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2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
作为一个钢铁大国，中国每年在大量出口普通钢材的同时，也要进口大量精品钢材。为改变大而不强的现状，钢铁业必须坚定不移地走高质量、减量化发展之路。 2020年11月，成都冶金实验厂有限公司响应政策号召，以“退城入园”异地搬迁为契机，进行了一场升级大改造，投资45亿元，建设占地1000亩的新厂房。目前，钢结构屋面以及配套厂房的钢结构正在进行吊装作业。 四川城市之星机械安装
12月19日，中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程，“畅通号”盾构机掘进突破2000环，隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程，采用的“畅通号”盾构机直径7.95米，是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江，过江段7.5千米，是在建穿越长江最长的隧道，又被称为“万里长江第一长隧”。 中俄东线天然气管道长
10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利，项目组编制了多项施工方案，并进行专家评
三一SCC6200TM履带起重机 10月28日，成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 吊装现场 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米，重950吨，其刀盘直径达到8.6米，含刀具、吊具总重达134吨，属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米，施工现场非常狭小。为确保
城市里的地铁、综合管廊，以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中，但凡需要挖隧道的地方，都能看到盾构机的身影。盾构机，学名全断面隧道掘进机，是一种用于地下施工的“超级装备”，有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00，在成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6
武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线，绕行三镇，两穿长江，一穿汉江，成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米，为亚洲第一，世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划，武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台，主体基坑开挖面积约5810㎡，采用1.5m厚地连墙+
2019年底，2023年亚洲杯承办城市名单正式公布，重庆在内的10个城市获得承办资格。同年，龙兴足球场项目正式开建，规划总占地面积约303亩，总建筑面积约17万平方米，可容纳约6万人观赛，计划于2022年底交付使用。 重庆龙兴足球 8月18日，随着最后一榀环向桁架被缓缓吊起后精准落位，重庆龙兴足球场项目重达14000吨的罩棚钢结构顺利封顶，比原计划提前12天完成节点目标，这标志着足球场结构
据了解，三一集团首台数字液压起重机在三一重工宁乡产业园下线，亿美博数字液压技术成功应用于起重机回转系统。 三一集团首台数字液压起重机在三一重工宁乡产业园下线 一项新技术从技术产生到批量化生产通常可以分为原理样机，工程样机、小批量生产和大批量生产等阶段。首台数字液压起重机下线标志着亿美博数字液压技术在起重机上的应用已经完成了试验验证和技术定型，正在开展小批量量产。下线的产品已经可以提供给起重机用
6月29日，三一重工举办了其800吨级履带起重机新品SCC12000TM的施工观摩会，来自全国100余名吊装精英共同见证了三一SCC12000TM履带式起重机新品的卓越表现，并对风电吊装的发展进行了交流探讨。【点击查看直播回顾】 SCC12000TM履带起重机观摩现场 SCC12000TM履带起重机观摩现场 众所周知，风力发电已被公认为是更安全、更低碳、更环保的清洁能源，一直得到各国政府、
7月14日，以“德技双馨·能者为师”为主题的“三一SCC800A/1000A履带起重机体验交流会”在三一湖州产业园召开，来自全球的客户、代理商、操作手代表共100多人参加了这次活动。 三一SCC800A/1000A履带起重机体验交流会 在全亚洲最大的履带吊调试场，嘉宾们实地体验了三一1000t、650A、320A、180t、55TB等多款明星产品，现场交流三一起重设备使用经验心得。其中，市场新品
【第一工程机械网 原创】全路面8桥底盘、独特的 59m 立柱 +46.2m 起重臂双伸缩臂结构、双转台结构、双拉板平衡装置、辐射式可折叠支腿结构，各部件结构形式新颖独特，实用可靠。 它是谁？它就是三一风电专用起重机SSC1020C，专为吊装风机而“生”的风电吊装专家！ 三一SCC1020C特种起重机 产品亮点 新颖垂直 59m 六节立柱 +46.2m 四节起重臂组合，风力发电机组维修专用；独创的
三一集团是全球最大的混凝土机械制造商，也是中国最大、全球第五的工程机械制造商。近年来，三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2011年7月，三一重工以215.84亿美元的市值，首次入围FT全球500强，成为唯一上榜的中国工程机械企业。 三一重起系三一重工
春天里，刮春风， 春风一刮放风筝。 各地的风筝都不错， 潍坊的风筝最有名。 只因这里风儿最好， 让我慢慢说给您听…… 风，是大自然的精灵。它看不见、触不着、取之不尽、用之不竭，却时刻让人感受到无处不在的力量。山东潍坊，晴空万里。风的力量，在这里得以充分展示。 中广核城顶山风电场内矗立的风机 我国的风力资源极为丰富，潍坊南部地区则具有着发展绿色能源产业，特别是风电的天然优势。潍坊借助风筝名扬四海，
三一起重机能够取得如今的市场地位，与其对产品的无限执着是分不开的，几年来，三一起重机推出过数款颇具市场竞争力的产品，其研发实力早已得到证实。2013年，三一重起整合汽车起重机、履带式起重机、塔式起重机三大事业部全新启航，优势资源叠加也带来了更加完善的产品设计，而即将在10月15日北京BICES展上亮相的全新S系列起重机，就是三一重起为工程机械行业准备的惊喜。 三一重起S系列起重机 据了解，S系列新
【第一工程机械网 独家报道】10月15日，三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S在BICES 2013第十二届中国（北京）国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布，三一重起相关领导出席发布会并致辞，并向参加发布会的用户介绍了新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S的技术特色。三一超级起重机S系列及混合动力STC750S的出色性能和先进技术，吸引了众多客户的关注，发布会现
走进三一宁乡产业园，你会发现这与想象中的中国传统制造企业形象完全不相符，一个生机盎然、美轮美奂的中国现代装备制造企业呈现在眼前，处处充满着灵动之美，2013年，三一重起整合三大事业部全新启航，在产品创新上不断推陈出新。历时两年，潜心打造的S机型新一代超级起重机将在10月15日的北京BICES展上全新亮相，这是三一对中国起重机行业的又一历史性贡献，标志着中国在轮式起重机产品的研发、制造能力上又获得了
【第一工程机械网 独家报道】穿过悠长的雁门关隧道，记者一行来到了美丽的山西省朔州市平鲁区，这里矿产资源丰富，尤其是煤矿，煤炭工业的比重占到全区经济总量的70%以上。在平鲁区北部的凤凰城镇，西北沿长城与内蒙古自治区清水河县及林格尔县接壤，来自内蒙古草原的西北风给平鲁带来了更为清洁、环保的新能源——风力发电。精美图集：奋战在风电一线的三一 SAC6000 型起重机 点击查看三一SAC6000型全地面起
【第一工程机械网】十八般武艺谁都可以学，为何有的人演绎的炉火纯青，享得盖世高手之称？不是他拥有武器，而是他能够将武艺、兵器和自身所长与所处战境相结合，而无所不至，所向披靡。在工程机械产品同质化现象突显的时代，企业在研发产品的道路上，应该借助这一“武功秘笈”，以练就独具竞争力“武艺”。三一履带式起重机在不断创新与提升的道路上，将此“武功秘笈”演绎得淋漓尽致：紧贴市场需求，自主创新，每一款产品的每个细
终极力士 重磅出击 专家解读：“作为拥有自主知识产权的全球最大全地面汽车起重机之一，SAC12000不仅填补了国内超大吨位起重机市场的空白，更是突破技术的壁垒，在技术上取得很多的创新，且历经各种工况环境模拟考验，为产品正式投身风电行业，特别是风机吊装市场做好了充分的准备。”——中国工程机械协会秘书长苏子孟 陆地航母般的机器，石破天惊的设计，规模撼天动地；一副钢筋铁骨，积蓄着1200吨
广西柳州融水苗族自治县风电项目规划总容量为1260MW，本期工程拟安装252台5MW的风力发电机组，风机塔筒高度140米。风机安装任务繁重，施工方出动了三台SAC24000T(参数|询价)担任主吊。 三一SAC24000T全地面起重机作业现场 该风场群山环绕、道路蜿蜒，这样的地形给主吊设备的进场、安装、转场工作平添了难度。为了高效安全地完成吊装任务，施工方给每台SAC240
近日，在赣南大道高架快速路工程四标（南康段），随着一根接一根大梁立起，主体架构逐渐呈现，标志着项目离正式完工又迈进了一步。 赣南大道高架快速路工程四标（南康段）施工现场拍图 单根重达100多吨的大梁，由三一SAC4000C8全地面起重机、SCC1350A-6履带起重机合力抬吊。SAC4000C8采用臂长21.1米工况，工作跨距5米，力矩百分比53%，SCC1350A-6则跨距
来自河南的司威，是一名入行不到一年的90后小伙。初生牛犊不怕虎，他一入行就全款买了一台STC120T混动版。对于这台设备，他有很多话想说。 三一STC120T混动版起重机机主司威 Q：为什么会选择混动？ A：现在油价这么高，国六的车我也不敢用工地的小油，来回加油很麻烦。其实在三一没有出混动车之前，我就一直想自己加装一个电机用电作业。后面一看到三一出了12吨的混动，我就立
三一纯电起重机 在电动化的道路上，三一一直走在队伍前列。 日前，全球第一款“可上牌”的纯电动汽车起重机STC250BEV参建敬业集团钢铁装备升级改造项目。期间，新品的实际工况表现远超预期，反响良好。 纯电动汽车起重机STC250BEV 客户介绍，由于项目施工场地狭小，障碍物多，回转困难等，对起重机综合性能要求较高。期间，STC250BEV出色完
轨道交通资阳线 轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。 在三一起重机的助力下，项目自开工以来，已先后实现5座车站封顶和一处隧道贯通，项目建设跑出“加速度”。 现场STC250T、STC250C5、STC550T5-1三台三一起重机穿梭在桥墩中
轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。自项目开工以来，已先后实现5座车站封顶1个区间洞通，项目建设跑出“加速度”。 轨道交通资阳线线路图 剩余2座车站正有序施工，现场呈现点多、线长、面广、量大的特点。由于施工场地非常狭小，单个桥墩钢结构错综复杂，钢结构材料转运与对接工作
不久之前，STC250C5-2搭载道依茨发动机上线。不少吊友对这款“红色动力”产生了浓厚的兴趣，今天，重哥就带大家进一步探究它实力到底如何！ 道依茨发动机 百年道依茨，内燃机的发明者 说起道依茨，各位吊友可能比较陌生，但对于资深军迷来说，这个名字再熟悉不过。 在国庆70周年阅兵式上亮相的“15式轻量化主战坦克”，它的发动机就是基于道依茨1015系列改进加
苏州轨道交通S1线，是苏州市正在建设的一条地铁线路。全长41.27千米，沿线共设有28个站点，时速达到每小时100千米。这条线路从苏州工业园区的唯亭站出发，终点位于昆山市的花桥站，与上海轨道交通11号线衔接。 三一SCC3500A-6履带起重机 今年年初，S1号线洪湖站施工现场，一台三一SCC3500A-6履带起重机在现场严阵以待，静候盾构机顺利出井。 项目
“新能源是目前的大势所趋，混动车经济省油，出勤率高，特别适合我这样的吊装人。” 2021年12月19日，广西筑天下建筑工程有限公司的景其成结合实际吊装需求，购置了一台STC250E5-1混动版，这也是混动起重机首次进入广西。 作为一名经验老道的吊装人，景其成对于起重设备的选择格外注重。 “我们常年做钢结构、厂房建设、器械搬运，这些活有个特点，就是车不需要频繁移动。混动
世界最大吨位履带起重机——三一SCC98000TM履带起重机成功下线 10月28日上午，世界最大吨位履带起重机——三一SCC98000TM履带起重机成功下线！在湖州，三一重工举行了隆重的产品下线交付仪式。当地政府领导，行业协会领导，行业专家以及各大新闻媒体到会祝贺。 史上最大！占地10个篮球场大小 世界最大吨位履带起重机——三一SCC98000TM履
【第一工程机械网 新品谍报】对于起重机而言，性价比是老生常谈的话题。尤其是12t的产品，凭借盈利性能好、回本周期较快等特点，是新入行老板的最佳选择。今天，小编给大家介绍一款“国六”起重机新品——三一STC120T（国六）（点击进行询价），其拥有4节31.6m主臂，虽然吨位不大，但是继承了三一一贯的优秀品质，拥有不俗的吊装能力，堪称创业好帮手，创富小钢炮！你问哪里好？让我们一起瞧一瞧。
近日，由中国中铁承建的孟加拉国帕德玛大桥主体钢梁成功合龙，孟加拉国的“梦想之桥”距离通车更近了一步。 三一起重机助力孟加拉帕德玛大桥主体钢梁成功合龙 横穿孟加拉国首都达卡的帕德玛河，哺育着沿线万千百姓，却也严重阻碍了两岸交流和发展。为了实现孟加拉国“一桥飞架南北，天堑变通途”的梦想，中国中铁的建设们带着独创的技术和中国制造的超级装备来到这里。 帕德玛大桥 帕德玛大桥全长7.7公里，为双
黑龙江肇源新龙顺德二期风电场，第四台SAC16000S将2MW风机吊装至百米高，2天完成转场、吊装。此次采用主臂80m+副臂36m风电工况作业，该工况下，吊装幅度22m，额吊载重可达117t。 三一SAC16000S全地面起重机 三一SAC16000S全地面起重机吊装2MW风机现场拍图 三一SAC16000S全地面起重机吊装2MW风机现场拍图 SAC16000S拥有副臂轻量化桅
三一SCC600HD多功能履带起重机，是在老款SCC350HD基础上升级而来。相比老款产品，它的稳定性更强。产品采用东风康明斯242KW发动机，卓伦25吨卷扬，力士乐主泵、马达等国际一线配置。 三一SCC600HD多功能履带起重机 该产品擅长湿陷性黄土地基处理，频繁被用于楼宇、厂房建设。它是一款针对基础建设施工的产品，兼顾起重机吊装及强夯施工。 其无门架最大夯能350t·m，有门架允许夯锤重
在国家机器强而有力地运转下，年初受疫情影响停滞不前的工程已经逐渐被提上日程，目前，进度补课似乎成了建设市场的主题，吊装行业正面临着“用车荒”。对于想加入吊装行业的“新手”来说，选择一款投资回报快又靠谱的设备十分重要。今天，重哥就为大家带来了E系列的又一力作——STC160E。 和市面上的16吨产品不同，STC160E是两桥的。很多吊友会问，为什么要开发2桥16吨产品？理由很简单，一是运营成本更低
当下，起重臂似乎已经是衡量一辆汽车起重机性能的标尺，因此，市场上关于臂架长度的竞争更加激烈，你长一尺，我就长一寸，却不想随之而来的下挠、旁弯等问题成了吊友们的困扰。要使起重臂耐用可靠，既需要高技术支撑，又需要与实际工况相符合。今天，重哥就给大家介绍一款“超强5节臂”产品——STC900T。 三一STC900T5起重机 STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂长为50.6米，标配17.5
“报告，我是山东齐鲁物流有限公司的驾驶员，驾驶异辛烷集装箱罐式专用车，厂南路由西向东正常行驶至金烯路，左转弯时因车速过快，集装箱罐车侧翻，请求救援。”随着事故报告及应急救援指令的下达，6月18日上午，临淄区交通运输行业2020年度道路危险货物应急救援示范性演练正式拉开帷幕。 临淄区交通运输行业2020年度道路危险货物应急救援示范性演练 为贯彻落实《生产安全事故应急条例》，检验交通运输行业事
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。 但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛?那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的，但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖里，
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