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3月9日下午，长32米、重142吨的T型梁平稳、准确地落到中铁十四局沪通铁路项目部东南下行联络线特大桥的24号和25号墩身支座上。至此，备受期待的第一片T梁架设成功，正式拉开架梁施工的序幕。 架设成功的首片T梁 据悉，中铁十四局沪通项目部承接的是沪通铁路站前I标工程，正线长11.92km，本标段施工范围内共需要架设东南上、下行联络线特大桥的T梁176孔，以及平东特大桥、南通西高架站大桥
在近年全国地铁建设一片火热的背景下，轨道交通开发越来越受到关注。 由于工程机械行业低迷，厦工股份发布公告称，其控股子公司将与中铁隧道、厦门市政设计院合资设立厦门地下空间工程开发有限公司，进入并拓展轨道交通开发领域。据悉，目前全国各地大中城市轨道交通建设发展潜力巨大。 日前，新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露，除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外，库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设
日前，新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露，除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外，库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设计划也正在研究当中。同时，乌鲁木齐地铁3、4号线的建设规划将在今年报国家发改委审批。据悉，从乌鲁木齐到南山的磁悬浮列车项目也已经被列入乌鲁木齐“十三五”重点工程项目。城市轨道交通建设已经成为新疆基础设施投资的新热点。为加快启动实施新疆轨道交通线网建设，中国中铁、中国铁建等世界5
日前，新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露，除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外，库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设计划也正在研究当中。同时，乌鲁木齐地铁3、4号线的建设规划将在今年报国家发改委审批。 中国中铁等世界500强涌进新疆 促一带一路轨道交通建设 据悉，从乌鲁木齐到南山的磁悬浮列车项目也已经被列入乌鲁木齐“十三五”重点工程项目。城市轨道交通建设已经成为新疆基础设施投资的新热点。为
【第一工程机械网 独家报道】近日，一则《世界超大断面矩形顶管机“开拓号”大连下线》的新闻吸引了大家的眼球，一方面它的尺寸巨大，另一方面它那矩形断面和两层六刀盘形式也非常引人注目。不过顶管机这个名字却有些耐人寻味，在研制单位中国中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司的网站上，其主要产品都称作顶管机，而其母公司中国中铁工程装备集团有限公司的网站上，其主要产品名称却显得混乱，隧道掘进机、盾构、TBM都在使
日前，由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界超大断面矩形顶管机，在大连乾亿制造基地下线。 “开拓号”矩形顶管机开挖断面宽10.42米，高7.55米，为目前世界之最，打破了2014年在郑州中州大道过街隧道创下的世界最大矩形盾构的断面的记录。 该台矩形顶管机是由中国中铁工程装备集团旗下的隧道设备制造有限公司在结合以往施工经验的基础上，通过创新，在设计上采用两层六刀盘布置形式，相邻刀盘的切削区
日前，中铁十八局集团一公司中标厦门北站连接线I标段，合同额近2亿。该集团稳增长与拓市场、强管理结合，握指成拳，重点发力，诚信经营，在厦门市场承揽项目近10个，合同额达到20多亿元，实现“滚雪球”式发展。厦门位于福建省自贸区、国家“一带一路”发展战略的核心区域，基础设施建设前景无限。中铁十八局集团摸准市场“脉动”，把厦门作为重点布局“根据地”。 中铁十八局集团承建的我国大陆第一座海底隧道——厦门翔安
2015年11月18日上午，华荣能源（01101.HK）旗下子公司熔安动力与中铁工程装备集团有限公司在合肥市政务中心举行了一体化合作协议签约仪式。 合肥市常务副市长、合肥市政协、合肥市经济技术开发区工委书记、中铁工程装备集团董事长、华荣能源集团执行董事等相关领导人员参加了此次签约仪式。 与中铁装备签署的这份一体化合作协议，标志着华荣能源新开展的盾构机业务已进入正式的实施阶段。此次双方合作内容主
11月14日，由中铁十七局项目部负责施工的兰州轨道交通1号线一期工程西客站至西站十字盾构区间右线隧道开始盾构施工，土压平衡盾构机“金城7号”从西客站站东端头井右线始发，向西站十字站掘进，这是“金城7号”土压平衡盾构机完成土门墩至西客站盾构区间右线盾构掘进后，又一次始发作业。 西客站站至西站十字站区间右线长约1441.9米，隧道埋深10.4米至21.6米，为了确保工程顺利进行，建设单位市轨道
昨天凌晨1点，地铁14号线中段首次跑车试验，对中段与去年开通的东段交接处率先进行冷滑试验。试验结果显示，地铁各系统设备安装符合设计要求，性能良好。 地铁14号线将在今年年底再开通16.2公里，由东段南端的金台路站驶向北京南站。由于金台路站与去年年底开通的14号线东段相连，交接处的动车调试也就显得十分重要。根据计划，8月底14号线今年开通段将进行动车调试，而动车调试则需要建立在冷滑和热滑试验的基础上
“长沙地铁1号线克服方方面面困难，终于推通了，感谢您的大力支持，感谢铁建重工兄弟们付出的艰辛努力！”10月11日，在长沙地铁1号线营盘路至五一广场区间贯通后，中铁17局6公司执行董事、总经理李永珑给铁建重工总机械师何其平发来了感谢短信。 营盘路至五一广场区间是长沙地铁1号线最后一个盾构区间，它的贯通标志着地铁1号线实现全线贯通。这个区间位于长沙市中心，周边是繁华的商贸圈，地面交通繁忙、车流量大
作为连接中心城区和滨海新区的轨道交通主动脉，津滨轻轨地铁9号线何时恢复运营备受关注。记者从天津轨道交通集团获悉，8月23日随着中铁电气化公司施工队伍的进驻，位于东海路站附近的津滨轻轨控制中心迎来爆炸后的第一批清场队伍，标志着排查、抢修工作全面展开。 据滨海快速交通发展公司介绍，对这次因爆炸受损最严重的津滨轻轨控制中心、培训楼、东海路站等点位的排查维修进展，制定“四步走”方案。控制中心是津滨轻轨的“
9月15日，九江中铁科工集团九桥公司研制的28台/套CQ型120T桅杆起重机，全面投入到上海市轨道交通17号线重约110吨混凝土U型节段梁架设中，有力推进了17号线工程建设进展和质量。 自7月30日，120T桅杆起重机成功安装了上海市轨道交通17号线首段梁后，截止到9月15日，120T桅杆起重机已顺利完成58个节段的架梁任务。该设备在架设现场的出色表现得到业主以及建设方的认可和赞扬，将完成上海市轨
近日，中铁第四勘察设计院对武汉市轨道交通5号线工程环境影响评价进行第二次公示，明年8月即将开工建设，计划于2021年底完工。根据武汉市此前的线网规划，5号线原本计划2017年前后动工，此次迎来确实的好消息，几乎提前一年开建。 2011年，国家发改委批复武汉轨道交通计划，到2017年，武汉将建成1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线和8号线。而衔接青山和武昌的地铁5号线，则在武汉轨道交通远景
9月12日，两台10T门式龙门吊矗立在广州市花都区白鳝塘附近，那就是中铁二局股份有限公司在广州市轨道交通九号线一期工程树立的标志性设备，为保证轨道交通的正常施工，项目部完善了安全报监等相关手续，并请专业有资质的安装队伍进行安装，确保龙门吊的安装质量和安全。 广州市轨道交通九号经一期呈东西走向，经广州市花都区和白云区，线路西起飞鹅岭，经花都汽车城、广州北站、花都区政府、机场商务区等重要地段，线路全长
长春高新产业技术开发区国际物流园PPP项目合作框架协议签约仪式日前在京举行。专家表示，这一国际物流园建成后将成为东北地区最大的铁路物流综合货场，将进一步促进东北亚互联互通，助推吉林省更好地融入国家“一带一路”战略，带动吉林省产业升级和经济转型，为东北老工业基地振兴注入新的活力。 长春高新区国际物流园PPP项目位于长春市东北部，隶属于长春高新技术产业开发区管辖，是依托铁路综合货场、兴隆综合保税区。根
5月20日，记者从兰州市轨道交通有限公司了解到，根据国家发改委相关要求，近日该公司委托中铁第一勘察设计院集团有限公司，对《兰州市城市轨道交通近期建设规划》(2015-2020年)进行社会稳定风险评估。据悉，该《规划》在原建设规划的基础上新增3号线一期工程和4号线一期工程，共计2条轨道交通线路，线路总长47.9公里，工程总投资329.54亿元，目前这两条线路的初步规划、设计正在进行审批。据悉，兰州市
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
2015年元旦前夕，一条喜讯从海外传来：中铁隧道集团成功承揽新加坡T221地下通道矩形盾构项目施工任务，开启了中铁隧道集团盾构技术走向海外中高端市场的新时代。 作为中国隧道和地下工程领域的最大施工承包商，中铁隧道集团一直是我国盾构技术的引领者。“从1997年引进国外第一台TBM（隧道掘进机）起，十几年来，中铁隧道集团通过引进、消化、吸收、改造和创新，多次成
2014年11月5日，由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 中铁隧道董事长李建斌发言 以下为中铁工程装备集团有限公司董事长李建斌的发言内容： 一、中铁工程装备集团有限公司简介 中铁工
近日，在马来西亚吉隆坡新捷运地下工程北段项目（“MRT项目”）工地，中国中铁自主研发的51号盾构顺利到达PASAR SENI站，这标志着中国盾构首次走出国门圆满完成处女秀。在中铁国际集团的大力推动下，马来西亚政府引入了两台中国中铁盾构机，分别为50号和51号。自2013年7月开始，51号盾构在以泥岩、碎砾石、肯尼山残积层为主、地下水及其丰富的复杂地质下，先后经历了两次始发，两次接收，一次过站的考验
“我们的TBM目前的速度是每分钟30—80毫米，这样下去不到一个月就能打通了。国庆节，我们也要在这里继续干。”9月28日上午，在马来西亚首都吉隆坡国家博物馆地下27米左右的地方，在一个机声隆隆的狭窄操作间里，曹文菊指着面前的屏幕对记者说。 TBM，意为土压平衡盾构。曹文菊是中国中铁51号盾构的司机，在相反的方向还有一台中国中铁50号盾构也在同时掘进。 这是中国中铁自主设计、自主制造的盾构第一次跨出
拼管片、拧螺栓……这一连串动作下来，汗水早已浸透了衣服。李东顾不上喝口水，和工友们互相加油鼓劲后，又投入新的“战斗”中。在榕城地铁“大建设”的背景下，国庆假期对于地铁工人来说，是拼进度的“好时节”，全线2000多名工人坚守岗位。日前，笔者来到正在紧张施工的地铁1号线南门兜站，体验地铁工人的工作。南门兜至茶亭区间明年4月双向贯通 和节日期间处处洋溢着的悠闲度假气氛不同，地铁1号线南门兜站工地是一片紧
从学习到创新，从国内走向国外，5年来，中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称中铁装备集团)的成长推动着中国制造向中国创造的转变，中国速度向中国质量的转变，中国产品向中国品牌的转变。 作为我国隧道掘进机研发制造的开拓者和领先者，中铁装备集团生产的盾构机国内市场占有率超过50%，在国内外30个城市和地区累计掘进达220公里，市场占有和科技实力位居“国内第一、世界第二”。 创新：科技研发 +“管家式”服
近日，西宁市也推出五大项目，鼓励和吸引社会资本特别是民间投资以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运，其中包括西宁城市轨道交通1号线工程。此次向社会开放吸纳民间投资的西宁城市轨道交通1号线工程五四西路西延段工程，西起西城大街，东至东川工业园区金开路，东西向贯通主城区，是快速解决城区居民东西向出行需求的轨道交通骨干线。目前项目线网规划已经市政府批复，建设规划及相关支撑性文件已通过预评审正在修改完善
8月8日，北京地铁十四号线东段进入动车调试，标志着由中铁电气化局集团一公司担任动车调试服务商的该线路动车调试正式启动。全长14.8公里的地铁14号线东段，将于年底通车试运营。 北京地铁14号线东段动车调试启动 年底通车试运营 动车调试是将地铁线路、信号、机车车辆、旅客信息、安全门、通信、供电等专业，通过行车调度系统的统一调度指挥，用电动客车组进行地铁列车牵引、运行、制动、信号ATP(列车自动
中国不再只是世界工厂，技术和创新正在引领中国走向新的高峰，而服务成为中国制造迈向高端的加速器。 7月，位于郑州市区红专路下穿中州大道的隧道工地上，由中国中铁装备集团（以下简称中铁装备集团）自主研制的矩形盾构机正在紧张作业。项目负责人介绍，该盾构机是世界上掘进断面最大的矩形盾构机。 中铁装备集团董事长李建斌告诉笔者，盾构机是隧道施工和地下施工的利器，但长期以来只能靠进口。中铁装备集团于2008年成功
直径6.45米，长度86米，总重量500余吨，总功率1800多千瓦，这台“大家伙”是厦工中铁首台盾构机，于昨天上午9点正式下线。这也是厦门厦工中铁重型机械有限公司（下称“厦工中铁公司”）专门为厦门地铁工程而“量身定做”的首台盾构机。首台盾构机下线助力厦门地铁建设 据介绍，这台盾构机专为厦门地铁1号线打造，是助力厦门地铁工程建设的关键装备。“大家伙”于去年10月底开始设计研发，今年3月进行生产组装，
中国中铁发布公告，2月26日，公司与重庆市轨道交通有限公司签署了重庆市轨道交通五号线融资建设承包合同，暂定合同总价为200亿元，约占公司2012年营业收入的4.14%。 据公告，上述合同工期暂定2014年2月至2017年12月，工程建成试运营之日起3年内完成回购。该工程线路全长39.66km，共设车站25座，其中高架站5座，地下站20座。
凿穿祁连，不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工，由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区，隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里，最高海拔4345米，最大埋深超过800米，开挖断面达160平方米，是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难
1月13日22时，在北京地铁6号线2期15标段隧道施工现场，随着盾构机巨大的刀盘缓慢转动，最后一块洞门混凝土倒下，三一重工首台土压平衡盾构机准确贯穿隧道到达进洞，现场响起雷鸣般的掌声和欢呼声。 三一首台盾构机贯穿北京6号线地铁 该盾构机从2013年10月15日正式始发。隧道区间全长1064米，盾构机埋深在地下10至15米之间，历时92天，穿越地质主要为粉细砂、粘土等。三一重工服务人员与中铁五局工
北京时间1月9日，据《金融时报》报道，中国之前曾首次提出有意资助和参与英国高铁2号（HS2）的相关建设，凸显中国对注资英国基础设施建设愈发浓厚的兴趣。 去年12月初，英国首相卡梅伦率英国贸易代表团访华。中国国务院总理李克强表示，中国有意向英国基础设施进行数百亿英镑的投资，其中包括包括对英国HS2高铁的500亿英镑投资。部分英国官员坚称，建造HS2高铁所需资金应该全部由英国纳税人来提供。不过，中国可
1月6日上午，中铁十局三建公司在合肥市地铁一号线望湖城车站举行了“启航号”盾构始发仪式。 经过一年多的拼抢作业，“启航号”盾构机于2013年11月30日终于安全顺利下井，随后进行了严谨细致的设备调试。今日“启航号”始发掘进，标志着合肥地铁一号线五标段区间施工进入了一个新的阶段，土建施工将迎来新的建设高峰。 在前期的施工过程中，中铁十局三建公司不断优化施工方案，科学组织现场生产，保质保量地完成了
据悉，厦深高铁将于12月28号正式开通运营，届时，海西经济区、长三角、珠三角将正式实现一日内经济生活圈。 中国铁建人士透露，公司下属的二十五局集团承担了厦深铁路正线119公里的长轨铺设任务，自鲘门车站铺至梅林隧道出口，占广东段正线铺轨里程的三分之一。此外，中国中铁下属的中铁十一局三公司也参与完成了厦深铁路广东段右线的500米长轨铺设任务。 厦深铁路全长502公里，设计时速200公里，总投资约417
9月12日上午，苏州轨交4号线首台盾构机在南门路站下井吊装，盾构机的各零部件被吊车分批送入地下近20米的“轨行区”后，再重新组装成一台完整的“钢铁土拨鼠”，预计整个吊装过程需花费一周时间。据施工方中铁七局项目经理高瑞介绍，“南门路站因施工条件相对良好，在全线进度较快，盾构机在地下完成拼装后，会进行一段时间的调试，预计今年10月中旬可以投入使用。 南门路站的盾构机来自国产品牌“中铁装备”，它的吊装工
南京轨道交通产业发展近年来越发“渐入佳境”，继去年成功打造首条自主示范线——南京地铁宁天城际线一期后，最近又拿下了史上最大一笔订单——总投资超180亿元的哈尔滨地铁2号线项目。同时，我市企业还积极与武汉等城市合作，走出南京、走出江苏，希望成为更多国内城市轨道交通项目的“总承包方”。 轨道交通是我市近年来重点推进的新兴产业，经过多年发展，已形成全国规模最大、配套最为完整的轨道交通产业链，更有越来越多
正在修建的京福(北京-福州)高铁爆出“质量门”，其合福路段(合肥-福州)的施工队人员向中国铁路总公司等主管单位实名举报，称该工程施工当中存在严重质量问题。记者日前从南昌铁路局福州铁路办事处获悉，2013年7月22日，中铁十七局集团有限公司(下称中铁十七局)合福客专闽赣段七标项目经理部二分部劳务施工队管理人员(下称七标项目部)向中国铁路总公司(中铁总公司)等4家主管单位举报京福高铁在施工中存在严重质
一次地铁塌方事故，再次引发舆论对于西安地铁建设的关注。 昨日(5月6日)凌晨2时40分左右，西安地铁三号线一期工程胡家庙至通化门区间发生塌方事故。事故发生时，现场作业面有9名施工人员。截至记者发稿时，地铁塌方事故中被埋的5名施工人员已全部找到，但均已遇难。 事实上，这并非西安地铁首次发生塌方事故，2009年8月2日，西安地铁一号线洒金桥站施工现场也曾发生塌坍事故，造成2名作业人员死亡。 值得注意的
中铁二局4月9日发布工程中标情况公告。公司2013年一季度累计中标工程项目87项，金额197.77亿元，约占公司2012年度经审计的营业收入的29.69%。其中铁路项目中标16项，金额58.51亿元，非铁路项目中标71项，金额139.26亿元。 同时中铁二局披露近期中标项目，分别为：北京地铁海淀山后线工程土建施工04合同段(6.89亿元)；G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工B标
3月11日，郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间，以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验（未通电前的接触网滑动测试），先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍，由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项，为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2
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