全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有25条相关内容信息
6月1日至2日，全球领先的港口运营商马士基集装箱码头有限公司 (APM Terminals)首席运营官Jack Craig一行到访三一珠海产业园、深圳产业园，与三一海工董事长伏卫忠、海星智驾总经理王发平等深入座谈，探讨双方在全球各地码头的电动化及智能化产品合作。 马士基集装箱码头公司首席运营官Jack Craig到访三一 期间，Jack Craig一行首先在深圳参观了海星智驾
6月1日至2日，全球领先的港口运营商马士基集装箱码头有限公司 (APM Terminals)首席运营官Jack Craig一行到访三一珠海产业园、深圳产业园，与三一海工董事长伏卫忠、海星智驾总经理王发平等深入座谈，探讨双方在全球各地码头的电动化及智能化产品合作。 参观现场 期间，Jack Craig一行首先在深圳参观了海星智驾（三一集团旗下专注自动驾驶方案的公司）企
卡尔玛再次获得马士基集装箱码头公司穿梭机订单，用于其摩洛哥丹吉尔港。该项目第一阶段涵盖马士基集装箱码头公司于2016年至2020年期间采购的42台穿梭机。下一阶段，该公司再次从卡尔玛采购23台人工及半自动驾驶的混合动力穿梭机。最新一批穿梭机将主要用于扩大该公司在摩洛哥丹吉尔港修建的最新设施TM2。这批即将交付的设备将通过KalmarOne软件集成至码头操作系统，卡尔玛将为其提供专业服务、维护和支持
近日，山东临工-马士基（青岛-莫斯科）海铁跨境包列启运仪式在青岛成功举行。 2020年以来，受世界经济格局变化、海外新冠疫情反复等不利因素影响，国际物流运输呈现成本上升、运力缩减、不确定因素增多等特点，对海外工程机械市场产生重大冲击。 山东临工积极引导经销商坚定信心，化危为机，围绕增强渠道竞争力、产品竞争力和品牌竞争力下功夫，在终端市场不断锐意进取，市场份额持续提升。2021年，海外市
由安徽合力股份有限公司承建的A.P. 穆勒-马士基集团下属全资子公司——宜欧国际物流公司智能仓储系统项目，在经过了稳定的试运行之后，顺利通过验收，并于2018年1月31日，在宜欧国际物流临港物流园区隆重举行了“合力AGV宜欧项目”上线交付仪式。安徽合力此次为宜欧国际物流公司提供的AGV整体智能物流解决方案是A.P. 穆勒-马士基集团全球首例适用于CFS集拼业务，并能与传统高架库完美配合的高端AGV
6台超大型岸桥签约仪式 2月23日，三一海工与马来西亚丹戎帕拉帕斯港（简称PTP港）在马来西亚举行6台超大型岸桥签约仪式，PTP港CEO Mark Hardiman，三一海工董事长伏卫忠出席签约仪式。 MMC集团主席Tan Sri Che Khalib Mohamad Noh对此次合作给予了高度评价，提及三一海工作为全球知名的港口机械设备供应商，将助力PTP码头迈向更高水平
11月1日，为深入贯彻落实习近平总书记对广东海洋经济所作的重要指示，展示广东省海洋强国建设成果。由广东省委网信办主办的“向海图强看广东”大型网络主题宣传活动走进三一海工，新华网、中国新闻网、南方网、珠海传媒集团等全国和省市媒体记者共40余人，详细了解了三一海工的发展历程、技术优势以及发展成果。 ▲三一海工海外营销公司总经理唐炜斌接受采访 港口是海洋经济重要基础和强大引擎，三一
近期，信昌机器成功获得显利护航拖轮项目，为该项目的9条28米护航拖轮，提供18台3516E 6T发动机和18台C4.4主发电机组。 此次项目使用全球首台Cat®（卡特）3516E 6TURBO（2350kW@1800 RPM）船用发动机。5月底，信昌机器技术团队入驻显利船厂，协助设备调试工作。目前第一条拖轮已完成调试并顺利试航交付。 28米护航拖轮 28米护航拖
3月28日晚，中集集团发布了2022年年度业绩报告。报告显示，中集集团2022年全年营收约1415亿元（人民币），净利润达46亿元，相较2021年的历史高位出现回落，但仍优于2020年及之前水平，保持在较高水准，展现出强大的经营韧性。 2021年，在集装箱海运市场高涨的行情下，中集业绩突出，营收和净利润达到历史同期最高位。而在此之后的2022年，面对复杂多变的形势和诸多风险挑战，公
“灯塔工厂”被称为世界上最先进的工厂，一定程度上代表着全球制造业领域智能制造和数字化的最高水平。 世界经济论坛公布中国有37家“灯塔工厂”，折射出“中国智造”的实力。 制造业是立国之本、强国之基。党的十八大以来，我国把大力发展制造业和实体经济摆在更加突出的位置，做出建设制造强国的战略部署。 十年来，我国制造业发展取得历史性成就、发生历史性变革，产业体系更加健全，产业链更加完整，实
仲夏时分，晴空朗朗，TOC欧洲展在荷兰鹿特丹阿侯伊会展中心（Ahoy）隆重举行。时隔两年，200多家参展商以及数千名货物装卸和物流技术领域的嘉宾参加了此次展会。 鹿特丹拥有欧洲最繁忙的港口，也是仅次于上海和新加坡的全球第三大港口城市，是举办此次展会的不二之选。鹿特丹港规模庞大，从其港口边岸到公海的距离，相当于从赫尔辛基（芬兰首都）到塔林（爱沙尼亚共和国首都）的整个波罗的海跨度。
三一非公路宽体自卸车 海外销售收入同比增长54%，其中矿山装备业务增长101%，宽体车、伸缩臂等海外新品爆发式增长，大港机全年中标超10亿元……，这是三一国际（HK.00631）2021年海外业务交出的靓丽成绩单。 面对全球疫情挑战，三一国际始终坚定推进国际化战略，从研发、销售、服务、团队等方面加大资源投入，实现国际市场覆盖率和产品占有率的快速提升。 海外收入节节攀升
3月29日，三一国际2021年业绩公告出炉，交出一份抢眼的成绩单。公告显示，公司2021年实现营业收入约101.9亿元，同比增长约38.4%；净利润约13.1亿元，同比增长约24.5%。纵观整份业绩公告，三一国际2021年的业绩表现可谓是亮点纷呈，可圈可点。 亮点一：海外销售再创佳绩 三一矿用自卸车 过去一年，三一国际深入践行国际化战略，投资源、建渠道、拓客户
丹麦卡伦堡港订购了一台生态高效环保的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机，以满足其新开发的新西部港口对集装箱和杂货的预期需求。该订单是科尼集团于2021年第一季度签订的，强调了科尼集团致力于帮助客户和行业实现增长和转型，使他们更加高效、安全、可持续地运营。 科尼Gottwald 7型移动式港口起重机 该港口是在准备开始2021年春季运营时下达该订单。根据与马士基集团达成的协议，该起重机
“以使命和价值观为基石，积极拥抱并推进智能化升级。”岁末年初，三一国际行政总裁戚建在接受记者采访时表示。站在新时代的起点，戚建还对公司所处行业前景进行了展望，并就三一国际未来的战略规划以及成长逻辑与记者进行了深入的交流。 三一积极拥抱并推进智能化升级 “要把工程机械做到世界最好” 一段时间以来，三一集团及旗下香港上市公司三一国际取得的成绩有目共睹。就在不久前，《财富》杂志公布的2019年最受
8月22日，振华重工与非洲加纳子午线港口服务公司（Meridian Port Services Limited）特马港（Tema）举行签约仪式，振华重工将为该港提供7台岸桥和20台场桥，这是加纳共和国迄今为止采购的最大港机订单。 签约仪式 加纳交通部长奎库•奥福里•阿夏马（Kwaku Ofori Asiamah），振华重工总裁、党委副书记黄庆丰，子午线港口服务公司（MPS）首席执行官Mohame
据CNBC报道，全球最大集装箱航运企业——麦马士基集团(A.P. Møller-Mærsk,以下简称“Mærsk”)，在一个季度内亏损25.1亿美元。 Mærsk的首席执行官Nils S. Andersen直言不讳地说，“Mærsk已经遭到‘完美风暴’的重创：低油价给石油部门带来了严重的冲击，同时集装箱药物自然也没有好果子吃。” “情况要比2008年更糟糕，”Andersen说，“油价现在处于20
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机(RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6吨
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机 (RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6
近日，2012年湖南省科学技术奖励大会在长沙召开。三一重工凭借“集装箱装卸成套设备关键技术研究及产业化”项目，再次摘取湖南省科技进步一等奖，成为湖南省唯一一家连续5年获得省科学技术一等奖的企业。 本次获奖项目成果是三一重工通过自主研究和大量工程实践，成功开发出的集装箱成套装卸设备，包括正面吊运机、堆高机和场桥三大系列产品，共计68种规格。项目多项创新技术达到国际领先水平，共获国家专利56项，其中发
重庆物流业正进入快速发展期。记者12月25日从重庆市综合经济研究院获悉，今年重庆市物流业增加值将达到620亿元，比上年同期增长15%；全市货运总量将突破10亿吨，同比增长17%。随着更多知名企业布局重庆，全市物流企业间竞争将加剧。 吸引国内外知名企业上百家 随着渝新欧铁路良好运行，“三基地四港区”(铁路物流基地、航空物流基地、重庆公路物流基地,寸滩、果园、东港、黄磏港区)国家级物流枢纽已具雏形，
当中远集团努力熬过航运业寒冬时，核动力商船应该是一个新契机。老船长陷入了前所未有的困局。中远集团再度戴上A股“亏损王”的帽子，让这家中国最大的远洋运输企业相当难堪。董事长魏家福说，这是他在航运业45年职业生涯中“最严峻的时刻”。 航运市场的困难是有目共睹的。但这并不能让投资者们得到安慰。魏家福公开向股民道歉，以表示自己的诚意。批评者则抱怨，不能总是拿市场当“挡箭牌”。他们认为，船长的责任，就是不论
蔚蓝的，除了高远的天空，还有浩瀚的海洋。对三一港机人来说，提到海洋最先联想到的，也许会是那一座座架设于海面的场桥、门座，和流动于港口的小型机械。从最初的一无所有，到8年后，成为行业标准的制定者，这片蓝海，托起的是三一海洋重工的梦想。 连续3年国内市场占有率稳居第一 3月27日，三一港机总经理彭国成又带着同事来到厂房，着手研究如何更好地提升三一正面吊的质量。作为资深研发专家，彭国成表示，“做研究就是
韩国现代重工近日宣布，韩国自主研发的HiMSEN发动机自开始生产至今10年，已累计生产达5000台。 据悉，现代重工宣布成功完成测试的第5000台HiMSEN发动机为HiMSEN 8H25/33型，该机于2011年2月10日装船至丹麦马士基航运的1艘4500-teu集装箱船。 韩国现代重工HiMSEN发动机 HiMSEN发动机是韩国自主技术研发的发动机，用于为船舶和电厂提供动力。自2000年以
卡特彼勒船用动力系统部门近日被选中为2艘Scandlines新造汽车轮渡提供推进系统。据悉，2艘新船每艘将配备5台具有共轨技术的MaK 9M32C中速机，单台功率4500kW/600rpm。发动机优化成无烟运行，减少氮污染排放，符合IMO II要求。Caterpillar Motoren GmbH高级测试工程师Andreas Banck说，“在集装箱船成功采用M32C发动机后，Scandlines
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
