# WP14H大马力发动机

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世界最大马力平地机:鼎盛重工DT660成功下线

7月19日,由鼎盛重工打造的世界最大马力平地机DT660成功下线。中国工程机械协会会长祁俊、集团公司董事长吴培国、天津滨海高新技术产业开发区管理委员会副主任尹继辉出席下线仪式并剪彩,国机重工集团公司总经理王伟炎致辞,集团公司领导及所属各企业领导出席下线仪式。 DT660平地机的下线,是国产平地机领域的最新技术成果,代表了中国平地机的制造水平,填补了国内生产空白,突破了国内装备制造行业大型化的瓶颈,

世界最大马力平地机在国机重工成功下线

7月19日,由国机重工旗下鼎盛重工打造的世界最大马力平地机DT660成功下线。DT660平地机的下线,是国产平地机领域的最新技术成果,代表了中国平地机的制造水平,填补了国内生产空白,突破了国内装备制造行业大型化的瓶颈,在中国工程机械发展历史上具有里程碑意义。 世界最大马力平地机在国机重工成功下线 世界最大马力平地机在国机重工成功下线 世界最大马力平地机在国机重工成功下线 近年来,随着煤炭、有色

为北方用户解疑 南方运输车队详析玉柴发动机

“省不省油,可靠性如何?” “能否适应北方的天气?” “有着怎样的动力特性?” 对于玉柴发动机,很多北方的重卡司机都会产生以上疑问。 春暖花开,随着南方蔬菜的上市,北京新发地市场增添了许多来自广西、广东的运输车辆。近日,第一商用车网记者就遇到了一个来自广西玉林的蔬菜运输车队,且看看这些非常熟悉玉柴发动机的南方车主,是如何评价玉柴发动机的。 车队队长:标配玉柴发动机动力良好 这个来自广西的车队,共

江淮动力:2015年发动机及终端产品产销244万台

9日,江苏江淮动力股份有限公司发布公告,公司拟发行2012年度第一期短期融资券,计划发行额为1亿元。其募集说明书对公司未来发展战略及目标进行了披露。 据介绍,江淮动力公司目前的主要产品单缸柴油机、多缸柴油机、通用小型汽油机等,到2011年,公司单缸柴油机年产能为60万台,多缸柴油机产能6.2万台,通用小型汽油机产能70万台。 企业2011-2015的战略性规划为:战略性发展小型通用汽油机、轻型多缸

徐工GR300Ⅱ大马力平地机内蒙古显身手

徐工GR300Ⅱ是针对露天矿环境开发的大马力平地机,继打破国际市场垄断,成功进入矿用平地机的高端市场,6月,又一台GR300平地机顺利交接到内蒙古乌拉盖河矿场用户手中。 徐工GR300Ⅱ大马力平地机内蒙古显身手 GR300Ⅱ采用进口康明斯QSL9电喷发动机、进口ZF液力变速箱和中美合资美驰湿式制动驱动桥,具有独立散热、冷暖空调、浮动铲刀、作业系统缓冲减震、液力拔销、过载保护蜗轮箱和滚珠转盘等先进

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事,必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场,必须要有拿得出手的“利器”。没错,2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处:更低排量 更高功率 记者了解到,玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

陕汽公司F3000超大马力国Ⅳ牵引车研发成功

随着经济的发展和市场需求的变化,世界重卡行业已呈现出大吨位、大马力、轻量化、高技术化的发展趋势。为在将来大马力重卡的市场竞争中夺得先机,今年5月份,汽车工程研究院组织技术人员展开了对超大马力德龙F3000国Ⅳ牵引车的研发和试制工作。在公司各相关部门的鼎立支持下,研发人员和试制人员经过近3个月紧张有序的工作,克服一系列的技术难题,成功开发出国产最大马力牵引车 SX4257NZ324。该车搭载潍柴动力

珀金斯1106系列发动机 未来机械理想解决方案

无锡发动机工业园1106系列生产线启动典礼,总裁韩瑰恩发言稿:各位媒体朋友(各位来宾),下午好(早上好)!去年六月,我站在这里向大家宣告1104系列发动机生产线正式投产,距离今天刚过了一年多一点。可以想象我现在的心情是多兴奋,因为又有机会回到无锡,与大家一起见证1106系列发动机生产线的启动。无锡工业园在这短短的时间里,能有这样的成绩,确实不简单。今天的启动仪式,标志着Perkins 在中国又再迈

CONEXPO2011:康明斯发动机亮相拉展(组图)

【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日,随着美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开,全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同,各发动机制造商也井然有序地汇集在此,以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。康明斯发动机在激烈竞争中一直居于业内领先地位。 以下为第一工程

徐工斗山首台发动机下线 国产发动机水平提升

1月27日,徐州徐工斗山发动机有限公司传出喜讯:一台排量为8升的国Ⅱ排放标准DE08发动机成功下线,这也是徐工斗山大马力发动机项目首台下线的发动机。据悉,这一项目批量生产后将改变目前国内工程机械制造商大马力发动机全部依赖进口的局面,使国产发动机提升到一个新的水平。 当天,在徐工斗山公司生产车间看到,来自韩国斗山集团的40名技术工人,正和徐工斗山12名技术工人对生产线进行紧张调试。项目部负责人说,

潍柴动力:工程机械发动机将成业绩推动力

重卡行业即将进入旺季,潍柴发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实,土建类重卡需求仍将平稳增长;公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显,更新需求旺盛,预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。潍柴的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求,具有领先技术优势与先发优势,将明显受益于重卡行业

兵器集团北动公司发动机凸轮轴生产创最高

中国兵器工业集团陕西北方动力有限责任公司发动机核心零部件中大马力发动机凸轮轴,截至目前生产1万2千根,创历史同期之最。 该核心零部件经过“十五”期间的产品开发、技术改造、市场开拓、产品结构调整,目前已进入中大马力发动机凸轮轴市场,批量生产及开发的凸轮轴产品多达30多个品种,抢占了康明斯等国内、外著名的工程机械、船用动力品牌市场,占康明斯市场份额的60%以上。

康明斯在上海bauma展出精锐发动机产品(图)

技术先锋,驱动未来 — 康明斯上海bauma展精锐动力之师:发动机产品实现全线电控升级,更环保,更高效 2010年11月23日 – 康明斯携满足最严格排放法规的进口非公路用发动机、全新升级并进一步拓宽的国产发动机产品、以及滤清、后处理等关键部件闪亮登场 2010 bauma 中国工程机械展。康明斯满足欧美非公路用第三、第四阶段(Tier3, Tier 4)排放法规的先进发动机产品和技术,实现全新

    2010-11-24 03:40

国产发动机蓄势升级(图)

早在哥本哈根会议前,中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久,中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010,以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出:一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现,低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向,更已成为全球经济新的支柱之一,也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机工业协会数据表明,

国产发动机蓄势升级

国产发动机蓄势升级 早在哥本哈根会议前,中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久,中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010,以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出:一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现,低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向,更已成为全球经济新的支柱之一,也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机

菲亚特动力科技扩大其发电机组发动机系列

依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技,致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成,推出了最新4缸G-Drive R24,为20至40kVA范围内的所有应急发电和主用发电应用提供有效的解决方案,进一步扩大其广泛的发电机组发动机产品系列。 菲亚特动力科技最新4缸G-Drive R24 菲亚特动力科技是发电机组用发动机领域的领导者,在全球年销量超过30000台。拓展后的产品阵容覆盖范围从

势不可挡!首批20台徐工大马力矿卡闪耀塞北草原

近日,首批20台XG110矿卡成功入驻内蒙古某大型矿山,加速推动当地矿运高质量发展。得益于周边矿山应用的良好口碑,客户一次性集中采购,连同第二批次订单共计70台。 首批20台XG110矿卡交付仪式 本次交付的XG110矿卡,是徐工汽车重型车辆公司大马力主力车型,整车采用数控等离子与激光下料、机器人焊接等先进制造工艺技术,凭借专业的动力系统配置,耐腐蚀性的高强度钢板,优异的爬坡

菲亚特动力科技携其庞大发动机阵容,亮相新奥尔良2024年美国ARA展会

2月19日至21日,由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展(The ARA Show 2024)在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会,吸引众多客户驻足咨询。 本次展会菲亚特动力科技带来了 F28 T4F / Stage V 动力包、F36 T4F / Stage V 动力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4

10万公里长效通勤!康明斯天然气发动机专用润滑油9200ES真香

 10万公里长效通勤!这款天然气发动机专用润滑油真香。 蓝至尊9200ES天然气润滑油

应对紧凑型挑战,FPT发动机展现高性能与环保魅力

在工程机械领域,紧凑型设备如叉车等因其灵活性、高效性,成为了现代施工现场不可或缺的工具。随着技术的不断进步,对此类设备发动机的要求也日益严格,不仅需要紧凑布局以提升空间利用率,还需实现性能的最大化,同时满足当前排放法规要求。菲亚特动力科技以技术实力和环保特性,为这一挑战提供了卓越解决方案。 菲亚特动力科技小型发动机 针对工程机械应用,菲亚特动力科技提供2~20升的发动机产品,

小身材出大马力 玉柴芯蓝这两款轻卡扁线电机即将投产

近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在混动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力,玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机,扁线电机的槽满率提升了20%-30%,具有高效率、高

春雷行动:安全可靠更赚钱,上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路

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可靠节能!看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

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天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋

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沃尔沃再制造发动机+排放升级,让您花少钱,焕真“新”!

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菲亚特动力科技创新纪录,第20万台发动机在科尔多瓦下线

菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌,致力于设计、生产和销售对环境影响小的动力总成,在其位于科尔多瓦(阿根廷)的工厂实现了又一个重要里程碑,发动机总产量达20万台,距离2022年实现15万台总产量的里程碑不到两年。 科尔多瓦工厂成立于2012年,致力于生产道路和非道路、农业和工程机械以及发电机组的动力系统。 它的两条装配线生产中型发动机NEF系列以及 Cursor 9、10、11和13重

玉柴YCK15N发动机获评中国源动力“市场先锋”称号

玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升,整车提速快、输出平稳,爬坡轻松,是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面,发动机最大功率570马力,最大扭矩2750N·m,在超车、爬坡等工况下,可减少换挡操作,一脚无忧,同时低速800转时扭矩达2400N·m,在起步、加速等工况下,可畅行无阻。 在经济性方面,发动机最低比气耗181g/kW&midd

康明斯15N天然气发动机好不好,用户说了算!

衡量一款发动机好不好,用户口碑是一个重要因素。 中通快运泉州车队,自2021年陆续引入了50台搭载康明斯15N天然气发动机的卡车。在全国范围内高强度的运营环境下,这些车辆平均每台行驶里程超过40万公里。康明斯15N天然气发动机表现怎么样,快来看中通快运车队用户们怎么说。 使用下来感觉产品非常耐用可靠,尤其康明斯发动机非常省气,我们车

东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”全面启动

3月11日,农历二月初二,龙抬头,好年景,春开头。正值苍龙苏醒,春回大地的日子,东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”在全国各地正式启动,搭载东风康明斯传奇产品的东风天龙KL也在各区域鼎力助阵,为全力备战开年旺季吹响了号角。 传奇发动机百城联动品鉴会活动 东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、客户工程总监来海菊、东风集团市场总监张俊等一行与各地经销商、服务商及新老客户,共同见

春雷行动:上汽红岩大马力燃气重卡,运输路上的“创富担当”

 春雷行动:上汽红岩大马力燃气重卡,运输路上的“创富担当”。

合资公司玉柴安特优第2000台发动机下线

玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说,回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天,双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。

康明斯发布多燃料发动机平台“HELM™”和下一代X15柴油发动机

3月1日,康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后,康明斯15升多燃料发动机平台(HELM™)的又一款明星产品,新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计,满足美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi

八年老用户因品质始终信赖,他对上汽红岩大马力燃气重卡的评价?

 八年老用户因品质始终信赖,一起看看他对上汽红岩大马力燃气重卡的评价? 运营情况

FPT F36发动机:创新不止,澎湃之力

 FPT F36发动机  创新不止,澎湃之力。 菲亚特动力科技F36 Stage V发动机

科技日报专访“国家卓越工程师”林铁坚:发动机研发还有很大潜力可挖!

科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作,获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近,广西玉林市气温骤降,但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火

中国内燃机:第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!

第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!具体情况见下图。 第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您

珀金斯中国:珀金斯发动机,大有可为!

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搭载FPT F1C发动机,欧胜工程车助力铁路安全运营

铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命,这项工作范围广、强度大,对于工程车有着较高要求。近日,南京依维柯成功获得某铁路局的认可,一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外,铁路维修经常会遇到一些紧急出勤,在时间紧、任务重等情况下,搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速

开门红:玉柴牵引车动力、大马力燃气动力订单暴涨

经过近一年的精心研发、道路试验,玉柴K14N、K15N产品批量上市,一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。 1月12日,东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线,陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。 东风新疆D7V 1月20日,青岛解放JH6+玉柴K15N发动机经过第二轮整车生产下线,代表该款车

筑基强技:FPT F1C 天然气发动机培训会圆满收官

2024年1月9日,菲亚特动力科技F1C 天然气发动机理论及大修实操培训活动在北京公交保修分公司第十三车间成功举行,菲亚特动力科技技术培训经理严国振老师进行培训指导。 菲亚特动力科技F1C天然气发动机理论及大修实操培训活动 本次培训活动为期四天,内容涵盖F1C天然气发动机产品介绍、组成部件、处理系统等理论知识,发动机装配、检查维修等相关实际操作和问题解答讨论等多个方面,旨在提

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