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今年7月以来，整个重卡行业产销形势急转直下，尤其是燃油牵引车市场需求持续低迷。三一重卡新疆授权代理商新疆京泓汽车销售服务有限公司（以下简称“新疆京泓”）凭借优质的售前和售后服务，以及过硬的产品知识和销售技巧，主动出击、开拓市场，成功打动新疆煤炭运输大客户，于淡季斩获200台重载版江山·信525大额订单！ 200台三一江山·信大额订单 首批
长途干线运输横跨多个省份，涉及平原、山区等不同道路工况，因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选？江山·信565给卡友打个样！ 动力“怪兽”，干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益，平均时速更快、故障率更低，而大马力发
三一重卡 + 机惠宝，“双十一”五重特惠！11月5-11日，劲爆大促惠卡友！ 三一重卡促销 11月5日、9日、11日下午3:30-5:30，【三一重卡】抖音&快手直播间，三场“双十一”大促直播，双倍佣金等你来“荐”！ 三一重卡促销介绍 “双十一”活动车型
三一重卡江山·信上市发布会 三一重卡江山·信全球上市 2021年10月13日，三一重卡全新升级江山二代“江山·信”车型于长沙三一重卡超级工厂隆重发布！三一集团高级副总裁、三一重卡总经理张红松，三一集团高级副总裁周万春，三一集团高级副总经理、三一重卡副总经理蒋建军，湖南道依茨总经理胡育宏，三一重卡研究院院长朱宏，营销公司总经理张晓帅，电动化公司负
对重卡来说，整车降自重不仅能有效提高载货量，还能助力降油耗，提高出勤率、降低运输成本。 科学减重，安全至上 三一重卡江山·信 实现重卡轻量化是个系统工程，是在保证强度和安全性的前提下，通过使用新材料、结构优化、新技术等来实现，因此科学减重、安全降重尤为重要。全新升级江山·信，全系车型采用高强度轻量化新材
江山485采用三一家族式红白黑经典配色，“V”字型中网采用黑色壳体包裹，最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计，有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯，较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%，火眼金睛，夜间出行，视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术，主动调节风压，涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围
最近的卡友圈热闹极了，主要是“国民重卡”三一江山465的出现赚足了大家的目光。对于随时随地都想舒适躺的人来说，江山465最让人心动的，除了它那红白黑经典棱角分明的酷炫外形，以及它有着百年积淀的超强马力发动机和高爆压节油燃烧技术…… 最让人欲罢不能的是，三一江山465驾驶室的生活区，完全就是卡友心中最舒适的理想空间! 三一重卡江山465 赶紧一起来看看，这生活区究竟有何种魅力，能让人如此疯狂~ 其
干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565，更强、更省、更舒适，号称长途干线物流新标杆。 三一江山565重卡 搭载国六三一道依茨565马力发动机，可输出最大扭矩2600N·m，低速扭矩大、高速扭矩范围宽，功率覆盖广，整车动力强劲、爆发力强，能够轻松应对高原山地、省道国道等多种路况，为长途高效运输源源不断提供动力。 搭载
在新基建大力投入的背景下，国家重点路桥工程、城市路网改造升级、交通枢纽打造等进展得如火如荼，砂石料运输行业也更加火爆，盈利天使江山465也越来越受卡友青睐。 三一重卡江山465 皮实耐造· 安全可靠 众所周知，砂石料运输工地环境复杂、路况多样，对整车抗造能力提出较高的要求。 三一江山465牵引车局部拍图 江山465搭载国六三一道依茨D13发动机，B10寿命高达200W公里，行业领
三一重卡是行业第一个真正意义上的互联网卡车品牌，创立至今，以“卡车传递爱”为使命，坚持为卡友发声，以一流品质、超高性价比、亲民服务，让卡友更有尊严地挣钱。7月15日三一国六超级发布会，重磅推出“国六双侠”江山465和正义460，限量1000台供卡友抢购。 国六大势来袭，重卡市场风云变幻 三一国六不加价，百万福利放肆发 国民重卡江山465+网红重卡正义460 7月15日限量低价抢购1000台 国六超
5月19日，万众期待的2021长沙国际工程机械展如期而至。来自全球30个国家近1450多家参展商齐聚长沙国际会展中心，人潮涌动，盛况空前。展览会为期4天，三一重卡共有两个展区，分别为位于会展中心室外主干道的S1独立展区，和位于室内W1展区的“三一快闪店”。 三一重卡展区 三一重卡1400平米的独立室外展区，以“这就是英雄的江山”为主题，携共计8台江山、王道、正义版车型全新亮相，多个巨型“卡圣
上一期对江山驾驶室生活区功能进行详细剖析(浏览上期文章)。本期将进一步揭秘江山驾驶室工作区多项宝藏功能。 江山驾驶室 轿车级高端操作台 江山标配轿车级高端操作台，操控面板按键符合人体工学设计，司机在驾乘的自然状态下，操作台触手可及，带中文按键开关，更懂卡友驾乘的舒适和便捷需求。 标配人体仿形多功能方向盘 标配人体仿形多功能方向盘，支持大角度气动调节方向功能(高端车型超配)，手感舒适，可
2020年4月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下，重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品
2022年4月，湖南省最大的电动牵引车交付项目落地，客户首次引入节能低碳型运力，与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年，走进涟源工业重镇斗笠山，听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受，客户表示，运营近2年，电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上，经济性尤其明显，成为了降本增效工作中亮眼的效益
与燃油车类似，电动车也需要节能驾驶，节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程，驾驶员操控车辆的技术水平，是影响车辆能耗的关键环节。 前两期节能驾驶教程，分别讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶，以及动能回收操作教程。第三期将讲解：不同工况路况下如何实现节能驾驶。 三一电动重卡 下道倒短（重点在启停控制） 下道倒短车流量大，红绿灯多，路况复杂，车辆启停比较频繁
与燃油车类似，电动车也需要节能驾驶，节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程，驾驶员操控车辆的技术水平，是影响车辆能耗的关键环节。 三一电动重卡节能驾驶教程 驾驶员以最少的能耗，实现安全、节能运营，驾驶习惯影响车辆的能耗量范围可达30%，节能驾驶技术是一种成本最低、见效最快、效果较为明显的节能措施。 针对节能驾驶教程，将分三期内容展示，第一期：不同驾驶速度下如何实
第19届长沙国际车展火热进行中，12月10日，湖南省副省长秦国文亲临三一新能源重卡展区，重点听取“世界纪录车型”——魔塔1165电动重卡的技术讲解。 魔塔1165电动重卡 副省长秦国文进一步肯定三一在新能源商用车领域的技术引领和销量领先地位，并为湖南本土企业三一重卡拥有世界级的研发实力点赞。 此次长沙国际车展，三一专属2000㎡户外展区，共展出10台三一新能源代表车型，
第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 12月1—3日，由中国物流与采购联合会与浙江省交通运输厅主办、中国物流与采购联合会绿色物流分会与中国外运股份有限公司联合承办的第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州国际博览中心举行。本次大会以“共谋绿色物流新格局，共建供应链协同新生态”为主题，聚焦绿色物流与供应链领域优秀成果、前沿技术与发展趋势，展示绿色化、低碳化、数字
三一电动重卡跑出30万公里 又一批！跑出30万公里的三一电动重卡诞生！你以为只有一辆累计里程超30万公里？不！不！不！是一大批！ 目前，全国跑出30万公里的电动重卡，全在三一。 24小时不间断运营，夜里也在跑，人停车不停。历经两个北方冬天考验，性能稳定、无惧低温严寒，安全运营满两周年，全勤行驶里程超30万公里。 三一电动重卡，用事实说话，跑赢第三个冬天，再跑30万公
近日，来自印度全国性正面吊租赁商，以及印度各主要港口的堆场运营商等17家公司共26位客户来到珠海三一海工产业园参观考察。 客户来到珠海三一海工产业园参观 在港机先进的灯塔工厂参观期间，印度客户与工程师进行了深入交流。对三一海工近年来数智化改造、智能制造等全方面的实力表示高度赞赏，对双方的长远合作更加富有信心。之后，客户们来到调试场近距离察看了电动正面吊、堆高机、抓料机、伸缩臂
11月1日，秋高气爽，100台三一电动重卡于朔州隆重交付，标志着朔州市绿色能源低碳运输项目正式启动。 100台三一电动重卡于朔州隆重交付 朔州市委市政府、三一集团、山西41家煤炭企业、山西12家火电企业的相关负责人出席仪式，现场100多名领导嘉宾共同见证朔州市绿色能源低碳运输项目启动，及首批100台三一电动重卡正式交付。 签约仪式 作为传统能源大市，朔州
《睿见》访谈实录之三一重卡刘溧 三一电动重卡：引领电动化浪潮，创新驱动行业新高 正如人生的赛道上，每一次突破都源自于不畏艰险、勇攀高峰的勇气。在工程机械领域，三一集团正以骄人的姿态，挺身而出，引领电动化浪潮，开创崭新的纪元。 专访三一重卡电动化研究院院长刘溧 近日，第一工程机械网记者采访了三一重卡电动化研究院院长刘溧，
6月25日，新疆鸿盛&三一重卡首批100台电动重卡交付仪式在新疆乌鲁木齐隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦、新疆鸿盛物流有限公司董事长王秀生、总经理李煌、天津众维汽车销售服务有限公司董事长马德超、新疆八一钢铁股份有限公司相关领导等50余家企业负责人出席此次交付仪式。 100台电动重卡交付仪式 乌鲁木齐地处西北之冠，素有“中国西部桥头堡”的美誉，100台
6月7日，车+货总重40.45吨的魔塔1165电动重卡从长沙全程高速抵深圳-转东莞物流园，成功创造“一次充电、续航817.5公里”世界纪录，获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录荣誉。 车+货总重40.45吨的魔塔1165电动重卡从长沙全程高速抵深圳-转东莞物流园 此前，我们首次对三一自主研发的魔塔电池进行技术揭秘，强大的“魔塔电池”系统是长续航的基本保证，而整车控制
跨省际、跑高速、全程直播！6月6日，“一次充电，征战800KM”三一魔塔1165电动牵引车道路首航正式发车，挑战全球新能源重卡最长续航纪录，从长沙到深圳，超13小时极限直播时长，记录魔塔1165第一次长续航载货道路首航。 三一魔塔1165电动重卡 这是全球卡车行业第一次全程高速行驶直播，将挑战半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离的吉尼斯世界纪录称号，是目前电动重卡行业
挑战吉尼斯世界纪录称号！跨省际、跑高速、全直播、真车实测、真实路线、真实数据…… 三一魔塔1165电动重卡挑战吉尼斯世界纪录称号 三一魔塔1165电动重卡挑战半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离的吉尼斯世界纪录称号，6月6日全程直播从长沙到深圳道路首航。 三一魔塔1165电动重卡 一次充电，征战800KM。魔塔1165电动牵引车，1165度全球最大电量，8
6月6日全程直播，三一魔塔1165电动重卡，挑战全球最长续航！ 三一魔塔1165电动重卡，挑战全球最长续航 （本文来自：三一卡友之家）
三一魔塔1165电动重卡道路首航直播，一次充电 征战800公里！ 定档！6月6日周二，上午08:30-凌晨02:00，三一卡友之家视频号、三一重卡抖音官号，长沙到深圳全程高速超15小时全程直播，挑战单次充电行驶800公里！ 电动重卡全球最长续航！电动重卡行业极限挑战！ 三一魔塔1165电动重卡挑战1次充电行驶800公里全球纪录 魔塔1165电动重卡，1165度全球
近日，三一海工为天津港定制的70台纯电动集卡完成全部交付。 三一海工为天津港定制的70台纯电动集卡完成全部交付 该批纯电动集卡针对客户的实际工况要求定制化开发，采用电机直驱方案，具备集成热管理和制动能量回收功能，可提高续航15%。整车最大牵引质量70吨，电池组容量为282千瓦时，满电状态下，空调开启，港口工况续航不少于120公里。 三一海工为天津港定
423度超大电量纯电重卡，行业在售车型中电量最大，能跑270公里跨城际运输，行业在售车型中续航最长…… 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 它采用轻量化设计，自重仅11吨，行业同级产品中自重最轻，中后桥承载能力超强达13吨，重载爬坡更强劲有力，整车牵引总质量超100吨。 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 百公里电
三一重卡 4月2日，在2023中国电动汽车百人会现场，三一重卡董事长梁林河透露，即将在5月发布拥有1165kWh最大电量、大于800公里续航里程的重卡，并直播从长沙到深圳的道路首航。这将是国内最长续航的电动重卡。 实现零的突破 三一重卡董事长梁林河 目前，中国电动重卡在长续航领域还是一片空白，大多数产品的续航里程都在100公里左右。 在论坛上，梁林河指出，行
3月29-30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲
近日，三一海工为宁波港定制的53台纯电动集卡完成全部交付。 三一海工为宁波港定制的53台纯电动集卡完成全部交付 该批纯电动集卡针对港口工况开发，更符合港口要求，采用电机直驱，具备集成热管理和制动能量回收功能，每小时可节省5度电。整车最大牵引质量70吨，电池组容量为282千瓦时，满电状态下，空调开启，港口工况续航里程不少于120公里。 三一电动集卡 相较于
新春佳节，三一重卡厂家携江山混动485给您拜年啦！让您新年看好车，定2023之方向。江山混动倒短神器省钱有道、安静舒适、动力强劲、高通过性的四大购买优势用实力重新定义短途运输！ 省钱有道 恭喜发财 三一重卡江山混动485 俗话说的好，“混得好，省的多”。江山混动485整车控制策略优化、自主精细标定，激发混动潜能，综合油率
在央视财经《智造中国》直播首站中，惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡，备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车，已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”，与常规人类司机驾驶的重卡车相比，自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢？ 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间
10月28日，在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下，港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试，三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头，往返约280公里，减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下，三一电动重卡港牵版跑完一趟货运
迁西绿电运输第一人，迁西首个引入电动重卡，拥有电动重卡数量最多。 企业：唐山迁西县福中货运车队 车队规模：206台三一电动重卡 首批购车：2021年8月首批78台 复购：3次共128台 正式运营：去年10月 运营时间：整整1周年 服务钢厂：津西钢铁 总运营里程：超1200万公里 每公里电耗：1.7~1.8度 每台车日均里程：300~40
由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡 近日，由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测，格外激动人心。 全程无人工干预 本次路测从智联重卡产业园西门出发，5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段，再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站，全程31公里，共经过8个路口，耗时55分钟。 测试路段包含
7月22日，炎炎夏日，河北石家庄下午烈日当空照，甚是闷热。三一电动重卡派驻敬业钢铁的驻场服务工程师冯晟、刘泽林，接到车队师傅打来电话，反馈天气炎热，感觉空调效果好像不是很好，想着三伏天赶着去卸货，没空调可没法熬。 三一驻场服务工程师正在清洗重卡配件 三一电动重卡驻场服务工程师冯晟、刘泽林二话不说，备齐工具，带上几瓶冰爽的矿泉水快速赶往师傅工作地。天气酷热，绝不能让三一的客户在
全国全面进入大暑高温， 三一电动重卡也开启火热签约、交付模式！ 三一电动重卡与新疆恒泰100台交付暨绿电新能源项目开工仪式 7月22日，三一电动重卡&新疆恒泰100台交付暨绿电新能源项目开工仪式在新疆石河子市隆重举行。新疆恒泰智慧能源公司董事长陈伟、总经理姜磊亲临启动开工。 交付仪式现场合影 巅峰品质，创富首选，继夺得2022年上半年及6月单月销
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