# 三一首台电动版移动破碎站

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康明斯首台本地电动空压机产品下线!

2024开年,无锡康明斯涡轮增压技术有限公司再出新品。2月1日,康明斯于中国本地开发的首台燃料电池用两级增压电动空压机正式下线!无锡康明斯涡轮增压技术主要生产用于全球商用车辆和工业市场的霍尔塞特®(HOLSET®)系列涡轮增压器,此次产品下线标志霍尔塞特®(HOLSET®)品牌零碳产品迎来新里程碑。 下线仪式 康明斯中国零部件事业部总

徐工×天津港,港口首台超重载滚装电动牵引车23日下线

单台设备预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 1月23日,港口首台超重载滚装电动牵引车在徐工叉车事业部港口机械制造基地下线啦! 天津港股份有限公司总裁陈涛,徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E,最大牵引质量为150吨,整车高度降低至3米,满载爬坡度超过20%,结合多模式高抗扭鹅颈提升系统,实现第五轮最大举升高度超过

徐工×天津港,港口首台超重载滚装电动牵引车下线

单台设备,预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 今天,港口首台超重载滚装电动牵引车,在徐工叉车事业部港口机械制造基地,下!线!啦! 天津港股份有限公司总裁陈涛,徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E,最大牵引质量为150吨,整车高度降低至3米,满载爬坡度超过20%,结合多模式高抗扭鹅颈提升系统,实现第五轮最大举升高度

型谱最全、能耗最低、回报最高, 三一海工全系列电动新品发布!

三一海工2024电动新品发布会现场 1月18日,三一海工2024电动新品发布会圆满举办,来自全球的300余名行业专家共同聚首,见证港口机械电动化发展的新成果。 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星在发布会致辞,表示三一从2018年开始推进产品的电动化,推动了行业发展,协会将进一步打造互联互通的平台,赋能企业共同推进绿色低碳港口的建设。

“南方小土豆”勇闯寒区,三一电动重卡EV550实力守护冬季出勤

众所周知,电动重卡对于冬季环境非常敏感,低温环境不仅会对电动重卡的续航造成一定影响,在寒冷条件下充电更是一项不小的挑战。针对寒区用车,在低温、低附着力的情况下,如何保障车辆的行驶稳定性和安全性? 从2021年至今,EV550共经历了三次寒区标定试验,完成零下35度极限挑战,低温性能一如既往的优异。经过三年的迭代优化,EV550已具备非常高的可靠性,在冬季确保客户的高出勤率、低故障率和低维护成

三一卡友之家:J312“八大智能系统”,点亮充换电一体站的商业价值

3充1备2终端,占地仅35.3㎡,最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品,J312究竟有多“智慧”?下面,小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体,可充可换。站内无感启动换电程序,可支持扫码/一键启动,全程实现自动换电、电池自动加/解锁,真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强,同时兼容三一旗下的牵引车、自卸

三一电动重卡销冠车型江山EV550-350kWh获重载运输创富车型大奖

12月27日,由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其

【知识课堂】三一电动重卡不同行驶场景下如何实现节能驾驶

与燃油车类似,电动车也需要节能驾驶,节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程,驾驶员操控车辆的技术水平,是影响车辆能耗的关键环节。 前两期节能驾驶教程,分别讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶,以及动能回收操作教程。第三期将讲解:不同工况路况下如何实现节能驾驶。 三一电动重卡 下道倒短(重点在启停控制) 下道倒短车流量大,红绿灯多,路况复杂,车辆启停比较频繁

【知识课堂】三一电动重卡节能驾驶教程-动能回收

与燃油车类似,电动车也需要节能驾驶,节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程,驾驶员操控车辆的技术水平,是影响车辆能耗的关键环节。 上一期节能驾驶教程,讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶,第二期内容将讲解:动能回收操作教程。 三一电动重卡节能驾驶教程-动能回收 能量回收是区分燃油车和电动车主要特征,电机的驱动过程是动力电池放电和车辆耗电的过程,电机的制动和车辆减

三一电动重卡节能驾驶教程第一期

与燃油车类似,电动车也需要节能驾驶,节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程,驾驶员操控车辆的技术水平,是影响车辆能耗的关键环节。 三一电动重卡节能驾驶教程 驾驶员以最少的能耗,实现安全、节能运营,驾驶习惯影响车辆的能耗量范围可达30%,节能驾驶技术是一种成本最低、见效最快、效果较为明显的节能措施。 针对节能驾驶教程,将分三期内容展示,第一期:不同驾驶速度下如何实

互动问答:省时又省力,三一电动卷筒到底有多好用?

“麻烦”是很多用户拒绝使用插电起重机作业的原因,普通手动卷筒收线慢、理线难,挪车还得重新再来一遍。这个问题怎么破?三一电动卷筒给你答案。 吊装人专属测试题 【注意事项】回答正确且获赞前5名,将获得三一起重机定制礼包(内含2024年台历+保温杯+鸭舌帽)。 【答题时间】 即日起--12月22日16:00 1.使用三一电动卷筒,50m的

湖南省副省长秦国文亲临三一展区,点赞魔塔1165电动重卡

第19届长沙国际车展火热进行中,12月10日,湖南省副省长秦国文亲临三一新能源重卡展区,重点听取“世界纪录车型”——魔塔1165电动重卡的技术讲解。 魔塔1165电动重卡 副省长秦国文进一步肯定三一在新能源商用车领域的技术引领和销量领先地位,并为湖南本土企业三一重卡拥有世界级的研发实力点赞。 此次长沙国际车展,三一专属2000㎡户外展区,共展出10台三一新能源代表车型,

再添一成员,三一12吨纯电动重叉下线!

SCP120E纯电动重叉成功下线 11月30日,三一12T纯电动重叉SCP120E在三一珠海产业园正式下线。SCP120E纯电动重叉额定载荷12t,可根据客户需求配置114或141kwh的磷酸铁锂电池。 据项目研发负责人介绍,SCP120E最大起升高度3m,满载情况下,最大行驶速度26km/h,最大起升速度450mm/s,最大下降速度550mm/s,爬坡能力达到22%,可满足复杂工况的

实“例”斩获 三一电动重卡获2023年度第一长运营里程新能源牵引车奖项

11月29日,2023(第八届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。 经过前期的层层筛选、严格的专业评审以及广泛的读者投票,三一电动重卡江山EV550-35kWh电量车型,依托真实用户运营案例,一举斩获“2023年度第一长运营里程新能源牵引车”。 全国、全行业第一台运营里程超30万公里的电动重卡就是三一江山EV550-350kWh,实力取胜!就是第一!

掘胜传千里,破碎震云霄:百变金刚三一SY870H挖掘机的爆裂美学

铁矿、煤矿、石矿通通适用,破碎锤、松土器、大型打桩机样样适配。百变机甲,破岩松土,它就是爆裂金刚——三一SY870H挖掘机。 三一SY870H挖掘机 SY870H是三一重机倾力打造的一款85T级超级矿山型挖掘机产品,主要针对铁矿、各种岩石矿等重载工况,同时兼顾土方、松土破碎等工况,其效率高,油耗低,广受用户好评。 超强工作装置! 全面应用2万小时工作装置技术,采

又一批!跑出30万公里的三一电动重卡诞生!

三一电动重卡跑出30万公里 又一批!跑出30万公里的三一电动重卡诞生!你以为只有一辆累计里程超30万公里?不!不!不!是一大批! 目前,全国跑出30万公里的电动重卡,全在三一。 24小时不间断运营,夜里也在跑,人停车不停。历经两个北方冬天考验,性能稳定、无惧低温严寒,安全运营满两周年,全勤行驶里程超30万公里。 三一电动重卡,用事实说话,跑赢第三个冬天,再跑30万公

【知识课堂】三一重装:纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

三一重装提醒各位老板,冬天到了,请收下这份纯电动非公路宽体自卸车冬季用车指南。一起来看看。 纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

黄金内核:山推首台侧卸版推装机高原隧道显神威

“山推推装机杠杠的,它油耗又低,效率又高,维保还方便,很难让人不爱!”在提到山推首台侧卸版推装机的应用感受,某高原隧道项目的设备管理经理张经理竖起了大拇指。 山推推装机 张经理公司负责的高原隧道项目所在地海拔3300多米,在高原工况和隧道工况双重BUFF叠加下,众多品牌铲运设备望而却步。张经理一行在做了多方调研之后选择了一台山推侧卸版推装机,并在很多细节处做了定制化配置。

战力爆表!三一5吨新品电动叉车持续热销中

近期,三一平衡重电动叉车C6系列新增5吨叉车并于亚洲国际物流展正式亮相,并在展会现场举办新品车的发布、揭幕仪式。 三一平衡重电动叉车C6系列新增5吨叉车并于亚洲国际物流展正式亮相 三一平衡重电动叉车C6系列新增5吨叉车 现场拍图 发布会拍图 新款5吨平衡重电动叉车在配置、用料和动力方面均达到顶配,一

寒潮来袭,三一电动搅拌车这样保暖!

目前我国已全面入冬,尤其北方大部分地区,夜晚气温已经低至零下。在低温环境下,想要电动搅拌车的寿命更长,保证正常的日常使用,那就离不开精心的呵护和保养。 现将三一电动搅拌车冬季用车指南奉上,在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解,很干的干货,建议收藏,很值得反复传阅观看。 动力电池:科学充电,注重保暖 目前纯电动搅拌车的动力系统主要为锂离子电池,由于其化学特性决定,低温性

免充电、全续航、特定场景效率王:临工首台改制拖电式电动装载机成功交付

近期,由山东临工与相关方合作改制的拖电式电动装载机成功交付客户。 临工首台改制拖电式电动装载机 前期,临工团队在市场走访中了解到,客户对部分场景范围小但作业强度大的工况的拖电装载机存在需求,临工团队经过工况调研,确定产品定制化改装方案。随后,迅速寻找、筛选合作方,对接技术参数并签订相关技术协议,最终顺利完成了首台拖线式电动装载机的改制。 临

新突破!太重破碎站迎来“出口第一单”

近日,太重海外市场再传捷报,大型露天矿旋回式半移动破碎站首次中标国际项目,为公司构建国内国际双循环相互促进新发展格局再助力,对于太重矿山“一揽子”解决方案走出国门、走向世界,具有深远的历史意义和重要的商业价值。 太重此前制造的同型号破碎站 太重大型露天矿旋回式半移动破碎站由公司自主研制,主要用于千万吨级以上金属矿山矿石及岩石的初级破碎,位于矿山剥采系统的初始端,其生产效率和运

现场签约!三一海工电动正面吊、堆高机、集卡等设备获印度客户认可

近日,来自印度全国性正面吊租赁商,以及印度各主要港口的堆场运营商等17家公司共26位客户来到珠海三一海工产业园参观考察。 客户来到珠海三一海工产业园参观 在港机先进的灯塔工厂参观期间,印度客户与工程师进行了深入交流。对三一海工近年来数智化改造、智能制造等全方面的实力表示高度赞赏,对双方的长远合作更加富有信心。之后,客户们来到调试场近距离察看了电动正面吊、堆高机、抓料机、伸缩臂

三一江山SE电动重卡 | 四大车型该怎么选?

江山SE系列电动重卡超大扭矩、爬坡更强、拉货更多,已推出291kWh、388kWh、437kWh、565kWh等电量车型。 那么江山SE电动重卡该怎么选?来!看攻略! 江山SE-291 倒短运输小霸王 车型:充/换电版 自重:10t 电量:291度 标载:续航>160km 补能:双枪快充 充电电流:500A 魔塔电池

100台!三一电动重卡正式交付朔州绿色能源低碳运输项目

11月1日,秋高气爽,100台三一电动重卡于朔州隆重交付,标志着朔州市绿色能源低碳运输项目正式启动。 100台三一电动重卡于朔州隆重交付 朔州市委市政府、三一集团、山西41家煤炭企业、山西12家火电企业的相关负责人出席仪式,现场100多名领导嘉宾共同见证朔州市绿色能源低碳运输项目启动,及首批100台三一电动重卡正式交付。 签约仪式 作为传统能源大市,朔州

三一重卡新英才燃情版460:气耗低至29kg,续航超1700km

燃气重卡车主核心诉求? 低气耗:标载运输,关注燃气经济性;低自重:严格标载,关注有效载货量;长续航:满足续航,关注交付时效性。 如何减少运营成本,如何提高有效载重,如何减少加注次数,提高客户收益? 新英才燃情版460LNG燃气车,针对煤炭、砂石料细分工况,以领先的经济性、动力性、可靠性,助力卡友高效运营,提升运输收益! 当“燃”不让,致富首选

三一机器人电动叉车助力广州黄埔叉车司机“大比武"秀绝活!

10月12日,由广州市市场监督管理局和广州市黄埔区市场监管局共同主办的2023年黄埔区叉车技能大赛圆满落幕。 广州市市场监督管理局和广州市黄埔区市场监管局共同主办的2023年黄埔区叉车技能大赛圆满落幕 大赛以“练技能、保安全、促发展”为主题,三一机器人电动叉车SCPC6系列作为本次大赛的官方唯一指定用车,与参赛选手一起展开精彩比赛。 技能竞赛 比赛项目

大美泉城迎新绿,中联重科全球首台纯电动泵车交付

齐鲁大地添新绿,金秋送爽交付忙。近日,中联重科全球首台纯电动泵车圆满交付济南鼎盛工程机械租赁有限公司,其以节能环保的施工表现,得到客户高度认可,彰显出中联重科引领行业智能化、数字化、绿色化转型升级的强大实力。 △中联重科全球首台纯电动泵车圆满交付 此次交付的中联重科纯电动泵车搭载陕汽底盘,承袭了“凌云”泵车轻量可靠、经济高效等全部优点,采用专用纯

服务至诚,三一电动重卡服务工程师长假里温暖的坚守!

三一电动重卡行业独家的驻场服务,专属服务团队X配件随行X24小时全时段响应,服务工程师秒速响应,提供“一对一”管家式服务,为用户运营致富提供实实在在的保障。 三一电动重卡服务维修工程师 今年中秋、国庆8天长假,在万家灯火团聚、休闲出游的假日里,有这样一群三一电动重卡服务“战士”,离家万里,坚守一线,坚持工作不断档,坚守岗位不松懈,全力保障客户车辆的正常运行,驻场驻点,随叫随到

多快好省!电动装载机显眼包就属三一SW966E

多!快!好!省! 单拎出来每个点都能夸一天,SW966E竟然把它们集齐了。真·电动装载机界的“显眼包”,我们看看它实力到底有多强。 三一SW966E电动装载机 多 三一自主电驱动总成,工作车速可达16Km/h,行业领先,实测铲装效率高达740T/h ,6吨车的价格,7吨车的作业效率! 提供高卸类、超长臂(选装);4.2方斗、6方斗等多

三一原厂破碎锤:雷神终结者,震撼来袭!

各位直男aka钢铁爱好者,今天带大家见识一下比雷神之锤更冷酷无情的破碎锤!工程神器·绝对C位,力拔山兮气盖世,三一华越破碎锤,它来了! 三一原厂破碎锤 三一华越,是三一重机零部件子公司,依托三一强大的研发、供应链平台,率先入局破碎锤行业,推出“鸿运当头系列”,16款破碎锤产品。钎杆直径涵盖45-230mm,实现挖机主力机型全覆盖,全

【睿见·刘溧】三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高

《睿见》访谈实录之三一重卡刘溧 三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高 正如人生的赛道上,每一次突破都源自于不畏艰险、勇攀高峰的勇气。在工程机械领域,三一集团正以骄人的姿态,挺身而出,引领电动化浪潮,开创崭新的纪元。 专访三一重卡电动化研究院院长刘溧 近日,第一工程机械网记者采访了三一重卡电动化研究院院长刘溧,

重载先锋,重塑高效!沃尔沃EC550&EC550挖掘机破碎锤版重磅出击

重载先锋,重塑高效!沃尔沃EC550&EC550挖掘机破碎锤版重磅出击。 沃尔沃EC550碎锤版 具备强大的挖掘力和高产量,沃尔沃国四系列设备EC550&EC550破碎锤版,重磅出击。 EC550及EC550破碎锤版划重点: · 配置6.5米大臂   3米小臂

下坡反向充125度电?三一电动重卡能量回收如何做到行业领先

下坡不耗电,还能反向充电!三一电动重卡用户反馈,车辆行驶在海拔落差800米的下坡路段中,几乎没有电能消耗,反而还给电池组充入了125度电量,使得车子续航里程增加,实现能量回收! 三一江山平顶电动重卡 今天揭秘江山平顶电动重卡两项自主研发的、行业领先的能量回收技术:解耦制动能量回收系统与多档位滑行能量回收系统。 三一自主研发的解耦制动能量回收系统 三一自主

酱香、浓香...哪有交付香!又一批三一电动重卡交付运营

初秋,三一电动重卡又双叒叕忙交付!山西、贵州大客户绿色运输转型,首选三一电动重卡品牌! 山西大客户于今年5月首次购入5台282电量三一江山平顶电动重卡,用于砂石料运输业务,单车日均里程超500公里。江山平顶电动重卡极致电耗管控、稳定产品性能备受认可,运营一个多月,降本增效明显。 三一电动重卡交付运营 6月底,山西大客户决定复购25台三一电动重卡,不带一丝犹豫。

助力香港脱碳行动,三一香港电动产品推介全面展开!

近日,香港首场三一全系列电动产品发布推介会成功举办,以“E-POWER THE FUTURE”为主题,全方位面向香港终端客户,展现三一集团在电动化领域的技术创新和领先实力。 当前,三一集团正大力推动低碳化战略,全力发展电动化产品。深耕香港市场多年的三一腾飞机械设备有限公司结合集团战略,牢牢抓住香港政府脱碳计划机遇,主办此次电动产品推介会,与广大客户共赢发展,共同助力香港2050脱碳

“百变小金刚”,三一首款滑移装载机SS270V闪亮登场!

【第一工程机械网 报道】近日,三一首款轮式滑移装载机SS270V(参数|询价)亮相四川成都,引起业内人士广泛关注。下面,小编就为大家简单介绍一下这款新产品。 三一首款滑移装载机SS270V 滑移装载机亦称多功能工程车,堪称工程机械中的“百变金刚”,可广泛应用于基础设施建设、市政园林建设、建筑拆除、港口码头装卸等众多领域。由于其体型小巧,

擦亮矿山“绿”底色:柳工首台纯电动刚性车交付全球水泥矿山巨头!

柳工首台纯电动刚性车DR50C-E交付仪式 8月18日,柳工首台纯电动刚性车DR50C-E在中部地区某矿山正式交付客户。据悉,此次交付的客户为全球水泥矿山巨头,是柳工的忠实粉丝,连续多年大量采购柳工设备,这是该客户首次购入柳工纯电动刚性车。 在今后的合作中,柳工与该客户将持续发挥战略协同效应,共创共赢,为构建中国绿色矿山发展新格局做出努力。 柳工DR50C-E纯电动刚性

三一电动轻卡赋能高效城配物流,助力用户运营降本60%以上

在“双碳”战略因业施策的时代背景下,蓝牌轻卡新技术规范的全面实施,让商用车行业绿色转型的步伐愈发加快。新趋势催生市场新机遇,越来越多商用车企全面发力“新能源”赛道。 作为国内商用车行业的中流砥柱,2023年1月,三一集团推出自主研发的首款“江山电动轻卡”。该款湖南首个正向开发的新能源轻卡产品,适用于城配市场,一定程度上缓解了纯电轻卡的里程和动力焦虑,满足用户兼顾降本增效和多拉快跑的需求。

学技术、练内功、打胜仗!三一海工举行电动产品服务专项培训

三一海工举行电动产品服务专项培训 学技术,练内功,打胜仗!紧跟电动化浪潮,把握国际化先机。磨砺技艺,刻苦钻研只为献上最卓越的三一服务! 三一海工举行电动产品服务专项培训 8月,20名国内、国际资深服务工程师齐聚珠海,参加电动产品服务技能提升专项培训。通过理论培训、现场实操、厂家特训、技能认证等,打造港机行业电动产品的全能服务人才。 第一阶段:理论培训

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