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在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上，康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系
9月23日，梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。 梅赛德斯-奔驰卡车在国产化过程中，力求高标准质量和成本的最佳平衡点，携手150个国内供应商提升制造质量能力，实现超过1500多个零部件的本土化供应。目前，梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列国产化率超过50%，Actros C系列国产化率达到90%。据悉，首批梅赛德斯-奔驰国产化重卡将于11月初正式交付客户。
“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
近日，中联重科土耳其子公司在伊斯坦布尔图兹拉，举行了盛大的新址开业开业暨中联重科国际30周年大客户招待晚宴。中国驻伊斯坦布尔代总领事吴健、图兹拉副州长Turgut Özcan博士、土耳其预拌混凝土协会主席YavuzIşık、土耳其工程机械协会秘书长Yusuf Oğuz Yiğit以及300多位中联重科大客户和行业代表出席了此次活动。 中联重科土耳其子公司举行新址开业开业暨
顺着风来的方向走！ 阿来《尘埃落定》的一段书评中这样写道：面对时代大潮的袭来，一个人是聪明还是呆傻并不重要，重要的是，他/她能穿越顺浪、逆浪、漩涡、回潮，始终把握住时代真实的脉搏和澎湃的潮音。 对于置身中国高机产业时代大潮中的参与者，何尝不是如此。 中联重科智能高机，产业新风向 高举“智能化、数字化、绿色化”发展旗帜，中联重科2018年昂首阔步挺进高空作业机械产业
9月23日，三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会，在三一智联重卡产业园举行。在活动现场，三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此，新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车，打造“
9月22日，世界品牌实验室(World Brand Lab)发布了2022年《亚洲品牌500强》排行榜。中联重科凭借着极高的市场占有率和品牌忠诚度、强大的行业引领力，排名提升至亚洲品牌第118名，彰显出领秀行业的品牌美誉度和影响力，以及澎湃不息的品牌发展活力。 ▲中联重科《2022亚洲品牌500强》证书 据了解，这是世界品牌实验室第十
金秋九月，长沙迎来久违的凉爽天气。在长沙城北的兴联路过江通道施工现场，中联重科泵车、搅拌车、塔机、履带吊、桩机等设备正在争分夺秒地赶工期、抢进度。 该项目全长5.475 公里，为湖南最大的单体跨河大桥，也是目前长沙桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥，设计双向八车道，预计2024年建成投入使用，将有效缓解过江交通压力，成为益阳、常德、张家界等城市进入长沙的重要通道之一。
“怀抱勇攀高峰的勇气，具有死磕到底的志气，成为一个能够为装备制造业贡献自己力量、发挥自己才能的人。”这是中联重科土方机械公司常务副总经理袁野对自己的期待，也是袁野在中联重科求实创新、勇担责任、努力拼搏的真实写照。 ▲中联重科土方机械公司常务副总经理袁野 2011年，袁野从浙江大学机械电子工程专业毕业，以一名硕士应届毕业生的身份加入中联重科。当时，高端液压元件在我国属
秉承“诚服务、心关爱”服务品牌理念，中联重科坚持以客户为中心，为客户创造价值，以一系列创新的亮眼表现收获赞誉，用贴心、用心、细心、尽心，打造了业内最有态度、最有温度的服务标杆。 9月15日-16日，精英荟萃、大咖云集，以“穿越周期”为主题的2022中国工程机械营销&后市场大会在江苏昆山隆重举行。中联重科凭借在售后服务方面的不凡实力与品牌影响力，荣膺“中国工程机械服务金扳手奖”，卓越的
乡村振兴，三农为重。随着机械化、数字化、智能化等迅猛发展，以及新一代信息技术和生物技术深入应用，我国农业正在由传统农业向现代农业转变。作为装备制造龙头企业，中联重科以前瞻性视角布局智能农机和智慧农业，助力传统农业插上互联网的“翅膀”，让农业生产从“看天吃饭”到“知天而作”逐渐变为现实。 双“智”合璧耕耘未来，中联重科“慧”就农业丰收图
对于汉马科技而言，华菱S11/X9两款新车的上市，意味着什么？ 近日，汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市，市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看，华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品，且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色？
9月12日，正值中秋假期。位于上海长兴岛的轨道交通崇明线108标施工现场，正在进行“申通号”盾构机刀盘吊装下井。上午10点，在两台中联重科600吨级履带吊的密切配合下，圆满的完成了盾构机刀盘吊装拼接作业。 两台中联重科600吨级履带起重机合力吊装“申通号”盾构机刀盘下井 “申通号”盾构机总长148米，为泥水气平衡盾构机，采用常压刀盘设计，整机10
中联重科智能高机产品 几乎与所有工程机械板块相同，在高空作业机械领域，中国又毫无争议成为全球增速最快、潜力最大的市场。而其持续升级加码背后的推手，来自于高空作业设备行业的“后发先至”者——中国高空作业设备制造商。中联重科，堪称这其中执牛耳者。 2018年，自带品牌高光和深厚产业积淀的中联重科，甫一进入高空作业设备领域，即迅速晋身中国高空作业平台行业第一梯队。至今短短三年余，快
7月-9月，为全面落实湖南省“三高四新”战略定位和使命任务，积极响应集团培育和发展一批优秀技术能手和工匠的号召，营造争先创优的园区氛围，提升员工的专业技能水平，培育能工巧匠，中联重科搅拌车事业部分工会于7月-9月组织开展了搅拌车事业部“极匠杯”系列技能比武活动。通过该系列技能比武涌现了一批优秀人才，大力弘扬了劳模精神、劳动精神、工匠精神，充分发挥了劳模工匠示范引领作用。 中联重科搅
“看不见的基础，铸就看得见的辉煌”，不论是万丈高楼或是跨海大桥，一切伟大工程稳固的根基，都离不开基础施工的积淀。 历经二十余年的发展，中联重科基础施工机械致力于克服复杂多变的地质与施工场景，用技术与自主创新引领变革发展，攀登新高点、扩展新领域。回首过去的历程，一段自主突破、创新发展的历史，在浦江沿岸的上海熠熠生辉。 根基力量铸就非凡“钻”业路，中联重科桩工机械挺立新未来
在2021年全球塔式起重机制造商10强榜单上，中联重科塔机位居全球第一，这已是中联重科多次位列榜单之首。辉煌的背后，是无数塔机工作者的辛勤与汗水。其中，专注塔机研发34年、荣获“全国劳动模范”称号、现任中联重科建筑起重机械分公司副总经理的喻乐康就是典型代表和佼佼者。 1986年6月，从上海交通大学起重机械专业毕业的喻乐康，进入中联重科前身——长沙建筑机械研究所担任塔机设计工程师，从此与中联重
什么是工匠精神？对于个人，工匠精神就是干一行、爱一行、专一行、精一行，对自己的产品精雕细琢、追求极致的精神理念；对于企业，是守专长、制精品、创技术、建标准，持之以恒、精益求精、开拓创新的企业文化。 峥嵘岁月三十载，筚路蓝缕谱华章。中联重科砥砺奋进的道路上，涌现了无数穷其半生只择一事，执着追求，践行工匠精神的典型代表。比如中联重科车桥公司的程秋，从业23年来务实敬业，贡献突出，获得过无数荣誉奖
技术决胜高位增长，中联重科工起智擎未来 移动式起重机行业，一个弥漫着浓重工业荷尔蒙气息的领域。过去半个世纪以来，这个板块经历了数轮波动，几度升级。作为这场产业史的经历者，中联重科带着对技术的执着，对产品的严苛，对价值的敬畏，一路笃定走来。 从世纪工程三峡大坝，到渺无人迹的南极，从千山之巅的青藏高原到紧张繁忙的奥运工地，从间不容息的汶川地震现场到争分夺秒的方舱医院建设，中联重科
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场 工业和信息化部9月6日举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场，主题是“大力发展高端装备制造业”。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、副司长王振，装备工业二司副司长柳新岩出席发布会，介绍党的十八大以来推动装备工业优化升级，加快新能源汽车、工业母机、医疗装备、农机装备、船舶与海洋工程装备、电力装备等产业高质量发展的工作情
作为全球塔式起重机产业的绝对领军者，中联重科始终被锁定在聚光灯下。不出意外，2022年全球塔式起重机制造商10强榜单上，中联重科连续三年稳居榜首，再度拉大与追赶者的距离。 书写塔机传奇，中联重科永无止境！ △中联重科稳居全球塔式起重机制造商10强榜榜首 江流之胜，不过如此。 自1956年进入塔式起重机领域，中联
金秋之季，盛会来袭。10月24-30日，享誉全球的工程机械行业盛会——bauma 2022（2022德国宝马展）将在慕尼黑隆重举办。作为全球高端装备制造龙头企业，中联重科将携7大类别54款产品参展，向世界全面展示国际化融合发展和海外本地化制造的巨大成果。 此次中联重科亮相展会的高端产品涵盖土方机械、起重机械、混凝土机械、高空作业机械、工业车辆等领域，其中超过50%的展品为欧
没有任何套路！三一重卡“金秋”首场抢购活动即将在9月6日拉开帷幕。 8月份的商用车朋友圈几乎被三一重卡承包，三场极具性价比的直播抢购，数百辆重卡新车瞬间抢购一空，让人们看到“互联网重卡第一品牌”的诚意和实力。然而，对三一重卡来说，8月只是“前奏”，“金九银十”的这场攻坚战，才是真正的“重头戏”。 9月6日，以“强干智选 英雄焕新”为主题的三一重卡直播抢购就要来啦！三一重卡将再次扮演行业
卅年磨剑，凌“冠”未来。从无到有，树立行业典范，从手工打造到智能制造，引领行业趋势，从部标标准到国际标准，引导行业规范。30年来，中联重科搅拌车走“科技路”，打“创新牌”，沿着梦想的阶梯拾级而上，以排头兵的姿态和先行者的担当，奏响行业发展的最强音。 在今天的建设工地，混凝土搅拌车司空见惯。但把时间拉长到56年前，当时在混凝土现场施工中，与搅拌机配套使用
晏禹，从一位英姿飒爽的退伍军人，成长为中联重科工程起重机维修服务保障的全能型人才，时间跨度是20年。 晏禹简短质朴的言语，洋溢着自豪的笑容，浑身干劲的身形，无不透着一股遇到困难永不放弃、绝不退缩的倔劲与韧劲。作为一名服务工程师匠心执守二十载，晏禹是中联重科千万位服务工程师中的一员，他们持之以恒的坚守和锲而不舍的求索，为客户排忧解难，为设备保驾护航，用真心、诚意和行动将服务做到极致，为客户创造
2022年9月1日，日立建机ZAXIS-6A新产品正式登陆中国市场。在满足行业新标准的同时，也将为全国用户带来更出色的产品全生命周期价值体验，进一步提升选购和保有价值，让客户用的更安心、更放心。 橙心致远 随着工程机械领域环保要求的日趋严格，以日立建机为代表的行业领军企业率先布局，让产品在顺应趋势之际，展现出优质且可持续的竞争力。依据生态环境部的最
近日，由中国二十二冶集团招标采购中心主办、浙江公司承办的华东区域采购平台推介会在杭州召开。中国二十二冶集团副总经理孟凡斌出席会议，华东区域53家合作商共96名代表参加推介会。中联重科作为唯一工程机械制造类供应商进行发言并签约。 △中国二十二冶华东区域采购平台推介会现场 中国二十二冶集团副总经理孟凡斌指出，集团为发挥平台集中管控优势，优化全国范围物资集中采购供应布局，需要打造华
2022年8月29日，时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”，参观位于莱芜区的中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”。今年前七个月，中国重汽成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”，这离不开产品力的持续提升，更是重卡的“智”造持续打造产品竞争力的结果。作为山东重工绿色智造产业城的首个项目，中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”正是中国重汽重组改革4年来
2022年8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上，吉利新能源商用车再赋能汉马科技，推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统，并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技，新能源重卡布局如何再深入？吉利新能源重卡市场战略又如何？ 轻商第一，发力重卡 2026年目标十万辆
8月26日，湖南省人民政府与老挝农林部“一路两园”项目合作备忘录签约仪式暨农机设备捐赠仪式，以视频连线方式在中国长沙与老挝万象同时举行。在湖南省委副书记、省长毛伟明，老挝驻华大使坎葆·恩塔万，老挝农林部部长裴·彭皮帕，湖南省副省长何报翔与老挝农林部副部长纪高·辛纳翁签署了《一路两园项目合作备忘录》，并宣布向老挝捐赠一批中联重科水稻全程机械化高端农机设备。
中联商城，三十周年嗨购节活动来袭！ 活动商品享优惠，满额消费赠礼卡，中联商城邀您共庆——中联重科三十周年！ 中联商城，三十周年嗨购节活动来袭 活动内容：限量团购，购完即止；满额参与抽奖（单笔满3000元参与抽奖，奖品为1000元京东领货码，9.28当天直播开奖） 活动时间：2022年08月28日-09月28日 活动方式：（搜索“中联服务之家”微信号，查看相关
面临需求疲软的行业挑战，国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看，虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单，在一定程度上鼓舞了士气，但市场月销量降幅依旧较大。那么，来到8月份，重卡市场是否能持续向好，加快复苏的的势头，再度斩获大单？又在那些领域取得了新突破？下面，我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放：签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
三一SCC40000A履带起重机 2022年的三一科技节上，创下当时“全球最大吨位”纪录，标志着中国履带起重机真正完成全系列国产替代的扛鼎之作——SCC40000A履带式起重机荣获“科技进步奖”，再次受到巨大关注。 SCC40000A是三一自主攻关研发的超大吨位履带式起重机，拥有20多项发明专利，其中2项为国际发明专利。 SCC40000A
2022年8月23日，由中国工程机械工业协会主办的主题为“新阶段、新格局、新作为”第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙隆重召开。在此次会议上，中联重科股份有限公司副总裁郭学红发表了题为《塑造新型制造企业，中联重科数字化转型之路》的主旨演讲。 中联重科股份有限公司副总裁郭学红 以下为演讲实录： 各位工程机械行业的领导及
8月23日，中核机械工程顺利完成漳州核电2号机组内穹顶吊装，本次穹顶提前成功吊装，创下了“开顶法”实施前提下华龙一号单台机组从FCD到内穹顶吊装工期最短的新纪录。此次吊装采用中联重科ZCC3200NP型3200吨履带式起重机吊装完成。 中联重科ZCC3200NP型3200吨履带式起重机吊装作业现场 2号机组的穹顶体积大、重量重，就位时需要精确落入核岛顶部最窄处只有10mm宽的
8月19日，北京航天自动控制研究所党委书记、副所长栾健，所长、党委副书记郑卓，总会计师常娟等一行到中联重科参观交流。中联重科党委书记、董事长、CEO詹纯新，公司领导孙昌军、刘小平等热情接待。 △双方合影留念 詹纯新对栾健一行的到来表示诚挚的欢迎，一同参观了产品展示坪、生产车间和商务接待中心展区，介绍了公司发展历程、4.0及4.0A创新工程取得的成
胸怀凌云志，无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来，在全国各地掀起热销狂潮，市场热度持续高涨。近日，在中联重科麓谷工业园，中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线，这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何，底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌，是全球公认的“公路之王”，被誉为卡
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