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打通隧道奔冬奥│徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

近日,徐工铁装三台TZ3A三臂凿岩台车已运送至中交某公司延崇高速河北段项目部,正式开启延崇高速松山隧道的建设之旅,助力2022年冬奥会保障项目施工稳步推进。 延崇高速规划图 延崇高速公路全长约113.7公里,其中北京段全长约32.5公里,河北段全长约81.2公里。全线互通式立交5座、桥梁18座、隧道7座,桥隧比达到87%。 延崇高速是2022年冬奥会北京延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道,也

杭黄铁路进入静态验收阶段 计划年内开通运营

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,25日杭(杭州)黄(黄山)铁路开始进入静态验收阶段,线路计划2018年底具备开通运营条件。 傍江、依山、临湖的杭黄铁路东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长265公里,全线共设10个车站,其中富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等5个客运车站为新建车站,线路设计时速

维特根就地热再生机组在浙江台金高速公路的应用

一、项目背景 台金高速公路横贯浙江中部和东部,是沟通台州沿海城市与浙江腹地的高速干线公路,也是甬台温高速公路、金丽温高速公路、诸永高速公路和甬台温高速复线的重要连接线,对于推进台州的经济社会发展起着至关重要的作用。 维特根就地热再生机组在浙江台金高速公路的应用 台金高速仙居至横溪段于 2007 年通车,已运行 10 年,其路面表面功能衰减比较严重,包括沥青老化,细料流失,部分非贯穿式疲劳裂纹,局

穿越卡斯特地貌 云南宣曲高速公路建成通车

11月30日上午10时,云南宣曲(宣威至曲靖)高速公路通车试运营。自此,从宣威至曲靖行车时间将由2小时减至1小时,也标志着国家高速公路网G56杭瑞高速公路云南段全部贯通。 穿越卡斯特地貌 云南宣曲高速公路建成通车 宣曲高速公路由总承包公司代表中国交建采用“BOT+EPC+地方政府补贴”的模式投资建设,全长约104.9公里,沿东北向西南方向,起于曲靖市宣威城南,止于马龙县小瓦仓村,设计时速100公

温州高速公路投资额60亿元 高居浙江之首

巡察利剑,助项目清障如破竹;克难攻坚,工程建设抢出进度。来自浙江省交通厅的最新统计数据显示,今年上半年,温州市高速公路完成有效投资60亿元,位居全省各地市排名第一位,同比增长70%。今年以来,温州市高度重视交通重点项目建设,持续推进专项巡察和交通重点工程考核督查,较大地提高了政策处理的力度和效率。 在督查利剑之下,甬台温高速公路复线灵昆至瑞安阁巷段,妥善解决机场导航站、垃圾焚烧厂等困扰多年的历史遗

安徽新增规划20条高速公路 共计1685公里

据悉,《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第二次公示。 根据规划征求意见稿,安徽省拟在原有规划的基础上新增20条高速公路,共计新增里程1685公里,至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7484公里。 新增高速公路主要分为五个类型 一是提升合肥全国综合枢纽功能,强化合肥市辐射周边的高速公路。规划项目有合肥-明光、合肥-霍邱-阜阳-周口、合肥-霍山-商城、合肥-

安徽:将新增20条高速公路 计1685公里

从交通厅了解到,安徽省高速公路网规划(2016~2030年)环境影响评价工作现已基本完成,该规划的基本情况及主要环境影响和采取的污染防治措施等内容目前正进行公示。 公示显示,安徽省已经规划高速公路5799公里,本轮新增高速公路20条,计1685公里;到2030年,安徽省高速公路规划总里程达到7484公里。 提升合肥全国综合枢纽功能 本轮新增高速公路主要分为五个类型:一是提升合肥全国综合枢纽功能,强

江苏:溧阳至高淳高速公路有望今年7月开工

近日,江苏省交建局就溧阳至高淳高速公路项目施工启动招标,预计7月正式开工,建成后将打通江苏与皖东南地区的联系。 江苏:溧阳至高淳高速公路有望今年7月开工 据了解,项目推荐方案路线全长33.979公里,途经溧阳市南渡镇、上兴镇,高淳区桠溪镇、漆桥镇,溧水区和凤镇共3个区市5个乡镇。起点南渡枢纽计入溧广高速公路,与项目终点相接的高淳至芜湖高速公路目前已开工在建,淳芜高速起点接溧高高速终点,设置和凤

轨道交通高速公路PPP 投资盛宴开启

2016年以来,轨道交通及高速公路领域PPP合作项目全面开花,中国中车、中国中铁、隧道股份等多家公司公告中标该领域PPP项目。业内人士表示,社会资金的进入大力推进轨道和高速公路基础设施建设,相关公司将受益于这轮PPP投资盛宴。 轨道交通PPP项目订单爆发 我国首条民营资本控股的高铁PPP项目杭绍台高铁于2016年12月23日开工建设。 中国中车去年12月28日公告称,收到中标通知书,确定由公司牵头

浙江:温州今年将完成高速公路建设投资147亿

2017年5月份,绕城高速西南线土建工程将全线贯通。绕城高速西南线作为我市“十三五”期间贯通的首条高速公路,建成通车后将把温州大都市中心区稳稳揽入“怀”中,届时,沿线瓯海、瑞安、平阳一带的市民便可通过绕西南线的连接和互换,在多条高速公路之间切换,大大方便出行。 记者昨日从市交投集团的年度工作会议上获悉,2017年温州市高速公路建设将全面拉开施工战线,开打一场“翻身战”,确保实现有效投资147亿元(

2017年公路工作重点任务确定 将新增高速公路5000公里

在12月26日的2017年全国交通运输工作会议上,李小鹏对明年重点工作任务做了阐述。总的来看,紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,机遇与挑战并存,机遇大于挑战。明年公路工作的主要目标是:公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元,新增高速公路5000公里,新改建农村公路20万公里,新增贫困地区7000个建制村通硬化路。加大交通基础设施投资力度 有序推进公路建设。推进国家高速

浙江高速公路通车总里程超4000公里

12月1日,杭新景高速衢州段正式建成通车,这是浙江建成的第14条进出省的高速公路。至此,浙江全省高速公路通车总里程达4062公里。今年,全省先后建成通车杭州萧山机场公路、龙浦高速公路龙泉段、杭新景高速公路衢州段等3条高速公路,新增高速公路通车里程148公里。 “十三五”期间,浙江将实施高速公路“双十双千”工程,即建成10项高速公路,新开工10项高速公路,建成里程约1000公里(含拓宽里程),完成投

德州至上饶高速公路合肥至枞阳段拟年底开工

好消息,合肥到枞阳将更为方便。合肥市环保局对德州至上饶高速公路合肥至枞阳段工程环境影响报告书全本公示。工程采用设计速度120公里/小时标准,路基宽26米。本工程投资估算总金额为97.1974亿元。自2016年底开工,2019年底建成通车。据介绍,德州至上饶高速公路合肥至枞阳段工程路线起于肥西县高店乡葛代郢附近,顺接德上高速公路淮南至合肥段,自北往南延伸,经江夏店西,在金冲附近跨越G312,胡塔附近

商合杭高铁全面开工 预计将在2020年底正式通车

  商合杭高铁起自河南省商丘,跨越安徽省8个地市,终至杭州,是贯穿安徽省境内最长的一条高铁。随着5年后商合杭高铁的建成通车,安徽省打造米字型高速交通路网的目标将会成型,届时安徽境内将崛起60多座高铁站,仅合肥(包括所辖县市)便有12座之多,安徽省将实现市市通高铁。   历时七年项目终迎开建   商合杭高铁安徽境内线路长630.9公里,新建线路约519公里,总投资734.24亿元,沿线设车站24座,

商合杭高铁皖浙段全面开工 安徽境内新建14个站点

昨天上午10时左右,商合杭高铁在合肥市肥东县“开钻”,标志该铁路安徽浙江段全面开工建设。昨日记者从铁路部门了解到,全线共设30个车站,我省境内新建14个站点,项目建设预计2020年完工。届时,安徽省亳州、阜阳、宣城、含山、凤台、寿县等地将搭上高铁便车,而合肥到杭州的旅行时间将被缩短至1小时40分钟左右,去亳州也只需要1个小时。 “第一钻”选在肥东 昨日上午,商合杭铁路皖浙段开工动员大会在肥东店

中国首条时速300公里山区高速铁路合福高铁通车

28日上午7时37分,随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站,京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后,合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内,北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入7月1日实施的铁路新列车运行图,一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍,

上海将加快建设3条高速 推进长江经济带战略

2月10日,笔者从上海市政府举行新闻发布会上获悉,2015年上海围绕国家“一带一路”战略和长江经济带建设,将对内解决各种交通方式之间衔接,促进铁路、公路、航空、水运等多种运输方式互联互通,对外提高辐射能力,推动长三角一体化。其中,上海将加快建设和完善3条高速公路(上海至重庆、成都、昆明)、4条普通国道(G204、 G312 、G318、 G320)、2条铁路(上海至南通、上海经江阴至南京)。深化沪

湖南三条高速公路通车 今年已新增里程320公里

11月30日,张(家界)花(垣)高速公路、醴(陵)茶(陵)高速公路、沪昆高速公路潭市互通及连接线工程建成通车。加上此前通车的长(沙)浏(阳)高速公路、凤(凰)大(兴)高速公路,湖南今年已经建成通车5条高速公路,新增里程320公里。 张花高速:张家界到重庆只需6小时 主线全长147公里的张花高速公路,是浏阳(赣湘界)至花垣(湘渝界)高速公路的重要组成部分,起于张家界,途径张家界市永定区及湘西州的永顺

杭州全面迎来高铁时代 杭长高铁年底开通

本月底,杭州火车东站枢纽将开通,宁杭甬高铁也将运营。 为了迎接即将到来的“高铁时代”,7月1日以后,铁路部门将通过新增高铁线路、压缩路途时间、增加热门方向车次等方式,为从杭州出发的旅客提供更多选择。 杭州高铁路线图 也就是说,从亚洲最大的交通枢纽之一——杭州出发,通过密布全国的数十条高铁线路,我们可以更便捷、更舒适、更安全地到达全国各地。 今天,我们为大家做个梳理,7月1日起,通过杭州东站能直达

戴纳派克压实摊铺设备给力贵州思遵高速项目

思-遵高速公路是《国家高速公路网规划》中第十二横 ,是杭州至瑞丽高速公路的重要组成部分,全长163.627公里,总投资119.6亿元。日前,戴纳派克压实摊铺设备正在该项目工地全力施工。 戴纳派克压实摊铺设备给力贵州思-遵高速项目 思南-遵义高速公路业主为贵州省高速公路开发有限公司,目前路面施工单位有:贵州路桥集团、贵州公路集团、贵州桥梁集团、中铁三局。以上各施工单位工共有戴纳派克多台设备参建,其

中交二航局中标贵州思南-剑河高速路面工程

1月15日,中交二航局中标贵州思南至剑河高速公路路面工程26合同段,合同额2.2亿元,工期279天。该项目为沿河至榕江高速公路的中间段,起于思南,与杭瑞线思南至遵义高速公路相接,终于剑河,与沪昆线三穗至凯里高速公路相接,双向四车道,设计时速80公里,路线全长34公里。该工程是中交二航局继承建思剑八标、十四标土建工程后在思南在线承接的第三个工程项目。思剑高速是贵州东部地区北上重庆、南下珠江三角洲、北

北车67列动车组投入“东南—西北”高速通道

从岭南到古都西安需要多长时间?1300年前为杨贵妃运送荔枝的快马昼夜兼程最少需要十天,乘坐中国北车CRH380BL型动车组,则只需要8小时34分钟。9月28日从东南中心城市广州始发前往西北中心城市西安的中国北车CRH380BL型动车组就是以这一速度标准运行。郑武高铁开通后,形成了连接广州到西安的“东南—西北”高速通道。在这一高速通道上,中国北车投入了67列CRH380BL型动车组和CRH3型动车组

铁道部:甬台温等12条铁路质量严重不达标

铁道部的一项检查发现,12条已建和在建铁路线路均存在重大工程质量安全问题。这当中包括开通已久的武广客专、郑西客专,以及因去年发生7·23动车事故而备受关注的甬台温铁路。 记者获得一份显示日期为8月1日的铁道部文件。该文件提到的出现质量问题的12条线路中,7条为已开通线路,分别为:武广客专、甬台温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路、福厦铁路、昌九城际;5条为在建线路,分别为:兰渝铁路、拉日铁路、沪

技术领先积极转型 杭齿前进显五大业务优势

船舶业务:全年争取持平。 虽然现在船舶行业陷入不景气阶段,但是去年远洋捕捞船舶和东南亚船舶增长良好。目前3 万吨以上的船舶一般采用低速柴油机而不用齿轮箱,3 万吨以下的船配置中高速动力主机而必须使用齿轮箱,因此公司今年船舶齿轮箱的收入好于船舶大行业平均水平。 可调桨业务将实现翻番增长。 可调桨可用于拖网渔轮、测量船、海工船和港口拖轮等,具有降低油耗、延长主机寿命、提高航运机动性和经济性的特点。目前

高速路大面积亏损 偿债压力巨大资金链绷紧

多家高速公路的目标仅希望能够按时“还本付息”,“盈利”是件奢侈的梦想 高速路资金链绷紧 过去几年的大量融资所带来的偿债风险如何进行有效的化解?在防范风险与推进建设速度之间如何找到一个平衡点?依然是摆在每个地方政府面前的棘手难题。 傅哲祥很焦虑。 他所担任财务部经理的某省交通投资有限公司,今年将面临232亿元的债务到期。该公司是省属国有资产营运机构,2011年末总资产达到1379亿元、负债700多亿

投资818亿元 商杭铁路预计年内开工建设

日前,铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》,确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程,预计年内开工建设,5年内完成。该铁路通车后,合肥将实现省内1小时城际圈,阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接,终点至宁杭城际铁

杭齿前进 5年时间如何超越以往50年的发展?

从上世纪60年代聚五湖四海之人才授命建厂,到改革开放以来加速发展,杭齿前进已走过50余年的历程。50多年来,国际形势风云变幻、国内经济起伏发展,杭齿前进却从未有一年出现业绩亏损,作为老国企的一员,这俨然有些“另类”。 借力资本市场,杭齿提出“十二五”期间再造一个杭齿的宏大目标,5年的时间如何超越以往50年的发展?上市一周年之际,作为老国企的杭齿前进如何处理多达81位自然人股东自身价值大幅增长可能

浙江在建高铁与高速路相距5.8米 5次叫停未果

温州动车事故,把高铁安全推向了风口浪尖。 而在浙江,正在上演着另一场“铁”“路”的争议,原因是它们“贴”得太近了,让人觉得不安全。 在建的杭长高铁诸暨段,距离杭金衢高速公路最近处仅5.8米。这是公路部门测量得出的数据。他们认为,这样的设计违反了《公路法》有关规定,且存在着重大的安全隐患。 有关人士担心:杭金衢高速目前正面临拓宽。此外,一旦发生车祸,后果很难预计。 从去年开始,公路部门连续开

解密甬台温铁路产业链 多家公司列入其中

一场高铁产业的盛宴,似乎并不能让每位入席者都吃得安心。 “7·23”动车追尾事故以及京沪高铁自6月底开行以来的频繁故障,让中国高铁有了出乎预料的超高关注度。从最初的规划设计,到基础建设、机车制造、信息化集成,每一个环节都备受关注,面临追问。 甬台温铁路(即甬温线)是国内首批开工建设的11条客运专线之一,全长282公里,设计时速200公里,预留时速可提升到250~300公里,项目总投资1

温州将建高速公路二环线 总投资700亿元

绕城北线一期近日全线开通,温州市形成高速公路小环线。记者从市交投集团了解到,"十二五"期间,温州市将投资近700亿元,在现有已形成的"小环线"基础上打造温州的"二环线". 目前,温州市已经形成了绕城北线、金丽温高速和甬台温高速组成的小环线,而"十二五"期间,温州市将共投资近700亿元,建设甬台温复线、绕城北线二期、诸永高速延伸段、绕城西南线和龙丽温高速(含泰顺支线)等五大高速公路项目,以形成温州

杭齿前进产品结构趋向高端 变速箱下半年回落

事项: 近期,我们到杭齿进行了现场调研,了解了杭齿的核心技术及其近期生产经营情况,以及募投项目进展情况。 主要观点: 产品结构趋向高端。杭齿通过自主研发、消化吸收等方式在技术上保持国际水准,其在引领国内船用齿轮箱、工程机械变速箱主流技术的同时,在以下技术上拥有优势,包括:可调螺旋桨技术(增效节能产品)、倾角传动的船用齿轮箱技术(高速船配套产品)、带微动控制功能的船用齿轮箱技术(科考船、游艇等

杭齿前进:下游产业旺盛 零部件净利润率提升

总论:下游主机行业发展迅速,关键零部件行业迎来春天 主机行业,如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速,而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月,我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增,到了投资他们的最佳时机。 看点一:船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏,而国家近期也在大力促进内河航运的发展,中西部大发展必能带来内河航运的繁荣,公司作为国内主要的配套企

杭齿前进2010实现净利1.29亿 同比增长52%(图)

杭齿前进(601177)周一晚间披露年报,公司2010年实现净利润1.29亿元,同比增长51.58%;实现每股收益0.3984元。 杭齿前进2010主要会计数据 杭齿前进2010主要财务数据 公司董事会看好行业发展形势 因国际金融危机所导致的经济急剧动荡的局面在2010 年逐渐缓解,在国家基本建设投资拉动国内需求的政策环境下,传动装置产品市场呈现恢复性增长。公司以科学发展观为主题,

2020年中国高速铁路总体规划及展望详述

根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳(沿海高

杭齿前进获千万项目补助资金研发轻量化齿轮箱

杭齿前进今日(1月26日)披露,公司日前收到浙江省财政厅《关于下达2010年产业结构调整项目中央预算内基建支出预算的通知》,杭齿获得项目补助资金1010万元,主要用于先进船舶推进系统与高精高速轻量化船用齿轮箱制造技术项目,目前款项已到位。 杭齿前进表示,公司根据《企业会计准则》的规定,经与会计师沟通,拟将上述政府补助资金先计入递延收益,这对2011年的损益基本不产生影响,随后将按项目进展情况逐年

中国南车再次刷新世界铁路运营试验最高速

 日前,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1公里,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。 当日担当试验运行任务的是由中国自主研发的国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组。该动车组是在铁道部和科技部统一组织和指导下,以《中国高速列车自主创新联合行动计划》为指引,由中国南车四方股份公司联合国内一流

中国高速铁路运营和在建规模居世界第一

铁道部部长刘志军7日在第七届世界高速铁路大会上表示,中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。 世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办,旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会,至今已举办过六届,会议地点均在欧洲,7日在北京召开的第七届世界高速铁路大会是首次在欧洲以外的国家举办。刘志军表示,目前中国高铁运营状况

    2010-12-10 10:09

国产新动车组在京沪高铁冲击世界铁路最高速

12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组将冲击世界铁路运营试验最高速度。如果试验成功,这将是继9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速度。 CRH380A高速动车 京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,线路自北京南站至

50岁杭齿昂首登陆资本市场 踏上新征程

作为我国第一家船用齿轮箱制造企业,杭齿集团在50岁之时,成功登陆上海证券交易所,这标志着杭齿集团驰骋资本市场“梦想成真”,开始了新的征程。昨日,杭齿集团举行成功上市暨建厂50周年庆祝大会。国家发改委党组成员苏波、省人大常委会副主任冯明,市区领导洪航勇、沈坚、盛阅春、沈奔新、王珠瑛等出席。 苏波在讲话中指出,杭齿作为一个老牌国有企业,与时俱进,锐意改革,积极调整产业结构,创新体制机制,紧紧围绕市场需

中国入大交通时代 高速公路逼近世界第一

连通上海与杭州两大城市的沪杭高铁近日正式开通运营,使上海至杭州的行程缩短到45分钟,成为助推长三角区域发展的又一强力引擎。一个月前,就在这条铁路上,拥有我国自主知识产权的国产新一代高速动车创造了时速416.6公里的世界高铁运营最高纪录。在即将到来的“十二五”时期,中国速度还将继续升级,载着中国驶入“大交通时代”。 高铁飞驰领跑世界 根据我国《中长期铁路网规划》,未来我国高速铁路发展将以“四纵四

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