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近日，首批100辆装配玉柴黑金刚K11的“军绿色”三一重卡新英才黄金版整齐列阵正式交付用户，一同北上开往大美新疆。此次交付100台，三一重卡联合玉柴机器创下西北地区燃油重卡市场新纪录。 玉柴黑金刚K11“军绿色”三一重卡 这次交付的客户，是新疆当地从事煤炭运力管理的综合性服务的知名企业，首次接触三一重卡和玉柴便签下100辆采购订单！ 据该企业董事长介绍，得益于三一与玉柴
2023年7月18日，第18届新疆国际煤炭工业博览会上，三一智矿与新疆骏瑞众研矿山设备有限公司，就露天矿山业务发展达成共识，签署超500台无人驾驶矿车合作订单，深度共建智慧矿山。 近年在国家政策指导下，各地矿区无人化、数字化、智能化需求增多，行业变革，孕育智慧矿山万亿级赛道。 新疆骏瑞众研矿山设备有限公司扎根新疆矿山12年，具有众多矿山项目资源，为新疆露天矿山工程行业领跑者，颇具行业影
山西忻州长城板块旅游公路静乐县杜家村～静乐县城公路改造工程，全长 34.519 km。道路串联起了天柱山与万华山、芦芽山、万年冰洞等景区，形成一条精品旅游路线。 近期，项目通过成功应用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的高性能就地冷再生技术，为这条景区连接线绿色低碳、高效地实现了修复，施工过程对环境友好的同时还经济高效地恢复了路面性能。这也是忻州市第一次大规模应用此高性能低碳技术，这将
7月18日，在第18届新疆国际煤炭工业博览会上，三一智矿科技有限公司（下称“三一智矿”）与新疆骏瑞众研矿山设备有限公司就露天矿山业务发展达成共识，签署超500台无人驾驶矿车合作订单。公开报道显示，这也是国内矿区无人驾驶史上最大一笔签约订单。 三一智矿与新疆骏瑞众研签约 根据协议约定，双方将在三年内达成不少于500台无人驾驶矿车、金额超10亿的合作，助力新疆矿区无人化、智能化建
2023年7月6日，临工重机100台混动无人驾驶矿车发车仪式在临工重机数字化工厂举行，该批矿车将发往新疆某露天煤矿，实现单矿超百台无人驾驶矿用车商业化批量应用，树立绿色智慧矿山建设新样板，为矿用装备行业低碳、绿色、高效可持续发展提供对标样板与宝贵经验。 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 近年来，响应国家“
6月26日，低白区间右线最后一环管片完成拼装，标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站～白石塘站区间为双线隧道，采用盾
6月21日，深圳三一云都，专注为园区、矿山、港口客户提供自动驾驶解决方案的三一海星智驾与永诚鑫电子科技正式签署60台新能源无人驾驶重载自卸车整体解决方案项目，合同金额近亿元。 双方将在惠州打造“绿色智慧无人运输作业园区”，并部署一套无人驾驶系统，共同挖掘全栈式土方智能驾驶无人运输解决方案的商业应用价值。 在永诚鑫电子科技董事长李勇、三一集团副总裁兼海星智驾CEO王发平等领导的共同见证下
2023年2月，中科慧拓中标的国家能源集团雁宝能源宝日希勒露天煤矿无人驾驶卡车编组运行项目正式签约。此次签约是迄今为止科创企业与国家能源矿企直接签订的最大无人化项目。项目改造工作于3月17日正式开始，截至5月30日，已完成了4型车、共计24台卡车的无人驾驶改造，改造车型的种类及改造速度等再上新台阶，均处于行业领先水平。 雁宝能源领导交流及项目启动会 该项目是国内目前涉及改造车
近日，由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通，不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线，时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米，总长度约110米，总重量约1500吨，掘进区间全长2324米，地质情况和施工环境较为复杂，不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的
国内矿山无人驾驶迎来新的里程碑 2023年6月，国内矿山无人驾驶终于迎来新的里程碑！截至6月20日，易控智驾在国家能源集团准东露天煤矿实现常态化“安全员下车”连续运营365天！至此，国内矿山无人驾驶从最初安全员护航下的无人驾驶测试，到2022年安全员示范性下车，直至如今的无安全员常态化运行，“真无人”时代已经到来了！ 矿山无人驾驶步入新阶段，勇挑行业使命需要破解核心问题
近日，由铁建重工和中铁十一局联合打造，用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通，实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道，是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂，存在长距离穿越全断面极端硬岩（岩石最大强度超过220兆帕）、
今日，第23届厦门国际石材展在厦门国际会展中心盛大开幕。全球石材人共同奔赴的回归盛典，如织客流见证了这场回归的热烈。 晋工机械重磅出击，携旗下最新、最强石材矿山设备参加本届展会。“绿”色引领的纯电叉装机、无人驾驶遥控式凿岩劈裂一体机，晋工以向全球石材人展示晋工在石材矿山设备电动化、无人化领域的新产品、新技术。 晋工机械亮相第23届厦门国际石材展
不久前举办的中联重科成立三十年庆典活动上，中联矿机展出了ZMA系列半移动模块化破碎筛分产线中的一个模块，引起了众多观众的极大兴趣，前来咨询的客户络绎不绝。ZMA系列智能化集中控制半移动模块化破碎筛分产线是中联矿机在破碎筛分领域的最新成果，特别适合需要短期快速建设的砂石产线项目。 中联矿机ZMA系列智能化集中控制半移动模块化破碎筛分产
无人驾驶工程机械集群作业是什么场景? 酷炫、科幻、大场面...... 今天，让我们一起感受柳工无人驾驶路面机群作业的现场，感受无人驾驶设备的超凡魅力。 柳工无人驾驶压路机群整齐作业，这场面太酷了 （来源：柳工机械Liugong）
日前，由山河智能与中科慧拓等多家科研单位联手打造的智能运载机器人SWK90EA载山CarMo在鄂尔多斯发布。这是我国首台套具备产业化标准要求以及完全自主知识产权的新能源运载装备。 发布会现场 SWK90EA载山智能运载机器人 据介绍，SWK90EA载山智能运载机器人是一款真正意义上的全时无人驾驶矿山运输设备，开创性地取消了传统驾驶室，无人驾驶系统前装设计，可用
4月8日上午，河南黄河物资客户尊创市政工程有限公司金总一行赴唐山工厂进行参观考察。住友建机（唐山）有限公司总经理高桥秀树对金总一行表示热烈欢迎，并陪同金总进行“沉浸式”工厂参观体验活动。 河南黄河物资客户尊创市政工程有限公司金总一行赴唐山工厂进行参观考察 唐山工厂领导首先对尊创市政客户表示热烈的欢迎，并感谢大家对住友产品的大力支持。随后由服务人员对实机进行了详细的讲解。通过此
四月芳菲，微雨初霁。盘旋的矿道上，数十台无人驾驶的徐工XDE240矿用自卸车往复行驶，描绘出智慧矿山、蓬勃发展的工笔画。 数十台无人驾驶的徐工XDE240矿用自卸车往复行驶 二月，内蒙古阿拉善露天煤矿特大坍塌事故引发社会各界的高度关注与深入思考。无人矿山、安全矿山的建设迫在眉睫，矿业机械的发展能否推动全球矿山建设全面进入“智能化”成为时代之问。 矿山作业环境复
近日，在三一（东营）风电装备产业基地，三一重能首台海上风电机组——9MW海上风电机组下线，标志着三一正式进军海上风电市场！ 三一重能首台海上风电机组——9MW海上风电机组下线 三一重能9MW海上风电机组以“双箱变上置、高速双馈”为技术路线，针对长江以北海域设计，叶轮直径230米，扫风面积4万多平方米，相当于6个标准足球场，满发情况下，叶轮转动一圈可发电20度。这是针对7.5米
无人驾驶技术是传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体。通常情况下，无人驾驶技术被划分完全人工驾驶、部分自动驾驶、主要自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶五个级别。随着关键技术不断突破，无人驾驶在汽车、水运等领域的应用逐渐提速。 在建筑业，塔式起重机是施工现场重要的运输设备，是一个典型的串联机械臂。但相对于制造业的机械臂，塔机刚度差，精确定
继3月13日三一集团对外发布建成中国首条电气化公路示范线后，3月28日，该电气化公路示范线在湖南株洲举办启动仪式。 首台电气化公路重卡 这条电气化公路长1.8公里，全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站，该公路系统由三一集团、中车株洲所、清华大学等联合打造。其中，三一负责项目整车及关键系统的设计研发制造，拥有自主知识产权。 三一首台电气化公路重卡 仪式
3月13日，湖南株洲，由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车，成功填补我国在电气化公路领域的空白，将开辟未来重载公路货运的新路径。 三一中车清华联手！中国建成首条电气化公路示范线 这条电气化公路为双向两车道，宽7米，全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站，以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面，该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和
2月21日，由中建八局承建的天津地铁8号线六里台站首幅地下连续墙顺利开工，标志着车站正式进入实质性施工阶段。 中联重科ZCC5200S和ZCC5800履带吊施工现场 天津地铁8号线是中心城区南部骨干线，中建八局承建的8号线六里台站为地下四层站，基坑最深达约33米，加之周边建筑物林立、交通繁忙、环境复杂，地下连续墙施工及基坑变形控制难度大，是目前天津市施工难
大陆集团对康迪泰克子集团进行战略调整，旨在提高业务运营的有效性和效率，更加贴近客户和市场需求。为此，作为专业于材料驱动解决方案的子集团，康迪泰克将加强其工业业务的扩展。康迪泰克也在整合汽车业务，以创造协同效应。相关变化将于2023年5月初生效。 本次调整将为康迪泰克子集团从传统产品供应商向整合的解决方案供应商转型奠定基础。此外，康迪泰克的目标是，以更为整合的方式响应不同市场和行业客户
近日，新加坡重点供水隧道项目举行盾构始发仪式，铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号（Channel Express）”顺利始发。 “海峡快线号（Channel Express）”始发现场 该项目通过一条海底盾构隧道连接新加坡污水处理厂至裕廊岛，为近年来新加坡水务局重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底，施工水压高；且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩，岩石抗压强度高，隧道区间
东边杭州临安城、西部理塘天空之城，两地相距2400公里。几乎所有有实力的互联网公司都在同一件事——用科技手段涉足实体产业——之时，一件奇妙的事情正在两地发生。 网易是这件事的主导者。 它把自身沉淀多年的游戏技术加载到挖掘机身上，让挖掘机无人在驾驶舱时，也能正常高效运作。人工智能的秩序感与人力劳动的分工变得更加细化，催生出新的劳工关系。理塘，是网易伏羲挖掘机器人的第一个真实落地场景。
永丰数字科技中心、益生祥明科技产业园、京唐城际铁路北京隧道段……1月31日上午，50个市区重大项目集中开工。北京市发改委介绍，此次集中开工的50个重大项目总投资约486亿元，突出重“大”项目引领，其中投资超过10亿元的项目有12个、总投资超420亿元；突出激发民间投资活力，其中社会投资项目22个、占比超4成，总投资超340亿元。 北京通州区益生祥明科技产业园项目 “重大项目是
之前我们介绍了江山电动轻卡驾驶室相关领先配置，今次小编为大家介绍江山电动轻卡底盘和动力系统相关配置。 三一江山电动轻卡 三一江山电动轻卡采用行业目前最先进线控底盘技术，也是全国量产轻卡第一款线控底盘，它由线控制动EHB+电助力转向EPS构成。 三一江山电动轻卡驾驶室拍图 三一江山电动轻卡的EHB电助力的制动系统，可减少制动反应时间&建压时间，提升
丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 继小排量、中排量（60cc、80cc、110cc、160cc）H1弯轴变量马达陆续完成国产化后，又一款大排量（210cc）弯轴变量马达也加入了国产化的大家庭。自此丹佛斯动力系统中国海盐工厂实现了H1系列上述5个排量的弯轴变量马达国产化，这意味着95%的H1B马达客户订单可以由海盐工厂生产发货。
在山西某大型煤矿采掘现场，数台徐工XC9国四系列中大吨位装载机正忙碌作业，铲装、转运、卸料一气呵成，在蓝天白云的映衬下，宛如水墨与重彩的交融。 2022年12月1日，“非道路移动机械第四阶段标准”全面实施，在此之前近一年的时间里，XC9国四装载机研发团队深入市场、深入供方、深入现场，调研破解了诸多难题，最终顺利实现49款“国四”装载机新品全面上市，为市场注入蓬勃活力，更为用户带来超价值的施工
经过长达4个月的倾力打造，12月初，装配了泰凯英轮胎的15台蓬翔大吨位无人驾驶宽体车，顺利交付国家能源集团下属锡林郭勒某煤矿，这是工程机械行业迄今单笔最大的无人驾驶宽体车订单，再度验证了泰凯英宽体车轮胎极高的客户认可度。 装配了泰凯英轮胎的15台蓬翔大吨位无人驾驶宽体车顺利交付 此前，国家能源集团计划将锡林郭勒盟某煤矿建设成为无人驾驶矿山，以借助矿山数字化和智能化提升矿山运营
2022年是徐州市与巴西米纳斯州包索市缔结国家友好城市关系10十周年。为进一步加深情谊，包索市市长José Dimas da Silva Fonseca于近日莅临徐工巴西考察调研，详细了解企业生产经营情况，徐工巴西副总经理李寒光陪同调研。 2012年，徐工在包索市投资建立了首个海外全资生产制造基地。同年12月，徐州市与包索市正式缔结国家友好城市关系。十年来，双方关系在各个领域都
三一成套智能产线首次出口 12月6日，宁波，由多台工业机器人组成的三一成套智能化生产线，乘船发往新加坡。这是三一集团，以及国内工程机械行业首次出口成套智能产线。 ”智能产线 此次出口的项目，是客户定制的一条“电池拆解”智能产线。 除了数字机械臂、无人AGV、智能充电桩、六轴机器人等高端硬件，还有配套的滚筒线、倍速链线、布线及电控系统等，装满了整整一台大卡车。
随着康明斯业务面向零碳未来逐步转型，公司持续推进关键领域的布局和突破，助力全球业务增长战略，并为客户创造更大价值。为更好地助力每个业务板块协同资源攫取增长机会，康明斯日前宣布： 自2023年1月1日起 康明斯零部件事业部将调整组织架构，在原电子与燃油系统、涡轮增压技术系统、皆可博车辆系统，以及工程领域的动态系统和控制（DS&C）的基础上，重组为两个新业务部门
近日，中钢集团山东矿业斜坡道矿卡无人化智能运输系统顺利通过技术验收，该系统是国内首个斜坡道无人驾驶项目，由西安建筑科技大学优迈智慧矿山研究院与中钢集团共同研发完成。该项目无人驾驶矿卡车速最高可达18km/h，横向控制及纵向控制精度为厘米级，可有效实现铲、装、运等一系列生产环节的无人化作业，可大大降低矿山安全事故率，极大地改善井下工人的劳动环境。 2020年，国家发展改革委、国家能源
三一150万元模组线 来源：三一技术装备有限公司
随着工程机械智能化、无人化浪潮的到来，常用于复杂工况、危险工况下的机械设备成为了这一趋势中的“先行者”。恶劣的工作环境、不间断的作业周期，让矿用卡车的智能化改良迫在眉睫。 矿用卡车的智能化改良迫在眉睫 博世力士乐针对重型商用车的智能化、无人化需求，为转向、刹车两个功能模块，打造了完备的系统解决方案。 转向系统 经典的博世力士乐A11VO转向油泵搭配EDC
11月25日8点16分，在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场，随着盾构刀盘缓缓转动，直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发，继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后，中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中，低碳城站~白石塘站区间为双线隧道，区间左线长
南京地铁6号线（Nanjing Metro Line 6）是南京地铁线网中一条建设中的线路，于2019年12月28日正式开工建设，计划于2024年开通运营，标志色为青绿色。 南京地铁6号线全长32.365千米，全部为地下线；共设置19座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型鼓形列车，建成后将与现有南京地铁S1号线贯通运营。 拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁6号线
从乡村到城市，从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场， 11月20日9时30分，历时7个月，中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站～坪西站右线，在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉，华南地区素有“地质博物馆”之称，长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战
在新的《英国沥青搅拌站产量估算》报告中，2021年英国沥青混合料市场规模约为2800万吨。Tarmac公司和Aggregate Industries作为该国最大的两家生产商，都在今年宣布了从传统的热拌沥青混合料转向低碳生产方法。 低温拌和是沥青行业迈向碳减排目标的重要一步。道路网络是社会的组成部分，我们必须想办法让道路的使用时间更长、性能更好。同时，也要在不牺牲性能和质量的前提下，融入创造性
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