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近日，卡特彼勒公司宣布，将于今年晚些时候向客户提供按订单定制的使用100%氢气燃料的发电机组，氢气的种类包括完全可再生绿氢。此外，卡特彼勒还将推出可使用掺有高达25%氢气的天然气商用发电机组解决方案。 卡特彼勒将向客户提供100%氢燃料发电机组解决方案 这些基于市场需求的技术创新，建立在卡特彼勒氢能解决方案组合基础之上，其中包括索拉透平®的燃气轮机发电机组。索拉透平®在高氢燃料发电领域积累了
你能想象每天2000吨聚丙烯材料包装、入库、发货装车一共仅需90余人吗？ 在占地688亩的东莞巨正源厂区中，每天都有近2000吨聚丙烯材料源源不断地从生产线上运输到仓库中，被分装为25kg一袋。这一切看起来似乎很平常，但令人惊讶的是，完成这一庞大产量包装、入库、发货装车的员工加起来一共不过90余人。 东莞巨正源厂区 高度自动化提升运转效率 东莞巨正源于2017年2月正式建厂，2019年10月
菲亚特新闻速递 作为全球最大的绿色环保、可持续发动机的设计者和制造商，菲亚特动力科技近日宣布与Landi Renzo集团，一家在设计、生产和分销压缩天然气、液化天然气和氢气零部件和进气系统处于领先地位的公司，签署了两份谅解备忘录，以探索在清洁燃料项目上开展合作的可能性。备忘录将分别专注于开发天然气和氢气技术。 两家公司充分考虑了绿色经济和可持续移动设备将在所有工业运输领域发挥的关
近日，康明斯武汉氢能源工程中心正式挂牌开业，该中心是康明斯新能源事业部氢能业务在中国的第一个工程中心，标志着康明斯着眼中国市场需求，定制化开发氢能技术解决方案迈出坚实的一步。该工程中心位于上海弗列加武汉工厂园区内，占地1500m2，采用分体模块化结构，由设施区、试制装配以及实验准备区、办公区、负载间、氢气/氮气存放区、燃料电池发动机测试区以及电堆测试区几个功能区组成。目前中心具有燃料电池发动机试制
在刚刚结束的第十九届上海国际车展中，氢能源再次成为多家企业技术革新的展示焦点。据悉，截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。而近日，主要飞机制造商空客也公布了全球首款氢能源零排放民用飞机的三种概念机型。由此可见，氢能和电动化一样，已被视为未来实现生态友好型社会的重点技术之一。 丰田对氢燃料技术的研发 丰田氢燃料电池汽车“Mira
4月22日，第二届世界内燃机大会在山东济南开幕。中国去年在联合国大会上明确承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。那么，在以碳达峰、碳中和为目标的大背景下，传统内燃机又将如何发展呢?带着这些疑问，记者采访到了西安交通大学黄佐华教授。 西安交通大学黄佐华教授 当前，内燃机被广泛应用于道路交通及非道路移动机械领域，是交通运输、工程机械、农业机械、国防装备等
【第一工程机械网 现场报道】内燃机是全球汽车、工程机械等产业的核心部件，是材料、机械、电子等高度集成的产品，其可靠性水平集中体现了国家的制造业水平。 4月23日，第十届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开。 4月23日，第十届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开 会上，内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光在致辞中阐述了内燃机对我国经济发展的重要意义。他表示，内燃机可靠性直接影响
4月22日是第52个世界地球日。今年世界地球日主题为“修复我们的地球”，旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。 中国已经提出"碳达峰·碳中和"的"30·60目标 "2030年前，实现“碳达峰” 即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。 2060年前，实现碳中和 即指某个地区在
4月16日，科技圈传来重磅消息，国家燃料电池技术创新中心正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义为其揭牌，科技部副部长相里斌现场宣读科技部关于国家燃料电池技术创新中心的批复意见。 “氢进万家”探索打造未来“氢能社会”示范样板 国家燃料电池技术创新中心，是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心，由国内装备制造领军企业——潍柴动力牵头承建。 同时，科技部和山东省人民政府签署协议，山
4月16日，在我国唯一的国家燃料电池技术创新中心落地山东的同时，山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。这是山东新旧动能转换“三年见成效”“五年取得重大突破”“十年塑成优势”的关键节点上，抢得了发展新机遇。 国家原料电池技术创新中心揭牌仪式 在全球关注新能源的前提下，氢能技术成为新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿，“氢进万家”是我国加快能源结构优化进程的重要战略决策，是节
康明斯在重型设备氢能及电动技术的应用方面已经抢占了先机，目前在铁路机车方面，每家主机厂也都瞄准了氢能市场，那康明斯的氢能动力在铁路应用方面会有怎样的布局呢？最近，美国《铁路时代》杂志专访了康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams。 康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams 记者：康明斯对氢能铁路做出了重大承诺。为什么选择当下这个时间节点？鉴于目前的技术状况和氢的
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
2020年末，卡特彼勒公司董事长兼首席执行官安博骏接受了美国知名行业媒体Diesel Progress的远程采访。访谈话题广泛，涵盖了卡特彼勒面对疫情的诸多积极举措，如数字技术、企业文化、客户、产品研发，以及公司未来的发展等。 卡特彼勒公司董事长兼首席执行官安博骏 Q1、新冠疫情中的卡特彼勒 安博骏：我为卡特彼勒团队感到无比自豪，卡特彼勒的工厂遍布全球，疫情期间它们作为关键设施始终保持运营
氢能：潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上，来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂，在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势，促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交
17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路，看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计，截止到第335批公告为止，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个，2019年全年有20个，而仅2020年前9月，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解
市场回顾： 上周，燃料电池板块下跌 3.50%，同期沪深 300 下跌 3.96%，燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五，跌幅前五分别是：凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13
随着我国上海、北京等城市逐步推行垃圾分类处理政策，如何正确处理垃圾这个话题开始引起人们的关注。而在这背后，环卫车的动力和耐久性是垃圾收集和运输的基础。近几年来，垃圾处理和管理技术已取得了长足进步。不久前在欧洲，第一批燃料电池环卫车获得许可并投入商业运营，康明斯通过为环卫车提供燃料电池进一步推动了垃圾处理行业的发展。 FAUN燃料电池环卫车示意图 康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾
【第一工程机械网 原创】近日，全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2
JCB坚持通过不断的创新和技术改进，以减少且追求零碳排放。众所周知，2019年JCB全电动微型挖掘机19C-1E全面投产，据JCB方面表示，截止目前，全球已售的设备已经节省了相当于15000kg的二氧化碳排放量。 一年后，JCB又一重大革新产品诞生。7月1日，JCB宣布其已开发出首台氢燃料电池挖掘机——220X。JCB氢燃料电池挖掘机历时2年设计，并且在采石场进行了长达一年的严苛测试。 JCB
作为我们这个时代最复杂的机器之一，内燃机是当今出行最主要的驱动方式。气候变化和环境政策要求意味着这种形式的出行需要进一步改善。新出行系统前进的道路已被铺平。因此，推广使用二氧化碳中性燃料的内燃机也是一个逻辑步骤。在这种情况下，利勃海尔零部件开发了使用氢和合成燃料的气候友好型喷射解决方案。 氢 Hydrogen 水电解产生氢气和氧气 作为燃烧过程中的燃料，氢是一种绝对二氧化碳中性的有吸引力的解
6月16日，上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版，该产品单堆功率137kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示：“137KW的单堆功率，完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴，而是真正的满足需求。” 图片来源：每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?
2020年6月1日，潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行，山东省副省长凌文，潍坊市委书记惠新安，潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首批投放50辆后，潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑 助建“绿色动力 氢能城市” 这是继2019年
全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如在接受中国证券报记者采访时表示，未来的企业发展一定是产品竞争，产品竞争的核心是科技竞争，科技竞争未来一定是人才竞争。企业应始终围绕产品、技术、人才做文章，把核心技术作为企业的核心竞争力。唯有在产品领先、技术领先、在差异化经营方面做出特色，企业才能走得更远。 全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如 推广换电型电动重卡 刘汉如建议大力推广换电型电动重卡。他表示，相比传
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
近日，两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行，康明斯携多元动力解决方案实力亮相，向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”，康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示：“康明斯深耕动力科技的多元应用，在最适
【第一工程机械网 原创】2019年3月15日，《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面，提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型，成为新的关注点。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样，尽管当下氢能源研究正大势当道，将带动着新的能源革命席
据外媒New Atlas报道，最新版本的丰田零排放燃料电池重型电动卡车当地时间周一在洛杉矶揭幕。 燃料电池重型卡车(FCET)作为与肯沃斯卡车公司、洛杉矶港和加州空气资源委员会(CARB)的联合项目的一部分开发，其旨在达到或超过传统柴油卡车的性能。 丰田推新燃料电池重型卡车 FCET建立在丰田自2017年以来一直在开发的前两个Project Portal概念验证原型卡车上。根据该公司的说法，最
随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节，产业协同需求强，发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管，对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链
如果有人跟你说，有一款车不烧油、只排水，3分钟“吃饱”就能跑500公里以上，你会相信吗？ 其实，这样的车已经有啦~它就是氢燃料电池汽车，被认为是新能源车的一种解决方案。 近日，致力于打造氢燃料电池、车用和无人机用系统集成及关键配件、氢气制造和加氢站 “一站式”氢能源全产业链产品和服务平台的中能源工程集团氢能科技有限公司（以下简称“中氢科技”）北京示范基地在北京经济技术开发区落成。这家新公司有
“无人机产业”和”燃料电池产业”均被预测为未来极具发展潜力并高速成长的产业之一。 保有燃料电池(PAFC、PEMFC)核心技术的韩国斗山将在本次展会中宣布新品上市并正式进入无人机用燃料电池领域。 韩国斗山集团(2017年销售额1,066亿人民币)在2014年收购美国ClearEdge及FuelcellPower后，开始了自己的燃料电池之路。 考虑到未来事业成长及燃料电池发展趋势，斗山在2016年
近日，中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。中心以推动航天氢能技术军民融合发展，推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标，推动绿色清洁氢能产业化发展，为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入强劲动力。 该氢能工程技术研发中心是依托航天科技集团六院北京11所和101所开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用
工程机械单机排量是轿车的4-8倍，工程机械年燃油消耗总量约为民用轿车（保有量为4962万台）的90%。目前，国内外主流挖掘机厂商投入了大量的精力到节能技术研究上，动力部分包括混合动力、新能源（电动、天然气动力）。实际中，这些新能源哪种可行，哪种是“镜中月”。 重卡国四标准讨论：国四车能用国三油吗 国四排放标准推迟两次之后终于开始实施，两次推迟大家说的比较多的就是油品问题，其实到今年7月1日也才刚刚
2013年5月8日至11日，第一届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称“上交会”） 在中国上海隆重举行。作为全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统的制造商和服务提供商，秉承“品质、安全、环保”的发展理念，沃尔沃集团携其绿色创新技术与成果亮相此次盛会，进一步向中国社会传递绿色经济和可持续发展的理念。 作为此次展会最大的企业展台，沃尔沃集团展台位于上海国际展览中心一层1D30展位
为发动机加注少量氢气，改善排放降低油耗。日前，三一重工在汉发布新品时透露，三一重工正在试用源自武汉的一项新技术，以降低排放。 武汉市经信委介绍，技术提供商为武汉微氢科技有限公司，设备在三一重工最新成套水泥砂浆设备砂浆大师上试安装后，经过市环保局环境监测中心检测后表明，尾气排放下降78.8%。 新品发布会上，三一重工推出并购德国普茨迈斯特集团后的最新产品A8砂浆大师。这是包括筛砂机、搅拌站、水泥搅
8月20日，山东常林集团在北京举行首席科学家出任仪式。中国运载火箭技术研究院首席专家、中国工程院院士曾广商被聘为山东常林集团首席科学家。 此次聘任曾广商院士为山东常林集团首席科学家，是山东常林集团引进高端人才迈出的关键一步。 张义华董事长（左）为曾广商院士（右）颁发聘书 曾广商主要从事飞行控制执行技术研究。负责攻克了大型液体火箭推力矢量控制的集成天/地两种能源的整体式动压校正电液伺服机构、机械反馈
摘要：以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与
在沙漠上的现代奇迹之城——迪拜，高达48摄氏度的高温，中联重科旋挖钻机正钻进岩层深处，钻斗高速旋转，项目建设进入加速跑模式。 高度828米的世界最高楼——迪拜哈里法塔周边步行5分钟路程内，极光绿旋挖钻机亮相迪拜核心区，彰显中国工程机械的智造实力。 ▲中联重科旋挖钻机ZR300D在迪拜哈里法塔下施工 据悉，该项目使用中联重科旋挖钻机ZR300D，打造在
在古老而神奇的新疆，丝绸之路从这里经过，冰川与沙漠共生，丰富资源蕴藏其中。 新疆某石油公司，作为绿色转型的先锋，率先引进了一批晋工新能源JGM857E电动装载机，为这片能源重地注入了强大的绿色动力，建设沙漠中崛起的石油绿洲。 △JGM857E电动装载机交付仪式 大漠之战，绿色能源战士 面对新疆油田复杂多变的自然环境与严苛的作业条件，晋工新能源电
历经7年建造，珠三角世界跨海大桥深中通道主线工程在6月30日正式通车，现场，“长龙”一般的车辆井然有序，浩浩荡荡，只为第一时间感受这一超级工程的震撼与磅礴。 “三一力量”筑建超级工程深中通道顺利通车 深中通道是连接深圳至中山，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案，全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当
随着工程机械行业市场需求的不断升级，服务已不仅仅是一个空洞口号，早已成为了一份承诺、一种责任。 2024年6月21日，英轩重工“绿色新动力 智联心服务”服务万里行再扬旌旗，走近客户身边，深入客户心底，用实际行动诠释品质与担当的壮丽征程。 这一站，英轩重工满怀诚意走进榆林，深入矿区用户之中，一场暖意融融的服务之旅盛大开启。 以实践行动践行英轩承诺 一块块煤炭如流淌的
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