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# “云岭号”盾构机

共有13621条相关内容信息

铁建重工超强脱困型TBM“长江号”助力天水曲溪输水隧洞贯通

近日，在天水曲溪输水隧洞项目施工现场，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由铁建重工与水电三局联合打造的“长江号”TBM破岩而出，成功助力天水曲溪城乡供水工程上游段输水隧洞顺利贯通，标志着“长江号”TBM施工任务圆满完成。 设备助力项目贯通现场 天水曲溪城乡供水工程输水隧洞全长21.46公里，采用铁建重工研制的两台超强脱困型双护盾TBM掘进施工。“长江号”在优化结构设计，保证小直径

中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线

近日，贵阳市轨道交通3号线一期项目顺利开通初期运营，中国中车生产制造的地铁列车筑城开跑。 中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线 车辆档案 贵阳地铁3号线列车为四动两拖六编组B2型列车，最高运营速度100km/h，是贵阳第一个速度等级为100km/h的地铁项目。车体为整体承载的铝合金焊接结构，列车长度120米，最大宽度2.88米，高度3.8米，总

向上攀登！国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通

国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午，伴随着项目现场的欢呼声，洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地，由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用，为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首

中国工程机械工业协会团体标准公告（第95号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第95号）

中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号”已达隧道中点

12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号

中联重科多款消防装备助力”云岭利剑“比武竞赛

近日，云南省2023年度“云岭利剑”执勤岗位练兵比武竞赛圆满落下帷幕。此次比武竞赛历时10天，3个岗位22场竞技项目，一场场汇聚全流程、全要素、全岗位的大赛轮番上演，每一场对决都足够精彩，每一场比赛都让人热血沸腾。中联重科的53米云梯消防车、32米云梯消防车、25米举高喷射消防车、32米举高喷射消防车、34米登高平台消防车、JY98抢险救援消防车等10余台消防救援装备在现场助力竞赛，让我们一起来看

中国工程机械工业协会团体标准公告（第94号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第94号）

中铁装备：山东能源李楼煤业“开拓号”矿用硬岩掘进机顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 11月29日，中铁装备联合山东能源鲁西矿业集团共同研制的

中国中车复兴号开上“美丽云岭天路”

11月26日，中国中车旗下中车株机公司、中车浦镇公司联合研制的新型CR200J复兴号动力集中动车组，由香格里拉站首发开往昆明。这大大缩减了丽江至香格里拉的交通时间，两地间最快1小时18分可达。 此次上线运营的CR200J复兴号动车组，是针对滇藏铁路丽香段线路大坡道、多桥隧、高海拔、强紫外线等特点，专门设计研制的动车组。基于高原环境要求、提升旅客舒适性的CR200J-D高原型动力集中动车组，拓

中铁筑就“云岭天路”！丽江至香格里拉铁路开通运营

11月26日，由中国中铁旗下中铁二院负责全线勘察设计，中铁二局、大桥局、隧道局、工业参建的丽江至香格里拉铁路建成通车，两地间最快1小时18分可达，昆明经大理、丽江可直达香格里拉。该线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等众多著名景区，被誉为“美丽云岭天路”。 丽江至香格里拉铁路示意图（来源：新华社） 丽香铁路

中海油：“海基二号”油气平台主结构建造完工

11月21日，中国海油宣布，我国自主设计建造的深水导管架在广东珠海成功封顶，它的完工一举刷新了高度和重量的两项亚洲纪录。对进一步提升我国深水超大型海洋油气装备的自主设计建造能力具有重要意义。 随着重达358吨的裙桩套筒焊接完成，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架成功封顶。导管架总高度为338米，超过北京国贸三期主楼高度。重量达3.7万吨，所用钢铁接近“鸟巢”国家体育场钢结构总重，高

央视新闻联播报道中铁装备：中国盾构机如何建链成群？

导语：11月18日，央视《新闻联播》播发《一线调研：中国盾构机如何建链成群》，用时长3分05秒的专题报道，深度讲述了中铁工业旗下中铁装备打造盾构产业链“链长”的生动实践发挥“链长”企业牵引带动作用。 盾构机被称作“工程机械之王”，是衡量一个国家制造业水平的重要标志。今天，全球每十台盾构机中就有7台来自中国，这背后是怎样的产业链支撑？央视《新闻联播》记者来到一线调研。 央视【新

33小时！中铁建工南极建设团队参与“雪龙2”号科考船赤道救援

11月11日傍晚，正在执行南极考察任务的中国第40次南极考察队“雪龙2”号历时近33小时，在巴布亚新几内亚附近海域完成对一艘求救船只和4名船员的救援。中铁建工南极建设团队在本次行动中积极配合，发挥专业优势，助力考察队圆满完成救援任务，展现央企担当。 央视报道救援任务 11月10日13时55分，“雪龙2”号上正在举行穿越赤道纪念活动，驾驶台值班员发现一艘小船上有人不停挥舞衣服发

掘胜新旅程，铁建重工“蜀畅一号”敞开式TBM正式步进

近日，由铁建重工和蜀道集团四川路桥联合打造的隧道工程利器——西南首台多支护TBM“蜀畅一号”，在西香高速TJ5标段成功举行步进仪式，标志着西香高速盐源隧道正式进入TBM施工阶段。 西南首台多支护TBM“蜀畅一号”在西香高速TJ5标段成功举行步进仪式 据了解，“蜀畅一号”敞开式TBM应用于西香高速盐源隧道建设，隧道平导洞设计断面尺寸为直径8.5米，掘进长度10公里，隧道沿线路走

铁建重工：全球最大直径竖井掘进机“梦想号”上架“国资小新”淘宝店，展现“中国智造”魅力！

“双11”将至，国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 11月5日，第六届中国国际进口博览会（简称进博会）在上海国家会展中心开幕，来自154个国家、地区和国际组织的来宾齐聚这场经贸盛会。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 本届进博会共设六大展馆，每个展馆又分设相应的主题和专区，来自全球的新产品、新技术云集。作为中国高端装备制造业的“品牌名片”，中铁装备

央视新闻报道！中联重科起重机为“玲龙一号”装好“金钟罩”

11月3日清晨，我国陆上商用多用途模块式小堆“玲龙一号”钢制安全壳最后一块“拼图”在中联重科起重机吊装下顺利就位，标志着全球首个陆上模块式小堆内部结构全面封顶，进入内部安装高峰期。央视新闻频道《新闻30分》与《新闻直播间》栏目报道关注。 中联重科起重机正在吊装“玲龙一号”钢制安全壳顶封头（图片来源于央视新闻） 此次中联重科起重机吊装的“拼图”是“玲龙一号”钢制安全壳顶封头，属

中联重科ZCC32000履带吊助力“玲龙一号”小堆钢制安全壳全部吊装就位！

11月3日清晨，历时数小时ZCC32000将“玲龙一号”钢制安全壳最后一块“拼图”顺利吊装就位。标志着全球首个陆上模块式小堆内部结构全面封顶，后续项目将进入安装的高峰阶段。 “玲龙一号”反应堆厂房包括内部结构、钢制安全壳和外层混凝土屏蔽壳三个部分，钢制安全壳形似直立式胶囊，包容着反应堆厂房内部结构，犹如保障“玲龙之心”安全的“金钟罩”，对保证反应堆厂房完整性和密封性起着关键作用。

定制化培训 | 铁建重工2023年深圳地区盾构操作手培训班结业

深圳地区盾构操作手培训班顺利结业 近日，来自中国铁建、中国电建、中国建筑、中国中铁、中国交建、深圳市市政工程总公司的33名深圳地区盾构操作手齐聚铁建重工，完成了为期9天的专题培训。 准备充分 目标明确 铁建重工根据客户需求，后续开展了多次调研，以及“线上+线下”会议，以实际施工为出发点，调研了施工现场实际情况，确定了培训班的课表分为“设备管理、问题解

今日出征！北奔护航神舟十七号载人飞船

10月26日，神舟十七号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功升空，航天员乘组出征太空，两台北奔高机动通用战术车辆全程伴随发射保障，再次奔驰在为神舟护航的跑道上。 神州十七号发射图 从2005年以来，北奔重卡作为载人飞船保障用车，伴随着中国载人航天事业从酒泉卫星发射中心起航，到四子王旗着陆场和东风着陆场的接续建功，18年来驰骋在各区域环境，凭借稳定可靠、动力强大等综合性能受到高度认可

为国之重器装上中国“心”，铁建重工自主研制全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线

10月12日，由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制，标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平，意味着盾构机主轴承取得全面国产化，实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。  为国之重器装上中国“心” 下线现场

以学促干，中铁装备“长江号”硬岩掘进机在纳雍煤矿顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 10月10日，由中铁装备集团和温州建峰集团联合研制的全国

“王者之心”缔造者刘飞香：攻克超大直径盾构机主轴承核心关键技术

10月12日，由中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线，这是迄今全球最大直径整体式盾构机主轴承，突破了当前盾构机主轴承研制能力的“天花板”，国产高端地下掘进装备从此有了全系列具备自主知识产权的“中国心”。 刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线 盾构机是地下工程智能成套装备的“王者”

连创佳绩！铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山1号隧道平导洞顺利贯通

近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”

中国工程机械工业协会团体标准公告（第90号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第90号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第90号）

中联重科ZCC13000助力凉山州单机容量最大风电场5号风机首节塔筒吊装施工

10月3日，正值国庆假日期间，在海拔3100米至3400米的四川凉山彝族自治州喜德县山脊上，中联重科ZCC13000履带式起重机与建设者们奋战在一线，完成了凉山州喜德县玛果梁子130兆瓦风电项目首节塔筒吊装任务。 中联重科ZCC13000履带式起重机 据悉，凉山州喜德县玛果梁子130兆瓦风电项目是四川省重点工程，也是

中国工程机械工业协会团体标准公告（第89号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第89号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第89号）

铁建重工国产首台U型敞篷式多功能矿用TBM“潞盾一号”下线

9月12日，由铁建重工和潞安化工集团联合打造的“潞盾一号”矿用TBM在湖南长沙下线。“潞盾一号”开挖直径6.33米，设备长度85米，总重约650吨，盾体采用可切换U型设计，通过切换盾体形式实现超小空顶距支护，是铁建重工自主研发的国产首台U型敞篷式多功能矿用TBM。 潞安化工集团有限公司副总工程师赵洪亮致辞 铁建重工党委委员、副总经理、工会主席谭光勇致辞

杨东升：全面加快徐工智改数转“一号工程”转型落地

9月8日，徐工智改数转战略规划一阶段总结暨二阶段部署大会隆重召开，大会分析了徐工智改数转“六经六纬”现状，宣贯了转型方向，并对第二阶段蓝图规划进行了工作部署。 全面加快徐工智改数转“一号工程”转型落地 IBM专家顾问，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升和公司相关领导，事业部、分子公司班子成员，徐工巴西、海外大区负责人及营销核心骨干，以及智改数转核心骨

中国工程机械工业协会团体标准公告（第88号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第88号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第88号）

众多超大直径盾构机集中上线，铁建重工按下大国重器智造“快进键”

9月份，铁建重工迎来超大直径盾构机密集生产期，众多超大直径盾构机同时上线生产装配，达到同期生产高峰。 铁建重工盾构机生产车间 同时制造这么多的“地下巨龙”，刀盘摆在一起高度可达百米，相比于常规机型，生产超大直径盾构机需要投入更多的生产资源。 盾体拼接 拆卸主驱动工装 超级装备服务重点项目，设备服务地点遍布全国

中国工程机械工业协会团体标准公告（第87号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第87号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第87号）

铁建重工成功研制7.6米超大直径主轴承，为16米级盾构机提供国产“心脏”

近日，铁建重工自主研制的7.6米主轴承在长沙第二产业园下线，实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破。此前，铁建重工已实现直径5米及以下中小直径主轴承自主研制并批量应用，在此基础上，研发团队持续突破了超大直径主轴承关键技术，相继研制出直径6米、7.6米主轴承，填补了盾构机国产超大直径主轴承型谱空白，实现了从中小直径到超大直径主轴承的完全自主研制，为直径16米及以下盾构机提供了国产“心脏”。

中国工程机械工业协会团体标准公告（第84号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第84号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第84号）

为中国核电“安心”！中联重科起重机成功吊装玲龙一号核心模块

8月10日，随着现场一声令下，玲龙一号反应堆核心模块被中联重科2000吨履带式起重机高高吊起，向着核岛方向移动并成功精准就位。此次吊装，是玲龙一号核岛设备安装关键路径上的第一个里程碑节点，也是核反应堆模块化制造和安装的一次“首秀”。在中联重科起重机的助力下，全球核能小型化迈出了历史性一步，标志着我国在模块式小型堆建造上走在了世界前列。 ▲中联重科2000吨履带式起重机

中联重科起重机成功吊装玲龙一号核心模块

8月10日，海南昌江，玲龙一号反应堆核心模块被中联重科2000吨履带式起重机高高吊起，向着核岛方向移动并成功精准就位。此次吊装，是玲龙一号核岛设备安装关键路径上的第一个里程碑节点，也是核反应堆模块化制造和安装的一次“首秀”。在中联重科起重机的助力下，全球核能小型化迈出了历史性一步，标志着我国在模块式小型堆建造上走在了世界前列。 中联重科2000吨履带式起重机成功吊装“玲龙之心”

中国工程机械工业协会团体标准公告（第83号）

中国工程机械工业协会团体标准公告（第83号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第83号） 来源：BICES北京工程机械展

铁姆肯公司携手武汉恒立钻具举办盾构行业轴承技术交流会

铁姆肯轴承 7月22日，铁姆肯公司携手武汉恒立工程钻具股份有限公司（下简称“武汉恒立钻具公司”），召开主题为“以技术赋能工业未来”的盾构行业轴承技术交流会，旨在搭建行业交流平台，促进盾构行业创新技术交流。 铁姆肯公司携手武汉恒立钻具举办盾构行业轴承技术交流会 本次交流会云集诸多盾构掘进行业专家学者、盾构项目用户及施工单位等，探讨了如何通过盾构刀具的轴承应用设计

桥隧施工“大前锋”！中联重科全新一代湿喷机先锋Ⅰ号ZG30

中联重科湿喷机先锋Ⅰ号ZG30 隧道长、时间紧、任务重、难度大，让桥隧施工常常变为“难啃的硬骨头”，如何高效喷混施工、突破进度瓶颈？“效率神器”先锋Ⅰ号ZG30湿喷机为施工建设者们提供了新选择，它不仅是“施工先锋”，同时也是“赚钱先锋”，一起来听听他们的分享。 中联重科湿喷机先锋Ⅰ号ZG30 隧道平台经理 骆煜 “三十余年技术沉淀的扛

徐工领衔徐州“一号产业”，奔向世界级

为进一步打造国家级制造业创新中心，培育世界级先进制造业集群，国家工程机械先进制造业集群（徐州）创新发展大会将于7月20日在徐州举行，让外界再次将目光聚焦这座“中国工程机械之都”。 国家工程机械先进制造业集群（徐州）创新发展大会 大会看点 此次创新发展大会聚焦“1650”——江苏省16个先进制造业集群和50条重点产业链，聚力强群韧链，将加快推动徐州工程机械先进制造业集群迈
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