 2023 年度广西康明斯工业动力有限公司(以下简称:广西康明斯或广康)供应商大会在广西桂林圆满召开。广西康明斯董事长黄海波、广西康明斯总经理陈平、康明斯中国材料成型加工采购总监高大松、康明斯中国供应商质量总监刘华欣、康明斯中国发动机事业部 B&D 平台总工程师向禹等嘉宾,以及来自全国各地的 90 多家供应商、160 多名代表集

又一国家级荣誉:中国农机院呼和浩特分院荣获第五批专精特新“小巨人”称号

近日,国家第五批专精特新“小巨人”企业名单出炉,中国农业机械化科学研究院呼和浩特分院有限公司(以下简称“呼和浩特分院”)凭借自主创新的多项科技成果及产品,荣获第五批专精特新“小巨人”称号。 中国农机院呼和浩特分院荣获第五批专精特新“小巨人”称号 呼和浩特分院作为国家高新技术企业、省级专精特新中小企业,多年来坚持走“专业化、精细化、特色化、新颖化”的发展之路,一直致力于农牧业高

动力十足,高效续航!上汽红岩大马力燃气重卡助力大同解决煤炭运输难题

近日,上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热,多家运输公司现场签约订车,并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市,以煤炭闻名,大同煤矿更是中国最大的煤矿,为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进,燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注,逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重

芯心相伴、智赢非四:康明斯召开2023年非道路服务商年度大会

2023年12月21日,康明斯中国“芯心相伴、智赢非四”非道路服务商年度大会在南京召开。来自全国各地上百名非道路服务商代表齐聚一堂,和来自康明斯中国、康明斯合资企业的相关团队一起,就排放升级以来,当下非道路服务的成果和挑战进行深入探讨,就未来服务的发展方向和机遇进行了展望和规划。 康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理汪开军,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽,广西康明斯总经理陈平等嘉宾出席了本

康明斯QSK50成为经典“大”作的N个原因!

康明斯QSK50 QSK50发动机对比同功率段产品,重量更轻、体积更小,2500马力发动机重量小于6吨节省用车成本和整车部署空间,功率覆盖1350-2500马力,满足不同产品需求! 康明斯QSK50 油耗低、燃油经济性高,技术能力满足排放法规要求,功率排量比和功率重量比,在业界优势明显! 康明斯QSK50

清华大学&山河智能联合博士后培养出成果!博邦山河人造石墨负极全工序链连续一体化产线长周期生产运行

12月15日,清华大学&山河智能联合培养博士后龚俊出站审查会在山河工业城举行。工作站导师山河智能创始人兼首席专家何清华教授、流动站导师清华大学化工系张强教授、湖南大学材料学院刘洪波教授、长沙矿冶院原院长杨应亮教授、中南大学物理学院黄寒教授、山河智能高管&博邦山河董事长兼首席技术专家龚进研究员、山河智能副总经理张大庆正高级工程师联合开展博士后工作审查。会议一致推选刘洪波为评审组组长。

广西产研玉柴芯蓝新能源动力研究院正式揭牌成立

12月14日,广西产研玉柴芯蓝新能源动力研究院正式揭牌。广西产研院副院长杜文宏,玉柴集团党委书记、董事长李汉阳,玉柴股份总裁吴其伟出席揭牌仪式,玉柴股份高级副总裁兼玉柴芯蓝董事长钟玉伟主持仪式。 广西产研玉柴芯蓝新能源动力研究院正式揭牌 此次揭牌仪式标志着双方在新能源领域的合作进入了一个全新的发展阶段。相信在未来的日子里,双方将在更大的产业领域,携手更多合作伙伴,共同推动和支

安徽叉车集团全力促进"四链"融合,助力谱写长三角一体化发展新篇章!

近年来,安徽叉车集团认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,深化改革,抢抓机遇,推动创新链、产业链、资本链、人才链在长三角地区融合互通,加快建设现代化产业体系。 做强创新链 点燃高质量发展新动能 安徽叉车集团充分利用长三角地区科教资源优势,重点加强与长三角地区高校、科研院所开展产学研合作,建立技术研发平台,聚焦工业车辆以及智能物

把供应链发展成“共赢链”,潍柴何以能?

2023年中央经济工作会议于12月11日至12日在北京举行。会议中再次提到,产业链供应链是国家的经济命脉,其韧性和安全水平直接关系到国家的经济安全和国防安全,要下力气加强产业链协同。其中,高端装备制造业始终是我国经济建设中的一项战略重点,往往处于产业链供应链的关键环节,具有很强的产业辐射、促进作用。 “链合创新,挑战未来”为主题的潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会 在同期举行

康明斯入选英国零排放船舶和基础设施竞赛十大项目,助力海事部门脱碳举措

日前,康明斯宣布,为QSK60大马力船用发动机开发的甲醇燃料转换装置提案已入选零排放船舶和基础设施(ZEVI)竞赛项目。 康明斯船舶动力 致力于脱碳和减少温室气体排放,康明斯将与英国主要港口和运营商合作,开发、部署和运营清洁的船舶动力技术方案,为实现向更清洁的船用燃料过渡提供重要支撑。 据悉,这艘船计划于2025年第二季度完成改装,改装后其氧化碳、氧化硫和固体颗粒物排放

谭旭光:链合创新,挑战未来!

12月11日,潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会在海南海口隆重举行,400多家海内外供应商代表云集现场。 潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会现场 山东重工集团董事长、总经理,潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长谭旭光作《链合创新  挑战未来》主旨演讲。 谭旭光作《链合创新 挑战未来》主旨演讲 我们携手改变了全球动力行业竞争格局 共

山东重工集团谭旭光:链合创新,挑战未来!

12月11日,潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会在海南海口隆重举行,400多家海内外供应商代表云集现场。 潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会在海南海口隆重举行 山东重工集团董事长、总经理,潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长谭旭光作《链合创新  挑战未来》主旨演讲。 山东重工集团董事长、总经理,潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长谭旭光 我们携手改

徐工杨东升:强链补链延链 探路引领守护 以新型工业化助推产业高质量发展

近日,江苏省委办公厅主办的中共江苏省委机关刊物《江苏通讯》2023年第10期刊发徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升署名文章《强链补链延链 探路引领守护 以新型工业化助推产业高质量发展》。 《江苏通讯》刊发徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升署名文章 文章摘要如下—— 徐工集团把学深悟透习近平总书记关于新型工业化的重要论述,与对徐工发展重要

低碳排放,启航未来!康明斯亮相2023中国国际海事展

2023年12月5日,以“创新、智慧、低碳”为主题的2023年中国国际海事展开幕,康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相,牢牢锁住现场观众的目光。 康明斯亮相2023中国国际海事展 康明斯动力系统事业部中国区工业发动机业务总经理柴睿敏表示:“作为全球发动机技术的领导者,不断创

未来的建筑机械,未来的替代动力

一旦提到建筑业的替代动力,热议的核心话题都是……柴油。 柴油是工地上最常用的动力——根据柴油技术论坛的数据,美国建筑业的能源用量有 98% 来自柴油。 但是,随着全球大力倡导到 2050 年实现净零排放,建筑业制造商必须想方设法减少柴油产生的碳影响。目前考虑实施的一系列解决方案包括:完全替换柴油发动机,重新配置发动机使用低碳燃料,以及尽可

专家说:发动机选用康明斯涡轮增压器的三大硬核理由!

前面,我们了解到康明斯涡轮增压器经过先进设计和精密制造产品质量有保障,可以放心选用。那么,在实际使用中具有哪些优势?如果使用非纯正零件有哪些危害?下面,听康家大咖为您详细道来。 涡轮增压器工作时,转数可达22万转每分钟。一旦零件损坏,碎片堪比子弹,危险性不言而喻。而康明斯每款涡轮增压器,都通过了严苛的破坏性试验,可有效避免安全事故的发生。 当康

续航、动力不“打折”,经济性更优 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户冬季高效盈运

双碳目标下,新能源重卡在各行业迅速普及,越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧:动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头,日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡,凭借着出色的续航、动力和经济性等表现,助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇

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对中国市场的坚定信心

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