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4月17日上午，谭旭光深入到潍柴新能源动力科技有限公司动力电池PACK工厂，与科技工作者共同围绕动力电池（液态锂电池、固态锂电池）、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池（SOFC）进行了深入交流。这次调研的主题是紧跟时代节拍，尊重科学规律，确立正确的新能源技术路线。谭旭光与潍柴青年科技工作者展开了热烈的讨论。 谭旭光考察潍柴新能源动力科技有限公司动力电池PACK工厂 谭旭光说
2023年4月12-13日，中国工程机械工业协会以“新征程、新动能、新发展”为主题在陕西西安组织召开了“第二十届中国工程机械发展高层论坛”。 13日上午，在“协同发展——强链、互联、国际”为主题的平行论坛中，来自行业各细分领域的13家企业领导分成两组，围绕论坛主题结合企业自身实际经验和发展战略，分析制造业产业链发展态势，找准并补齐产业链“短板”；在优化工业互联网平台发展的基础上，促进产业链不
2023年4月12日，以“新征程、新动能、新发展”为主题的第二十届中国工程机械发展高层论坛在西安举行，会上，中联重科股份有限公司副总裁郭学红以《贯彻新发展理念，以高水平创新推动高质量发展》为题作主旨演讲。 中联重科股份有限公司副总裁郭学红 以下为文字实录： 大家下午好，很荣幸代表中联重科参加第二十届中国工程机械发展高层论坛，与行业同仁欢聚一堂，共同探讨新时代工程机械产
跨入4月，三一氢能源重卡开启大批量交付。 对标国内最高标准制造，能跑高速、省道、国道，整车百公里氢耗低于12kg的三一氢能源重卡，首批25台全速发车，交付邯郸大客户。 25台三一氢能源重卡发车 首批25台将全力服务于邯郸客户的焦炭厂、钢厂等物料运输业务。这是三一氢能源重卡的又一次落地运营，将以更环保、更智能、更舒适的产品，为邯郸大客户打造零碳运营氢能方案。
3月30日，中联重科发布2022年年度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入416.31亿元，归属于上市公司股东净利润23.06亿元。公司紧紧围绕高质量发展目标，加速数字化、智能化、绿色化转型升级，发力工程机械、农业机械+智慧农业、建筑新材料三大板块，加快新兴板块布局，深化拓展海外市场，实现优于行业的经营质量；新兴板块、海外业务在公司整体营收占比显著提升，公司后续增长动能十足。
中国工程机械工业协会会长苏子孟 2023年3月28日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2023中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在颁奖典礼上，中国工程机械工业协会会长苏子孟发表致辞。 尊敬的各位嘉宾，女士们、先生们，大家好！ 很高兴参加“2023中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼
3月23日，2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表，以“协同共生，构建氢体系”为主题，就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论，进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上，上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题
中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会（以下简称“工业车辆分会”）于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》（送审稿）审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书
最近几年，随着国家环保政策的日益严格和科技的进步，工程机械的发展也发生了巨大变化，由混合动力升级至纯电驱动，而且正在发展壮大，和电动汽车一样成为未来发展的趋势。电动工程机械确实节能环保，使用成本低，且免维护，电动与燃油发动机相比有很多特点。 电动装载机 以某品牌5吨电动装载机为例。 一、优点 1. 额定功率高，电动装载机额定功率达180k
2月11日上午，石家庄市·山东重工集团氢能产业合作对接会议在石家庄市举行，河北省委常委、石家庄市委书记张超超，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光参加会议。 会议现场 张超超说，双方合作的潜能要以京津冀为着力点，发挥石家庄市的氢能优势，率先在石家庄市先行先试，重点突破，务实制定可持续的市场和产业发展机制，推动石家庄市氢能产业链配套，互利共赢，互谋发展，惠及企业和当
国务院新闻办公室19日发布《新时代的中国绿色发展》白皮书。指出： 推动能源绿色低碳发展 中国立足能源资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，在不断增强能源供应保障能力的基础上，加快构建新型能源体系，推动清洁能源消费占比大幅提升，能源结构绿色低碳转型成效显著。 大力发展非化石能源。加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，积极稳妥发展海上风电，积极推广城镇、农村屋顶光伏
1月29日，中联重科矿山机械成功交付了世界最大氢能源矿用宽体车——ZT125FCEV氢能源矿卡，以王者之姿点亮助力双碳新征程，开启绿色发展新篇章。 ▲中联重科全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车成功交付 据了解，ZT125FCEV氢能源矿卡是中联重科响应国家双碳战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，一下线就问鼎全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车。该
2023煤炭行业怎么干？各地政府打算怎样发展？ 近期，各地两会陆续召开。中央经济工作会议提出，2023年要“优化产业政策实施方式，狠抓传统产业改造升级和战略性新兴产业培育壮大”。 山西 加快能源产业绿色低碳转型。在确保安全生产前提下，加快煤炭先进产能释放，力争煤炭产量达到13.65亿吨。做好电煤稳价保供。积极布局先进环保高效煤电机组，稳妥推进煤
12月28日，我国首个氢能全领域创业大赛——2022氢能专精特新创业大赛决赛暨氢能创新发展青岛论坛在新华网等平台全网隆重播出。经过激烈角逐，最终中鼎恒盛气体设备（芜湖）有限公司赢得冠军，成都英格利科技有限公司和未势能源科技有限公司分别获得亚军和季军。 创业黑马是本次大赛的联合承办方。创业黑马董事长牛文文来到决赛现场并致辞。 他表示，能够在当前这个氢能发展的早期重要关口，亲眼看到中国氢能
12月28日，中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在位于成都新津的成都中车长客生产基地下线。 据悉，全球首列氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，将为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航。 ▲全球首列时速160公里的氢能源市域列车在成都中车下线 氢
12月25日，中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田成功投产，康明斯为其提供的2.5MW集装箱式质子交换膜（PEM）电解水制氢系统负责该项目零碳绿氢生产。 康明斯2.5MW PEM电解水制氢装置在濮阳成功交付 康明斯HyLYZER®-500制氢设备采用集装箱式供货，各配套系统高度集成在两个标准40英寸集装箱内，系统将采用两个1.25M
当前，我国可再生能源装机居全球第一，绿氢产业发展潜力巨大，以绿电制绿氢成为氢能产业可持续发展的行业共识。不过，目前绿氢产能仅占氢气总产能的4%，我国绿氢发展仍有成本、技术、安全等一系列问题待破解。 氢能源 日前，工信部、发改委、住建部、水利部四部委联合印发了《关于深入推进黄河流域工业绿色发展的指导意见》，提出有序推动山西、内蒙古、河南、四川、陕西、宁夏等省、区绿氢生产，加快煤
12月22日，《人民日报》第8版以《中联重科：矢志创新 推动工程机械绿色发展》为题，聚焦中联重科新能源产品及智慧工地发布会，报道了中联重科积极构建工程机械现代化产业体系的发展成果。以下是报道全文。 ▲《人民日报》专版 12月15日，中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联智慧产业城土方机械园举行。发布会上，中联重科股份有限公司（简称“中联重科”）
康明斯将为林德（Linde）集团在纽约州尼亚加拉瀑布的新制氢厂提供35兆瓦 (MW) 质子交换膜 (PEM) 电解水制氢系统，投入使用后，将为林德在美国最大的绿氢厂提供动力。该项目标志着绿氢经济发展取得重大进展。 “这个项目不仅是康明斯的里程碑，也是美国能源转型的里程碑。”康明斯副总裁兼新能源动力业务总裁Amy Davis表示，“林德工厂35
12月15日，以“绿色智造 引领双碳新未来”为主题的2022中联重科新能源产品及智慧工地发布会在长沙隆重举行，会上发布了中联重科响应国家“双碳”战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，共计发布新能源主机产品32款，新能源关键核心零部件14款，极致彰显公司引领行业绿色、智能发展的雄厚实力。 ▲ 中联重科新能源产品及智慧工地发布会现场 其中，中联矿机继202
12月7日，斗山创新（深圳）有限公司总经理徐秋实到访中国能建西北区域总部（西北建投）并与副总经理孟团国与进行座谈，双方就进一步深化氢能产业合作进行深入交流，并达成广泛共识。 徐秋实详细介绍了斗山创新（深圳）有限公司的发展情况、主营业务、核心产品以及应用场景等。他指出，斗山创新公司致力于从事移动式（超轻量化）氢燃料电池系统事业，拥有精湛前沿的核心科技，产品已量产并广泛成功应用。氢能
12月13日-15日，第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H，吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月，玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H，带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道，也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
12月10日，杭叉集团全资子公司杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司（以下简称“杭叉新能源公司”）联合新研氢能源科技有限公司（以下简称“新研氢能”）、上海翼迅创能新能源科技有限公司（以下简称“翼迅创能”）举办了主题为“聚力氢能未来，携手共创新篇”的燃料电池叉车新品发布暨订单签约仪式。 新品发布暨订单签约仪式 杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松、新研氢能首席技术官齐志刚、
11月28－30日，以“负重前行须尽力 静待花开终有时”为主题的2022高工氢电年会在深圳盛大召开。在本届年会闭幕式专场，杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松发表了“燃料电池工业车辆‘向上的力量’”的主题演讲，深入分析了燃料电池工业车辆的行业现状，并重点分享了杭叉集团在燃料电池工业车辆产品开发、标准制定、专利布局、产业链合作及市场应用推广等方面的最新进展。 杭叉集团副总工程师
惟迎变者进，惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航，1000台战略合作蓝图初就，徐工、国鸿，以行业标杆之姿，打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发，千台定论！随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建设一线，在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总
2022年，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显，行业热度高涨；这一年，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉，迎接氢电产业“春暖花开”之时？ 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日，由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大
在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时，核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面，以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口；另一方面，膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期，国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案？ 2022高工氢电年会第二天，在电堆与核心材料专场、电堆与双极
曼尼通氢战略 全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团于12月6日正式公布氢动力机器研发路线图，并向公众展示了第一台绿色氢动力的创新型伸缩臂叉装车原型机。 曼尼通推出氢动力创新型伸缩臂叉装车 01 加速能源转型 曼尼通集团的目标是在2030年将其机器每小时使用的温室气体排放量减少34%，并坚守2022年1月宣布的低碳轨迹承诺（2022年7月由 SBTi 验证），开启雄
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术，但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看，它
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
2022年1月，由中国石化资本公司恩泽基金与康明斯共同出资设立的康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司落地广东佛山，并启动其电解水制氢设备生产基地项目。 经过一年建设发展，康明斯恩泽已搭建起完备的组织架构和本地制造能力，实现领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售，以行动推广绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。
推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。中国经济时报记者就此专访了bp中国首席经济学家陈巧玲。 中国实现低碳发展的关键是什么？ 陈巧玲：中国实现低碳转型的关键是能源系统的低碳转型，要控制能源消费总量，不断提高能效、用清洁低碳的能源替代传统化石能源，还有人们消费理念更新。这些因素中，最重要的是能源替代（大规模发展可再生
【第一工程机械网 原创】严峻的气候危机已成为当前全球经济发展的硬约束，在全球气候变暖、生物多样性降低等问题愈发严峻的当下，坚定不移实施“双碳”目标的推进，特别是面对即将到来的非道路移动机械“国四”排放阶段全面开启，工程机械行业如何迈向碳中和之路？如何从全产业链构建绿色生态发展格局？沃尔沃建筑设备给出了一份很好的答卷。 沃尔沃建筑设备“国四”新机发布会现场 11
2022年11月15日，第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，康明斯新能源业务全线产品集体亮相佛山南海，进一步扩大本地合作与布局，以创新的新能源技术能力，深厚的在华运营及供应链经验，持续为本地用户定制零碳清洁的动力解决方案。 康明斯新能源全线产品亮相佛山氢能产业大会 广东省政府副省长孙志洋参观康明斯展台
11月9日，康普顿控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装，正式举行投产仪式。 记者了解到，康普顿作为国内第一家主板上市的润滑油企业，在不断加大主业研发投入的同时，于2021年正式进军氢能源行业，氢启科技正是公司在氢燃料电池核心部件布局的结晶。 氢启科技总经理王爱君介绍，氢启科技即将投产的项目
沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目，合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制
行至2022年，徐工装载机械从一艘大船组建成为舰队，在跌宕的全球市场大潮中奋勇向前。 徐工铲运机械产品拍图 博观而约取，厚积而薄发。十年来，徐工装载机械立足用户需求，在技术创新上付诸行动，从制造端入手不断精益智能化生产线，以中国制造业转型升级视角统揽全局，并在后市场板块持续发力，不断开拓市场疆域并扎下根基。 坚持国际化主战略，徐工装载机械整体规模在国
近日，由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》，其中，玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’，因为在玉柴能让我有成就感的事情很多，比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升，包括国际标准修订、IPD（集成产品开发）流程开发等；也没有什么所谓的‘骄傲’
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