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潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力的表现也十分突出。 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对部分细分市场推出的定制技术，进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12：拼的是十几项专属技术和高端定制
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首？同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力凭啥树立行业新标杆？ 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12： 拼的是17
11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2015）在北京国家会议中心开幕。作为观察内燃机行业发展动态的风向标，展会吸引了国内外近200家知名柴油机及零部件企业参加。 展会现场，由潍柴RA系列、WP2.1、WP3、WP4.1、WP7、WP10、WP13和WE52插电式新能源系统等8款智慧动力产品组成的产品矩阵，完美呈现了
10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元(ECU)，以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压“
继10月24日在潍坊发布三阶段全系列全领域农装动力之后，仅过一天，潍柴便携9款三阶段农装动力盛装亮相2015中国国际农业机械展览会。亮相展会的机型有WP2.7、WP4、WP6、WP12等，可广泛配套大中小型拖拉机、玉米收获机、小麦收获机、青贮机等农业装备。 潍柴农装动力“技术等身”闪耀国际农机展 在非道路动力排放标准由“国二”升级为“国三”的背景下，潍柴敏锐布局全系列全领域农装动力，再次彰显了潍柴
10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元（ECU），以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压 “智慧
按照全系列、全领域、全球领先的产品布局，作为中国综合实力最强的汽车及装备制造企业之一的潍柴，喷薄70年柴油机技术研发与配套的经验积淀，顺应行业发展趋势，深刻剖析客户需求，不断完善农装动力产品序列，引领中国农业装备升级换代。 10月24日，潍柴隆重召开农装动力升级技术研讨会，在农业部、环保部和农业机械工业协会领导，各大农机企业负责人，媒体记者等的见证下，发布了非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品。
潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚 尊敬的各位领导、各位来宾; 朋友们、同志们： 大家上午好! 今天，我们非常荣幸，邀请行业领导专家、各主机厂客户朋友来到潍坊，在这里举行潍柴农机全系列Ⅲ阶段动力发布会。首先，我代表潍柴集团，向各位朋友的远道而来表示最热烈的欢迎!向你们长期以来对潍柴发展给予的支持和帮助，表示最衷心的感谢! 前几天，潍柴刚刚度过69周岁生日。在近70年的发展历史中
10月13日下午，潍柴锐动力WP3销售10000台暨“我为WP3代言”活动启动仪式在扬州举行，这是继今年4月份潍柴轻型智慧动力基地启动后的又一次盛大庆典，潍柴集团公司领导与江淮汽车、博世公司等重要厂商和供应商代表共同见证了这一激动人心的时刻。 WP3销售过万 潍柴锐动力市场一路看好 WP3是潍柴高端轻型锐动力中的一支利剑，它是潍柴整合欧洲当代最先进的轻型动力技术，结合中国轻卡客户特殊需求，主推的
最近，潍柴动力股份有限公司“柴油机智能制造项目”成功入选工信部智能制造试点示范，这是对潍柴智能制造工作的充分肯定，也将激励潍柴进一步提高两化融合水平，取得更好发展。近几年，潍柴坚持以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路，取得了一定成效，并得到了工信部的认可和支持。2013年，潍柴以机械行业第一名成功入选“两化深度融合试点示范企业”、参与起草“两化融合管理体系”、积极承担“数字
根据国家环保政策要求，从今年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施，对工程机械、农业机械行业来说，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商，是排放实施的重要参与者。 数据统计显
客车动力产品被公司定位为战略产品，在经济新常态形势下，客车配套市场也是最为有发展潜力的市场之一，潍柴客车动力全部产品按照“高起点、高水平、高质量”的原则开发，针对公交、客运和团体等不同客户群体的需求的差异，从机体设计、零部件优化到动力总成的完美匹配，潍柴客车动力精益求精，助推客车动力升级换代。潍柴WP6发动机采用低转速、大扭矩理念设计，功率范围覆盖200—245马力，成熟的高压共轨+SCR技术路线
8月29日，“欧洲新标准 助力深圳港福田戴姆勒汽车&潍柴动力系列港口用车品鉴之旅”在深圳开启，针对深圳港的物流运输，潍柴重点推荐了WP6、WP7、WP10系列发动机，其经济性、动力性、可靠性再次刷新了客户对港口牵引车发动机的认识。 近年来，中国进出口贸易不断发展，集装箱吞吐量已经达到全球第一。伴随着中国集装箱运输行业的快速发展，客户对物流装备升级的需求愈发强烈，高出勤、低油耗、长寿
近日，潍柴携手凯傲宝骊，与广大新老叉车客户相约乌鲁木齐，隆重举办“2015年新品推介会”活动。当地100多家知名企业与物流商齐聚一堂，共同品鉴潍柴WP2.7叉车动力产品的卓越性能和良好驾乘体验。 在火热的活动现场，凯傲宝骊代理商郭建国先生首先介绍了配装潍柴WP2.7的宝骊叉车的产品优势，并对潍柴叉车动力的优异性能给予了高度评价。他表示，与潍柴合作非常有信心，对销售潍柴产品更有信心，并承诺将会和潍柴
3月30日晚，潍柴动力发布年报。2014年，公司围绕市场推进产品结构调整，经营业绩持续增长，企业继续平稳健康发展。报告期内，公司实现营业收入796.37亿元，同比增长36.57%；实现归属于上市公司股东的净利润50.25亿元，同比提高40.71%；实现每股收益2.51元。公司拟以其2014年12月31日的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税），同时以盈余公积向全体股东每10
2011年-2014年，潍柴本部实现发动机产量189万台。而节能量却达到了3.41万吨标准煤，2014年万元产值综合能耗为0.041吨标煤/万元。近日，潍柴动力副总裁佟德辉表示，内燃机行业的特点和内燃机产品的特征，决定了内燃机行业在自主创新、节能减排、绿色制造过程中的主要角色。 确实如此。在我国，内燃机既是能源消耗大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。从节能降耗的角度看，如果按每台
2015年1月7日，中国重型商用车动力的领军企业－－潍柴动力在北京举办新技术发布会，发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。集这些技术于一身的产品就是发布上，潍柴动力全新推出的WP13发动机。这款发动机的正式上市，将中国重型发动机带入了13L机的新时代。 潍柴动力在京举行重型商用车动力新技术发布会 中国重型卡车的发展趋势是什么？中
5月4日，中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车，在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容，未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品，不仅为客户带来高品质产品，同时更加强化双方企业社会责任，致力于社会生态环境改善。 签约仪式现场，配装第60万台潍柴发动机福田欧曼重卡也正式下线。 第60万台欧曼重卡下线 联合创新，引领行
潍柴动力是我国领先的大功率柴油机生产厂商，在15吨以上重卡、5吨以上装载机市场上市场占有率领先，旗下陕汽是重卡行业市场占有率排名第五的重要企业，法士特是重卡变速箱的龙头。虽然面对国际巨头强势进入中国建立合资企业、本土企业积极成长等各种竞争，但是我们认为公司仍然拥有较高的技术、产品优势，在中国重卡及工程机械领域的地位仍将长时间保持，成长性好于行业平均水平。 我们认为中国重卡行业的发展历程和行业格局决
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在参加全国“两会”时对政府工作报告中向深化改革要动力、加快发展混合所有制经济等提法感触颇深：“不改革，国企寸步难行！潍柴就是在不断改革中主动调整结构，在全球布局拓展发展空间，加快推动企业发展的。今天，潍柴销售收入已经超过千亿元，稳居行业龙头地位。”此前，潍柴集团在深化改革创新推进二次创业誓师大会上明确提出把潍坊打造成“国际动力城”。这对潍坊高新区来说可谓是“城”竹
从白山黑水到五岭之南，从广袤西部到浩瀚东海，潍柴动力绿色“中国心”的每一次体验结果，都使客户为之一振，继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办“省油动力 潍柴行”客户体验活动以来，一股省油“风暴”席卷大江南北，所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油“高品质”的美名。 有对比才有震撼 哈尔滨体验营：潍柴发动机油耗32.574升，比某品牌发动机省油2.62升，省油率达7%，按当日油价，每百公里节省费用18
昨日，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光在“山东重工·潍柴动力长三角战略发布会”上表示，潍柴将利用自身的技术规模优势，在长三角板块打造公司的轻型发动机、商用车和特种车基地。 山东重工计划，2018年底，扬州地区各企业销售收入突破100亿元，真正成为百亿级的整车、整机、小功率发动机研发制造基地。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，长三角板块计划实现年产40万台轻型发动机
潍柴动力一直秉持“绿色动力、国际潍柴”的经营理念，在低碳排放、循环经济及资源节约综合利用等方面做了大量工作。 一是调结构促发展，打造绿色产品 从1998年起，潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域，进行了全方位、系统性的创新，走出了一条自主创新的内涵式发展道路。目前，潍柴已发展成为拥有整车、动力总成、汽车零部件、豪华游艇四大业务板块的装备制造集团，这不仅为企业发展开拓了新的市场，
6月8日，“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在烟台火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 此次潍柴动力省油体验营活动，由潍柴动力与烟台集大运业有限责任公司联合举办，潍柴动力和集大公司的高层领导均到场出席。参加省油测试的车辆共有两辆，分别为配装潍柴WP12四气门共轨低转速发动机卡车、配装另一品牌发动机的卡车。按照活动规则，两辆车均标
2013年4月11日，潍柴动力和意大利法拉利F1车队在上海举办战略合作发布会，双方在此间表示，潍柴动力赞助法拉利F1车队，确立了在品牌上的战略合作关系，接下来，双方将在更多的领域展开战略合作，期冀通过战略结盟，树立两个优秀企业之间共赢的典范。 谭旭光接受中外媒体采访 潍柴赞助的法拉利F1赛车上引起了中外嘉宾的关注 潍柴动力是中国工业企业的领导品牌，近年来业务范围不断扩展，企业国际化程度迅速提高
随着国内成品油价格的不断上涨，商用车及工程机械领域的节能降耗成为大趋势，而节能降耗的关键在于发动机。2013年，潍柴动力拟通过近千场的客户体验活动，将全系列产品的节油效能充分展现出来，在全国刮起一场“省油风暴”。 卡车动力在西安率先开锣 近日，“省油动力 潍柴行”2013年首场大型客户体验活动在西安隆重举行，拉开了潍柴在卡车动力市场客户省油体验系列活动的序幕。 此次体验活动，旨在通过发动机工作实况
1、公司是国内实力最强的汽车及装备制造集团之一 潍柴动力公司是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,拥有了动力总成、商用车、汽车零部件三大业务板块,构筑起了国内唯一最完整的包括发动机、变速器、车桥、商用车在内的重型卡车黄金产业链,形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基
1月11日，潍柴动力科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕。 本次科技周集中展示了潍柴51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套。占地5000平方米的展示会，成为潍柴有史以来规模最大的一次展览。 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示，通过本次潍柴科技周产品展示会，潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果。 在展示区门外，中国钓鱼岛海域使用的
作为工程机械产品核心的运行控制内核，人们把液压系统比作工程机械的“血液循环”系统，其重要性可见一斑。液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的“瓶颈”，全球液压系统长期以来一直被德国博世力士乐公司、美国伊顿公司、日本川崎公司所垄断。据悉，目前国内液压高端产品完全依赖进口，2011年进口额近300亿元。潍柴动力在液压方面加大投入，发展科技，力争五年内相关产值达到100亿元。 “潍柴动力通过与凯傲战
山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)，与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团（下称“凯傲”），于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着，继双方在今年9月份签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。此次战略重组的成功将强化双方在欧洲市场上的工业基础，并为拓展亚太市场业务创造了机会，为未来双方的发展打造出一个
11月27日，2012上海宝马展在上海新国际博览中心隆重开展，国内外工程机械主机厂及配套件企业齐聚上海，同场竞技。潍柴动力携10余款发动机及液压产品亮相宝马展，并于28日上午10时召开了“潍柴动力林德液压产品发布会”。发布会由潍柴动力执行总裁孙少军主持。山东重工集团总经理江奎、林德液压副总裁范德·图克、中国工程机械工业协会会长祁俊、中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森共同为新产品揭幕。发布会上，
面对潍柴10年来的成绩，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在感恩稳定大环境和改革开放好政策的同时，特别强调了自主创新对潍柴发展的重要意义。他说：“自主创新是潍柴发展的灵魂。” 位于山东潍坊市高新技术产业开发区的潍柴新厂区的科技馆里，有一台“蓝擎”WP12发动机静静伫立着。就是这台诞生于2005年、我国拥有完全自主知识产权并达到国Ⅲ排放标准的大功率“蓝擎”发动机，终结了我国高档商用车使用外国发动机的历
前不久，山东重工潍柴集团在济南宣布成功战略重组全球头号工业叉车制造商凯傲集团，控股凯傲旗下的林德液压。时隔三个月，在世界工程机械领域最大的展会——上海宝马展上，潍柴动力正式发布旗下的液压件产品。11月28日，潍柴动力林德液压产品发布会在宝马展期间召开，包括山东重工集团总经理江奎、潍柴动力执行总裁孙少军等在内的多名高管出席发布会。 会上，潍柴动力林德液压发布了三款产品，分别是回传马达HMF135-0
不久前，山东重工潍柴动力在济南宣布成功战略重组全球头号工业叉车制造商凯傲集团，控股凯傲旗下的林德液压。此次2012上海宝马展会上，潍柴动力正式发布旗下的林德液压件产品。 潍柴动力发布3款林德液压新品 会上，山东重工潍柴动力发布了3款液压产品，分别是回传马达HMF135-02、串泵HPR65D-02、阀VT4/9。此次发布的回传马达和泵具有使用寿命长、功率密度比高、噪声低、指令实时到达等特点，可以使
2012年10月23日，由福田雷沃重工和潍柴动力携手举办，吉林省永大工程机械集团有限公司承办的省油体验营活动在吉林省蛟河市举行。活动当天数百名用户共同见证了雷沃ETX装载机的实际节能效果，详细了解了雷沃ETX装载机为用户提供的高效省油动力方案。本次活动中监测样机一台为装配潍柴动力的雷沃ETX955装载机，一台为普通5吨装载机。在测试之前，工作人员仔细检查油表盘和测试设备。一切就绪之后，两辆装载机开
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
9月3日，山东济南。山东重工核心企业——潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团签署战略合作协议，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作，标志着潍柴动力的进一步国际化，也让业内盛传的消息，得到了公开披露和证实。林德液压启动 自本世纪初以来始终及时有效地抓住了市场机遇的潍柴动力，已迅速发展成为中国综合实力最强的的汽车和装备制造集团之一。近年来，潍柴动力在国际市场频频动作，2008年12月收购了具有
2012 年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力
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