# 玉柴燃氢发动机

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装配玉柴发动机 柳汽国四标准精品重卡上市

近日,玉柴联合东风柳汽在全国各地举行东风柳汽国四精品重卡上市发布会。国四8x4轻量化霸龙重型载货车和霸龙玉柴M7牵引车两款车型正式上市。 霸龙重型载货车可以满足各种工况需求,标配节油动力升级版玉柴315马力发动机+10JSD120TB变速箱优质组合,动力更强、油耗更低;采用东风柳汽独有的四大先进工艺,配合柳汽M53国内最大空间豪华版驾驶室,让车辆可靠、舒适的优势得到了全方位的体现。 M7是东风柳汽

玉柴重机挺进福州港口 交付8台YC6L发动机

4月23日,福建展成物流东风玉柴YC6L发动机码头牵引车交车仪式在福州举行,展成物流总经理林伟、东风经销商倪立棋及玉柴股份福建办事处副主任罗柏零共同参加了交车仪式。 此次交给客户的8台东风牵引车全部搭载玉柴YC6L发动机,是第一批进入马尾港口的玉柴牵引车动力,打破了某品牌在马尾港牵引车动力市场的垄断,有效地扩大了玉柴重机在该区域市场影响。 谈及此次的采购计划,林伟指出,玉柴机器是多年的大品牌,质量

高科技低排放 玉柴发动机领跑农机配套市场

在刚刚结束的的2014中国国际农机展上,广西玉柴机器股份有限公司携其5款专门配套农业机械的发动机首度亮相,备受参展观众的关注,3天的展期中,玉柴展台一直颇具人气。据玉柴产品应用开发部技术总工程师李志介绍,本次参展的产品中,有3款产品是最近推出的新型发动机,均采用了水空中冷技术的进气方式。水空中冷技术是一项节能环保技术,有利于增加动力和减少排放,玉柴带来的这3款水空中冷发动机,在增压的作用下功率可以

玉柴天然气发动机大批登陆欧洲市场 获认可

随着玉柴产品质量的进一步提升,玉柴发动机,特别是天然气发动机收到了欧洲客户的热捧,大批登陆欧洲市场。4月9日,装配玉柴YC6K1242-40联合卡车消防车在德国完成消防车整车的合装工作。除此之外,近日玉柴在俄罗斯赢得了大批天然气发动机自主出口订单。 俄罗斯主要以德系、日系、美系和韩系车为主,四大系分割俄罗斯的汽车市场,此前中国品牌车几乎被逼到了绝境。进军俄罗斯市场,既面临品牌价值、保有量和售后等诸

玉柴股份开展发动机“以养代修”专项服务活动

为了更好地引导用户养成发动机维护保养习惯,近日,玉柴股份开展发动机“以养代修”专项服务活动,真情回馈广大用户。本次活动贯穿2014年全年,凡在活动期间购买配套玉柴车用发动机的整车用户(公交用户除外),首次保养后,用户再定期按要求开展发动机自费保养满三次的,可额外享受免费保养一次优惠,活动简称为“以养代修3+2活动”。为了做好此次活动,玉柴销售公司客户服务中心对每次保养项目作了严格要求,不同系统发动

发动机由柴油到天然气 玉柴气体机走俏市场

自1995年开始,玉柴着手研发天然气发动机。随着国内天然气汽车市场的不断发展,玉柴气体发动机产品逐步投放市场。目前,玉柴天然气发动机覆盖7个产品系列(YC6KN、YC6MKN、YC6LN、YC6GN、YC6JN、YC4GN、YC4DN),产品功率从120马力到440马力,可以满足广大用户对重、中、轻型客车、卡车的动力需求。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下,玉柴天然气发动机持续走俏市场,在北京

玉柴股份发动机五厂建立发动机装配实训基地

2月28日,玉柴股份设立在五发厂重机装试车间的发动机装配实训基地挂牌成立。玉柴股份总经理吴其伟、党委副书记叶斌共同揭牌。 吴其伟(左)、叶斌(右)为发动机装配实训基地揭牌 五发厂厂长陈海介绍,为全面提升员工基础技能,保证产品装配过程的一致性,五发厂建立了该发动机装配实训基地。实训基地占地面积135平方米,依据学习规律,先后设置了安全生产、认识工厂、认识产品、认识工艺流程、认识紧固件、认识工具、认

玉柴机器广西发布8款2014年发动机新产品

1月18日上午,玉柴在广西南宁举行2014年新产品发布会,发布了8款新产品。新产品涉及了商用车、通机、船电各个应用领域。特别在公路轻卡、公路重卡领域又投放了新的细分市场产品。 玉柴股份总经理吴其伟、党委书记宁兴勇等以及来自东风股份、四川南骏、东风襄旅、山东临工、广西柳工、东风柳汽、东风商用车、厦门金龙、深圳怡昌等合作单位领导共同为产品揭幕。发布会由玉柴股份总工程师林志强主持。 50装载机专用动力

玉柴股份发动机年销量再次突破50万台

2013年,玉柴股份累计销售发动机突破50万台,成功遏制住了2011年以来连续两年下滑的势头,成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业;同比增幅远高于行业平均水平,市场份额在2012年提升了3个百分比的基础上,再提升1个百分点。2013年,市场经过连续两年下滑后,开始呈现恢复性增长。玉柴股份以“专业细分,可靠适用;精益运营,质量提升;协同创新,内涵增长;专项突破,国四抢先”为经营方针,内外

玉柴机器发动机陕西篇:将服务进行到底

纵观整个国内发动机行业,玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套,而越来越多的整机厂寻求自给,自行研发全套零部件,而广西玉柴机器股份有限公司,竟然几十年来心无旁骛地做着发动机,在没有任何整机厂可以依傍的情况下,在来自同行和整机厂双重的压力下,独立而顽强地挺立着,其中的奥秘和艰辛,非一句话、一行字可以了然。不过,在陕西通过与经销商、终端用户的接触,玉柴在服务层面的运作,

玉柴股份:明年起启用新版发动机合格证

发动机合格证犹如发动机的“身份证”。为了使其外观更加简洁,易于查询和加强防伪,玉柴股份决定从明年1月1月起启用新版发动机合格证。发动机合格证作为发动机(发电机组/基础机)最终合格出厂的证明,也是对发动机出厂后作为跟踪服务的主要凭证之一。旧版合格证几经改版,其信息量只有简单发动机型号、编号、检查员工号和生产日期等,且没有用上防伪技术,在管理和查询上存在很多不便。在玉柴公司相关部门的共同策划下,玉柴股

玉柴YC6K12发动机获机械工业科学技术二等奖

11月13日,YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现,被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖,另外,以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖,这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先

广西玉柴股份电控发动机引领新潮流 定位高端

导语:玉柴新近研发并推广的一款电控智能化发动机具有省油、低排放、智能化等优点,是一款定位高端、实施差异化竞争的高性价比的产品。 据广西玉柴股份有限公司销售公司副总经理黄伟枢介绍,这款发动机达到国三排放标准,专门为装载机量身定做,排量为7.8升,节油率比10升的发动机可以节油20%以上,可以实现多工况的功率和扭矩输出,对工作全过程实行实时监控,是一款真正智能化的发动机。尤为难能可贵的是这款发动机尽管

玉柴股份三万台发动机再制造项目复验收成功

11月13日,玉柴股份三万台发动机再制造项目复验收会议在玉林宾馆举行。出席本次会议的有国家发展改革委、中国汽车工业协会、自治区发展改革委、玉林市发展改革委、玉林市工信委等职能部门的代表。会议由国家发展改革委环资司循环经济处处长么新主持。玉柴股份总经理助理陈世俊、三发厂厂长李潇等领导参加会议并作汇报。据悉,我国汽车零部件再制造试点工作于2008年3月正式启动,国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零

十台配装玉柴YC6MK发动机霸龙重卡顺利交付

近日,玉柴山东办在淄博市淄川区协同柳汽参加了一个简短的交车仪式,顺利将10台配装YC6MK发动机的东风柳汽霸龙重卡交付给客户——淄博垚鑫物流有限公司。据了解,淄博垚鑫物流有限公司之前一直都是使用其他品牌发动机的用户,公司保有车辆达上百辆,主要业务为运输陶瓷及化工原材料往返于淄博与潍坊港口。此次所订购的东风柳汽霸龙TN4312MP车型,全部使用玉柴YC6MK375-33发动机。这批订单车辆的顺利完成

玉柴YC6K12柴油发动机荣膺机械行业两项大奖

11月13日,YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现,被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖,另外,以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖,这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先

玉柴柴油发动机大铸件车间工程破土动工

11月9日,玉柴股份举行玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程动土仪式,玉柴股份技改部、制造技术部、生产部、铸造厂等部门、工厂的相关领导参加了动土仪式。玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程(以下称“大铸件车间工程”)属铸造中心柴油发动机铸件项目的子项工程,是公司推动产业化升级,确保大型铸造铸件的质量和生产能力而规划建设的项目。该项目预计投资2个亿,建设完整的“冷芯制芯、树脂砂造型、树

玉柴发动机助力越南公交 进军东盟动力足

据悉,今年,玉柴集团不仅实现玉柴股份产品更新的目标,商品开发的成功率和商品项目的竞争力也显得“动力十足”。据统计,玉柴集团今年前三季度销售收入约为312亿元,同比增长5.6%。“玉柴发动机”是客车、卡车的心脏,若想直观了解发动机内部重要零部件是怎样生产的,又是怎样组装成发动机的,这就需要亲自到重机加工车间和装试车间走一遭。重机加工车间负责人介绍,这两处生产线有时候每天要迎接好几拨考察团。我们看到,

玉柴新品发动机蓄势待发

在发动机性能的探索上,玉柴从未停止前进的脚步。本届BICES展,玉柴为我们带来了旗下最新的YC6G220L-T30型电控柴油发动机,该发动机额定功率为162kW,采用增压中冷技术。虽然对于工程机械来说,这款发动机是“新伙伴”,但其多年来已在客车等道路车辆上的使用,其原型为在客车发动机领域鼎鼎大名的“玉柴王”发动机。该发动机最大的亮点是节能,经过改进后,与行业内同功率发动机相比,可节能20%。虽然其

投资15.1亿元北奔玉柴发动机项目包头市奠基

10月12日,北奔玉柴发动机项目在包头装备制造产业园区新规划区举行奠基仪式。该项目是包头装备制造产业园区标志性的高端项目,填补了自治区在发动机生产领域的空白,也结束了包头重车制造企业没有发动机的历史。自治区经信委副主任、国防科工办主任郝茂荣,自治区发改委副巡视员魏晓明出席开工奠基仪式。市领导孙炜东、徐德林、张世明、张晔、杨泽繁,市政府秘书长王惠明出席开工奠基仪式。市委常委、副市长徐德林主持奠基仪式

玉柴气体发动机走俏市场 节能减排售后健全

2013年,在国家节能减排的号召下,国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业,其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下,玉柴气体机持续走俏市场,今年1-9月,玉柴气体机销量达25000多台,同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展,玉柴气体发

北方创业设立包头玉柴发动机公司议案通过

包头北方创业股份有限公司发布2013年第二次临时股东大会决议公告。公告称,本次股东大会以现场记名投票表决方式审议并全票通过了关于《公司投资设立包头北奔玉柴发动机有限公司》的议案。  议案所涉及的项目名称为发动机厂项目,包头北奔玉柴发动机有限公司是由广西玉柴机器股份有限公司,北奔重型汽车集团有限公司,包头北方创业股份有限公司,玉柴联合动力股份有限公司四家单位,在内蒙古包头市装备制造产业园区组建的合资

玉柴牵手北奔重汽合资建厂 生产车用发动机

借助合资公司的方式,来自南方的玉柴打进北方的北奔重汽产业链。双方计划成立各占50%股权的合资公司,合作投资15亿元建立生产基地,为北奔重汽供应重型发动机,匹配北奔重汽整车。 北方创业今日公告,公司拟与广西玉柴机器股份有限公司,玉柴联合动力股份有限公司三家公司在内蒙古包头市装备制造产业园区组建合资企业。北方创业出资9000万元,占合资公司注册资本的15%,北奔重汽则占35%股权,玉柴机器和玉柴动力分

玉柴股司发动机二厂20年产出发动机超过133万台

2013年8月26日,是玉柴股份公司发动机二厂建厂二十周年的日子。这一天,发动机二厂的第1332826台发动机暨第25826台新能源发动机在车机车间顺利下线。股份公司总经理吴其伟、党委书记宁兴勇、副总经理梁清延、发动机二厂厂长陈隆高兴地按下生产流水线的启动器,并掀开了这台发动机的红绸布。这台发动机的下线,是发动机二厂建厂二十周年庆典的重要活动之一,活动特邀嘉宾与100多名员工共同见证了这个特殊的时

玉柴YC6L发动机获客运行业首届信用产品奖

近日,由中国道路运输协会城市客运分会主办的2013中国客运高峰论坛在深圳召开。会上,玉柴YC6L发动机荣获“2013中国城市客运行业首届信用产品奖”。该奖项由全国公交企业举荐,凝结了全国公交企业与行业专家的高度认可,具有极高的含金量,是对玉柴为用户创造价值的持续努力最佳的成果验证。玉柴YC6L发动机是针对客车特点量身打造的新一代高效专业发动机,聚合了欧洲现代最新技术――四气门技术、湿式缸套高位下支

玉柴机器上半年发动机销量增速高于行业水平

2013年上半年,广西玉柴机器股份有限公司在各部门的协同努力下,公司的总体运营稳健,发动机销量实现大幅增长,增幅达到两位数,明显高于行业增长水平,市场份额进一步得到提升。近日,玉柴股份公司总经理吴其伟等公司领导与营销线的骨干、研发线的代表及各工厂、相关业务部门的一把手在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况,同时部署下半年的营销工作,向全年47万台目标发起总攻。 图为玉柴YCHPTII混合动力系统

玉柴联合动力YC6K12发动机通过欧盟E-mark认证

8月14-15日,玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验,根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容,试验过程顺利。此次认证全部在玉柴联合动力台架上完成,公司台架具备开展重型发动机欧Ⅳ、欧Ⅴ性能、排放、OBD认证试验能力与条件。 根据欧盟指令72/245/EEC,以及修正指令95/54/EC的要求,凡是进入欧盟市场进行销售

玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机通过认定

近日,安徽省科技厅委托芜湖市科技局在芜湖市主持召开了玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机新产品鉴定会。与会专家听取了项目组的汇报,审阅了相关材料,察看了样机和生产现场,经过质询和讨论,鉴定委员会一致同意YC6K13N天然气发动机通过安徽省新产品鉴定。受安徽省科技厅委托,芜湖市科技局局长朱寿发主持了本次会议,合肥工业大学教授左承基、孙军,安徽省汽车行业协会会长梁华平,安徽工程大学教授高洪等来自教学

玉柴打造发动机和工程机械两条产品链

广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平汇报了玉柴今年上半年的经营情况和企业的发展规划。他说,玉柴的千亿目标很明确,而且很有信心实现这个目标。目前,玉柴已经打造了发动机和工程机械“两条产品链”,构筑了发动机、工程机械、物流汽贸、能源化工等六大优质产业板块,实现了由广西拓展至广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁、内蒙古等地的产业布局,千亿蓝图已缓缓打开。南宁就在玉柴的家门口,区位优越明显、

1-5月玉柴发动机板块销量持续增长 领跑行业

1-5月,玉柴发动机板块销量同比增长2.44%,销售收入同比增长15.7%,销量继续领跑行业。其中,玉柴股份公司销量同比增长10.77%,市场份额同比提升0.8%,销售收入同比增长14.80%。卡车板块YC6M系列重机今年实现大突破,同比增长105%,YC6L重机同比增长25%;气体机销量继续飞速上升,同比增长217%;玉柴客车发动机继续保持行业第一,市场份额稳步提升;通机市场方面,玉柴农机同比增

玉柴集团品牌价值达163.82亿元 居发动机业榜首

6月26日,2013年第十届世界品牌大会暨(第十届)中国500最具价值品牌发布会在北京召开。经世界品牌实验室测评,玉柴集团以163.82亿元的品牌价值,荣登中国最具价值品牌排行榜第105位,较去年上升了1位,品牌价值较去年上升40多亿元,居国内发动机行业之首。 集团公司规划部总经理助理陈曼华(左二)代表玉柴领奖 2012年是制造业的寒冬,国际经济形势严峻,全球制造业PMI持续低迷,国内商用车和

玉柴天然气重型发动机产品渐成市场主流

6月24日,来自天然气产气大省新疆的经销商代表来到玉柴,了解玉柴国5天然气发动机的生产、技术情况。 参观新投入使用的燃气发动机试验台架 随着玉柴天然气发动机产品的不断成熟,玉柴天然气发动机产品日益受到客户的青睐,并逐渐从中机产品向轻型和重型两头延伸,产品配套范围也从客车市场拓展到了重卡市场。新疆是天然气产气大省,越来越多的客户选择天然气发动机。 对客人比较关心的国5天然气发动机成本问题,产品应用

北奔重汽联手玉柴发动机签订合资框架协议

6月7日,广西玉柴动力联手包头北奔重汽签订发动机合资框架协议,双方共投资15.1亿元在包头市建立重型车用发动机生产基地。根据框架协议显示,合资公司定名为“包头北奔玉柴发动机有限公司”,出资方包括广西玉柴机器股份有限公司、包头北奔重型汽车有限公司、内蒙古第一机械集团有限公司和玉柴联合动力股份有限公司,主要生产YC6A、YC6L、YC6MK、YC6K等系列车用柴油及燃气发动机。项目将分三期建设,建成后

基于柴油机均质压燃发动机关键技术取得突破

由国家863计划支持的“基于柴油机均质压燃发动机关键技术攻关及样机研制”项目,通过“产、学、研”有机结合、协同创新,在柴油机均质压燃关键技术方面取得重要突破,具备了将均质压燃柴油机及其关键技术向产业化推广应用的潜力。该项目以研制基于均质压燃技术的柴油机工程样机为目标,提出了基于燃烧路径控制的高密度低温燃烧新技术。研发人员优化设计了燃烧室结构及喷油器参数,改善了燃油与空气的混合,实现高效清洁燃烧;通

玉柴与兵器集团联合打造重型车用发动机

5月30日,玉柴股份公司与中国兵器工业集团公司(以下简称兵器集团)在北京签订北奔玉柴发动机合资框架协议,双方合资在包头市建立重型车用发动机生产基地。 玉柴股份公司总经理吴其伟、兵器集团一机集团董事长白晓光、玉柴联合动力董事长李胤辉、兵器集团北奔重汽董事长李志亮分别在框架协议书上签字。内蒙古自治区政协副主席、包头市委书记郭启俊,包头市副市长徐德林,兵器集团董事长尹家绪,玉柴股份公司董事长晏平,兵器集

配装玉柴YC6L发动机载货车受果菜运输客户热捧

广东湛江雷州半岛地处亚热带,土地肥沃,是中国有名的水果蔬菜生产基地。该地区聚集了大批的8X4运输车队,近日来,配装玉柴YC6L发动机的8X4重型载货车得到当地客户的热烈追捧。 配装玉柴YC6L发动机载货车受果菜运输客户热捧 5月23日,湛江泰达公司配玉柴YC6L发动机的17台威猛有型的柳汽霸龙8X4重型载货车整齐地摆放在“携手泰达 选用霸龙 共筑致富路”交车仪式活动现场。 玉柴YC6L发动机是针

玉柴第二季度向27万台发动机目标冲刺

2013年,发动机行业春风拂面,玉柴乘长风破万里浪,前四个月发动机销量同比增长6.2%。近日,玉柴高层领导与各办事处主任在玉林总部一起分析、总结前四个月的市场信息,探讨、部署第二季度和下半年的营销工作,全力以赴地向上半年27万台的销售目标进发。 今年前四个月,玉柴卡车动力、客车动力、通机动力板块均实现了不同程度的增长,市场份额保持上升趋势。 目前,我国柴油汽车实行的是国3排放标准,国家计划于今年7

玉柴携7台环保节能发动机亮相道路运输展

5月22-24日,玉柴携7台环保节能发动机参加了“2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”,本届展会以“安全发展、低碳发展”为主题,全面展示道路运输、城市公交车辆、校车和零部件方面的最新技术与装备。玉柴参展机型包括2台大型国4客车升级动力(YC6MK和YC6L)、2台国5天然气发动机(YC6MKN和YC6LN)、1台校车专用动力(YC6J)、1台套混合动力2代系统,以及2013年最新

第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准公告

为推进机动车污染减排,改善大气环境质量,根据《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》(国发[2011]42号)、《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发[2011]35号)和《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》(国发[2011]26号)要求,现就实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-20

玉柴系列发电用发动机通过欧盟CE认证

近日,玉柴YC4D、YC6B、YC6A、YC6G、YC6M/MK/MJ、YC6T、YC6C共7个系列16种发电用发动机顺利通过了欧盟CE的严格认证,并取得了CE认证证书。 CE认证是一种安全标志认证。在欧盟市场,CE标志属强制性认证标志,被视为制造商打开欧洲市场的钥匙和护照。凡是贴有CE标志的产品无须符合每个成员国的要求,就可在欧盟各成员国范围内自由流通销售。玉柴系列发电用发动机CE认证书的获得,

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