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近日，主题为“数智优选，‘碳’践未来”的交车活动在云南开远成功举办，徐工现场交付50台纯电动换电自卸车，助推云南绿美城市建设。 徐工50台纯电动换电自卸车交付仪式 交付现场，焕然一新的徐工新能源自卸车整齐列阵、安静等待崭新旅程。这批新能源自卸车将投入云南开远当地矿山运输作业。 徐工纯电动换电自卸车 徐工新能源自卸车搭载多挡AMT变速箱
曼恩自卸车 引人注目的设计，功能齐备的装置，以及针对定制需求的技术适应性改进，这些都是曼恩个性化定制的专长。近日，曼恩个性化定制中心再增科技狠活儿——瀚瑞森ULTIMAAX橡胶悬挂。 该悬挂系统承力部分采用橡胶制成，结构简单但坚固，耐用性强，自重轻，能够更好地吸收路面冲击，提升行车舒适性，是传统钢板弹簧的理想替代方案。 曼恩个性化定制再添利器——橡胶悬挂
始终坚持客户至上的服务理念，持续引进德系精工的卓越产品，4月13日，曼恩精密仪器运输行业交流研讨会在上海顺利举行。曼恩商用车大中华区总裁Thilo Halter以及多位部门负责人列席会议，与来自全国各地的业内客户与专家等共探行业洞见，共话业务发展与未来。 曼恩精密仪器运输行业交流研讨会在上海顺利举行 上海，作为全国综合性交通枢纽城市，凭
豪沃TX自卸车 搭载第七代S-AMT16无忧换挡变速箱 手自一体从容切换 换挡平顺不顿挫 传动效率最高可达99.8% 配合精磨齿低粘度齿轮油 百公里可节油1～2升 豪沃TX自卸车 智配多种智能辅助系统 AEBS智能辅助系统 右转向碰撞预警等主动安全系统 高效保障行
11月11日-13日，主题为“设计·链动未来”的2022年世界工业设计大会在山东省烟台市举行。展会集中展示了中国乃至全球领域的最新创新成果、产业应用及转化方案,同期举办了优秀工业设计相关奖项颁奖活动。经过前期层层选拔，临工重机RTH126非公路自卸车获评“省长杯工业设计大赛金奖”，临工重机总经理支开印被授予“山东省五一劳动奖章”，充分彰显了临工重机在创新领域的强劲实力和巨大潜力。
11月10日，以“零碳科技 绿动泉城”为主题的徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式在山东济南顺利举行。10台身披绿袍的“零碳能手”现场交付济南客户，后期将投入山东高速公路扩建工程。 徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式 该企业总经理刘总表示，未来将进一步与徐工汽车深化交流合作，打造新能源重卡绿色交通生态圈，不断提升交通运输的效率性、品质性和经济性。 金钥匙
近日，中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户。在印尼地区，中联重科矿山成套设备已多次实现销售，广受客户好评，此次交付体现了中联重科品牌在国际市场强大的影响力。 ▲ 中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户 加里曼丹岛是世界第三大岛，属于热带雨林气候，植被繁茂，常年高温多雨，环境相对恶劣，非常考验产品的质量。据客户反馈，中联重科
今年，可以说是我国新能源重卡市场发展“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域，新能源在多个细分市场渗透率迅速提升，像钢厂、矿区、港口等自卸车占据主导的领域，新能源化速率更是“猛增”。 据第一商用车网掌握的终端销售数据显示，今年1～8月份，国内新能源重卡销量同比大增319%；其中，新能源自卸车1～8月销量较去年更是暴涨509%。 在新能源化的浪潮下，谁若最先抢占新能源重卡市场先机，便赢得了主
绿色城建澎湃徐工主旋绿。1-8月，徐工新能源自卸车门类成交亮眼、成绩抢眼，夺得年内累销与当月销量双！榜！首！ 1-8月新能源自卸车上牌数据 亮成绩，零碳实力尽显 笔笔订单纷至沓来，细分市场捷报频传。1-8月，在整体市占率以13.99%居于头部阵营的同时，自卸车细分市场表现亮眼，单月销量与累销数据位于行业第一。实力外显来自于内劲愈强。包含产品、政策准入、金融、换电站建设运
随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响，越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道，在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势，自带“省钱”BUFF，赢得了市场青睐，成为用户不可多得赚钱利器。 华菱换电自卸车 质量保障 可靠耐用 自卸车的使用场景是比较“艰苦”的，只有过硬的品质，才能满足高
2022年6月1日柏林“2022年未来商用车大会”上，曼恩携厢式车、重型卡车及纯电动车型包揽ETM最佳商用车大奖四项类别组冠军。其中，曼恩TGS荣获32吨级自卸车类别组冠军；曼恩Lion's Intercity LE获得城际巴士类别冠军；曼恩Lion's Coach获得客车类别组冠军；曼恩eTGE获得电动运输车类别组冠军。 全球知名商用车型和品牌评选活动
4月20日，上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线，以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场，上汽红岩总经理楼建平表示：从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车（DQ372）到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车，再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车，上汽红岩矿用自
“碳中和”和“碳达峰”目标的提出，让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车成为新的市场宠儿，凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格，同时也继承下了其
3月30日，玉柴获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书，标志着玉柴发动机技术已经达到世界最先进水平，获得了进军欧美头部市场的通行证，将进一步推动全行业实现"双碳"目标。该证书由国际独立第三方检测、检验和认证权威机构德国莱茵TÜV大中华区授予。 玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书 全球最严苛的排放法规之一 车用发动机欧六排放法规是欧
随着”双碳时代”到来， 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一，凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势，为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日，由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖，实力赢得客户与行业信赖。
继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后，曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势，再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成，评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行，包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
随着自动驾驶技术发展成熟，政策与规则逐渐完善，核心组件的市场化程度更高，自动驾驶正在加速落地，市场总量也在加速放大。 乘用车市场正在从SAE定义的L2级别向L3级别迈进。然而，从责任划分维度、技术维度、和成本维度等多角度来看，L3级别乘用车仍然难以大规模落地。 从驾驶人员的角度上，如果系统发生意外或者失效，L2和L3级别的乘用车仍需驾驶员手动操控。另外，由于城市道路相对复杂，且行人众多，
近日，徐工重卡在西安举办了一场“大客户交车仪式暨国六新品P5上市发布会”，现场30余台徐工重卡成交，成交主力车型是汉风G7-AMT牵引车，此外汉风P系列新品及徐工重卡其他明星产品也收获批量订单。 徐工重卡“大客户交车仪式暨国六新品P5上市发布会” 徐工重卡各供应商西安地区负责人及西安物流界客户代表近200名嘉宾受邀到场，活动现场对徐工牵引车和自卸车产品以及P5系列国六新产品进行了系统宣讲。
在近期举办的欧洲卡车挑战赛(European Truck Challenge)压力对比评测中，曼恩全新一代TGX在运营成本方面取得了最佳成绩，燃油效率名列前茅。此前，曼恩TGX在欧洲卡车评测(Euro Truck Test)中获得了总冠军。 运营成本是欧洲卡车挑战赛最重要的评判标准之一。曼恩全新一代TGX 18.510的运营成本约为73.2欧分/公里，百公里油耗低至28.1升，综合驾驶辅助系
2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡车，以适合长途运输的TGX车型为开发重点，自始至终关注驾驶员需求，助力其完成运输任务。近日，首家上装厂打造了基于全新TGL和TGM底盘的消防用车，助力消防救援进入新纪元。2021年中，曼恩将升级整个产品线至全新一代TG系列，以灵活适应各类运输任务，满足不同行业需求。 在TGX基础上,曼恩全新一代TG系列卡车阵容依旧： 轻型卡车TGL，车辆总重7.5吨至12
曼恩全新一代TGX斩获“2021国际年度卡车”大奖。该奖项系商用车领域最权威的评选之一，其评委会由欧洲24家主要卡车杂志的记者及编辑组成。曼恩全新一代TGX在驾驶舒适性、驾乘环境、安全性、燃油效率、车联网、创新服务、整车操控性以及显示理念等方面的卓越表现受到评委们的一致认可。国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini线上为曼恩商用车总裁Andreas Tostmann颁奖。
搭载采埃孚AMT变速箱的红岩杰狮2020 AMT牵引车(红岩杰狮C500 AMT牵引车)性能到底有多强大?点开视频，一探究竟! 全面均衡的高效性能，所向披靡的“公路英雄”，注意！下面的知识点都要“圈起来”！ 科学轻量化 科学轻量化 作为欧系重卡第一款确保安全的轻量化牵引车，红岩杰狮2020 AMT牵引车通过材料、部件、结构等3大方面减重优化，使整车低至8吨以下，自重更轻，载货量更大，标载赚
【第一工程机械网 编译】近日，西班牙制造商Ausa公司推出了五款新产品，其中包括可逆式自卸车车、铰接式自卸车、全地形叉车及两款新叉车，它们在世界范围内销售。 Ausa的新型DR601AHG可逆式小型自卸车，产品有带驾驶室和不带驾驶室的版本 这款型号为DR601AHG的可逆式小型自卸车，其效载荷为6000kg。该产品的操控部分(如：座椅、方向盘、操纵杆和油门、制动踏板)可旋转18
自汽车发明以来，人们追逐前进的步伐总是一刻也未曾停止。滚滚前行的车轮承载着人类文明不断进入新的历史纪元，也推动着工业技术的持续飞速发展。19世纪50年代，德国城市重建与经济复苏促使卡车的需求量迅猛增加。在这一时期，曼恩经过不断发展，产品与技术渐趋成熟，并形成了品牌独有的造型特征。在本篇《百年曼恩》中，我们将继续以精致手绘的方式与您共同回忆并再现那些见证过“德国经济奇迹Wirtschaftswund
人们经常会问，颜值和实力到底哪个重要？也有人常说，明明可以靠颜值吃饭，却偏偏靠实力。在重卡行业来说，其实两者都比较重要。今天我们所要说的主角是--上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽红岩"）精心打造的红岩杰狮2020 AMT牵引车，它就是一款集颜值与实力于一身，堪称"铁血硬汉"的车型。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 有型又有范 驾乘更舒适 正所谓"看人先看脸"，第一
2020年1月15日上午，潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议，正式开启合作新征程。山东省副省长凌文、山东省相关领导以及媒体代表等，共同见证了这一历史时刻。 签约仪式 根据协议，潍柴动力成功完成德国欧德思公司80%股权的收购，并将收购奥地利威迪斯公司51%的股权，成为两家公司的控股股东。两起战略重组的迅速落地和深度融合，将有效填补中国在新能源动力总成电机控
1月10日，曼恩商用车中国年终媒体答谢会于北京顺利举行。应运而生，冲刺未来，会上，曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter先生与到场来宾共同回顾了2019年的业绩表现，并对曼恩未来的战略规划进行了分享。此外，全新系列的曼恩正厂润滑油也升级上市，尽显曼恩高效节耗、创新升级的发展理念。 曼恩商用车中国年终媒体答谢会于北京顺利举行 聚力凝心 砥砺前行 伴随基建项目的不断强化与完善以及持续推进的排放
世界还是那个世界，但中国已经不是那个中国。 不到一个月之前，中国通讯巨头华为在德国慕尼黑正式发布年度旗舰5G手机Mate 30系列。 2019年10月15日，总部位于慕尼黑的曼恩商用车集团高管，不远万里地出现在中国北京。 曼恩商用车集团执行董事Göran Nyberg 曼恩商用车集团执行董事Göran Nyberg说：“中国是曼恩在全球非常重要的战略市场之一。我们会把中国放在非常重要的位
云南普洱是一个由9个少数民族组成的民族地级市，更是享誉国内的“茶城”，也是面向东南亚国家的桥头堡，中国历史上鼎鼎有名的茶马古道和路上丝绸之路的必经之地和发源地。气候宜人、景色如画，新的一带一路为普洱地区的基础投资建设带来了很大的契机，也为重卡的销售带来了持久的发展动力。 北奔重卡V3大马力自卸车普洱地区上市推广活动 6月25日，由北奔重型汽车集团有限公司主办，昆明华刚汽车贸易有限公司携手普洱权茂
在今年的慕尼黑bauma展上，曼恩商用车并未把旗舰大件车产品TGX41.640带到现场，而是在曼恩的Truck Forum摆放了两台TGX41.640 8x4大件牵引车。上市近4年，魅力不减当年，下面就让我们一起来看看当前曼恩马力最大的旗舰产品——曼恩TGX41.640 8x4大件牵引车。 曼恩TGX41.640 8x4大件牵引车 作为曼恩D38系列产品发布的重要一环，TG
“眼瞅着国六排放实施时间要到了，市面上却还没有一款符合国六法规的渣土车上市，我们都在等着呢……”在4月28日之前，这是在北京干渣土运输生意的人们心里共同的担忧。 福田欧曼2019款满足国六（b）排放的法规渣土车率先在北京区域上市 4月28日，福田欧曼2019款满足国六（b）排放的法规渣土车率先在北京区域上市。上市当日累计收到了1280辆订单。如此大的订单量，可见北京渣土车队对这款产品的需求有多
4月8日，三年一度的德国慕尼黑bauma展正式拉开帷幕。2019 bauma展的展会面积达614,000平方米，吸引了60个国家的3700家参展商参与其中，展示自家的最新研究成果。作为全球领先的商用车制造商和道路运输方案提供商，德国雄狮曼恩携众多新品惊艳亮相。此外，来自中国的VIP客户访问团也受邀参观了此次展会与德国曼恩总部，近距离感受德国雄狮的文化与实力。 雄狮曼恩“红色”闪耀2019 bau
4月8日，三年一度的建筑、矿山及工程机械盛会——bauma展在德国慕尼黑正式拉开帷幕。除多款曼恩实力车型、高效发动机技术与领先的驾驶辅助系统外，曼恩全新驾驶室内饰也重磅亮相展会。 曼恩全新驾驶室内饰也重磅亮相展会 目前，曼恩2018年款搭载欧6标准发动机的车型已采用全新内饰。2019年，全新的驾驶室内饰设计将进一步全面覆盖曼恩所有低于欧6排放标准的车型，包括TGL、TGM、T
2018对曼恩集团来说是收获颇丰的一年。那么在商用车的全球统考中曼恩成绩究竟如何？晒成绩单啦! 订单总额大幅上升，达到139亿欧元（2017年为124亿欧）;销售收入明显增加，达到121亿欧元（2017年为111亿欧元）;营业利润小幅下降，为3.32亿欧元（2017年为3.58亿欧元）;营业利润率下降至2.7%（2017年为3.2%）;净现金流量为4亿欧元（2017年为 –3亿欧
今年四月的宝马展上，曼恩将携众多独有领先技术产品亮相舞台。一直以来，曼恩凭借过硬的产品技术以及源自德国的匠心品质，受到了业界以及消费者的广泛赞誉，其先进、高效的发动机技术更是始终走在时代发展的前沿，成为业内知名标杆。 曼恩将于宝马展亮相“黑科技”发动机 2019年，曼恩创新研制的9升D15欧6发动机将取代久经考验的D20发动机，搭载在TGS和TGX系列卡车上。与前代发动机相比，D15直列
美国俄亥俄州莫米市，2019年3月1日，德纳股份有限公司（NYSE：DAN）于今日宣布公司已经完成对欧瑞康集团传动系统事业部的收购，包括旗下Graziano和Fairfield品牌。此次收购增强了德纳电气化能力，并进一步优化了在关键增长市场的制造布局。 德纳完成对欧瑞康集团传动系统事业部的收购 Graziano和Fairfield品牌已归属德纳股份有限公司 传动系统事业部对德纳的补充能
世界知名的工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会bauma 2019将于4月8日至14日在德国慕尼黑盛大开幕。曼恩将展出其针对建筑行业的全套解决方案，其中包括：11款实力车型、全新欧6发动机和全新D15卡车用发动机系列、全新ComfortSteering和LaneReturnAssist安全驾驶辅助系统，以及VAS Video Manoeuvring System盲区监测系统等。 曼
新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，各个车企对于新能源汽车的发展认知空前提高。陕汽率先针对城市渣土车运输，正向开发零排放的新一代清洁能源车型，开创电动卡车新时代。陕汽一直致力于新能源汽车的开发，主持参与了多个国家新能源汽车领域863计划和科技支撑项目，成功开发了纯电动/混合动力港口牵引车、自卸车等产品。陕汽新能源重卡以性能稳定，环保节能，无污染零排放的优势备受卡车用户青睐。 新M3000 8
【2018年11月21日，北京】电动化、数字化与自动驾驶技术已成为商用车行业最新的发展趋势，亦是曼恩商用车未来发展的重要方向。近日，曼恩商用车研发高级副总裁Torsten Klein先生受邀来到中国，参与由中国政府与欧盟科研机构合作举办的第16届中国汽车产业高峰论坛。在启程回国前，Torsten先生接受了中国媒体的采访，详细介绍了曼恩队列驾驶技术(Platooning)的市场应用及最新进展。 曼
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