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三一纯电动牵引车交付大客户 3月14日，4台三一纯电动牵引车交付大客户，投入厦门港码头使用，三一已陆续为厦门港各码头提供超过40台纯电动牵引车，助力厦门港绿色港口发展走在全国前列。 SM4253TOBEV电动牵引车 此次交付的SM4253TOBEV电动牵引车电池容量456Ah，港口工况续航里程130km，1小时可以充满电，最大牵引质量达到70吨。
我国提出 “双碳”目标一年多来，各地区、各部门、各行业积极推进，工作取得显著成绩。但其中也暴露出一些问题，如观念认识上的偏差，节奏把握不准，步子过大，急于求成，甚至出现 “碳冲锋”或运动式 “减碳”的现象。对此，党中央、国务院和相关部门高度重视，在今年的政府工作报告中提出有序推进碳达峰碳中和工作：要推动能源革命，确保能源供应，立足资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，推进能源低碳转型。加强煤炭清洁利用
今年两会期间，双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声，从行业角度给出推动“双碳”落地的建议，着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中，全国人大代表，上汽集董事长陈虹提出，汽车业助力落实“双碳”目标，不仅要继续扩大新能源产品的普及，还要在生产端和使用端共同发力，推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解，上汽集团一直
在徐工大吨位装载机智能化制造基地内，昔日焊尘漫天的场景早已一去不复返。经过徐工涂装VOC及焊接烟尘专项治理，焊接烟尘平均浓度小于2mg/m³，是国家标准的四分之一。机器人集群正热火朝天地进行焊接作业，一场绿色智造的生动实践在徐工全面掀起…… 徐工大吨位装载机智能化制造基地 “要在绿色施工、绿色设计和绿色制造关键核心技术上做战略谋划，从创新投入、创新条件、创
昂首奋进新征程，笃行不怠再出发。广大国机人热切关注全国两会，积极收听收看会议实况，围绕全国两会展开热议。大家纷纷表示，将深刻认识“两个确立”的决定性意义，认真学习领会全国两会精神，坚定信心，将两会精神落实到实际工作中，为把集团建设成为具有全球竞争力的世界一流企业贡献力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。 实现碳达峰碳中和 实现碳达峰碳中和，是党中央统筹国内国际两个
柳工电动装载机 柳工CLG856E-MAX电动装载机成功交付 柳工电动装载机 柳工电动装载机交机仪式 柳工电动装载机交机仪式 开春以来，柳工电装市场全面开花，订单火爆，在钢铁、煤炭、矿业、港口、市政、水泥、搅拌站、建筑等多种应用场景交付使用，收获了来自广大客户的一致好评。“绿色节能，电驱未来”柳工电动装载机绿色军团奔赴
2月15日，国家发展改革委发布了国家企业技术中心2021年评价结果。在1744家参评企业中，玉柴以100.1分的评价得分，获评优秀等级并高居全国第一。 国家级企业技术中心是由国家发改委、科技部、财政部、海关总署、税务总局五部委联合授予的目前国内规格最高、影响力最大的技术创新平台之一，综合考评申报公司的创新人才、技术积累、创新平台、技术产出和创新效益等指标。 建
作为国际顶级赛事，北京冬奥会正如火如荼，场馆内外的绿色元素与低碳理念，让世界看到中国兑现减排承诺的诚意与努力。在“双碳”目标指引下，全国各领域、各行业积极行动，不断加快相关领域技术研发和推广，尤其是我国新能源重卡行业的快速崛起。 其中，依托上汽集团技术赋能，上汽红岩在“新能源”赛道表现不俗，构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。上汽红岩充换一体纯电动重卡，搭载282kW&
导言：近日，各部委纷纷召开工作会议，汇报2022年的工作路线与重心。会议中不时提及“减污降碳协同增效”、“碳达峰、碳中和”、“碳排放权交易“、”碳排放数据“……“碳”在近几年逐渐成为社会中的高频词汇。 看看7部委说了啥，（分别为发改委、能源局（属发改委）、环境部、科技部、工信部、住建部、人民银行、交通运输部）2022年工作会议中碳相关内容如下 发改委 1月6日下午，国家
沥青混合料搅拌设备一般由冷料供给系统、骨料烘干加热系统、热料提升装置、振动筛分系统、导热油供热（或电热）系统、沥青供给系统、粉料供给系统、旧沥青路面回收料加热输送系统、计量系统、添加剂计量输送系统、搅拌装置、沥青烟及粉尘过滤除尘系统、电气控制系统、储料卸料系统等部分组成。总体结构如图1示。 图1 沥青混合料搅拌设备示意图 整套设备的品质取决于各个环节的技术发展水平和良好的协调
发改能源〔2022〕206号 各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国务院有关部门，有关中央企业，有关行业协会： 能源生产和消费相关活动是最主要的二氧化碳排放源，大力推动能源领域碳减排是做好碳达峰碳中和工作，以及加快构建现代能源体系的重要举措。党的十八大以来，各地区、各有关部门围绕能源绿色低碳发展制定了一系列政策措施，推动太阳能、风能、水能、生物质能、地热能等清洁能源开发利用
工业化是一把“双刃剑”，它带动了经济快速发展的同时，也造成了碳排放的“负担”。尤其在工业化进程重要的发展阶段中，中国勇于承担大国责任，向世界郑重承诺，2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。工程机械行业也面临着工业绿色低碳转型，对零碳减排产品的需求呼之欲出。与此同时，电驱动技术产品凭借高效率、低噪音、零排放等优势，逐渐受到行业用户的青睐。 作为国内重要的装载机制造商，山推早已洞察先机，已
虎虎生“風”，万里可期，徐工换电自卸车一举夺得4亿元订单，低碳“优等生”携绿色城市升级方案，惊艳登陆石家庄。 1月初，徐工汽车击败七家老牌重卡品牌，与石家庄交投集团、跃迪集团签订500台漢風E7换电自卸车订单。该批产品服务于石家庄17个重点市政工程，还赠这座城市独属徐工的低碳主旋“绿”。 王牌产品，直击运营痛点 出勤率是新能源商用车的灵魂。徐工换电
1月14日，2022年丰田产业车辆全国经销商峰会在“月映苍山雪,下关风吹上关花”的云南大理苍山洱海旁圆满落幕。为积极响应疫情特殊时期各地相关部门的防控指导要求，本次大会精简参会人员，并采取线上与线下会议相结合的方式，共同回顾后疫情时代背景下2021年销售情况，颁布2022年的战略安排。围绕新的市场趋势下“智胜熠久，赢享未来”的会议主题，展望了新一年的战略方针和方向。
生态环境部部长黄润秋日前在2022年全国生态环境保护工作会议上作工作报告，黄润秋在谈及2022年重点工作任务时指出，推动减污降碳协同治理。出台《减污降碳协同增效实施方案》。 配合落实好碳达峰、碳中和“1+N”政策体系，推动产业结构、能源结构、交通运输结构、农业结构加快调整，在降低二氧化碳排放的同时，减少常规污染物排放。 做好全国碳排放权交易市场第二个履约周期管理，研究扩大行业覆盖范围和
12月27日，记者从济南市纯电动共享叉车项目投运启动仪式上获悉，首批30台电动共享叉车在莱芜区投入使用，将陆续在济南各工业园区、物流园区投放800台，这在全国尚属首创，进一步降低非道路移动机械排放，持续改善空气质量，助推“碳达峰、碳中和”。 据悉，首批投入运营的30台共享叉车于12月31日前全部在莱芜区投用，2022年上半年在济南市场投放800台。这是济南践行“碳达峰
近日，生态环境部在京召开2022年全国生态环境保护工作会议。会议总结2021年生态环境保护工作，分析当前面临形势，安排部署2022年重点任务。生态环境部披露，2021年，生态环境领域8项约束性指标完成，污染物排放持续下降，生态环境质量明显改善，今年要有序推动绿色低碳发展，努力实现经济发展和环境保护协同共进。 “十四五”起步之年良好开局 生态环境部部长黄润秋作工作报告时表示，当
连日来，玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力，全国各地密集交付订单，为用户带来新年新机，助力建设美好中国。 在贵州，一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车，全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场，玉柴成为最受欢迎的动力品牌，深受客户的信任。 搭载玉柴YCK13国六发动机的东风柳汽乘龙H7重型牵引车交付 在澳门，首批搭载玉柴增程式动力系统的2
1月7日，生态环境部在京召开2022年全国生态环境保护工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实党的十九大和十九届历次全会精神及中央经济工作会议精神，深入学习贯彻习近平生态文明思想，总结2021年生态环境保护工作，分析当前面临形势，安排部署2022年重点任务。生态环境部党组书记孙金龙出席会议并讲话，生态环境部部长黄润秋出席会议并作工作报告。 生态环境部在京召开
交机仪式 低碳减排我们共担当，山推电装全国交机忙。近期，在四川某地交付一台新能源产品——LE56-X2纯电动装载机，给用户带来环保效益和经济效益的“双叠加”，打造业务发展新动能! 朱经理是负责管理搅拌站的设备，在驾驶后感叹道：“这台车有劲，比油车有劲，而且反应很快，效率比油车高多了，很巴适。” 山推LE56-X2纯电动装载机 LE56-X2纯电装载机由山推自主开发
12月9日起，《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》草案公示稿在市规自委官网公示，听取公众意见，公示期限30天。 《规划》提到，北京市轨道交通线网由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通组成，规划线网总规模约2673公里。其中，城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等，里程约1578公里。 《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》公示
在我国，工业是碳排放的重要领域，约占全国排放的70%，因此建立工业领域的脱碳路径是是实现“双碳”目标的重中之重。近日，工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》，在回顾十三五成果基础上，提出存在工业绿色低碳转型任务艰巨的挑战，同时明确2025年工业产业结构、生产方式、绿色低碳、制造与能源利用效率方面的目标，对工业领域实现绿色低碳转型与碳达峰有重要引导意义。 山推纯电动装载机 当
一、全球采矿业面临“净零“压力 采矿业占全球温室气体排放量4%-7% 采矿业开采出来的原料是全球经济供应链的起点，采矿业的脱碳对于实现全球排放目标至关重要，特别是在能源转型增加了对大量清洁能源原材料的需求情况下。据澳大利亚矿产委员会首席执行官Tania Constable，只有通过采矿业提供的矿产和其他原材料，未来才有可能实现净零排放。 采矿业占全球温室气体（GHG）排
近日，江苏某港口项目引进一台节能悍将——山推LE56-X纯电动轮式装载机。此台装载机现已投入应用，助力项目施工生产。 走访服务小队本次走访的运河码头，主要业务是转运煤料。负责工程机械设备及运输车辆管理的吴经理向山推服务人员介绍道：“今年引进的这台山推新能源设备主要从事煤料的转运工作，对于这台山推纯电动装载机的实际表现，无论是老板，还是管理人员、驾驶员，大家都称赞不已。” 山推
10月20日，2021年度全国工程机械技术质量提升工作会议在常州市白金汉爵大酒店顺利召开，本次大会由国家工程机械质量检验检测中心主办，万帮数字能源股份有限公司、柳工常州机械有限公司承办，中机寰宇（江苏）智能制造认证检测有限公司协办，在“坚持多元化技术路线、实现数字化品质目标、践行低碳化发展战略”的会议主题下，来自全国各地的行业专家、教授、工程师们齐聚一堂，为工程机械技术质量提升建言献策。
本文来源：科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读：7月15日上午，刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。（以下内容根据刘科院士的演讲录音整理，经刘科本人审订。） 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年，之前在GE、UTC（联合技术公司）、埃克森-美孚等单位工作，2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能
2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年要抓好的重点任务。做好这项工作对经济社会发展有何重要意义？生态环境部门有哪些新思路？生态环境部部长黄润秋接受了人民日报记者采访。 应对气候变化、降低碳排放“一举四得”，正抓紧确定达峰行动计划的时间表和路线图 记者：做好碳达峰、碳中和工作，有什么重要意义？ 黄润秋：习近平总书记多次强调，应对气候变化是中国可持续发展
2021年两会，“碳中和”和“碳达峰”写入政府工作报告之中，低碳经济和重塑能源体系成为发展重点，纯电工程机械将成为未来行业发展的必然趋势。 当下，各行各业的生产方式都趋向于智能化。在装载机领域，纯电装载机也在不断地向市面普及，山推第三代纯电装载机LE59-X2的问世为传统的燃油装载机带来一阵“清风”，这款新型的纯电装载机以智能化和节能环保的产品特性赢得了广大用户和操作人员的推崇。 山推
自2020年9月中国领导人在联合国大会上提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”以来，顶层设计频频发力，围绕碳排放作出密集部署。 对此，中国国家气候变化专家委员会副主任何建坤曾一语点中关窍：“2030年前实现二氧化碳排放达峰，‘十四五’期间非常关键。” 时值“十四五”开局，大力推动“双碳”进程，加快我国以化石能源为主的能源结构转型，推动
中共中央政治局7月30日召开会议，部署下半年经济工作。会议提出要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持全国一盘棋，纠正运动式“减碳”，先立后破，坚决遏制“两高”项目盲目发展。 为进一步推动统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，坚持全国一盘棋，以下汇总了31个省区市在相关文件中，提出的与“碳达峰”、““碳中和”的有关内容，供学习借鉴和参考。 北京
碳达峰、碳中和目标是我国经济社会发展的长期战略，从全国范围来看，实现“双碳”目标是一个系统性工程，需要各个行业通力合作、共同打造良好的低碳生态，但同时，“双碳”目标又会分解成行业或地域的具体指标，通过各个行业和地域共同努力去完成。 城市是我国决策执行的基本单元，将在高质量实现“双碳”目标的过程中发挥系统、协调作用，同时，因为城市探索“双碳”路径时的基础、约束和目标不尽相同，且地方政府从地区实际发展
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告，升级为国家战略，全国碳交易市场全面上线，“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇，加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一，顺应“绿色低碳”新经济发展趋势，创新研发华菱电动重卡，成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋，积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装
近日，全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——“济港扬帆号”成功试航。该船搭载潍柴2台WP10燃气发动机和30kW发电机组，以绿色低碳动力引领内河公务船新趋势。 全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航！ 该公务船去年11月开工建造，是集港口救援、指挥、公务接待为一体的多功能公务船。其最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力，与以往LNG双燃料动力相比，更低碳
国机集团深入贯彻落实习近平总书记关于实现碳达峰、碳中和目标的重要讲话精神，在生产经营、技术研发、设计建造全流程各环节坚持低碳、环保、绿色理念，持续推进技术迭代升级、布局碳减排产业，在绿色制造、绿色工程、绿色设计、绿色建筑方面持续发力，近日，集团多个项目取得新进展，为实现碳达峰、碳中和不断贡献国机力量。 中标六安污泥干化厂项目 近日，江苏苏美达成套设备工程有限公司中标六
8月2日，以“融合创变·势赢未来”为主题的汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。 本次大会全程创新启用云端视频直播的形式。吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军，汉马科技集团总经理郑志强，汉马科技集团常务副总经理上官云飞，汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导，与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端，共话新商用汽车时代
工业互联网不仅是高质量发展的必要，而且也是中国实现碳达峰、碳中和的需要，这也是中国在新时期必须要突破、必须要走的路。 最近，日本政府决定将福岛核废水排入太平洋的消息甚嚣尘上，消息一出全球哗然，一旦核废水入海57天就可“废掉”半个太平洋，10年后蔓延全球海域，甚至可能连累全世界人民在未来很长时间内，经历巨大环境灾难。 日本核废水事件，让关于“碳中和”的讨论再次引起全球关注，也让工业互联网站上风口
我国是全球最大的碳排放国，科学研究表明，过量的碳排放会导致地球气候变暖，出现温室效应等环境问题。我国碳排放量从建国初的7858万吨，增长到了2020年的102.51亿吨，为减少碳排放量，从“十一五”期间就开始节能减排，并逐渐取得成效。2020年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论上，我国首次提出要在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和的目标，对此全国各省市也陆续提出了相应的目标。本文将对国家
7月16日上午9点30分，全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分，首笔全国碳交易已经撮合成功，价格为每吨52.78元，总共成交16万吨，交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大，碳交易将席卷各个行业。 数据显示，在当下燃油车制造占主流的背景下，汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%，使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的
李克强主持召开国务院常务会议，部署进一步推动医保服务高效便民，确定加强新就业形态劳动者权益保障的若干政策措施，决定加大金融对实体经济支持 推出支持碳减排的措施。 国务院总理李克强7月7日主持召开国务院常务会议，部署进一步推动医保服务高效便民;确定加强新就业形态劳动者权益保障的若干政策措施;决定加大金融对实体经济支持，推出支持碳减排的措施。 会议指出，按照党中央、国务院部署，优化医保便民服务，有利
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