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近日，在北京举行的第39届国际标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。 标准评定影响80%世界贸易 “标准”一词对普通民众而言可能稍显“无感”。但当提到“ISO9000质量管理体系”、“3C认证”，多数人则会感到熟悉。从某种意义上说，这些认证标准是人们确认产
日前，京沈高铁辽宁段阜新北至黑山北区间立起接触网第一杆，标志京沈高铁全线站后四电集成工程开工。 京沈高铁辽宁段全长406.8公里，设计时速350公里。工程包括全线电力、接触网、牵引变电、智能防灾安全监控、电磁防干扰、四电房屋等，由中铁电气化局承建。据中铁电气化局负责人介绍，京沈高铁将承担智能牵引供电系统试验、更高速度技术标准研究等多项综合试验，以完善中国高铁的技术标准体系。其最高试验速度将超过京沪
连接重庆主城和三峡库区腹地万州区的渝万高铁近日进入最后调试阶段。渝万高铁是我国铁路网中长期规划郑渝铁路（郑州至重庆）的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。渝万高铁正线长约247公里，为双线250公里/小时客运专线。图为渝万高铁沿线。 图为渝万高铁沿线。 图为渝万高铁沿线。
郑徐高铁即将于下月正式开通运营，昨日，由西安北客站开往上海虹桥、青岛、徐州方向的高铁列车首次进行空载拉通试验，这是西部高铁与东部高铁的首次直连“握手”。 据了解，此次拉通试验为模拟试验，按照正常运营的流程和标准，全过程检验设备运行、站车联络、服务制度、乘务管理等情况，为郑徐高铁开通后正式运营奠定基础。
在基建领域被指“磨磨蹭蹭”的美国，近日终于下定决心要改善国家的基础设施，首先便是铁路领域。 美国副总统拜登近日表示，将给美国铁路运营商“美铁”(Amtrak)发放25亿美元贷款，用以升级美铁目前负责运营的铁路系统，同时改善列车的服务。美铁的一大计划就是扩建从华盛顿到波士顿之间的快速列车系统。 拜登表示，“一个国家不可能没有发达的铁路系统。美国需要在基建领域下血本，花大力气改善目前的铁路体系。” 一
成贵高铁云贵段已有65座隧道实现贯通，预计年底前除部分长大隧道外，该段的90多座隧道将全部贯通。 据了解，成贵铁路工程云贵段通过地质相当复杂的云贵高原，喀斯特地貌给工程施工带来了很多不确定性，特别是在隧道施工中会经常遭遇溶洞、溶槽、断层破碎带、暗河、瓦斯等不良地质和有害气体，安全风险高，施工难度大。 “为安全优质地完成隧道施工任务，我们积极建立和完善超前地质预报系统、围岩监控量测系统、门禁系统、人
据《山东新闻》报道，记者从临沂市相关部门了解到，鲁南高铁临沂段9月15日进行招标后，将进入全面施工阶段。鲁南高铁全长479公里，总投资700亿元，是我省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”,为双线客运专线，设计时速350公里。 鲁南高铁临沂段9月15日后全面施工 设计时速350公里
京九高铁的重要组成部分昌赣客专赣州赣江特大桥主体工程日前全面开工建设，这是全国乃至全世界第一座大跨度无砟轨道高铁斜拉桥。 据悉，被誉为“千里赣江第一桥”的赣州赣江特大桥全长2155.64米，主桥设计为双塔式斜拉桥。该桥处于长江八大主流之一的赣江河道，水深、桩长、塔高、大跨、斜拉、钢—混结合、无砟轨道，给施工工艺和技术带来了较大难度，是昌赣客专全线重点及 “咽喉控制性”工程。 据介绍，该桥在结构上
中国高铁制造商中车长客股份公司人士日前接受中新社记者采访时披露，中俄双方正在按计划推进俄罗斯莫斯科至喀山段高铁项目，长客股份公司正在研发适应俄罗斯低温环境条件的高铁列车。 根据2014年中俄双方签署的“中俄高铁合作谅解备忘录”，两国拟推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，并优先实施莫斯科—喀山段高速铁路项目。此后，双方成立中俄高铁合作企业工作组，推动合作进展。 去年11月，中车长客股
记者7月25日从市发改委获悉，近日，国家发展改革委印发了新一轮《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），规划期为2016—2025年，远景展望2030年。我市有七条高铁被纳入《规划》，重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。 重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划 《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段的目标。到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的
未来高铁建多长？时速跑多快？哪些地方将通高铁？建高铁的钱从哪里来？国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》，给出了上述问题的答案：到2020年高铁要达3万公里；沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里；构建“八纵八横”主通道；资金来源多渠道，鼓励社会资本投资建设铁路。 我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁 未来高铁建多长？ ——2020年要达3万公里 数据显
未来高铁建多长？时速跑多快？哪些地方将通高铁？建高铁的钱从哪里来？国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》，给出了上述问题的答案：到2020年高铁要达3万公里；沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里；构建“八纵八横”主通道；资金来源多渠道，鼓励社会资本投资建设铁路。 未来这些地方将通高铁，部分高铁时速可跑350公里 未来高铁建多长？——2020年要达3万公里 数据显
京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，铁三院发布昌平线南延首次环评报告。线路初定从既有西二旗站南延至蓟门桥站，长约12.5公里，新建7座车站。按照早前计划，昌平线南延力争在今年开工。 环评报告显示，地铁27号线二期（昌平线南延）工程西二旗至蓟门桥段，北起昌平线西二旗站（既有），南至蓟门桥站，线路长约12.5公里，新建车站7座，其中换乘站5座。线路具体走向及站点设置，将在第二次环评报告中披露。不过，此前有消
在6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。会议决定，打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。 根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到2030年)“八横”是指：北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广
新华社西安7月9日电亚洲最长单洞双线高铁隧道──西(安)成(都)高铁秦岭天华山隧道8日顺利贯通，这标志着西成高铁桥隧工程进入攻坚阶段，“一线穿南北，蜀道变通途”即将实现。 秦岭天华山隧道位于陕西省宁陕县境内，全长约15.989公里，最大埋深超过1000米，是西(安)成(都)高铁长大密集隧道群中最长一条，也是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道。这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭，属于Ⅰ级高风
8日，西安至成都客运专线(陕西段)重点控制性工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的顺利贯通，标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。 西成高铁行经秦巴山区，连接关中平原、汉中盆地和成都平原，是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。西成高铁穿越西北、西南经济长廊，使关中经济圈与成渝经济圈携手相牵，陕川两省将形成一日经济生活圈，对于促进
日前，一列“和谐号”高速综合检测列车从昆明新南站出发，开始测试沪昆高铁云南段情况，标志着这条中国东西走向最长高铁通车运营进入倒计时阶段。这条高铁的运营也将进一步促进中国与周边国家融合发展。 昆明铁路局介绍，当日启动的联调联试工作将通过开行试验列车，对轨道、电路、通信、机车、车辆等设备设施进行全面调试试验，对存在的问题进行彻底整治，确保运营后行车安全稳定。整个工作计划在年内完成并于年底正式开通运营。
7月1日上午，在喜迎中国共产党建党95周年和红军长征胜利80周年的日子里，潍莱高铁建设动员大会在潍坊召开。雷沃工程机械成立以来一直为山东经济社会发展贡献着自己的力量，本次动员会雷沃3台FL936装载机、2台FL953装载机以及2台FR220挖掘机现场助力，雷沃7台设备将在日后的工程中贡献自己力量，雷沃工程机械将持续为潍莱高铁建设，为山东经济社会发展助力。潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路,已列入
蓉京高铁成都经南充至达州段、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段已完成预可研报告编制，拟新增纳入国家“十三五”铁路发展规划。这是从28日召开的全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。 蓉京高铁、蓉昆高铁都是全程350公里时速的高铁铁路。蓉京高铁从成都引出，经南充、达州进入重庆境内，在万州与在建的渝万客专及规划建设的郑万客专相接，直达京津冀经济区，形成成都连接长江经济带沿线的快速客运通道;
日，中美首条高铁建设项目遇阻备受各方关注。事件起源于美国合作方西部快线公司突然单方面毁约，发布公告称“与中铁国际集团（美国）有限公司组建合资企业、建设连接加州南部和拉斯韦加斯高铁线路的计划将不再继续”。专家指出，中国高铁在制造、建设及运营方面的成就举世瞩目，性价比优势十分明显，项目建成后对当地经济社会发展都有非常大的拉动作用。美方突然单方面毁约的本质依旧是贸易保护主义。这种不负责任的行为不仅对其商
面对各界对高铁提速不断高涨的呼声，中国铁路总公司高层近日表示，“高铁提速是经济问题，技术上没有问题，但经济上是否合理，需要充分论证。”记者从权威渠道了解到，从现行300公里时速恢复到350公里时速，50公里的时速提升，将使运营成本上涨三分之一左右。 2011年，铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速，五年之后，随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快，铁路部门对这一问题的态度也从
近日，美国西部快线公司违反与中国铁路国际公司美国公司签订的有关协议，单方面发布终止项目合作的消息，显示出该公司对合作不负责任的态度。 根据中铁国际与西部快线公司于去年9月达成的合作框架协议，任何一方对外发布有关消息，必须经对方同意。然而西部快线公司不但单方面擅自发布终止合作的新闻公报，且在公报中声称，西部快线公司的雄心“超出了中铁国际及时有效推进该项目的能力”，如是托辞难以令人信服。 事实上，自去
日本外相岸田文雄6月2日与到访的马来西亚副总理扎希德会谈时提出，希望在连接马来西亚与新加坡的马新高铁计划中采用日本的新干线技术。 就在一周前，中国铁路总公司总经理盛光祖在吉隆坡也表示，希望与马来西亚就马新高铁加强合作。 虽然韩国和法国也表现出参与马新高铁项目的意愿，但日本共同社报道直接点明：日本在与中国争夺高铁订单！ 多方有意竞标马新高铁 规划中的马新高铁全长约350公里，设计时速300公里，投入
中国城市竞争力格局出现了四种分化趋势:行政级别、地理区位、高铁以及人口流向导致分化…… 中国城市竞争力报告由中国社科院财经战略研究院、中国社会科学出版社、城市与竞争力研究中心等机构联合发布。 课题组通过分析比较港澳台与内地294个城市综合经济竞争力指数，以及港澳与内地289个城市的可持续竞争力指数及与理想城市的差距，勾勒出中国城市竞争力的总体格局和区域分化现状。 哪些城市最具综合经济竞争力? 与2
据最新铁路运行图安排，本月15日起，将首次开通上海虹桥站至北京南站的“红眼高铁”列车，结束了上海至北京晚上18时后无高铁列车开行的历史。 上海铁警昨天介绍，此次开通的夜间高铁G8次列车，于晚上7时从上海虹桥站出发，晚上11时48分到达北京南站，并于次日返回，以方便旅客商务、旅游出行需求。此外，上海站至北京南站还将增开一趟夜间动卧高铁D312次列车，该趟列车于晚上7时10分从上海站出发，于次
在建的内蒙古自治区首条高铁全线最长的东土村隧道日前顺利贯通。它的贯通，打通了张呼客运专线呼和浩特至乌兰察布段最后一个控制节点，为全线按期铺轨和联调联试创造了条件。 东土村隧道是张家口至呼和浩特客运专线的控制性工程，为单洞双线隧道，全长4560米。隧道下穿京藏高速公路和一个村落，地质条件复杂，局部地段存在涌水现象，施工安全风险很大。 为安全快速推进隧道施工，中交第一公路工程局有限公司等参
近日，徐工广联租赁公司成功进驻郑万高铁项目，这是央企成套化合作继济青高铁项目后又一次在铁路建设中惊艳亮相，施工方对徐工广联频频点赞。 徐工广联成套租赁助力郑万高铁建设 郑万高铁（郑州－万州）是我国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。未来，郑州至重庆只需要4小时。徐工广联租赁作为工程机械
3月29日，深茂铁路江门段第一片梁成功架设，标志着深茂（江门至茂名段）铁路今年铺架节点目标提前完成，保障了深茂铁路建设提前进入全线铺架和附属工程施工新阶段。其实，这只是我市抢抓机遇，加快推进台开恩联城高快速路网建设，实现西部三市交通路网互联互通、快进快出的其中一个缩影。 新台高速南延线去年底正式通车，台山地区把“断头路”打通，跟西部沿海高速连接起来，成为连接广佛、珠海、阳江等地的重要交通工程 去年
加快重大基础设施建设， 推进滨港铁路二期、 黄大铁路、 济青高铁建设。——摘自2016年市政府工作报告滨港铁路二期工程南起沾化县泊头镇， 北至滨州港， 全长65公里， 是省会城市群经济圈最近入海通道和山东省中长期综合交通规划“铁路第五纵” ——滨临快速通道的起点工程。记者在市铁路局了解到， 滨港铁路二期工程自 2015年12月25日正式开工建设以来， 工程征地拆迁清点核量工作已完成。作为承担滨港铁
随着天气的转暖，乌鲁木齐高铁新客站配套设施项目已经陆续开始施工，今年，高铁新客站配套设施计划完成10亿元的投资，新建续建项目45项，今年6月底，高铁新客站将投入使用。 走进乌鲁木齐高铁新客站北广场，记者看到，地面仍有大量的积雪，施工人员正在进行地面的清雪、除冰工作。高铁枢纽综合开发建设投资有限公司工程部现场负责人姚仕明介绍：“能施工的部位，地面各个楼梯口的钢结构开始施工了，地下空间实在做架
在全国“两会”倍受瞩目的“十三五”规划草案中，有一幅“中长期高速铁路网规划示意图”，其中最东面是沿海高速铁路，从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地。这条沿海铁路大通道早已不是孙中山在100年前的《建国方略》中提出沿“海岸线铺设铁路”空想。 3月5日，中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出，江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今
北极星火力发电网讯:《经济参考报》记者获悉，目前国家发改委和商务部正在共同拟定国际产能合作三年行动计划，对国际产能合作重点推进的区域、项目，以及投资的规模等都会做出部署安排。 不少代表委员认为，随着“一带一路”的推进，各项政策相继落地，2016年将成为中国企业尤其是央企，布局国际产能合作方面突破性的一年。 步伐 央企走出去呈规模化 美国芝加哥当地时间3月9日，芝加哥交通管理局(CTA)发布公告，中
一百多年前，孙中山在《建国方略》中提出了沿"海岸线铺设铁路"的初步构想。如今，沿海南北全线贯通快速铁路甚至高铁，不再是空想。3月5日，中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出，江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今年开工建设。澎湃新闻记者注意到，目前，北至山东半岛、南至深圳这条沿海大动脉上，除了盐城至南通这个区间，其余区间均已开通或正在建设快速铁路
宁安高铁12月6日正式开通运营，安徽13个城市步入“高铁时代”。而随着商合杭高铁的全面建设，2020年安徽16个市将全部通达高铁。2016年安徽高铁路网还将逐步加密，除了在建的商合杭，郑合高铁、合安九高铁和皖江城际铁路都将有新的进展，皖江城际铁路也在规划中。 安徽高铁路网规划 皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11
“‘十三五’时期，完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路，重点推进武汉至郑州北京、南京上海、杭州、东南福州、长沙广州、重庆成都、西安西北七个方向的高铁建设。”12日，中国铁路总公司副总经理黄民在京表示。 黄民说，一直以来，武汉就是国家铁路网中极其重要的枢纽，“十三五”时期，铁路总公司将与武汉市一起，进一步畅通、完善武汉枢纽，把武汉打造成现代化立体式多种运输方式有效衔接的综合交通
近日，国务院总理李克强作政府工作报告称，到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上大城市。 总里程将扩至3万公里 3月5日，李克强作政府工作报告指出，坚持以区域发展总体战略为基础，以“三大战略”为引领，形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带，培育一批辐射带动力强的城市群和增长极。加强重大基础设施建设，到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市，新建改建
根据近日公布的十三五规划纲要草案，十三五期间将贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道，建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等高速铁路通道，拓展区域连接线。高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。 高铁示意图 据媒体报道，进期开工并奠基的安徽合肥至福建福州
据台湾媒体报道，对于大陆两会公布的“十三五规划”草案中，将建设北京直通台北的高铁，台湾前“立委”邱毅6日在个人脸书（Facebook）上称，他最近常听大陆人士表示“统一日程订在5年内”，这与北京-台北高铁规划不谋而合。 “北京-台北高铁”规划图 据《法制晚报》报道，根据公布的十三五规划纲要草案，十三五期间将贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道，建设北
铁路客流增长的背后是不断完善的高铁网络，到今年年底，我国《中长期铁路网规划》中的沪昆高铁云南段和云桂高铁云南段将正式开通运营，届时以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网将全部投入运营。沪昆高铁全长2264公里，是我国东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。沪昆高铁云南段全长184.7公里，它的开通将改变云南没有高铁的历史，届时上海和云南间将会首次开行高铁列车。从云南乘高铁到北
近十年来，高铁在中国人眼中从新鲜事物到普通外出交通选项的转变，折射出中国在高端制造业快速凝聚的实力。在高铁的国际市场竞争中，中国与传统制造强国日本正逐渐呈现两强对决的局面。英国《金融时报》12月20日发表文章称，中国的高铁的迅速崛起让视新干线为国家荣耀的日本倍感压力，并努力寻找新的竞争优势。然而，中日的高铁角逐尽管在加速进行，苛刻的高铁适用条件却令竞争的舞台颇显局促。 日本今年10月在印度尼西亚的
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