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开挖掘机的不可避免的会接触到各种不同的工况环境，相比土石方，隧道的工况可是复杂不少，很多挖友都吐了在隧道里开挖机的“苦水”，小编给大家推荐适用隧道工况的两款机型同时，也为大家准备了一些资料，给从事隧道工程的挖掘机司机们一些帮助。 挖掘机在隧道中主要负责将隧道中的土石方进行铲运，另外还有修便道、开洞门刷洞门坡等作业。 隧道挖掘工程 隧道工程的挖掘机的选择首要考虑
柳工922FE电动挖掘机(参数|询价)是全球发布的第一款22吨级的纯电动挖掘机，历经高原到海底隧道等多种恶劣工况验证。精心打造的一款极具产品竞争力和终端用户口碑的行业明星电动产品。 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机煤矿作业 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机 为了最大化为客户
近日，随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出，上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉，上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程，盾构隧道全长4939.8米，采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是，Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道
2023年4月11日凌晨4时20分许，云南省临沧市双江县在建临双高速重点控制工程天生桥隧道出口左洞发生塌方事故，现场约7名作业人员被困。 救援现场 灾情就是命令。按照应急管理部领导要求，国家安全生产应急救援中心迅速派出工作组赴现场协调指导救援工作，并调动国家隧道应急救援中铁二局昆明队出动9车47人，携带大口径水平钻机等专业救援装备37台套，赶赴现场参加抢险救援。
近日，珠海兴业快线南段工程传来喜讯，国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源，实现“零扰动”下穿珠海市香洲区人民东路隧道。 国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源 据悉，“兴业号”需连续掘进23米完成下穿人民东路隧道。该段区间地层埋深为18.6～18.9米，我方在建隧道顶部距人民东路隧道仅为7.7米，存在埋深较浅、
若采用常规的钻孔爆破方法，天山胜利隧道贯通大概需要12年。不同的是，该隧道建设采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，利用TBM快速掘进的优势，为双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧超短打”，高峰期可实现主洞6个工作面同时作业，工期可缩短至72个月。 所谓“TBM中导洞+主洞钻爆法”，就是在双主洞的中间增加一个用TBM（硬岩掘进机）掘进的中导洞。TBM每月最快可以掘进1000米，快于传统钻爆法
近日，铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米，埋深30
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
11月26日，由中国进出口银行融资，中国交建总承包、中国路桥负责实施的孟加拉国国父隧道（卡纳普里河底隧道）项目举行南线隧道竣工仪式。孟加拉国总理哈西娜以视频方式出席仪式并发表致辞，孟加拉国道路运输和桥梁部部长奥巴杜尔·卡德尔、中国驻孟加拉国大使李极明出席仪式。 孟加拉国总理哈西娜以视频方式出席仪式并发表致辞 哈西娜回顾了该项目获得中国援助的历程，感谢包
11月10日，龙岩至龙川铁路福建段最长隧道——双髻山隧道顺利实现贯通，标志着龙龙铁路全线23座隧道全部贯通。 龙龙铁路福建段最长隧道贯通（图片来自央视网新闻客户端） 龙龙铁路双髻山隧道位于福建省龙岩市上杭县境内，全长7668.85米，设计时速250公里，为单洞双线隧道，是全线重点控制性工程之一。 隧道所处地段地质条件复杂，穿越9条断
金秋十月，青岛胶州湾轮渡码头旁胶州湾第二海底隧道施工现场，两台全新的三臂台车正在掌子面紧张地施工，这是我司该款三臂台车施工的第三条海底隧道。本次施工项目是胶州湾海底隧道由陆地向海域段掘进施工难度最大的卡脖子段。这两台UJ33型三臂台车是由志高机械与中铁隧道局联合研发，摆脱国外技术卡脖子的新一代三臂台车。接下来可以期待他们的优异表现！ UJ33型三臂台车施工现场 UJ33配备三
天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通 近日，天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通，中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗，高度赞赏了中铁装备“设备品质优良、技术服务一流”。 中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗 天庄高速赵沟隧道由中铁隧道局承建，隧道全长8482米，为全线最长的双向4车道高速公路特长隧道，洞身围岩主要以泥岩、含水砂层互层为主，岩质偏
10月24日至30日，德国慕尼黑国际会展中心，全球工程机械顶级盛会bauma 2022隆重举行。这是国际工程机械领域中规模最大、展出效果最好的展会，被誉为工程机械界的奥林匹克。 bauma 2022上中铁装备展台 作为最具世界影响力的中国隧道掘进机企业，中铁装备携新技术、新产品、新方案参展，全方位展示企业新成果、新业绩。 bauma 2022上中铁装备展台
会议现场 9月13-14日，由中国工程院主办，中国铁道学会、中国公路学会、中国岩石力学与工程学会、中国工程机械工业协会、上海市土木工程学会联合主办的国际工程科技战略高端论坛——“第十届国际桥梁与隧道技术大会暨‘一带一路’交通基础设施高端论坛”在上海隆重召开。本届大会以“推动创新发展，铸就高品质工程”为主题，全面聚焦党的十八大以来我国以桥隧工程为主干的基础设施建设发展和“一带一路”交通基础设施
近日，在岳阳市平江县福寿山镇的深山里，机器轰鸣。伴随着铁建重工自主研制的全断面岩石隧道掘进机（TBM）“平江号”刀盘到达自流排水洞终点，湖南省平江县抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通。将原本4年工期缩短至8个月，标志着TBM工法在抽水蓄能电站的全面推广。 平江抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通 湖南平江抽水蓄能电站自流排水洞项目隧道全长3887.3米，隧道开挖直径为3.63米的圆形洞
根据碳达峰、碳中和目标的要求，构建以新能源为主体的新型电力系统，已经成为刻不容缓的重大战略任务。2021年，国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》。要求到2035年，建设抽水蓄能电站247个，投产总规模达到3亿千瓦。 按照抽水蓄能项目的造价平均每千瓦6000元计算，2035年抽水蓄能项目建设整体价值量预计为1.8万亿，2021-2035年新增掘进机、钻爆法装备价值
4月16日，由铁建重工和中铁十一局集团共同打造的四川省国道351夹金山隧道敞开式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二产业园下线。 嘉宾为设备揭幕 夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山。国道351夹金山隧道全长9.35公里，建设工期为4年，是交通运输部公路“十四五”发展规划的重点控制性工程，该隧道是连通雅安市和阿坝州、支撑革命老区和民族地区振兴发展的生命大通道和经济大动脉
随着测绘仪器的发展，一种由马达和程序控制的全站仪结合激光通讯及CCD技术，实现了测量的自动化，这种全站仪被称为测量机器人。其集自动目标识别、自动照准、自动测角测距、自动记录于一体，在控制终端的配合下，能够制定测量计划、控制测量过程，实现对成百上千个目标的重复测量，实现无人值守的持续监测。 测量机器人变形监测系统特点 测量机器人变形监测系统具有高效、准确、实时性强、结
开栏的话 水，是人类生产生活不可缺少的重要资源。重大水利工程是造福民生的主力，是经济社会发展的命脉，是兴国安邦的重要工程。“功”在当代，“利”在千秋，人类水利资源开发利用历史悠久。我国大运河、都江堰、灵渠等一批水利工程举世闻名，影响深远。治水定当夯实根基，兴国必须铸造重器。 近年来，中铁装备累计有80余台盾构/TBM，应用于全球水利水电工程，为重大水利工程建设提供了装备支撑，为
在新昆楚高速控制性工程勤丰隧道的施工项目中，福格勒超级 2100-3 L 沥青摊铺机和悍马HD系列振荡压路机，无惧高温恶劣施工环境，7*24小时不间断施工，提前3天高水准、高效率完成施工任务。 项目概况 昆楚高速公路扩建工程（新昆楚高速公路）项目起点位于昆明市五华区眠山附近，止于楚雄州禄丰市广通镇马家湾，连接在建的楚大高速扩容工程，是云南省高速公路网中“七出省、五出
天山胜利隧道 1月5日，由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法（DTSES）“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关（含步进200米），顺利穿越区间所有断裂带，项目建设步入全面提速期！ 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程，全长约22公里，是目前世界最长高
11月26日上午11时，中交集团新疆乌尉公路天山胜利隧道进口端传来捷报，“天山号”TBM硬岩掘进机掘进里程已突破3000米，达到3004.49米。 施工现场 全长22.1公里的天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道，也是国内在建高速公路中典型的特长高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，利用TBM掘进机在中间服务隧道快速掘进的优势，为左右双主洞开辟辅助工作面，实
10月27日，渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚，副总经理吴维洲、周立新、敬洪武，渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人，铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理
北京时间10月7日13时58分，由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机成就了中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通。该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨，是南亚地区投入使用的最大直径盾构机，其走出国门，打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道，用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全
平潭隧道机械产业博览会（以下简称“平潭隧道博览会”）依托平潭实验区政府“产业集聚、隧道回归”号召，致力打造全国一流的隧道机械设备销售订货平台以及隧道产业发展交流平台。 在平潭综合实验区管委会的大力支持下，2022平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛将于2022年2月6日-2月8日在平潭海洋国际会展中心举办，展览面积20000平方米，预计将吸引200多家企业参展。同期将举办“隧道产业发展论坛”等
近年来，围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标，铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展，推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。 高海拔隧道建设风险 为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险，铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。 该系统以新一代通信承载网络为基础，综合应用物联网、互联网等技术打造，形成了“地下、地面、云端”三位
为贯彻落实习近平总书记关于“数字中国、智慧社会”重要指示精神，总结推广全系统智慧建造的成功做法，以示范项目驱动新一代信息技术推广应用，加快数字化转型步伐，倾力打造“数字铁建、智慧铁建”，中国铁建股份公司于6月22日在康定2号隧道1号横洞组织召开了“智慧建造现场推进会”。中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记、执行董事庄尚标，股份公司下属各单位主管领导，铁建重工党委副书记、总经理程永亮参加会议。 与
5月25日上午，中央广播电视总台《庆祝中国共产党成立100周年》大型直播特别节目《今日中国》走进芜湖城南过江隧道。 铁建重工联合中铁十四局共同打造，开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”，成为节目中“大国重器第一样本”，助力安徽省八百里皖江第一过江隧道——芜湖城南过江隧道建设。 央视大型直播特别节目《今日中国》聚焦铁建重工“大国重器” 今年三月，“皖江奋斗号”刚从铁建
群山环绕，峰峦叠翠，秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道，未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过，该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前，我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段，目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道，隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带，强富水、岩溶发育等不良地质
铁路建设规划消息：5月11日，《新建西安至安康高速铁路站前工程、临电工程施工总价承包招标 资格预审公告》正式发布。 西康高铁为2021年国铁集团计划新开工项目。根据招标公告，项目计划7月1日正式开工，工期5年，2026年6月底竣工。 新建西康高铁是国家高铁网京昆、包海通道组成部分，西渝高铁的北段。项目施工范围为西安东站(不含，纳入西十高铁项目)至安康西站(含)，新建正线170公里，新设太河、柞水、
3月31日，山推建友助力几内亚西芒杜金迪亚隧道项目的4台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备已整装待发，即将走出国门，为当地的基础建设贡献力量。 4台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备整装待发 据悉，金迪亚隧道位于几内亚富塔-贾隆高原南部的中低山区，是马西铁路的全线控制性工程，隧道全长11.62公里，设计行车速度120公里/小时，为单洞双线的结构形式,隧道隧址区以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主，地形陡峻
近日，雪域高原传来喜报，铁建重工XJH315-ED型悬臂式掘进机在高原铁路色季拉山隧道持续快速掘进，这是国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖。 国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖 色季拉山隧道进口海拔达到3200m以上，隧道进口段为V、VI级软弱围岩。项目采用铁建重工悬臂式掘进机施工后，隧道轮廓超挖量控制精准，每循环开挖1.2m出碴130m³左右用时约3
2021年注定一个不平凡的牛年，即将来临的春节也挡不住柳工隧道专用挖掘机的交车热情，就在上周，柳工隧道挖掘机某大客户的首批10台已成功交付，其余36台也在紧锣密鼓的生产中，是什么原因让柳工隧道挖掘机卖得如此火爆呢? △ 柳工专属定制版隧道挖掘机交付 随着高铁和地铁工程等基础设施的持续建设，隧道与地下空间成套装备越来越受到施工方的关注，这为隧道专用挖掘机的需求提供了有利的外部条件。 了解一下
在海拔4,000多米的西藏圭嘎拉隧道，两台安百拓Boomer XL3D三臂掘进凿岩台车正在紧张作业中。自2018年4月运行至今，这两台三臂岩台车始终以出色的状态迎接着每一天的挑战。 连接“圣地”到“藏源”的世界级公路隧道 作为西藏的首府，拉萨早已被无数信仰者视为“圣地”，而偏居其西南的山南市，更因曾诞生了西藏第一位国王，并建造了西藏第一座宫殿和佛堂等而得“藏源”之名。从“圣地”拉萨到“
印尼雅加达当地时间11月24日9时30分，随着“轰隆”一声巨响，由中交天和机械设备制造有限公司自主研发的中国出口海外直径最大盾构机从地底冒出了头，东南亚第一条最高时速达350公里的高铁——印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通。 施工现场 印尼雅万高铁是中国高铁全方位整体走出去的第一单，其1号隧道为单洞双线隧道，全长1885米，其中盾构隧道长1469米，是该项目的控制性工程，对高铁能否顺利贯通起着至关
10月29日上午，胶州湾第二隧道工程仪式在青岛西海岸新区举行。作为属地制造企业代表，雷沃工程机械携四台挖掘机、两台装载机参与了此次开工仪式，为胶州湾第二隧道开工建设助力。 仪式现场，两台佩戴大红花的雷沃挖掘机 仪式现场，两台佩戴大红花的雷沃挖掘机挖开了第二条隧道出口的第一铲土，开启了“双隧时代”。 开工仪式现场 10月29日上午，胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行(图片源于
记者从渝万铁路有限责任公司获悉，9月3日，郑万高铁重庆段9标控制性工程人和隧道顺利贯通，标志着郑万高铁建设又取得重大进展，为全线建成通车奠定了坚实基础。 郑万高铁起于河南省郑州市，向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计速度350公里/小时，重庆境内约184公里。其中，郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营，重庆段正加紧推进建设。人和隧道项目位于重
近年来，中国隧道建设高速发展，隧道施工速度一再刷新。从几十年前钢钎大锤的手工劳作，到用手风钻与汗水筑路，再到如今，挖掘机与装载机肩负起掘进重任。 作为中国工程机械领域的领军者，柳工成立60多年来为中国的“超级工程”贡献了无数的超级装备，各种极限工况都离不开柳工超级装备的身影。目前，无论是公路隧道、铁路隧道、海底隧道还是过江隧道，柳工装载机与挖掘机的黄金组合均可提供建设及养护全套解决方案。 助力集大
就在近日，珠海市发展和改革局官方网站发布了《关于珠海隧道工程可行性研究报告的批复》，这意味着，珠海隧道即将正式上马。根据公告显示，其可行性研究报告已经珠海市发改局批复。项目也经市政府投资项目评审中心评审，并报经市政府同意。 公告 根据批复，珠海隧道承担着重要角色，可大幅度缓解珠海大桥交通压力，因此，该项目的建设是必要的。 项目总投资估算控制在472890万元内，其中：建安工程费394904万
“以偏执的态度，穷尽一切手段，把三一服务做到无以复加的地步”—梁稳根 三一集团有限公司董事长梁稳根 陕西省咸阳市彬县地段隧道工程项目断面为13*9M，黄土层、软弱砂岩地质，岩层脱落现象严重。此外，12度下坡隧道，常年积水，地质变化无常，有泥岩、砂岩、鹅卵石、页岩、灰岩等岩性对传统的钻爆法施工提出了极大的挑战。 地质状况 中铁十一局项目部(以下简称 项目部)经过严格考察和充分论证，最
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