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日前，经内蒙古包头检验检疫局检验合格，由内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的3台货值252.5万美元的TR100非公路矿用自卸车首次出口利比里亚。据悉，合同商定的其余4台车将会陆续出口。 今年，包头局积极落实国家质检总局提出的“抓质量、保安全、促发展、强质检”工作方针，多次派人深入辖区重点出口企业走访调研，就加强检企双方交流沟通，共同努力提高企业产品质量，促进辖区重点商品出口方面做了大量认真细致的
矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司 (CBF) 生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大，维护保养工作比较难做。为此，本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理，介绍其维护保养方法。 一、结构和工作原理 1.结构 干式钳盘式制动系统主要由
2006年，华菱普通自卸车开始进入山西、内蒙古、陕西等地矿区市场从事土方运输工作；2008年，刘汉如董事长亲自带队到山西、内蒙古等地的矿区进行实地走访，尝试开发出一款真正适合露天矿区使用的自卸车；2010年6月，华菱顺利完成样车生产，并在2010年的年中商务大会上展出，获得很大反响。后经过半年多的产品试验，矿用车最终于2011年3月推向市场。进入市场仅一年多的时间，累计销售就已经接近2000台。华
9月3日，第二届中国亚欧博览会正式开馆，众多游客涌入新疆国际会展中心，一睹博览会盛况。在宇通重工展位上，黄白配色的宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车，在当时的市场上引起了不小的轰动，根据相关数据统计，这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看，这款车依然具有相当的竞争力，其强大的性能、人性化的设
2012年8月8日，由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用车顺利下线，中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮，宇通重工党委书记、行政总监孟庆一、宇通重工总经理助理、铲土运输机械事业部总经理艾昭、宇通重工总经理助理刘永照、矿用车研究所所长白卿及矿用车技术、生产人员，还有受邀客户、第一工程机械网等工程机械行业主要媒体嘉宾共同见证了这一激动人心的时刻！ 宇通重工Y
6月12日，昆山产业园，随着三一矿机公司总经理曹志春下达下线指令，三一首台SET230电动轮矿用自卸车缓缓开出生产车间，正式下线。SET230是专门针对大型露天矿(年产千万吨级以上)运输所研发设计的新一代电动轮矿车，该设备配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统，确保了车辆传动系统的高可靠性及长使用寿命。同时，三一矿机还充分调查了同类产品在矿山的作业工况，通过优化整机结构，提高了关键零部件
今年是“十二五”规划的开局之年，也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势，精准把握机遇，对于科学确定战略目标，做好系统战略规划，确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进
近年来，矿用自卸车保持了快速的增长态势，成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中，华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度，其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银，了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 2011年，尽管受到多种复杂因素的影响，国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势，成为国内特种车行业的一
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网
推荐理由：YT3761型矿用自卸车采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥，该桥创新性地设计了紧凑小速比主减速器及无幅板大轮边减速器，提高了车辆通过能力。 宇通重工YT3761型矿用自卸车 50年军工企业技术积淀，执行国军标体系质量控制，与军工产品共线生产的YT3761型矿用自卸车，采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥。前桥载荷16 t，中
日前，重庆大江工业公司“迈克”品牌车桥再传捷报，该公司研发设计的60矿用自卸车桥得到用户、市场和行业专家的高度肯定，喜获中国兵器装备集团公司科技进步二等奖。 该公司自主研发设计生产的60系列矿用自卸车桥是一种新型大吨位重型汽车桥，该桥在结构设计上大胆借鉴国外先进技术，运用CAE仿真技术，重点对桥壳、主减速速器等结构进行了分析和优化设计，并在现国内外流行的轮边减速加主减两级减速器车桥技术基础上，根
2011年10月18日，BICES 2011如约而至，本届展会众多制造商带来了他们的矿用自卸车产品，这些产品或者拥有最新最先进的技术，或者在矿山恶劣的环境中早已证明了自己，这些矿用自卸车组成了本届展会一道亮丽的风景线。 徐工DE170型电传动自卸车 制造商：徐工集团工程机械股份有限公司 徐工DE170型电传动自卸车 徐工DE170型电传动自卸车基本参数 徐工DE170型电传动自卸车是国
YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品，是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上，经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进，推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用，是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的
试驾时间：2011年8月17日天气状况：晴转雷阵雨试驾地点：山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供：天聚鑫源煤业有限公司操 作 手：王卫红，33岁，山西临汾人，10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时：90min试驾项目：承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗：15L/h满载油耗：21L/h试驾总结：相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、
YT3801单桥刚性矿用自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2011年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验是产品批量走向市场的前提和必要条件。8月29日—9月2日，国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YT3801矿用自卸车经过为期5天的试验后认定：宇通重工YT3801矿用自卸车的主要技术参数和性能指标均满足设计要求，符合国家型式试验各项标准，因而准予通过。 宇通重工YT3801单桥刚
2011年8月22日，中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司自主研发的HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车在湖南湘潭九华工业园成功下线。这一创举填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车的空白，谱写了中国民族品牌在重工领域内自主研发的全新篇章。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司也因此一举成为世界上第三家(中国第一家)生产此规格矿用自卸车的公司。 中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司成立于2007年，是一家大
8月22日上午，我国目前最大吨级的矿用自卸车在湘潭九华工业园下线，填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车制造的空白。中冶京诚（湘潭）重工设备有限公司由此成为世界上第三家生产此规格矿用自卸车的公司。全国政协副主席陈宗兴，湖南省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄，湖南省政协副主席龚建明出席下线仪式。 伴随着轰鸣的礼炮和震天的鼓乐，一辆长16.02米、宽9.65米、高7.55米，设计满载重量400吨的
5月30日，中国湘电集团有限公司与澳大利亚力拓公司共同签署了《220 吨矿用电动轮自卸车出口协议》。该协议的签署，标志着我国具有完全自主知识产权的大型电动轮自卸车出口实现了零突破。 SF33900 型 220 吨矿用电动轮自卸车是由湘电自主设计、开发、制造的重点产品。该产品于 2008 年成功下线，目前已经实现批量生产。根据伊敏河、准格尔、新疆等地区的大型露天矿山业主单位反馈的意见来看，该车具有
5月29日，在一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场，一辆崭新的马特卡大型矿用自卸车缓缓驶出厂房，标志着一拖集团生产的第1000台矿用车成功下线。 一拖集团第1000台矿用车成功下线 这款拥有自主知识产权的高性能矿用自卸车最大载重60吨，能满足非道路环境中运输要求，市场前景良好。3年来，通过不断改进产品性能和大力开拓市场，一拖生产的马特卡目前在国内矿用车排名已进入到前三名。今年，一拖矿用自卸车销
2011以来，为应对市场形势的需求，华菱加强科研的投入，最新研发的矿用自卸车已经批量投放市场，该批次的矿用自卸车以“高稳定性、高出勤率”赢得用户的青睐。 华菱矿用自卸之所以能够得到用户的认可，与其强大的技术研发实力密不可分。据了解华菱矿用自卸的驾驶室，采用全三维数字化设计，集成华菱高端重卡设计理念，欧洲前沿风格，内饰全面升级；气囊全浮式座椅，根据体重自动调节平衡点，运动柔顺，舒适预紧式安全带，安
三月份以来，重卡市场进入旺季，2010年亮相的华菱公司矿用自卸车也收到了第一批10辆市场订单，并将于近日正式发往内蒙市场。矿用自卸车是华菱公司针对市场开发的最新产品和今年主推产品之一。经过严格的考察论证，于2009年6月正式投入开发，经过2009年半年多的准备工作，于2009年底确定底盘的原始状态，样车于2010年6月底完成，历时一年。 2010年7月初，在华菱公司2010年的年中经销商大会上，
作为矿用自卸车领域的领导者，卡特彼勒一直引领着行业潮流的发展，继2008年推出F系列矿用自卸车之后，2011年，卡特彼勒又将推出G系列最新矿用自卸车产品，并且将在3月22-26日举办的Conexpo2011拉斯维加斯工程机械展中，向大家展出这一最新产品。据了解，该型号在以下方面较上一系列产品有所提升：整车提高了5%的动力输出，可以完成更大的工作量;经济和动力两种工作模式，经济模式可以节省5%的燃油
中国重汽集团泰安五岳公司申请的矿用自卸车出口质量许可证通过泰安市出入境检验检疫局的初审后，3月8日，山东省出入境检验检疫局派出专家组进行了正式审核。专家组对泰安五岳公司的质量管理体系、产品设计开发、采购、生产过程控制、检验设备以及产品一致性等进行了逐项审核，专家组认为泰安五岳公司生产的矿用自卸车符合出口产品质量要求，予以通过审核，近期将颁发矿用自卸车出口质量许可证。此次审核的通过对泰安五岳公司进一
3月14日，在一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场，一批大型矿用自卸车即将完工下线。这种高性能矿用自卸车最大功率为380马力，载重60吨，能满足非道路环境中运输要求，目前市场前景良好，已在我国西北、西南的国家能源重点项目建设中发挥作用。今年年初以来，大型矿用车每月产量都突破百台。在去年完成产值2亿多元的基础上，2011年产值可望实现翻一番。 一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场
紫金矿业是一家以黄金及有色金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团，紫金矿业核心企业紫金山金矿近几年已成为国内单体矿山保有可利用储量最大、采选规模最大、黄金产量最大、矿石入选品位最低、单位矿石处理成本最低、经济效益最好的黄金矿山，是中国唯一的一座世界级金矿。2008年3月，中国黄金协会授予紫金山金铜矿“中国第一大金矿”称号。 2008年6月11日，福建小松公司中标紫金矿业的40台小松非公路
冷风渐袭，奔赴不息。徐工XG105迸发自身活力，在全国各地映射高效出勤的别样风采。 华北：面市两年，始终如一 走进华北矿区，徐工XG105非公路宽体自卸车正与徐工矿用设备联动完成铲、装、运一体的成套化高效运输任务。随着华北矿区对大吨位需求的逐步增进，徐工汽车瞄准市场定位，将现有产品优化升级，掀开高效运输崭新一页。
2020年7月，9台三一SRT95C矿车在厄立特里亚碧沙矿业正式投入运行。 这9台矿车于2020年6月到达现场，当时正是海外疫情的严重期，三一重装海外服务团队仍然第一时间奔赴现场为客户进行安装，仅仅用时15天就完成了一个多月的安装任务，效率远远超出了客户的预期。 仅仅用时15天就完成了一个多月的安装任务 该矿区地处热带，常年气温在40℃左右，这样高温的运行环境对整车的密封性能和发动机性能提出
近日，徐工非公路矿用宽体自卸车斩获千万订单，20余台矿用宽体自卸车从“娘家”交付到重卡大客户手中，徐工将助力内蒙古自治区矿山项目建设！ 徐工非公路矿用宽体自卸车 此次订单的交付，彰显了徐工重卡产品的卓越性能，是用户长期以来对重卡产品的托付和信赖，进一步巩固了徐工在非公路车辆行业的领军地位。 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路自卸车产品，整车经过不同施工现场、上千次
【第一工程机械网讯】2011年3月16日，中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行，来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出，荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业进步的足迹，打
【上榜产品】YT3501型矿用自卸汽车【制造商】郑州宇通重工有限公司【产品概述】YT3501型矿用自卸汽车采用工程机械与汽车外观设计相结合的新颖造型，外形美观。车架采用大截面、宽体、箱型焊接结构形式，提高了抗弯和抗扭的综合强度。双管路制动系统及发动机排气制动，减少了制动鼓的磨损。采用了具有专利技术的分体式平衡轴，提高了抗疲劳、耐冲击的能力。配备了装矿石、剥离土方和煤的3种车厢，增加了车厢的预热，以
2022年11月21日，2022全球工程机械50强峰会（以下简称Top50峰会）在上海成功举办，来自全球主流工程机械制造企业、配套企业、租赁企业等代表参会，共同聚焦疫情持续影响下的全球及中国工程机械市场运行现状，探讨行业发展、企业拓展等关键话题。 2022全球工程机械50强峰会 作为全球工程机械行业最具权威、最具影响力的峰会，Top50峰会除云集了全球工程机械行业知
11月11日-13日，以“设计·链动未来”为主题的2022年世界工业设计大会在山东省烟台市盛大召开。来自全球各地的业界精英通过线上线下齐聚一堂，传递以工业设计驱动全产业链整合创新的智慧，以设计之力链动工业的未来。 2022年世界工业设计大会 大会的重头戏是优秀工业设计奖颁奖仪式以及入围复评优秀设计成果展示活动。临工重机RTH126非公路自卸车荣膺“省长
作为全省唯一肩负老工业城市振兴和资源型城市转型双重任务的城市，徐州正紧紧依靠资源禀赋和自身优势，擦亮传统产业“金字招牌”，打响新兴产业“特色名片”，为加快培育新质生产力按下“加速键”。 江苏台记者黄蒙走进徐工 江苏台记者黄蒙：走进徐工，仿佛走进了一片钢铁丛林。这是全球最大的后驱刚性矿车，光是轮胎就有3米多高，它的载重量更是达到了惊人的440吨。不过今天主角并不是个头最大的，而
海拔5000米以上的西藏高原，零下温度接近40度，全年无休的高效作业，上演“物竞天择、适者生存”的自然规律！ 而徐工大型露天矿业装备在高原之上，创造了出勤率95%以上的出色战绩，展现极限挑战下的重器力量！ 西藏矿区特殊的地理位置，矿产资源储量大、开采难度高。徐工坚持“市场导向，用户导向”的研发基调，对产品不断进行本土化定制和高原适应性改进。 徐工矿用重器挑战“自然极限”
近日，“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼"在北京举行，临工重机RTH136混动非公路矿用自卸车以卓越表现斩获中国工程机械年度产品新能源市场贡献金奖。 权威机构与专家严格评选，数十万网友参与投票，中国工程机械年度产品TOP50的权威性不言而喻，临工重机RTH136能够在竞争激烈的评选中脱颖而出，充分彰显了其强大的技术创新力与出色的市场表现。 颁奖仪式
匠心开拓，载誉前行。2024年4月2日，“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行，临工重机RTH136混动矿用自卸车、SC1216E电动履带剪叉式高空作业平台成功上榜年度产品TOP50，分别斩获新能源市场贡献金奖和金口碑奖，彰显了在技术研发层面的硬核实力！ 2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼
“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼 2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、工程机械制造企业、零配件企业、施工企业、科研机构、高校的100余
近日，徐工自主研发的XKT136D三桥宽体矿车在徐工矿业装备智能制造基地正式下线。 徐工XKT136D三桥宽体矿车下线仪式 大型化是矿业设备主流趋势，矿用运输设备也渐向大吨位机型发展，徐工在充分调研市场后，打造出更符合矿区用户实际需求的新一代90吨级矿用自卸车。 徐工XKT136D三桥宽体矿车 作为徐工矿机自主研发的一款主力车型，XKT136D三桥宽体矿
【独家编译】株式会社小松制作所（Komatsu）总裁兼首席执行官小川启之（Hiroyuki Ogawa）宣布，截至2024年2月，小松FrontRunner自动驾驶运输系统（AHS），在小松无人驾驶非公路矿卡的部署数量已超过700台。其中包括100多台980E-AT矿卡，这是一款全球最大的超大型矿用自卸车，载重能力达400吨。 嘉能可（Glencore）与小松团队庆祝在洛马斯&mid
矿产资源是国民经济建设和社会发展的物质基础。现阶段我国95%以上的能源、80%以上的工业原料、70%以上的农业生产资源来源于矿产资源。矿山机械是矿山开采过程中不可或缺的重要设备，对于矿产资源的开发和利用发挥着重要的作用，其投入的重要性不言而喻。 随着新一代信息技术的快速发展，数字化、智能化技术与矿业的融合进程不断加速，工程机械企业矿用装备的大力创新研发支持，智慧矿山建设已成为国家、行业和企业
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