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2018 年 9 月 28 日，维特根中国在赤峰圣尊国际酒店会议中心圆满成功举办了“道路绿色固废再生技术交流会”。 会议概况 本次大会由维特根（中国）机械有限公司主办，北京市政路桥养护集团、北京市政路桥建材集团、内蒙古红山国有资本运营公司、赤峰永晟智慧路桥科技公司协办。来自各大公司的嘉宾逾 100 人参加了本次活动。其中，维特根中国采矿技术销售总监梁涵亲临交流会，并发表了精彩致辞。另外，维特根中国
绿水青山就是金山银山，通过“四新”技术应用，推动可循环道路建设成为了大势所趋。 近日，在位于新疆五家渠市的隆泰达环保建材产业园，由固废材料再生的新型混凝土材料通过维特根新一代滑模摊铺设备 SP 64高效、精准地铺筑成园区砼道路。无论是摊铺出板面的平整度，密实度、强度都完全满足常规设计要求，理想地展示了“绿色节约，降本增效“的示范效应。 新材料：固废再生绿色节约 此次应用示范地点位
今年，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、农业农村部、市场监管总局、国管局十部门联合发布《关于“十四五”大宗固体废弃物综合利用的指导意见》，要求，全面提高资源利用效率，推动生态文明建设，促进高质量发展。《指导意见》指出，鼓励建筑垃圾再生骨料及制品在建筑工程和道路工程中的应用。随着环保力度的加强，以及政府一系列文件的发布，建筑固废行业成为了近年来
2019年7月27日上午，古都西安，骄阳似火，西安公路研究院与维特根中国签署了战略合作协议，并举行了西安公路研究院与维特根中国共同成立的固废高效再生利用技术研发中心的揭牌仪式，来自德国维特根集团总部、南非工程院院士，南非斯坦林布什大学Kim Jenkins教授、陕西省交通系统及西北其他省份的交通系统及市政相关部门、公路学会、设计与施工单位的专家学者、管理人员近百位嘉宾共同见证了这一时刻! 强强
2019年7月5日，维特根中国在北京亦庄成功举办了“克磊镘绿色环保再生技术交流会”。 克磊镘绿色环保再生技术交流会 本次大会由维特根（中国）机械有限公司主办，北京都市绿源环保科技有限公司协办。来自双方公司及业内嘉宾近150人参加了本次活动。其中，维特根中国总裁兼CEO韦策图先生亲临交流会，为活动做开场致辞。中国城市环卫协会建筑垃圾管理与资源化工作委员会常务副主任，北京建筑大学教授陈家珑作为会议
本期《维课堂》小编将给大家带来维特根冷再生技术知识介绍。 轻松搞懂什么是绿色道路修复冷再生技术 在维特根中国技术节期间，我们对亚洲首台维特根冷再生机 W 380 CR 机主及中国首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 用户陕西格润盛泰环保科技工程有限公司董事长柯卫平进行了专访。 作为专注于道路再生、可持续发展的公司，柯总敢于尝鲜，果断引入道路冷再
近期，维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在辽宁省 G304 丹东凤城段修复工程中成功应用，这也是该养护新技术在辽宁省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益，也引起了省内公路主管部门以及交投集团的重点关注。 项目概况与维修方案 G304 丹霍线是辽宁省丹东市与凤城之间的一条重要通道，双向2车道并有硬路肩，原路面宽度 11.5 米。经
为推动实现碳达峰、碳中和目标，中国正大力发展可再生能源。近年来，我国在可再生能源重大工程领域取得巨大进展，可再生能源比例不断提升，为我国能源结构的改善打下了坚实的基础。 在福建平潭海面，全球首台16兆瓦海上风电机组正在开展并网发电前最后的调试工作。建成投产后，风机转动1圈可发电34.2千瓦时，相当于三口之家7天的使用量，将成为全球已投运的单机容量最大海上风电机组。在
随着中国交通路网道路里程的不断增长，道路建设进入了建养并重，甚至是以养为主，以建为辅的阶段。采用传统道路维修方式需要耗用石料等自然资源，施工设备和运输过程的能源消耗也会产生碳排放。 而道路冷再生技术则可以通过循环利用废旧路面材料，从而节约天然资源和减少材料运输导致的碳排放，废料堆放等污染环境的问题，实现公路养护向低碳绿色转型发展。同时，采用泡沫沥青冷再生工艺还可以减少路面裂缝等病害，延长道路
开春以来，山东瀚泽新型材料有限公司厂区内，异常忙碌，一台崭新的玛连尼FRT再生一体式沥青搅拌设备的安装已经完成，等待调试结束后，即将投入到快节奏的生产中。在这个充满期待的时刻，玛连尼和众多周边客户，来到山东济南，欢聚一堂，举办玛连尼在今年的第一场区域技术交流活动——玛连尼2023年中区厂拌再生应用及玛连尼FRT一体机推广技术交流会。 玛连尼2023年中区厂拌再生应用及玛连尼FRT
党的“十八大”以来，国家将生态文明建设提升到了发展战略的高度，绿色环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成部分。 交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为国家生态文明建设的重要实践，海淀区作为北京市科技环保示范区域，在低碳环保领域自然走在社会前沿。 近日，维特根 W 380 CR 就地冷再生机与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的道路冷再生机组在北京市海淀区对温北路成功进
孝汉大道提档升级改造工程项目起点位于孝汉大道与天仙路交叉口处，路线由西向东沿现有老路布设，终点止于孝汉大道童家湖大桥，路线全长约33.078km。本项目按照双向六车道一级公路兼城市主干路标准建设。 工程概况 孝汉大道是连接孝感中心城区—临空经济区—天河机场—武汉的重要交通干道，是城市发展东拓的重要基础设施。同时也是实施城市主体功能布局，优化城镇、农业、生态三类开发空
木垒哈萨克自治县是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州最东边的一个县，位于天山北麓，准噶尔盆地东南缘，奇台县以东，巴里坤县以西，南倚天山与鄯善县隔山相望，北与蒙古国交界，景色秀美，别具特色。 项目概况 G335线大石头至大石头乡红岩村段公路东西横跨木垒境内，是通往巴里坤、哈密乃至出疆的一条重要交通线路。G335双向2车道，原路面宽度7.3米，经过多年的行车荷载与紫外线照射老化，路面状况指数下
近日，维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在天津市天津大道成功应用，这是继2021年进行试验段成功基础上的再次较大规模应用。设备的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，施工过程的低碳性在此次应用得到了很好的体现。 路况调查与维修方案 天津大道为连接天津中心市区和滨海新区的快速客运道路，起点为外环线津沽立交桥，
2021年8月，维特根W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在青海省G213黄南州段修复工程成功应用，这也是该养护新技术在青海省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益，也引起了当地公路主管部门的关注。为推进交通领域绿色低碳发展，推广新材料、新技术、新工艺，由青海省公路局主办，海东公路总段承办的“沥青路面就地冷再生养护技术应用观摩会”在G213策磨线成功
8月2日，由黑龙江省交投公路投资有限公司牵头主办，黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办，维特根（中国）机械有限公司协办的“沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会”在质量提升工程项目哈同高速K130处成功举行。 此次观摩会参观的哈同高速质量提升工程项目采用了维特根W 380 CR基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术，这也是此养护新技术在
我国高等级公路经历近20年的快速发展，截止2020年底，全国高速公路总里程达已达16.1万公里，而大量的高等级沥青路面已陆续进入维修保养期，因此，“道路旧沥青再生”技术已成为当前及今后沥青路面建养方案的“标配”，目前使用最多的“旧沥青再生”技术多为“沥青厂拌热再生”。这种技术能在保证道路质量要求的基础上最大程度的发挥“旧沥青料”中的砂石料和旧沥青的性能和作用。 西筑SG40000/J400
近期，维特根 W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术与 WR 250 水泥就地冷再生技术在陕西二级公路 S106 黄陵腰坪段同步成功应用。该路段也是第十四届全国运动会自行车比赛的必经路段，此次双层同步再生维修在这一路段的成功实施为十四运的成功举办增添亮色，也为黄陵国家森林公园区域内的绿色环保与节能减排贡献力量，更为延安革命老区的交通事业发展提供了可持续技术保障。 维特根 W 380 CR 泡沫
6月9日，2021中国(郑州)国际砂石及尾矿与建筑固废处理技术展览会在郑州国际会展中心隆重举办! 2021中国(郑州)国际砂石及尾矿与建筑固废处理技术展览会在郑州国际会展中心隆重举办 本次展会是中国中部地区砂石行业一次有影响力的展会，得到了中国砂石协会及各省级砂石协会的大力支持，有国内近200家大型砂石骨料生产企业、装备制造及配套企业参展，高效节能、绿色环保设备在展会中得到大力推广。另外
目前的厂拌沥青热再生技术，虽然能够对一些可再生资源进行回收利用，但是其处理工艺和效率还远远达不到人们对它的期望。研究废旧沥青再生料的加热方式不仅是厂拌沥青再生技术的核心问题，同时也是我国公路养护技术及可再生资源的回收利用率的重要课题。 厂拌热再生技术常见难题 1加热问题 再生料加热问题是沥青热再生技术中需要面对的首要问题 , 无论是厂拌再生，还是就地再生，都需要对再生料进行加热。再生料加热温度的
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布，将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目，为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气，这将成为全美最大的PEM电解槽项目，且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用，最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气，通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
近日，在山西忻州境内国道正阳线G239，徐工泡沫沥青就地冷再生技术成功投入使用。这种经济、环保、高效的可持续路面养护技术是国产冷再生设备在该领域的首次成功应用。 徐工泡沫沥青就地冷再生技术在山西忻州境内国道正阳线G239成功投入使用 新技术 让中国路面更“长寿” 在山西忻州国道施工现场，徐工XLZ2305K冷再生机紧张施工着。该设备功率储备大，强大的铣刨动力搭配2.3米的再生宽度，混合料拌合
【第一工程机械网 编译】吉尼表示已在其Stage V发动机上推出了一项新的“智能”技术，该技术采用了再生技术，可以在发动机需要更新之前提醒操作人员需要更新。 “除了新型Stage V发动机所需的功能外，吉尼Stage V发动机解决方案还利用专有的易于使用的新型“智能再生”技术，可以主动监测发动机DPF中积碳的进程，”特雷克斯AWP吉尼产品经理Corrado Gentile表示。“这仅适用于吉尼St
自2014年，交通运输部提出加快推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展的战略决策，实施绿色公路建设作为绿色交通的重要组成部分，也是完成2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系战略目标的重要举措。在绿色公路建设过程中，坚持以质量优良、安全耐久为前提，重点在“资源节约、生态环保、节能高效、服务提升”四方面实现突破，以控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提
维特根的就地热再生工艺是修复沥青表面层病害的最经济方案之一。与常规的维修方法 — 铣刨后重新罩面相比，这一技术明显降低了维修成本，同时也十分环保。原有表面层材料被循环利用，节省了新材料的耗用，同时也减少了由于材料运输造成的碳排放。 2002年，维特根热再生技术就在京津塘高速进行了国内首次应用，此后全国范围内已有数千万平方米路面通过使用维特根的复拌或复拌加铺工艺进行就地热再生。这一高效、环保的道路
近年来，中国的环保政策日益严格，各种道路再生技术也得到越来越广泛的应用。移动式厂拌泡沫沥青冷再生技术作为交通行业再生资源循环利用的有效手段，越来越多地应用在高等级公路大、中修养护项目中。移动式厂拌泡沫沥青冷再生方案既能再生利用维修道路过程中产生的铣刨材料，还能消化其他道路铣刨维修遗留下来的沥青面层材料，从而解决废旧材料的占地问题以及对环境的污染，正可谓一箭双雕。 维特根 KMA 220 移动式厂
维特根作为冷再生技术的倡导者，一直积极投身到这一环境友好、经济高效的新工艺中。在路面再生领域，维特根拥有完善的再生设备产品线，可以为高速公路、国省干线、农村公路等不同等级的道路维修，提供包括水泥就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)厂拌冷再生在内的不同技术应用。这些再生技术应用都具有低碳环保、节约自然资源的优势，非常符合当今社会所提倡的绿色发展道路的理念，成为道路养护领域
泡沫沥青就地冷再生技术具有修复效果好、交通干扰小、施工速度快、节能环保、经济性高等优点。高质高效又经济，这样的技术怎么会不受到客户青睐?继陕西西安东三环试验段之后，上周在西安市的国省干线维修中再次成功应用。施工的主角正是维特根在全球最新推出，一次性可以再生整条车道，施工效率极高的履带式就地冷再生机W 380 CR。根据现场施工反馈，W 380 CR泡沫沥青就地冷再生技术完成的试验段，再生后检测
随着我国节约型社会建设工作的深入开展，资源供应的日趋紧张，沥青路面材料再生工程范围不断扩大，规模持续增长，施工建设市场也对再生装备、材料与工艺提出了更高的要求。为更好地交流推广沥青路面材料再生利用技术的最新成果，2019年9月24日，由维特根(中国)机械有限公司和江苏北极星交通产业集团联合主办，江苏交建机械科技有限公司及南通市通启公路工程有限公司共同协办的2019维特根再生技术交流展示会在江苏省启
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”维特根道路机械的轰鸣，像一首交响乐，奏响了G203国道大修工程序曲。维特根先进的水泥就地冷再生和泡沫沥青厂拌冷再生设备及技术应用为道路维修提供了高效经济的解决方案，同时还节约自然资源，减少碳排放，堪称推动道路养护行业绿色可持续发展的“四新技术”典范。 维修方案 G203是国道绥化至沈阳之间的重要通道，公路等级为二级公路，设计速度为80 km/h，路基宽度12 m
2019年6月11-15日，由道路结构与材料交通运输行业重点实验室（交通运输部公路科学研究院）、长安大学继续教育学院主办、维特根（中国）机械有限公司承办的公路沥青路面再生技术及品质提升高级研修班在位于河北省廊坊市的维特根中国工厂培训中心正式开课。 这是继2018年成功举办公路沥青路面再生应用与实践培训会，并收获参会人员的诸多正面评价和在业界取得良好反响后， 维特根中国再一次为沥青路面再生行业提供的
如今在筑养路领域，冷再生施工技术因经济、环保等优势，风靡国内外。在不久前的维特根佛山开业典礼暨技术节上，江苏优路交通科技有限公司总经理、行业专家李豪先生就以《沥青路面冷再生技术发展和应用》为题，讲述了冷再生技术在加快推进公路路面材料循环利用、实现绿色养护转型的广阔前景，及其在国内的广泛应用现状，他同时指出，维特根后出料式3800 CR机是行业发展的新趋势。 江苏优路交通科技有限公司总经理、行
连接漫山遍野的苹果树、零星分布的养蜂场和陕北县城洛川的，是在黄土地貌上蜿蜒蛇行的瓦子街至永乡公路。如今，这条路的洛川界至旧县街段正在改建。改造的路线总长27km，采用三级路公路标准，路基宽7.5m，路面宽6.5m，工期为180天。原路的结构是4cm沥青面层+18cm灰土碎石基层，本次再生深度为18cm。 徐工道路机械助力洛川乡道改造施工 在万物并秀、果农忙着给苹果套袋的初夏季节，使用两台徐工X
近日，因多年高负荷，路面指数严重下降的新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线，采用维特根冷再生技术进行维修后，已然焕发新机，拥有了新的活力。 项目介绍 新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线是新疆兵团内部非常重要的一条通道。经过多年的行车荷载，该通道部分路段的路面状况指数急剧下降，严重影响了行车舒适性与安全性，亟需全面完善的修复。为了更好地响应国家关于低碳道路与循环经济的号召，也为
克磊镘(KLEEMANN) MR 110 Z EVO2 移动反击式破碎设备和 MS 19 D 移动式筛分设备堪称经典组合，已经在国内诸多项目中广泛应用，并收获客户的高度认可和称赞。 社会大环境 近年来，国家鼓励绿色建设、大力提倡材料循环利用，道路维修产生的大量铣刨沥青旧料，修建高速打通山洞后的隧道洞砟，拆除城市建筑后的垃圾废料这些“废料”经过克磊镘(KLEEMANN)破碎筛分设备的处理，已经实现变
在广东省深圳市罗湖区棚改项目中，克磊镘的碎石再生利用技术成功应用，以极高的工作效率，优质的施工质量成功的完成了本次项目，并取得了积极的社会意义。 项目背景 广东深圳罗湖区“二线插花地”棚户区改造项目为市、区政府的重大投资项目、重大民生工程，涉及拆除房屋有 1347 栋。 经初步估算，罗湖棚改项目将产生约 200 万吨固体建筑废弃物，这其中含有大量有利用价值的材料。 如果能对其进行资源化处理，将对提
近日，住房与城乡建设部组织编制了《建筑业10项新技术(2017版)》(简称《技术》)，并于日前印发。其中，再生骨料混凝土技术入选钢筋混凝土技术分支，将作为新技术在全国推广。 在《技术》中，第2.4条目再生骨料混凝土技术表示，随着我国环境压力严峻、建材资源面临日益紧张的局势，如何寻求可用的非常规骨料作为工程建设混凝土用骨料的有效补充已迫在眉睫，再生骨料成为可行选择之一。 再生骨料混凝土成为新技术
在福建省福州市南三环路面施工项目中，维特根冷再生机组成功应用，以极高的工作效率，优质的施工质量，成功的完成了本次项目，并取得了积极的社会意义。 项目背景： 福建省福州市南三环路起于湾边大桥北岸，止于魁岐大桥南岸，全长 11.6 公里，道路等级为城市快速路，双向六车道，设计车速 80 公里/小时，于2011 年上半年通车。南三环路自通车以来，由于路基出现较为严重的不均匀沉降，路面产生了不同程度的沉陷
11月22日，万众瞩目的BaumaChina 2016展会上，铁拓机械作为国内专业沥青搅拌设备及再生设备制造商，携TSE3020型环保型沥青厂拌热再生成套设备、TWB15型沥青泡沫温拌设备、第三代油气两用燃烧器等环保设备惊艳亮相。本刊记者访问铁拓技术大咖——铁拓机械副总经理高岱乐，为我们奉上了铁拓独有的干货十足的厂拌热再生设备技术大餐。 铁拓机械副总经理高岱乐 记者：请您介绍一下铁拓机械此次
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