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西部第一深：基坑最大开挖深度达36米；西部第一强：C80高强高性能自密实钢管混凝土首次配制与运用；西部第一混凝土连续浇筑量：二期塔楼底板一次性浇筑混凝土量2.5万方。 458米的陆海国际中心 458米的陆海国际中心，重新定义了重庆的“天际线”。它工程结构复杂、体量大，创下多项“西部之最”，建成后将跻身全球著名超高层建筑榜单前20位。 260米、282米、305米、356米……每到达一个高度，
“全面推进节能与绿色制造!” 在国家大力推行环保的政策条件下 三一柴电双动力车载泵 柴电混动，一车两用 柴油机200kW，电动机132kW 助力客户轻松泵送250米高层 绿色泵王，势必引领行业发展新潮流! 三一柴电双动力车载泵，柴电混动，一车两用! 一流配置 性能出众 行业唯一采用专用发动机 动力强：三一道依茨D09发动机，200kW动力强劲。 配置高：德国博世高压共轨控油技术，优于其他
中联重科全新打造的“凌云”二代解放62米泵车上市以来甚为抢手，全国各地交付不断，究其原因，中联重科泵车的高品质、高性能深入人心! 中联重科“凌云”二代解放62米泵车 中联重科“凌云”二代解放62米泵车交车仪式 厚积薄发 技高一筹 中联“凌云”二代解放62米泵车热销只是中联重科混凝土设备的一个缩影，每每推出一系列新产品，总能俘获用户芳心。这得益于中联重科对混凝土机械市场的深耕，唯
最深：单层面积最大逆作法，超深基坑中国第一 最快：大底板施工速度记录创国内第一 最厚：抗震七度区，底板厚度国内第一 …… 作为苏州晋升世界城市进程中的伟大作品，设计高度为499.15米的世界级“城市超级综合体”——苏州中南中心一直以来备受瞩目。6月3日早8点，历经60个小时，约4.5万方的大底板浇筑工程顺利结束，同时也标志今年国内高楼最大体积基础混凝土底板浇筑圆满完成。 60小时连续浇筑——三一泵
近日，由中交二航局承建的济南凤凰黄河大桥主缆架设全部完成，这是世界最大跨度三塔自锚式悬索桥，也是目前黄河上最宽的大桥。 创造多项世界之最!三一泵车助力黄河第一宽桥 在目前的钢桥梁领域，济南凤凰黄河大桥创造了多个世界之最，其中主跨428米为同类型桥梁世界第一，主桥梁宽61.7米为同类型桥梁世界第一。大桥总用钢量达到11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔
中联重科作为国内混凝土机械龙头制造企业、国家混凝土机械工程技术研究中心依托企业、混凝土机械国家工业产品生态设计试点企业，率先突破行业技术，并打破了中国及全球多项记录。中联重科始终秉承专业化发展道路，以高新技术为核心竞争力，科学发展、自主创新，研发了一系列广受市场欢迎的混凝土泵车，近三年销量保持全球“数一数二”，长臂架泵车销量更是稳坐行业头把交椅。 中联重科混凝土泵车产品 底蕴深厚 泵送机
4月20日，四川凉山州冕宁县突发森林火灾，大火已持续5天，仍在扑救。三一重工四川惟楚公司在接到救援通知后，迅速行动，4台三一泵车变身“消防车”参与救火行动。 火灾现场拍图 岌岌可危，三一装备紧急出动 2021年4月20日，凉山州冕宁县石龙镇马鞍村发生森林火灾。火场山高坡陡，林相复杂，每日风力风向极不稳定，对控制火场火势发展极为不利。 4月23日，由于瞬时极大风力达8级以上，火场突发大火飞火
3月10日，在德国斯图加特，三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天，全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保，最安静，成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍，iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品，可以说“这是目前全球最环保，最安静的泵车，运营成本最低
1月6日—8日，由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上，博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为，氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中，更有应用机会与潜力。其中，电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明
前方一线报道 “世界最大钻石型三塔斜拉桥” ——泸州长江六桥 所有主墩0号块混凝土 浇筑全部完成 建成后 高铁和汽车将并肩行驶 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑战不可能! 泸州长江六桥施工现场 近日，徐工参建的泸州长江六桥S8节段混凝土浇筑完成，标志着泸州长江六桥即将正式进入主梁梁体施工阶段。 泸州长江六桥施工现场 作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥，泸州长江
就在今日 bauma CHINA 2020 盛大开幕 全面法规、最长臂架 三一重工新款泵车组团来袭 现场拍图 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵车 整车不超重，单轴更不超 极致轻量化，轻松上牌，年检无忧 C位亮相室外D8展区+室内E3馆 焕新迭代，三款新品撼世而来 C10-51米泵车，三桥全法规型最长钢臂架泵车，最大布料范围达50.1米。 C10-51米泵车 C1
你能想象的一台最完美的泵车是什么样的：高性价比?安全?有劲?不挑料?不挑场地?灵活?节能?操控简单?维修方便? 今天三一C10泵车家族又添新成员——43C10，这款新车主打超高性价比，是三一最具性价比的三桥系列泵车，全力打造你心目中的完美泵车。 三一重工43C10泵车 高性价比 6万方顶配双层管，一键自动双退活塞，12档变速箱，哈威多路阀，臂架支腿安全锁，领先行业的主流配置，搭配让你心动的美
连月来，中联重科“凌云”系列泵车凭借极限、合规的产品性能，成为抢手爆款，被行业誉为“轻量化标杆”。其中，中联重科67米、59米泵车分别为全球五桥、四桥底盘最长臂架合规泵车，自下线以来斩获订单无数;中联重科三桥50米泵车初战沙场，尽显王者风范，备受用户关注和期待。 中联重科“凌云”系列泵车 “凌云”系列泵车施工范围广、高效灵活，兼具极限车施工范围更广和法规车合规便利的两大优势，能适应各种工
通过上一篇客户采访，我们了解了用户对三一泵车硬件（技术）实力的看法。本篇我们将向您介绍用户对三一泵车软件实力的反馈，包括干活效率、油耗、使用寿命、服务、情感等五个方面。作为一家以创新为主的企业，三一的硬实力的确很优秀，那么，其软实力究竟如何呢？请接着往下看。 三一泵车 软实力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵车不仅速度快，而且效率高，这么快的速度，想不赚钱都难。 作为
超大厚底板、深基坑，混凝土总浇筑方量，一次性连续浇筑3万方，72小时完成。 9月5日9时36分，历经72小时连续浇筑，由徐工V7系列泵车参建的南京金融CBD“最强摩天群”最后一块混凝土底板顺利浇筑完成。摩天大楼的地平线展露真颜，标志着项目建设迈入新阶段。 徐工V7系列泵车助力南京“最强摩天群”加速崛起 据悉，该项目位于江苏省南京市河西CBD轴线，总建筑面积42.9万㎡，由6栋单体组成，主塔楼
21世纪的最初20年，是中国工业设备高速发展的20年，2000年至2015年中国在设备和基础设施方面的固定资产投资年平均增长率高达21%(麦肯锡数据)，这帮助很多销售型的企业取得了良好的业绩增长。 随着企业的高速发展，在感到欣喜的同时，中国企业也必须意识到，这种情况正在发生改变，尽管很多工程设备面临着尾气排放的升级换代，巨大的设备保有量仍然让新设备的增长变得越来越困难。企业未来的增长引擎是什么?仍
8月21日，以“高配置 好品质”致敬巅峰为主题的中联重科国产底盘旗舰泵车品鉴会在中联重科工程机械馆隆重举行。中联重科汕德卡和解放底盘泵车两大爆款在品鉴会上惊艳亮相，彰显了中联重科的“大国重器”风姿与匠心魅力。同时，此次活动在线上实时直播，吸引了近百万人次在线观看。 △活动吸引了线上近百万人次在线观看 历经60余年沉淀积累，以极致思维做产品，中联重科泵车以高配置、好品质著称。国家混凝土机械
中国泵送从业者为降本增效广泛购入三一自制专用底盘泵车，当下的反馈非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中国尊”正迎来施工的关键时期，这座建筑是有史以来由中国建筑师主创设计的最高建筑物，建成之后的高度可达528米，是一件兼具技术性与艺术性、向世界展现中国最高建筑设计水平的不凡作品，意义深远至极。对于如此重大的工程项目，中国上下皆在举目盼望，施工期间容不得有半点差池。 那一年的6月25日深夜，北京
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” 中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了又一
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了
国内泵车市场最近几年发生了一些变化。商品混凝土公司乃至泵车租赁企业，在经营上愈发成熟稳健，更加注重泵车的实用性和可靠性。而对于泵车科技元素的加持，他们期待能够为企业管理价值提升赋能。 这种趋势在疫情之后愈发明显。 更为成熟的用户也在逼迫着泵车品牌要做出更大的变革。一台设备价值数百万，泵车是商混和租赁企业最高昂的资产，如何读懂他们的想法和需求才是决定泵车品牌厂商能否成功的重点。 中联重科泵车产品
6月11日，烈日下的中联重科63米汕德卡泵车霸气全开，助力安徽金沙河面业有限公司施工现场。 中联重科63米汕德卡泵车助力安徽金沙河面业有限公司施工现场 强大的“小绿”每轮需连续浇筑混凝土15天左右，一共7轮，预计3个月后完成整个工期。这对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。 3个月工期对作为动力源的底盘提出了非常高的要求 客户的选择决定了一切!中联汕德卡63米泵车临危不惧，面对雨水冲刷
近年来，少数国内一流“老字号”底盘品牌如：重汽、解放等，经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后，也开始进入泵车专用底盘领域，其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货，品质高不怕货比货!”，稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源，选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车
导语：十年布局，前赴后继，三一专用自制底盘泵车已然成熟，中国的泵车行业自信由此而发。 湖南长沙，星夜茫茫，三一集团318会议室内座无虚席，空气中弥漫着丝丝紧张的味道。董事长梁稳根神情安静，他扶了一下眼镜，默默地听着主管采购的高级副总裁的工作汇报。 三一重工 这次会议起因于半年前的泵车配件采购事宜，当时包括三一重工采购副总裁在内的六人团队远赴千里之外的德国，他们的目的是为了进口一批泵车底盘。经
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 △中联重科泵车连续、高效助建鳊鱼洲长江大桥工程项目 鳊鱼洲
3月11日晚间，中联重科“问鼎天下，谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会通过网络直播方式举行。直播中，中联重科发布了行业最轻最长的4.0A凌云系列泵车新品、远程服务系统，以及4.0全系泵车新品，吸引了逾32万人次点击观看，成为2020年行业春季直播当之无愧的流量王。在为广大客户提供视觉盛宴与技术大餐的同时，也彰显了中联重科引领行业创新发展的卓越实力。 △中联重科“问鼎天下，谁与争锋”混凝土泵送机
日前，搭载奔驰新一代欧Ⅴ底盘AROCS系列泵车在中联重科麓谷工业园顺利下线，为中联重科混凝土泵送产品型谱再添利器。 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车3桥49米 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车4桥56米 该系列泵车采用了奔驰全新一代欧Ⅴ底盘AROCS，动力系统全新升级。发动机由老款车型的OM501、OM502 V型发动机改进为OM470直列六缸发动机，功率由410马力升级到4
炎炎夏日已至，天气变化无常，闷热潮湿或太阳暴晒，都会让工程车得上“季节病”，不仅会给车主带来损失，还有可能会影响车的寿命。 今天，就来教大家夏季工程车的保养要点，速速get起来！ 起重机 福田雷萨起重机 上车空调部分 检查压缩机皮带的松紧度；定期清理冷凝器散热片表面污垢。 下车空调部分 检查压缩机皮带的松紧度；定期清理冷凝器散热片表面污垢。 发动机部分 检查发动机副水箱液位；定期清理中冷器散热
来自江西上饶的雷萨泵车用户许龙，是上饶市骏逸运输服务有限公司总经理，他从2004年进入混凝土行业，到现在已有15年多的时间。由于多年和泵车打交道，许龙对泵车非常了解，既熟悉车辆构造、工作原理，又懂得维修保养，是实至名归的行业资深专家。 雷萨泵车用户许龙 2017年底，公司的泵车不够用了，需要添置设备，经过多家比较和朋友的大力推荐，许龙购买了一台雷萨L9-56米泵车，这也是他首次购买雷萨的产品。
近日，我们收到一位来自浙江绍兴市的雷萨泵车用户发来的耗油反馈。这位用户名叫金吉成。 雷萨泵车用户金吉成 他向我们提供了一份“外租汽车泵情况汇总表”，详情如下图所示： 金吉成提供的2019年4月雷萨L9-58米泵车情况汇总表 这张汇总表形式简洁、内容详尽，表格详细记录了一台雷萨L9-58米泵车在2019年4月所参与的工程名称、完成方量和每一次的加油日期以及加油量。 油耗低 从上图的表格中我们
面对大型施工项目复杂化程度的提高，随着全球建筑的高层化和建筑工程的规模化发展，市场对大米数泵车的需求急剧增加。 经过潜心研发和精工淬炼，徐工新一代V7系列泵车以领先的技术和可靠的质量迅速圈粉无数，凭借高端品质打造行业新标杆，在异常激烈的竞争中重塑市场新格局。今年一季度，徐工V7系列大米数泵车销量大幅增长，占比超过整体销量的70%。 徐工泵车出口海外 在混凝土泵送机械领域，桥长比更突
近日，2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在长沙举行，中联重科携4.0精品泵车参展，成为展会上一道靓丽的风景，引得众多参观者驻足观看，以其优异的性能获观众盛赞。据了解， 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会是以“打造亚洲轨道交通第一展”为目标的大型展会，本届展会吸引了来自全球30多个国家的政、产、学、研、用等领域的权威专家和知名机构。 参加国际轨道交通产业博览会的精品泵车
【第一工程机械网 原创】科技含量高的领域向来都是行业巨头争霸的战场，近年来大造声势的混合动力挖掘机也不例外。作为“世界上最大的建设工地”，中国工程建设带动着工程机械行业飞速发展，而国内工程机械设备行业的污染比重较大，环保型产品已经成为必然趋势。 日立ZH200-5A混合动力挖掘机 环境保护和节能降耗是未来行业可持续发展的保证，日立建机一直致力于打造节能环保的工程机械，减少建筑污染和废气排放，其利
当前，随着新农村建设步伐在中国城镇化改造建设中的飞速发展，越来越多的小型混凝土泵车发挥着重要作用，长垣农建机械抓住这一机遇，充分利用30多年的制业造经验，自主研发生产了经济节能的小型混凝土泵车。农建小型泵车在新农村建设过程中有什么优势呢? 另外值得一提的是，农建小型泵车相比大型混凝土泵车造价相当低，不仅在施工中可大大提高工程的作业效率，下降劳动本钱，而且由于体积小，移动快，施工灵活，节约高效，因此
肯尼亚蒙巴萨港-内罗毕蒙内铁路（以下简称“蒙内铁路”）位于非洲东部，全长480公里，于2014年12月开始动工建设。这是中国首个冲破发达国家标准体系，用中国资金、中国标准、中国设计、中国技术、中国施工、中国装备乃至中国运营、中国服务的庞大系统工程。 三一混凝土泵车、搅拌车、起重机等设备参与蒙内铁路建设 三一混凝土泵车、混凝土搅拌站、履带吊、汽车吊、挖掘机、压路机等共有120台设备活跃在蒙内铁路沿
今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升了施工效率。 CARBOTECH系列K45H混凝土泵车 这次参
本报讯 今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 中联重科CIFA系列经典泵车获客户好评 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 吉林大学教授、机械科学与工程学院副院长刘昕辉 吉林大学教授、机械科学与工
近日，中联重科混凝土机械公司泵车臂架主动减振控制项目通过分公司研发中心验收，解决了影响泵车施工安全的大难题。 混凝土泵车臂架振动问题是当前行业内实际应用的热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一，泵车臂架在施工过程中由于受到混凝土流动冲击的作用，不可避免会出现不同程度的晃动，极端工况下混凝土泵车臂架末端晃动可达到1-2m，严重影响混凝土泵车布料准确性及施工安全。混凝土机械公司泵车臂架主
【第一工程机械网 独家报道】近日，山河智能隆重推出一款整机重量为90吨的液压混合动力挖掘机，其型号为SWE900LC。据悉，该产品是目前国内最大吨位的液压混合动力挖掘机，具有高效、节能、环保的诸多特点，一经推出便博得广大业内人士的好评。 据笔者了解，SWE900LC为山河智能结合公司目前的战略发展规划和国内外市场的需求情况，在2014年4月9日正式立项确定研究开发的全新产品，经过一年多时间
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