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11月25日，记者从在株洲召开的首届中国中车智能制造业务创新论坛上获悉，中国中车正着手推出打造世界一流智能化企业的“高铁智能制造2025蓝图”。而在“十三五”期间，中国中车拟每年在信息化建设上投入其年收入的0.5%—1%，预计年信息化建设投入将高达10亿元以上。 中车旗下株洲电力机车研究所有限公司副总经理冯江华介绍，中车智能制造未来拟依托“互联网+”行动计划，通过信息技术与制造技术深度融合的数字化
近日，随着习近平主席访英，高铁合作项目再次成为坊间热议话题，一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步，也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。 有一种观点认为，政府现在在新能源汽车推广上属于“九龙治水”管理混乱，缺乏清晰的顶层设计，如果像高铁一样来一次集中力量办大事，花钱买技术再研发，就可事
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变了什么？为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上演了徒弟与师傅的高铁争夺战？…… 中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导
7月7日，我国出口马其顿的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司（以下简称株机公司）下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场，标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。 据了解，此次出口马其顿动车组的下线，是我国动车组产品符合欧洲铁路互联互通技术规范（TSI）要求进入欧洲市场的第一单。另值得注意的是，海外生产商制造一列动车组普遍需要24个月或36个月，我国的高铁生产仅需1年就能全面完成，成为出
中国国家发展改革委副主任王晓涛在6日举行的国务院政策例行吹风会表示，中国将通过政府推动、企业主导，运用商业模式，大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。 1月28日，中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。中国国家发展改革委副主任王晓涛在解读会议时透露，中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场，“第一，
厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个
目前我国运行、在建核电厂安全风险均处于受控状态。到2020年，我国核电装机容量达到5800万千瓦，在建容量达到3000万千瓦以上。 日前，国家核安全局、国家能源局和国防科工局联合发布《核安全文化政策声明》。声明中提及，核电建设再次进入规模化发展轨道，核技术利用事业也进入了快速发展新时期，确保核安全的压力持续增大。 发展核电是减少我国环境污染的有效途径 近年来，雾霾频发，燃煤是大气污染的主要来源。核
据中证报报道，近日，国家发展改革委秘书长李朴民表示，我国已将沿海核电工程列入国家重大工程建设包，将采用国际最高安全标准，在确保安全的前提下，启动一批沿海核电工程。这是最近以来对核电重启最明确的表述。核电作为中国高端装备中竞争优势明显的领域，或成为中国制造业再出口的代表之一。2015年核电或将复制高铁出海模式，核电产业链有望受到资金关注。 日本福岛事故之后，我国国内核电项目审批暂停。2014年以来，
中国南车今天对外发布，该公司旗下戚墅堰所研制的“CRH380A齿轮箱驱动装置”被科技部列入2014年国家重点新产品计划，获得政府专项奖励。最新资料显示，由中国南车戚墅堰所研制的非高寒动车组用高铁齿轮箱已生产1万余套，产品广泛应用于京沪高铁、京广高铁等重点高铁线路。目前，该公司是国内惟一的高铁齿轮传动生产供应商。此外，最近由该公司研发的高寒齿轮箱驱动装置也取得重大突破。截至目前，装载中国南车戚墅堰所
应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请，国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科，开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤，双方将签订一揽子合作协议，包括俄中“东线”天然气供应相关文件、避免双重征税、全球卫星导航系统、高速铁路、核能、旅游、金融、海关等领域的合作备忘录。 李克强的专机抵达莫斯科，俄方在机场举行欢迎仪式 □行程 李克强将会见俄总统普
10月6日上午10时33分，随着指挥长一声令下，巨型起重机缓缓吊起直径110米、重12吨的风机叶片，安装到80米高空的铁塔架上，标志着湖南华电福新宜章太平里风电项目第一台风力发电机组安装成功，为建国65周年献上了一份厚礼。 该项目于今年2月全面正式启动，是目前湖南最大的风电开发项目。工程一期规划建设装机规模49.5兆瓦，拟安装25台风力发电机组，项目年上网发电量为9493万千瓦时，每年可为国家节约
日前，中国北车永济电机公司与新疆金风科技股份有限公司签订1.5MW和2.5MW风力发电机供货合同，合同总金额约为27.45亿元，这是永济电机公司迄今为止在风电领域签约的最大单笔订单，也是风力发电机领域诞生的最大单笔订单。 此次风力发电机合同为直驱永磁发电机,具有维护量少、并网性能好、可利用率高、发电效率高等优越性能，是国内外客户的高度认可，全球风力发电领域最具成长前景的产品。 永济电机公司和金风科
日前，中国北车永济电机公司与新疆金风科技股份有限公司签订1.5MW和2.5MW风力发电机供货合同，合同总金额约为27.45亿元，这是永济电机公司迄今为止在风电领域签约的最大单笔订单，也是风力发电机领域诞生的最大单笔订单。 此次风力发电机合同为直驱永磁发电机，具有维护量少、并网性能好、可利用率高、发电效率高等优越性能，是受国内外客户高度认可，全球风力发电领域最具成长前景的产品。永济电机公司和金风科技
如果说胶州湾是青岛给大海的一个深情拥抱的话，那么城阳工业园，就在这个拥抱的最深处。这片胶州湾北岸的土地，盛产当下中国最火的“中国名片”：高铁。是的，这片行政审批面积只有4.85平方公里的热土，却拥有生产高速动车组占全国 60%的份额的企业。而汇聚了一大批轨道交通生产企业的年轻的城阳工业园，也在这一龙头产业的带动下，形成了独具特色的工业体系，走上了开发区发展的“快车道”。 “高铁心脏”走上快车道——
8月29日，中国能源建设集团有限公司所属东电一公司承建的辽宁红沿河核电站一期3、4号常规岛建筑安装工程4号发电机转子穿装成功。当日中午12时56分，两台200吨行车联合起吊，历时近4个小时的操作，将重达220吨、长度15371毫米、最大直径2037毫米的发电机转子安全送达指定位置。晚上20时49分钟，所用吊装器具、膛内辅助设施拆除完毕，宣告红沿河核电站4号机组发电机转子穿装工作顺利完成。红沿河核电
伴随新项目前期工作的推进，福建迈向核电大省的步伐正在加快。8月8日，福建漳州市环保局公示的《漳州核电厂一期工程环境影响评价(选址阶段)信息公告(第一号)》显示，漳州核电厂规划建设6台国产化AP1000压水堆核电机组，一期建设4台国产化AP1000压水堆核电机组，初步计划2015年10月1日开工浇灌第一罐混凝土，建设总工期为54个月。 图中●为福建省在运在建 在漳州核电之前，福建已有宁德核电站和福清
2014年5月15日在美国发布的一项调查显示Crown-科朗设备公司的叉车和物料搬运技术解决方案为市场上表现最佳的产品。这项调查由AGiLE商业媒体主办，其旗下出版有物流和供应链刊物DC Velocity 和 Supply Chain Quarterly。当被要求评选以下类别表现最好的叉车时，DC Velocity杂志的参与读者将Crown-科朗叉车排在其他10个叉车生产厂商之前。这些类别包括：电
记者从马鞍山钢铁股份有限公司了解到，该公司斥资1300万欧元收购法国瓦顿公司的交易已获得法国VALENCIENNES商事法院的批准。马钢表示，瓦顿公司在高铁车轮研发和生产方面的经验和品牌形象，对马钢未来的产业发展将发挥重要作用。瓦顿公司起源于上世纪80年代钢铁产业的两家知名企业的合并。瓦顿公司的主营业务为设计、制造及销售应用于铁路运输、城市交通等领域的工业产品及附属机械，主要产品为车轮、车轴及轮对
5月15日，在上海世博展览馆举行的第十三届中国国际电机博览会暨发展论坛上，中国南车株洲电机有限公司参展的TQ-600高速动车组永磁同步牵引电机、1140V/1000KW矿用隔爆一体化装置、2.5MW高速永磁风力发电机、集成化变频电机等多款产品，以位居世界前列的技术水平受到业内客商的关注。据了解，TQ-600高速动车组永磁同步牵引电机代表了未来中国高铁牵引动力的发展方向。与现有的YQ-365高速动车
【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，刚刚过去的4月份，我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动，促进行业发展的步伐；4月份，30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台，同比减少2992台，需求仍然低于预期；外资品牌加入混战，中国工程机械行业亟须自我救赎；企业方面，三一重工2013年海外销售破百亿，净利润8.3亿；阿特拉斯•科普柯护航20
总理卖高铁，变身“超级推销员” 领导人出访推介“中国制造”，开始摆脱“衬衫换飞机”模式，进入“高铁换牛肉”时代 李克强就任中国国务院总理之后，已经多次扮演“超级推销员”的角色。 总理的“新角色”受到舆论的关注，其务实的姿态也受到好评。评论认为，中国外交正在与国际接轨，并开始摆脱“衬衫换飞机”的模式，进入“高铁换牛肉”的新时代。 11月26日，国务院总理李克强与中东欧16国领导人在罗马尼亚议会宫
第五届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会近日在京举行。作为中国轨道交通领域核心动力的领跑者，南车株洲电机有限公司携最新的TQ-100永磁牵引电机、经典成熟的YQ-100交流异步牵引电机等多款品牌产品亮相，倍受到业内客商的格外关注。 据介绍，TQ-100采用最新永磁技术，具有抗失磁能力强、功率因素高、功率密度大、力能指标好、重量轻等特点，是储能式电力牵引轻轨车辆的首选动力。与其同系列的TQ-6
工程机械产业大会召开 下游需求回暖促景气 第十二届中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览（BICES）于10月15-18日在北京九华国际会展中心举行。作为国内工程机械领域最重要的双年展，三一重工、中联重科、徐工集团等国内工程机械巨头悉数参展，届时还将举行全球工程机械产业大会等高峰会议。市场人士指出，工程机械行业整体随房地产行业的火爆而获得企稳，其中路面机械的增长势头值得关注。一位不愿透露姓名的工
生物质能源具有可再生、低污染和低成本等特点，对于目前资源紧缺且环保理念逐渐成熟的中国市场具有深远的意义。近几年，政府对于生物质发电给予了大力的扶持和补助，加之其多年来的技术积累、市场培育和广泛的资源优势，生物质发电逐渐被市场所接受和认可，具备可观的市场前景。 广州生物质能源技术与设备展汇集了国内外多家生物质发电设备企业，有锅炉设备、压缩设备和发电设备等等。信昌机器参加此次展会主要展示了卡特彼勒燃气
近日，我国首台第二代重载风电起重机——徐工QAY650全地面起重机在连续完成湖北武汉青山铁路路桥工程和中国化学工程第九建设公司的化工工程后，立即辗转进入了贵州省贵阳风电场。 负臂行驶 650穿梭于蜿蜒的盘山公路 QAY650轻举大臂助力贵州风电施工 贵阳风电场平均海拔在1200～1650米之间，相对高度近500米，唯一的进山通道就是炸山回填的临时道路，路面颠簸不平，陡坡及弯道不胜枚举。就是在这
事后证明，正是这次带有试验性的选择，带给了拉萨普信矿业贸易有限公司超出预期的收益，也成就了山特维克钻机在雪域高原上神奇的表现，书写了高海拔矿业工程史上一篇华丽的篇章：山特维克钻机惊艳世界最高海拔矿山作业面。 美丽而神秘的西藏因其独特的历史底蕴和极具特色的风土人情而颇具诱惑力，一年四季吸引着四方游客众踏纷至、接踵而来。然而游人们在领略了佛国净土、雪域风光之余，又常常为西藏残酷而又严厉的生活环境和生
细分市场的领跑者，专业的搅拌主机制造商，商品混凝土产业同仁对珠海仕高玛如此评价。12年前落户珠海，珠海仕高玛将世界级的品牌引入中国；12年间，珠海仕高玛持续发力商混终端用户和搅拌系统集成商，始终保持技术和规模领先，让仕高玛成为最具品牌影响力的搅拌主机；12年后，仕高玛再一次引领行业潮流，为商混用户奉献集各项环保性能于一身的绿色节能环保型搅拌主机。 搅拌主机，是商混搅拌站最核心的部件，也是搅拌站能耗
全长2298公里的京广铁路，从北到南纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市，高铁线路跨长江、黄河，越崇山峻岭，过平原阡陌，穿越数百条隧道，其建设、运营环境的难度和复杂是世界上任何一条高速铁路所不具备的。正因如此，在建设过程中，京广高铁大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，形成了以高速铁路固定设施、移动装备、系统集成、运营维护为主的比较完备的高速铁路技术体系，保证了这条贯穿我国南北
卡特彼勒多领域应用燃气新产品发布会于2012年12月14日在广州香格里拉大酒店隆重举行。本次发布会系卡特彼勒与华南和港澳地区代理——信昌机器工程有限公司共同携手举办，旨在对低浓度煤层气发电机组、合成气发电机组、卡特-CG系列燃气发电机组以及高功率密度天然气发电机组四款新产品进行推广和宣传。发布会期间，来自华南区域五大发电集团、电网公司、能源企业和相关设计院等高层领导及专家共聚一堂，一同为电气行业的
“跨国并购当年难增长难盈利”是国际上的一个“禁区”。太重煤机有限公司并购澳洲威利朗沃国际集团，去年9个月完成销售收入12亿元，完成利润达到预期目标。特别是已投入的国际第六代先进水平千米定向钻机生产，突破了国际并购惯例的“禁区”。9月底，太重煤机的威利朗沃在美国并购REI钻机公司，以1250万美元控股美国REI钻机公司的61%股份。从此太重煤机已成为山西机械行业首家并购国外两家公司的企业。而且太重煤
柴油发电机组作为安全、可靠、高效的应急电源、移动电源和自备电源，为中国过去几十年的经济发展提供了重要的辅助电源保障。同时，对应急备用电源持续增长的需求也使得中国国内出现了一批能够和康明斯、卡特彼勒等国际知名品牌瓜分市场的本土企业。上世纪八十年代开始，中国柴油发电机组市场从大部分依赖进口阶段，演变到中低功率段产品实现全面国产化，乃至到目前部分国内本土企业能够生产出具有较高稳定性的2000kW以上大功
近日，中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司研制的风电变桨串励直流电机完成可靠性试验，标志着该公司已完成了风力发电机组的风电变桨串励直流电机的研制开发。目前，国内风电厂商装配的变桨系统主要有他励直流电机、串励直流电机、交流变频电机、永磁同步电机等形式。风电变桨串励直流电机作为主要的变桨系统驱动元件品种之一，由于国外关键技术的封锁，还是以进口产品为主。面临着供货周期长，维护困难以及采购成本高等问题，使
作为向其客户提供可靠、高效的气体燃料发电系统的承诺，CaterpillarInc.推出了一系列新型的Cat发电机组。CG产品系列包括CG132、CG170和CG260，它们的电力输出为400-4300kWe。CG发电机组分为50Hz和60Hz额定频率型号，能够在长效负载的分布式发电和热电联产应用中提供最高效率。此系列是对Cat天然气发电机组产品组合的补充，大大丰富了客户的选择。CG发电机组的内在灵
经过一个多月的运行验证，宣工10年前进口的五面体加工中心设备又恢复了“健康”，各项技术指标完全达到了要求。职工们说，咱车间的土专家了不起。今年4月底，宣工最早进口的加工中心设备的电机发生故障，导致关键零部件生产的主要设备停产。在进口电机购买价格高，而且时间长，而国产电机又不匹配的情况下，为尽快恢复使用，综合分厂电气维修工康万有、马龙、郝学锋主动承担了维修任务，仅有初中文化的康师傅，多年来，凭着刻苦
一辆奔驰车按照夏利的速度跑，你觉得合理吗？当中国专家为高铁降速鸣不平时，媒体曝光“沪昆高铁使用德国哈芬槽道被检出不合格”。 “原产的哈芬槽道质量不错，材质为不锈钢；但现在中国销售的哈芬槽道并非德国原装产品，在国内为节省成本，哈芬槽道材质用的是碳钢。不锈钢和碳钢价格相差1倍左右，质量更是相差一大截。”参与高铁沪昆线施工的一位技术人员日前表示。目前，此事引起铁路部门高度重视，已开始调查。 业务员承认槽
卡特彼勒柴油机公司称，该公司推出的C175-20柴油发电机组提供的功率比任何一款高速柴油机组的各类都高。 20缸C175 高速柴油发电机提供的功率比市场上任何一款高速柴油机组都高。虽然该机组可以提供高达4兆瓦动力，然而需要的维护更少，功率密度比目前市场上的任何一款高速发电机组的各类密度都高。 C175-20柴油发电机组代表发电机组技术的一个真实突破。虽然其他的发电机组已经做出了类似的承诺，但C17
科技部4月印发的《高速列车科技发展“十二五”专项规划》中提出，将“继续提高列车速度”，“实现高速列车谱系化、智能化”。中国高铁在经历“刹车”后迎来发展“第二春”。 技术当先 高铁“智商”升级 《规划》提出，“十二五”期间，将“以高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续技术为重点，以高速列车谱系化、智能化和节能降耗技术为核心，完善、提升并基本形成我国
科技部4月印发的《高速列车科技发展“十二五”专项规划》中提出，将“继续提高列车速度”，“实现高速列车谱系化、智能化”。中国高铁在经历“刹车”后迎来发展“第二春”。 技术当先 高铁“智商”升级 《规划》提出，“十二五”期间，将“以高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续技术为重点，以高速列车谱系化、智能化和节能降耗技术为核心，完善、提升并基本形成我国高
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