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父母住江西的东大门上饶市，岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年，去萍乡拜年，每年春节，江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近５００公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车，车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说，以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的，买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 ２０１４年底，沪昆高铁杭州至长沙段开通运营，王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高
大广高速粤境段将全线贯通通车，将从化、龙门、新丰、连平串成黄金旅游线路，直通江西赣州，自驾出省将更便利。12月28日，若联调联试达到开通要求，广佛肇城轨将通车试运营，坐动车一天可玩遍广州、佛山、肇庆三城市。12月30日，广深港客运专线福田站即将开通，从广州南站直达深圳福田站这目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，过关去香港的交通更省时。 自驾游，黄金线路出省更便利 大广高速广东段将全线
近日，有网站转载外媒报道称“印尼称中国承建高铁项目存在不足：未考虑安全规定”。中国铁路总公司有关负责人4日就此向记者表示，此消息不实，相关项目进展顺利。 该负责人表示，印尼雅万高铁项目是中国和印尼政府及企业间友好务实合作的重要项目。该项目的规划设计、工程建设等完全符合国际规范。中印尼双方政府和企业正密切合作，全力推进项目各项工作。目前，雅万高铁项目建设进展顺利，有关雅万高铁项目“存在不足”的消息不
近日，中铁三局线桥工程有限公司建设者驾驶着大型铺轨机向前移动，两条长500米、重30吨的长钢轨在曲靖市马龙县盛家田一号大桥落地，这标志着我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁云南段正式铺轨，这将为明年底沪昆高铁全线开通运营奠定基础。据介绍，此次铺轨预计2016年上半年完成，后转入联调联试。待并入全国高铁网络后，昆明至上海将由现在的40多小时行程缩短至10小时左右。
外媒称，印尼爪哇岛的高铁建设工程因监察部门尚未批准而处于原地踏步的状态。中国在与日本的竞标中获胜，虽然在21日举行了开工仪式，但也暴露了一些准备不足的问题。项目合同尚未签字，工程甚至都还没有达到“出发”的程度。据日本《产经新闻》1月31日报道，按照计划，连接雅加达与西爪哇省全长约140公里的高速铁路将于2019年上半年投入运营。报道称，开工仪式上，印尼总统自信地表示，经过印尼与中国政府的合作，工程
19日，李克强总理与泰国总理巴育互致贺信，祝贺中泰铁路合作项目正式启动。23日，他又致信祝贺匈塞铁路项目塞尔维亚段正式启动。从泰国到塞尔维亚，李克强的“高铁棋局”可谓越下越大。“中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”总理在不同场合多次强调。李克强一周发出两封贺信，内容都与"它"有关短短4天内，国务院总理李克强发出两封贺信，一封给泰国总理巴育，另一封给
17日，在中国铁路总公司召开的年度工作会议上，总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和抱负。 高铁运营里程占世界高铁总里程60%以上 去年，全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投产新线9531公里，其中高铁3306公里。 到2015年底，高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。高铁与其他铁路共同构成的快速客运网已基本覆盖50万以上人口城市。 纵观“十二五
近期，徐工广联租赁公司成套设备成功发往济南，亮相济青高铁开工仪式。 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛，线路全长307.99km，是山东半岛胶济铁路通道沿线地区对外交流的主通道，也是济南与胶东地区客运交流的快捷通道。建成后，可实现山东省内的“2小时”交通圈，济南青岛之间1小时高铁直达。 徐工广联
新一轮的铁路投资盛宴已经悄然启动。《中国经营报》记者近日从知情人士处获悉，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里。此外，“一带一路”相关项目的建设也成为“十三五”的重要内容，一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。面对沉重的投资压力，进一步拓宽融资渠道、吸
年底即将通车的成渝高铁开通前的准备工作做得怎么样？能否保障年底通车？昨日，记者随市政协年终视察组走进永川，调研相关的准备情况。 “目前成渝高铁大足南到璧山段已经开始试运行。”永川站的站长告诉记者，实验动车已经运行了10多天了，模拟客车在高铁运行中的各种问题，一天来来回回要运行20多趟，把每一根轨道都跑遍。据了解，整条线路的联调联试工作将于11月下旬进行，今年底年前完成初步验收和安全评估工作，准备正
记者昨日从济南铁路局获悉，为优化铁路运输组织，充分利用运力资源，自2016年1月10日零时起，济南铁路局将调整列车运行图，届时济南西将开通郑州东高铁列车一对，具体开行时间另行通知。 目前，济南至郑州之间开行有多趟旅客列车，其中有一对动车组列车，为D257/8次，D257次列车每天7:38从济南西站始发，下午13:22到达郑州站，历时5小时44分钟。由于两地之间没有通高铁，所以该动车组列车仅在京沪高
亚洲开发银行近日发布的《2015年亚洲经济一体化报告》显示，中国在亚洲高端科技产品出口中所占份额从2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亚洲第一，以高铁、核电和卫星等为代表的中国高端科技产品深受亚洲各国的欢迎。这标志着中国在高科技领域的突破正越来越受到国际社会的认可，中国高端科技产品在国际上的影响力日益增加。 高端科技产品出口份额大幅上升 亚行的报告显示，2014年，中国成为亚洲高端
眼看着省外一个个城市的居民都可坐上高铁了，云南人民也是等了又等、盼了又盼。终于，今年底，我省两条高铁——沪昆高铁和云桂高铁将开通运行。届时，坐上高铁，云南人10个小时可到上海，5个小时抵达南宁。从大山到大海，时空距离缩短，从此，沟通云南与沿海地区之间的交通方式，云南人民出行又多了一个便捷的选择。 高铁展望 沪昆高铁 上半年开始联调联试 去年12月25日，沪昆客专云南段开始铺轨，此次铺轨预计今年上半
新年伊始，中国铁路传来喜讯：在刚刚过去的这一年，多条高铁新线贯通；这一年，全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目；这一年，全国铁路营业里程超过12万公里，居世界第二位，其中高铁1.9万公里，居世界第一位。 中国高铁在经历了10多年的艰难创业和埋头苦干之后，在经历了种种磨砺之后，在经历了原始创新、集成创新以及引进消化吸收再创新等艰难的攻关之后，终于有了自己的“
日前，记者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。 据悉，汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。 汉十高铁为双线高速
日前，李克强总理与泰国总理巴育互致贺信，祝贺中泰铁路合作项目正式启动。23日，他又致信祝贺匈塞铁路项目塞尔维亚段正式启动。从泰国到塞尔维亚，李克强的“高铁棋局”可谓越下越大。“中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”总理在不同场合多次强调。李克强一周发出两封贺信，内容都与"它"有关短短4天内，国务院总理李克强发出两封贺信，一封给泰国总理巴育，另一封给塞
唱衰“一带一路”的声音一直不少。起初是些怀着嫉妒恨的国家说些不凉不热的酸话，跟着是一些戴着有色眼镜的西方媒体炒些莫须有的假话，近来又添了不少唯恐中国不垮的国内外人士在网上嚷嚷些不靠谱的话——其中被骂得最凶的就是中国的铁路外交，什么中国的竞标无一成功、基本谈成了也遭遇流标、就算开工了也还会半路搁浅、中国政府就是赔本赚吆喝，甚至骂中国政府就是拿着国人的血汗钱给外国人民造福。 张德江与朱马里出席中
据介绍，沪昆高铁是我国“四纵四横”快速客运通道里尚未全线开通的高铁。铁路全长２２６４公里，设计时速３００至３５０公里每小时，由沪杭高铁、杭长高铁、长昆高铁组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等６座省会城市及直辖市，其中沪昆高铁云南段正线全长１８４．７公里。 昆明铁路局介绍，铺轨预计２０１６年上半年完成，而后转入联调联试阶段，沪昆高铁云南段预计明年底开通运行。届时，作为我国《中长期铁路网规划
记者从中国铁路总公司获悉，成都至重庆高铁即将于２６日开通运营，成都至重庆的运行时间将由原来的近２小时缩短至１．５小时。 成渝高铁自成都东站引出，经四川简阳、资阳、资中、内江、重庆荣昌、永川、璧山至重庆北站，全长３０８公里。全线设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山、重庆北等１１个车站，初期运营时速３００公里。 成渝高铁于２０１０年３月开工建设，２０１５年９月
短短4天内，国务院总理李克强发出两封贺信，一封给泰国总理巴育，另一封给塞尔维亚总理武契奇。“收信人”虽然不同，但主题一致，都与他力推的高铁有关。 11月24日下午，第四次中国-中东欧国家领导人会晤后，李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证16+1合作“旗舰项目”匈塞铁路两个合作文件签署。文件分别涉及匈塞铁路匈牙利段和塞尔维亚段，意味着这一项目将确保年内开工，两年完成。 12月19日，李克强与
“公司的混凝土高铁轨道板目前已经在郑徐、京沈等高铁线路大批量应用。”天津银龙预应力材料股份有限公司副总经理魏海涛说，我们见证了中国高铁的发展，同时公司也在拓展海外业务，在美国、俄罗斯、泰国、越南、印尼都有参与的高铁建设项目。 近年来，随着一条又一条高铁线路的规划、批准、动工，中国的高铁迅速发展，取得巨大成绩。数据显示，中国高铁的里程已突破１.７万公里。 业内人士指出，中国高铁的发展，需要两条腿走路
笔者从市交委获悉，“十三五”期间，成都交通的发展定位是构建西部综合交通成都主枢纽，形成领先西部、通达全国、联接世界的交通优势。 铁路方面，建强国内第五大铁路枢纽。建设时速350公里的成都至达州段，达州以远的线路走向根据渝西高铁走向确定，可形成至西安、郑州、武汉的高铁新通道。同时，建设时速350公里的天府新区经新机场、自贡至宜宾段，在宜宾衔接渝昆高铁，形成至昆明的时速350公里的高铁新通道。
日前，丹江口市六里坪镇，千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工，武汉至十堰高速铁路全线开工，进入建设高潮。 汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目，投资估算约527.5亿元。全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。 2014年，汉
中国—老挝铁路（简称“中老铁路”）磨丁至万象工程奠基仪式日前举行。令人鼓舞的是，万象不是中老铁路的终点。中老铁路建成后，有着面向东盟更广阔的发展空间。 国家发改委副主任王晓涛对此表示，中老铁路中国境内段玉溪—磨憨铁路今年已经开工建设，有望和中老铁路同期建成。届时，泛亚铁路中线将初具雏形。中老铁路未来可与泰国、马来西亚等国铁路连通，相信在不久的将来，中国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国度假
由中国铁建铁四院勘察设计、十一局集团参建的（武）汉十（堰）高铁12月2日全线开工。 汉十高铁开工仪式 汉十高铁是落实国家铁路投资体制改革要求由湖北省主导建设的第一条特大铁路项目。项目资本金263亿元，由湖北省、中国铁路总公司分别承担80%和20%，中国铁建以工程换投资方式，作为社会资本参与了投资建设。项目筹资、运作模式对铁路建设投融资改革具有重要的示范意义。 汉十高铁全长399公里，设计时速35
“世界轨道交通发展迎来黄金期，我国应该发挥综合优势，借助‘一带一路’战略，推动高铁‘走出去’。”中国水电建设集团国际工程有限公司轨道交通部副总经理刘然玲说。 当前，许多发达国家在铁路和轨道交通基础设施方面进入了更新换代的时期，众多发展中国家伴随着经济快速增长，也在大力发展客货运铁路和城市轨道交通。业内人士预计，在未来的１０年－２０年间，平均每年新增铁路运营里程将达到１万公里左右，世界轨道交通行业将
经过多年的发展，高铁成为我国民众出行最为便捷的交通工具之一，成为中国为数不多的整体领先世界的产业。中国技术、中国标准、中国装备，虽然起步晚，但路线正确、发展决心坚定、不断寻求突破，成为中国高铁的成功“密码” 这两天，中国高铁又火了一把。“高铁代言人”李克强总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐了“既舒适又安全”的中国高铁，再次引来了世界的高度关注。 除了高亮相度，中国高铁的发展形势也着实不
经过多年的发展，高铁成为我国民众出行最为便捷的交通工具之一，成为中国为数不多的整体领先世界的产业。中国技术、中国标准、中国装备，虽然起步晚，但路线正确、发展决心坚定、不断寻求突破，成为中国高铁的成功“密码” 这两天，中国高铁又火了一把。“高铁代言人”李克强总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐了“既舒适又安全”的中国高铁，再次引来了世界的高度关注。 除了高亮相度，中国高铁的发展形势也着实不错。经过多年
这应该是李克强总理为中国高铁做的性价比最高的一次“代言”了：一趟高铁，中国总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐！ 11月25日11时整，李克强与中东欧16国领导人共同登上从苏州开往上海的高铁列车。 此前一天，他以“高速列车”妙喻16+1合作，并向前来苏州参加第四次中国—中东欧国家领导人会晤的客人们发出邀请：共同乘坐“既舒适又安全”的中国高铁。 飞驰的动车组因此迎来了最密集的
日媒称，日本东海旅客铁道公司(简称JR东海)正在推进“德克萨斯新干线”进程，目标是在2021年正式开通运行。这是位于美国德克萨斯州的高铁项目。高铁项目完全由民间企业负责，这种情况十分罕见。 日本经济新闻网11月18日报道，目前在动工前要确保一半左右的必要资金等体制构建正在推进，此外还正在购买车站用地。在高铁订单竞争中，日本受到中国挤压。此次有可能在德克萨斯扳回了一局。 “德克萨斯以引进东海道新干线
昨日，笔者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。 据悉，汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。 汉十高
中国获印尼高铁订单打击日本 外媒：日欲发起反攻 参考消息网11月18日报道 外媒称，16日在菲律宾马尼拉开幕的亚太经合组织会议(APEC)等国际会议上，日本采取行动营造有利于基础设施出口的环境。日本希望强调安全性和品质优，与价格竞争拉开距离，但不一定能抗衡加强了攻势的中国。 据日本《朝日新闻》11月17日报道，日本经济产业相林干雄在当天下午的阁僚会议上提出，建议发达国家对发展中国家基础设施开发制度
近日，随着习近平主席访英，高铁合作项目再次成为坊间热议话题，一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步，也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。 有一种观点认为，政府现在在新能源汽车推广上属于“九龙治水”管理混乱，缺乏清晰的顶层设计，如果像高铁一样来一次集中力量办大事，花钱买技术再研发，就可事
近日，笔者从相关渠道获悉，山东省启动了山东半岛城市群快速铁路交通网规划修编，并征求相关专家和人大代表的意见。 “十三五”期间，山东省将以山东半岛城市群中心城市济南、青岛为核心，搭建“三横五纵”线路主骨架，在既有高铁通达7市的基础上，其他10市全部实现高铁通达;高速公路方面，在“十三五”末，实现除长岛外“县县通高速”，通车里程达到7200公里。 京九客专将经临清、聊城、菏泽入河南 据
近日，郑阜高铁(郑州至阜阳段)可行性研究报告获得国家发改委批复。郑阜高铁建成后，可与商合杭高铁、合福高铁无缝对接，预计2020年郑阜高铁、商合杭高铁通车营运后，芜湖到郑州将由现在的9个半小时缩短到3个小时左右。 根据国家发改委批复，郑阜高铁(郑州至阜阳段)项目总投资427.2亿元，新建线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口、安徽阜阳，接入商合杭高速铁路阜阳西站，全长277公里。全
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里，正线设10座车站，总投资584.1亿，工期4年6个月。建成通车后，北京到张家口只需1个小时。 设计时速120公里至350公里，年单向运力6000万人，建设工期4年6个月。 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引
11月1日，中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设，这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。郑万铁路客运专线建成通车后，郑州到重庆车程时间将由现在的17个小时缩短至4小时以内，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。 在郑万铁路河南段工程建设动员会上，河南省省长谢伏瞻说，郑万铁路是国家“十二五”规划的重要客运专线，是河南省“米”字形高铁的西南那一“撇”，也是郑
数周前，在与中国的竞争中失去印尼首条高铁合同后，日本显然希望在印度发力扳回一局。为抢下印度铁路大单，日本提出愿提供利息低于1%的90亿美元贷款。 当地时间10月22日，路透社报道，日方最近对505公里长的孟买-艾哈迈德巴德（Ahmedabad）铁路做了可行性研究，分析结论是在技术和经济上均可行。该工程建设和后续服务将通过公开招投标完成，但提供融资无疑使日本赢得优势。艾哈迈德巴德是印度古吉拉特邦的商
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