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2022年12月21日上午9时30分，由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段，进入湛江主城区，标志着广湛高铁建设取得新进展，又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站
渝万高铁石沱长江大桥集多个世界首创、之最于一身，新华社重点关注，徐工大吨位旋挖钻机为大桥筑牢磐石之基。 徐工旋挖钻助力“世界之最” 近日，新华社客户端聚焦涪陵，重点报道了徐工旋挖钻机参与的渝万高铁石沱长江大桥主体工程施工情况。 12月9日，徐工旋挖钻机参与建设的石沱长江大桥6号主墩首桩成功灌注，继11月23日5#主墩首桩灌注之后，形成了两个主塔墩桩基
12月19日，中铁十八局承建的深(圳)汕(头)西高速改扩建控制性工程，国内最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕隧道右线贯通，至此，该隧道双线均已顺利贯通，成为全线第一个完成双线贯通的隧道。 深汕隧道出口 深汕西高速改扩建项目全长约146公里，起于汕尾市陆丰，终于深圳市龙岗区，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建，是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。
在城市深邃的地下，重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同，工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕，盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日，在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示，上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工
12月12日，随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，
近日，铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米，埋深30
鲁宁线穿越联运河、中运河、伊家河段管道改线工程属于山东省隐患整改治理工程督办项目，同时是国家管网山东运维济宁作业区重点改迁项目。该工程的三河穿越采用徐工水平定向钻机完成。 徐工XZ11600水平定向钻机作业现场 据悉，迁改鲁宁线5.9km，新建管道6km，其中定向钻穿越联运河、中运河、伊家河段长度1650m，穿越管道为直缝埋弧焊钢管⌀711×11.1 L415M
近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线工程11标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
随着低碳减排的“国四”时代正式揭幕，中联重科国四旋挖钻机加速奔赴全国各地，为绿色基础设施建设按下快进键。12月4日，中联重科全新“国四”G系列旋挖钻机ZR420GW成功交付山东客户，更多型号的“国四”新品也正陆续发运。 △中联重科“国四”G系列旋挖钻机交付山东 据了解，此次“国四”卷扬加压机型ZR420GW交付安徽泰万建设工程有限公司，该公司正与
近日，中铁装备高原服务团队陆续收到感谢信和锦旗，对中铁装备过硬的隧道专用设备和优质的施工服务给予了高度评价。“自2021年12月份开工以来，我部在邦达隧道及斜井施工中使用贵公司三臂凿岩台车、湿喷台车、锚注一体机等隧道施工专用设备。在近一年施工生产中，贵公司驻我部经营及服务人员吃苦耐劳、认真负责、兢兢业业，保障了现场施工设备的供应和高效使用。” 在中铁十局高原铁路邦达隧道建设中，中铁装备为其提
广州白云国际机场三期扩建工程是我国民航史上规模最大的扩建工程。金泰双轮铣、旋挖钻机、液压抓斗总计7台设备于广州白云国际机场三期扩建项目开展有效地连墙施工提速又增效。 金泰7台设备在广州白云国际机场三期扩建项目现场作业 据悉，新建白云机场站T3航站楼现处于全面施工状态，现场共200余名建设者和30余台地下基础施工装备会战于此。施工遵循“谁行谁上，不行就撤”的原则，严格卡控施工质
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
11月26日，由中国进出口银行融资，中国交建总承包、中国路桥负责实施的孟加拉国国父隧道（卡纳普里河底隧道）项目举行南线隧道竣工仪式。孟加拉国总理哈西娜以视频方式出席仪式并发表致辞，孟加拉国道路运输和桥梁部部长奥巴杜尔·卡德尔、中国驻孟加拉国大使李极明出席仪式。 孟加拉国总理哈西娜以视频方式出席仪式并发表致辞 哈西娜回顾了该项目获得中国援助的历程，感谢包
日前，2022年度工程机械行业科技奖获奖项目揭晓，徐工基础申报的《面向大口径长输管网的定向钻进及辐射装备关键技术与应用》项目从全国120多家行业企业和高校脱颖而出，斩获2022年度中国机械工业科学技术奖二等奖。 徐工基础工程机械设备 针对西气东输、中俄天然气及LNG接收站等国家重大能源建设中遇到的大口径长输管网“卡脖子”施工瓶颈，徐工基础工程机械板块聚力攻关。《&n
近日，在高原铁路隧道施工现场，铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业，为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序，可以有效地控制围岩应力适量释放和变形，增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧，铁建重
日前，第四届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛在江苏宜兴隆重召开，来自全国各地的地下空间基础工程施工企业、机械设备制造企业、勘察设计单位等数十家单位参加会议。山河智能作为协办单位之一，通过线上方式参与此次论坛。 第四届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛现场 全国岩土工程施工技术与装备创新论坛作为行业内极具权威的专题学术论坛之一，采用线上线下结合的方式，聚焦建筑业转型发展新形势
在山西大同某万吨列站台内，十余台装载机正如火如荼地施工中，它们快速穿梭，高效装卸，它们就是山推L58K-C5煤炭版装载机。自今年8月起，山推这批“实力干将”便陆续入驻该站台作业，凭借出色的设备施工效果、可靠的服务口碑、精益求精的改进措施，为客户创造了实实在在的收益。 山推L58K-C5煤炭版装载机施工现场 该站台主要有场地作业和装列车作业两种作业模式，对装载机的可靠性与装车效
11月10日，龙岩至龙川铁路福建段最长隧道——双髻山隧道顺利实现贯通，标志着龙龙铁路全线23座隧道全部贯通。 龙龙铁路福建段最长隧道贯通（图片来自央视网新闻客户端） 龙龙铁路双髻山隧道位于福建省龙岩市上杭县境内，全长7668.85米，设计时速250公里，为单洞双线隧道，是全线重点控制性工程之一。 隧道所处地段地质条件复杂，穿越9条断
作为一家有着160年历史的公司，山特维克生产过众多的爆款产品。今天，小克就给大家简单地介绍几款。 经典爆款 山特维克锯：畅销百年的经典产品 山特维克以炼钢起家，也充分利用钢铁制作各类产品。1886年，山特维克制作出了第一款手锯，并迅速受到了市场的欢迎。此后，应市场需求而诞生的各种类型山特维克锯，热销西方国家，创造了百年传奇。 在1960年代初，
日前，方圆HZS180D型混凝土搅拌站在青岛市黄岛区工地现场安装完毕，服役于胶州湾第二海底隧道项目建设。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站设备安装中 胶州湾第二海底隧道是西海岸新区与青岛主城区之间的第二条全天候跨海通道，对于缓解新区与青岛主城区之间的交通压力，带动和提升新区北部区域及向西延伸区域的经济社会发展具有重要意义。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站设备
轨道交通是现代城市的标配，更是“城市更新”最先扣击的发令枪。伴随着城市轨道交通运营水平的突飞猛进和运营规模的急速扩张，轨道交通的建设可谓是“新基建”中具有代表性的领域。据住建部相关数据披露，截止到2022年8月，全国共有52个城市已经或即将建设轨道交通系统，在建里程超过6000公里。目前全球轨道交通里程最长的城市TOP10排名中，除了莫斯科，其他9个全是中国城市。 轨道交通的建设难度一直被工
天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通 近日，天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通，中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗，高度赞赏了中铁装备“设备品质优良、技术服务一流”。 中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗 天庄高速赵沟隧道由中铁隧道局承建，隧道全长8482米，为全线最长的双向4车道高速公路特长隧道，洞身围岩主要以泥岩、含水砂层互层为主，岩质偏
中铁装备隧道专用设备重磅亮相2022德国宝马展 10月24-30日，享誉全球的工程机械行业盛会——德国宝马展Bauma 2022在德国慕尼黑隆重举办。中铁装备集团设备公司悬臂掘进机、三臂凿岩台车等隧道专用设备，随中铁工业全产业链产品及整体解决方案参展。中铁工业党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）张威，中铁装备副总经理王杜娟等领导出席德国宝马展，与国际大型总承包商、经销商深入交流，加强
宇通电动旋挖钻5台齐发，奔赴三省，按下“绿色基础建设”的快进键。 一辆辆满载“电动旋挖钻机”的运输车辆整齐列队，在宇通重装厂区大门前浩浩荡荡、乘势出发！ 近日，宇通重装电动旋挖钻机批量交付山东高速路桥装备、四川三春晖等客户，本次交付的产品含YTR206AE纯电动旋挖钻、YTR456HE增程式电动旋挖钻、YTR506HE增程式电动旋挖钻。这些旋挖钻将用于山东、四川、西北等地区基
10月19日上午，成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通。 成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通（图片来自央视新闻客户端） 龙泉山一号隧道位于四川成都龙泉山城市公园风景区境内，全长超过8000米，地质条件复杂，施工风险高。隧道的贯通为成自宜高铁全线贯通打下坚实基础。 作为国家“八纵八横”高速铁路网京昆通
“科技献礼时代，思想构筑未来”。中联重科旋挖钻机王牌G系列家族，即将闪亮登场！四款惊爆全新产品，首次发布~ “国四”王牌、硬核前扒、卷扬加压、房建王牌！应有尽有~ 中联重科旋挖钻机王牌G系列家族 科技献礼"G"时代，栉风沐雨，不忘初心！司庆三十周年正当时，“硬”核福利当然少不了！ 配件福利
10月9日上午，世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式。 新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式 继9月29日韩口隧道左线贯通后，10月8日凌晨5点18分，该隧道右线顺利贯通。历时858天，韩口隧道实现了双线贯通，这为年底新晋高速正式开通打下了坚实的基础。 据了解，韩口隧道左线长4457米，右线长4366米。该隧道
广湛高铁阳江北站，13台徐工旋挖钻机集结进场，其中两台徐工XR400D展现施工强势，性能绝、效率优、创效高，一月产值300万元。 徐工旋挖钻机 广湛高铁正线全长400公里，总投资998亿元，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，在加强广东“陆海内外联动、东西双向互济”发展中发挥重要引领作用。 徐工旋挖钻机参建的是阳江北站项目阳江连接粤港澳大湾区
日前，北京东六环改造工程再传捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收，助力首段隧道贯通，标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一
9月23日-24日，国际大口径工程井（桩）协会携手部分会员单位相聚宇通重型装备有限公司，共探绿色智能施工、共话行业发展趋势、共同见证宇通YTR466HE增程式电动旋挖钻机新品下线。 国际大口径工程井（桩）协会携手部分会员单位走进宇通重装 合影留念 国际大口径工程井（桩）协会理事长王慧荣，常务副理事长、洛阳九久科技股份有限公司董事长晁焕清，安徽金林路桥工程有限公
近日，一则来自川藏线上的点赞视频火爆砼友圈。“压力足”、“通过性好”、“无死角”、“好用”等词频现，被砼友们称为“隧道精灵”。这台设备的表现究竟如何？随小编一起去看看吧。 质量好性能强 产品值得信赖 “从开始使用至今，徐工喷浆车施工表现十分优异！底盘动力足，整车稳定，臂架灵活，在隧道里也能做到施工无死角，非常值得信赖！” 从开始使用至今，徐工喷浆车
9月8日下午17时，金泰大型旋挖钻机于沪苏嘉城际铁路项目完成最后一根143m的灌注桩施工，是现场最早完成超大深桩施工任务的大型旋挖钻机，本次施工比计划工期提早60天完成，再度刷新产品自身超大深桩施工纪录。 金泰大型旋挖钻机于沪苏嘉城际铁路项目完成最后一根143m的灌注桩施工 沪苏嘉城际铁路项目 - 金泰大型旋挖钻机现场 沪苏嘉城际铁路是连接上海市、江苏省苏州市
广州市天顺建筑工程有限公司的董事长高占军2003年进入基础施工领域，经过多年的积累和沉淀，事业规模不断扩大，彼时已将年产值做到500万元。2019年，高占军发现基础施工领域对伸缩臂履带吊的需求正逐渐增多，于是瞅准机会正式进军吊装行业。 广州市天顺建筑工程有限公司的董事长高占军 Q：为什么要买伸缩臂履带吊？ A：我们这两年才开始做旋挖施工，用的三一的旋挖钻，吊装设备都是
会议现场 9月13-14日，由中国工程院主办，中国铁道学会、中国公路学会、中国岩石力学与工程学会、中国工程机械工业协会、上海市土木工程学会联合主办的国际工程科技战略高端论坛——“第十届国际桥梁与隧道技术大会暨‘一带一路’交通基础设施高端论坛”在上海隆重召开。本届大会以“推动创新发展，铸就高品质工程”为主题，全面聚焦党的十八大以来我国以桥隧工程为主干的基础设施建设发展和“一带一路”交通基础设施
9月11日，广州地铁项目喜传捷报，由中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通，标志着盾构法联络通道施工工法在华南典型复杂复合地层成功应用。 广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通 此次广州地铁联络通道项目位于广州市轨道交通三号线番禺客运站至广州新城西站区间内，该联络通道埋深约15.6米，主隧道线间距约37.71米，需穿越砂质粘性土地层、 全风化花岗岩、强风化花岗岩、全
“看不见的基础，铸就看得见的辉煌”，不论是万丈高楼或是跨海大桥，一切伟大工程稳固的根基，都离不开基础施工的积淀。 历经二十余年的发展，中联重科基础施工机械致力于克服复杂多变的地质与施工场景，用技术与自主创新引领变革发展，攀登新高点、扩展新领域。回首过去的历程，一段自主突破、创新发展的历史，在浦江沿岸的上海熠熠生辉。 根基力量铸就非凡“钻”业路，中联重科桩工机械挺立新未来
喷混施工是隧道支护过程中不可或缺的施工工序，其所形成的混凝土层主要起支撑、充填、隔绝及转化作用，能有效提高围岩支撑强度、限制围岩变形，大大提高隧道施工安全。 铁建重工作为国内最早开始自主研发混凝土湿喷机的企业之一，研制生产了高原型、智能型、履带式、铰接式等系列化湿喷机产品，可适应3*3米至17.5*31.4米的各类隧道洞室，覆盖台阶法、全断面法等施工。已广泛应用于各公路隧道、铁路隧道、矿山巷
临工高机王牌机型 AR20JE电动曲臂式高空作业平台 临工重机电动曲臂式高空作业平台AR20JE：最大作业高度21.58米，标配三开门超大平台，搭载先进的操作系统，适用更多高空作业场景，是临工重机新一代绿色动力机型中的性价比之王，是高机市场的热销爆款。 高效 实用 车架采用整体箱型梁结构，抗扭强度更高，车桥一体式四轮驱动系统，动力十足，传动平稳。
9月7日9时，由铁四院牵头设计的国内最长最大公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开工。 海太长江隧道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道，起自海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速，全长约39.07千米，其中过江隧道长约11.2千米，盾构横断面外径16米，设计时速100公里，采用双管双向六车道。 海太长江隧道开工建设 海太长江隧道示意图 作为国内距离
9月4日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线，该设备开挖直径为7.03米，整机长约100米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进，将承担中国北山地下实验室主体工程斜坡道的开挖任务。 中国铀业有限公司副总经理李成城致辞并宣布设备下线 核工业北京地质研究院副院长、中国北山地下实验室项目总设
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