# 玉柴国四发动机维保

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玉柴第二季度向27万台发动机目标冲刺

2013年,发动机行业春风拂面,玉柴乘长风破万里浪,前四个月发动机销量同比增长6.2%。近日,玉柴高层领导与各办事处主任在玉林总部一起分析、总结前四个月的市场信息,探讨、部署第二季度和下半年的营销工作,全力以赴地向上半年27万台的销售目标进发。 今年前四个月,玉柴卡车动力、客车动力、通机动力板块均实现了不同程度的增长,市场份额保持上升趋势。 目前,我国柴油汽车实行的是国3排放标准,国家计划于今年7

玉柴携7台环保节能发动机亮相道路运输展

5月22-24日,玉柴携7台环保节能发动机参加了“2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”,本届展会以“安全发展、低碳发展”为主题,全面展示道路运输、城市公交车辆、校车和零部件方面的最新技术与装备。玉柴参展机型包括2台大型国4客车升级动力(YC6MK和YC6L)、2台国5天然气发动机(YC6MKN和YC6LN)、1台校车专用动力(YC6J)、1台套混合动力2代系统,以及2013年最新

锡柴国四系列发动机销量同比增长达到410%

据悉,今年一季度,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的国四系列发动机的销量同比增长达到410%.4月份,锡柴又获得了一汽解放、一汽客车、西沃客车等多宗国四发动机订单。随着国家全面实施国四排放标准的期限日益临近,锡柴国四机的销量开始出现快速增长的势头。 为了适应国家排放标准升级的要求,锡柴从前几年起就全系列搭建了国四产品平台,并开始了市场的培育。经过北京、深圳等地用户的实际使用,锡柴国四机稳定的性能

玉柴系列发电用发动机通过欧盟CE认证

近日,玉柴YC4D、YC6B、YC6A、YC6G、YC6M/MK/MJ、YC6T、YC6C共7个系列16种发电用发动机顺利通过了欧盟CE的严格认证,并取得了CE认证证书。 CE认证是一种安全标志认证。在欧盟市场,CE标志属强制性认证标志,被视为制造商打开欧洲市场的钥匙和护照。凡是贴有CE标志的产品无须符合每个成员国的要求,就可在欧盟各成员国范围内自由流通销售。玉柴系列发电用发动机CE认证书的获得,

玉柴欧Ⅲ客车发动机远销印度尼西亚苏拉威西岛

4月22-25日,8辆配套玉柴YC6L330-30的厦门金旅12米客车在苏拉威西岛进行长途试车,为期三天两夜,从南部望加锡(MAKARSA)到北部帕卢(PALU),全程往返共1300多公里山路,玉柴YC6L330-30发动机表现优异,赢得了客户的认可。 苏拉威西岛是印度尼西亚第三大岛屿,也是山地占比最高的大岛,全岛总长3000多公里的道路以山路为主。在过去的十年,斯堪尼亚客车占据当地的客车市场80

联合卡车K金版携手玉柴13L气体发动机上市

4月12日,以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉,玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式,共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密

玉柴联合动力6K12柴油发动机获科技进步一等奖

日前,从芜湖市科技局获悉,玉柴联合动力股份有限公司的“6K12柴油发动机”获得芜湖市科技进步奖一等奖。 6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先国内同类发动机,关键性的油耗指标、比重量指标位居世界先进水平前列的主导产品,于2011年通过安徽省新产品认定,同年获得芜湖市科技计划项目支持。 6K12系列发动机是以世界知名品牌新一代同类发动机平台为基础自主开发

为北方用户解疑 南方运输车队详析玉柴发动机

“省不省油,可靠性如何?” “能否适应北方的天气?” “有着怎样的动力特性?” 对于玉柴发动机,很多北方的重卡司机都会产生以上疑问。 春暖花开,随着南方蔬菜的上市,北京新发地市场增添了许多来自广西、广东的运输车辆。近日,第一商用车网记者就遇到了一个来自广西玉林的蔬菜运输车队,且看看这些非常熟悉玉柴发动机的南方车主,是如何评价玉柴发动机的。 车队队长:标配玉柴发动机动力良好 这个来自广西的车队,共

玉柴喜迎开门红 发动机业务板块产销两旺

新年伊始,玉柴机器股份公司的发动机板块产销两旺,呈现勃勃生机,这也带动了玉柴集团公司的零部件、物流汽贸、能源化工等产业板块的快速发展。近来,玉柴集团公司多个产业板块好事连连,实现了产销开门红。 发动机板块:产销两旺,生机勃勃 步入新年,玉柴股份公司产销两旺,迎来开门红。据统计,1月份销售发动机5万余台,稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台,截至目前,累计完成近8万台。其中,

玉柴机器:2013年销量瞄准47万台发动机

1月15日,玉柴机器2013年营销服务大会在浙江杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题,全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年的市场营销和服务工作,介绍了2013年的重点技术和产品,提出了2013年47万台发动机的销量目标,发布了玉柴服务战略规划。 苦练内功得突破 2012年,尽管国内外经济形势风云变幻,行业市场竞争激烈,但玉柴面对行业销量大幅下滑的严峻情况,苦练内功、拼搏奉献,沉

玉柴天然气发动机批量进入曼谷公交市场

新年伊始,15辆装配玉柴YC6G260N-30天然气发动机的东风扬子江WG6120NHM型公交车进入泰国,拉开了2013年玉柴新能源动力进军曼谷公交市场的序幕。 该批车已于近期陆续完成车检,将行驶在曼谷的廊曼机场至曼谷汽车南站的“30”路公交线上。这批天然气发动机的到来,是玉柴在泰国公交市场取得的又一次胜利,关系到玉柴气体机在曼谷12M公交车领域中的地位,关系着玉柴在泰国市场能否长久立足。 自20

玉柴发动机去年销量继续保持行业第一

记者从玉柴获悉,面对低迷的市场环境,玉柴2012年预计销售发动机43.5万台。特别是在校车、新能源、天然气动力等多个细分市场方面,玉柴凭借自主开发的优势,推出了一系列适应市场需求、更具竞争力的新型节能减排产品,助推玉柴市场份额稳步提升,玉柴2012年的市场占有率提升了3个百分点,销量比第二名高出11万-12万台,继续保持了行业第一的位置。 多个细分市场上逆势增长是玉柴继续保持行业第一的最大功臣。在

广西玉柴2013年将推出12款高性能精品发动机

北京时间1月4日,玉柴国际宣布,旗下运营子公司---广西玉柴机器股份有限公司在12月27日玉林市举行玉柴机器2013年新产品投放发布会上指出,将于2013年一次性推出7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油发动机。这12款发动机是玉柴2013年重点推向市场的新产品,其中7款燃气发动机达到国Ⅴ排放标准,采用了先进的稀薄燃烧、电控全闭环技术,发动机功率覆盖120-440马力之间;另5款柴油发动机达到国Ⅳ排放

南车玉柴中高速发动机零部件项目开工

12月17日,由资阳市人民政府举办的“资阳市2012年冬季重大项目集中开工暨南车玉柴中高速发动机零部件项目开工仪式”在南车玉柴中高速发动机零部件项目建设工地主会场和雁江、简阳、安岳、乐至分会场同时举行。南车玉柴中高速发动机零部件项目总投资6.2亿元,建成后将形成年产20万台高速发动机、800台中速发动机的零部件配套能力,预计年销售收入20亿元,新增就业3000余人。 四川省副省长刘捷出席主会场开工

南车玉柴中高速发动机零部件项目正式开工

12月17日,由资阳市人民政府举办的“资阳市2012年冬季重大项目集中开工暨南车玉柴中高速发动机零部件项目开工仪式”在南车玉柴中高速发动机零部件项目建设工地主会场和雁江、简阳、安岳、乐至分会场同时举行。南车玉柴中高速发动机零部件项目总投资6.2亿元,建成后将形成年产20万台高速发动机、800台中速发动机的零部件配套能力,预计年销售收入20亿元,新增就业3000余人。 玉柴中高速发动机零部件项

卡特彼勒与玉柴看好再制造发动机前景

日前,在北京举办的再制造论坛上,本报记者再一次见到卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇和卡特彼勒关联企业——玉柴再制造工业(苏州)有限公司副总经理李柯,并且就相关话题对他们进行了采访。 再制造已成为卡特必备的环节 谈到再制造业务在卡特彼勒业务板块中的重要性,李征宇表示,作为卡特彼勒再制造商业上的两个因素,一方面制造本身是块业务,而且是对卡特彼勒有一定规模的业务;另一方面,再制造对卡特彼勒促进

玉柴YC6MK发动机获2012十佳商用车用发动机

近日,昆仑润滑油杯“中国心”2012年度十佳发动机评选结果揭晓,玉柴参选的YC6MK375-40(10.338L)柴油机喜获“‘中国心’2012年度商用车发动机”称号。这是继2011年度YC6L-40(8.4L)柴油机后,玉柴自主研发的发动机再次获得该项殊荣。 YC6MK375-40柴油机是玉柴自主研发、拥有完全自主知识产权的具有国际先进水平的节能、环保、安全型商用柴油机。该机型是玉柴在YC6M发

玉柴机械领航陕西天然气汽车发动机市场

据澳大利亚汽车频道报道,中国玉柴国际有限公司于12月12日表示,其子公司广西玉柴机械有限公司生产的天然气汽车发动机,自2012年初上市以来,已经占领了陕西市场。在陕西许多地方,比如榆林、延安、潼川以及汉中,该天然气汽车发动机大受政府、旅行社和学校的欢迎。 2012年2月西安公交公司推出了第一批装载有该发动机的公交车,陕西省内的其他许多客运公司都在第一时间订购该天然气发动机。广西玉柴机械有限公司通过

前三季度玉柴气体发动机产出同比增长62.4%

2012年前三季度,玉柴气体发动机产出13000多台,与去年同期相比增长62.4%。9月的气体发动机订单产出交库数也超出了3000台,创下气体发动机月交库的历史新高。随着国家新能源发展项目的启动、推进和燃油价格的日益上涨,玉柴气体发动机以优越的经济性、动力性以及环保低噪、良好的售后服务等优势,在2012年占据了很大的市场份额。据悉,目前玉柴气体发动机已涵盖了140~375马力段的YC4D、YC6B

玉柴YCD4V发动机成功点火 达到国4排放

2012年10月17日    10月16日上午,在玉柴动力机械有限公司产品实验室,玉柴集团公司董事局主席晏平启动了新品YCD4V发动机的点火按钮。随着“咔嚓”一声响起,发动机平稳畅快地运转起来,运转的声音浑润,充满了力量。 晏平操作控制系统点火启动发动机 一同参加点火仪式的还有集团公司总工程师沈捷,动力公司董事长李汉阳、总经理吴创、副总经理梁斌以及动力公司技术研发人

15台配装玉柴YC6L发动机车辆神顺利交车

9月16日下午,,配装玉柴发动机的东风大力神交车仪式在广西盛茂物流有限公司运动场上举行。在今年整体经济低迷的情况下,广西盛茂物流有限公司在精打细算后,毅然购买了15台配装玉柴YC6L发动机的东风大力神汽车。 据悉,广西盛茂物流有限公司总经理陈勇从2003年开始从事物流行业就一直使用配装玉柴发动机的汽车,从未更换过品牌。在他看来玉柴机器很适合他运营的线路,而且司机和维修的师傅也非常喜欢玉柴机器,因为

配装玉柴联合动力6K12发动机K12重卡发布

近日,联合卡车、玉柴联合动力在芜湖百瑞中央城大酒店国际厅召开了联合卡车K12重卡新品发布会,全国各地经销商云集在此,共襄盛会。 会议由联合卡车营销公司副总经理张志国主持。联合卡车营销公司董事长刘波,营销公司服务总监王际表,玉柴联合动力总经理助理陈贻云等出席了此次发布会。 会上,刘波简要向大家介绍了K12产品的市场情况。联合卡车K12具有四大特点:高可靠性,完全采用欧洲技术设备,整车配备完善的智能

玉柴集团发动机 为泰国客户创造安全速度

泰国是世界著名的旅游胜地,2011年外国游客近2000万人次。游客向往自然风景、异域风情,也追求旅行的安全与舒适。 旅游车行车安全,日益受到关注。由于当地司机普遍存在开快车的习惯,车辆的速度能够达到140km/h,超过了要求的安全速度120km/h。这不单使客运公司收到很多的游客投诉,也发生过严重的交通事故。对旅游车限速,已成为保障旅游安全的必然要求。玉柴通过技术手段为车辆提供了安全的速度,为游客

玉柴重工借力发动机板块打造服务新优势

5月25日,玉柴重工有限公司、玉柴再制造工业有限公司、玉柴机器股份有限公司、玉柴机器专卖发展有限公司合作签约暨“感恩之旅-关爱2012”服务月活动启动仪式在常州隆重举行。玉柴股份公司、玉柴专卖公司、玉柴再制造公司、玉柴重工公司配套方代表、玉柴重工主要领导及员工代表、玉柴重工经销商代表等参加了仪式。 张士勇先生宣布“感恩之旅-关爱2012”服务活动启动 玉柴重工与玉柴股份公司签约 仪式上,玉柴

玉柴携三款发动机亮相第111届广交会(图)

近日,玉柴携YC6T54C、YC6A280C、YC6K三款发动机闪亮参展第111届广交会,吸引了来自东南亚、中东地区、非洲以及南美洲等地累计超过100位采购商的广泛关注。 客商了解玉柴产品 客商在玉柴展位留影 本届广交会一期机械设备参展企业主要集中在各种大型机械设备、汽车零配件以及农业机械等领域。其中,农业机械类包括发电机组、电机、工程机械、拖拉机以及农用汽车等。参展的发动机企业主要有玉柴、上

有一种特权是爱 玉柴发动机为校车保驾护航

特权,我们往往给它冠以贬义。然而,在这个世界上,有一种特权,它代表着社会文明的进步,诠释着人类对生命延续最纯朴本质的爱。它,就是校车的黄色特权。也许大家还记得,2011年11月16日发生在甘肃正宁县榆林子镇的校车事故,21人遇难,43人受伤,瞬间消逝的生命,震醒了每一个有良知的中国人。11月27日,温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议中责成有关部门30日内制订出校车安全条例。2012年1月,《专

玉柴与缅甸企业签400万美元发动机供货协议

3月30日,为期三天的中国广西(缅甸)商品博览会在缅甸仰光国际会议中心举行,玉柴机器股份有限公司海外事业部精心挑选了四款适合缅甸市场的发动机进行参展。玉柴机器股份公司总经理助理高强、海外事业部副总经理梁冰出席展会并参加了相关经贸活动。当天下午,中国广西—缅甸投资贸易洽谈会暨项目签约仪式也在仰光举行。高强代表玉柴与缅甸一家公司签订了价值400万美元的发动机供货协议。 作为中国发动机行业的龙头企业,玉

配套玉柴发动机 扬子江客车交付泰国客户

3月26日,首批配套玉柴YC6M340N发动机的东风扬子江(泰国)公司旅游客车,在玉柴泰国办事处以及东风扬子江(泰国)公司的共同努力下,经过近一个月的车辆整理及装饰、发动机调试等,终于如期交付用户。 为保证经销商按期顺利交车,泰国办事处人员春节收假返岗后即着手根据经销商的反馈,针对发动机调试中出现的问题,以最快速度联合供应商和经销商对问题进行整改处理,最终保证了车辆的顺利交付。

玉柴三款重型高速船电发动机闪亮面世

3月30日上午,广西玉柴机器股份有限公司在其总部动力大厦广场发布了融合世界四大著名内燃机研究所先进技术、具有自主知识产权的重型高速船电发动机新产品,即12VC、12VT、8C。 国家农业部渔业船舶检验局局长柳正与玉柴股份公司总经理吴其伟为12VC发动机揭幕,玉柴股份公司党委书记李天生与英泰集团有限公司总经理柳士银为8C发动机揭幕,玉柴集团公司总工程师沈捷与连云港吉瑞玉柴船电动力配套有限公司总经理郝

玉柴黄金排量发动机结缘徐重汽车起重机

2012年,配装玉柴发动机的徐重汽车起重机成功上市,此前,徐重在自产底盘平台上对配装玉柴发动机充分进行了各种试验。 配套汽车起重机的玉柴专用发动机普遍采用“整体式缸盖+四气门+高压共轨”等技术,具有可靠性高、油耗低、噪声低、舒适性高、操作方便等特点。它可以根据整车厂需求提供多种控制模式,通过ECU的程序设置来调定发动机的输出特性。此外,它还可以根据整车行驶或者作业不同工况,给出一个合理的发动机运行

玉柴发动机配套宇通校车批量进入宁夏中卫

3月21日,一批由中卫天马运输公司采购,且由其下属单位宁夏中卫市公共交通校车服务有限公司统一管理和运营的40辆装配玉柴发动机的宇通校车正式交付运营。这些校车车身黄色,车头突起,外形可爱,也被人们形象地称为“大鼻子”校车。 配套玉柴发动机的宇通校车 为了让校车运营企业、驾驶员、学生家长满意和放心,玉柴宁夏办事处提前规划,为此批校车的售后服务做足准备:一是对校车驾驶员进行玉柴电控发动机的使用与维护保养

玉柴三万台发动机再制造建设项目通过验收

2月11日,经过专家组评审,玉柴机器股份有限公司三万台发动机再制造建设项目顺利通过国家验收。 玉柴机器股份有限公司三万台发动机再制造建设项目顺利通过国家验收 当天上午,玉柴三万台发动机再制造建设项目验收评审会在玉林宾馆举行。由国家发展改革委环资司循环经济处调研员赵怀勇、中国汽车工业协会专家委员会常务副主任晏一平、中国汽车工业协会技术部主任级研究员于光、再制造国家重点实验室主任朱胜、中国国际

玉柴3万台发动机再制造建设项目通过审查

2011年12月27日,玉柴机器股份有限公司3万台发动机再制造建设项目联合评估审查会在玉柴举行,由广西机械工程学会高工岑汉材、广西机械设计院总工程师石宝辉、广西大学博士韦超毅、南宁机械厂总工程师郭森林、柳州机车车辆厂技术处处长梁小宁等评审专家组成的专家组,对玉柴机器股份有限公司发动机三厂再制造项目建设现场和材料进行评审,并听取了动机三厂副厂长蔡达威作的关于玉柴机器股份有限公司开展3万台发动机再制造

玉柴机器发动机产品市场占有率国内领先

由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”一经启动,就吸引了多家主流发动机企业的数10款机型参赛,其中自然少不了玉柴的身影。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业,广西玉柴机器股份有限公司的产品,在其配套的中型商用车、城市公交车、公路客车等众多领域市场占有率居于第一位,特别是城市公交、公路客车市场,以60%以上的份额独占鳌头。在发动机环保、节能、安全、电控等核心技术

宁波宏大:精心维保 确保电梯运行安全

宁波宏大电梯有限公司北仑维保1组,共有维保人员七人,负责该地区的电梯维保工作,电梯总量330台,由于该地区是工业区,电梯主要以货梯为主,电梯分布散,维保工作量大。维保组一心为了用户,急用户之所急,没有因电梯的维保影响用户的使用,出色完成了电梯的维保任务,受到了用户的好评,为宏大电梯留下了良好的口碑。 大家都知道,电梯三分靠造,七分靠养。养即保养,保养质量的好坏直接影响电梯的可靠性。北仑维保组的同

玉柴机器获“2011年度卓越商用发动机”

2011年12月9日,由《汽车与运动》杂志主办的昆仑润滑油杯“中国心”2011年度十佳发动机评选颁奖盛典在北京北辰洲际酒店揭开帷幕。今年,该项活动初步涉足商用车发动机领域,以主办方的名义为“玉柴机器”颁发了“2011年度卓越商用发动机”的特别奖项。在评审过程中,评委会对玉柴发动机YC6L-408.4L柴油机给出了如下评语:YC6L发动机是玉柴精心打造的新一代高效专业发动机,聚合了欧洲最新技术――先

玉柴联合动力YC6K12发动机通过鉴定(图)

12月1日,安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开了玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动机”新产品鉴定会。“6K12柴油发动机”顺利通过新产品鉴定。合肥工业大学教授、副院长钱立军等七位汽车行业的专家担任新产品鉴定会议的专家评委。 安徽省经济和信息化委员会副处长徐晟主持了本次会议,芜湖市经委副主任王翔也出席了此次会议。 安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事,必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场,必须要有拿得出手的“利器”。没错,2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处:更低排量 更高功率 记者了解到,玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

技术创造价值溢价 两级增压提速玉柴YC6L发动机

“持续细分市场,满足细分客户需求,技术创造价值溢价”,一直以来是玉柴的经营理念,也是玉柴掌控中国客车60%市场的法宝,两级增压技术是玉柴满足细分客户运营需求的又一力作,是玉柴产品设计、燃烧系统、电控系统、动力总成匹配等方面专有技术互相配合的成果,是研发技术和应用技术的完美结合。 一, 两级增压技术的核心价值解密 柴油发动机燃烧过程的好坏,关系到能量转换效率的大小,影响柴油机的性能指标,

玉柴YC6MK重型发动机面世 用户体验良好(组图)

作为玉柴机器2011年推出的又一款新品YC6MK重型发动机,一推向市场便引起了业界的广泛关注。据悉,该产品一上市,便在集瑞联合重卡上实现了200台小批量的装配。从车辆交付用户至今已有数月,作为YC6MK的首批用户,对该型号发动机又有怎样的使用心得呢?近日,记者进行了跟踪采访。 玉柴YC6MK重型发动机首批用户体验报告 “爆发力强、爬坡性好” 体验者:田师傅 田师傅,来自湖南郴州,在当地从事

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