# 固废再生利用

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可再生能源政策供给加大 金融输血靶向发力

进一步推动大型风电光伏基地建成并网;加强部分地区新能源消纳利用研究;对符合政策性开发性金融工具的风电光伏和抽水蓄能项目,力争能纳尽纳……近期,从中央到地方,可再生能源政策供给力度进一步加大,项目建设“快马加鞭”,政策性开发性资金入局“保驾护航”,金融机构也通过深化融资对接、创新产品等方式提速“输血”,进一步带动产业升级。 项目建设“快马加鞭” 9月15日,协鑫浙江建德240万千瓦抽水蓄

玛连尼FRT4000型再生一体机设备助力江西公路绿色发展

江西南昌金安实业新型道路产业园 2022年7月,江西南昌金安实业新型道路产业园 江西省东、南、西三面环山,北面临江,独特的地理环境养成江西老表独特的性格,可能江西老表不像个性鲜明的湘川人,客居多年仍然乡音不改,但是他们低调敦厚的性格,精准的眼光,闷声做事,在很多领域成就了一番事业。 江西南昌金安实业新型道路产业园 2021年

维特根W 380 CR 双层就地冷再生技术为大美新疆增添亮色

木垒哈萨克自治县是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州最东边的一个县,位于天山北麓,准噶尔盆地东南缘,奇台县以东,巴里坤县以西,南倚天山与鄯善县隔山相望,北与蒙古国交界,景色秀美,别具特色。 项目概况 G335线大石头至大石头乡红岩村段公路东西横跨木垒境内,是通往巴里坤、哈密乃至出疆的一条重要交通线路。G335双向2车道,原路面宽度7.3米,经过多年的行车荷载与紫外线照射老化,路面状况指数下

哈同项目面层铺筑完成,中交西筑厂拌热再生设备显身手

近日,哈同高速方正至达连河段维修养护工程(K166+741.29—K229+400)进入面层摊铺阶段,此次面层铺筑工程使用的沥青混合料由中交西筑厂拌热再生设备负责生产。摊铺结束后,经用户检测,试验段厚度、压实度、平整度以及路面渗水等重要技术指标均满足施工需要,为项目沥青厂拌热再生施工生产奠定了坚实基础。用户评价中交西筑沥青路面厂拌热再生设备具有混合料质量可控、再生料应用广、环保标准高等多重优势,促

可再生能源利好政策密集释放 将风电光伏“焊”在风口

近日,可再生能源领域利好政策密集释放。6月1日,由国家发改委、国家能源局、财政部等九部门联合印发的《“十四五”可再生能源发展规划》(以下简称《规划》)对外公布,明确了“十四五”期间可再生能源发展的主要方向与目标,并着力破解行业难点问题。此前,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》),强调了2030年我国风电、太阳能发电总装机容量

南方路机RAP 骨料再生设备,火爆沥青旧料回收市场的新利器!

沥青路面旧料通过合理的方式加以回收利用,可节省大量的施工原材料成本,有效避免了材料的浪费和环境污染,已成为大势所趋。南方路机在沥青再生领域拥有丰富经验,自主研发的RAP骨料再生设备可极大地提高RAP骨料级配的稳定性,可实现大比例添加,在保护环境、节约能源、降低工程造价成本等方面能带来经济和社会的双重效益。 南方路机RAP骨料再生设备已经过相关实验证明了可大幅提高再生混合料中RAP的掺

卡特彼勒可再生生物柴油或与柴油混合为32MW项目提供电力保障

沙特阿拉伯红海项目 01、为沙特阿拉伯红海项目提供32 MW 主力用电 Cat®(卡特)代理商 Zahid Tractor 作为总包将为沙特阿拉伯红海项目提供 32 MW 主用电力。该项目占地近 28,000 平方公里,为沙特阿拉伯西海岸正在开发的豪华旅游项目,包括总共 16 家酒店、一个国际机场和其他商业运营,并计划于 2023 年完工。

专家解读:大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展

期盼已久的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》终于发布了,这对我国氢能产业的高质量发展将发挥重要指导作用。规划科学分析了我国氢能产业的发展现状,明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标,提出了氢能创新体系、基础设施、多元应用、政策保障、组织实施等方面的具体规划,为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。结合文件精神,我想简单谈几点初步体会与建议。——欧阳明高(全

卡特彼勒案例分享:乳业公司利用沼气发电

案例分享 用户:Homestead 乳业公司 地点:印第安纳州,美国 用户需求:沼气发电 解决方案:2 台 Cat® (卡特)G3512A 沼气发电机组;项目设计,建设,运营 Cat®(卡特)代理商:Michigan Cat 项目概览 Homestead 乳业公司有两个厌氧发酵池用

尾矿、建筑固废领域专家领导组团莅临世邦集团考察交流

1月12-13日,全国砂石及尾矿与建筑固废资源化利用峰会顺利召开。会后,参会嘉宾莅临世邦集团总部,就世邦高品质砂石、尾矿处理、固废资源化利用的先进经验与做法进行考察交流。  考察团先后“打卡”世邦万平展厅、固废处理多位一体绿色建材产业园项目沙盘等地点。 固废处理多位一体绿色建材产业园项目沙盘 世邦集团销售公司领导全程接待,并向来宾们介绍了

工地报告:维特根冷再生设备强力助阵JBN公司高质完成道路工程项目

尼日利亚联邦工程和住房部与Julius Berger Nigeria Plc(JBN)公司已经签订协议,将在 A2 高速公路改扩建方面开展深入合作。这条高速公路连接尼日利亚中部首都区阿布贾和北部卡诺州。本次项目预计将对所有车道和硬路肩进行重建,而非实施临时修复措施。 阿布贾-卡杜纳-扎里亚-卡诺路隶属 “非洲横贯公路网”,该高速公路网是横贯大陆的公路干线。其目的是通过建设发达的公路贸易走廊网

最强搅拌站:变废为宝、点滴不漏,中联重科助力润泽建材实现资源综合利用

搅拌车马达轰鸣,有序装运着混凝土……在刚投产试运行的攀枝花润泽建材搅拌站现场,负责人介绍道:“我们引进了具有国际领先技术的中联重科2HZS300E混凝土搅拌站,可以实现‘零排放’!”。 日前,由中联重科与润泽建材强强联合设计、倾力打造的2HZS300E环保型混凝土生产线,被国家混凝土机械工程技术研究中心授予 “最强搅拌站”荣誉。授牌仪式上,中联重科混凝土机械营销公司副总经理姚树与润泽建材董事

变废为宝!中联重科农牧业废弃物利用解决方案亮相安徽“秸博会”

近日,2021安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会在合肥隆重举行。本届展会以“资源化利用 产业化发展”为主题,中联重科携多款秸秆打捆机、有机肥发酵生产设备精彩亮相,全面展示畜禽养殖、农业秸杆等废弃物资源化利用整体解决方案,受到参会政府领导、行业嘉宾、各地用户的广泛关注。 △2021“秸博会”开幕式现场 据了解,秸秆、畜禽养殖废弃物

工地报告:基于同步摊铺的维特根冷再生机W 240 CR中国工地首秀成功

近日,基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在河北省唐山市古冶区迎祥路成功应用,这也是履带式就地冷再生新机型维特根W 240 CR进入中国的工地首秀。 施工方唐山大成路桥有限公司此前就已购入同一系列履带式冷再生机型W 380 CR,并在河北省及周边区域多次成功应用。此次唐山大成路桥又添置了这一系列冷再生机中的新成员W 240 CR,工地首秀就实现了理想的施工效果,得到了相关方的高度好评和认可。

三一重卡江山465:动力强、省油、后处理免维护+智能控制、主动再生

国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六同时服务也升级!作为砂石料运输首选车型,江山465轻松适应砂石料运输复杂工况,整车抗造性能极佳。 三一重卡江山465 国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六

维特根泡沫沥青就地冷再生技术首次在青海省成功应用

2021年8月,维特根W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在青海省G213黄南州段修复工程成功应用,这也是该养护新技术在青海省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益,也引起了当地公路主管部门的关注。为推进交通领域绿色低碳发展,推广新材料、新技术、新工艺,由青海省公路局主办,海东公路总段承办的“沥青路面就地冷再生养护技术应用观摩会”在G213策磨线成功

克磊镘反击破MR EVO2在美国高效加工建筑固废

美国田纳西州诺克斯维尔克磊镘再生沥青及水泥混凝土固废 项目概况 施工地点:美国田纳西州诺克斯维尔再生工作站 一、对水泥混凝土板进行再生 原材料尺寸:0-750 mm 成品料尺寸:0-30 mm 二、对沥青混凝土铣刨回收料和工厂建筑废料进行加工 原材料尺寸:0-600 mm 成品料尺寸:0-16 mm 使用设备:克

维特根冷再生车队在葡萄牙采用环保型解决方案进行路面修复

导语 ER 361 干道穿越蒙桑图 (Monsanto) 镇,位于里斯本 (Lisbon) 北部约 100 km 处,其中 2.7 km 长的双向行驶路段需要进行结构性修复。项目委托方 Infrastructuras de Portugal 计划 12 周左右完成修复。来自 Pragosa 的筑养路专家采用冷再生施工方案,仅用 4 天便完成了施工。 维特根 W 380 CR 冷再生机 在最短的

工地报告:维特根W 380 CR冷再生机在江苏省南通市如东县成功应用

江苏北极星交通产业集团于近期使用维特根W 380 CR对如东县县道洋兴线进行了水泥就地冷再生基层的施工。这是这台W 380 CR去年亮相上海进博会后在工地上的首次应用。 在进博会亮相后交付江苏北极星交通产业集团的W 380 CR 项目概况与改造方案 洋兴线位于如东洋口镇,本路段北起于G228交叉口南侧,路线自北向南,终点与 S221 交叉。本路段路基宽 26.5 m,路面宽 25 m,路

中国可再生能源发展报告2020发布!

2021年6月28日,水电水利规划设计总院在苏州召开的国际能源变革论坛发布《中国可再生能源发展报告2020》。出席能源变革论坛的有国家能源局局长章建华、国际司司长何洋、中国能源研究会常务理事李俊峰、水电水利规划设计总院副院长顾洪宾,以及外交部、环保部、国家能源局,以及国外驻华使馆、主要开发制造企业、行业协会、研究机构等约100家单位共200余位代表参加现场发布。发布会由中国能源研究会常务理事李俊峰

南方路机建筑垃圾资源化利用案例:北京市政路桥集团大兴建筑垃圾处理项目

北京市政路桥集团大兴建筑垃圾处理厂破碎线项目,是北京市政路桥集团为响应北京市《全面推进建筑垃圾综合管理循环利用工作意见》和相关规划方案,承建的大兴建筑垃圾资源化处置厂项目,配备了专业的管理、生产、运营和研发团队,以大兴建筑垃圾资源化处置厂为总部,将处置厂作为北京市政路桥集团的资源再利用产业示范基地、再生产品生产基地、环保科技研发基地。 设备概况 北京市政路桥集团大兴建筑垃圾处理厂破碎线项目,是北京

南方路机丨建筑垃圾资源化利用常识,再不学习就要OUT了!

据《中国建筑垃前圾处理行业发展景与投资分析报告》统计,每1万平方米建筑的施工过程中,会产生建筑垃圾500~600吨,而拆除1万平方米旧建筑,将产生7000吨~1.2万吨建筑垃圾。我国建筑垃圾数量已经占城市垃圾总量的30%以上。保守估计,未来十年,我国平均每年将产生15亿吨以上的建筑垃圾。预计到2030年,建筑垃圾将达到73亿吨。 目前,我国建筑固废物的处置方式主要有四种:回填标高、围海造地、堆山造

风电、光伏装机或再增,两部委发布各地2021年可再生能源电力消纳责任权重

5月25日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于2021年可再生能源电力消纳责任权重及有关事项的通知》(下称“通知”),提出将从2021年起,每年初滚动发布各省权重,同时印发当年和次年消纳责任权重,当年权重为约束性指标,各省按此进行考核评估,次年权重为预期性指标,各省按此开展项目储备。 可再生能源电力消纳能力的稳步上涨对于扩大各领域内可再生能源电力的装机规模具有十分积极的意义。今年(2021年)是

再生能力超群,安迈搅拌站成为捷克头号公路项目的关键

建筑市场的沥青混合料生产状况正在迅速改变,生产商如今面临的最大挑战是如何尽可能多地利用回收材料,从而降低对环境的影响。 捷克的POH公司在去年购买了一台安迈ABP 240 HRT沥青搅拌站。POH是Skanska和Eurovia CS的合资子公司,它生产的沥青混合料有90%要供应给两家母公司,剩余10%交付给规模较小的客户。 “我们之所以选择HRT,是因为它节能环保、可靠性高,”POH公司的搅拌

厂拌热再生的技术难点重重下,南方路机的创新突破之策

目前的厂拌沥青热再生技术,虽然能够对一些可再生资源进行回收利用,但是其处理工艺和效率还远远达不到人们对它的期望。研究废旧沥青再生料的加热方式不仅是厂拌沥青再生技术的核心问题,同时也是我国公路养护技术及可再生资源的回收利用率的重要课题。 厂拌热再生技术常见难题 1加热问题 再生料加热问题是沥青热再生技术中需要面对的首要问题 , 无论是厂拌再生,还是就地再生,都需要对再生料进行加热。再生料加热温度的

风电光伏等可再生能源行业再迎政策“礼包”

我国风电、光伏等可再生能源行业再迎政策“礼包”。近期,国家发改委等五部门联合印发的《关于引导加大金融支持力度促进风电和光伏发电等行业健康有序发展的通知》(以下简称《通知》)明确,金融机构可按照商业化原则与可再生能源企业协商展期或续贷、发放补贴确权贷款。 业内人士表示,《通知》聚焦可再生能源电价补贴资金问题,提出了一系列举措,有助于帮助部分暂时遇到困难的可再生能源企业渡过难关,缓解现金流压力,也为我

中交西筑绿色拌合方案应用2:了解不同的厂拌“再生”设备

随着我国高等级公路建设近十几年来的快速发展,部分高等级公路已进入维护期,可以预计,未来旧沥青道路的再生养护将是一种最普及的施工作业。下面,简单了解一下不同的“旧沥青路面厂拌再生”设备。 厂拌冷再生设备 CRS300厂拌冷再生设备 厂拌冷再生设备示意图 设备特点 1.独立设备,用于旧沥青路面材料的常温拌合; 2.拌合料用于高等级公路的下面层、基层施工; 3.再生设备添加乳化沥青、泡沫

国务院发文力推可再生能源 行业迎来发展机会

可再生能源和氢能正迎来最好的发展机会。 2月22日,国务院公布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(下称《意见》),提出提升可再生能源利用比例,大力推动风电、光伏发电发展,因地制宜发展水能、地热能、海洋能、氢能、生物质能、光热发电。 过去一年,风电、光伏等可再生能源获得了大发展。1月20日,国家能源局公布数据显示,2020年全国新增风电装机7167万千瓦、太阳能发电4820万千瓦

数字化技术助力新能源利用前景 开启新能源数字化转型新征程

现阶段,要降低新能源和储能的成本,一方面需要新能源和储能自身技术的进步,另一方面还依赖于数字化技术构建能源工业互联网,以促进新能源更多的应用,提高能源效率,并改善能源用户体验。 近日,在各地陆续发布的“十四五”规划中,清洁能源、可再生能源、光伏、风电、氢能、新能源汽车均成为“高频词”。记者通过梳理发现,在“碳中和”背景下,新能源行业开始通过数字化、智能化技术,加速推进数字化转型进程,全力保障能源安

工地风采 | 克磊镘MC 110 Z EVO 再生建筑垃圾视频

德国高平根,一台克磊镘移动颚式破碎机MC 110 Z EVO在高效再生建筑垃圾。 施工简介: 在该工地上,约4,500吨建筑垃圾——尺寸为 0-500 mm的水泥混凝土板块和砖砾,被克磊镘颚式破碎机加工为 0-60 mm 粒径的混料。这些混料被就地用于工地的地基填料,从而实现了建筑垃圾的就地循环利用,节省了建筑垃圾转运费用,避免了建筑垃圾填埋所产生的土地占用,环境污染等系列问题。这也是克磊镘移动

规模化协同作业:维特根W 380 CR+ WR 250冷再生机会战河北唐山

从2020年8月底开始,唐山大成路桥有限公司采用维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250,与福格勒摊铺机,悍马压路机协同作战,对受多重病害困扰的唐山市古冶外环道路,进行泡沫沥青冷再生修复施工。该项目的高质量完成,为今后重载交通道路维修项目开辟新的结构形式提供了良好的借鉴。 规模化协同作业:维特根W 380 CR+ WR 250冷再生机会战河北唐山 W 380

储能新政策征求意见稿发布 可再生能源发展再迎利好

国家发展改革委、国家能源局8月27日联合发布《关于开展“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”的指导意见(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”),提出要积极探索“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”(下称“两个一体化”)实施路径,将“两个一体化”作为电力工业高质量发展的重要举措,积极构建新型电力系统,促进电力工业转型升级。 可再生能源行业人士接受上海证券报记者采访时表示,储能是解决新能源电力消纳的最有

吉尼Stage V(欧五)发动机采用新型“智能再生”技术

【第一工程机械网 编译】吉尼表示已在其Stage V发动机上推出了一项新的“智能”技术,该技术采用了再生技术,可以在发动机需要更新之前提醒操作人员需要更新。 “除了新型Stage V发动机所需的功能外,吉尼Stage V发动机解决方案还利用专有的易于使用的新型“智能再生”技术,可以主动监测发动机DPF中积碳的进程,”特雷克斯AWP吉尼产品经理Corrado Gentile表示。“这仅适用于吉尼St

利勃海尔盘式搅拌机在河道淤泥资源化利用上的成功应用

湖北襄阳是一座位于长江中游的城市,已有2800多年的建制历史。得益于一条围绕着古城墙外,宽度位列亚洲之首的护城河,襄阳城得名“华夏第一城池”。 湖北襄阳 然而这条护城河自1991年之后,再没有进行过有规模的疏浚工作,淤泥日积月累,水质受到污染。 襄阳市政府为此在2018年出台《襄阳古城保护与发展三年行动计划》,其中,护城河清淤工程被列为重点行动之一;2019年,护城河时隔近30年之后,再次启

工地报告:二级公路快速维修,维特根W380 CR冷再生机同样得心应手

近期,维特根 W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在陕西二级公路 S106 耀州区柳林至杏树坪段二级公路成功应用。设备高度的灵活性,施工的高效性,拌和材料的均匀性,粘结剂喷洒的精确性,以及常温下施工,工后快速开放交通,旧路材料全部再利用,一次性再生 4.5 m 宽的半幅道路等特性得到了淋漓尽致的体现。 陕西二级公路 S106 路况调查与维修方案 S106 二级公路是沿线村民通往耀州

助力绿色公路建设 维特根就地冷再生技术高效环保

自2014年,交通运输部提出加快推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展的战略决策,实施绿色公路建设作为绿色交通的重要组成部分,也是完成2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系战略目标的重要举措。在绿色公路建设过程中,坚持以质量优良、安全耐久为前提,重点在“资源节约、生态环保、节能高效、服务提升”四方面实现突破,以控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提

维特根WR 200冷再生机在云南昆明成功首秀

本次大修路段是国道G245巴中~金平线(G320沪瑞线)中的一段,该段公路是昆明通往滇西方向的咽喉要道,也是安宁市的主要经济干道,路线从1986年开始修建,于1989年建成通车,到2016年日平均交通流量已超过3.8万辆/昼夜。该路段原路面破损较为严重,在重车荷载作用下造成大面积的沥青路面推移、变形,局部存在龟裂、车辙和坑槽等病害,已严重制约昆明市、安宁市及滇西地方经济的发展。该路段进行路面大修工

工地报告:维特根WR 200冷再生机在云南昆明成功首秀

本次大修路段是国道G245巴中~金平线(G320沪瑞线)中的一段,该段公路是昆明通往滇西方向的咽喉要道,也是安宁市的主要经济干道,路线从1986年开始修建,于1989年建成通车,到2016年日平均交通流量已超过3.8万辆/昼夜。该路段原路面破损较为严重,在重车荷载作用下造成大面积的沥青路面推移、变形,局部存在龟裂、车辙和坑槽等病害,已严重制约昆明市、安宁市及滇西地方经济的发展。该路段进行路面大修工

维特根就地热再生技术对道路维修的良好效果在沪杭高速再次印证

维特根的就地热再生工艺是修复沥青表面层病害的最经济方案之一。与常规的维修方法 — 铣刨后重新罩面相比,这一技术明显降低了维修成本,同时也十分环保。原有表面层材料被循环利用,节省了新材料的耗用,同时也减少了由于材料运输造成的碳排放。 2002年,维特根热再生技术就在京津塘高速进行了国内首次应用,此后全国范围内已有数千万平方米路面通过使用维特根的复拌或复拌加铺工艺进行就地热再生。这一高效、环保的道路

维特根WR 250冷再生机为山西102省道修复工程提供理想解决方案

世界各地的道路修复工程需要满足同样的要求:它们必须经济、高效、环保;最重要的是需要快速竣工。毕竟,全球各地路网都出现了明显的老化迹象。局部路面修复施工既不符合可持续发展原则,也不能从根本上解决问题。如今,冷再生施工工艺应用非常广泛。与其他路面维修养护方式相比,它的施工周期更短。因此,未来对这种工艺的需求还会持续增长。 项目背景 在山西102省道榆社段公路修复施工中,整条路段全长超过 10 km,宽

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