# 船用电驱动系统

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叉车电机制造商尼得科收购三菱机床业务,发力电动汽车驱动

尼得科Nidec,一家基于"一切围绕旋转和移动everything that spins and moves"的汽车应用产品的生产商,计划收购三菱重工机床业务。Nidec一直通过其子公司尼得科-辛波(Nidec-Shimpo)从事减速变速箱和压力机的制造。收购完成后,三菱重工的机床业务将成为尼得科-辛波的第三大业务。 尼得科在中国的佛山拥有工厂,是目前全球叉车等工业车辆领域最大的驱动电机

康明斯燃料电池驱动北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮

只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的,康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上,将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放,标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革( Sea Change)”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺,可容纳75位乘客,将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰,在美

助力海上风电施工 山推建友混凝土搅拌船再显“神威”

1月15日,由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽最宽、储料能力最大、连续产量最大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。 山推建友混凝土搅拌船 该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一,它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级,专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国

今年投入使用!国内首艘30米级海上风电高速运维船正式开工

不负期待 正式开建 日前,由中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装”)投资建造的,国内首艘30米级海上风电高速运维船正式开工,并将于今年投入使用。 国内首艘30米级海上风电高速运维船正式开工 量身定制 适用于国内多片海域 随着国内海上风电的规模化开发,海上风电运维存在受环境因素影响大、可达性差、安全风险大等问题。如何为运维人员提供一个安全便捷的移动作业支持平台,实现海上运维的快速响

同心逐梦 继往开来 丹佛斯动力系统中国区年度经销商会议顺利召开

丹佛斯动力系统中国区年度经销商会议顺利召开 2021年1月11日,丹佛斯动力系统中国区年度经销商会议在苏州凯悦酒店拉开帷幕。 丹佛斯动力系统中国区分销业务负责人曾斌先生为此次会议开场,介绍了丹佛斯对于本次会议关于防疫防控方面的注意事项,并介绍会议相关流程。受疫情的影响,本次经销商年会我们只邀请了来自全国疫情环境安全地区的部分丹佛斯授权金牌及优选经销商伙伴现场参与,并现场严格遵守相关政府对于抗

销量破百万 产品全线出击 潍柴船用发动机小市场做足大文章

2020年即将过去,驻足回望,行业数据表明,受终端市场的影响,近四个月内燃机销量持续增长,特别值得一提的是,商用车、工程机械、农业装备、船舶以及发电机组等配套内燃机的累计销量同比增长17%以上。 作为行业排头兵,潍柴集团则是业界最大赢家。这一年,潍柴一路走来创造了多个奇迹。12月28日,最新的消息传出,潍柴全年产销发动机突破100万台,这一成绩再次引发了行业赞叹。这一年,在充满暗礁和不确定性的市场

研发创新是三一发展的第一驱动力!

“研发创新是中国民营企业发展的第一驱动力,三一集团在这方面投入很大,多年来持续投入研发费用占销售收入的约5%。”三一集团董事、三一重工总裁向文波近日接受中新社记者采访时说。 在研发创新驱动下,三一集团从上世纪90年代的小厂,发展到如今的跨国大企业。向文波认为,集团的成功,更离不开国家的改革开放,以及政府创造的良好营商环境。 今年暴发的新冠肺炎疫情,对许多企业造成冲击。三一集团较快克服疫情影响,1至

利勃海尔推出两款电力驱动的新型履带起重机

利勃海尔在12月1日的全球在线发布会上宣布了两台由电力驱动的新型履带起重机。 利勃海尔推出两款电力驱动的新型履带起重机 两款电力驱动新型履带起重机分别为250吨容量的LR 1250.1和220吨的LR 1200.1。两者均由具有255 kW系统性能的电动发动机驱动。电源来自用于固定操作和充电的电源电缆,或者来自一组锂离子电池,可不受限制地自由移动并充分发挥所有功能。电动起重机在使用时不会产

面向未来城市建筑的智能系统解决方案:采埃孚亮相宝马展

为了满足未来建筑工地日益严苛的需求,现代工程机械必须减少燃料消耗并最大程度地减少废气排放,同时还要保持高效,便捷,生产率和易用性。 采埃孚亮相宝马展 在高效率,电气化和安全性等关键因素的驱动下,11月24日至27日采埃孚在今年的上海宝马展上推出了智能系统解决方案。 • 电气化:零排放和最佳性能 采埃孚遵循零排放原则,致力于赋能紧凑型工程机械设备在未来完全实现无排放污染作业。 特别是在

【数字进化论坛】陈亮:以客户服务为中心 用数据驱动服务

2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士,搭建高层次交流平台,聚焦于“探寻价值新坐标”,凝聚各方共识,共商抉择之策,与变局中开新局,推动行业合作与发展。 10月29日上午召开的“数字进化论坛”,深入讨论如何通过数字化来改善工程机械企业的服务、管理、流程再造和物联网应用落地。 在演讲中,天远科技集团信息本部本部长陈亮分享了天远

工业互联驱动高质量发展:2020中国工业互联网创新发展大会落幕

10月28日,以“工业互联驱动高质量发展”为主题的“2020中国(黄石)工业互联网创新发展大会”在黄石召开。来自全国工业互联网产业400余位行业精英齐聚黄石,共议工业互联网发展趋势,凝聚共识,共促黄石工业互联网加快发展。大会由湖北省经济和信息化厅、湖北省通信管理局、黄石市人民政府、中国工业互联网研究院、中国信息通信研究院、中国工信出版传媒集团主办,工业互联网产业联盟协办,黄石市经济和信息化局和北京

摊铺机液压系统知识一点通:维护保养和值得注意的那些小tips

摊铺机液压系统在整个设备运行中承担了能量转换和传递的任务。发动机的机械能通过液压泵转化为液体工作介质(液压油)的压力能,并通过液压管路传递到各个执行元件(马达、油缸),执行元件又将液压能转化成旋转或直线往复的机械能驱动相应的工作机构。 一、液压工作介质(液压油) 液压油就是液压系统的血液(液压泵比喻成液压系统的心脏),和系统中其它元件一样重要。液压油起到传递能量、润滑、热传递的作用。 液压油

船舶动力 利星行机械提供卡特彼勒动力的64米多用途船顺利下水

日前,江苏苏洋船舶工程有限公司又一艘重量级的64米油田看护船顺利下水。船东为沙特Vallianz holding公司。 64米油田看护船基本信息 该船总长64米,型宽16米,型深6米,设计吃水3.5米,航速13节,拖力60吨,航区为无限航区。按美国船级社的规范和规则进行设计、建造和检验,并取得国际入级。 64米油田看护船 船只配置了DP系统、水泥系统、泥浆系统、供油供水系统、拖曳系统、对外

褚健:基于supOS工业操作系统的智能制造思考与实践

10月12日,第三届数字中国建设峰会暨成果展在福州隆重开幕。 第三届数字中国建设峰会暨成果展现场拍图 本届峰会以“创新驱动数字化转型,智能引领高质量发展”为主题,定位为我国信息化发展政策的发布平台,数字中国建设最新成果的展示平台,电子政务和数字经济理论经验和实践交流平台,汇聚全球力量助推数字中国和数字丝路建设的合作平台。来自政府部门、行业组织负责人,产业界代表、专家学者及智库代表等约500

康明斯加速氢能源领域布局,助推全产业链系统解决方案

2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发

以5个工业场景应用为例,告诉你5G将如何驱动工业互联网蓬勃发展?

9月4日至9月9日,2020年中国国际服务贸易交易会(以下简称“服贸会”)在北京国家会议中心举行。本届服贸会的主题是“全球服务,互惠共享”。作为全球第一个集中展示服务贸易发展成果、促进国际服务贸易交流合作的综合性交易会,2020服贸会为最新前沿技术成果“百花齐放”提供了展示应用平台,也为观众呈现了一场集聚“新技术、新模式、新体验”的科技盛宴。 树根互联CTO黄胜博士应邀出席9月7日下午举行的“智能

斯堪尼亚发动机:斯堪尼亚推出混合动力和纯电动系统概念

目前,由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹,斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示:“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来,斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越,我们正在步入下一个发展阶段,即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系

康明斯燃料电池动力系统备战冬奥会

作为2022年冬季奥运会的主办方,中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员,争夺奥运奖牌。近两年来,康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力,以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战,测试行驶最高海拔超过700米,最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战,测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的

Skyjack剪叉式高空作业平台系统再升级

【第一工程机械网 编译】日前,Skyjack宣布已为其直流电动剪叉式高空作业平台系列推出了一种新的泄漏防护系统,该防护系统已经应用于SJIII 3219剪叉式高空作业平台。 Skyjack的泄漏防护系统 Ecotray泄漏防护系统可防止液压油滴到地板及其他内部组件上的任何地方,适用于敏感区域,例如装饰地板,洁净空间以及担心化学污染等对于卫生状况要求严格的工作场地。 Skyjack产品经理

研华科技:工业互联平台和生态“双轮驱动”,赋能智能制造转型升级

近期,“新基建”成为各界关注的焦点,纵观“新基建”的发力领域,几乎都与智能制造有直接关联。在此背景下,研华科技率先将多种创新技术与行业用户需求相结合,推出了工业物联网云平台,同时积极打造全新的生态合作体系,以平台+生态的“双轮驱动”新模式,大大加速了智能制造在中国的落地步伐。 尽管中国制造向中国智造的转型升级前景无限光明,但面对新技术的不断涌现,以及新概念的接踵而至,大部分制造业企业在如何实现智能

德纳推出叉车用新电动马达及驱动桥 可同时支持传统动力及电动车辆

2020年7月7日,俄亥俄州莫米市——德纳股份有限公司(纽交所代码:DAN)发布了适用于物料搬运的新型驱动技术,包括适用于电驱动应用的低电压、高效能电机,以及适用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效能的新系列驱动桥。 德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥 新技术展示了德纳如何向传统车架螺栓连接以及整体集成电桥的叉车设计提供模块化的系统。产品的多样性有助于制造商降低系统复杂性,缩短开发

大陆集团2020年股东大会宣布将推出推动健康出行的生态系统

大陆集团于2020年7月14日在汉诺威举办线上2020年年度股东大会,大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士在会议上表示:“即使是在危机时期,大陆集团将坚定不移地保持公司既定目标。”尽管危机仍将持续,大陆集团将继续执行公司于2019年启动的组织架构重组计划,并根据全球汽车产量下降情况对其财务结构进行调整。大陆集团专注于三个技术领域:数字化,辅助和自动驾驶(这是无人驾驶研发的基石),

高速动车:数据驱动下的“智造”新局

中车四方发力 “工业互联网+轨道交通高端装备” 中车四方动车组车体生产线启用数字化管理系统进行焊接作业 在中车四方股份公司存车场,各型车辆等待交付 和这个温度陡然升高的夏季一样,中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“中车四方”)的生产也是一派火热景象。体现在交车线上,就是崭新的高速动车组如巨龙般整齐排列,蓄势待发。 而“驱动”这一切的,则是中车四方在研发、制造、经营、服务等

电力驱动的移动式建筑起重机,让城市吊装施工“零排放”!

【第一工程机械网 编译】城市规模不断扩大及人口的日益增加,给建筑行业带来了更多机会。建筑行业的迅猛发展,也会给城市带来拥堵、空气污染等严重问题。 因此,在城市中越来越需要工程机械设备采用安全、环保的方式进行施工,比如用电力来驱动设备就是一种非常环保的方法。例如,起重机可以通过充电电池供电或连接到市电电源上,运行起来不仅比柴油机更安净,施工时也不会存在排放污染的问题。 日前,德国起重机租赁公司Kra

137KW!这家沪企发布最大功率金属板电堆,可驱动氢燃料重卡

6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?

“长大海鲲”的“船”奇秘诀:康机动力

粤港澳大湾区与美国纽约湾区、旧金山湾区、日本东京湾区并称为世界四大湾区,为助力粤港澳大湾区交通运输发展,江龙船艇建造的30米级钢铝复合交通船——“长大海鲲”将投入到深中通道的建设项目中使用。 “长大海鲲”将投入到深中通道的建设项目中使用 “长大海鲲”整船采用单体流线型设计,双机双桨双舵驱动,主船体为钢质全焊接结构,上层建筑为铝合金全焊接结构,可载客42人。 “长大海鲲”整船采用单体流线型设

创新驱动 绿色节能 柳工纯电动宽体车DW90A-EV

柳工纯电动宽体车DW90A-EV • DW90A-EV产品特点 • 高效: 双枪同时快充技术,实现40分钟快充,电动机免维护,出勤率高。 节能: 运输能耗成本可减少60-80%,高效能量回收,经济效益更高。 安全: 符合国家防水防火防触电安全标准,并采用空调水冷恒温电池管理技术,更安全。 环保: 零排放,无污染,具备能量回收再利用功能,低噪音,更环保。 • DW90A-EV产品优势 • 电驱动

JLG捷尔杰:关于负载感应系统的那些事儿你都知道吗?

负载感应系统,顾名思义,就是用来计量或探测平台上的实际负载是否超出了机器最大额定载荷能力的一种装置或系统,以防止超载给设备和人员带来一定的安全风险(主要倾翻)。 现今,随着各个国家和区域对于施工安全的进一步规范,在高空作业平台行业内,负载感应系统也成为GB、CE和最新ANSI 92.20三大国际标准中的一项强制性要求。 在常见设备剪式高空作业平台中(以下简称剪刀车),通常有两种主要类型的负载感应

数字化驱动“智造”升级——徐工智能制造创新与实践

导读:发展智能制造、抢占全球未来产业制高点,已成为各国共识。作为工程机械行业的龙头企业,徐工加快推进制造体系效率、成本、质量变革,大力推动智造创新。徐工顶层设计智能制造实施规划,科学、系统性推进智能产线、智能工厂建设,通过寻路径、建模式、出成果、树标杆,牢牢占领智能制造制高点。 在2019年10月世界智能制造大会上,工信部授予徐工重型智能制造标杆企业,成为工程机械行业唯一一家入选企业。目前徐工已经

利勃海尔轮式装载机配备创新的辅助系统闪耀亮相CONEXPO 2020

利勃海尔集团在美国Conexpo展台上共展出四台轮式装载机 2020年底将推出更加强大的人机安全检测系统,包括辅助制动系统 创新的轮式装载机辅助系统在此展会上首次亮相 2020年3月10日拉斯维加斯(美国),利勃海尔在展会上展示四台轮式装载机。其中包括一台配备了新的辅助系统的L 566 XPower®。利勃海尔将在此次展会上首次展示这些轮式装载机的辅助系统。包括智能人机安全检测系统、自适应工作照明

康明斯电动动力总成系统助力徐工电动挖掘机

2020年3月10至14日美国拉斯维加斯世界三大工程机械展之一的CONEXPO CON/AGG,搭载康明斯电动动力的徐工电动挖掘机品位与吸睛指数,同等爆表! 徐工电动挖掘机 对于建设工程施工而言,在严酷的条件下长时间作业,是几乎每天都要面临的挑战。 随着行业的不断进步,工程机械设备也在不断发展、创新,在采用清洁柴油、混合动力等解决方案的同时,电动动力解决方案的重要性正日益凸显。 徐工电动挖

【云•拉展】美国双环公司带来三款重载设备用液压驱动离合器

【第一工程机械网 编译】3月10日至14日,全球工程机械盛会——2020年美国CONEXPO-CON展在拉斯维加斯举行,该展会是全球三大展之一。 在这个三年举办一次的盛会上,美国双环公司(Twin Disc)不仅带来了可靠的动力传输解决方案,还准备了专业的应用技术,能给您的美国拉展之行带来意想不到的体验和收获。【点击进入 :CONEXPO-CON/AGG 2020 专题报道】 CONEXPO-

高空作业平台液压系统如何做好清洁保养?

液压系统是高空作业平台的重要组成部分,高空作业平台行走要靠液压马达,驱动动作时要靠液压泵,执行动作要靠液压油缸,所以液压系统就是高空作业平台生命所在!如果液压系统受到污染将严重影响高空作业平台的可靠性和使用寿命。 高空作业平台 高空作业平台液压系统污染物主要有哪些因素呢? 装配污染物 高空作业平台在制造、装配、调试过程中,液压系统最主要的污染物是装配污染物。 入侵污染物,生成污染物。

    2019-12-31 10:32

以金融产品驱动业务发展 雷沃工程机械阔步迈向2020

2019年,雷沃工程机械为中国乃至全球建设和采矿业等市场带来了先进、高效的施工设备和解决方案,持续创新,为客户提供优质的产品与服务,提升客户盈利能力,为客户创造价值是雷沃在工程机械领域取得今日成绩的源动力。 雷沃挖掘机 12月24日,在雷沃工程机械集团2020年度营销工作会议上,雷沃重工董事长、总经理王桂民作了主题为《产品驱动·服务先行·竞争取胜》的大会主题发言,其中提到:“产品质量是工程

产品驱动 打造雷沃工程机械的“航空母舰”

“智能、高效、安全、可靠”是整个工程机械行业研发、生产施工设备的长期诉求。雷沃工程机械致力于技术创新,整合全球科技巨擎资源,聚集挖掘机、装载机的创新升级。针对不同的工况条件和作业环境,以产品为驱动,为客户提供全方位、系统化、人机协同一体化的智能施工解决方案。 雷沃工程机械 12月23日下午,雷沃工程机械集团2020营销工作会议逐渐拉开序幕。在雷沃青岛试验基地,全面升级的E2系列挖掘机、高端装

我国自主研制的首台永磁驱动矩形顶管机在长沙发运

12月16日,由中国铁建重工集团自主研制的一台永磁驱动矩形顶管机在长沙发运,将用于深圳坂雪岗科技城片区与深圳地铁10号线地下联通隧道施工,这是我国自主研制的首台永磁驱动矩形顶管机。 永磁驱动矩形顶管机在长沙发运 这台设备宽10.2米,高6.6米,主机长10米,加上后配套附属设备总重700吨。设计了6个同时开挖作业的刀盘,刀盘前后错开布置,盾体帽檐和盲区导流块辅助切削,提高了开挖覆盖率,有效解

山工机械推土机的静液压系统到底有多厉害!

说起“静液压”推土机,想必咱们山工机械可是最有发言权的。作为国内首家批量生产静液压推土机的厂家,传承于卡特彼勒40多年静液压推土机的设计技术和生产经验, 山工机械推土机以其独有的技术优势,为国内推土机行业开辟了新的篇章。作为第三代技术的静液压推土机,与传统推土机相比,具有更好的操作性和更高的作业效率。 那到底什么是“静液压”,我们今天就为你来揭开它的神秘面纱! 什么是静液压传动? 静液压

粉尘克星:维特根真空除尘铣刨系统(VCS)

随着政府和民众对于环境保护的关注度越来越高,在减少施工对于环境影响的举措方面也提出了更高的监管要求。另一方面,道路施工过程中,机身周围不可避免地会产生颗粒粉尘,对操作人员造成困扰,也制约着施工效率的进一步提高。维特根作为筑养路技术专家,为了解决此项问题研发出了适用于前收料冷铣刨机的真空除尘铣刨系统(VCS)。维粉们想要更深入了解这套真空除尘铣刨系统(VCS)是如何工作的,请一起来看一段演示动画吧~

全桥驱动+双向行驶+花纹轮胎,开上徐工XCR“越野王子”就是你!

听说,每个男性同胞都有一个越野梦:在靠双脚到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠,他们偏想驾驭着越野汽车、越野自行车甚至是越野轮滑鞋,去广袤无垠的原野肆意驰骋,感受速度与激情。 徐工越野起重机 听说,每个吊装人心中也都有一个越野起重机的梦:不满足于汽车和全地面起重机的磅礴之力,越野起重机“胎比人高”、“车身至简”,所到之处皆是探险。对多数吊装人来说:“它可能并无用武之地,却总能让我一见倾心”。 徐

星邦重工:分体式和一体式驱动桥的优劣势浅析

臂式高空作业平台驱动桥主要有2种形式,一种是专用加强型焊接支腿、转向连接盘、驱动马达加行走减速机等分体式驱动桥; 分体式驱动桥VS一体式驱动桥 分体式驱动桥 第2种是一体式驱动桥。同等规格下两者总的传动效率和爬坡能力是相同的,因为本质上都属于静液压传动,少一两个零件不决定总体的传动效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度,需要更大功率的发动机,消耗更多的燃油。 一体式驱动桥 分体

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