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新筑股份国产化内嵌式磁浮车实现速度120km/h的稳定运行 新筑股份国产化内嵌式磁浮车辆于2021年底研制下线，2022年2月底逐步开始静态调试和动态调试。根据最新进展，已于2022年6月30日在全长3.6km新筑股份内嵌式磁浮综合试验线上实现速度120km/h的稳定运行，各项性能良好。 新筑股份的国产化磁浮车辆动态调试 新筑股份的国产化磁浮车辆动态调试过程中，逐个克服
据四川省住房和城乡建设厅2022年11月16日发布的“川建标〔2022〕250号”通知，《内嵌式磁浮交通工程施工质量验收标准》获批为四川省工程建设推荐性地方标准，标准号：DBJ51/T213-2022，从2023年3月1日开始施行。 《内嵌式磁浮交通工程施工质量验收标准》是根据四川省住房和城乡建设厅《关于下达工程建设地方标准编制计划的通知》（川建标发〔2022〕234号）的要求，由中铁二局集
2022年3月14日，四川省住房和城乡建设厅发布8项四川省工程建设地方标准（川建标发〔2022〕38号文），由中铁二院工程集团有限责任公司、四川发展磁浮科技有限公司主编的《内嵌式磁浮交通系统设计标准》同步获批发布，标准号：DBJ51/T191-2022。 根据四川省住房与城乡建设厅《关于下达工程建设地方标准计划的通知》（川建标发〔2020〕13号）的要求，由中铁二院工程集团有限责
8月20日，中车唐山公司自主创新研制的最高速度等级新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车圆满完成整车静态调试，开始运行试验。该车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制，采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，设计时速120公里。 据中国中车磁浮交通技术专家王永刚介绍，磁浮列车的速度等级可分为中低速、中速、高速几挡，中低速磁浮列车时速120公里以下，适用于城市内中运量公共交通;中速磁浮列车时速160—
6月21日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的时速600公里高速磁浮试验样车在磁浮试验线上成功试跑，标志着我国高速磁浮交通系统研发取得重要突破。 试验现场拍图 在磁浮试验线上，试验样车首次进行系统联合调试，开展了多种工况下的动态运行试验，包括不同轨道梁以及道岔、小曲线、坡道、分区切换等，共完成200多个试验项点，对悬浮导向、测速定位、车轨耦合、地面牵引、车地通信等关键性能进行了全面测
中国的时速600公里高速磁浮试验样车，继承了德国TR常导磁浮的抱轨运行的模式，“车辆底部有一个结构，轨道是被两个臂弯给抱着，所以它的安全性非常好，永远不可能出现脱轨情况。” 5月23日，时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着中国在高速磁浮交通技术领域的自主创新实现重大进展。 作为目前可实现的、速度最快的地面交通工具，高速磁浮用于长途运输，可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高
日前，在中国股民中有着“神车”之称的中国中车亮相福州。按1:10大型模型制作的中国中车磁浮列车吸引了许多观展民众的目光。 中国中车1:10磁浮列车模型亮相福州 6月19日，在中国股民中有着“神车”之称的中国中车亮相福州。当日，在福州举行的第十三届中国·海峡项目成果交易会上刚合并重组后的中国中车，展示了高速动车组、磁浮列车、城际动车、城轨客车和出口动车组等全系列轨道交通装备产品，其中不少产品核心技
3月1日，湖南省人大常委会党组副书记、副主任，磁浮交通产业链链长张剑飞率调研组到铁建重工调研磁浮产业发展情况，铁建重工党委书记、董事长赵晖陪同。 调研组详细了解轨排材料构成、制造工艺、降本难点等问题。铁建重工、湖南钢铁、中车株机、湖南轨道交通控股集团等企业代表，省发改委、省工信厅等相关单位，聚焦轨排制造降本、推动磁浮产业发展等重点难点建言献策。 调研组认为，磁浮交通具有独特的应用场景和
11月21日，2023中国工业博览会在合肥滨湖国际会展中心拉开帷幕。作为中国高端装备制造业领军企业，中国中车以“中车源动力、提速碳中和”为主题，携“双赛道双集群”产业发展新格局和“一核三极多点”业务结构下的轨道交通装备、风电装备、新能源商用车、绿色材料最新创新成果以及基于轨道交通、风电产业的“系统+”解决方案精彩亮相。 2023中国工业博览会在合肥滨湖国际
一列动车组列车，可以拉动一条何等规模的产业链？以中国中车研制的“复兴号”动车组为例，一组“复兴号”动车组就有4万多个零部件，涉及钢铁、铝型材等原材料、电子电器、信息系统、精密仪器等10多个行业，全产业链企业遍及全球13个国家和地区，涉及到全国20余个省市，产业拉动效应达到1:5…… “复兴号”动车组 轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，也是我国高端装备制造业、高端
近日，由铁建重工参建供货的全线17.26公里轨排、11组道岔的清远磁浮旅游专线工程正式启动上线试运行，标志着清远磁浮旅游专线进入开通初期运营“倒计时”。 清远磁浮旅游专线列车上线试运行 清远磁浮旅游专线工程初期全长8.014公里，设磁浮银盏、莲湖、长隆3个站，银盏停车场一处，建成后将实现广清城际银盏站与清远长隆景区快速通达，为游客旅行和沿线市民出行提供便利。 依托中国铁
中国中车研制的中低运量轨道交通产品为城市交通“最后一公里”带来更多选择，众多车型你是否感到“眼花缭乱”？今天咱们一起跟中低运量大家族成员们一一say hello！ 跨座式单轨 抬头看，列车划出速度的印迹，轨梁铺就生活的交接。单轨列车乘着风，在城市半空穿山过江、楼宇间呼啸而过，超带感的“云霄飞车”绘就城市绝美的立体画卷。 重庆单轨2号线列车 芜湖轨道交通1号
近日，国务院国资委党委书记、主任张玉卓到中国中车调研，国务院国资委有关厅局负责同志陪同调研。中国中车党委书记、董事长孙永才，总经理（总裁）楼齐良等班子成员，总师级领导及总部各部门负责同志参加调研活动。 国务院国资委党委书记、主任张玉卓到中国中车调研 张玉卓一行参观了“百年伟业 红色中车”主题成就展和时速600公里高速磁浮交通系统，认真听取了中国中车开展主题教育、改革
中国中车 坐着火车看世界，异域风光收眼底。这一站，列车到达浪漫之国土耳其。 伊斯坦布尔机场线地铁列车 当地时间6月7日，伊斯坦布尔机场线地铁本地化制造项目开工仪式在土耳其安卡拉举行。这是中国中车承接的120km/h速度等级无人驾驶地铁项目首次在海外开工，也是土耳其首个无人驾驶地铁项目，标志着土耳其最快地铁列车开启本地化制造。 启动项目开工
永恒力ERE 225i电动托盘车在德国埃森获得红点设计大奖。ERE 225i以其卓越的设计理念给评审团留下了深刻印象，得益于内嵌式锂电池，叉车独特地结合了敏捷性、安全性、舒适性和可持续性。红点奖是ERE 225i在短期内获得的第二个设计类奖项。他刚于2022年5月获得iF设计奖。 永恒力ERE 225i电动托盘车 ERE 225i将锂
• 凭借创新和出色的设计品质而获奖 • 敏捷性、安全性、舒适性和可持续性的巧妙组合 • 由于内嵌式锂电池，L2尺寸缩短270 mm 永恒力ERE 225i电动托盘车 永恒力ERE 225i电动托盘车荣获“汽车和车辆”类别的世界知名iF设计奖。叉车以其高水平的创新和出色的设计品质给评审团留下了深刻印象。ERE 225
日前，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力，是我国高速磁浮交通领域取得的重大创新突破。 世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统 在国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项部署下，在项目管理专业机构高技术中心精心组织管理下，中车四方股份
2021年8月，利勃海尔（中国）与成都市新筑路桥机械股份有限公司正式签署协议，为成都市新筑路桥机械股份有限公司的磁浮列车项目提供国产化超轻量型空调系统，预计于第三季度首批交货。 在此次的合作项目中，利勃海尔将会在每个客室内配备三个MACS 10.0的超轻型空调系统。MACS代表模块化空调系统。利勃海尔新改进的MACS 10.0，其产品设计具备高度的灵活性、集成性和模块化等特点。MACS 10
“国潮”这个词近年来非常流行 在以Z世代为代表的年轻人里 国产品牌已经成为被追捧的潮流 国产品牌的崛起当然不只是墙内开花 自国务院批准设立“中国品牌日”以来 以中国中车为代表的国产高端制造典范 已成长为中国制造的“金名片” 为落实习近平总书记关于“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”，5月10日，第五个“中国品牌日”活动正式拉开帷幕，北京上海等多地举办中国品
中国轨道交通又多了一位“明星”——高速磁浮列车。近日，600公里高速磁浮试验样车在山东青岛正式下线。 这是国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项结出的丰硕成果，标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。凭借着长期深厚的技术积累、产学研用紧密结合，3年来，科学家、工程师们在悬浮导向、牵引控制、运控通信等高速磁浮交通系统关键技术上取得了系列突破，巩固了我国在轨道交通领域的技术优势，将关键核心技
5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。 我国时速600公里高速磁浮试验样车下线 高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。 下线仪式 时速600公里高速磁浮试验样车 时速600公里高速磁浮试验样车 国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项对时速600公里高
4月3日，国内首台中低速磁浮智能巡检车在铁建重工长沙第二产业园下线。 下线仪式 该产品的成功研制填补了国内中低速磁浮线路动态智能检测装备的空白，标志着我国在新型轨道交通智能化养护领域取得重大突破。 这款CXJ-5型中低速磁浮智能巡检车两侧造型神似猫头鹰，车身长5.81米，宽2.6米，高2.97米，可搭载6人检修工班，最高运行时速25公里。 CXJ-5型中低速磁浮智能巡检车 智能巡检车主要针
记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下简称“中车四方”）方面了解到，时速600公里高速磁浮交通系统技术方案在青岛通过专家评审。 据中车四方方面表示，这标志着由其牵头承担的国家重点研发专项“高速磁浮交通系统关键技术”课题取得重要阶段性成果。 高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，高速磁浮交通系统技术方案通过评审，意味着下一步可以进入施工设计，具有重要的节点意义。按
北京首条具自主知识产权的中低速磁浮交通线路S1，已按照运营模式系统正式启动非载客试运行。记者昨日从市重大项目办获悉，目前，全线8座车站已确定最终命名，今年年底，S1线将开通石厂站至金安桥站的试运营。 磁浮列车行驶平稳安静 昨日下午，记者体验乘坐了S1线磁浮列车。在从石厂站行驶至金安桥站的路途中，十分平稳，几乎感受不到车辆晃动，运行中的噪音也几乎可忽略不计。据介绍，中低速磁浮列车行驶时，距离轨道中心
北京地铁运营版图上，东部地铁线明显要比西部多和密。而随着北京轨道交通建设提速，布局在京城西部的地铁线路正在增加。记者近日探访了施工中的地铁6号线西延和磁浮S1线工程，S1线作为北京第一条中低速磁浮线将在今年年底贯通，而6号线西延则将6号线延长到西六环附近，实现这条轨道交通大动脉地下横贯东西六环。 苹果园一站揽三线 2011年，一项脱胎于磁浮S1线东段的轨道交通线路启动环评，并被命名为6号线西延。当
京城西南，北京第一条中低速磁浮线路S1线正在紧张建设，全线8座车站中已经有一半车站完成土建结构率先封顶。记者昨日从北控集团获悉，磁浮S1线将在年内实现全线贯通。 在规划图纸上，S1线呈现出“反Z”形状，自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座车站。最西端位于门头沟新城，向东依次跨越京原路、莲石路到规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延至规划石龙路，再跨西六
中国首条中低速磁浮铁路的调试工作正在加紧进行。这条位于湖南长沙市的磁浮快线，近日肩负“沙袋”进行了重载试验，为即将到来的载客试运营进行“冲刺”。 重载试验是模拟磁浮运营时载客的情况，以沙袋的重量代替乘客的重量，监测重载工况下磁浮列车的运行情况。每个沙袋有50斤重，一共大致有1080个，总重量约27吨，模拟满载363名乘客的重量。 据湖南磁浮公司技术人员介绍，重载试验的目的就是要在保证列
7日，从高空俯瞰长沙中低速磁浮列车全线试跑。列车在全长18.55公里的线路上，实现平稳“贴地飞行”。 今日上午9点，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线将开通试运行。值得一提的是，磁浮快线试运行并不等于试运营。权威人士介绍，不载客调试至少三个月后，长沙磁浮快线才会对外载客。建设一年半今天9点开跑长沙磁浮快线全长18.55公里，位于长沙市雨花区和长沙县境内，起于长沙
12月26日，中国首条完全自主知识产权的中低速磁浮铁路——湖南长沙中低速磁浮快线试运行。 长沙磁浮车辆段综合基地等待试运行的磁浮列车 26日，我国首条完全自主知识产权的中低速磁浮铁路在长沙开通试运行。这条长沙磁浮快线总长18.55公里，是截至目前世界上最长的中低速商业运营线。这是全球第四条磁浮快线和全球第三条中低速磁浮快线，在试运行理想的情况下，其将有望成为全球第二条投入试运营的磁浮快线。 编号
近日，中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路——湖南长沙中低速磁浮快线上线试车，速度可达每小时100公里。这条磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，2014年5月开工建设，目前已进入试运行“冲刺”阶段，明年春节前后试运营。届时，乘客从长沙高铁南站搭乘磁浮列车，只需约10分钟即可到达黄花机场。长沙磁悬快浮是中国首条自主研发的磁悬浮线，将使用中车株洲电力机车公司自主研发生产的
中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路已进入年底试运行“冲刺”阶段。 湖南长沙中低速磁浮快线近日上线试车，速度可达每小时100公里。这条磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，2014年5月开工建设。 据了解，长沙磁浮工程全线已累计完成投资约35亿元，占到总投资计划的82%，今年底试运行、明年春节前后试运营。届时，乘客从长沙高铁南站搭乘磁浮列车，只需约10分钟即可到达黄花机
从今年9月1日起，长沙核心城区内白套绿色新型智能环保渣土车将逐步替换现有的老式橘色渣土车。昨日，首批11款通过市城管执法局、市公安局、市交通运输局、市质量技术监督局联合验收的新型智能环保渣土车正式亮相长沙。首批600台新型渣土车9月运营 当日，经检查合格并取得购车资格的39家渣土运输企业参加了现场推介展示和互动体验会。据悉，首批购车指标共600台，将平均分配给39家渣土运输企业。获得购车指标的企业
临近年终，国内地铁车辆的采购全部落槌，中国北车获得超过2000辆(列)的车辆订单，市场份额超过50%。同时，中国北车创造了地铁、轻轨、单轨地铁、“有辫”现代有轨电车、“无辫”现代有轨电车、磁悬浮列车全系列产品斩获订单的业绩，全面引领中国城市轨道交通发展方向。其中“无辫”现代有轨电车和磁悬浮列车为国内首次采购。 “无辫”现代有轨电车目前为中国北车所独有，今年中国北车大连机辆公司在北京和珠海共计获得了
2024年5月3日上午10点18分，在武进高新区今创轨道交通产业园7号厂房，江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车（下称CKD130AY）荣耀下线！今创控股集团董事长戈建鸣，今创集团常务副总金琰，今创重工董事长李军，江苏常矿总经理邢少辉等人共同出席下线仪式。 江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车下线仪式 总经理邢少辉首先表达了对公司各部门的感激与肯定，在大家的共同努力下，不
“2023年，中国环保市场如璀璨星河，新能源环保装备在其中熠熠生辉。而在这星河之中，每有三颗新星闪耀，便有一颗是由盈峰环境匠心铸就。”4月28日，盈峰环境（股票代码：000967）2023年度报告发布，其中新能源环保装备的辉煌业绩跃然纸上：销量高达1974台，同比增长44.19%；市场占有率以32.4%之姿傲视群雄，同比增长2.8%，再度荣登行业No.1。 作为环保行业领军企业，
当下燃气重卡备受追捧，核心驱动力是低气价和低运价。在油气价差不断拉大的刺激下，燃气车的比重快速上升。全国各物流公司也纷纷入手燃气重卡，试图扭转当前跑货运赚钱难的痛点。这一次我们走进物流大省内蒙古自治区，一起去了解内蒙古步辉物流有限公司运营红岩燃气车的用车感受。 560马力红岩杰狮C6燃气车 据了解，步辉公司刚刚订购了560马力红岩杰狮C6燃气车，公司负责人张伟表示：“
最是一年春好处，施工大干正当时。连月来，广东廉江核电项目一期工程建设现场火热繁忙，奋战正酣。日前，该项目2号机组常规岛汽机基座基础浇筑正式启动，历时38小时48分钟，共浇筑3638方混凝土，创造了常规岛汽机基础底板施工国内最快速度。 两台中联重科“凌云”系列泵车同时作业现场 廉江核电站是国家电投在广东开发建设的首个沿海核电项目，一期工程规划建设两台CAP1
从几年前的440、500、530马力上汽动力燃气发动机，到如今的560、590马力WP15NG潍柴燃气发动机，上汽红岩燃气车产品已实现了各种运营场景的全覆盖。那么，在用户的实际运营中，红岩系列燃气车具体表现如何呢？今天我们一起走进用户，去看看在内蒙古卡友眼中的红岩燃气车到底如何呢？ 乌兰察布的邢东东与他的440马力红岩杰狮C6燃气牵引车 三年前，来自乌兰察布的邢
昨天路过加油站看到柴油的价格是7.88元，瞬间心里一个念头闪过——“又贵了”！我们一直讲徐工要最大程度的保证大家的施工安全，现在我们认为帮大家赚钱、省钱也成了一件迫在眉睫的问题，吊装成本增加让很多吊装人难以承受，但好消息是这不龙年春节刚过，研发人员们就传来了捷报，经过潜心研究，徐工新一代电液节能控制技术终于被攻克，成为G2代产品的标配！ 徐工G2代起重机 大家最关心
在环保理念深入人心、城市精细化管理需求日益提升的背景下，福田汽车又一次送来了振奋人心的好消息。4月18日，唐山新能源汽车生产基地环卫车项目正式宣告投产运营，这是继长沙生产基地后的又一新的新能源环卫车生产基地，标志着福田汽车在推进环卫装备现代化、智能化进程上迈出了坚实一步，为构建绿色、宜居的城市环境提供了强大支撑。河北省委常委、唐山市委书记武卫东，市委副书记、市长田国良，北汽集团党委书记、董事长张建
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