# 《科技日报》报道玉柴

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玉柴旋挖钻机助力广西高速公路建设

金秋时节,广西路桥工程集团有限公司旗下的龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段项目正在如火如荼地展开,该项目是《广西高速公路网规划(2018~2030)》的重要组成部分。这是玉柴旋挖钻机从以往的房建工程转型升级到高速公路项目的一次考验。 玉柴旋挖钻机助力广西高速公路建设 玉柴YCR405E旋挖钻机外形生猛新颖,结构稳固安全,作业时犹如蛟龙入海,气势磅礴。基于人体工程学设计的驾驶舱

电机效率高达96%!国内最大功率飞轮集成式增程器在玉柴研发成功

近日,玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功,标志着国内最大功率的集成飞轮式增程器研发成功,该产品的推出,填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白,也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。 玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功 随着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台,新能源动力产业正驶入“快车道”。当前,市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新

提供全生命周期服务解决方案 玉柴玉瑆成立

为更好给客户提供全生命周期一体化服务解决方案,今年,玉柴成立了苏州玉瑆汽车科技有限公司(简称玉瑆公司),并推出了“玉瑆商城”数字平台,推动玉柴服务转型,以服务产品补全价值链,为客户提供更省心快速的服务。 玉瑆商城 玉瑆公司主营服务化产品,聚焦车辆全生命周期的“用车”“管车”“换车”三个阶段, 提供整车大包/托管服务、玉柴发动机有偿延保、养护包、维保工具、车辆专项增值服务等,并

玉柴芯蓝电机单月销量跃居全国前五 产品全面批量应用

随着国家“双碳”战略的进一步落实以及燃油成本的上涨,新能源汽车产销量屡破历史新高。玉柴芯蓝作为玉柴“1235”战略两大赛道之一——新能源动力赛道的核心平台,在独立公司化运营第一年,销售成绩取得了同比数倍的高速增长。 今年1~9月,玉柴芯蓝实现销售新能源动力系统超5000台套,同比增长1400%,其中,纯电动力系统、混合动力系统销量均实现了同比大幅增长,在细分市场实现多面开花。 纯电系统

打造大国重器,玉柴十年研发大功率船电产品全面填补国内技术空白

在2014年以前,高速大功率低排放柴油机一直是我国海洋船舶工业和陆用发电工业的短板。那时候,在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室内,聚集了一批来自全国各大高校的年轻研发人员,专门开展高速大功率柴油机设计开发攻关。武汉理工大学轮机工程专业博士毕业的陈悦正是团队成员之一。 那段时间,陈悦带领团队不断学习、探索、实践和积累,几乎天天都磨在试验台架上。“大家热情非常高,讨论问题也很热烈,我们那栋4

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

“世纪工程”平陆运河开工建设 超60%的工程车用玉柴发动机

“世纪工程”平陆运河于2022年8月28日正式审批开建,项目计划投资700多亿元,是新中国成立以来开辟的首条江海联运战略大通道。 “世纪工程”平陆运河项目 平陆运河工程建设工期预计54个月,工程土石量是三峡的3倍,修建这样的世纪工程自然需要大量的工程机械。目前,平陆运河已开建的是马道枢纽和青年枢纽,现场一派繁忙,挖掘机长臂挥舞,工程车来回穿梭。大约700台作业的工程车里,装配

玉柴船电:十年磨一剑,以硬核实力做行业领航者

2012年至2022年,十年间,经过玉柴船电全体员工的踔厉奋斗,励精图治,玉柴船电销售收入实现“双翻番”,市场占有率增长两倍多,稳居行业第一。这10年,沐浴着深化改革开放的阳光雨露,玉柴船电从一棵“小树苗”成长为“参天大树”。 十年间,玉柴船电搭建了应用领域齐全完整、传统动力和新能源动力并举的黄金产品谱系,产品功率覆盖15kW-4200kW,涵盖10大平台30大系列,产品包括柴油机、燃气机等

玉柴高端发电动力闪耀新加坡亚洲数据中心展会

10月12日-13日,新加坡亚洲数据中心展会在新加坡金沙会展中心举办,此次展会汇集了全球数据中心领域200多家知名企业,涉及数据中心行业的各个领域。玉柴携手合作伙伴在展会上推出玉柴YC16VTD发电动力,向世界展示玉柴强大的科技实力。 玉柴高端发电动力闪耀新加坡亚洲数据中心展会 玉柴作为中国最大的柴油机生产基地和发电动力市场的引领者,加强海外市场开拓是重中之重。此次展会推出的

二十大进行时 带你探寻“奋进新时代”主题成就展里的玉柴元素

“奋进新时代”主题成就展 在北京展览馆举行的“奋进新时代”主题成就展,向观众全方位展示新时代10年党和国家事业的伟大成就、伟大变革,鼓舞人心、振奋精神。9月27日,习近平等党和国家领导人集体参观了“奋进新时代”主题成就展。当前,该主题成就展已成为全国热门打卡点。 10月17日晚,党的二十大广西代表团到北京展览馆,参观“奋进新时代”主题成就展。自治区党委书记、广西代表团团长刘宁,自治区

省油可靠 玉柴船机成为渔民“渔满仓”的重要利器

苔菉渔港地处黄岐半岛最东端,三面临海,是福州最大的国家中心渔港,素有“福州的天涯海角”之称。王怀双是苔菉渔船租赁公司的老板,公司管理有10条捕蟹船,全部选用玉柴船舶动力。 苔菉渔港 发动机的可靠性影响着渔船租赁公司的收益,而油耗影响着渔民的经济效益。由于渔民出海,在产量高的情况下一待就是3个月,渔民要不停地放网、收网,期间发动机要24小时不停运行,发动机停机就会停产,因此对于

广西壮族自治区商务厅全力支持玉柴拓展海外市场

近日,广西壮族自治区商务厅与玉柴集团就政企合作支持玉柴做强做大海外市场开展会谈。广西壮族自治区商务厅党组书记、厅长杨春庭,玉柴集团党委书记、董事长李汉阳参加座谈。 广西壮族自治区商务厅与玉柴集团就政企合作支持玉柴做强做大海外市场开展会谈 今年,全球疫情和动荡不安的国际环境,压抑了全球汽车市场的需求。但玉柴海外市场却一路走高,特别是在东南亚、欧亚、西亚、非洲等“一带一路”国家和

广西省领导到玉柴调研,为广西内燃机中试成果转化研究基地揭牌

10月12日,广西壮族自治区科技厅党组书记、厅长李国忠一行到玉柴开展科技创新专题调研,玉林市委副书记、市长白松涛陪同调研,玉柴集团党委书记、董事长李汉阳,玉柴股份总裁吴其伟汇报工作。期间,李国忠、白松涛、李汉阳、吴其伟共同为广西内燃机中试成果转化研究基地揭牌。 李国忠、白松涛、李汉阳、吴其伟共同为广西内燃机中试成果转化研究基地揭牌 李国忠一行参观了玉柴“国六”生产线、MTU生

树立行业典范 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放

日前,搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前,玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试,各项试验指标均满足航运试验大纲要求,获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船,采用液化天然气清洁能源,

参与边境建设,常州玉柴YCR405旋挖钻机奔赴广西

近日,一台常州玉柴YCR405旋挖钻机翻山越岭,前往广西崇左市宁明县,参与边境建设。 常州玉柴YCR405旋挖钻机奔赴广西 常州玉柴YCR405旋挖钻机奔赴广西 据悉,这台玉柴YCR405大型旋挖钻机是常州玉柴根据市场行情,专门针对入岩工况开发的大型旋挖钻机产品。其钻孔直径可达3米,最大钻孔深度达103米,最大输出扭矩为405 kN.m,

份额同比增长,玉柴到底如何在逆势中不断突破?

当国内商用车行业逐步迈入冰点时刻,无论是产业链的上游主机厂还是下游的终端客户,无不连连叫苦,极低的运费、复杂的市场环境以及大量积压的库存车让这个行业貌似看不到未来,但玉柴却在这个时候中做到了中重卡份额达到15.5%,同比增长3.5个百分点,玉柴K系列重机成为干线物流、港牵、快递快运、渣土车、起重机、搅拌车等细分应用的行业标杆。 玉柴到底如何在逆势中不断突破? 什么样的营销诀窍

中国工程机械学会桩工机械分会副秘书长孙金山一行到访常州玉柴

近日,中国工程机械学会桩工机械分会副秘书长、《基础工程》杂志社社长孙金山一行6人到访常州玉柴,常州玉柴总经理张成伟、生产总监陈光宇等接待了来访客人,并深入交流行业情况。 交流会上,张成伟对副秘书长孙金山一行的到访表示热烈欢迎,同时介绍了常州玉柴的销售、生产、研发、产品定位、企业发展规划等内容。2022年,桩工行业仍面临疫情的严峻挑战和房地产行业调控的影响,常州玉柴凭借着扎实的产品质量和优质的

《中国汽车报》专访玉柴李汉阳:寒冬中的突围

《中国汽车报》专访 | 李汉阳:寒冬中的突围 最近3年,受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响,宏观经济运行不畅,汽车行业也不例外。 近日,广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访,话里行间透露出李汉阳的深邃思考,行业低迷并不意外,恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年,经历过内

可靠动力 无忧旅行 玉柴稳居旅游客运动力市场第一

玉柴一直在深耕客车动力市场,在中国客车市场,特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求,玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机,从混合动力、增程式到氢燃料电池,应有尽有,完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求,产品型谱非常齐全,同时已批量投放市场。 目前,玉柴在客车市场的份额超过50%,牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制,旅游客运市

行走在喜马拉雅山巅的玉柴服务

就在前不久,一张马背上驮着配件上山服务的照片刷爆朋友圈,殊不知背后隐藏着更为感人、惊险的故事。 图中反映的真实场景发生在我国雪域高原的墨脱县,这是一个隐藏在云雾、雪山、密林之中的县城,其东、西、北三面被喜马拉雅山山脉与岗日嘎布山山脉包围。 行走在喜马拉雅山巅的玉柴服务 一旦遇到大雪封山等极端天气情况或者发生泥石流等自然灾害,道路阻隔,墨脱就成为了“高原孤岛”。 2

【知识课堂】玉柴:解码非道路“国四”核心能力——DPF再生操作

非道路国四标准将全面实施啦!这对后处理系统技术提出了更严苛的要求。什么是后处理DPF再生?如何才能精准操作DPF再生?别担心,非道路国四柴油机后处理DPF再生原理和操作指导来啦!这真是全网最实用操作宝典! 什么是DPF再生? DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分 DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分,用于拦

走进玉柴,解码王牌动力何以领军时代

如果把中国工程机械行业崛起的时代镜头,聚焦拉近到玉柴机器这一家企业身上,就会发现在时代浪潮之下,玉柴机器是如何一步一步闯出了自己比肩世界,智造先行的突围之路的;在广西玉林这座胜景如林的岭南都会,迸发出强劲活力。 9月5日,一场题为“科技创新,质量强企”的高质量发展成果展在广西玉林召开,吸引了来自全国各地的众多行业媒体。此次展会,玉柴将在全行业媒体的见证下,交织出一幅发展与创新并肩齐驱的生动图

玉柴:在西北非市场把“遥不可及”变成“触手可及”

在地球的另一端——非洲,玉柴已成功占据了一块市场版图。这里距离玉柴总部超过1万公里,坐飞机要10多个小时才能到达,时差近10个小时。 玉柴:在西北非市场把“遥不可及”变成“触手可及” “把一个小电子产品从中国卖到非洲都不容易,更何况要将发动机卖到这里,然而,玉柴把遥不可及变成了触手可及,每年都有大批发动机源源不断售往非洲大地。”玉柴西北非办事处主任李先国说。

乘风破浪,玉柴机器以50%的增长率加速挺进海外市场

9月20日,在玉柴智能化生产线上,机器人挥臂不停,装配工人也在忙碌着,他们正在加急生产一批配套东风新疆卡车出口越南的发动机。 玉柴智能化生产线 像这样的紧急订单在玉柴频频出现。今年,全球疫情和动荡不安的国际环境,压抑了全球汽车市场的需求。但玉柴海外市场却一路走高,特别是在东南亚、欧亚、西亚、非洲等“一带一路”国家和地区,销量保持高速增长。 今年1-8月,玉柴发动机出口

工信部副部长张克俭到玉柴调研

9月15日,工业和信息化部党组成员、副部长,国家国防科技工业局党组书记、局长,国家航天局局长,国家原子能机构主任张克俭到玉柴调研。自治区工信厅党组书记、厅长侯刚陪同调研。集团公司总经理申光汇报玉柴相关情况。 张克俭一行先后走进玉柴南宁基地展厅、工程研究院试验中心、玉柴芯蓝研发试验中心,听取相关部门负责人对玉柴发展历程、主营产品配套、国际合作、核心技术突破、研发装备能力、特种动力研发等方面的情

玉柴携全产业链产品亮相第19届东博会

9月16日,为期四天的第19届中国—东盟博览会在南宁国际会展中心开幕,主题为“共享RCEP新机遇,助推中国—东盟自由贸易区3.0版。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席开幕式并发表主旨演讲。玉柴整合旗下全产业链产品协同参展。 玉柴携全产业链产品亮相第19届东博会 本届展会,玉柴在室外的智能装备(工程机械及运输车辆)展区展出了国六“全能王”YCK08柴油发动机、

玉柴:中国出口越南中重卡动力份额第一

玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业,其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今,东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场,而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年,在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的推动下,玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前,玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台,广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。

玉柴以40%的增长率加速挺进海外市场

今年前8月,玉柴海外市场一路走高,累计销量超过2.7万台,同比增长49%;发动机海外保有量突破56万台。 2022年前8月,玉柴海外市场一路走高 ·100台玉柴YCK13N重型燃气发动机交付西非客户,玉柴海外技术人员为用户开展相关培训。 800台配套玉柴天然气发动机的国产公交客车投放至墨西哥蒙特雷市 800台配套玉柴天然气发动机的国产公交客车投放

玉柴YCS06发动机,让快递运输省心赚

近年来,我国绿通、快递等物流业蓬勃发展,自打高速开始按轴收费起,路费更低、载货能力可观的大单桥车型深受快递运输业客户青睐,而玉柴推出的国六产品,能够全面满足不同物流客户的不同配送需求。 安徽亳州是全球最大的中药材集散中心,也是我国白酒、食品制造及农产品加工、汽车及零部件重要生产基地,在坚实的行业基础下,快递业蓬勃发展。在亳州某物流公司,有一台搭载玉柴YCS06国六发动机的东风柳汽乘龙H5 9

福田行星搅拌车+玉柴全能王YCK08 助力福建用户事“拌”功倍

搅拌车是基建领域的中流砥柱,运营工况复杂多变,泥泞、沙石等非铺装路面都是它们的主舞台,出勤率要求极高,时常人停车不停,发动机长时间处于高负荷状态。因此,搅拌车要想在基建运输中事“拌”功倍,一颗王牌动力“芯”不可或缺。 9月7日,福建客户现场签订配套玉柴全能王YCK08发动机的福田行星搅拌车的批量订单。今年福田行星是国六阶段玉柴全新的搅拌车平台,此前已目前在福建区域实现了批量投放,受到用户和市

玉柴航空发动机再添新丁 物流消防勘探都能用

随着“中国制造2025”的提出,我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中,玉柴首次对外展出YCUAV56发动机,展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面,无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用,无一不展现了无人机正以润物细无声的

投资4.8亿元!玉柴氢能产业基地落地北京

8月31日,北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约,玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区,标志着玉柴在燃料电池完成技术储备、配套应用后,向全面投放迈出重要一步。 北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约 一直以来,燃料电池都是新能源动力领域热点。在国家提出实施“双碳”目标以及《新能源汽车产业发展规划》(202

玉柴与伊顿车辆集团签订战略合作协议

8月28日,玉柴股份与伊顿车辆集团在玉林签订战略合作协议,伊顿车辆集团总裁João Faria(方吉安)、伊顿车辆集团亚太区总裁杨博,玉柴股份总裁吴其伟见证签约仪式。伊顿车辆集团中国区总经理张洁与玉柴股份副总裁陈海签署战略合作协议。 玉柴与伊顿车辆集团签订战略合作协议 根据协议要求,双方本着合作共赢、互惠互利的原则,将在国六二代、国七、新能源等领域展开全面合作,

拉钢管选什么车?首推江淮格尔发+玉柴中机王290马力升级版自卸车

入秋时节,全国各地建材运输逐渐复苏。对于卡友来说,有一辆安全可靠、称“芯”如意的运输车至关重要。如果你运输钢管选择的是装配玉柴中机王YCS06升级版的江淮格尔发8×4自卸车,那就选对啦! 江淮格尔发8×4自卸车 玉柴YCS06国六发动机传承了玉柴王牌动力优势,被誉为“中机王”。YCS06不但满足各种细分工况需求,更实现整车与动力系统的融合与创新,今年初

福田戴姆勒欧曼重卡+玉柴王牌动力 更省更可靠!

福田戴姆勒欧曼重卡+玉柴王牌动力 来源:玉柴机器

最强热浪来袭!玉柴助力打赢保供电“攻坚战”

近期,川渝地区遭遇了数十年来少见的持续极端高温天气,电力供需形势十分紧张,为确保电网安全及民生用电,当地电力管理部门要求工业企业让电于民,电力保供已经进入最严峻最极端的时刻。 电力保供已经进入最严峻最极端的时刻 为助力缓解当地保供电压力,玉柴第一时间制定保供电期间服务方案,多措并举,全力以赴确保可靠正常供电。 玉柴第一时间制定保供电期间服务方案,全力以赴确保可

三一起重机+玉柴动力,专业定制,这实力,有底气!

熟悉三一起重机的吊友,一定对“玉柴发动机”不陌生,三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足,广受吊友好评的玉柴起重机,实力到底如何?今天,重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商,玉柴拥有专业的发动机研发制造技术,K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段

玉柴重工 :让青春的激情与烈日一起熊熊燃烧

尽管立秋已过,但盛夏的热情似乎并没有一点褪去的意思,持续高温警示让我们对这个夏天多了几分畏惧,尤其是午后的太阳特别滚烫,稍不注意就可能中暑或被灼伤。尽管如此高温、如此酷热,但却阻挡不了玉柴重工林业人奋斗的脚步。在这个夏天,他们青春的激情与烈日一起熊熊燃烧,砰发出五彩斑斓的色彩,点亮了一片又一片森山老林,很美,很酷,也很壮观! 翻山越岭也要把“爱”送到用户的身边 7月下旬,玉柴重工拉开一

热度很高!玉柴国六王牌动力用实力征服火焰山

8月,吐鲁番迎来一年最高气温,白天环境气温达45℃,地表温度超过75℃,而火焰山就是最酷热的地方之一,连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场,玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验,挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队,正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验,涉

五星好评,玉柴专业定制起重机动力到底有多强?

受经济环境影响,吊装行业下滑,要想熬过低潮,起重机就要更高效,更省心,才能省得多,赚得多。近年来,玉柴针对起重机特殊工况要求,联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家,专业定制起重机动力,推出玉柴全能王YCK08、YCK09,以及玉柴YCK11,装配20至100吨汽车起重机,轻松面对各种工况,为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年,玉柴在起重机领域市场份额稳步提升,增长13.1%。

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